錨索施工技術(shù)交底

SG—006技術(shù)交底工程名稱成都地鐵2號線二期工程（東延伸線）土建3標建設(shè)單位成都地鐵有限責任公司監(jiān)理單位上海建科工程咨詢有限公司施工單位中鐵三局集團有限公司交底部位保安村站錨索工程技術(shù)交底交底日期交底人簽字復核人簽字接受人簽字交底內(nèi)容：保安村車站錨索工程技術(shù)交底指導現(xiàn)場施工，現(xiàn)場管理人員及施工作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行，施工中如有問題請及時反饋。一、設(shè)計情況本基坑工程錨索按臨時錨桿設(shè)計，標準段錨索采用2根、3根、4根、5根、1x7標準型T5224-2003預應力鋼絞線組成，其中盾構(gòu)井段采用要求鋼絞線應具有出廠合格證明，并按GB/T5224-2003的檢驗規(guī)則對其進行檢驗，檢驗合格后方可使用：錨索自由段孔徑(D=180mm)。1、預應力錨索預應力錨索采用機械成孔，成孔直徑180mm。建議采用跟進套筒鉆進，當采用普通鉆機鉆孔時，不得采用泥漿護壁。(2)錨孔水平方向孔距誤差不應大于20mm,垂直方向孔距誤差不應大于20mm。(3)錨孔宜一次性鉆至設(shè)計長度，確保擴孔段的直徑。鉆孔后應及時將孔清理干凈，并用壓風機吹干，成孔后及時放置錨桿并注漿。(4)基坑開挖至鉆孔設(shè)計標高以下0.5m時必須停止開挖，及時施工錨索，嚴禁超、欠挖。(5X錨索注漿采用二次注漿工藝，第一次注漿采用反向注漿，注漿管隨錨索一并放入到孔底，由底向外注漿，直至孔口冒出濃漿，第二次注漿在第一次注漿初凝之后，一般在注漿后8~12小時，利用預設(shè)的注漿管對錨固段進行高壓注漿，壓力不小于2MPa，注漿壓力控制在~.(6)第一次注漿采用水泥砂漿，灰砂比為1:~1:1，第二次注漿可采用凈水注漿。水泥采用號普通硅酸鹽水泥，水灰比為，加適量的早強劑，漿液固結(jié)體28天強度要求達到30MPa,不得使用高鋁水泥。(7)在錨索正式施工之前，在典型地段試做2根試驗錨索，工藝和長度同設(shè)計。注漿7天后，進行抗拔力試驗，試驗方法按《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DB51/T5026附錄M〃基本試驗要點”進行。(8)當試驗結(jié)果表明錨索抗拔力達不到設(shè)計要求的情況，應立即通知設(shè)計單位，對錨索進行調(diào)整。(9)錨索張拉：預應力剛束均采用標準強度fpk=1860MPa的高強度，低松弛鋼絞線，當錨固段強度大于，并達到設(shè)計輕度等級90%后，方可進行張拉。錨索張拉前，應對張拉設(shè)備進行標定。正式張拉前，應取設(shè)計值的~倍，預張拉一次，使其各部分接觸緊密，錨桿體完全平直，錨索張拉應按一定程序進行，張拉順序應考慮鄰近錨索的相互影響同時張拉的兩根錨索的間距不應小于2倍錨索間距，對于鋼絞線的松弛、地層的徐邊等因素造成的預應力損失，在張拉后可進行補張拉，然后鎖定。(10)本工程的所有錨索施工完并達到設(shè)計強度后，應隨機抽檢做錨索驗收試驗，以檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求，其試驗要求及步驟按GB50330-2002附錄要求進行，驗收試驗錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)量的3%,且不得少于5根。2、錨索防腐(1)自由段防腐：每根鋼絞線除銹，除銹后現(xiàn)在錨索表面涂潤滑油或防腐漆，然后包裹朔料布，形成二涂二布，最后裝入朔料套管中，并使朔料套管中充滿油脂，最終形成雙層防腐，自由段宜選用無接頭的套管，當有接頭存在時，接頭處搭接長度大于50mm,并用膠帶密封錨固段防腐：鋼絞線除銹，出油后采用水泥砂漿防腐，施工中應使錨索位于錨孔中部，要求桿體周圍水泥砂漿保護層厚度不小于25mm。錨頭防腐：錨索張拉鎖定，二次灌漿完成后封口，從錨具量起留100mm的鋼絞線，

并做厚度不小于100mm的1:1水泥砂漿保護層，在用鋼筋網(wǎng)罩封閉，并做100mm厚C30細石混凝土外封，混凝土保護層厚度不小于50mm。3、錨索施工錨索施工時，角部錨索與相鄰錨索間距較大，施工中可適當加強相鄰位置的錨索，本站所處位置，本站所處位置管線較多且毗鄰怡和新城C區(qū)，施工中若出現(xiàn)錨索與管線或構(gòu)建筑物基礎(chǔ)沖突情況下應通知設(shè)計單位解決。二預應力錨索構(gòu)造及布設(shè)參錨索采用fpk=1860MPa的鋼絞線，錨索由錨固段、自由段和緊固頭三部分構(gòu)成緊固頭由鋼圍檁、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段、自由段、張拉段三部分。錨固段直徑均為180mm，水平傾角為15°，鋼絞線規(guī)格為1x70，砂漿均為M30型號，在豎向設(shè)置5道錨索支撐，水平間距為2.0m,每道錨索設(shè)置在樁間，采用一樁一錨的布置形式。一n-】一匚一n-】一匚■護承載鉆孔樁布設(shè)車站基坑開挖深度為圍護樁采用直徑1200mm間距為2000mm的旋挖鉆孔樁，樁長為~，樁采用C30鋼筋混凝土作為圍護結(jié)構(gòu)的支撐體系。、錨索段鋼一n-】、錨索段鋼一n-】一匚■檁構(gòu)造鋼圍檁是錨索向鉆孔樁傳遞荷載和錨固的載體，其設(shè)計承載力與錨索的最大荷載相匹配,并滿足應力集中的要求。錨墊塊采用鋼錨墊塊，錨索段鋼圍檁采用雙工283工字鋼。標準鋼圍檁見附圖：五、施工工藝1、錨索施工流程遵循〃分段分層、由上而下、先錨固、后開挖”的原則進行錨索施工及基坑開挖。開挖土方至每道錨索段鋼圍檁位置下50cm后，現(xiàn)場人員報測量人員，放出錨索孔位，經(jīng)質(zhì)檢人員驗收后，方可進行相對應錨索鉆孔、注漿、安裝錨索段鋼圍檁、張拉錨固施工。鉆孔結(jié)束后，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用。用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計長度時，拔出聚乙烯管，塞好孔口。向錨索孔裝索前，要核對錨索編號是否與孔號一致，確認無誤后，再以高壓風清孔一次，即可著手安裝錨索。2、預應力錨索施工工藝流程預應力錨索施工由錨孔、束體、注漿、鋼圍檁及張拉五個基本組成構(gòu)件，在錨索支護體系中有機組合成為一體。施工順序為施鉆錨固孔、將鋼絞線其放入錨固孔、固定鋼絞線下端、進行注漿、安裝鋼圍檁及鋼錨墊板、張拉及鎖定，使束體產(chǎn)生預應力與鋼圍檁、鉆孔樁連接成整體。具體見《錨索施工流程圖》。錨索施工流程圖土方開挖至設(shè)計標高

復測孔位及鉆孔角度1下入拉桿—次注漿二次注漿復測孔位及鉆孔角度1下入拉桿—次注漿二次注漿養(yǎng)護上錨具及鋼圍檁張拉鎖定繼續(xù)土方開挖機械成孔配制水泥砂漿配制水泥漿3、鉆孔錨索鉆孔主要內(nèi)容有:設(shè)備就位、施工放線、鉆進、檢測、注漿、掃孔和終孔驗收等。按設(shè)計圖對錨固孔位置放樣，并安裝鉆機，施鉆過程中，孔口坐標的偏差＜10mm,孔位高程誤差±50mm,錨固孔傾角值設(shè)定為15°,孔徑180mm;對孔位、孔距、偏角進行復查準確后開車占鉆孔過程中要達到“準、平、穩(wěn)”的要求確保機鉆孔不發(fā)生移位和擺動，按孔深對返水量及地質(zhì)情況做好記錄，錨固孔的傾斜率＜%,發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾偏調(diào)整。4、預應力錨索的組成與安裝預應力錨索是用1^7鋼絲組成的15.2mm鋼絞線，在錨固段范圍內(nèi)對每孔三束以上的錨索每隔設(shè)一個架線環(huán)或中支架,自由段鋼絞線外包塑料軟管，以免錨固體與鋼絞線絞接。錨索的安放:針對膨脹土具有遇水軟化、膨脹、崩解的特點，采用錨索與鉆桿（注漿管）隨二次鉆進一同放入鉆孔中，鉆孔完畢對鉆孔質(zhì)量檢驗合格后，在保持鉆機原有鉆孔角度不變的情況下，確保鉆桿放入錨索的角度與鉆孔角度保持一致，鉆桿鉆進放送要均勻，不要左右搖擺，以保證不相互交疊和防止張拉時受力不均勻。入孔就位后應檢查錨束是否扭曲、彎曲，并保證自由段波紋管不受損傷。5、 注漿錨固錨索安設(shè)完畢，對錨孔及鋼絞線驗收合格后進行注漿，水泥漿水灰比為，強度28天230MPa。施工包括水泥漿制備和注漿兩道關(guān)鍵工序。漿體攪拌時間22min,制備好在儲漿桶中的漿體應不停地攪拌，防止沉淀。直接利用注漿管注漿,注漿采用從孔底到孔中返漿式注漿，第一次注漿直至孔口冒出濃漿位置，二次注漿壓力控制在~，錨固段內(nèi)注漿一次連續(xù)完成。針對膨脹土具有遇水軟化。膨脹、崩解的特點造成注漿外流，采用漿液中摻減水劑或速凝劑及間歇式反復注漿的辦法,控制漿液向周邊流動，直至注漿壓力達到設(shè)計壓力為止。錨固段注漿必須按設(shè)計壓力控制進行注漿，對自由段必須能夠保證錨孔周邊的巖體穩(wěn)定為前堤，防止過量注漿。6、 錨索段鋼圍檁及墊板安裝錨索段鋼圍檁為2根工283工字鋼通過鋼板連接而成，將鋼圍檁與圍護樁身貼緊，無法密貼處，采用C20細石混凝土充填，將鋼墊塊固定于工字鋼鋼圍檁上,并保證鋼墊塊的上表面與錨索垂直。在開挖基坑面適當設(shè)置墊木或支架確保鋼圍檁的穩(wěn)定。鋼墊板的平面位置與高程和錨索的布設(shè)走向相一致，張拉前進行固定與驗收。7、 張拉鎖定張拉鎖定是預應力錨固的關(guān)鍵工序,主要包括張拉設(shè)備配套標定、設(shè)備組裝、張拉和鎖定荷載等內(nèi)容。錨索張拉:錨索張拉前，應對張拉設(shè)備進行標定,當錨固段強度通過試驗達到215MPa,并達到設(shè)計強度等級90%后，方能組織張拉作業(yè)，每根錨索應張拉至設(shè)計軸力的倍后方可進行鎖定工作。為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度，采用先單根張拉，3天后再整體補償張拉的程序。對錨索張拉的質(zhì)量采用控制張拉力和伸長量雙項指標控制，錨索拉力用鋼弦式錨索應力計測量，對每一級張拉進行鋼絞線伸長量的記錄，保證理論伸長量和實際伸長量之差《40mm。張拉鎖定經(jīng)驗收合格后，將張拉段多余束體切除。對于鋼絞線的松弛、地層土的徐變、伸長量超標等因素造成的預應力損失和質(zhì)量問題，應校正千斤頂并重新張拉或在張拉后進行補張拉然后鎖定。8、錨索控制要點1、 沿錨索軸線方向每隔宜設(shè)置一個定位支架。2、 錨索體采用H級防腐保護構(gòu)造，錨桿外露錨具和承壓板可涂防腐油脂保護。3、 錨索使用前須進行基本試驗，試驗錨桿每層不少于3根，試驗用錨桿參數(shù)及施工工藝與工程錨桿相同。4、 錨索的質(zhì)量檢驗，除常規(guī)材料檢驗外，還應進行漿體強度檢驗和錨桿驗收試驗。質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目充許偏差或允許值檢查方法主控項目1錨索長度±30mm用鋼尺量2孔徑±2mm用鋼尺量3錨索鎖定力設(shè)計要求現(xiàn)場實測—般項目1錨索位置水平方＜20mm垂直方向＜30mm全站儀2鉆孔傾斜度不大于錨桿長度的3%測鉆機傾角3鉆孔孔深不應小于設(shè)計長度，且不大于設(shè)計長度的1%測鉆機鉆入深度4注漿量大于理論量檢查計量數(shù)據(jù)5傾角/方位角±°/±1°全站儀六、施工安全技術(shù)措施1、 安全技術(shù)措施（1） 現(xiàn)場施工人員必須佩戴好安全帽及膠皮手套，經(jīng)過三級安全教育，并考核合格（2） 安全員、電焊工、電工及司機等特殊工種須持證上崗，杜絕無證操作。（3） 現(xiàn)場電纜線架空布置，各種電器設(shè)備控制須設(shè)漏電保護裝置。（4） 電器線路及電制動運轉(zhuǎn)的施工機械修理須斷電進行，并設(shè)警示牌。（5） 嚴格遵守相關(guān)安全規(guī)定和法規(guī)，認真落實崗位責任制，杜絕違章作業(yè)，違章指揮和違反勞動紀律。（6） 嚴格禁止與施工無關(guān)人員進入現(xiàn)場。施工人員進入現(xiàn)場應戴好安全帽，并接受入場教育，現(xiàn)場各種機電設(shè)備由專人負責，非操作人員不得擅動設(shè)備。（7） 現(xiàn)場交叉作業(yè)要注意相互配合，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（8） 距基坑邊搭設(shè)1.20m高防護欄，設(shè)二道水平欄桿，護欄刷紅白相間警示色，夜間設(shè)紅色警示燈。（9） 成孔時如遇地下管線，不得繼續(xù)成孔，將位置調(diào)整后再成孔。2、 機械操作注意事項（1） 鉆機安