第三章 螺旋槳基礎(chǔ)理論及水動力特性_第1頁
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#Ph'=—1p1PPAPPn(3-39)111根據(jù)上述分析,可以畫出轉(zhuǎn)速n為常數(shù)時螺旋槳推力和轉(zhuǎn)矩隨進(jìn)程h的變化曲線,如圖3-13所示。在研究螺旋槳的水動力性能時,通常并不應(yīng)用圖3-13那樣推力和轉(zhuǎn)矩的絕對數(shù)量,而是以無因次系數(shù)來表達(dá)。這樣對于不同尺寸的幾何相似螺旋槳有同樣的水動力性能圖。根據(jù)因次分析,螺旋槳的推力及轉(zhuǎn)矩可用下列無因次系數(shù)來表示,即推力系數(shù)K=—T(3-40)Tpn2D4轉(zhuǎn)矩系數(shù)K=—Q(3-41)Qpn2D5式中,T為推力,Q為轉(zhuǎn)矩,p為水的密度,n為螺旋槳轉(zhuǎn)速,D為螺旋槳直徑。對于螺旋槳的效率n也可用無因次系數(shù)K、K及J來表示:0TQTVKpn2D4VKVn=l=ta=~?a—

02nnQ2nnKpn2D5K2nnDQQKJ~K2nQ(3-42)式中,J為進(jìn)速系數(shù)。對于幾何形狀一定的螺旋槳而言,推力系數(shù)K、轉(zhuǎn)矩系數(shù)K及效率n僅與進(jìn)速系數(shù)J(或TQ0滑脫比)有關(guān),K、K、n對J之曲線稱為螺旋槳的性征曲線,又因為我們所討論的是孤立TQ0螺旋槳(即未考慮船體的影響)的性能,所以稱為螺旋槳的敞水性征曲線,如圖3-14所示。因K數(shù)值太小,常增大10倍(10K)與K使用同一縱坐標(biāo)。QQT綜上所述,螺旋槳的敞水性征曲線乃表示螺旋槳在任意工作情況下的全面性能。螺旋槳的性征曲線可以根據(jù)環(huán)流理論計算得到,也可以由試驗方法來得到。1.00.90.80.

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