中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資趨勢(shì)分析報(bào)告2000字

中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資趨勢(shì)分析報(bào)告2000字中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)是指以旅客和貨物運(yùn)輸為主要業(yè)務(wù)的行業(yè)。該行業(yè)發(fā)展已經(jīng)歷了幾十年的迅速發(fā)展。其中，2010年至2014年，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展速度明顯加快，年均增長(zhǎng)率超過(guò)10%。此外，2015年至今，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中等收入人群的增長(zhǎng)，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)依然保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。一、發(fā)展現(xiàn)狀1.1運(yùn)力不斷擴(kuò)充隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國(guó)航空公司的運(yùn)力不斷擴(kuò)大。2016年，國(guó)內(nèi)航空公司總運(yùn)力已經(jīng)達(dá)到了1.6億噸公里。此外，國(guó)內(nèi)航司還在不斷增加機(jī)型并開(kāi)辟新的航線。另外，隨著不少二三線城市的逐漸開(kāi)放，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將迎來(lái)新的機(jī)遇。1.2收入快速增長(zhǎng)近年來(lái)，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)的收入增長(zhǎng)也非常迅速。2016年，國(guó)內(nèi)航空公司的收入總額已經(jīng)超過(guò)了7000億元。此外，航空公司還在不斷提高收入、壓縮成本，取得了非常不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)成果。1.3航班準(zhǔn)點(diǎn)率得到提高由于各個(gè)航空公司對(duì)自身的服務(wù)水平、整個(gè)自然環(huán)境對(duì)飛機(jī)起降的條件、天氣因素以及航班調(diào)度等方面進(jìn)行了改進(jìn)，航班準(zhǔn)點(diǎn)率也得到了大幅提高。2017年，全國(guó)城市民用機(jī)場(chǎng)的平均起降延誤率已經(jīng)降到了8.4%左右。二、發(fā)展趨勢(shì)2.1增大機(jī)隊(duì)規(guī)模由于機(jī)隊(duì)規(guī)模與航空公司運(yùn)力緊密相連，產(chǎn)能的快速增長(zhǎng)有望成為中國(guó)民用航空、貨運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)下一步的主要趨勢(shì)。其中，低成本航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模還有很大的增長(zhǎng)空間。此外，隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，分布在歐洲、中東及東南亞等國(guó)的中歐班列需要更多的航空服務(wù)，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)將很可能再次獲得這個(gè)市場(chǎng)份額。2.2航班路線的不斷拓展中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)將繼續(xù)尋找更多跨城市的機(jī)會(huì)。尤其在城市間的民航競(jìng)爭(zhēng)方面，未來(lái)將出現(xiàn)越來(lái)越多的中小型城市毗鄰大都市的情況。這使得更多的城市在開(kāi)展民用航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)將遭遇一定的挑戰(zhàn)。2.3提升宏觀管理水平中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)宏觀管理水平存在提升空間。首先，該行業(yè)的管理制度和監(jiān)管模式仍然需要進(jìn)一步規(guī)范。另外，該行業(yè)可以通過(guò)國(guó)內(nèi)或國(guó)外的資本市場(chǎng)融資道路，推廣管理模式及經(jīng)營(yíng)模式，同時(shí)，運(yùn)用信息化管理手段增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)拓展全球市場(chǎng)占有率。三、投資趨勢(shì)近年來(lái)，中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了許多的投資機(jī)會(huì)。此外，未來(lái)也將隨著中國(guó)城市化進(jìn)度的加快、機(jī)場(chǎng)的不斷擴(kuò)建和物流行業(yè)的快速發(fā)展而獲得更多的投資機(jī)會(huì)。3.1機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施投資由于航線不斷開(kāi)拓和機(jī)隊(duì)不斷擴(kuò)大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也變得更為重要。值得注意的是，未來(lái)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)將集中于國(guó)內(nèi)邊遠(yuǎn)地區(qū)及城市，因此投資基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了不少的機(jī)遇。3.2航空公司股票投資中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)相應(yīng)的航空公司股票價(jià)值帶來(lái)了很多的提升。其中，低成本航空公司市場(chǎng)份額有望繼續(xù)擴(kuò)大，成為未來(lái)投資的潛力股。此外，不少國(guó)內(nèi)外大型航空公司仍有很大的投資價(jià)值。3.3航空物流投資隨著電子商務(wù)和物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)作為民用航空運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，也會(huì)為未來(lái)的投資提供機(jī)會(huì)。投資飛機(jī)貨運(yùn)和貨物配送、維護(hù)和管理以及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域行業(yè)，將成為一個(gè)不錯(cuò)的投資方向?？傊袊?guó)民用航空