課程設(shè)計(jì)說明

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

說明書劉莉平江西理工大學(xué)南昌校區(qū)機(jī)電工程系錄機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 —、電動(dòng)機(jī)的選擇 二總傳動(dòng)比的計(jì)算及傳動(dòng)比的分配...三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算、設(shè)計(jì)皮帶傳動(dòng) OO9…12o.1822五OO9…12o.1822六、 軸的設(shè)計(jì) 七、 滾動(dòng)軸承的選擇及壽命計(jì)算 八、 鍵是的選擇及強(qiáng)度校核 九、 聯(lián)軸器的選擇 十、減速器的潤滑與物十一、設(shè)計(jì)小'結(jié)十二、參考資料目錄機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)任務(wù)書姓名劉莉平專業(yè)數(shù)控班級07數(shù)控〈1〉學(xué)號07313103設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級斜齒圓柱齒輪減速箱及帶傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)簡圖工作條件輸送帶連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷變化不大，空載起動(dòng)，使用期限10年，單班制工作，輸送帶速度容許誤差為±5%.原始數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)工作量參數(shù)輸送帶拉力輸送帶速度滾筒直徑F(N)v(m/s)D（mm）數(shù)據(jù)30001。5400設(shè)計(jì)說明書1份減速箱裝配圖1張減速箱零件圖3張（從動(dòng)軸、大齒輪及箱體底座）指導(dǎo)教師：王春花老師開始日期：2009年月日 完成日期：2009年月日設(shè)計(jì)的基本步一、電動(dòng)機(jī)的選擇主要結(jié)果驟電動(dòng)機(jī)的選擇及參數(shù)的計(jì)算Pw=4。5kW一、電動(dòng)機(jī)的一般電動(dòng)機(jī)均采用三相交流電動(dòng)機(jī)，無特殊要求都采用三相交流異步=3.35選擇二、總傳動(dòng)比電動(dòng)機(jī)，其中首先丫系列全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)。=3n1=214。9r/min的計(jì)算及傳動(dòng)1）確定皮帶輸送機(jī)所需功率n2=71。6r/min比的分配Pw=Fw-Vw/1000=3000X1.5/1000=4。5kWP1=5.15kW三、傳動(dòng)裝置P2=4.95kW的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置的效率Td=71.1N?m參數(shù)的計(jì)算式中：T1=228.7N?m四、帶傳動(dòng)設(shè)為帶傳動(dòng)效率取0。96T2=665。7N?m計(jì)為軸承效率（一對）取0.99n1=224.3r/min五、齒輪傳動(dòng)v=5。28r/min設(shè)計(jì)為齒輪傳動(dòng)的效率取0。98a=925mm六、軸的設(shè)計(jì)為聯(lián)軸器的效率取0.97B-2800GB/T11七、滾動(dòng)軸承為卷筒軸的軸承效率（一對）取0。98544—1997的選擇及壽命3根計(jì)算為卷筒的效率取0.96a=154mm八、鍵的選擇則：d]=77mm及強(qiáng)度校核電動(dòng)機(jī)的額定功率：d2=231mm九、聯(lián)軸器的h=6。75mm選擇kW=38mm十、減速器的2）確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速Fr1=2219.84N潤滑與密封按推薦的合理傳動(dòng)比范圍，取V帶傳動(dòng)比，單級齒輪傳動(dòng)比，則合理Fa1=1380。92N十一、設(shè)計(jì)小結(jié)總傳動(dòng)比的范圍，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為Fva=695NF、m=1525N十二、參考資按n電機(jī)的范圍選取電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n（見指導(dǎo)書P138附錄8）d2=55mm料目錄列出電動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)（Y160M2—8）d3=60mm

電動(dòng)機(jī)額定功率P（KW）5。5電動(dòng)機(jī)額定功率P（KW）5。5電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速r/min720電動(dòng)機(jī)軸伸出端直徑d（mm）42電動(dòng)機(jī)軸伸出端的安裝高度（mm）160電動(dòng)機(jī)軸伸出端的長度（mm）110二、總傳動(dòng)比的計(jì)算及傳動(dòng)比的分配傳動(dòng)裝置總沖動(dòng)分配傳動(dòng)裝置各級傳動(dòng)比：式中、、、…。.從P6表2.2中選值考慮到后面齒輪設(shè)計(jì)的方便，易于將齒輪的傳動(dòng)比分配為整數(shù)，所以將斜齒圓柱齒輪的傳動(dòng)比預(yù)定為3,則皮帶傳動(dòng)比為3。35。皮帶：=3。35一級斜齒圓柱齒輪:=3三、 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算：I（高速軸）軸II（低速軸）軸各軸的輸入功率的計(jì)算：I軸II軸各軸輸入轉(zhuǎn)矩由式計(jì)算電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩Td由P12式（2.14）~（2。16）得I軸II軸四、 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)已知電動(dòng)機(jī)額定功率P=5。36kW,轉(zhuǎn)速，從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速，中心距約為1000mm電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，載荷平穩(wěn)，單班制工作。1） 確定計(jì)算功率Pc由表8.21（P130）查得KA，由式得2） 選取普通V帶型號根據(jù)Pc=5。36kW、n0=720r/min,由圖8.12選用B型普通V帶。d4=70mmd5=59mm選6208合適選d4=70mmd5=59mm選6208合適選6210合適鍵 10X50GB/T1096鍵 14X60GB/T1096鍵18X55GB/T1096大帶輪基準(zhǔn)直徑為按表8。3選取標(biāo)準(zhǔn)值，則實(shí)際傳動(dòng)比i、從動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速分別為從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速誤差率為在以內(nèi)為允許值。4）驗(yàn)算帶速v帶速在525m/s范圍內(nèi)。5） 確定帶的基準(zhǔn)長度Ld和實(shí)際中心距a按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求初定中心距由式得由表8。4選取基準(zhǔn)長度Ld-2800mm。由式得實(shí)際中心距a為：中心距3的變化范圍為6） 校驗(yàn)小帶輪包角由式得7） 確定V帶跟條數(shù)z由式得根據(jù)、，查表8.10，根據(jù)內(nèi)插發(fā)可得取P0=1。67kW。由式由表8.18查得根據(jù)傳動(dòng)比i=3。21，查表8。19得則由表8.4查得帶長度修正系數(shù),由圖8.11查得包角系數(shù)，得普通V帶根數(shù)圓整得z=3。8） 求初拉力F0及帶輪軸上的壓力FQ由表8。6查的B型普通V帶的每米長質(zhì)量q=0.17kg/m，根據(jù)式得單根V帶的初拉力為由式可得作用在軸上的壓力FQ為9） 設(shè)計(jì)結(jié)果選用3根B—2800GB/T11544-1997的V帶，中心距a=925mm，帶輪直徑，，軸上壓力。五、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一單級斜齒圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)。已知：傳遞功率P-5.15Kw，皮帶帶動(dòng)，小齒輪轉(zhuǎn)速224.3r/min，傳動(dòng)比i-3，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。使用壽命10年，單班制工作.

(1)選擇齒輪材料及精度等級小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，硬度為220~250HBS；大齒輪選用45鋼正火，硬度為170?210HBS。因?yàn)槭瞧胀p速器，由表10。22選8級精度，要求齒面粗糙度。(2)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)因兩齒輪均為軟齒面鋼質(zhì)齒輪,故主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。斜齒齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式轉(zhuǎn)矩T1有前面算出的數(shù)據(jù)載荷系數(shù)K查表10.11取K=1。1彈性系數(shù)查表10。12(P186)取齒數(shù)、螺旋角B和齒寬系數(shù)軟齒面，取，則；預(yù)選8=12°因?yàn)槭擒淉X面，斜齒輪對稱布置，查表10。20取許用接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力由圖10。24查得由圖10。25查得由表10.10查得應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：查圖10.27得由圖10。26查得，由式可得故：根據(jù)求得由表10。3取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。中心距圓整中心距為154，則求齒輪主要尺寸圓整后b=65所以，驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度根據(jù)

查表10.1310。14齒形系數(shù),應(yīng)力修整系數(shù)根據(jù)齒形系數(shù)根據(jù)彎曲強(qiáng)度校核合格.驗(yàn)算齒輪的圓周速度v由表10。22可知，選8級精度是合適的。計(jì)算幾何尺寸及繪制齒輪零件工作圖分度圓直徑，齒頂高齒頂圓直徑齒根高齒根圓直徑全齒高標(biāo)準(zhǔn)中心距螺旋角(7)選擇齒輪傳動(dòng)的潤滑油粘度、潤滑方式因齒輪的圓周速度v<12m/s，所以選用浸油潤滑，通常將大齒輪浸入油池中進(jìn)行潤滑，齒輪浸入油中的深度為一個(gè)齒高。由表10o18查得運(yùn)動(dòng)粘度值，參考附表7。1(機(jī)械設(shè)計(jì)指導(dǎo)書P135)選擇工業(yè)閉式齒輪油L-CKB220GB5903-1995。六、軸的設(shè)計(jì)主動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1、選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力由已知條件知減速器傳遞功率屬中小功率，對材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)正火處理。查表14。7(P270)查表14.2(P266)2、 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑查表14.1得C=107?118。則因I軸上開有鍵槽，因增大軸頸以考慮鍵槽對軸強(qiáng)度的削弱，則直徑應(yīng)增大3%?5%，取為31。31~35.18mm，由設(shè)計(jì)手冊取標(biāo)準(zhǔn)直徑。3、 設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖由于設(shè)計(jì)的是單級減速器，可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央，又由于圓

柱齒輪的齒根圓直徑和軸徑相差不多，所以可制成齒輪軸。將軸承對稱安裝在齒輪兩側(cè)，軸的外伸安裝帶輪.1）確定軸上零件的位置和固定方式要確定軸的結(jié)構(gòu)形式，必須先確定軸上零件的裝配順序和固定方式。參考圖如上圖所示。齒輪的左端用軸肩定位，右端用套筒固定。這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪的周向固定采用平鍵連接.軸承對稱安裝于齒輪的兩側(cè)，其軸向用軸肩固定，周向采用過盈配合固定。2） 確定各軸段的直徑如圖下圖（圖a）所示，軸1（外伸端）直徑最小，；考慮到要對安裝在軸段1上的帶輪進(jìn)行定位，軸段2上應(yīng)有軸肩，同時(shí)為能很順利地在軸段3上安裝軸承，軸段2必須滿足小于軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)，故取軸段2的直徑，為38mm;軸段3安裝軸承，必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)，故；為了便于拆卸右軸承，可查出6208型滾動(dòng)軸承的安裝高度為3。5mm，取，軸段5因是齒輪軸，因此5段的直徑為齒輪的齒根直徑，即；軸承是成對安裝，因此，用相同的方法確定3） 確定各軸段的長度齒輪輪轂寬度為70，因此；為保證齒輪端面與箱體不相碰，齒輪斷面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距，取為間距15mm；為保證軸承安裝在箱體軸承座孔中（軸承寬度為18mm），并考慮軸承的潤滑，取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為5mm，說以軸段4的長度取為，用同樣方法確定，軸承支點(diǎn)距離；根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)及帶輪距軸承要有一定距離的要求，??；查閱有關(guān)的帶輪手冊取為60；根據(jù)軸承6208型寬度取，，在軸段1上加工出鍵槽，鍵槽的長度比相應(yīng)的輪轂寬度小約5?10mm，鍵槽的寬度按軸段直徑查手冊得到，對于軸段1鍵寬b=10mm，槽深h=5。0mm，鍵長L=50mm.4）選定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，如圓角、倒角、退刀槽等的尺寸.按設(shè)計(jì)結(jié)果畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖：（圖a）4、按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑已知傳遞功率，主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為，分度圓直徑，轉(zhuǎn)矩圓周力徑向力軸向力1） 畫出軸的受力圖（圖b）2） 作出平面的彎矩圖（圖c）

支點(diǎn)反力為：I-I截面處的彎矩為3） 作垂直面內(nèi)的彎矩圖，支點(diǎn)反力為（圖d）I-I截面左側(cè)彎矩為I-I截面右側(cè)彎矩為4） 作合成彎矩圖（圖e）I—I截面：5） 轉(zhuǎn)矩圖（圖f）6） 求單量彎矩因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn)，故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，修正系數(shù)a為0.6。I-I截面：7）確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度由于I—I截面直徑最大，若此截面沒有危險(xiǎn),則其他截面也就沒有危險(xiǎn)，因此只需校核I—I即可。查表14.2得，滿足的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度，并有一定裕量。（5）修改軸的結(jié)構(gòu)因所設(shè)計(jì)軸的強(qiáng)度裕度不大，此軸不必再作修改。從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1、 選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力由已知條件知減速器傳遞的功率屬小功率，對材料無特殊要求，故選45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，由表14.7查得強(qiáng)度極限=650Mpa，再由表14。2得許用彎曲應(yīng)力。2、 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑根據(jù)表14.1得C=107?118.又由式14.2得考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器，會(huì)有鍵槽存在，故將估算直徑加大3%~5%，取為44。6?50.2mm.由設(shè)計(jì)手冊標(biāo)準(zhǔn)直徑.3、 設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖由于設(shè)計(jì)的是單級減速器，可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央，將軸承對稱安裝在齒輪兩側(cè)，軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器.1）確定軸上零件的位置和固定方式要確定軸的結(jié)構(gòu)形狀，必須先確定軸上零件的安裝配合順序和固定方式。參考上圖，確定齒輪從軸的左端裝入，齒輪的右端用軸肩定位，左端用套筒固定.這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪的周向固定采

用平鍵連接。軸承對稱安裝于齒輪的兩側(cè)，其軸向用軸肩固定，周向米用過盈配合固定。2） 確定各軸端的直徑如圖1—1所示，軸段1直徑最小,d1=50mm;考慮到要對安裝在軸段1上的聯(lián)軸器進(jìn)行定位，軸段2上用軸肩，同時(shí)為能很順利地在軸段2上安裝軸承，軸段2必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)，故取軸段2的直徑，d2為55mm；用相同的方法確定軸段3、4的直徑d3-60mm，d4-70mm;為了便于拆卸右軸承,可查出6211型滾動(dòng)軸承的安裝高度為4.5mm，取d5=59mm。3） 確定各軸段的長度齒輪輪轂寬度為65mm，為保證齒輪固定可靠，軸段3的長度應(yīng)略短于齒輪輪轂寬度，取為63mm；為保證齒輪端面與箱體內(nèi)壁不相碰齒輪端面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距，該間距為15mm;為保證軸承安裝在箱體軸承座孔中（軸承寬度為21mm），并考慮軸承的潤滑，取軸承端面距內(nèi)壁的距離為6mm，所以軸段4的長度取為21mm，軸承支點(diǎn)距離，根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)及聯(lián)軸器距軸承距軸承蓋要有一定距離的要求，取，查閱有關(guān)的聯(lián)軸器手冊取為70mm;在軸段1、3上分別加工出鍵槽，使兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上，鍵槽的長度比相應(yīng)的輪轂寬度小約5~10mm，鍵槽的寬度按軸段直徑查手冊得到，4） 選定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，如圓角、退刀槽等的尺寸。按設(shè)計(jì)結(jié)果畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖（圖1—1）4、按彎曲合成強(qiáng)度校核軸徑1） 畫出軸的受力圖（圖1-2）2） 作水平面內(nèi)的彎矩圖（圖1—3）支點(diǎn)反力為I截面處的彎矩為11截面處的彎矩為3） 作垂直面內(nèi)的彎矩圖（圖1—4）支點(diǎn)反力為I—I截面左側(cè)彎矩為I截面右側(cè)彎矩為II截面處的彎矩為4） 作合成彎矩圖（圖1—5）I截面：II截面：5） 求轉(zhuǎn)矩圖（圖1-6）

6）求當(dāng)量彎矩因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn)，故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，修正系數(shù)a為0.6。I—I截面：II-II截面：7）確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度由圖可以看出，截面】一】、II-II所受轉(zhuǎn)矩相同，但彎矩，且軸上還有鍵槽，故截面I—I可能為危險(xiǎn)截面.但由于軸徑d3〉d2，故也因?qū)孛鍵I-II進(jìn)行校核.I-I截面：II-II截面：查表14.2得，滿足的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度，并有一定裕量.5、修改軸的結(jié)構(gòu)因所設(shè)計(jì)軸的強(qiáng)度裕度不大，此軸不必再作修改。七、滾動(dòng)軸承的選擇及壽命計(jì)算選用深溝球軸承，已知主動(dòng)軸的直徑d主=40mm，轉(zhuǎn)速，從動(dòng)軸的直徑，轉(zhuǎn)速，工作溫度正常，要求軸承預(yù)定壽命主動(dòng)軸上的軸承1）求當(dāng)量動(dòng)載何查表15.12得,式中徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y要根據(jù)值查取。是軸承的徑向額定靜載荷，未選軸承型號前暫不知道，故用試算法計(jì)算。根據(jù)表15。13，暫取，則，由，查表15。13得X-0.56，Y-1。0,則2）計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值由式15。6可得3）選擇軸承型號查有關(guān)軸承的手冊，根據(jù)d=40mm，選得6208軸承，其，其。6208軸承的，與初定值相近，所以選用深溝球軸承6208合適。從動(dòng)軸上的軸承1）求當(dāng)量載荷P根據(jù)式15。1得查表15.12得查表15.12得，式中徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y要根據(jù)值查取.是軸承的徑向額定靜載荷，未選軸承型號前暫不知道，故用試算法計(jì)算。根據(jù)表15.13，暫取，則，由，查表15.13得X-0。56，Y-1。0，

則2）計(jì)算所需的徑向額定動(dòng)載荷值由式15。6可得3）選擇軸承型號查有關(guān)軸承的手冊，根據(jù)選得6211軸承，其，。6210軸承的，與初定值相近，所以選用深溝球軸承6210合適.軸承的潤滑方式：滾動(dòng)軸承最常用的潤滑劑為潤滑脂。八、 鍵的選擇及強(qiáng)度校核（一）I軸鍵的選擇（主動(dòng)軸）軸段1與帶輪配合的鍵：1） 根據(jù)d1=35mm，從手冊選取圓頭（A型）平鍵，b=10mm，h=8mm，L=50mm（比輪轂長度小10mm）2） 按式校核該聯(lián)接的強(qiáng)度由表14.9查得，則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠.3） 結(jié)論選取鍵10X50GB/T1096（二）II軸鍵的選擇（從動(dòng)軸）軸段1與聯(lián)軸器配合的鍵1） 根據(jù)d1=50mm，從手冊選取圓頭（A型）平鍵,b=14mm，h=9mm，L=60mm，（比輪轂長度小10mm）2） 按校核該聯(lián)接的強(qiáng)度查表14。9查得，則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠.3） 結(jié)論選取鍵14X60GB/T1096軸段3與齒輪配合的鍵1） 根據(jù)d3=60mm，從手冊選取圓頭（A型）平鍵,b=18,h=11mm，L=55mm（比輪轂長度小8mm）2） 按校核該聯(lián)接的強(qiáng)度查表14.9查得，則該鍵聯(lián)接強(qiáng)度足夠。3） 結(jié)論選取鍵18X55GB/T1096九、 聯(lián)軸器的選擇1、 由于所連接的軸的轉(zhuǎn)速較低，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，減速器與工作機(jī)常不在同一底座上，而要求有較大的軸線偏移補(bǔ)償。因此，選擇十字滑塊聯(lián)軸器.2、 已知聯(lián)軸器所傳遞的轉(zhuǎn)矩T2為665°7N?mm，轉(zhuǎn)速n2為74.77r/min，被連接軸的直徑為45mm，

十、減速器的潤滑與密封1、傳動(dòng)件的潤滑由于齒輪的圓周速度小于12m/s，所以通常選擇浸油潤滑，將大齒輪浸入油池中進(jìn)行潤滑，齒輪浸入油中的深度至少為10mm，轉(zhuǎn)速低可浸深一些，但浸入過深則會(huì)增大運(yùn)動(dòng)阻力并使溫度升高，浸油齒輪可將油甩到齒輪箱壁上，有利于散熱.而一般浸油深度為一個(gè)大齒輪齒高。2、 滾動(dòng)軸承的潤滑減速器中滾動(dòng)軸承的潤滑應(yīng)盡可能利用傳動(dòng)件的潤滑油來實(shí)現(xiàn)，通常根據(jù)齒輪的圓周速度來選擇潤滑方式，本設(shè)計(jì)采用潤滑脂潤滑，并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置擋油環(huán)，以免油池中的稀油進(jìn)入舟車功能而使?jié)櫥♂尅?、 潤滑劑的選擇潤滑劑的選擇與傳動(dòng)類型、載荷性質(zhì)、工作條件、轉(zhuǎn)動(dòng)速度等多種因素有關(guān).軸承負(fù)荷大、溫度高、應(yīng)選用粘度較大的潤滑油.而軸承負(fù)荷較小、溫度低、轉(zhuǎn)速高時(shí)，應(yīng)選用粘度較小的潤滑油，一般減速器常采用HT-40,HT-50號機(jī)械油，也可采用HL—20,HL-30齒輪油。當(dāng)采用潤滑脂潤滑時(shí)，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3?1/2。4、 減速器的密封