汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)通章節(jié)答案期末考試題庫2023年

汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年機(jī)油集濾器的作用是用來濾除潤滑油中較大顆粒、中等顆粒和細(xì)小顆粒的雜質(zhì)。

答案:

錯(cuò)

用來調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小的裝置（

）

答案:

節(jié)氣門體

水溫傳感器安裝在氣缸蓋內(nèi)，用來檢測(cè)冷卻液的溫度

答案:

對(duì)

中冷器的作用可以提高進(jìn)氣量

答案:

對(duì)

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)行程（）

答案:

進(jìn)氣行程###壓縮行程###做功行程###排氣行程

壓縮比是汽缸工作容積與燃燒室容積的比值。

答案:

錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指所有汽缸總?cè)莘e之和

答案:

錯(cuò)

請(qǐng)獨(dú)立完成對(duì)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架發(fā)動(dòng)外圍附件的學(xué)習(xí)，掌握各個(gè)附件的名稱。（以圖片+文字介紹的形式上傳，一個(gè)部件得5分）

答案:

（以圖片+文字介紹的形式上傳，一個(gè)部件得5分）

離合器在接合的狀態(tài)下，無法切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)希的動(dòng)力傳遞。

答案:

對(duì)

汽車的VIN代碼有（

）位

答案:

17

（）是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的主要骨架，其上部安裝汽缸蓋，下部安裝油底殼。

答案:

氣缸體

曲柄連桿機(jī)構(gòu)（）組的主要作用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)力矩，并將力矩輸出。

答案:

曲軸飛輪

離合器的從動(dòng)部分包括（

）。

答案:

C．從動(dòng)盤

一般汽油車采用V電源系統(tǒng)

答案:

12

冷卻水的流向和流量主要有控制

答案:

節(jié)溫器

曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為

答案:

2:1

活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是

答案:

飛濺潤滑

發(fā)動(dòng)機(jī)工作，離合器踏板處于自由行程時(shí)

答案:

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給變速器

上置凸輪軸布置在（

）

答案:

氣缸蓋

在汽車傳動(dòng)系中，為了實(shí)現(xiàn)一些軸線相交或相對(duì)位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸之間的動(dòng)力傳遞，必須采用

答案:

萬向傳動(dòng)裝置

5個(gè)氣門，一般布置為（

）

答案:

3進(jìn)2出

發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T中的T代表（）

答案:

渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要有（

）構(gòu)成

答案:

曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系和點(diǎn)火系、起動(dòng)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通過（）實(shí)現(xiàn)增壓的。

答案:

廢氣

燃油泵在（）

答案:

燃油箱內(nèi)

爆震傳感器裝在（）

答案:

氣缸體

現(xiàn)代汽車多采用（

）氣門。

答案:

頂置

冷卻系統(tǒng)包括（）

答案:

散熱器###風(fēng)扇###冷卻水箱###節(jié)溫器

轎車離合器位于（

）之間

答案:

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變速器

采用可變配氣相位的目的是

答案:

提高充氣效率

下列不屬于配氣機(jī)構(gòu)的是

答案:

曲軸

以下（）屬于燃油供給系統(tǒng)

答案:

汽油泵###燃油壓力調(diào)節(jié)器

曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（）

答案:

機(jī)體組###曲軸飛輪組###活塞連桿組

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是采用（）點(diǎn)火方式

答案:

壓燃

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液用水最好選用清潔的

答案:

蒸餾水

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)目前采用的活塞材料是

答案:

鋁合金

活塞主要由（）構(gòu)成。

答案:

頂部###頭部###裙部

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要包括（）等，在以上元件結(jié)合面都有密封墊片。

答案:

氣門室蓋###汽缸蓋###汽缸體###油底殼

離合器的主動(dòng)部分包括（

）。

答案:

A．飛輪###C．壓盤###D.摩擦片

液力變矩器在一定范圍內(nèi),能自動(dòng)地,無級(jí)地改變傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩比.

答案:

對(duì)

液力變矩器之所以能起變矩作用，是由于在結(jié)構(gòu)上比液力偶合器多了一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。

答案:

對(duì)

離合器的主、從動(dòng)部分常處于分離狀態(tài)。

答案:

錯(cuò)

軸距指的是汽車最前端到最后端的距離。

答案:

錯(cuò)

半球形燃燒室使用廣泛，結(jié)構(gòu)緊湊，火花塞布置在燃燒室中央，火焰行程短，故燃燒速率高。

答案:

對(duì)

濕式氣缸套里面盛有冷卻水。

答案:

對(duì)

氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比

。

答案:

對(duì)

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸運(yùn)動(dòng)（）周

答案:

２

正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度在（）左右

答案:

９０

活塞行程=（

）*曲軸半徑

答案:

2

凸輪軸與曲軸的轉(zhuǎn)速比為2:1

答案:

錯(cuò)

氣門傳動(dòng)組由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂等組成。

答案:

對(duì)

強(qiáng)制通風(fēng)裝置中裝用的單向閥失效將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

答案:

對(duì)

氣門組主要由（

）等組成

答案:

氣門彈簧###氣門油封###氣門座###氣門鎖片

配氣機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式分類，可以分為（

）式、（

）式和（

）式，轎車一般采用鏈條或皮帶傳動(dòng)。

答案:

鏈條###皮帶###齒輪

氣門包括（

）和（

）兩部分，氣門頭部的錐面用來密封，通常采用45°。

答案:

頭部###桿部

氣門密封時(shí)的預(yù)緊力和回位，都是依靠（

）實(shí)現(xiàn)的。

答案:

氣門彈簧

液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力能傳遞能量和進(jìn)行控制的。

答案:

對(duì)

油底殼（下曲軸箱）為了加工方便，一般各處是等深的。

答案:

錯(cuò)

H型發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞做垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)。