高速公路路基土石方工程

高速公路路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)提議書為圓滿完畢丹東至莊河高速公路第六協(xié)議段路基土石方工程，根據(jù)施工招標(biāo)文獻(xiàn)，在認(rèn)真閱讀和充足理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守協(xié)議、保證工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織設(shè)計(jì)提議書。

在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、原則化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切合實(shí)際，施工組織科學(xué)，以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完畢該工程奠定基礎(chǔ)。

一、

編制根據(jù)、范圍和原則

1、編制根據(jù)：

（1）丹東至莊河高速公路第六協(xié)議段招標(biāo)文獻(xiàn)及修改補(bǔ)遺書；

（2）5月11日的現(xiàn)場(chǎng)考察資料和標(biāo)前會(huì)議及澄清文獻(xiàn)；

（3）招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范；

（4）我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

2、編制范圍：

丹東至莊河高速公路第六協(xié)議段所界定的工程，里程樁號(hào)為k56+000~k67+000，全長(zhǎng)11.00公里。

3、編制原則：

（1）遵照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況、我單位實(shí)際狀況和業(yè)重規(guī)定；

（2）做到統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，保證工程質(zhì)量，盡量縮短工期；

（3）采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、原則化施工作業(yè)水平。

（4）采用項(xiàng)目法施工，推行全面質(zhì)量管理，到達(dá)安全、文明、高效。

二、工程概況

(一)、工程概述

本協(xié)議段為丹東至莊河高速公路第六協(xié)議段路基土石方工程，起點(diǎn)樁號(hào)位于K56+000，終點(diǎn)樁號(hào)位于K67+000處，全長(zhǎng)11.00公里。

1、地形、地貌

本協(xié)議段屬平原水網(wǎng)區(qū)，另有少許丘陵區(qū)。丘陵區(qū)路線沿線多為果園；在平原水網(wǎng)區(qū)，人口密集，耕地以優(yōu)質(zhì)水稻田為主，路線兩側(cè)分布著大量的溫室、魚塘。

2、氣候、水文

本協(xié)議段屬溫帶季風(fēng)氣候，四季分明，降水集中，日照豐富，季風(fēng)盛行。根據(jù)既有的氣象資料,最高溫度為35.6℃;最低氣溫為-28.2℃;最大凍土深為0.81m，年平均降水量為675mm~1100mm，年平均濕度72%，無霜期168~200天。

3、地質(zhì)地震

本協(xié)議段屬地震烈度7度區(qū)，抗震設(shè)計(jì)為7度。

4、設(shè)計(jì)原則：本路段平、縱面線形按高速公路計(jì)算行車速度100公里／小時(shí)設(shè)計(jì)，按四車道設(shè)計(jì)，路基寬度為26.0米，路基原則橫斷面構(gòu)成為2.0米；中央分隔帶+2×O.75米路緣帶+2×7.5米行車道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。

5、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)；掛車-120。

6、設(shè)計(jì)洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為1/100。

(二)、重要工程量

1、路基工程

項(xiàng)

目

細(xì)

目

單

位

數(shù)

量

清理場(chǎng)地

清理場(chǎng)地

m2

346202

挖方

挖土方

m3

324799

挖軟巖

m3

366275

挖次堅(jiān)巖

m3

204629

挖堅(jiān)巖

m3

38542

棄方

棄方.

m3

126830

填筑

借土填筑

m3

51835

運(yùn)用土填筑

m3

231955

運(yùn)用石填筑

m3

553918

臺(tái)背填筑

臺(tái)背透水性材料

m3

46602

基底處理

挖石方處路基處理

m3

28420

挖土方處路基處理

m3

47281

拋石擠淤

m3

2640

填砂礫

m3

102711

填石渣

m3

49097

軟土地基處治

粉噴樁

m

325191

塑料排水板

m2

711053

土工布

m2

159159

改路

挖土方

m3

23324

借土填筑

m3

6206

借石渣

m3

1244

2、橋梁工程

中心樁號(hào)

橋梁名稱

孔數(shù)孔徑

橋長(zhǎng)

凈寬

構(gòu)造類型

重要工程量

上部構(gòu)造

下部構(gòu)造

樁基

擴(kuò)大基礎(chǔ)

臺(tái)身

墩柱

蓋梁

主梁

橋面系

墩及基礎(chǔ)

臺(tái)及基礎(chǔ)

K57+486

友誼灌1橋

6-20

125

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

柱式墩樁基

肋板臺(tái)樁基

54

4

30

14

144

12

K59+135

友誼灌2橋

6-20

125

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

柱式墩樁基

肋板臺(tái)樁基

36

4

20

14

144

12

K57+332

北地河中橋

3-16

52

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

柱式墩樁基

肋板臺(tái)樁基

36

4

12

8

72

6

K64+565

于家中橋

3-20

65

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

柱式墩樁基

柱式臺(tái)樁基

24

12

12

8

72

6

K60+136

分離立交

3-16

52

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

柱式墩樁基

肋板臺(tái)樁基

24

4

8

8

72

6

K56+640

小橋

1-10

17

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K58+190

小橋

3-8

32

2*11.25

矩形板

薄壁頓

薄壁臺(tái)樁基

24

4

4

8

72

6

K65+602

小橋

1-13

22.5

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K66+771

小橋

1-5*4.5

6.63

2*11.25

框架構(gòu)造

K56+390

通道

1-8

8

2*11.25

矩形板

石砌輕臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K58+456

通道

2-10

28

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁頓

薄壁臺(tái)樁基

18

4

2

6

48

4

K59+293

通道

1-6

15

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

12

4

4

24

2

K59+660

通道

1-8

14.5

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K60+560

通道

1-8

25.3

2*11.25

矩形板

重力式臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K60+755

通道

1-13

22

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

輕臺(tái)樁基

4

4

4

24

2

K61+320

通道

1-8

8

2*11.25

矩形板

石砌輕臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K61+615

通道

1-8

21.6

2*11.25

矩形板

重力式臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K61+930

通道

1-13

27.3

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

重力式臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K62+578

通道

1-6

6

2*11.25

矩形板

石砌輕臺(tái)淺基

4

4

4

24

2

K63+190

通道

1-8

18

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

12

4

4

24

2

K64+056

通道

1-8

15.5

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

12

4

4

24

2

K64+751

通道

1-10

19.5

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁臺(tái)樁基

12

4

4

24

2

K65+274

通道

1-13

23

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K65+980

通道

1-8

17

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K66+533

通道

1-8

18

2*11.25

矩形板

薄壁臺(tái)樁基

16

4

4

24

2

K66+965

通道

1-13

22.5

2*11.25

預(yù)應(yīng)力空心板

薄壁臺(tái)樁基

12

4

4

24

2

3、排水與涵洞、防護(hù)工程

排水溝、急流槽泄水槽等漿砌片石15244

m3；園管涵525m；蓋板涵271m；箱涵35m。護(hù)坡漿砌片石29682m3；TECCO型SNS金屬網(wǎng)防護(hù)30625

m；預(yù)制c20混凝土防護(hù)442

m3等。

4、簡(jiǎn)易砂石路面工程

15厘米泥結(jié)碎石面層23077

m2；15厘米級(jí)配碎石基層6352

m2；15厘米水穩(wěn)砂礫面層4078

m2。

三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的措施

(一)、設(shè)備

1、動(dòng)員周期

根據(jù)本協(xié)議段的施工任務(wù)和有效施工工期為根據(jù)，堅(jiān)持以高原則配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。所需設(shè)備的來源（自有、購置、租賃），對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購置設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價(jià)格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議…

…

。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見故障。同步建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制…

…

機(jī)械設(shè)備動(dòng)員工作從5月1日開始到6月1日結(jié)束，為期30天。

2、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置

本協(xié)議配置的重要施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《擬為本協(xié)議配置的重要施工機(jī)械設(shè)備表》、《擬為本協(xié)議配置的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》

(二)、人員

1、動(dòng)員周期

根據(jù)本協(xié)議段工程的工程量和工程特點(diǎn)，規(guī)定我們選拔精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完畢好本協(xié)議段工程的施工任務(wù)。

項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營(yíng)會(huì)管理，具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)的對(duì)外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對(duì)高速公路工程施工的技術(shù)規(guī)定及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已獲得項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。

業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。

施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進(jìn)度規(guī)定，結(jié)合施工隊(duì)伍的技術(shù)裝備狀況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊(duì)伍。根據(jù)預(yù)算算出所有工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機(jī)械操作工種、一般工種等用工人數(shù)。

施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員（技術(shù)、協(xié)議、預(yù)算、測(cè)量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等）

重要學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC條款和協(xié)議條款；純熟掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并純熟掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對(duì)和本專業(yè)有關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本理解，以提高管理水平，適應(yīng)菲迪克條款。

對(duì)于技術(shù)工人，重要是提高施工操作水平。要通過學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要尤其注意及早培訓(xùn)缺乏或數(shù)量局限性的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一種重要方面。一定要先培訓(xùn),使之純熟掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理,并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機(jī)。

項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。各施工隊(duì)伍對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使項(xiàng)目經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利，并承擔(dān)對(duì)應(yīng)的義務(wù)。

人員動(dòng)員周期從5月15日至6月1日結(jié)束，周期為15天。

2、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置

(１)、施工組織機(jī)構(gòu)

為保證該工程保質(zhì)保量按期竣工，根據(jù)本協(xié)議段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，建立一種高效率的施工組織機(jī)構(gòu)來組織施工和管理。總企業(yè)下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，由其詳細(xì)負(fù)責(zé)施工管理，組織各處、隊(duì)對(duì)標(biāo)段內(nèi)的單位（分部、分項(xiàng)）工程進(jìn)行施工。

組織機(jī)構(gòu)框圖如下：

見“下頁”

(2)、項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成：

項(xiàng)目經(jīng)理：１人

項(xiàng)目總工程師：１人

工程技術(shù)部：

５人

質(zhì)量檢測(cè)部：（試驗(yàn)室）８人

生產(chǎn)計(jì)劃部：２人

材料設(shè)備部：2人

財(cái)務(wù)協(xié)議部：２人

辦公室：１人

合

計(jì)：２２人

(3)、施工任務(wù)計(jì)劃及所分擔(dān)的工程

路基一隊(duì)：由XXXXXXXXXXXXXXXX企業(yè)工程二處構(gòu)成，負(fù)責(zé)k56+000~k60+136段的路基土方工程、排水及防護(hù)工程。

路基二隊(duì)：由XXXXXXXXXXXXXXXX企業(yè)工程三處構(gòu)成，負(fù)責(zé)k60+136~k64+056段的路基土方工程、排水及防護(hù)工程。

路基三隊(duì)：由XXXXXXXXXXXXXXXX企業(yè)工程到處構(gòu)成，負(fù)責(zé)k64+056~k67+000段的路基土方工程、排水及防護(hù)工程。

橋涵一隊(duì)：由XXXXXXXXXXXXXXXX企業(yè)第一工程隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)K56+390通道、K56+640小橋、K

57+077園管涵、K57+332北地河中橋、K57+486友誼灌1號(hào)大橋、K

57+855園管涵、

K58+190小橋等的施工。

橋涵二隊(duì)：由XXXXXXXXXXX企業(yè)第三工程隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)K58+456通道、K59+135友誼灌2橋、K59+293通道、K59+660通道、k59+740園管涵、

K59+943蓋板涵等的施工。

橋涵三隊(duì)：由XXXXXXXXXXX企業(yè)工程一處構(gòu)成，負(fù)責(zé)K60+136分離立交、K

60+329蓋板涵、K60+560通道、K60+755通道、K

61+125園管涵、K61+320通道及預(yù)制場(chǎng)等的施工。

橋涵四隊(duì)：由XXXXXXXXXXX企業(yè)第四工程隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)K61+615通道、K61+930通道、K

62+167蓋板涵、K

62+538園管涵、K62+578通道、K

62+996蓋板涵、K63+190通道等的施工。

橋涵五隊(duì)：由XXXXXXXXXXX企業(yè)第五工程隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)K64+056通道、k64+386園管涵、K64+565于家中橋、K64+751通道、K

65+065蓋板涵、K65+274通道等的施工。

橋涵六隊(duì)：由XXXXXXXXXXX企業(yè)第七工程隊(duì)構(gòu)成，負(fù)責(zé)K65+602小橋K

65+724蓋板涵K65+980通道K

66+225蓋板涵K66+533通道K66+771小橋K

66+896蓋板涵K66+965通道等的施工。

(三)、重要施工材料用量

序號(hào)

名稱

單位

數(shù)量

1

I級(jí)鋼筋

T

995

2

II級(jí)鋼筋

T

1444

3

鋼鉸線

T

185

4

水泥

T

40813

5

中粗砂

m3

47872

6

碎石

m3

41943

(四)、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的措施

施工機(jī)械設(shè)備除運(yùn)送車輛外的施工設(shè)備如挖掘機(jī)、門架、卷揚(yáng)機(jī)、鉆機(jī)等均采用平板車運(yùn)送；施工人員重要是客車運(yùn)送；施工材料，如砂、碎石等地材在當(dāng)?shù)夭少?，選用汽運(yùn)或拖拉機(jī)運(yùn)送；水泥、鋼材、木材三大材采用火車與汽車相結(jié)合運(yùn)送的措施運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。

四、重要工程項(xiàng)目的施工方案及施工措施

（一）施工方案

1、

路基土石方施工方案

土方開挖采用挖掘機(jī)直接裝車，輔以推土機(jī)集料裝載機(jī)裝車；石方開挖根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和發(fā)育程度等原因確定起開挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能采用機(jī)械直接開挖的采用機(jī)械開挖，不能采用機(jī)械直接開挖的采用光面爆破；

填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實(shí),按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測(cè)→邊坡整型。

2、橋涵工程施工方案

樁基礎(chǔ)的施工采用回旋鉆成孔施工，水中鉆孔灌注樁采用圍堰、抽水清淤、填筑素土做工作平臺(tái)，以便于施工機(jī)具的運(yùn)送，并設(shè)置沉淀池和排污管溝，為施工發(fā)明合適的環(huán)境；

擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工采用人工輔助挖掘機(jī)挖基，模板采用木模板；

墩、臺(tái)身及蓋梁的施工，模板采用鋼模板，采用鋼支架法一次支模到頂，整體澆筑，減少砼接茬；

現(xiàn)澆箱梁采用鋼支架法一次支模到頂，整體澆筑，減少砼接茬；

為滿足質(zhì)量規(guī)定和處理橋梁施工場(chǎng)地問題，鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，砼拌和采用集中拌和，砼運(yùn)送車運(yùn)送，砼輸送泵澆筑。

主梁預(yù)制采用統(tǒng)一預(yù)制，蒸汽養(yǎng)生，模板采用鋼模板；安裝采用平板拖車運(yùn)送，采用吊車吊裝。

（二）施工措施

路基工程施工措施

1、

施工準(zhǔn)備

施工測(cè)量與放樣

動(dòng)工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線包括導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的測(cè)量和繪制和工程量的復(fù)核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的詳細(xì)位置,標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查同意。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段50米放一種斷面樁，平曲線段20~30米放一種斷面樁，個(gè)別拐點(diǎn)處10米放一種斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個(gè)控制樁，為恢復(fù)提供根據(jù)，在構(gòu)造物兩側(cè)要另放一種斷面控制樁，防止控制樁損壞；同步在路邊側(cè)每50米放一種15*15cm、高1m的水泥里程樁，標(biāo)出樁號(hào)，以便施工時(shí)檢查。

路基防水與排水

在路基施工期間，一直保持場(chǎng)地處在良好的排水狀態(tài)，修建某些臨時(shí)排水設(shè)施，以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，不淤積和沖刷。

清理場(chǎng)地

路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫒缦?00-300mm內(nèi)的草皮和表土。對(duì)阻礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不合用材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。

2、填前碾壓與基底處理

路基填筑前對(duì)清理后的施工場(chǎng)地進(jìn)行填前碾壓，采用25KJ壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，直至壓實(shí)度符合招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的規(guī)定為止。

基底處理的措施諸多，運(yùn)用路基填料進(jìn)行施工的重要有填石碴或砂礫、拋石擠淤、路基換（回）填、砂礫墊層等。在旱田段填石碴或砂礫40cm填前碾壓沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂礫70~80cm填前碾壓沉降量控制在17cm左右。拋石擠淤采用不適宜風(fēng)化的片石，其尺寸不應(yīng)不不小于300mm。當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，從路堤中心呈等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱的拋填至全寬，使泥沼獲軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土層橫坡陡于1：10時(shí)自高處向低處拋填，并在低側(cè)邊部多拋直至其部位約有2m的平臺(tái)頂面，待片石拋出軟土層或拋出水面后，用小石塊填塞墊平，重型壓路機(jī)壓實(shí)。為了保證路基的壓實(shí)度，在如下路段應(yīng)進(jìn)行換（回）填：在石質(zhì)挖方路段，超挖部分用石渣回填，嚴(yán)禁用土回填；在縱坡較大的凹型豎曲線底部，換填石渣；在山坡底部路基范圍應(yīng)換填50cm厚的滿足強(qiáng)度和粒徑規(guī)定路基填料；在路基填方高度不不小于150cm的路段，路床厚度范圍（80cm）應(yīng)采用滿足粒徑和CBR值規(guī)定的填料進(jìn)行換填；填土高度不不小于0.8m(包括零填)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深0.30m，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不得不不小于96％。路堤填土高度(不包括路面厚度)不小于0.8m時(shí)，對(duì)于土質(zhì)基底，將原地面整平壓實(shí)到無輪跡后才可填筑路堤，其壓實(shí)度符合規(guī)定。砂礫墊層采用潔凈的中粗砂或天然級(jí)配砂礫料。攤鋪后合適灑水，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度為15cm~20cm。如采用砂礫石要防止粗細(xì)粒料理析現(xiàn)象。砂礫墊層寬度寬出路基邊腳50cm~100cm，兩側(cè)端以片石護(hù)砌或采用其他方式防護(hù)，以免砂礫料流失。

此外，基底處理在施工難度上較大，運(yùn)用其他材料進(jìn)行施工的重要有碎石樁、粉噴樁、塑料排水板、土工布等，在這里不進(jìn)行論述，詳細(xì)施工措施見標(biāo)書中軟土地基處治段落，在那里有比較詳細(xì)地闡明。高填方路段的基底強(qiáng)度滿足圖紙規(guī)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后方能進(jìn)行填筑?；孜唇?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開始填筑。

3、路基填筑

填料

運(yùn)用借土填筑路堤不應(yīng)具有腐殖土、樹根、草泥或其他有機(jī)物質(zhì)；路基填方材料的最小強(qiáng)度和最大粒徑符合下列規(guī)定：

項(xiàng)

目

分

類(路面底面如下深度)

填料最小強(qiáng)度(CBR)

(％)

填料最大粒徑(mm)

土質(zhì)路基壓實(shí)度（重型）

路

堤

上路床(0-0.30m)

8.0

100

≥96%

下路床(0.30-0.80m)

5.0

100

≥96%

上路堤(0.80-1.50m)

4.0

150

≥94%

下路堤(>1.50m)

3.0

150

≥91%

零填及路塹路床

0~30

8.0

100

≥96%

試驗(yàn)段施工

在路基填方前28天，根據(jù)技術(shù)原則，壓實(shí)機(jī)械性能、填料類別，分別選擇長(zhǎng)度不小于100m的路段，在新填路基全寬范圍內(nèi)做試驗(yàn)段，確定填層厚度、壓實(shí)系數(shù)、碾壓機(jī)具及工序，據(jù)此指導(dǎo)施工，并將成果提交給監(jiān)理工程師同意后，作為控制施工的根據(jù)。

路堤施工

填筑采用分層填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密實(shí),按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→檢測(cè)→邊坡整型。

每層松鋪厚度，根據(jù)試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)確定，但每層松鋪厚度不超過30cm，橋涵、擋墻臺(tái)后每層虛方厚度不不小于20cm厚度，。每層填料鋪設(shè)的寬度，

每側(cè)超過路堤的設(shè)計(jì)寬度0.3m，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

路基填料進(jìn)場(chǎng)前先測(cè)定其含水量，伴隨土方進(jìn)場(chǎng)整平，或晾曬或?yàn)⑺{(diào)整至最佳含水量，用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2％范圍內(nèi)。壓實(shí)期間土的含水量應(yīng)均勻，必要時(shí)調(diào)整含水量直至到達(dá)或靠近最佳含水量，進(jìn)行壓實(shí)工作。晾曬或?yàn)⑺畷r(shí)，前后的施工單元交叉作業(yè)。

施工組織以200~400m為一施工段或以構(gòu)造物之間為一施工段。采用有效的攤鋪設(shè)備，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。當(dāng)進(jìn)行每層壓實(shí)時(shí)，要不停進(jìn)行整平，以保證其平整度，并使該層整個(gè)深度內(nèi)到處壓實(shí)均勻。每一施工段上的土基本推平后，用壓路機(jī)靜壓一遍，再上平地機(jī)精平一遍，對(duì)邊坡及高下較大的地方用人工進(jìn)行修整。

壓實(shí)設(shè)備的采用根據(jù)多種設(shè)備的性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定，并由監(jiān)理工程師同意。監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備或其組合不能滿足壓實(shí)需要而規(guī)定更換時(shí)，承包人無條件予以更換和調(diào)整。碾壓采用震動(dòng)壓路機(jī)，沿線路每隔200m左右設(shè)以臨時(shí)調(diào)土平臺(tái)，路基完畢后挖出。碾壓時(shí)直線段由路邊向路中進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在3~5km/h，輪跡重疊30~40cm，碾壓遍數(shù)5~6遍，第一遍和最終一遍是靜壓，其他為震壓。碾壓除構(gòu)造物邊上可采用橫向碾壓，其他均采用縱向碾壓。沖擊碾在路基填高合計(jì)1.2m時(shí)，排壓10遍，但橋頭填筑部分、圓管涵部分不得碾壓。下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，上一層填土不得進(jìn)行。

每一水平層均采用同類填料填筑；不一樣土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得不不小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)厚度不不不小于100mm。在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分,重新填筑成符合規(guī)定規(guī)定的新路堤。以透水性較小的土填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的橫坡；如用以填筑上層時(shí)，不覆蓋在透水性很好的土所填筑的下層邊坡上。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3，并使粒徑均勻分布，到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同步施工，則分層互相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不不不小于2m。

路基試驗(yàn)

在施工中每層填土進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，為了控制壓實(shí)質(zhì)量，配合監(jiān)理工程師隨時(shí)任意取樣進(jìn)行檢查。壓實(shí)度要符合招標(biāo)文獻(xiàn)中技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。

4、填石路堤填筑

為保證壓實(shí)質(zhì)量，施工時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)，研究壓實(shí)機(jī)具、最大壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)等互相關(guān)系和施工工藝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)成果，指導(dǎo)填石路堤的壓實(shí)工序，提出控制壓實(shí)質(zhì)量的參數(shù)（如壓實(shí)后的干密度、孔隙率、豎向變形量等）。

修筑填石路基時(shí)將石塊水平填筑，以層厚300mm控制分層，石料強(qiáng)度不不不小于15MPa，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度2/3，大面向下擺放平穩(wěn)緊密靠攏，每層用山皮土、碎石土其他細(xì)料作為填充縫隙的原料（不得填粘土），以保證路基質(zhì)量。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線，由專人指揮卸渣，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。卸下的石質(zhì)填料，用推土機(jī)整平，使巖塊之間無明顯高差，超粒徑石料要予以破碎或清除。

采用重型壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。碾壓時(shí)先兩側(cè)后中央，行與行之間重疊40~50cm，前后相鄰區(qū)段重疊100~150cm，在壓實(shí)過程中繼續(xù)用小石塊或石屑填縫直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉，無輪跡，石塊緊密，表面平整為止。填石路基一般大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石子填入，然后用重錘強(qiáng)夯和32噸以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。在石方填筑段路基邊坡設(shè)置厚50cm的包邊土，以利邊坡綠化。

5、土方挖方

在路基挖方動(dòng)工前28天將開挖工程斷面土報(bào)監(jiān)理工程師同意，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對(duì)臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。

根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配狀況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向提成幾種臺(tái)階進(jìn)行開挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開挖，按圖紙規(guī)定設(shè)置平臺(tái)，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定自上而下的進(jìn)行。在開挖過程中不得亂挖和超挖，無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土；在開挖中出現(xiàn)石方時(shí)，要測(cè)量土實(shí)行分界線，并保留真實(shí)資料，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。

土方地段的路床頂面標(biāo)高，要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面如下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面如下?lián)Q土超過300mm，其壓實(shí)度不不不小于96%。試驗(yàn)措施采用重型擊實(shí)法。

開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護(hù)；采用有效措施，以保護(hù)周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場(chǎng)。

6、石方開挖

石方爆破作業(yè)需在施工前28天向監(jiān)理工程師提交施工方案、施工措施及施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)匯報(bào)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意。

根據(jù)本協(xié)議段石質(zhì)條件、填筑路堤時(shí)爆破巖石粒徑的規(guī)定，我們選用光面爆破的施工措施。

①施工方案

根據(jù)石質(zhì)條件、填筑路堤時(shí)爆破巖石粒徑的規(guī)定，我們選用光面爆破的施工措施。精心施工是保證光面爆破獲得滿意效果的重要條件。為了搞好施工必須做好施工技術(shù)設(shè)計(jì)。

②施工措施

對(duì)于挖深在6m如下的地段用深孔爆破，對(duì)于挖深在6-10m之間的地段，采用小藥室松動(dòng)爆破，一次松動(dòng)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，從一端分批爆破，一頭清渣，邊清渣邊從上而下光面爆破刷坡。

對(duì)于挖深不小于10m的地段采用分層開挖，

上層用小洞室松動(dòng)控制爆破，下層用潛孔鉆打孔，小臺(tái)階深孔爆破落地。選用松動(dòng)控制爆破的裝藥量，使巖石松動(dòng)隆起，并有很好的破碎塊度，便于裝運(yùn)和填筑。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)構(gòu)成微差起爆網(wǎng)路，該起爆系統(tǒng)是目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的起爆措施，受外部環(huán)境影響小，操作簡(jiǎn)便、施工安全。

③施工設(shè)計(jì)

A.設(shè)計(jì)參數(shù)

(A)控制爆破參數(shù)設(shè)計(jì)

a.最小抵御線控制在6-10m；

b.藥包間距a=(0.8～1.0)

(W1+W2)/2(W1、W2

為相鄰兩藥包的最小抵御線)；

c.藥包排距b排受到開挖斷面尺寸和挖深的限制，

一般應(yīng)為b=(0.7～0.8)a；

d.裝藥量計(jì)算，用下式計(jì)算裝藥量：

Q=f(n)kew3

式中

k──原則拋擲爆破時(shí)，單位巖石藥量，

對(duì)于本次爆破工程中，風(fēng)化較嚴(yán)重的灰?guī)r，開始爆破時(shí)，可取k=1.1～1.2，根據(jù)導(dǎo)洞開挖和試驗(yàn)的實(shí)際狀況，再做合適調(diào)整。

f(n)──爆破作用指數(shù)函數(shù)，f(n)=0.4+

0.

6n3松動(dòng)爆破時(shí)取n=0.6。

e──炸藥換算系數(shù)2號(hào)巖石硝銨炸藥為1.0，

銨油炸藥為1.15。w──最小抵御線(m)。

(B)爆破漏斗作用半徑

下破裂半徑

R=(1+n2)1/2w

上破裂半徑

R`=(1+βn2)1/2w

式中

β──坡度修正系數(shù)，β＝1+0.016(a/10)3，a為地面坡角的自然坡度。

(C)壓縮圈半徑R1

R1＝0.062(μQ/Δ)1/3

式中R1──藥包的壓縮圈半徑(M)

Q──藥包的裝藥量(KG)

Δ──炸藥的密度，對(duì)于銨油炸藥Δ＝0.085，2

號(hào)巖石硝銨炸藥Δ＝0.9。μ──被爆介質(zhì)的壓縮系數(shù)，本次爆破的巖石可取μ＝20。

(D)邊坡保護(hù)層

按照常規(guī)用下式計(jì)算

ρ＝R1+1.7B

式中

R1──藥包的壓縮圈半徑(M)

B──邊坡側(cè)藥室寬度的二分之一(M)

為了保證邊坡側(cè)巖石不受破壞，按以上公式計(jì)算出的ρ值后，在本次爆破中實(shí)際的邊坡保護(hù)層厚度再加大1-2m。

(E)藥包布置

根據(jù)斷面尺寸和挖深大小的關(guān)系，藥包可布置成矩形和梅花形，當(dāng)挖深在10m左右時(shí)可布成5排藥包。

(F)裝藥和堵塞

選用混合裝藥構(gòu)造，采用90-95％的銨油炸藥和5－10％的巖石銨梯炸藥，高威力炸藥裝在中間，必須用黃土（或部分粉渣）進(jìn)行所有回填。

(G)起爆網(wǎng)路

采用塑料導(dǎo)爆管復(fù)式起爆網(wǎng)路，藥包內(nèi)選用高段別毫秒雷管、洞外網(wǎng)路用聯(lián)通管和較低段別的毫秒雷管聯(lián)結(jié)成微差起爆網(wǎng)路，中間藥包先響，靠近邊坡的藥包后響，利于安全。

(H)深孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)原則

a.爆破深度H，一般應(yīng)不小于2m，開挖深度不不小于2m市，

用小風(fēng)槍淺孔爆破。

b.炮孔直徑90-110mm

c.炮孔間距a+3-4m

d.炮孔排距b=2.5-3m

e.超深h=0.15H

f.炮孔深度L，鉆垂直炮孔L=H+h

g.單孔裝藥量用下式計(jì)算

Q=qabH

(KG)

式中：a、b、H分別為炮孔孔距、排距和爆破深度

q

─單位體積巖石用藥系數(shù)，

試爆時(shí)取q=0.4KG/M3，根據(jù)爆破效果再做合適調(diào)整。

(I)起爆網(wǎng)路：采用導(dǎo)爆管分排微差起爆網(wǎng)路，每孔內(nèi)放2發(fā)毫秒雷管，孔外用塑料聯(lián)通管聯(lián)結(jié)。

B、鉆爆施工

(A)

施工前嚴(yán)格做好測(cè)量放樣工作，保證邊坡孔位置對(duì)的，根據(jù)炮孔編號(hào)標(biāo)明鉆孔開口位置。整個(gè)斷面布置成5個(gè)炮孔，中間布置成1個(gè)，四角布置1個(gè)，孔深為1.0-1.5m，中間孔先響、四角孔后響，藥室為長(zhǎng)方體，體積按V=Kv*Q/Δ計(jì)算，Kv

為藥室擴(kuò)大系數(shù)，取1.3-1.4。鉆孔過程中要使所有的鉆孔均在設(shè)計(jì)的坡面上，前后左右都要滿足規(guī)定。

(B)每次導(dǎo)洞開挖或鉆孔前，要進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，根據(jù)實(shí)際開挖深度布置炮孔，在圖上標(biāo)明每孔的深度，并由技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)定位。嚴(yán)格控制好鉆孔精度。鉆孔結(jié)束，要對(duì)炮孔進(jìn)行檢查，封好孔口，做好記錄。

(C)導(dǎo)洞和炮孔在裝藥前要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)與實(shí)際不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。有水要及時(shí)排出，或改用防水炸藥。

(D)施工進(jìn)度：導(dǎo)洞掘進(jìn)按三連班作業(yè)制進(jìn)行，

平均每8小時(shí)一種循環(huán)，一天可完畢進(jìn)尺3米，洞室控制爆破每3天可起爆一次，深孔爆破每3天起爆一次。

(E)導(dǎo)洞開挖和裝藥過程中，要嚴(yán)格按照國(guó)家《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。裝藥前將孔內(nèi)殘?jiān)謇頋崈?，有水的炮孔要把水吹干，排不干的要做防水措施。防水措施重要采用防水套包裝密封。藥包藥串按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行加工并做好與炮孔相符合的編號(hào)。為保護(hù)孔壁，光面爆破采用竹片，裝藥時(shí)使藥串位于炮孔中心，竹片緊貼孔壁，為保證藥卷在炮孔中心裝藥要仔細(xì)。裝藥結(jié)束后對(duì)炮孔進(jìn)行堵塞。堵塞時(shí)先用紙團(tuán)在堵塞段下部塞緊，然后再上部用黃粘土堵實(shí)。堵塞作業(yè)中只許用木質(zhì)炮棍，同步必須保護(hù)好孔內(nèi)引出的爆破引線。

(F)在堵塞過程中，必須注意保護(hù)好網(wǎng)路，洞室爆破時(shí)，導(dǎo)爆管要用硬塑料套管進(jìn)行防護(hù)。

(G)施工作業(yè)中的藥量調(diào)整,裝藥過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量進(jìn)行，在鉆孔過程中如發(fā)現(xiàn)沿炮孔不一樣深度巖石構(gòu)造有明顯變化時(shí)，為獲得滿意的的爆破效果，對(duì)設(shè)計(jì)藥量根據(jù)對(duì)應(yīng)的巖石地段進(jìn)行藥量增減。藥量調(diào)整后，必須記錄在裝藥記錄上。

爆破施工時(shí)，及時(shí)清理移運(yùn)被爆破后的堆體和邊坡上的松石、危石等。突出及凹進(jìn)尺寸不小于100mm時(shí)，用人工清鑿或漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽，以維持巖體的穩(wěn)定。

C.安全措施

承包人應(yīng)確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采用有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線、顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)；在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，防止人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

D、施工工藝框圖：

見“下頁”

7、臺(tái)背填土

構(gòu)造物處的回填是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵原因之一，施工中必須采用對(duì)的的施工措施和合適的施工措施保證填筑質(zhì)量。

橋頭填筑材料選用內(nèi)摩擦角不小于38度的透水性填料，并且有一定的級(jí)配，不得具有腐殖土、樹根、草泥或其他有機(jī)物質(zhì)。填料的最大粒徑須不不小于50mm。

填筑厚度每層為20cm。橋臺(tái)背后填土與錐坡填土同步進(jìn)行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)?；靥畈牧虾勘３志鶆颍瑢?duì)稱填土標(biāo)高基本保持相等，每層處在一種水平面上。

為保證回填質(zhì)量及減少工后沉降，在比較開闊的地方采用大型壓實(shí)機(jī)具，在臨近構(gòu)造物內(nèi)采用平板夯、手扶震動(dòng)壓路機(jī)等小型壓實(shí)機(jī)具分層航壓密實(shí)。碾壓要灑適量的水以保證壓實(shí)。保證壓實(shí)度到達(dá)98%。

回填結(jié)束后搭板施工前，對(duì)臺(tái)背進(jìn)行強(qiáng)夯處理。

8、軟土地基處治

軟基處治的施工必須保證施工質(zhì)量，科學(xué)的做好施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)工地技術(shù)管理，嚴(yán)格按照有關(guān)的操作規(guī)程實(shí)行，認(rèn)真做好工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作。

軟基處治前的施工準(zhǔn)備工作：1、熟悉有關(guān)施工圖、地質(zhì)匯報(bào)、土工試驗(yàn)匯報(bào)及地下管線等；2、編制施工組織設(shè)計(jì)；3、原材料、半成品、成品的試驗(yàn)；4、施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)試；5、必要的成樁試驗(yàn)；6、做好施工期間的排水工作。

施工中遵照“按圖施工”的原則和“邊施工、邊觀測(cè)、邊分析”的措施，認(rèn)真做好原始記錄，積累資料，不?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高軟基處治施工技術(shù)水平。

本標(biāo)段計(jì)有軟基處治：

土工合成材料

選用滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的土工合成材料，施工時(shí)在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)拉直平順，緊貼下承層，不許出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，在斜坡上攤鋪時(shí)，要保持一定的松緊度（可用U型釘控制）。在路堤每邊各留足夠的錨固長(zhǎng)度，回折覆裹在壓實(shí)的填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞。

為保證土工合成材料的整體性，當(dāng)采用搭接法施工時(shí)，搭接長(zhǎng)度為30cm~90cm；當(dāng)采用縫接法時(shí)，縫接寬度不不不小于5cm；當(dāng)采用粘結(jié)法時(shí)，粘結(jié)寬度不不不小于5cm，粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。

現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)土工合成材料有破損時(shí)立即更換，防止土工合成材料長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露，以免性能劣化。

塑料排水板

塑料排水板是由芯體和濾套構(gòu)成的復(fù)合體，或由單一材料制成的多孔管道板帶（無濾套）。芯板是由聚乙烯或聚丙烯加工而成的多孔管道或其他形式的板帶，具有足夠的抗拉強(qiáng)度和垂直排水能力，和具有耐腐性和足夠的柔度，保證塑料排水板在地下的耐久性并在土體固結(jié)變形時(shí)不會(huì)折斷或斷裂；濾套一般由無紡織物制成，具有一定的隔離土顆粒和滲透功能。

施工機(jī)械：重要機(jī)具為插板機(jī)。

施工工藝流程如下：

整平原地面→攤鋪下層砂礫墊層→機(jī)具定位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂礫墊層

施工過程中導(dǎo)軌垂直，鋼套管不得彎曲，透水濾套不要被撕破和污染，排水板底部要有可靠的錨固措施，以免拔出套管時(shí)將芯板帶出。塑料排水板搭接采用濾水膜內(nèi)平搭接的措施，芯板對(duì)扣、凹凸對(duì)齊，搭接長(zhǎng)度不少于20cm，濾套包裹，用可靠措施固定。塑料排水板留出孔口長(zhǎng)度要保證伸入砂礫墊層至少50cm，使其與砂礫墊層貫穿，并做好保護(hù)措施，以防車輛進(jìn)出使其受損，影響排水效果。

粉噴樁

采用單管旋噴措施。清表后布置粉噴樁所需材料的貯存和機(jī)具設(shè)備的安裝濟(jì)水電供應(yīng)和排水溝位置。配置自動(dòng)記錄實(shí)打深度和噴灰量的設(shè)備。鉆機(jī)就位垂直度偏位不得不小于1.5%，樁的孔位偏差不得不小于50mm。粉噴樁施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，樁身上部1/3樁長(zhǎng)不不不小于5m的范圍內(nèi)必須進(jìn)行二次攪拌，保證樁身質(zhì)量。樁位誤差不不小于5cm，深度誤差不不小于5cm，水泥用量不不不小于設(shè)計(jì)用量1%，垂直度偏位不得不小于1.5%。嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間、停粉時(shí)間和水泥噴入量，保證粉噴樁長(zhǎng)度。如發(fā)現(xiàn)粉噴量局限性時(shí)，應(yīng)整樁復(fù)打，噴粉中斷時(shí)，復(fù)打重疊孔段應(yīng)不小于1m。復(fù)打粉噴量不不不小于設(shè)計(jì)用量，粉噴樁預(yù)攪下沉?xí)r嚴(yán)禁用水沖下沉。粉噴樁施工完畢后需養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，樁身取芯樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不不不小于1。5Mpa方可進(jìn)行下一道工序。保證樁身質(zhì)量，設(shè)專人負(fù)責(zé)施工記錄。

粉噴樁施工環(huán)節(jié)：深層攪拌機(jī)就位→預(yù)攪下沉→噴粉(水泥干粉)

攪拌提高至離地面1.5米處→反復(fù)攪拌下沉→反復(fù)攪拌提高→關(guān)閉攪拌機(jī)→壓實(shí)樁頭。

9、棄方處理

在棄方開始前28天向監(jiān)理工程師提供棄方方案，方案中包括：數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案、棄方位置及其堆放形式（按招標(biāo)文獻(xiàn)補(bǔ)遺書中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。棄土兌堆放整潔、穩(wěn)定、排水暢通，防止對(duì)土堆周圍的建筑物、環(huán)境等導(dǎo)致影響。

橋涵工程施工措施

本協(xié)議段共有大橋2座，中橋2座，分離立交1座，小橋4座，通道橋17座。

１、材料的一般規(guī)定

集料規(guī)定清潔、堅(jiān)硬、堅(jiān)韌、耐久、無外包層、勻質(zhì)，并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、鹽堿、壤土、云母、有機(jī)物或其他有害物質(zhì)。必要時(shí)，集料予清洗和過篩，以除去有害物質(zhì)。不一樣來源的集料不能混合或儲(chǔ)存在同一料堆，也不能交替使用在同類的工程中或混合料中。細(xì)集料由顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成；其壓碎指標(biāo)，對(duì)c30及c30以上混凝土不應(yīng)不小于35%，對(duì)c30如下混凝土不應(yīng)不小于50%，對(duì)有抗?jié)B、抗凍的混凝土不應(yīng)不小于35%。粗集料由級(jí)配良好的碎石構(gòu)成，粗級(jí)料要進(jìn)行清洗。

水采用飲用水。

水泥采用大廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)水泥，其原則應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。對(duì)每批水泥均報(bào)監(jiān)理工程師審批，并進(jìn)行復(fù)檢。水泥運(yùn)到工地后盡快使用。

砼配合比設(shè)計(jì)在澆注前35d完畢，并通過嚴(yán)格計(jì)算和試配合格，得到監(jiān)理工程師承認(rèn)后使用。

2、

基礎(chǔ)工程施工

本協(xié)議段基礎(chǔ)部分采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，采用回旋鉆機(jī)成孔；此外尚有部分橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

鉆孔灌注樁施工：

(1)、施工準(zhǔn)備

a、對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中交會(huì)的中線樁進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，恢復(fù)定線，對(duì)樁徑進(jìn)行精確放樣定位

b、埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用3-5mm厚的鋼板卷制，護(hù)筒內(nèi)徑不小于設(shè)計(jì)樁徑30cm，護(hù)筒長(zhǎng)度為2m。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)頂端高程高出地下水位或孔外水位1.5-2.0m，處在旱地時(shí)，除上述規(guī)定外還應(yīng)高出地面30cm。護(hù)筒底端埋置將護(hù)筒周圍0.5-1.0m范圍內(nèi)的土挖除,夯填粘性土至護(hù)筒底0.5m如下,其埋置深度不不不小于1.5m。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80-100cm的圓坑，然后在坑底填筑50cm左右的厚的粘性土，分層扎實(shí)整平，然后使護(hù)筒垂直就位，此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱均勻回填粘性土并扎實(shí)，夯填時(shí)要防止護(hù)筒傾斜或移位。護(hù)筒的平面位置偏差不得不小于50mm，夯填與樁軸線的偏差不得不小于1%。

(2)、鉆孔

a、首先鉆機(jī)就位穩(wěn)固，鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心同護(hù)筒中心偏差不得大2cm，就位合格后，開始沖孔,

起初稍體鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿,

開始泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。要合適控制進(jìn)尺速度，在護(hù)筒底角處低級(jí)慢速鉆進(jìn)，鉆至底角下1米后來按正常速度鉆進(jìn)。樁的鉆孔和開挖，在中距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完畢后24小時(shí)才能開始,以防止干擾鄰樁混凝土的凝固。為加緊完畢鉆孔工作，可多機(jī)同步作業(yè)。

b、泥漿制備及性能指標(biāo)規(guī)定

泥漿性能指標(biāo)規(guī)定

鉆孔措施

地層狀況

泥漿性能指標(biāo)

相對(duì)密度

粘度(s)

含砂率(%)

膠體率(%)

失水率(m1/30min)

泥皮厚(mm/30min)

靜切力(Pa)

酸堿度PH

正循環(huán)

一般地層

1.05~1.20

16~22

8~4

≥96

≤25

≤2

1.0~2.5

8~10

易坍地層

1.20~1.45

19~28

8~4

≥96

≤15

≤2

3~5

8~10

反循環(huán)

一般地層

1.02~1.06

16~20

≤4

≥95

≤20

≤3

1~2.5

8~10

易坍地層

1.06~1.10

18~28

≤4

≥95

≤20

≤3

1~2.5

8~10

卵石土

1.10~1.15

20~35

≤4

≥95

≤20

≤3

1~2.5

8~10

c、鉆孔時(shí)及時(shí)填寫鉆孔記錄，及時(shí)撈取渣樣，以判明土層，以便于地質(zhì)資料相查對(duì)，如發(fā)現(xiàn)與其不符，及時(shí)與監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位聯(lián)絡(luò)，以便妥善處理。

d、清孔

鉆孔到達(dá)圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙規(guī)定，得到監(jiān)理工程師簽證承認(rèn)后，立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)孔內(nèi)水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止鉆孔的任何塌陷。清孔時(shí)，將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗潔凈，并將孔底鉆渣及泥漿等沉淀物清除。清孔一般進(jìn)行兩次，以到達(dá)孔底沉淀物厚度不超過50mm。

e、鉆孔檢查

清孔工作結(jié)束后,施工單位會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行鉆孔檢查。鉆孔要符合下列容許偏差：

平面位置：群樁不不小于100mm，單排樁不不小于50mm；

鉆孔直徑：不不不小于圖紙規(guī)定的直徑；

傾

斜

率：直樁不不小于1%；

深

度：符合規(guī)定。

f、鋼筋籠骨架制作與吊入

(a)、鋼筋要符合質(zhì)量規(guī)定

(b)、鋼筋骨架制作嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行，鋼筋籠骨架有強(qiáng)勁的內(nèi)撐架，以防運(yùn)送就位時(shí)變形。

(c)、鋼筋籠骨架吊入用吊車。鋼筋籠骨架上事先安設(shè)控制鋼筋骨架與孔壁凈距的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)可靠地以等距離綁在鋼筋骨架周徑上，其沿樁長(zhǎng)的間距不超過4m。鋼筋籠骨架在吊入后在頂面采用有效措施進(jìn)行固定,防止砼灌注過程中鋼筋骨架上升。支承系統(tǒng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。鋼筋骨架底面高程容許偏差為±50mm。

g、下導(dǎo)管

導(dǎo)管由管徑不不不小于250mm的管節(jié)構(gòu)成，用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié)。導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。下導(dǎo)管采用吊車。嚴(yán)禁吊入過程中碰撞鋼筋籠，以防法蘭盤掛住或卡死。

h、灌注水下混凝土

(a)、水下混凝土

水泥標(biāo)號(hào)采用425號(hào)，其初凝時(shí)間不早于2.5h;粗集料采用級(jí)配良好的碎石;粗集料最大粒徑為40mm，且不得不小于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/4;細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂;混凝土的含砂率宜為40%-50%;坍落度宜為180-200mm;水泥用量應(yīng)不少于350kg/m3;水灰比宜為0.5-0.6。

(b)、首批混凝土量

首批混凝土量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。

(c)、灌注水下砼

在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi),出料口伸入先前灌注的砼內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水沖入管內(nèi)，且不不小于6m，常常測(cè)量孔內(nèi)混凝土面層的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口以及砼表面的對(duì)應(yīng)位置。為保證灌注砼有足夠的壓力，砼漏斗距樁頭要控制在8m左右。灌注砼時(shí)，溢出的泥漿引流至合適位置處理以防止污染或堵塞河道或交通。混凝土持續(xù)灌注，直至灌注的砼頂面高出理論截?cái)嗝?.0m,以保證截?cái)嗝嫒缦碌乃谢炷辆哂袧M意的質(zhì)量。

i、拔出護(hù)筒及灌注樁質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。

灌注樁的質(zhì)量符合規(guī)定后，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽證承認(rèn)，認(rèn)真填寫檢查記錄。

擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

a、挖基

挖基采用挖掘機(jī)，配合人工。在基礎(chǔ)開挖之前告知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和既有地面標(biāo)高。在未完畢檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師同意之前不開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁延長(zhǎng)至基坑外加以固定。開挖進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，澆注混凝土或砌筑圬工。所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)一直保持良好的排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。

b、基底檢查

基坑開挖完畢，請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，將檢查狀況填寫地基檢查表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)同意，進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；讬z查內(nèi)容：基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高；基底地質(zhì)狀況和承載力與否與圖紙相符；基底處理與否符合圖紙和本規(guī)范的規(guī)定。基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

c、綁扎鋼筋

每批使用的鋼筋，復(fù)檢廠家生產(chǎn)的合格證書、批號(hào)和出廠檢查的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料，同步有進(jìn)場(chǎng)后做彎拉和焊接試驗(yàn)，合格后使用。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)墊木上，不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋焊接采用搭接焊，同一接截面內(nèi)（30d

長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不不不小于50cm）的受拉鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50％。綁扎接頭與鋼筋的彎起點(diǎn)之間的距離不不不小于10d，

綁扎長(zhǎng)度不不不小于30d。按設(shè)計(jì)綁扎鋼筋，并在靠近模板的鋼筋上每2m

墊3cm厚的素混凝土塊，以便保證保護(hù)層厚度。

d、支立模板

模板采用木模板，模板厚3cm，具有必須的強(qiáng)度、

剛度，保證構(gòu)造的各部尺寸和形狀的對(duì)的、表面平整、不漏漿，釘鍍鋅板，在支立模板前，涂刷脫模劑。

e、砼的拌制與運(yùn)送

砼的拌制采用拌和站，水平運(yùn)送采用運(yùn)送車，垂直運(yùn)送采用輸送泵。

f、砼澆注

混凝土按水平分層澆注。當(dāng)用插入式振搗器時(shí)，分層厚度不超過45cm，用其他振搗器時(shí)，其厚度不超過30cm，每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實(shí)，以防止損害先澆的混凝土，同步防止兩層混凝土表面間脫開?；炷恋臐沧⒁淮螡沧⑼戤叄竭_(dá)同意的施工規(guī)定為止。如發(fā)生澆注中斷，立即向監(jiān)理工程師匯報(bào)，容許的間斷時(shí)間不不小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。超過容許的間斷時(shí)間，采用保證質(zhì)量的措施或按施工縫處理，并使監(jiān)理工程師滿意?；炷脸跄?，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。

g、砼的振搗

所有混凝土，一經(jīng)澆注，立即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)的均勻體。振動(dòng)應(yīng)保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能持續(xù)太久，以免導(dǎo)致混凝土離析。不容許在模板內(nèi)運(yùn)用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土。振搗時(shí)，防止振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他構(gòu)件，對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟危坏檬艿街苯踊蜷g接的振動(dòng)。

h、混凝土的養(yǎng)生

砼澆注結(jié)束后，覆蓋草袋灑水養(yǎng)生7天，

也可以直接向構(gòu)造物上灑水。

3、構(gòu)造混凝土工程施工

(1)、混凝土拌和

計(jì)量單位和配水機(jī)械裝置必須維持在良好狀態(tài)。所有混凝土材料除水按體積計(jì)量外，均采用重量法，嚴(yán)禁使用體積法。拌和采用砼拌和站集中拌和，能自動(dòng)控制混合料的配合比、水灰比及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料，并自動(dòng)控制砼拌和時(shí)間。混凝土拌和將多種組合材料攪拌成分布均勻顏色一致的混合料。

(2)、混凝土運(yùn)送

混凝土運(yùn)送采用混凝土運(yùn)送車。

(3)、混凝土澆筑

澆筑混凝土前,所有支架、模板和鋼筋要清理潔凈，混凝土應(yīng)按一定厚度、次序和方向，自下而上地、水平地分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前完畢上層混凝土。上下層同步澆筑時(shí)，上層的前端距先澆筑的下層的前端1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。

混凝土的分層澆筑厚度不應(yīng)超過下表：

混凝土的分層澆筑厚度

相次

振搗措施

澆筑層厚度(mm)

1

用插入式振搗器

300

2

用附著式振搗器

300

3

用表面振動(dòng)器

配筋稀疏時(shí)

250

配筋較密時(shí)

150

混凝土的澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時(shí)間應(yīng)不不小于前層混凝土的初凝時(shí)間，并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)，且不得超過下表規(guī)定，若超過容許間隔時(shí)間，按施工縫處理。

混凝土運(yùn)送、澆筑及間歇的所有容許時(shí)間（min）

混凝土強(qiáng)度等級(jí)

氣溫不高于250C

氣溫不高于250C

≤C30

210

180

>C30

180

150

注：１、當(dāng)混凝土中摻有促凝劑或緩凝劑時(shí),其容許時(shí)間應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)成果確定。

混凝土由高處落下的高度不得超過2m。超過2m時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或溜槽。超過10m時(shí)應(yīng)摻用減速裝置。導(dǎo)管或溜槽應(yīng)保持潔凈，使用過程中要防止發(fā)生離析。澆筑混凝土作業(yè)過程，應(yīng)隨時(shí)檢查預(yù)埋件（

螺栓、錨固筋等）位置，如有任何位移，應(yīng)及時(shí)矯正。水平鋼蓋板（如伸縮裝置鋼板）下面的混凝土應(yīng)填實(shí)。

在泵送混凝土開始澆筑之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤(rùn)滑管道。而后，最先泵出的混凝土應(yīng)廢棄，直到排出監(jiān)理工程師認(rèn)為滿意的、質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止。混凝土的泵送作業(yè)，應(yīng)使混凝土持續(xù)不停地輸出，且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完畢后，管道里面殘留的混凝土應(yīng)及時(shí)排出，并將所有設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。泵機(jī)開始工作后，中途不得停機(jī)，拔出的速度要緩慢,以免產(chǎn)生空洞;振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與前一層混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50-100mm；插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍。

表面振搗器移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分100mm左右;當(dāng)使用插入式振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)盡量地防止與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸；不能在模板內(nèi)運(yùn)用振動(dòng)器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以免引起離析；混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。

(4)、混凝土養(yǎng)生

混凝土澆筑完畢后，待表面收漿并硬化后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生至少保持7d，灑水養(yǎng)生要用不能使砼表面產(chǎn)生不良外觀的材料進(jìn)行覆蓋。

(5)、下部工程的施工次序

a、墩臺(tái)身施工

本協(xié)議段墩柱模板采用鋼模板；薄壁臺(tái)身及框架構(gòu)造等均采用組合鋼模板。模板支拆采用人工配合吊車。

墩臺(tái)施工框圖：

b、墩臺(tái)蓋梁施工

蓋梁施工采用鋼支架法，支架形式采用滿堂式。在支架前必須對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)處理，以保證足夠的承載力。橋臺(tái)、蓋梁及耳、背墻在臺(tái)后及錐坡、前面護(hù)坡施工結(jié)束后方可施工，以保證臺(tái)蓋梁不下沉及臺(tái)背填土的效果，以防搭板下沉、橋頭跳車。

墩臺(tái)蓋梁施工框圖:

(6)、其他橋涵施工

箱形通道施工

箱形通道的基礎(chǔ)及下部構(gòu)造部分與橋梁工程中的擴(kuò)大基礎(chǔ)施工和各類混凝土施工章節(jié)相似。

蓋板施工采用鋼支架法現(xiàn)澆。

支架支架采用原則化、系列化、通用化的拼裝鋼管支架，并具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能抵御在施工過程中也許發(fā)生的偶爾沖撞和振動(dòng)。支架立柱安裝在雙層十字墊木的基礎(chǔ)上，以保證澆注混凝土后不發(fā)生超過圖紙規(guī)定的容許沉降量。支架安裝完畢，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)以及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合規(guī)定后，進(jìn)行下一道工序。底模板采用組合鋼板，螺絲連結(jié)，并加墊橡膠條以防漏漿，綁扎鋼筋，澆注砼時(shí)充足保證砼埋住鋼筋3-4cm，砼采用全幅一次性澆注，振搗梁振搗。振搗時(shí)嚴(yán)禁碰到鋼筋，往復(fù)振搗，直到砼不再下沉，不冒氣泡，表面呈平坦、泛漿為止，嚴(yán)格控制標(biāo)高及平整度。

澆注時(shí)派專人檢查支架，模板和預(yù)埋件的穩(wěn)固和變形。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。砼澆注完畢后，全幅鋪蓋散布，灑水養(yǎng)生，防止裂縫。

4、主梁預(yù)制及安裝

根據(jù)本協(xié)議段施工條件及工程量設(shè)一座預(yù)制場(chǎng)，本協(xié)議段的主梁工程量及模板數(shù)量如下表：

構(gòu)造型式

工程數(shù)量（片）

所屬橋涵名稱

模板數(shù)量

臺(tái)座數(shù)

備注

20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板

360

K57+486:144;

K64+565:72K59+135:144

4

6(43m)

一種臺(tái)座兩片主梁

16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板

144

K57+332:72;k60+136:72

2

4(43m)

一種臺(tái)座一片16m主梁,

一片13m主梁,

一片10m主梁

13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板

120

K60+775:24;k61+930:24;k65+274:24K65+602.5:24;k66+965:24

2

10m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板

96

K56+640:24;k58+456:48;k64+751:24

2

8m鋼筋混凝土矩形板

288

K56+390:24;k58+190:72;k59+660:24K60+560:24;k61+320:48;k61+615:24K63+190:24;k64+056:48;k65+980:24K66+533:24

4

6(8m)

6m鋼筋混凝土矩形板

48

K59+293:24;k62+578:24

1

1(6m)

合計(jì)

1056

15

17

（１）、施工準(zhǔn)備

根據(jù)本協(xié)議段沿線地形、地勢(shì)及合理運(yùn)距及交通等原因，整個(gè)標(biāo)段設(shè)預(yù)制場(chǎng)一座，設(shè)置在k60+136分離立交橋附近，架設(shè)高壓線路150m，配置320KV的變壓器；建蒸汽養(yǎng)生地窖10座，架設(shè)行走門吊二套；建蒸氣養(yǎng)生鍋爐室1座，內(nèi)設(shè)5T鍋爐；鋪設(shè)鐵軌600m；建立HZS40A型拌和站一座；搭設(shè)必要的適量的宿舍、辦公室及庫房等。

鋼鉸線采用直經(jīng)Φj15.24、Φj12.70，每批鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐爐次和日期的鋼鉸線質(zhì)量證書，及進(jìn)場(chǎng)后施工單位復(fù)核試驗(yàn)單，監(jiān)理工程師承認(rèn)后，方可使用。

鋼模板：主梁預(yù)制所有均采用鋼模板。加工主梁模板15套，側(cè)模事先編號(hào)，按號(hào)入座，便于拼裝。

預(yù)制臺(tái)座：建預(yù)制或張拉臺(tái)座17座。底模制作時(shí)，在澆注好的砼底座上按設(shè)計(jì)預(yù)埋固定鉸鏈螺絲，底模與鉸鏈連結(jié)，用螺絲擰緊；中線標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)；底模與側(cè)模間用橡膠條，防止漏漿；為了吊裝以便，吊點(diǎn)處的底板采用木質(zhì)活動(dòng)的，吊梁時(shí)可活動(dòng)抽出；由于是預(yù)應(yīng)力，張拉力出現(xiàn)拱度，在支底模時(shí)，預(yù)設(shè)反拱2cm。

（2）、先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工

a、張拉臺(tái)座

按照壓桿式張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)，臺(tái)座基礎(chǔ)砼采用15號(hào)，壓柱砼采用25號(hào)。

b、張拉架

張拉架用Ａ320mm鋼板焊接而成，

將張拉架移至壓柱端頭，其水平對(duì)稱線與底模中心線對(duì)中并用枕木和木楔調(diào)整其高度，使鋼梁對(duì)稱軸線與壓柱橫軸線對(duì)中，將底?？v軸線移到張拉臺(tái)面板上，并按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的位置，定好點(diǎn)位。支撐好臺(tái)鉆固定架，用電鉆鉆成直經(jīng)20mm孔。

c、夾具制作

夾具采用圓套筒三片式夾具，錨環(huán)用45號(hào)鋼制作，退楔片用20鉻鋼制造，夾片用20鉻鋼制造。錨環(huán)、退楔片、夾片經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢查合格后方可使用。使用時(shí)，要保證夾片平齊地夾持住鋼鉸線，并用手錘合適擊緊。初次使用的或生過銹而又打光的夾具，宜在套筒內(nèi)壁稍涂黃甘油，以保證夾具的楔緊作用和便于用畢后退出夾片。

d、張拉機(jī)具

張拉采用Yc150Q-250型千斤頂，預(yù)施應(yīng)力前對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查和標(biāo)定，千斤頂張拉使用100次檢校一次，

三個(gè)月校驗(yàn)一次。油泵的檢查，按檢查程序辦理，油表應(yīng)與千斤頂配套使用，應(yīng)事先編好號(hào)，與千斤頂對(duì)應(yīng)，在油表上標(biāo)出超張拉的噸位、錨固張拉噸位、初應(yīng)力噸位，按此劃好線，便于讀數(shù)。

e、鋼鉸線加工

鋼鉸線下料長(zhǎng)度按下列公式計(jì)算：

L=L1+L2+2L3+2L0

L1──兩橫梁間外緣距離(cm)

L2──千斤頂長(zhǎng)度(cm)

L3──夾片長(zhǎng)度(cm)

L0──預(yù)留長(zhǎng)度，一般為10cm

下料到所需長(zhǎng)度，兩側(cè)各5cm處，用鐵絲綁扎，

然后用無齒鋸切斷,每隔2m用鐵絲綁扎，綁扎好后的鋼鉸線編號(hào)掛牌堆放。

f、底模：在澆注好的砼底座上按設(shè)計(jì)預(yù)埋固定鉸鏈螺絲，底模與鉸鏈連結(jié)，用螺絲擰緊；中線標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)；底模與側(cè)模間用橡膠條，防漏漿；為了吊裝以便，吊點(diǎn)處的底板采用木質(zhì)活動(dòng)的，吊梁時(shí)可活動(dòng)抽出。

g、鋼鉸線安放及鋼筋骨架綁扎

在底模上安放預(yù)應(yīng)力鋼鉸線及綁扎鋼筋骨架。在安放鋼鉸線過程中，嚴(yán)禁被底模脫模劑污染、沾污，影響鋼鉸線與混凝土的結(jié)合。鋼筋制作綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范和施工圖進(jìn)行。要注意主梁鉸縫筋的綁扎，以防止預(yù)制完畢后該號(hào)箍筋摳不出來，影響主梁橫向聯(lián)結(jié)，此外注意預(yù)埋件的綁扎及位置精確，在澆注過程中要及時(shí)調(diào)整，以免影響后續(xù)工序的施工。

h、支立側(cè)模及端模

側(cè)模事先編號(hào)，按號(hào)入座，便于組裝與支立，側(cè)模與底模用螺絲聯(lián)結(jié)，橡膠條加墊以防漏漿，檢查合格后涂隔離劑。端模底部預(yù)留鋼鉸線孔。

j、鋼鉸線的張拉

張拉從一端進(jìn)行，成組張拉，設(shè)置YC150Q-250

型千斤頂2臺(tái)，千斤頂作用于30型工字鋼的三角形傳力架上，

鋼鉸線按設(shè)計(jì)位置穿入臺(tái)座后并套上進(jìn)行失效處理的硬塑料管，通過傳力架作用于Yc150Q-250型千斤頂逐根張拉至初應(yīng)力，各鋼鉸線梳好夾好，以保證鋼鉸線位置精確。

初張拉后，

采用Yc150Q-250型千斤頂在兩端同步進(jìn)行張拉，張拉力為控制應(yīng)力的105％，并持荷5min，為防止千斤頂回縮，

在千斤頂活塞部分加墊圈，墊圈用事先制作的三塊三分之一圓組合而成的圓型鐵墊，最終進(jìn)行控制張拉力錨固。在張拉過程中采用雙控（壓力和伸長(zhǎng)值）的措施。

先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序：

0→初應(yīng)力→1.05δk（持荷5min）→0δk→δk（錨固）

張拉后，測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的回縮與錨具變形量，對(duì)于夾片式錨具，不得不小于5mm，每個(gè)斷面斷絲、滑絲量不超過1％根，假如超值，應(yīng)更換鋼鉸線、錨具，重新張拉。

k、砼澆注

澆注底板砼：由于底板砼較薄，要充足保證砼埋住上層鋼筋3-4cm。振搗采用平板振搗器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰到預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，往復(fù)振搗，直到砼不再下沉，表面呈平坦，泛漿為止。

穿放膠囊及充氣打壓：膠囊采用定型膠囊，使用前應(yīng)充足檢查，認(rèn)為無漏氣現(xiàn)象方可使用。膠囊充氣到合適穿放后，最終打壓至5kg/cm2，方可繼續(xù)澆注側(cè)板砼。

澆注側(cè)、頂板砼：由一端向另一端對(duì)稱平衡，分層澆注，同步插入引氣插釬，保證側(cè)振表面不出氣泡、過振現(xiàn)象，在澆注期間派專人檢查支架、模板鋼筋和預(yù)埋件穩(wěn)固和變形、移位時(shí)，要及時(shí)處理。在澆注中抽取3組試塊，供放松鋼鉸線之用。澆注完畢后，對(duì)砼裸露面及時(shí)修理、抹平，等定漿后再抹第二遍并拉毛。

l、砼的養(yǎng)護(hù)

砼澆注結(jié)束，蓋上蒸氣罩進(jìn)行蒸氣養(yǎng)護(hù)，升溫不適宜過快，一般以8～12攝氏度/小時(shí)，最高不不小于60攝氏度，恒溫控制±5攝氏度，降溫速度一般在10攝氏度/小時(shí)，蒸氣養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為72小時(shí)。

m、抽拔膠囊

拔膠囊前，先緩慢放氣，同步觀測(cè)頂面砼有無裂紋，無裂紋即可拔出膠囊，有裂紋出現(xiàn)，應(yīng)停滯1-2小時(shí)后再拔。

拔出的膠囊，用水將表面水泥漿清洗潔凈，置于陰涼處，以利下次再用。

n、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線放松與切割

養(yǎng)生終止后立即在試塊到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％以上，齡期10天后即可放松預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，放松按次序分階段、對(duì)稱地放松，防止防止放松不妥使梁發(fā)生彎曲、裂紋和鋼鉸線斷裂。

放松用無齒鋸切割鋼鉸線，然后用防銹漆封閉外露端頭，同步在端部寫明構(gòu)件編號(hào)、張拉日期、砼澆注日期、及臺(tái)座編號(hào)。

（3）鋼筋混凝土矩形板

模板：底模采用將原地面扎實(shí)，并鋪筑c15砼制成10cm厚的平臺(tái)，表面鋪裝4mm厚的鋼板；冊(cè)模采用定型鋼模板。鋼筋制作及綁扎鋼筋：鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一彎制，按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)模板及綁扎鋼筋檢查合格后澆筑混凝土，混凝土的拌和、運(yùn)送和先張法預(yù)應(yīng)力空心板相似。混凝土的振搗使用插入式振搗器進(jìn)行振搗。灑水養(yǎng)護(hù)，并用塑料布或五彩布進(jìn)行覆蓋。

（4）小型預(yù)制件的預(yù)制

小型預(yù)制件的預(yù)制在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行。首先在場(chǎng)地上施工完畢平整、光滑、有一定強(qiáng)度和剛度的水泥混凝土臺(tái)面，進(jìn)行預(yù)制時(shí)先在臺(tái)面上涂抹脫模劑，綁扎已做好的鋼筋骨架，支放模板，澆注混凝土，用塑料布覆蓋養(yǎng)生，強(qiáng)度到達(dá)100%后，歸方堆放。

（5）安裝

a、支座安裝

支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸與否符合圖紙規(guī)定，如不相符，不使用。橋墩和橋臺(tái)上放置支座部位的混凝土表面要平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，對(duì)處在縱坡及曲線上的橋梁，在其支座施工時(shí)作對(duì)應(yīng)調(diào)整和處理。支座安裝在溫度為5℃～20℃的氣溫容許范圍內(nèi)進(jìn)行。

b、主梁安裝

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的安裝程序：在預(yù)制場(chǎng)采用吊車吊裝主梁至平板拖車上，平板拖車把主梁運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，再用吊車吊裝主梁就位于精確位置。

其他預(yù)制件的安裝均采用吊車配合運(yùn)送車進(jìn)行安裝。

5、橋面系及附屬工程施工

a、防撞墻、防撞護(hù)欄底座施工

模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷，并預(yù)埋伸縮縫鋼板。

泄水管與底座一并施工，預(yù)埋防撞墻墻身鋼筋及防撞護(hù)欄鋼管孔。防撞墻身模板采用鋼模板，振搗采用插入式振搗器，結(jié)合木錘敲擊。砼澆注分層進(jìn)行，每層25cm，并插入插釬引氣。伸縮縫處設(shè)4cm厚的木板隔斷，

并預(yù)留防撞墻上鋼管的底板鋼板。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師同意，對(duì)砼表面進(jìn)行修整，養(yǎng)生7天。

b橋面鋪裝

打掃主梁頂面，灑水，

綁扎鋼筋，

鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ25的小鋼筋頭，橫縱間隔1m，澆注時(shí)設(shè)專人看筋，防止錯(cuò)位。

砼運(yùn)送采用砼運(yùn)送車，垂直運(yùn)送采用砼輸送泵，砼振搗采用進(jìn)口振搗梁振搗，全幅施工，施工時(shí)嚴(yán)格控制砼的厚度及平整度。預(yù)留伸縮縫槽，鋪五彩布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在8cm以上，根據(jù)狀況進(jìn)行標(biāo)高預(yù)降，預(yù)降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。橋面施工時(shí)，先在泄水孔口處放一種與槽口大小形狀同樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。

c、搭板施工

搭板栓釘預(yù)埋在背墻上。施工前將臺(tái)背填土平整、清除雜物，振動(dòng)式壓路機(jī)重新壓實(shí)，邊角用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，搭板與臺(tái)背間墊四層油毛氈，套螺旋筋，支立木模板，到達(dá)規(guī)定后按設(shè)計(jì)配合比配制混凝土，砼現(xiàn)澆一次完畢，振搗采用平板振搗器。人工拉毛，覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，

養(yǎng)護(hù)期間不容許通車。

d、錐坡施工

錐坡施工采用人工砌筑的措施。在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整潔的新鮮坡面，坡面不留有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物。坡面修整后立即進(jìn)行錐坡鋪砌。錐坡坡腳進(jìn)行挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度按圖紙規(guī)定進(jìn)行。砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌體的沉降縫、泄水孔的設(shè)置符合圖紙的規(guī)定。鋪砌層的砂礫墊層材料,

粒徑一般不不小于50mm，含泥量不適宜超過5%，含砂量不適宜超過40%。墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。

排水工程施工措施

本協(xié)議段排水工程由排水溝、邊溝、截水溝、泄水槽、急流槽以及沿線橋梁涵洞形成地面排水系統(tǒng)，以保證路基強(qiáng)度和路基邊坡的穩(wěn)定性。

排水工程施工要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，注意砌筑緊密無空洞、基礎(chǔ)穩(wěn)固、線形流暢平順。所有水垢的邊坡必須平整穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間要填塞封嚴(yán)。漿砌水溝做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順、溝底不積水、不滲漏，保證排水系統(tǒng)的正常使用。

漿砌片石

片石：?jiǎn)蝹€(gè)石料的厚度應(yīng)不不不小于150mm。

鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,尺寸較大者，并稍加修整。砂漿：砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)定，砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)，砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī)，其拌和時(shí)間不不不小于1.5mm。砂漿拌和后2-3小時(shí)內(nèi)使用完畢，不容許加水重塑。勾縫：在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不不不小于20mm，一律采用凹縫。如不能將外露縫在砂漿凝固前勾完，應(yīng)將砌縫砂漿括深不不不小于20mm，待砌石結(jié)束后，統(tǒng)一勾縫，此時(shí)勾縫先灑水，濕潤(rùn)勾縫處，在進(jìn)行勾縫，勾縫的砂漿應(yīng)與主體砌筑砂漿同標(biāo)號(hào)。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿，勾好縫后，養(yǎng)生5-7天。

邊溝、排水溝、截水溝

邊溝、排水溝、截水溝采用人工開挖和砌筑。多種水溝的溝壁平整壓實(shí)，溝內(nèi)不留松土,溝底平順，暢通無阻水現(xiàn)象,按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。

截水溝挖出的土，在路塹與截水溝之間筑成土臺(tái),臺(tái)頂有2%的橫坡傾向水溝，在透水性較大的土壤上設(shè)置截水溝時(shí)，溝底及溝壁以不透水的材料加固。截水溝的水排至兩端低處的橋涵或河谷中，或選擇合適的地點(diǎn)設(shè)出水口，或?qū)肱潘疁现?。邊溝、排水溝、截水溝采用漿砌片石加固鋪砌，在鋪砌之前，對(duì)邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整，溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙規(guī)定。

急流槽

急流槽采用的漿砌片石的用人工直接砌筑，采用混凝土的用木模板現(xiàn)場(chǎng)澆注。急流槽采用漿砌片石和混凝土施工，按圖紙進(jìn)行。急流槽基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防沖刷。邊坡急流槽的匯集流水進(jìn)入過渡段及出口處設(shè)置跌水等應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工，為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。

蓋板涵

基礎(chǔ)與涵身施工與橋梁工程有關(guān)章節(jié)相似。預(yù)制蓋板的混凝土強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方能脫模托運(yùn)；蓋板塊件堆放時(shí)采用兩點(diǎn)擱置，用鋼絲繩捆綁吊裝；蓋板安裝完畢后用30號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板之間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值的70%后，方能與臺(tái)后進(jìn)行填土，規(guī)定在不不不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土，對(duì)稱分層扎實(shí)；涵臺(tái)臺(tái)背涂?jī)蓪訛r青防水。

圓管涵

預(yù)制管節(jié)采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝，工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制。管節(jié)分段長(zhǎng)度分為2.0m和0.5m（調(diào)整涵長(zhǎng)用）的正管節(jié)及斜管節(jié)（按實(shí)際交角度）等品種,并在端面標(biāo)注型號(hào)。

涵洞全長(zhǎng)范圍每6-8m或須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定和應(yīng)力設(shè)沉降縫若干道，其位置以設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置。施工設(shè)計(jì)和施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以洞口端墻的精確位置。為防止放樣誤差，可將一端洞口端墻與管節(jié)安裝靠近完畢時(shí)澆筑。

砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的持續(xù)材料層，其壓實(shí)度應(yīng)在90％以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。

涵基礎(chǔ)可提成兩次澆筑，先澆管基部分，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放座漿砼2-3cm，

待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的