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________________:號(hào)證考準(zhǔn)_______________:名姓______________:位單
職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專(zhuān)業(yè)知識(shí)試卷( C)專(zhuān)業(yè)工種號(hào)(考試時(shí)間:120分鐘)*注意事項(xiàng)**1.請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。*****2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。****3.不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。****線(xiàn)第一題第二題第三題第四題第五題總分計(jì)分人****得分********得分****評(píng)分人*封**一、判斷題(對(duì)的請(qǐng)劃“O”,錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”,每題1分,共25分)****()1、當(dāng)不能直接按圖樣上標(biāo)注的角度調(diào)整時(shí),必須把圖樣上標(biāo)注的角***度換算為圓錐素線(xiàn)與車(chē)床主軸軸線(xiàn)夾角α/2。*****()2、中心孔是長(zhǎng)絲杠加工時(shí)的定位基準(zhǔn),為了保證工件的精度,每次**密**熱處理后要安排研磨中心孔工序。***()3、工件在小錐度心軸上定位,限制五個(gè)自由度。****()4、曲軸精加工后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),不需進(jìn)行超聲波探傷。****()5、套料刀的刀片采用燕尾結(jié)構(gòu)嵌入刀體,為保證逐步切入,分屑良***好,相鄰刀片項(xiàng)部距離 0.3mm。( )6、機(jī)床類(lèi)別代號(hào)是用任意規(guī)定的小寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母來(lái)表示的。( )7、在CA6140型臥式車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中,裝有多片式摩擦離合器,保證了快速移動(dòng)與工作進(jìn)給不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。
( )8、制動(dòng)器的作用是在車(chē)床停止過(guò)程中,克服慣性,使主軸迅速停轉(zhuǎn)。()9、臥式車(chē)床長(zhǎng)絲杠調(diào)整后,要求調(diào)整后軸向間隙不超過(guò)0.04mm,軸向竄動(dòng)不超過(guò)0.01mm。()10、檢驗(yàn)臥式車(chē)床主軸軸線(xiàn)的徑向跳動(dòng)時(shí),在主軸錐孔中插入檢驗(yàn)棒,將批示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及檢驗(yàn)棒的圓柱面。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn),批示器讀數(shù)的差值為主軸軸線(xiàn)的徑向跳動(dòng)誤差。()11、車(chē)床溜板直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線(xiàn),若在水平方向不平行,則加工后的工件呈錐面。()12、車(chē)床本身的主要熱源是床頭箱,它將使箱體和床身發(fā)生變形和翹曲,從而造成主軸的位移和傾斜。()13、在車(chē)床上加工深孔,主要的技術(shù)關(guān)鍵是深孔鉆的幾何形狀和冷卻排屑問(wèn)題。()14、在曲軸零件的加工過(guò)程中,對(duì)于車(chē)削各主軸頸的工序,為保證各主軸頸的同軸度要求,均采用頂尖孔作為定位基準(zhǔn);()15、對(duì)于車(chē)削各曲柄軸頸的工序,為保證曲柄軸頸中心線(xiàn)與主軸頸中心線(xiàn)的平行度和各曲柄軸頸的空間角度位置要求,均采用曲軸兩端的兩個(gè)主軸頸和曲柄側(cè)面作為定位基準(zhǔn)。()16、車(chē)床小刀架移動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)若不平行(指垂直方面),用小刀架鏜內(nèi)孔時(shí),鏜后內(nèi)孔呈雙曲面。()17、在車(chē)削加工復(fù)雜曲面的工件時(shí),常采用成形車(chē)刀,它是一種專(zhuān)用刀具,其刀刃形狀是根據(jù)工件的輪廓形狀設(shè)計(jì)的。()18、在中小批生產(chǎn)的工廠(chǎng)中,車(chē)削曲柄軸頸通常都在普通車(chē)床上進(jìn)行。這時(shí)在車(chē)床上裝一偏心夾具,使曲柄軸頸的中心線(xiàn)與車(chē)床主軸的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)重合,逐個(gè)地車(chē)削各曲柄軸頸。( )19、夾具體底面上定位鍵的作用是保證夾具在工作臺(tái)上的正確位置,第1頁(yè)共4頁(yè)定位鍵應(yīng)有2個(gè),其安裝間距應(yīng)盡可能大,盡可能與工作臺(tái)上的中央丁形槽相A.加工原理誤差B.車(chē)床幾何誤差C.刀具誤差配合。6、在滿(mǎn)足加工要求的前提下,少于六個(gè)支撐點(diǎn)的定位,稱(chēng)為。()20、機(jī)電一體化是機(jī)械技術(shù)和微電子技術(shù)相互融合的產(chǎn)物。A.完全定位B.不完全定位C.欠定位已知螺紋的標(biāo)記為M25LH-6g,則此螺紋為粗牙普通螺紋,公稱(chēng)直徑為25,旋向7、定位元件中,平頭支撐釘適用于定位。左旋。A.未加工平面B.已加工平面C.未加工側(cè)平面()21.莫氏工具圓錐共有七種(0~6號(hào)),其錐度是相同的。8、工件在定位時(shí),產(chǎn)生的誤差,稱(chēng)為。()22.在CA6140型臥式車(chē)床上車(chē)蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。A.加工誤差B.夾具安裝誤差C.定位誤差()23.車(chē)削曲軸的主軸頸時(shí),為了提高曲軸剛性,可搭一個(gè)中心架。9、車(chē)床夾具應(yīng)設(shè)置,保證基本平衡。()24.槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處,所以定心好。A.定位裝置B.夾緊裝置C.平衡塊()25.在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí),應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面,防10、用圓錐塞規(guī)檢驗(yàn)內(nèi)錐孔時(shí),工件端面位于圓錐塞規(guī)兩刻線(xiàn)之間,說(shuō)明錐孔止裝夾變形。大端(或小端)直徑。A.車(chē)小了B.正確C.車(chē)大了得分11、三針測(cè)量是測(cè)量外螺紋的一種比較精密的方法。評(píng)分人A.小徑B.中徑C.大徑二、單項(xiàng)選擇題(把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上,每題1分,共20分)12、精車(chē)法向直廓蝸桿,裝刀時(shí)車(chē)刀左右切削刃組成的平面應(yīng)與齒1、生產(chǎn)中為合理使用刀具,保證加工質(zhì)量,應(yīng)在換刀。面。A.初期磨損階段后期B.正常磨損階段中期C.急劇磨損階段前A.垂直B.平行C.傾斜2、規(guī)定零件制造工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱(chēng)為。13、直徑大、要求高的盤(pán)類(lèi)薄壁工作,可用裝夾。A.生產(chǎn)過(guò)程B.機(jī)械加工工藝過(guò)程C.機(jī)械加工工藝規(guī)程A.卡盤(pán)B.心軸C.花盤(pán)3、外圓形狀復(fù)雜,內(nèi)孔形狀簡(jiǎn)單的工件,應(yīng)選擇作定位基準(zhǔn)。14、中滑板絲杠螺母間隙調(diào)整后要求中滑板絲杠手柄轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,正反轉(zhuǎn)的空行A.外圓B.內(nèi)孔C.外圓或內(nèi)孔都可以程在轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。4、滲碳層深度一般為mm。A.1/5B.1/10C.1/20A.0.07~0.5B.0.2~2C.3~515、TMD360型數(shù)控車(chē)床的回轉(zhuǎn)刀架具有工位。5、加工時(shí),采用了近似的加工運(yùn)動(dòng)或近似的刀具的輪廓產(chǎn)生的誤差稱(chēng)A.四個(gè)B.八個(gè)C.十個(gè)為。16、精加工時(shí),應(yīng)取的前角。第2頁(yè)共4頁(yè)A、較小 B 、零度 C 、較大17、在加工中用作定位的基準(zhǔn)稱(chēng)為 。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B 、定位基準(zhǔn) C 、測(cè)量基準(zhǔn)18、 加工一些次要表面達(dá)到技術(shù)要求,主要表面為精加工作好準(zhǔn)備。A、粗加工階段 B 、半精加工階段 C 、精加工階段19、在加工過(guò)程中,切去的金屬層厚度稱(chēng)為 。A、工序余量 B 、加工余量 C 、加工總余量20、在高精度絲杠車(chē)床上采用絲杠螺距誤差校正裝置是采用 提高加工精度。A、直接減少誤差法 B 、誤差補(bǔ)償法 C 、誤差轉(zhuǎn)移法得分評(píng)分人三、簡(jiǎn)答題。(每題8分,共24分)1、車(chē)床床身導(dǎo)軌的直線(xiàn)度誤差及導(dǎo)軌之間的平行度誤差,對(duì)加工零件的外圓表面和螺紋表面部產(chǎn)生哪些影響?2、簡(jiǎn)述夾具設(shè)計(jì)步驟.
3、何謂CIMS和FMS?得 分評(píng)分人.計(jì)算題(每題8分,共16分)1.在車(chē)床上車(chē)削牙形角α=300的梯形螺紋,若夾持并帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn)的主軸有徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng),其值均為 0.01毫米,試計(jì)算可能產(chǎn)生的最大螺旋線(xiàn)誤差。2.車(chē)削1:10的圓錐孔,一次走刀切削后用塞規(guī)測(cè)量時(shí),孔的端面到塞規(guī)的刻線(xiàn)中心的距離為 5毫米,問(wèn)需橫向進(jìn)刀多少才能使大端孔徑合格。第3頁(yè)共4頁(yè)得 分評(píng)分人五. 讀零件圖并回答下列問(wèn)題。 (15分)1.主視圖采用 剖,左視圖采用 剖,分別表示其 。2.零件上有三個(gè)沉孔,其大圓直徑 ,小圓直徑 ,三個(gè)沉孔的定位尺寸是 。3.零件上有 2個(gè)螺孔,其螺孔代號(hào)為 ,定位尺寸是 。4.主視圖上虛線(xiàn)
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