二手車考試試題

《二手車鑒定與評估》課程考試試題合用于08級汽修、汽電專業(yè)一、根據(jù)題目編寫二手車鑒定評估匯報（本題合用于08級汽修、汽電專業(yè)截止到10月26日沒有提前上崗的學(xué)生）1、車輛基本信息品

牌：

比亞迪

型

號：F3車輛類型：

轎車

國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)制造廠名稱：

比亞迪汽車有限企業(yè)

VIN號：LGXC16AF570******發(fā)動機(jī)號：

4D78B****

發(fā)動機(jī)型號：4G15車身顏色：藍(lán)

燃油種類：汽油排量/功率：1.5L

出廠日期：10月評估基準(zhǔn)日：10月23日手續(xù)、規(guī)費狀況：行駛證、機(jī)動車登記證書、購車發(fā)票

購置稅證等手續(xù)齊全、交強(qiáng)險、商業(yè)險

環(huán)境保護(hù)標(biāo)志及年檢標(biāo)志齊全配置：發(fā)動機(jī):直列四缸變速箱：手動五檔變速箱燃油及排放：電子燃油噴射;93號及以上無鉛汽油底盤懸架：麥弗遜獨立/多連桿獨立（前/后）制動系統(tǒng)

：碟/碟（前/后）驅(qū)動形式：前置前驅(qū)其他配置：CD

助力轉(zhuǎn)向、鋁合金圈、防盜報警系統(tǒng).四門電動

遙控中控

真皮座椅

ABS

EBD

電動后視鏡靜態(tài)檢查：一、識偽檢查：通過看外觀、內(nèi)飾、擋風(fēng)玻璃上有黃色商檢標(biāo)志，證明為正品車2、外觀檢查：外觀漆面有劃痕，不影響整體美觀。內(nèi)飾較整潔基本無磨損，發(fā)動機(jī)艙較整潔，維護(hù)保養(yǎng)很好，布線整潔無腐蝕

備胎為新胎

，行駛里程為8000動態(tài)檢查：車輛啟動時噪音略高，抖動正常，怠速穩(wěn)定后噪音減少，車輛的起步速度相對正常，油門感覺正常，輪胎噪音正常，油耗較高。二、論文1、簡述我國二手車發(fā)展現(xiàn)實狀況。2、試論述二手車估價的基本措施。（本題二選一，字?jǐn)?shù)規(guī)定：1500-字。合用于08級汽修、汽電專業(yè)截止到10月26日之前提前上崗的學(xué)生）我國二手車發(fā)展現(xiàn)實狀況

一、

目前二手車市場發(fā)展的新特點

目前我國的汽車市場進(jìn)入了一種新的發(fā)展時期，首先是政府部門出臺了一系列增進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，另首先是企業(yè)積極應(yīng)對，開拓創(chuàng)新，加緊發(fā)展。二手車市場也出現(xiàn)了許多值得關(guān)注的新動向、新特點：

一是扶植政策的實行，使二手車交易量迅速增長，消費者得到了實惠。3月3日，財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《有關(guān)舊貨和舊機(jī)動車增值稅政策的告知》(財稅[)29號)，對售價未超過原值的二手車免征增值稅，減少了二手車的銷售價格，減輕了消費者的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)。詳細(xì)表目前，全國二手車合計交易量比200土年增長32．6％，尤其是上述政策出臺后，二季度比一季度的交易量增長六成。北京舊機(jī)動車交易市場，每天辦理過戶手續(xù)相稱于過去的4倍，上海的交易量同比增長43．7％，政策的實行，為消費者減輕了少則元至3000元，多則上萬元的經(jīng)濟(jì)壓力，給消費者帶來了實惠。

二是整頓二手車市場秩序、規(guī)范二手車交易行為獲得成效、為貫徹貫徹《國務(wù)院有關(guān)整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序的決定》(國發(fā)[)11號)和國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《有關(guān)加強(qiáng)舊機(jī)動車市場管理工作的告知》(國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[)18號)文獻(xiàn)，各地區(qū)加大了對二手車市場的整頓力度，使二手車交易法制化，交易行為規(guī)范化。如湖南、湖北、山東、北京、廣州、太原等地通過整頓，嚴(yán)禁了某些不規(guī)范市場的二手車交易；北京、廣州二手車交易市場，針對交易中的法律糾紛，分別出臺了《北京市舊機(jī)動車買賣協(xié)議》、《廣州舊機(jī)動車銷售協(xié)議文本》，保護(hù)了消費者合法權(quán)益；北京、上海、河南等地二手車市場與公安部聯(lián)網(wǎng)，對進(jìn)入二手車市場的車輛進(jìn)行前置審檢，有效的防止非法車輛流入市場；北京、上海二手車市場推出了先行賠付和保證金承諾以及經(jīng)紀(jì)人持證上崗等制度，從法制上和管理上遏制了二手車交易過程中的違法行為。

三是引進(jìn)二手車拍賣機(jī)制為二手車市場注入了活力。目前消費者在轉(zhuǎn)讓二手車的過程中碰到突出問題是轉(zhuǎn)讓繁瑣，價格不理想，車輛兌現(xiàn)貨幣慢，尤其是政府批量換車和出租車批量更新，急需快捷的營銷方式。北京、上海、廣州、河南、山東、山西等地將拍賣弓1入二手車交易市場。將一部分公務(wù)改革車、企業(yè)改制車、走私罰沒車、抵債車等在市場進(jìn)行拍賣，以其快捷訂價、快捷轉(zhuǎn)讓，快捷兌現(xiàn)的優(yōu)勢迎合了市場的需求。尤其是非典疫情時期，北京二手車市場的網(wǎng)上競拍，以其安全衛(wèi)生、公開、公正、公平的優(yōu)勢，增進(jìn)了二手車的流通。

四是許多廠商打破單一的營銷模式，積極穩(wěn)步的開展汽車置換。自去年上海通用汽車汽車有限企業(yè)在上海、北京、廣州、深圳等別克授權(quán)銷售中心推出了收舊賣新、新車置換試點后，今年上六個月上海大眾、一汽捷達(dá)、廣州本田、北京吉普、北京現(xiàn)代、長安鈴木等某些品牌轎車企業(yè)也均有計劃、有環(huán)節(jié)的推進(jìn)汽車置換業(yè)務(wù)的展開。意味著原有形二手車市場交易的單一模式將打破。一種以品牌轎車供應(yīng)商為中心，品牌銷售商為依托的二手車置換體系正在全國逐漸形成。

五是深入完善二手車售后服務(wù)功能。針對二手車售后服務(wù)不規(guī)范。北京開通了二手車尋呼業(yè)務(wù)，開辟了“競價寄賣”交易模式，縮短了辦理機(jī)動車輛登記時間。上海二手車市場在完善市場管理功能的基礎(chǔ)上，努力建立售前、售中、售后等服務(wù)，下一步將推出“二手車售后服務(wù)原則”，“信譽(yù)保證金”等一系列售后服務(wù)措施。

六是我國新、舊車市場開始融合溝通。例如北京亞運(yùn)村汽車市場和北京花鄉(xiāng)汽車市場(舊機(jī)動車)，開始出現(xiàn)業(yè)務(wù)的互相延伸。北京舊機(jī)動車市場出現(xiàn)了奔馳、寶馬等專賣店吸引眾多消費者，同步北京亞運(yùn)村汽車交易市場也準(zhǔn)備在新建市場增長舊車交易。除此之外,牡丹江、四川的攀枝花、太原等也都在二手車市場出現(xiàn)了新車銷售、新車超市、汽車置換。同步多品牌轎車供應(yīng)商也在積極推出收舊賣舊，收舊賣新等，從新車銷售向二手車銷售延伸。

七是各地區(qū)行業(yè)組織發(fā)展迅速。繼山東在全國首家成立舊機(jī)動車流通協(xié)會后，上海、湖南、云南、河南、青海等地區(qū)也相繼成立了行業(yè)組織。這些行業(yè)組織在地區(qū)行業(yè)管理和行業(yè)自律中發(fā)揮了非常重要的作用。如上海二手車流通管理協(xié)會，承擔(dān)了上海市二手車交易市場的規(guī)劃，，二手車經(jīng)營企業(yè)的審查，經(jīng)紀(jì)企業(yè)及人員的培訓(xùn)以及區(qū)域舊車行業(yè)原則的制定等，如湖南舊機(jī)動車流通協(xié)會，協(xié)助公安、公商等部門整頓二手車交易市場，遏止違法交易等。如山東、河南、云南等舊車流通協(xié)會定期組開展行業(yè)活動等。

八是二手車市場信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐加緊。為了增進(jìn)二手車的異地流通，北京、上海、山東、河南、湖北、太原等地相繼建立了二手車交易網(wǎng)絡(luò)信息平臺，尤其是北京舊機(jī)動車交易市場運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)成功地實現(xiàn)了二手車拍賣，

山東省實現(xiàn)了區(qū)域性的聯(lián)網(wǎng)，加緊了信息的傳遞，實現(xiàn)了信息資源共享，增進(jìn)了二手車市場迅速發(fā)展。信息化是新型工業(yè)化道路的關(guān)鍵，未來市場的發(fā)展必將伴隨其信息化程度的提高。

總的來看目前出現(xiàn)的市場好形勢，是政府、企業(yè)和行業(yè)組織共同努力的成果。我們注意到在市場需求和消費政策的拉動下，整個汽車市場的變化方向正開始展現(xiàn)四大趨勢，即從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展；從東部地區(qū)流向西部地區(qū)；從中，心都市流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)；從高收入者流向低收入者。當(dāng)然我們也要看到市場的發(fā)展不是均衡的，與新車市場相比，二手車市場的發(fā)展還相對滯后。據(jù)專家分析，今年轎車市場的明顯特點是上市新品種多，價格下降快，降幅較大。據(jù)記錄，今年l至8月共有近80種車型，20多種轎車品牌調(diào)整了價格，平均降幅7％左右。降價幅度低則3％，高則30％，如威資奇瑞等。在新車價格的影響，二手車價格我國二手車發(fā)展現(xiàn)實狀況一、我國二手車市場發(fā)展的現(xiàn)實狀況

從長遠(yuǎn)來看，要對的地制定發(fā)展目的，還必須對的地評價我國二手車市場的現(xiàn)實狀況基礎(chǔ)，研究存在的重要問題。我認(rèn)為如下幾點也許是必須充足引起重視的：

一是我國二手車市場起步晚發(fā)展快。自1998年，國內(nèi)貿(mào)易部頒布了《舊機(jī)動車交易管理措施》后，我國舊機(jī)動車市場開始步入規(guī)范化軌道。短短的5年時間，舊機(jī)動車交易量就翻了一翻。以平均每年25％的速度增長，尤其是舊車交易量與新車交易量實現(xiàn)了同步增長，同比雙雙超過了30．％。舊車交易量占新車交易量的三分之一，北京、上海兩地舊機(jī)動車交易市場是我國啟動最早、交易量最大的省份，目前兩個市場的交易量總和占全國交易量的20％左右。我國已經(jīng)制定了到經(jīng)濟(jì)再翻兩番的目的，作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車市場必將在一種較長時期內(nèi)保持迅速發(fā)展的勢頭，其中二手車市場也許會發(fā)展得更快某些。

二是二手車市場發(fā)展?jié)摿薮髈

我國汽車保有量同比增長土3．9％，而私人汽車保有量同比增長26．04％，私人汽車保有量的增長速度快于全國增長速度。目前私人汽車保有量占全國保有量的比重為47％，北京、成都；廣東等地私人汽車保有量超過了50％，尤其是近年來人們生活水平的提高和消費觀念的變化，公路建設(shè)、都市基礎(chǔ)建設(shè)的大發(fā)展以及旅游業(yè)的發(fā)展，使汽車市場需求急劇擴(kuò)大，汽車產(chǎn)量迅速增長，帶動了舊機(jī)動車交易的活躍，使車輛更新?lián)Q代的頻率加緊。據(jù)調(diào)查，廣州每百人有20人有私人轎車，北京每百人有19人有私人轎車，而發(fā)達(dá)國家每百人有40--50人有私人轎車，與國外相比差距較大。近期國家記錄局，在10個都市5000戶家庭調(diào)查，有7．7％的家庭5年內(nèi)將有車，有42．9％想購車，而選擇購置車輛在7萬元如下的占51。2％o這闡明質(zhì)量好價位低的舊機(jī)動車具有很強(qiáng)的競爭力。伴隨政府、企：業(yè)、事業(yè)公務(wù)車輛的改革，以及都市車輛環(huán)境保護(hù)原則的提高，舊機(jī)動車市場的潛力巨大。

三是我國二手車市場交易主體單一是影響市場活力的重要原因。我國的二手車市場是從1992年小平同志南巡發(fā)言后來才開始形成并逐漸活躍起來的。由于起步晚、發(fā)展快，市場管理體制的建設(shè)跟不上，因此很不健全。存在著場外交易，偷稅漏稅，國有資產(chǎn)流失以及非法車輛流入市場等現(xiàn)象。針對這些問題，國內(nèi)貿(mào)易部于1997年下發(fā)了《有關(guān)加強(qiáng)舊機(jī)動車流通行業(yè)管理的意見》，土998年制定公布了《舊機(jī)動車交易管理措施》等。重要是針對當(dāng)時二手車交易市場的管理，因此我國二手車市場交易主體單一，是在當(dāng)時歷史條件下形成的。伴隨我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高以及汽車工業(yè)、汽車保有量、汽車消費、汽車需求的增長，原有的措施已經(jīng)不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，否則將嚴(yán)重影響市場的活力。

四是行業(yè)組織不健全是市場不成熟的標(biāo)志。在計劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中，加緊行業(yè)組織建設(shè)成為一項重要的任務(wù)，目前上海、山東、湖南、福建、云南等地都成立了二手車行業(yè)組織。因此各地和企業(yè)呼吁盡快成立全國性二手車行業(yè)協(xié)會(專業(yè)委員會)，加強(qiáng)行業(yè)自律，加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃、記錄、原則等工作。

目前我國的汽車市場進(jìn)入了一種新的發(fā)展時期，首先是政府部門出臺了一系列增進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，另首先是企業(yè)積極應(yīng)對，開拓創(chuàng)新，加緊發(fā)展。二手車市場也出現(xiàn)了許多值得關(guān)注的新動向、新特點：

一是扶植政策的實行，使二手車交易量迅速增長，消費者得到了實惠。

二是整頓二手車市場秩序、規(guī)范二手車交易行為獲得成效、為貫徹貫徹《國務(wù)院有關(guān)整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序的決定》(國發(fā)[)11號)和國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《有關(guān)加強(qiáng)舊機(jī)動車市場管理工作的告知》(國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[)18號)文獻(xiàn)，各地區(qū)加大了對二手車市場的整頓力度，使二手車交易法制化，交易行為規(guī)范化。三是引進(jìn)二手車拍賣機(jī)制為二手車市場注入了活力。目前消費者在轉(zhuǎn)讓二手車的過程中碰到突出問題是轉(zhuǎn)讓繁瑣，價格不理想，車輛兌現(xiàn)貨幣慢，尤其是政府批量換車和出租車批量更新，急需快捷的營銷方式。四是許多廠商打破單一的營銷模式，積極穩(wěn)步的開展汽車置換。

五是深入完善二手車售后服務(wù)功能。六是我國新、舊車市場開始融合溝通。七是各地區(qū)行業(yè)組織發(fā)展迅速。繼山東在全國首家成立舊機(jī)動車流通協(xié)會后，上海、湖南、云南、河南、青海等地區(qū)也相繼成立了行業(yè)組織。這些行業(yè)組織在地區(qū)行業(yè)管理和行業(yè)自律中發(fā)揮了非常重要的作用。

八是二手車市場信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐加緊。

總的來看目前出現(xiàn)的市場好形勢，是政府、企業(yè)和行業(yè)組織共同努力的成果。我們注意到在市場需求和消費政策的拉動下，整個汽車市場的變化方向正開始展現(xiàn)四大趨勢，即從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)擴(kuò)展；從東部地區(qū)