現(xiàn)代物流管理期末試卷及參考答案_第1頁
現(xiàn)代物流管理期末試卷及參考答案_第2頁
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現(xiàn)代物流管理期末試卷及參考答案_第4頁
現(xiàn)代物流管理期末試卷及參考答案_第5頁
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現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)模擬試卷B一、單項選擇題(每題1分,共50分。請將最佳選項的序號填入括號內(nèi)。)()1、由賣方、生產(chǎn)者供應(yīng)方組織的物流活動被稱為。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流()2、物流真正意義上的發(fā)展是從開始的。A.20世紀50年代B.20世紀60年代C.20世紀70年代D.20世紀90年代()3、人們有時把供應(yīng)鏈稱之為。A.物流網(wǎng)絡(luò)B.物流C.配送中心D.微觀物流()4、在當(dāng)今的許多物流體系中仍是主要的組成部分的是。A.人工物流B.信息物流C.自動化物流D.機械物流()5、物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響被稱為。A.后向效應(yīng)B.旁側(cè)效應(yīng)C.前向效應(yīng)D.時間效應(yīng)()6、物流中心的增長極作用主要體現(xiàn)在區(qū)域經(jīng)濟增長的帶動效應(yīng)和。A.時間效用B.改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射效應(yīng)C.創(chuàng)造物資的形成效用D.區(qū)域經(jīng)濟價值()7、物流系統(tǒng)的形成與發(fā)展就是體現(xiàn)出一種時間成本節(jié)約的追求。通過準點供貨以滿足生產(chǎn)企業(yè)“”生產(chǎn)的要求。A.速度經(jīng)濟B.產(chǎn)量增加C.零庫存D.產(chǎn)量增加()8、同一筆物資的流通活動,包括兩個方面。一方面是它的商流活動,另一方面是它的。A.生產(chǎn)活動B.消費活動C.物流活動D.流通活動()9、美國學(xué)者馬丁·克里斯托弗在書中,進一步深化了波特的競爭優(yōu)勢理論,提出了“有效的物流管理是有競爭中取得優(yōu)勢的主要原因”。A.《資本論》B.《競爭優(yōu)勢》C.《物流競爭》D.物流冰山說()10、是主要挖掘生產(chǎn)力要素中勞動工具的潛力,同時也挖掘勞動對象和勞動者的潛力。A.第一個利潤源B.第二個利潤源C.第三個利潤源D.第四個利潤源()11、物流從一般活動成為系統(tǒng)活動有賴于作用。A.運輸B.資金C.信息D.庫存()12、信息技術(shù)在不斷地快速更新,用不知所云流活動的基本有識別記錄技術(shù)、通信傳輸技術(shù)和。A.電報、電話技術(shù)B.電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C.無線電頻率技術(shù)D.衛(wèi)星通信技術(shù)()13、無效裝卸造成裝卸成本浪費,裝卸質(zhì)量受損。使等,因此應(yīng)盡量防止。A.企業(yè)滿意不滿B.采購困難C.庫存管理不適D.物流速度低()14、是可以以最近的路程、最近的配送成本完成配送。A.加工配送B.準時配送C.即時配送D.供同配送()15、流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的。A.最優(yōu)配置B.最好配送C.最快運輸D.最有效方法()16、通過平衡可用資源(機器和勞動力)和滿足交貨時間和數(shù)量要求的現(xiàn)有庫存進行時間上的安排。A.生產(chǎn)計劃B.加工計劃C.能力計劃D.產(chǎn)品設(shè)計()17、對物流基地的特點可以歸納為、基礎(chǔ)、規(guī)模大。A.集約B.系統(tǒng)C.開放D.高效()18、是介于物流基地和配送中心之間的一種物流結(jié)點,其規(guī)模、功能和影響范圍介于兩者之間。A.物流線路B.物流樞紐C.物流企業(yè)D.物流中心()19、以較強的輻射能力的庫存準備,向?。ㄖ荩╇H、全國乃至國際范圍的用戶配送。A.柔性配送中心B.區(qū)域配送中心C.供應(yīng)配送中心D.銷售配送中心()20、位于主要運輸干線的中途式末端,配送中心的商品配送方向與干線運輸方向一致或在運輸干線側(cè)面。A.輻射型配送中心B.區(qū)域配送中心C.流通型配送中心D.扇形配送中心()21、在物流系統(tǒng)中,儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、貨棧等都是屬于結(jié)點。A.綜合性結(jié)點B.儲存性結(jié)點C.轉(zhuǎn)運性結(jié)點D.流通性結(jié)點()22、線路的種類是線路里面最多、最復(fù)雜的。A.鐵路B.公路C.水運D.空運()23、第三方物流企業(yè)所從事的供應(yīng)物流,主要向買方提供了服務(wù),同時也向銷售方提供服務(wù),在客觀上協(xié)助擴大了市場。A.賣方B.買方C.銷售方D.企業(yè)自身()24、看板方式是準時方式中的一種簡單有效的方式,也稱為“傳票卡制度”或“卡片”制度,是日本公司首先采用的。A.索尼B.豐田C.本田D.松下()25、生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流,可以對銷售物流的成本進行大幅度的調(diào)節(jié),充分發(fā)揮它的的作用。A.利潤中心B.控制中心C.成本中心D.物流中心()26、基本MRP的原理是,由和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐個地求出產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時間、出產(chǎn)數(shù)量。A.物料清單B.零件計劃C.主生產(chǎn)計劃D.庫存信息()27、我們可以將供應(yīng)鏈管理細分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。其中職能領(lǐng)域不包括。A.產(chǎn)品工程B.產(chǎn)品技術(shù)保證C.采購D.客戶服務(wù)()28、在買方商場上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)向消費者傾斜的,就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。A.市場營銷B.客戶管理C.供應(yīng)商管理D.生產(chǎn)管理()29、對供應(yīng)鏈管理的運作進行高效管理,可以確保圍繞著企業(yè)的目標,將所有的工作職能優(yōu)化,并為客戶創(chuàng)造價值。A.戰(zhàn)略B.戰(zhàn)術(shù)C.長遠D.利潤()30、國際性是指全球物流系統(tǒng)涉及多個國家,系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為全球物流系統(tǒng)的。A.系統(tǒng)特征B.國際特征C.范圍特征D.地理特征()31、國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同,以至少不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接受貨物地點,運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。A.三種B.四種C.兩種D.五種()32、目前世界上的大陸橋主要有三條:俄國的納霍德卡經(jīng)西伯利亞到西歐的亞歐大陸和以我國連云港為東橋頭堡的新亞歐大陸橋。A.北美大陸橋B.南美大陸橋C.北非大陸橋D.南非大陸橋21、B22、B23、C24、B25、C26、C27、D28、B29、B30、D31、C32、A33、B34、

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