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文檔簡介
一種車載破窗的制作方1.本實用新型于車載破窗器領(lǐng),涉及一種車載安破窗器。背技:2.破窗器是一安裝在封閉艙室的輔助逃生工具。一般安裝于汽車封閉艙室內(nèi)容易取到地方。當汽車等閉艙室出現(xiàn)火災(zāi)落入水中等緊急情下,可以方便取并砸碎玻璃窗門順利逃生。3.現(xiàn)有車載破器使用錘擊式的直接錘擊使用,較方便簡單,但是在著多次才能破窗的況,而開關(guān)式的需要按壓開關(guān)才使用,存在著有老和小孩子等乘客不使用的問題,無給增加了使用難。技實要素:4.鑒于現(xiàn)有技中所存在的問題本實用新型采用的術(shù)方案是:包括窗體,所述破窗體部前端固定安裝錘頭,所述破窗內(nèi)部滑動安裝有蓄塊,所述蓄能塊側(cè)和破窗體內(nèi)部側(cè)之間安裝有彈,所述破窗體后側(cè)定安裝有燈頭和開,所述破窗體下固定安裝有伸縮,所述伸縮桿外側(cè)定安裝有把手,所把手外側(cè)上端固安裝有第一卡位第二卡位,所述把外側(cè)中部固定安裝防滑塊和擋圈,述擋圈位于防滑外側(cè),所述燈頭和關(guān)成電性連接。5.作為本實用型的一種優(yōu)選方,所述把手外表面置有防滑槽。6.作為本實用型的一種優(yōu)選方,所述燈頭內(nèi)部安有鋰電池。7.作為本實用型的一種優(yōu)選方,所述蓄能塊為鐵。8.作為本實用型的一種優(yōu)選方,所述伸縮桿內(nèi)部置有阻尼裝置。9.作為本實用型的一種優(yōu)選方,所述彈簧呈壓縮態(tài)。10.本實用新型的益效果:本裝置置有蓄能塊,在使的時候,可以利移動慣性,產(chǎn)生蓄,給錘頭增加錘能量增強錘擊效;設(shè)置的彈簧在移過程中,因為自身彈性勢能,進一增加力,而且在擊返回后,給裝置行減震;設(shè)置的伸桿可以使把手位拉長,在錘擊效不佳的情況下,給更大的力,而且伸之后,可以使手離破碎的玻璃,加安全性;而且后設(shè)置有燈頭,提供明;整體直接通錘擊,操作簡單為逃窗提供更多安性。附圖說明11.圖1為本實用型的正面結(jié)構(gòu)圖12.圖2為本實用型的夾緊結(jié)構(gòu)圖13.圖3為本實用型的夾子結(jié)構(gòu)圖14.圖中:1-破窗體、2-錘頭、3-燈頭、4-開關(guān)、5-把手、6-第一卡位、7-第二卡位、8-防滑塊、9-擋圈、10-蓄能塊、11-彈簧、12-伸縮桿。具體實施方式15.實施例116.如圖1至圖所示,本實用型公開了一種車安全破窗器,采的技術(shù)方案是,包括破窗1,所述破窗體1內(nèi)部前固定安裝有錘頭2,所破窗體1內(nèi)部滑動安裝有能塊10,所述蓄能塊10側(cè)和破窗體1內(nèi)部后側(cè)間安裝有彈簧11,所破窗體1后側(cè)固定安裝有燈3和開關(guān)4,所述破窗1下端固定安裝有伸縮12,所述伸縮桿12外側(cè)定安裝有把手5,所述手5外側(cè)上端固定安裝有一卡位6和第二卡位7,述把手5外側(cè)中部固定裝有防滑塊8和擋圈9所述擋圈9位于防滑塊8側(cè),所述燈頭3和開關(guān)4成電性連接。17.所述把手5外面設(shè)置有防滑槽18.所述燈頭3內(nèi)安裝有鋰電池。19.所述蓄能塊10為塊。20.所述伸縮桿12內(nèi)設(shè)置有阻尼裝置21.所述彈簧11呈壓狀態(tài)。22.本實用新型的作原理:本裝置使用的時候,手握手5,手指穿過擋圈9,握緊防滑塊,破窗體1被手帶動先往后動,然后再往前移,進行工作,在往后擺動時候,蓄能塊10沿著破窗體1內(nèi)部滑動向后,彈簧11被壓縮,進行蓄能,著破窗體1往前擺動,帶錘頭2往前移動,蓄能10往前移動,彈簧11始回彈,并且將量傳遞給蓄能塊10,蓄能塊10將能傳遞給錘頭2,錘頭砸向玻璃,完成破工作,在敲擊力夠的情況下,拉動手5,使帶動伸桿12伸長,把手5向外端動,此時敲擊力更,本裝置打開開關(guān)4,使燈3進行工作,便可以提供明。文中的破窗、錘頭、燈頭、開關(guān)、把手第一卡位、第二位、防滑塊、擋、彈簧和伸縮桿均市場上可輕易購買產(chǎn)品,其連接方及管腳的功能本域技術(shù)人員可查閱關(guān)技術(shù)手冊或教材并通過有限次實得到技術(shù)啟示。23.本文中未詳細明的部件為現(xiàn)有術(shù)。24.上述雖然對本用新型的具體實例作了詳細說明,是本實用新型并限于上述實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)員所具備的知識圍內(nèi),還可以在不離本實用新型宗旨前提下做出各種化,而不具備創(chuàng)性勞動的修改或變?nèi)栽诒緦嵱眯滦偷淖o范圍以內(nèi)。技特:1.一種車載安破窗器,其特征于:包括破窗體(1),所述破窗體(1)內(nèi)部前端固定安裝有錘頭2),所述破窗體(1)內(nèi)部滑安裝有蓄能塊(10),所蓄能塊(10)后側(cè)和窗體(1)內(nèi)部后側(cè)之間安裝彈簧(11),所述破窗體(1)后側(cè)固定安裝有燈頭(3)開關(guān)(4),所述破窗體(1)下端固定安有伸縮桿(12),所述伸縮桿(12)外固定安裝有把手(5),所述手(5)外側(cè)上端固定安有第一卡位(6)和第二卡位(,所述把手(5)外側(cè)中部定安裝有防滑塊(8)和擋(9),所述擋圈(9)位于滑塊(8)外側(cè),所述燈頭(3)和開關(guān)4)成電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種車載安全破窗,其特征在于:所把手(5)外表面設(shè)置有防滑槽。3.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載安全破窗器,特征在于:所述燈頭(3)內(nèi)部安裝鋰電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一車載安全破窗器其特征在于:所述能塊(10)為鐵塊。5.根據(jù)利要求1所述的一種車安全破窗器,其特征在:所述伸縮桿(12)內(nèi)部設(shè)有阻尼裝置。6.根據(jù)權(quán)要求1所述的一種車載全破窗器,其特在于:所述彈簧(11)呈壓縮狀態(tài)技總本實用新型公開種車載安全破窗,采用的技術(shù)方是,包括破窗體、頭、燈頭、開關(guān)把手、第一卡位第二卡位、防滑、擋圈、蓄能塊、簧、伸縮桿。本置設(shè)置有蓄能塊在使用的時候,以利用移動慣性,生蓄能,給錘頭增錘擊能量增強錘效果;設(shè)置的彈在移動過程中,因自身的彈性勢能,一步增加力,而在錘擊返回后,裝置進行減震;設(shè)的伸縮桿可以使把位置拉長,在錘效果不佳的情況,給予更
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