智慧交通產(chǎn)品-交通信息服務(wù)平臺(tái)

第2頁智慧交通產(chǎn)品解決方案交通信息服務(wù)平臺(tái)【面向城市交通】

目錄1.1. 概述 31.2. 交通信息服務(wù)平臺(tái) 51.2.1. 平臺(tái)概述 51.2.2. 平臺(tái)特點(diǎn) 51.2.3. 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 61.2.4. 業(yè)務(wù)流程 81.2.5. 平臺(tái)組成 111.2.6. 平臺(tái)接口 37

交通信息服務(wù)平臺(tái)平臺(tái)概述交通信息服務(wù)平臺(tái)主要為公安交管用戶、社會(huì)公眾、信息服務(wù)商提供綜合交通信息服務(wù)，平臺(tái)主要對(duì)交通信息的采、編、審、發(fā)的完整業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理從而實(shí)現(xiàn)對(duì)信息服務(wù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一審核、統(tǒng)一發(fā)布。平臺(tái)特點(diǎn)1．交通數(shù)據(jù)多源化通過六合一、智能交通管控平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)等多源通道采集交通路況、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停車場(chǎng)位等數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、融合及發(fā)布。2．服務(wù)內(nèi)容多樣化平臺(tái)為社會(huì)公眾、第三方系統(tǒng)提供出行規(guī)劃服務(wù)、我的違法服務(wù)、交通路況服務(wù)、惡劣天氣預(yù)報(bào)服務(wù)、個(gè)性化訂閱服務(wù)、微信服務(wù)、短信服務(wù)、微博服務(wù)、誘導(dǎo)服務(wù)、一鍵發(fā)布服務(wù)。3．發(fā)布手段多元化基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通信息服務(wù)，能通過誘導(dǎo)屏、短信、微信、移動(dòng)APP、微博、網(wǎng)站、廣播電視等多元化媒介，為用戶提供隨時(shí)隨地隨心所欲的服務(wù)內(nèi)容。4．發(fā)布信息規(guī)范化基于《GA/T1049.1-2013公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第6部分》，形成我司的信息內(nèi)容規(guī)范發(fā)布。平臺(tái)結(jié)構(gòu)邏輯結(jié)構(gòu)圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s11邏輯結(jié)構(gòu)信息規(guī)范體系信息規(guī)范體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。信息規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系主要參考公安部《GA/T1049.1-2013公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議》、《GA/T515.1-2011公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GA/T1146-2014公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》、《GA/T651-2014公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》、《公安交通集成指揮平臺(tái)技術(shù)實(shí)施方案》。安全保障體系安全保障體系縱向貫穿框架體系的各個(gè)層次。主要包括數(shù)據(jù)加密傳輸、用戶身份驗(yàn)證、IP驗(yàn)證、用戶權(quán)限驗(yàn)證等。數(shù)據(jù)加密傳輸：根據(jù)數(shù)據(jù)等級(jí)不同，采用不同的加密傳輸機(jī)制；用戶身份驗(yàn)證：根據(jù)訪問服務(wù)時(shí)攜帶的用戶名和密碼登錄服務(wù)系統(tǒng)，登錄過程是根據(jù)身份信息自動(dòng)進(jìn)行的，不需要用戶手工操作；IP驗(yàn)證：用戶登錄到服務(wù)系統(tǒng)時(shí)，用戶訪問服務(wù)的機(jī)器的IP地址需要和注冊(cè)的IP地址相同；用戶權(quán)限驗(yàn)證：根據(jù)用戶身份信息登錄服務(wù)系統(tǒng)后，系統(tǒng)根據(jù)用戶權(quán)限判斷用戶是否可以訪問相應(yīng)的服務(wù)。交通信息服務(wù)平臺(tái)交通信息服務(wù)平臺(tái)主要由二個(gè)系統(tǒng)和三個(gè)服務(wù)組成，分別是信息采集服務(wù)，信息訂閱服務(wù)、信息發(fā)布服務(wù)和交通信息分揀與發(fā)布系統(tǒng)。交通信息分揀系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)采集或前端上報(bào)的信息進(jìn)行人工確認(rèn)。交通信息發(fā)布系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信息進(jìn)行編輯排版發(fā)布及對(duì)發(fā)布結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。信息采集服務(wù)主要負(fù)責(zé)自動(dòng)采集實(shí)時(shí)路況、交通管制、施工占道、交通事故、交通事件、停車場(chǎng)位等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。信息訂閱服務(wù)主要負(fù)責(zé)信息的訂閱及信息推送?？捎嗛喌膬?nèi)容包括指定路線的路況、施工占道、交通管制、交通事故、交通事件、停車場(chǎng)位的信息。信息發(fā)布服務(wù)主要負(fù)責(zé)將編輯排版好的內(nèi)容通過短信服務(wù)、微信服務(wù)、微博服務(wù)、誘導(dǎo)屏服務(wù)發(fā)布到前端，同時(shí)信息發(fā)布服務(wù)也可供業(yè)務(wù)系統(tǒng)或第三方服務(wù)調(diào)用。數(shù)據(jù)接入層技術(shù)子系統(tǒng)主要包括交通流子系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)維子系統(tǒng)、停車場(chǎng)子系統(tǒng)、施工占道子系統(tǒng)、交通管制子系統(tǒng)、六合一系統(tǒng)、事故處理系統(tǒng)、視頻子系統(tǒng)及其它第三方子系統(tǒng)。支撐層交通信息資源平臺(tái)主要提供數(shù)據(jù)庫訪問組件、日志組件、權(quán)限組件、多語種組件、皮膚組件、業(yè)務(wù)對(duì)象組件、消息服務(wù)等功能。交通地理信息平臺(tái)主要提供地圖引擎、路線規(guī)劃、POI查詢等功能。物理結(jié)構(gòu)圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s12物理結(jié)構(gòu)圖業(yè)務(wù)流程交通信息人工分揀流程交通動(dòng)態(tài)信息的獲取有多種手段，包括微信上報(bào)、網(wǎng)站上報(bào)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)抽取、人工錄入。采集上來的數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn)確，因此需要人工進(jìn)行分揀。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s13交通信息人工分揀流程圖交通信息發(fā)布流程交通信息發(fā)布分三塊：交通信息編輯排版之后再發(fā)布；交通信息編輯排版之后，進(jìn)入審核再發(fā)布；通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用發(fā)布服務(wù)直接發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s14交通信息發(fā)布流程圖交通信息審核發(fā)布流程交通信息需要審核再發(fā)布的進(jìn)入該流程，否則直接進(jìn)行發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s15交通信息審核發(fā)布流程圖平臺(tái)組成交通信息分揀系統(tǒng)交通信息分揀系統(tǒng)的主要功能是對(duì)微信上報(bào)、網(wǎng)站上報(bào)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)抽取、人工錄入的信息進(jìn)行分類及視頻確定。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s16交通信息分揀系統(tǒng)功能示意圖路況信息分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的路況、高德路況和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通路況信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)路況的狀態(tài)和上報(bào)的路況狀態(tài)是否一致。路況信息包括道路編號(hào)、道路名稱、路段名稱、路段編號(hào)、路段狀態(tài)、更新時(shí)間等信息。交通事件分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交通事件和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通事件信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)交通事件的真實(shí)性。事件信息包括事件發(fā)生地、事件類型、發(fā)生時(shí)間，事件內(nèi)容等信息。交通事故分揀通過信息采集服務(wù)自動(dòng)采集業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交通事故和微信、網(wǎng)站人工上報(bào)的交通事故信息進(jìn)行視頻確認(rèn)分揀。通過視頻確認(rèn)交通事故的真實(shí)性。事故信息包括事故發(fā)生地、事故類型、發(fā)生時(shí)間，事故內(nèi)容等信息。交通信息發(fā)布系統(tǒng)交通信息發(fā)布系統(tǒng)是綜合信息發(fā)布系統(tǒng)，系統(tǒng)通過調(diào)用微信模版、微博模版、短信模版、誘導(dǎo)模版、網(wǎng)站模版，將內(nèi)容生成適合不同通道的內(nèi)容并發(fā)布出去。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s17交通信息發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖交通信息發(fā)布交通信息采集模塊或交通信息分揀系統(tǒng)形成的發(fā)布內(nèi)容會(huì)自動(dòng)進(jìn)入交通信息發(fā)布模塊，進(jìn)行高級(jí)編輯排版及發(fā)布通道選擇。不需要審核的信息，編輯排版后直接發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s18交通信息編輯交警新聞、通知通告、辦事指南、政策法規(guī)、安全知識(shí)只能在本模塊進(jìn)行編輯排版及發(fā)布。這些內(nèi)容可以通過微信、微博、短信、網(wǎng)站方式進(jìn)行發(fā)布。交通信息審核發(fā)布信息審核控制信息審核控制那類指標(biāo)需要進(jìn)行人工審核發(fā)布。信息審核發(fā)布指標(biāo)配置為需要審核的，都進(jìn)入該模塊進(jìn)行人工審核后發(fā)布。審核發(fā)布內(nèi)容的準(zhǔn)確性及發(fā)布格式的顯示效果，審核通過直接發(fā)布，否則不允許發(fā)布。交通信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析按天統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量；按月統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量；按年統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量；按時(shí)段統(tǒng)計(jì)不同發(fā)布通道的成功與失敗數(shù)量；交通微信服務(wù)系統(tǒng)交通微信服務(wù)系統(tǒng)是交管部門借助微信公眾平臺(tái)提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。交管部門借助微信龐大的用戶數(shù)量、便捷的溝通方式、豐富的功能應(yīng)用，通過微信公眾平臺(tái)把創(chuàng)新管理和服務(wù)方式的理念推出去，將公安交警業(yè)務(wù)查詢、便民服務(wù)等功能匯聚于此，為廣大市民、群眾和駕駛員朋友提供更加快捷、便利的服務(wù)。本系統(tǒng)只發(fā)布簡(jiǎn)單的圖文信息、文字、圖片、消息管理、自定義菜單等功能，其他功能如素材管理、投票管理、廣告主、流量主等功能，需要進(jìn)入微信公眾平臺(tái)進(jìn)行處理。微網(wǎng)站微信訂閱號(hào)、微信服務(wù)號(hào)作為交通微信服務(wù)系統(tǒng)的入口，社會(huì)公眾關(guān)注訂閱號(hào)或服務(wù)號(hào)后，會(huì)呈現(xiàn)交通出行、辦事大廳、信息公開三大板塊。交通出行板塊掛接“進(jìn)入交通網(wǎng)”、“實(shí)時(shí)路況”、“視頻路況”、“信息查詢”、“警民互動(dòng)”；辦事大廳板塊包括“我要自助移車”、“機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)”、“駕駛證業(yè)務(wù)”、“信息上報(bào)”、“信息訂閱”；信息公開板塊包括“辦事指南”、“政策法規(guī)”、“安全宣傳”、“微博群”。同時(shí)，用戶可以切換到鍵盤輸入界面，進(jìn)行警民互動(dòng)環(huán)節(jié)。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s19交通微信服務(wù)系統(tǒng)(微網(wǎng)站)功能示意圖交通路況交通路況主要包括實(shí)時(shí)路況、視頻路況。實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)提供城市道路的實(shí)時(shí)路況，同時(shí)疊加施工占道、交通管制，讓社會(huì)公眾清楚知道哪些道路擁堵及哪些道路有施工占道、交通管制。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s110實(shí)時(shí)路況視頻路況社會(huì)公眾輸入想了解那條道路的名稱,系統(tǒng)將該道路的路況及道路周邊的視頻截圖返給社會(huì)公眾。出行規(guī)劃社會(huì)大眾設(shè)定起點(diǎn)、終點(diǎn)（有時(shí)還有途徑點(diǎn)），出行服務(wù)規(guī)劃出一條最優(yōu)的路線并在地圖上展示，但它不承擔(dān)指引到地的功能，包含了三種方式的出行規(guī)劃：駕車、公交和步行。信息查詢信息查詢包括交通違法查詢、交通管制查詢、施工占道查詢、停車場(chǎng)位查詢。交通違法查詢用戶通過交通違法查詢菜單，進(jìn)入交通違法查詢模塊，需要輸入車輛號(hào)牌號(hào)碼、車架號(hào)及用戶基本信息，系統(tǒng)可以查詢出最近違法信息列表。停車場(chǎng)位查詢通過“停車場(chǎng)位查詢”菜單，進(jìn)入停車場(chǎng)位查詢模塊，系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前位置，會(huì)自動(dòng)推送可以當(dāng)前位置周邊停車場(chǎng)信息列表，當(dāng)選定停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)的詳細(xì)停車信息，并顯示出當(dāng)前停車場(chǎng)剩余停車位信息。信息上報(bào)社會(huì)公眾通過信息上報(bào)通道，將交通事故、交通擁堵、設(shè)備故障上報(bào)給指揮中心，指揮中心根據(jù)信息內(nèi)容進(jìn)行警力調(diào)度及信息發(fā)布。交通事故上報(bào)用戶選擇“交通事故上報(bào)”功能，進(jìn)入到系統(tǒng)交通事故上報(bào)功能，通過系統(tǒng)上報(bào)路上發(fā)生的交通事故，系統(tǒng)需要采集的內(nèi)容包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、詳細(xì)內(nèi)容、上報(bào)人信息等。交通擁堵上報(bào)用戶選擇“交通擁堵上報(bào)”功能，進(jìn)入到系統(tǒng)交通擁堵上報(bào)功能，通過系統(tǒng)上報(bào)路上發(fā)生的交通擁堵，系統(tǒng)需要采集的內(nèi)容包括：擁堵發(fā)生時(shí)間、道路、上報(bào)人信息等。信息訂閱社會(huì)公眾可以訂閱交通管制、施工占道、交通事件、交通事故、實(shí)時(shí)路況、路線規(guī)劃、交通資訊等內(nèi)容。警民互動(dòng)社會(huì)公眾提交想問的內(nèi)容，民警看到提問后，進(jìn)行回復(fù)。辦事大廳社會(huì)公眾通過辦事大廳，可以辦理自助移車、機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)、駕駛證業(yè)務(wù)、辦事指南。辦事指南該欄目主要是用于發(fā)布各項(xiàng)交通管理業(yè)務(wù)的辦理流程、相關(guān)規(guī)定、供下載的表格、辦事機(jī)構(gòu)的地址及其聯(lián)系方式等，為群眾提供相關(guān)業(yè)務(wù)辦理的指南。該欄目發(fā)布的各類信息均為靜態(tài)文本：機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)辦事指南；駕駛員業(yè)務(wù)辦事指南；交通事故處理指南；非機(jī)動(dòng)車指南；交通秩序指南；交通違法處理指南；圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s111辦事指南圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s112機(jī)動(dòng)車類信息公開社會(huì)公眾通過信息公開窗口，獲取交通資訊、政策法規(guī)、交警風(fēng)采。交警資訊交警資訊包括交通管理相關(guān)通知通告及交通安全宣傳教育片/視頻和圖片下載。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s113交警資訊政策法規(guī)政策法規(guī)的內(nèi)容主要包括：國(guó)家制定關(guān)于交通管理的相關(guān)法律法規(guī)；公安部制定關(guān)于交通管理的相關(guān)法律法規(guī)；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中與交通管理相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s114政策法規(guī)交通微博群列舉交警部門對(duì)外的微博信息，點(diǎn)擊直接進(jìn)入微博系統(tǒng)。交通宣傳社會(huì)公眾通過交通宣傳窗口，獲取安全常識(shí)、警鐘長(zhǎng)鳴、交通標(biāo)識(shí)等內(nèi)容。后臺(tái)管理端信息發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能，直接對(duì)信息內(nèi)容進(jìn)行編輯加工，就如同使用WORD一樣，不但使信息內(nèi)容更加豐富多彩，而且大大簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率?？梢酝ㄟ^配置，進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s115信息編輯信息審核發(fā)布在信息發(fā)布前，由發(fā)布審核崗警員對(duì)待發(fā)布的交通信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作，對(duì)不符合要求的信息可以駁回或重新編輯，符合要求的可審核通過并發(fā)布。信息查詢查詢歷史的發(fā)布內(nèi)容，同時(shí)可以對(duì)社會(huì)大眾發(fā)送的消息內(nèi)容進(jìn)行查詢，也可以通過該界面進(jìn)行回復(fù)。信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；交通短信服務(wù)系統(tǒng)短信服務(wù)系統(tǒng)集成短信貓、短信平臺(tái)等第三方設(shè)備、短信平臺(tái)，且自身實(shí)現(xiàn)一組與短信相關(guān)的功能，并為第三方系統(tǒng)提供收發(fā)短信、彩信、驗(yàn)證碼的接口。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s116交通短信服務(wù)系統(tǒng)功能示意圖短信內(nèi)容發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能，直接對(duì)短信內(nèi)容進(jìn)行編輯加工，就如同使用WORD一樣，不但使短信內(nèi)容更加豐富多彩，而且大大簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率?？梢酝ㄟ^配置，進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s117短信發(fā)送短信內(nèi)容審核發(fā)布在信息發(fā)布前，由審核崗警員對(duì)待發(fā)布的信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作，對(duì)不符合要求的信息可以駁回或重新編輯，符合要求的可審核通過并發(fā)布。短信內(nèi)容查詢短信查詢包括短信發(fā)送查詢、回復(fù)短信查詢。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s118回復(fù)短信查詢信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理包括分組管理、通訊錄管理、短信模版管理、參數(shù)配置。通訊錄管理中支持人員批量導(dǎo)入、批量導(dǎo)出等功能。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s119通訊錄管理交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)是交通管理者通過發(fā)布道路路況、機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行、標(biāo)語、停車場(chǎng)位、施工占道、交通管制、交通事件等信息，誘導(dǎo)道路使用者的出行行為，從而減少車輛在道路上的逗留時(shí)間，防止交通阻塞的發(fā)生，并且最終實(shí)現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中各個(gè)路段上的合理分配，改善路面交通系統(tǒng)。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s120城市交通誘導(dǎo)復(fù)合顯示屏發(fā)布誘導(dǎo)信息示例圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s121交通誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖誘導(dǎo)屏總覽誘導(dǎo)屏的空間位置在GIS地圖上直觀展示誘導(dǎo)屏設(shè)備的分布情況，通過不同的誘導(dǎo)屏圖標(biāo)顏色展示誘導(dǎo)屏不同的運(yùn)行狀態(tài)（正常、故障、停用、在建、虛擬）。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s122誘導(dǎo)屏的空間位置查看播放內(nèi)容用戶能夠選擇GIS地圖上所展示的誘導(dǎo)屏圖標(biāo)，查看該誘導(dǎo)屏當(dāng)前正在發(fā)布的內(nèi)容信息，也能夠查看該誘導(dǎo)屏的當(dāng)前節(jié)目清單，詳細(xì)了解誘導(dǎo)屏播放內(nèi)容。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s123誘導(dǎo)屏的播放內(nèi)容查看實(shí)時(shí)路況在GIS地圖上以紅黃綠展示當(dāng)前的實(shí)時(shí)路況，為交通管理者核實(shí)誘導(dǎo)屏的內(nèi)容提供科技依據(jù)。視頻查看在GIS地圖疊加視頻空間位置，交通管理者通過視頻核實(shí)當(dāng)前的交通狀況，同時(shí)決定是否需要手工干預(yù)誘導(dǎo)屏的路況狀態(tài)。誘導(dǎo)內(nèi)容發(fā)布可以通過配置，進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。日常信息發(fā)布日常情況下，通過編輯一些宣傳標(biāo)語、警示信息、天氣信息、施工占道、交通管制等，發(fā)布到前端誘導(dǎo)設(shè)備。如北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行信息：今天是星期三，車牌尾號(hào)為5和0的機(jī)動(dòng)車禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路主路）行駛。節(jié)假日信息發(fā)布節(jié)假日,通過編輯一些節(jié)假日相關(guān)信息或者人性化的友好提示信息，發(fā)布到前端誘導(dǎo)設(shè)備。如：司機(jī)一滴酒，親人兩行淚。突發(fā)緊急事件發(fā)布提供道路交通事故、臨時(shí)交通管制等突發(fā)緊急事件的誘導(dǎo)發(fā)布功能。突發(fā)緊急事件在誘導(dǎo)發(fā)布操作上與日常信息發(fā)布類似，但在業(yè)務(wù)劃分及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上，在發(fā)布時(shí)間段內(nèi)權(quán)限最高，當(dāng)發(fā)布突發(fā)緊急信息時(shí)，本系統(tǒng)立即向前端誘導(dǎo)屏設(shè)備發(fā)送獨(dú)占信息。路況自動(dòng)發(fā)布采用人工或自動(dòng)發(fā)布兩種方式，將路況信息發(fā)布到交通誘導(dǎo)屏，誘導(dǎo)交通流均衡分布，引導(dǎo)駕駛員提前選擇合理路徑，提高交通系統(tǒng)整體運(yùn)行效率，避免車輛涌向已經(jīng)擁堵的路段，為市民順利出行提供保障。停車場(chǎng)位發(fā)布提供停車場(chǎng)位信息手工及自動(dòng)誘導(dǎo)發(fā)布功能。手工編輯、人工發(fā)布于標(biāo)語發(fā)布相同。同時(shí)提供停車場(chǎng)模板配置功能，供自動(dòng)發(fā)布停車場(chǎng)信息時(shí)使用。批量發(fā)布向多個(gè)誘導(dǎo)屏發(fā)送相同內(nèi)容的標(biāo)語或突發(fā)事件。誘導(dǎo)內(nèi)容審核發(fā)布在信息發(fā)布前，由審核崗警員對(duì)待發(fā)布的信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作，對(duì)不符合要求的信息可以駁回或重新編輯，符合要求的可審核通過并發(fā)布。預(yù)案管理預(yù)案是指根據(jù)評(píng)估分析或經(jīng)驗(yàn)，對(duì)潛在的或可能發(fā)生的突發(fā)事件的類別和影響程度而事先制定的信息發(fā)布方案。當(dāng)發(fā)生惡劣天氣、重大交通事故時(shí)立即對(duì)多個(gè)誘導(dǎo)屏同時(shí)發(fā)布，保證信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性?；竟δ馨ㄕT導(dǎo)預(yù)案的新增、修改、刪除、查詢和發(fā)布。誘導(dǎo)預(yù)案新增系統(tǒng)可以創(chuàng)建新誘導(dǎo)預(yù)案，錄入預(yù)案基本信息、選擇發(fā)送屏體列表并編輯屏體發(fā)布內(nèi)容。誘導(dǎo)預(yù)案修改系統(tǒng)可以對(duì)已存在的誘導(dǎo)預(yù)案進(jìn)行重新修改和編輯。誘導(dǎo)預(yù)案刪除系統(tǒng)可以刪除不需要的誘導(dǎo)預(yù)案。誘導(dǎo)預(yù)案查詢系統(tǒng)可以通過列表方式展示所有已創(chuàng)建的誘導(dǎo)預(yù)案，并提供模糊查詢功能。誘導(dǎo)預(yù)案發(fā)布用戶可以根據(jù)實(shí)際情況需要，選擇合適的誘導(dǎo)預(yù)案，確認(rèn)內(nèi)容之后進(jìn)行預(yù)案發(fā)布。發(fā)布內(nèi)容查詢對(duì)下發(fā)且已經(jīng)執(zhí)行的內(nèi)容進(jìn)行查詢。發(fā)布內(nèi)容統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；交通微博服務(wù)系統(tǒng)交通微博服務(wù)系統(tǒng)集成新浪微博、騰訊微博、網(wǎng)易微博等第三方微博服務(wù)，對(duì)外發(fā)布實(shí)時(shí)路況、交通管制、施工占道、突發(fā)事件、交通資訊等內(nèi)容。本系統(tǒng)只發(fā)布簡(jiǎn)單的文章信息，其他功能如話題、點(diǎn)評(píng)、微公益、投票等功能，需要進(jìn)入第三方微博系統(tǒng)進(jìn)行處理。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s124交通微博服務(wù)系統(tǒng)功能示意圖微博信息發(fā)布系統(tǒng)利用類似WORD豐富的文字編輯功能，直接對(duì)信息內(nèi)容進(jìn)行編輯加工，就如同使用WORD一樣，不但使信息內(nèi)容更加豐富多彩，而且大大簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率。可以通過配置，進(jìn)行編輯排版之后立即發(fā)布。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s125信息編輯微博信息審核發(fā)布在信息發(fā)布前，由審核崗警員對(duì)待發(fā)布的交通信息根據(jù)內(nèi)部要求執(zhí)行審核操作，對(duì)不符合要求的信息可以駁回或重新編輯，符合要求的可審核通過并發(fā)布。微博信息查詢微博信息查詢包括微博信息發(fā)布查詢、微博內(nèi)容評(píng)論查詢。信息發(fā)布統(tǒng)計(jì)按天統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按月統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按年統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；按時(shí)段統(tǒng)計(jì)發(fā)布成功與失敗數(shù)量；交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)作為交通信息服務(wù)平臺(tái)前端發(fā)布系統(tǒng)之一，也作為交通信息互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的統(tǒng)一門戶，主要提供實(shí)時(shí)路況、出行規(guī)劃、信息查詢、信息上報(bào)、信息訂閱、警民互動(dòng)、辦事大廳、信息公開、安全宣傳等功能。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s126交通互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)功能示意圖交通路況交通路況主要包括實(shí)時(shí)路況、視頻路況。實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)提供城市道路的實(shí)時(shí)路況，同時(shí)疊加施工占道、交通管制，讓社會(huì)公眾清楚知道哪些道路擁堵及哪些道路有施工占道、交通管制。圖STYLEREF1\s錯(cuò)誤!文檔中沒有指定樣式的文字。SEQ圖\*ARABIC\s127實(shí)時(shí)路況視頻路況社會(huì)公眾輸入想了解那條道路的名稱,系統(tǒng)將該道路的路況及道路周邊的視頻截圖返給社會(huì)公眾。出行規(guī)劃社會(huì)大眾設(shè)定起點(diǎn)、終點(diǎn)（有時(shí)還有途徑點(diǎn)），出行服務(wù)規(guī)劃出一條最優(yōu)的路線并在地圖上展示，但它不承擔(dān)指引到地的功能，包含了三種方式的出行規(guī)劃：駕車、公交和步行。信息查詢信息查詢包括交通違法查詢、交通管制查詢、施工占道查詢、停車場(chǎng)位詢。交通違法查詢用戶通過交通違法查詢菜單，進(jìn)入交通違法查詢模塊，需要輸入車輛號(hào)牌號(hào)碼、車架號(hào)及用戶基本信息，系統(tǒng)可以查詢出最近違法信息列表。停車場(chǎng)位查詢通過“停車場(chǎng)位查詢”菜單，進(jìn)入停車場(chǎng)位查詢模塊，系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前位置，會(huì)自動(dòng)推送可以當(dāng)前位置周邊停車場(chǎng)信息列表，當(dāng)選定停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)的詳細(xì)停車信息，并顯示出當(dāng)前停車場(chǎng)剩余停車位信息。信息上報(bào)社會(huì)公眾通過信息上報(bào)通道，將交通事故、交通擁堵、設(shè)備故障上報(bào)給指揮中心，指揮中心根據(jù)信息內(nèi)容進(jìn)行警力調(diào)度及信息發(fā)布。交通事故上報(bào)用戶選擇“交通事故上報(bào)”功能，進(jìn)入到系統(tǒng)交通事故上報(bào)功能，通過系統(tǒng)上報(bào)路上發(fā)生的交通事故，系統(tǒng)需要采集的內(nèi)容包括：事故發(fā)