電力工程線路施工主要工序及特殊工序施工方法

電力工程線路施工主要工序及特殊工序施工方法本工程主要施工工序包括：復(fù)測分坑、土石方開挖、基礎(chǔ)工程、接地工程、鐵塔組立、導(dǎo)地線張力架設(shè)及附件安裝。(1)復(fù)測分坑施工序號施工項目施工方法主要施工機械選擇1線路復(fù)測釆用全站儀結(jié)合GPS復(fù)測定位，GPS復(fù)核轉(zhuǎn)角塔樁位，全站儀測距及直線定位。以設(shè)訃標(biāo)定的兩相鄰直線樁為基準(zhǔn)，用正倒鏡分中法檢查中心樁，中心樁橫線路偏差大于+50mm和檔距偏差大于設(shè)計值±1%時，要改正中心樁和檔距，并詳細記錄。用方向法復(fù)測線路轉(zhuǎn)角值，誤差不大于設(shè)計值的±1'0"。若地形變化較大和塔位間有跨越時，應(yīng)復(fù)測塔位中心樁處突起點及被跨越物標(biāo)髙，與設(shè)計值的誤差不應(yīng)大于0.5mGPS激光全站儀電子經(jīng)緯儀2分坑測量分坑前必須編制分坑明細表，含鐵塔型式、基礎(chǔ)根開和對角線、放坡后的坑口尺寸及設(shè)計規(guī)定的中心樁位移值和位移方向等。準(zhǔn)備合格的木樁，確認路徑復(fù)測無誤后，方可分坑測屋。正方形布宜的基礎(chǔ)，可采用半對角線分坑法，即在塔位中心樁安放經(jīng)緯儀，前視控制樁，水平度盤對零，順時針旋轉(zhuǎn)望遠鏡45°釘對角線控制樁，沿中心樁與對角線控制樁自中心樁量坑口對角線的遠點、近點，并釘坑口開挖控制樁，以兩坑口控制樁為基準(zhǔn)，用2倍坑口邊長取中法釘出坑口列兩個控制樁，四個坑口控制樁圍成的方框即為基坑開挖范用。同法，再依次順時針旋轉(zhuǎn)望遠鏡到135°、225°、315°，可分別左出其他三個基坑的開挖坑口范11復(fù)核無誤的塔位及重要的輔助樁均用水泥保護。

⑵土石方開挖及回填序號施工項目施工方法主要施工機械選擇1基而處理不開大基而，只對單腿作小平臺處理或分坑后直接進行開挖。2土方開挖采用機械開挖為主，無條件、地形時采用機械開挖?；A(chǔ)底板盡可能米用以上代模的方法，提高基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。機械開挖時應(yīng)注意挖至距坑底約50cm時，采用人工開挖，防止超挖造成對基坑底部的擾動。小型挖掘機3石方開挖條件允許時優(yōu)先用爆破法施工：允許爆破，任不允許產(chǎn)生飛石的地方，采用深孔松動爆破：不允許爆破的地方，包括爆破后基坑難以成型的地方采用靜態(tài)爆破劑（膨脹劑）或人工開挖施工。對于附近有電力線、房屋等處，宜采用放小炮或設(shè)炮被進行保護的方法施工。爆破施工必須米取防止施工危及行人、車輛或破壞周圍環(huán)境的特殊措施。空壓機鑿巖機4棄土堆放按現(xiàn)場條件選擇堆放位置，保證棄丄穩(wěn)立和水上不流失，必要時在塔位附近設(shè)置柵欄擋土或用草袋裝土擋丄或設(shè)擋上墻進行擋1：，防止掩埋下山坡的農(nóng)田及植被?；靥顣r按要求進行回填，多余棄土外運到塔位適當(dāng)位置，不影響環(huán)保。5回填土采用人工回填、機械夯實的施工方法?；靥钪了粌?nèi)，但應(yīng)保證塔腿塔材外谿和塔位排水，多余的棄土按要求外運集中堆放。蛙式打夯機

⑶基礎(chǔ)施工序號施工項目施工方法主要施工機械選擇1模板基礎(chǔ)模板米用鋼模板和竹膠板建筑模板，在材料站按基礎(chǔ)型式集中加工，現(xiàn)場裝配：基礎(chǔ)底盤米用鋼模板?；A(chǔ)支模米用鋼管支模工藝。鋼模板和竹膠板建筑模板2鋼筋綁扎基礎(chǔ)鋼筋采取現(xiàn)場綁扎及現(xiàn)場焊接，條件允許時可采取在材料站集中焊接，然后運往施工現(xiàn)場進行裝配。電焊機鋼筋彎曲機3地腳螺栓找正米用專用固定支架在立柱模板頂端固左的方法調(diào)整地腳螺栓的根開、對角線，達到設(shè)計要求尺寸。專用固左支架4混凝土澆制混凝上施工全部米用現(xiàn)場機械攪拌、機械振搗的施工方法。當(dāng)?shù)匦螚l件許可時，連續(xù)段塔位的中間選擇攪拌場，考慮采用集中攪拌工藝。攪拌機插入式振搗器5基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護米取自然養(yǎng)護，米用覆蓋草袋及人工灑水養(yǎng)護相結(jié)合的方法。當(dāng)氣溫連續(xù)低于5°C時不得澆水養(yǎng)護。冬期混凝上施工采用蓄熱法或曖棚法進行養(yǎng)護。基礎(chǔ)磴澆筑后立即覆蓋兩層充分浸水的濕草包或麻袋，基坑表而用塑料薄膜覆蓋并使用塑料過塑機緊密密封進行潮濕養(yǎng)護。此方法可以有效節(jié)約水資源和人工。6接地施工采用人工開挖敷設(shè)，保證型式、埋深、長度、電阻值符合規(guī)范、設(shè)il?要求。部分巖石地帶采用局部松動爆破進行開挖，用粘上進行回填夯實。易沖刷地帶，外表采用漿砌塊石處理。降阻模塊需嚴(yán)格按設(shè)計要求埋設(shè)。本工程要求接地施工必須在基礎(chǔ)工程完工后全部敷設(shè)完畢。接地搖表

⑷桿塔組立施工序號施工項目施工方法主要施工機械選擇1鐵塔組立方法采用內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔和吊車整體組塔方式。2組塔抱桿本工程分解組塔使用18m長、斷M400XlOOnun鋼抱桿。抱桿的高度根據(jù)不同的塔型選取不同的高度。400mX400mX18米鋼抱桿3承托系統(tǒng)承托系統(tǒng)的作用是支持抱桿，由621.5承托繩和平衡滑車組組成。鋼繩與塔材間必須襯墊方木保護。平衡滑車021.5鋼繩4抱桿起立①使用小鋼抱桿立起塔腿主鐵，然后組裝二而輔材（另一而待抱桿立起后再組裝）。②組立抱桿連接后，上下腰環(huán)套在抱桿上，安裝朝天滑車。③把上拉線與抱桿連接。4根上拉線投影與線路夾角成45°對稱布置，地錨設(shè)點水平距離大于塔髙。④安裝起吊滑車，并將牽引繩穿過朝天滑車之后與抱桿連接。⑤在外拉線控制下起立抱桿，在抱桿起立到位后，利用外拉線系統(tǒng)調(diào)直抱桿，封另一面輔材，調(diào)整固立上拉線繼續(xù)組塔。⑥16米以下塔身利用抱桿落地分段分片組立，16米以上開始安裝朝地滑車、平衡滑車及承托系統(tǒng)。5t絞磨5塔身吊裝鐵塔塔身采用分片吊裝，按吊段進行地而組裝，吊至塔上合攏。待塔身吊裝完畢后，再吊裝橫擔(dān)。5t絞磨6塔頭吊裝單回路直線塔曲臂可采取分側(cè)分前后片吊裝方法，整個曲臂組完后,應(yīng)緊固好螺栓，同時將抱桿調(diào)至垂直狀態(tài)，并固上好拉線，為保證就位順利，抱桿高出橫押上平面的高度應(yīng)大于3米。橫押分兩次吊裝，即在鐵塔的前后先組好橫擔(dān)的兩個正而，然后分次吊裝兩個而，在高空進行橫擔(dān)上、下兩個而斜材安裝。吊裝橫擔(dān)時一泄要做好補強工作,起吊橫擔(dān)的吊繩采用兩根VP15.5Xl.5m的鋼絲套，兩吊點對稱布置。為方便就位，應(yīng)在兩上曲臂處設(shè)巻拉線，用以調(diào)整橫擔(dān)兩端就位距離。耐張塔、雙回路塔采用整體吊裝地線支架，導(dǎo)線橫擔(dān)利用地線支架進行整體或分段吊裝。吊裝時，將地線支架利用抱桿補強。5t絞磨7抱桿提升抱桿座在地面時，吊裝塔身部分的一泄髙度，然后將抱桿提升起來,使抱桿成懸浮狀態(tài)，繼續(xù)分片吊裝，抱桿升至超過組裝髙度5t絞磨

后，調(diào)整好抱桿拉線和抱桿傾角后，吊裝下一段。8螺栓緊固米取人工緊固和電動扳手緊固相結(jié)合的方法。電動扳手⑸架線施工序號施工項目施工雄主要施工機械選擇1張牽場的選擇①根據(jù)《架空送電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則》的規(guī)左選擇張牽場。②張牽機能直接運達，或道路稍加修整即可運達。③需直線轉(zhuǎn)角塔作臨錨塔、檔內(nèi)有重要交叉跨越或交叉跨越次數(shù)較多、檔內(nèi)不允許導(dǎo)地線接頭、鄰塔懸點與張牽機進岀口高差較大等情況不宜選做張牽場。④在施工中可能因某些原因改變張牽場位巻，必須滿足施工段長度最多不應(yīng)超過20個滑車。8t牽引機5t張力機單輪放線滑車導(dǎo)線網(wǎng)套連接器卡線器地線卡線器族轉(zhuǎn)連接器壓接管保護套抗彎連接器抗扭鋼纟幺繩lGmnihZSmm'規(guī)格軟編銅接地線跨越架210kV及以上電力線跨越施工采用搭設(shè)竹跨越架或鋁合金跨越架跨越。3般跨越10kV及以下線路、公路、鐵路等采用毛竹搭設(shè)跨越架4張牽場的布苣①引繩、牽引繩或?qū)Ь€出線夾角不大于15°，張牽機出線水平轉(zhuǎn)角不大于7°0②牽引機、張力機、鋼繩卷車、線軸架等均必須按機械說明書要求進行錨固。張牽場必須設(shè)程臨時接地系統(tǒng)。③當(dāng)受地形限制，或受運輸?shù)缆废拗?，牽引場無法布置在線路方向時，可通過轉(zhuǎn)向滑車進行轉(zhuǎn)向布置。④當(dāng)場地較寬時，線軸也可平行布置。當(dāng)場地較窄時，線軸斜方向布置。5放線滑車的懸掛本工程放線時，利用現(xiàn)有①660單輪放線滑車。耐張塔滑車用619.5mm鋼繩綁扎。6導(dǎo)引繩的展放展放完的導(dǎo)引繩，英尾部要和已展放的導(dǎo)引繩頭部用導(dǎo)引繩抗彎連接器連接。同時展放多相導(dǎo)引繩時，左注意導(dǎo)引繩連接。展放導(dǎo)引繩過程中應(yīng)保證展放段內(nèi)通訊暢通。7導(dǎo)線布線導(dǎo)線布線采用連續(xù)布線法。8導(dǎo)線展放①使用一臺8t牽引機、一臺5t張力機。②引出張力輪的導(dǎo)線利用配套單聯(lián)網(wǎng)套、一小段抗扭鋼絲繩依次和小型旋轉(zhuǎn)連接器、nilmm牽引繩相連接。③張牽機啟動作業(yè)：施工

序號施工項目施工方法主要施工機械選擇時要按要求進行牽引力、張力的整左，提髙牽引速度的同時,調(diào)整張力機及各子導(dǎo)線張力，使導(dǎo)地線及引繩滿足跨越要求。在牽、張力機前方掛接地滑車。過轉(zhuǎn)角塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）放線滑車應(yīng)減速。④牽引繩軸的更換：當(dāng)一軸牽引繩卷滿線軸之后，需卸下滿軸上空軸，操作方法同導(dǎo)引繩線軸更換。⑤要特別注意牽引機與張力機的配合。9導(dǎo)線地面臨錨①導(dǎo)線放線到位時，應(yīng)先停牽引機，后停張力機。②每相導(dǎo)線放完后，應(yīng)按規(guī)龍在張牽機前方將導(dǎo)線臨錨，每相子導(dǎo)線分別臨錨，臨錨地錨埋深2.5m,以備作緊線地錨用：③為避免產(chǎn)生過多余線，可利用張力機盡量回收余線：臨錨后的導(dǎo)線余線，應(yīng)用支墊物墊起，嚴(yán)禁與地面接觸。10導(dǎo)線壓接①采取液壓壓接；②采用在張力機岀口集中壓接。11OPGW光纜展放方法OPGW光纜米用牽專用牽張設(shè)備進行張力架線。由于OPGW?光纜受盤長限制，很難與導(dǎo)線同場展放，根據(jù)現(xiàn)場實際情況盡可能選擇同場展放，無條件時與導(dǎo)線分開展放。12平衡掛線、緊線①米用耐張段緊線方式，一端掛線，另一端耐張塔緊線，執(zhí)行粗調(diào)、精調(diào)程序。②馳度觀測采用“平行四邊形”和“角度法”相結(jié)合的方法進行觀測。③在耐張塔緊線時，應(yīng)設(shè)置臨時拉線以平衡部分緊線張力，每相導(dǎo)線放1根①13.5mm鋼繩，地線設(shè)一根①11.5mm鋼繩。13附件安裝①直線塔：采用雙鉤提線器橫擔(dān)前后布置，卸掉放線滑車，提升導(dǎo)線，使它們到達預(yù)泄位巻，安裝線夾。②轉(zhuǎn)角塔：根據(jù)現(xiàn)場情況，采用空中平衡掛線、髙空壓接。14引流①現(xiàn)場汁算制作，采用裝配式安裝；②引流線選用導(dǎo)線軸未受力、無變形的良好導(dǎo)線。⑹跨越施工般跨越施工I、lOkv及以下電力線跨越施工：①搭設(shè)雙而封頂跨越架。②在工作現(xiàn)場進行驗電和掛接地線之后，方可進行搭設(shè)越線架作業(yè)。③在搭設(shè)和拆除跨越架時停電，其余施工期間lOkv電力線帶電。3、公路跨越施工：采用加強型雙面桁（全封頂）跨越架，材料選用:毛竹。要求：①自立強度、牢固程度、位置、高度、安全距離必須滿足施工強度要求；②跨越架懸掛醒目標(biāo)志，搭設(shè)和拆除必須設(shè)安全監(jiān)護人；③強風(fēng)、暴雨、施工前必須對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用；④毛竹應(yīng)采用3年生長期以上的，立桿、大橫桿、剪刀桿和支桿有效部分的小頭直徑不小于75mm;當(dāng)不能滿足要求時要適當(dāng)加密使用；⑤綁扎時，小頭壓大頭，搭接長度不得小于1?5米，綁扣不得少于3道；⑥桿坑底部要夯實，大頭朝下，埋設(shè)不得少于0?5米，回填土必須夯實，針對本段路而不便開挖，我們將適當(dāng)考慮綁掃地桿，以增加架體的穩(wěn)固性，⑦跨越架兩端及每隔7根左右的立桿要設(shè)立剪刀撐、支桿或拉線，且與地面的夾角不得大于60度，支桿埋入地下的深度不得小于0?3米；⑧大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)采取加固措施，并派人日夜監(jiān)護；⑨跨越架架頂采用金屬橫車?yán)ィ瑱M轆上采用對導(dǎo)線磨損小的絕緣材料并包膠。⑩順線路方向裝支撐桿或打拉線。4、跨越架施工嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全規(guī)程（架空電力線路部分）》,滿足電氣安全距離，嚴(yán)防觸電。封閉式杉木跨越架的搭設(shè)：①杉木跨越架宜采用梢徑不小于9公分的杉木、竹子或鋼管搭設(shè)，所用杉木'竹子或鋼管搭設(shè)不得有明顯傷痕及腐爛。②竹、木越線架的立桿、大橫桿應(yīng)錯開搭接，搭接長度不得小于1?5米，綁扎時小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于三道。立桿、小橫桿、大橫桿相交時，應(yīng)先綁二根，再綁第三根，不得一扣綁三根。③越線架兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐'支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60度。支桿埋入地下的深度不得小于30厘米。④越線架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5米，且架頂應(yīng)設(shè)外伸羊角。⑤越線架的立桿應(yīng)垂直，埋深不小于50厘米，桿坑底部應(yīng)夯實;遇松土或無法挖坑時應(yīng)綁掃地桿或打入鐵樁。越線架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。立桿、大橫桿及小橫桿的間距應(yīng)符合下表:跨越架的材質(zhì)商dWT鋼管2.0m1.2m1.5m木1.5m1.0m竹1.5m0.75m5、跨越施工工藝：①對跨越施工的全部技術(shù)參數(shù)進行復(fù)測和反復(fù)計算，為制定科學(xué)合理的跨越方案提供準(zhǔn)確依據(jù)；②施工前由項目總工和專職安全員向所有參加跨越施工的人員進行安全技術(shù)交底，并一直工作在施工現(xiàn)場；③對搭架所用的毛竹和綁線等要進行嚴(yán)格的試驗和檢查，合格后方可投入使用；④跨越場兩側(cè)的放線滑車采取可靠的接地措施，木放線段的全部鐵塔的接地安裝完畢并與鐵塔可靠連接；⑤放線前要對牽張場的接地情況進行復(fù)測，防線牽引板經(jīng)過跨越檔兩側(cè)鐵塔和跨越架時，要專人監(jiān)護，適當(dāng)調(diào)整牽引速度和張力；⑥放線過程中，要確保牽引場'張力場和跨越場及沿線監(jiān)測點的通訊聯(lián)系暢通；施工人員不得在跨越架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴(yán)禁從3、特殊跨i3、特殊跨i架頂穿行；⑦當(dāng)導(dǎo)線緊線完成后要盡快拆除跨越架，恢復(fù)道路的正常交通秩序。全封閉跨越架跨越鐵路現(xiàn)場效果圖全封閉跨越架跨越高速公路現(xiàn)場效果圖對被跨線路原則上考慮停電跨越，若無法停電。對于跨越地段地形較好、跨越高度不高的線路，亦采用多功能鋁合金跨越架施工。施工中要嚴(yán)格遵守操作導(dǎo)則和作業(yè)指導(dǎo)書，并與供電部門取得聯(lián)系，退出重合閘裝置。鋁合金帶電跨越架施工方法1）、跨越架組立詳細測量現(xiàn)場，編