CAE實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)

-.z.ug實訓(xùn)報告本學(xué)期的最后我們進行了為期四周的ug軟件實訓(xùn)學(xué)習(xí)，這種模塊似的學(xué)習(xí)方式，讓我們能在集中的時間段里系統(tǒng)的學(xué)習(xí)好技能，并且能夠在此時間解決好自己不懂的問題，所以在這短短的三周實訓(xùn)即將結(jié)束之時，我對這次ug軟件實訓(xùn)獲得了諸多經(jīng)驗。首先，通過實訓(xùn)讓我知道ugn*是unigraphicssolutions公司推出的集cad/cam/cae于一體的三維參數(shù)化設(shè)計軟件，在汽車、交通、航空航天、日用消費品、通用機械及電子工業(yè)等工程設(shè)計領(lǐng)域得到了大規(guī)模的應(yīng)用。ugn*7.5是n*系列的舊版本，對我們數(shù)控專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)ug軟件將會對將來的工作有很大的用處，并且可以感官的認識一些抽象事物。而此次ug實訓(xùn)我們主要學(xué)習(xí)了草圖繪制、實體建模、裝配建模。這三個星期進行的ug實訓(xùn)使我們對建模軟件的一個學(xué)習(xí)與認識，亦是對我們數(shù)控專業(yè)的建模方面補充。與大一時cad實訓(xùn)不同的是，cad是從空白處學(xué)習(xí)，而本次ug實訓(xùn)則是在cad的基礎(chǔ)上進行的學(xué)習(xí)，屬于在擁有繪圖基礎(chǔ)上進行的鞏固與加深。并且通過在圖形繪制的基礎(chǔ)上進行簡單的建模，因此此次ug實訓(xùn)對與我來說還是學(xué)習(xí)到很多也掌握了一定的操作技巧，實訓(xùn)期間讓我學(xué)到很多東西，不僅在理論上讓我對數(shù)控領(lǐng)域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學(xué)到了學(xué)以致用，更學(xué)到很多做人的道理，對我來說受益匪淺。接著這次實訓(xùn)也讓我深刻的了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師、同學(xué)保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要先做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做認得一個最基本的問題，對已自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多。從一起學(xué)習(xí)的同學(xué)身上我看到了謙虛謹慎、細心努力的態(tài)度，在以后我的生活中我還會留意身邊同學(xué)的優(yōu)點，從他們身上找尋我所缺少的品質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)。而且此次學(xué)習(xí)也讓我們將那些專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的聯(lián)系，讓我們能將專業(yè)知識系統(tǒng)擁有更好的拓展以及完善，也對我們面對將來的工作有了簡單初步的了解，即開闊了視野，又增長了見識，為我們?nèi)蘸笞呦蚬ぷ鲘徫蛔隽虽亯|。重要的是這次實訓(xùn)不僅是學(xué)習(xí)應(yīng)用軟件，更是學(xué)習(xí)一種學(xué)習(xí)方法以及考慮問題的方法，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，就想遇到卡住沒有理解的問題多次做都沒有解決就會產(chǎn)生急躁的情緒，難以心平氣和的去檢查問題出現(xiàn)的原因，但通過這么長時間的學(xué)習(xí)以及老師的講解，這一問題還是得到了控制，并且因為老師的全面講解也造成了很少會產(chǎn)生急躁的情緒，不過這也讓我意識到了團隊協(xié)作的重要性，因為一個人的能力終究是有限的，多與同學(xué)之間進行討論研究會得到一想不到的效果，而且通過敢于動手實踐，也讓我們學(xué)到了一些老師忽略到的一些技巧。而回顧一下這為期三周的ug實訓(xùn)，從一開始第一天解釋ug軟件以及認識軟件的命令操作條，添加操作指令和認識簡單操作指令，到后面的草圖繪制，線條約束以及標注，再到后來學(xué)習(xí)的運用平面曲線經(jīng)行拉伸得到實力，運用體素特征直接建立實體的區(qū)別與理解。然后，學(xué)習(xí)了一些體與體之間的布爾求和與布爾求差，我們還用了將近一節(jié)課的時間去理解感受一下布爾求和、求差、求交等。因為布爾運算這個是日后用到得比較實用的，而接下來學(xué)習(xí)的實例特征中的陣列則是將一些復(fù)雜重復(fù)的實體進行有規(guī)律的復(fù)制與定位，而鏡像則是將實體通過鏡像面對稱到另一面；工作坐標系的建立與運用將會使負責問題簡單化，讓操作變得簡單方便。曲面建模而是將二維平面建成三維立體的的關(guān)鍵，尤其是一些帶有曲面弧度過度的不規(guī)則實體，我們通過多個實體的理解與感受將曲面網(wǎng)格以及曲面掃略的聯(lián)系來用，曲面創(chuàng)建的自由靈活使得應(yīng)用面廣，但也隨之帶來了對于操作者能力的考驗和設(shè)計方面的要求較高，但能夠充分掌握好也將會帶來操作得心應(yīng)手的效果，使得很多實體能夠輕而易舉的解決。最后我們學(xué)習(xí)了將一些零件進行裝配，也就是一些設(shè)計零件進行合適的組裝，換句話說就是將前面所學(xué)的設(shè)計的零件經(jīng)行統(tǒng)一，也就是將所學(xué)的問題集中化。相信通過這次實訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)、工作也將會有很很大的影響，在短短的二十幾天里這些寶貴的經(jīng)驗將會成為我以后工作的基石和做事參考。最后通過這三周的實訓(xùn)讓我對三個詞有所感悟主動，代表著一種積極的態(tài)度?？赡苓@種態(tài)度并不能決定什么，但它卻可以讓一個人最大限度地發(fā)揮出自己的價值。接下來的實習(xí)生活中，我要努力從各個方面培養(yǎng)自己的主動性：主動尋找新聞線索；主動嘗試多寫稿子；主動與老師交流，請教問題；主動把握鍛煉自己的機會""不再像窩在巢里的雛鳥一樣嗷嗷待哺，而是展開自己的翅膀去飛翔。勤奮，是天道酬勤之勤，也是勤能補拙之勤。不是每個人都有幸成為被上帝選中的天才，我們大部分人都是蕓蕓眾生中普通平凡的一個，努力，不一定成功，不努力，卻一定會失敗。記得來實習(xí)的前一天，胡老師就對我們說過，實習(xí)生一定要勤奮。雖然明白這個道理，但當時并不知道這"勤奮"該怎樣去落實，所以一度很茫然。今后，我要盡力找更多的事情來做，多行動，多思考，多練筆，多學(xué)習(xí)一些實際有用的知識及技能。思考，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。不管有怎樣的理由，不會思考的學(xué)生都不是一個好學(xué)生。真正的學(xué)習(xí)應(yīng)該是與思考相生相伴的。其實，仔細想想，我從未真正學(xué)會獨立思考，接受了十多年灌輸式的教育，老師說什么就是什么，逐漸失去了好奇和疑問，也是很可悲哀的一件事。從現(xiàn)在開始，做一個懂得思考的人，是我給自己的忠告。看報紙的時候，不再單單只看容，還要思考作者為什么這樣寫，寫得有沒有道理，可不可以換種方式去寫；做事情的時候，不再機械地做，而是要思考為什么做這件事，可以從中學(xué)到什么；犯錯誤的時候，要思考出錯的原因及得到的教訓(xùn)，以便下次改正。實訓(xùn)即將結(jié)束，但未來的很多東西還需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，在未來的道路上我將繼承此次實訓(xùn)所學(xué)到的優(yōu)良傳統(tǒng)。篇二：proe實訓(xùn)報告機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計說明書實訓(xùn)課題：筆記本散熱器（抽風式）系（部）：數(shù)控工程系班級：姓名：明峰指導(dǎo)教師：學(xué)期目錄實訓(xùn)目的2實訓(xùn)要求3.實訓(xùn)產(chǎn)品說明4.實訓(xùn)零件視圖及組裝介紹5.組裝成形示意圖6.實訓(xùn)總結(jié)介紹：pro/engineer操作軟件是美國參數(shù)技術(shù)公司（ptc)旗下的cad/cam/cae一體化的三維軟件。pro/engineer軟件以參數(shù)化著稱，是參數(shù)化技術(shù)的最早應(yīng)用者，在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位。pro/engineer作為當今世界機械cad/cae/cam領(lǐng)域的新標準而得到業(yè)界的認可和推廣，是現(xiàn)今主流的cad/cam/cae軟件之一，特別是在國產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域占據(jù)重要位置。cad/cam技術(shù)產(chǎn)生于20世紀50年代，隨著科技的發(fā)展，cad/cam技術(shù)已經(jīng)日益成熟完善，它已為制造業(yè)信息化中的基礎(chǔ)技術(shù)。目前，cad/cam技術(shù)已具備二維草繪、基準特征、零件建模、裝配造型、工程分析、自動加工編程、優(yōu)化設(shè)計等功能，它徹底改變了傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計與制造的模型，為制造業(yè)信息化提供基本的、原始的數(shù)字化信息。同時對應(yīng)用人才的需求也不斷增加，所以，學(xué)好該門技術(shù)對當代大學(xué)生今后的發(fā)展有著非常大的幫助.實訓(xùn)目的：1-1.了解pro/e5.0軟件基本功能特點；1-2.了解三維cad基本技巧和方法及典型操作流程；1-3.熟練掌握基本3d繪圖方法和簡單零件的設(shè)計方法；1-4.掌握零件裝配方法和了解機構(gòu)仿真步驟和方法。本次實訓(xùn)過pro/engineer軟件的理論學(xué)習(xí)與實際操作練習(xí)，使同學(xué)掌握該軟件的實體造型功能，讓我們以全新的設(shè)計概念，利用三維設(shè)計功能完成機械零件的實體特征和曲面特征的設(shè)計。在實訓(xùn)過程中掌握二維草繪、實體建模、三維實體零件的裝配、曲面的設(shè)計等。實訓(xùn)要求：2-2.并對所選模型整體解析2-3.再進行零件分析并進行測繪2-4.繪畫出所有該物品零件圖2-5.對所有的零件圖進行裝配出實體圖2-6.并對該模型進行運動仿真篇三：實習(xí)總結(jié)專業(yè)實習(xí)報告一、實習(xí)目的：掌握catia軟件的基本操作，能夠?qū)σ话愣S圖形以及三維實體零件制作。熟悉典型零件的加工工藝。進一步鞏固專業(yè)知識，提高對模具設(shè)計的認識。提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深自動化在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識。二.實習(xí)容學(xué)習(xí)catia軟件的基本操作。了解典型數(shù)控機床的加工原理，操作方法。自己制作零件，設(shè)計其加工工藝，模擬零件的加工過程。三.實習(xí)時間、地點實習(xí)地點：機電學(xué)院工程訓(xùn)練中心四.實習(xí)過程星期一早上起得特別早，早早我們就來到了機電學(xué)院二樓多媒體教室。老師簡單的介紹了一下實習(xí)容及實習(xí)要求后，我們便開始了對我們很有實用意義的實習(xí)。實習(xí)是這樣安排的，我們上午在多媒體教室學(xué)理論課程，下午去機房練習(xí)軟件。開始老師給我們講解了許多，我們對catia也有了一定的了解。（一）對catia的認識catia是法國達索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為plm協(xié)同解決方案的一個重要組成部分，它可以幫助制造廠商設(shè)計他們未來的產(chǎn)品，并支持從項目前階段、具體的設(shè)計、分析、模擬、組裝到維護在的全部工業(yè)設(shè)計流程。catiav5具有廣泛公認的性能優(yōu)勢，它把創(chuàng)造性的新技術(shù)帶到了每一位工程師的手中。這些技術(shù)超越了純粹的參數(shù)化系統(tǒng)和那些過時的混合建模系統(tǒng)。同時，catiav5不僅僅是一個三維設(shè)計軟件，它還是一個企業(yè)級的應(yīng)用平臺，其功能涵蓋了產(chǎn)品的整個生命周期。（二）catia發(fā)展概況catia作為plm協(xié)同解決方案的一個重要組成部分，可以幫助制造廠商設(shè)計他們未來的產(chǎn)品，并支持從項目前階段、具體的設(shè)計、分析、模擬、組裝到維護在的全部工業(yè)設(shè)計流程?？梢詽M足客戶在產(chǎn)品開發(fā)活動中風格和外型設(shè)計、機械設(shè)計、設(shè)備與系統(tǒng)工程、管理數(shù)字樣機、機械加工、分析和模擬等的需要。（三）catia設(shè)計特點catiav5具有廣泛公認的性能優(yōu)勢，它把創(chuàng)造性的新技術(shù)帶到了每一位工程師的手中。這些技術(shù)超越了純粹的參數(shù)化系統(tǒng)和那些過時的混合建模系統(tǒng)。同時，catiav5不僅僅是一個三維設(shè)計軟件，它還是一個企業(yè)級的應(yīng)用平臺，其功能涵蓋了產(chǎn)品的整個生命周期。catia系統(tǒng)的主要特點如下：真正的全相關(guān)，任何地方的修改都會自動地反映到所有相關(guān)的地方。具有真正的管理并發(fā)進程、實現(xiàn)并行工程的能力。自上而下的設(shè)計過程，能夠始終保持設(shè)計者的設(shè)計意圖，真正的支持網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同設(shè)計。catia提供了完備的設(shè)計能力：從產(chǎn)品的概念設(shè)計到最終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2d、3d、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段，從單個零件的設(shè)計到最終電子樣機的建立；同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，catia將機械設(shè)計，工程分析及仿真，數(shù)控加工和catweb網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案有機的結(jié)合在一起，為用戶提供嚴密的無紙工作環(huán)境，特別是catia中的針對汽車、摩托車業(yè)的專用模塊,使catia擁有了最寬廣的專業(yè)覆蓋面，從而幫助客戶達到縮短設(shè)計生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量及降低費用的目的。catia采用先進的混合建模技術(shù)：設(shè)計對象的混合建模：在catia的設(shè)計環(huán)境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的互操作；變量和參數(shù)化混合建模：在設(shè)計時，設(shè)計者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計目標，catia提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工程混合建模：對于一個企業(yè)，可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗積累到catia的知識庫中，用于指導(dǎo)本企業(yè)新手，或指導(dǎo)新車型的開發(fā)，加速新型號推向市場的時間。catia所有模塊具有全相關(guān)性。catia的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此catia的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維，以及有限元分析，模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設(shè)計環(huán)境使得設(shè)計周期大大縮短。其主要特點是：1、真正的全相關(guān)，任何地方的修改都會自動地反映到所有相關(guān)的地方。2、具有真正的管理并發(fā)進程、實現(xiàn)并行工程的能力。3、自上而下的設(shè)計過程，能夠始終保持設(shè)計者的設(shè)計意圖，真正的支持網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同設(shè)計。4、容易使用，可以極提高設(shè)計效率。catia系統(tǒng)的主要功能如下：1、繪制二維圖形、生成三維實體模型、生成二維工程圖、繪圖輸出。2、數(shù)控分析、仿真，數(shù)控加工。3、虛擬樣機仿真、分析及優(yōu)化。4、工業(yè)設(shè)計。5、知識工程應(yīng)用6、工程分析，如熱力學(xué)分析、應(yīng)力分析等。7、人體工學(xué)分析等等。catia的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此catia的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維，以及有限元分析，模具和數(shù)控加工的程序中。其模塊有：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模組、設(shè)備與系統(tǒng)工程模組、機械設(shè)計模組、知識工程模組、工程分析模組、電子樣機模組、數(shù)控加工模組、人機工程模組、曲面設(shè)計模組各個模組包括的基礎(chǔ)要素：（1）基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模組：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)材料庫catia數(shù)據(jù)交換標準件庫編輯器delmiad5接口虛擬環(huán)境配置助手特征字典編輯器實時渲染圖片工作室（2）機械設(shè)計模組：零件設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計草圖設(shè)計焊接設(shè)計功能建模零件設(shè)計工程制圖模具設(shè)計線架與曲面設(shè)計板金設(shè)計裝配設(shè)計（3）曲面造型模組自由曲面造型汽車a級曲面造型創(chuàng)成式曲面設(shè)計工業(yè)設(shè)計造型雕刻草圖追蹤器快速曲面重建數(shù)字化曲面編輯器（4）數(shù)控加工模組數(shù)控車數(shù)控加工審查快速成型加工數(shù)控加工驗證3軸曲面加工高級加工多軸曲面加工2軸半加工（5）知識工程模組任務(wù)過程知識模板產(chǎn)品功能優(yōu)化知識工程專家產(chǎn)品工程優(yōu)化產(chǎn)品功能定義產(chǎn)品知識模板知識顧問（6）工程分析模組鈑金結(jié)構(gòu)件公差分析創(chuàng)成式結(jié)構(gòu)分析高級網(wǎng)格工具（7）設(shè)備與系統(tǒng)工程模組用于在3d環(huán)境下對產(chǎn)品進行復(fù)雜電氣、液壓傳動、管路和機械系統(tǒng)的協(xié)同設(shè)計與集成，并優(yōu)化其空間布局。（8）電子樣機模組用于構(gòu)建電子樣機（虛擬產(chǎn)品），并對其進行檢查、模擬和驗證。（9）人體工學(xué)模組用于人體模型的構(gòu)造，以及人體工學(xué)方面的分析。(四)catia軟件繪圖實習(xí)接觸到一個新的軟件學(xué)習(xí)，我們心里既激動又充滿好奇，不知這個被稱為機械三大軟件之一的catia軟件到底有什么強大功能啊。是不是比其他三維軟件更有優(yōu)勢呢？在老師指導(dǎo)下，老師先讓我們熟悉catia的工作環(huán)境，熟悉鼠標的使用，以及其他基本操作。草圖繪制器實際上是一組工具，可以使用戶快速地完成2d幾何圖形的繪制。繪制好的2d圖形可用來生成3d實體模型或曲面。草圖繪制工具欄有以下幾種：（1）輪廓繪制工具欄該工具欄提供了各種幾何圖形的繪制工具，如圖所示。（2）操作工具欄該工具欄提供了對繪制幾何元素進行編輯的多種工具，如圖所示。（3）約束工具欄該工具欄提供了多種工具，可設(shè)置幾何元素間的幾何約束及幾何元素的尺寸約束（4）草圖工具欄該工具欄提供了幾種輔助工具，如【網(wǎng)格】、【點對齊】、【輔助元素】、【幾何約束】、【尺寸約束】。通過幾天的實習(xí)，我們對工具欄常用工具都有了一定的了解，并且可以自己繪制三維實體零件。之后老師老先給我們演示了一下曲柄滑塊的動畫制作過程，然后我們自己學(xué)習(xí)動畫制作。通過學(xué)習(xí)，我自己也能做動畫了。真的很高興，很有成就感。接下來的幾天，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)創(chuàng)建基于草圖的零件特征，并作出了一些三維模型：其中重點講解了填充器、旋轉(zhuǎn)體、實體混合等工具的使用?，F(xiàn)將這幾個工具作如下介紹：（1）填充器：通過【基于草圖特征】工具欄上的【填充器】工具，可以將草圖繪制器中生成的草圖以多種方式拉伸為三維實體。單擊【填充器】工具的下拉箭頭，即可展開全部的【填充器】工具。（2）旋轉(zhuǎn)體通過【基于草圖特征】工具欄上的【旋轉(zhuǎn)體】工具，可以通過二維草圖，旋轉(zhuǎn)成三維實體。選擇二維草圖，彈出【旋轉(zhuǎn)體定義】對話框，（3）實體混合【基于草圖特征】工具欄上的【實體混合】工具下箭頭，可展開【高級拉伸】工具欄。包括兩項:（1）第一部件和第二部件：選擇用于形成混合拉伸的兩個草圖。生成的實體截面由這兩個草圖截面所決定。如果在啟動【混合實體】命令前未定義輪廓，只需單擊對話框中的圖標，訪問【草圖編輯器】，然后繪制所需的輪廓的草圖。（2）拉伸方向默認的拉伸方向為輪廓平面的法線方向，也可以選擇一個參考幾何元素作為其拉伸方向。接著老師又講解了零件的特征修飾，其中包括倒圓角、倒角、拔模、盒體、線寬、螺紋/外螺紋、移除面/替換面。其中老師演示了面與面間的倒圓角，前幾次都沒成功，修改參數(shù)后成功形成倒圓角，另外還演示了移除面/替換面。接下來我們又學(xué)習(xí)了創(chuàng)建參考元素，有創(chuàng)建參考點、創(chuàng)建參考線、創(chuàng)建參考面。創(chuàng)建參考點：通過【參考元素】工具欄上的【點】工具，可以以多種方式創(chuàng)建參考點。單擊該工具按鈕，彈出【點定義】對話框，其中提供了7種創(chuàng)建參考點的方式。創(chuàng)建參考線：通過【參考元素】工具欄上的【直線】工具，可以以多種方式創(chuàng)建參考線。單擊該工具按鈕，彈出【直線定義】對話框，其中提供了6種創(chuàng)建參考線的方式。創(chuàng)建參考面：通過【參考元素】工具欄上的【平面】工具，可以以多種方式創(chuàng)建參考平面。單擊該工具按鈕，彈出【平面定義】對話框，其中提供了11種創(chuàng)建參考平面的方式。接下來我們學(xué)習(xí)了曲面設(shè)計，學(xué)習(xí)曲面設(shè)計之前老師說這個很難學(xué)，要求有較好的立體幾何和空間想象力?；镜那嬖煨凸ぷ髋_有：創(chuàng)成式曲面設(shè)計工作臺、線架曲面設(shè)計工作臺。三維物體在計算機中有多種表達方式，最常用的有：線架模型、曲面模型和實體模型。學(xué)習(xí)曲面設(shè)計時老師先講解了線架的創(chuàng)建、曲面的創(chuàng)建，老師演示了足球模型的創(chuàng)建，是有五邊形和六邊形形成一定的角度組合而成，剛開始做的時候感覺有點難，但是按照老師的步驟以及我們自己的精心研究，我們還是成功的把足球做完了。然后我們又學(xué)習(xí)了catia數(shù)控加工基本操作。catia提供了比較完善的數(shù)控加工功能，包括2.5軸銑削加工、車削加工、曲面加工、多軸高級加工、加工檢查和stl快速成型等子模塊。打開一個零部件設(shè)計文檔或產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計文檔，本實例為一個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文檔，產(chǎn)品中有兩個零件，加工零件節(jié)點下是要加工的零件，毛坯節(jié)點下的零件是要加工零件的毛坯，然后完成以下步驟：零件操作定義上平面銑削刀路仿真型腔銑削粗加工型腔銑削精加工輪廓銑削鉆孔加工后處理及程序輸出次日，我們學(xué)習(xí)了數(shù)控加工。catiav5有3種方式進入加工工作臺：從【開始】菜單中啟動選擇菜單【開始】|【加工】|，該模塊是2.5軸數(shù)控加工模塊，包括了平面銑削、型腔銑削、輪廓銑削和點位加工等功能。從當前模塊進入加工工作臺在當前模塊界面中，單擊工作臺圖標，在彈出的【歡迎使用catiav5】對話框（如下圖所示）中單擊【prismaticmachining】圖標，即可進入【prismaticmachining】工作臺。從【文件】菜單新建一個加工文檔選擇菜單【文件】|【新建】，在彈出的對話框（如下圖所示）中選擇【process】，單擊【確定】即可進入加工工作臺。老師演示了加工流程：零件操作定義上平面銑削刀路仿真型腔銑削粗加工型腔銑削精加工輪廓銑削鉆孔加工后處理及程序輸出接下來的幾天老師給我們講了數(shù)控機床，老師先給我講了基礎(chǔ)理論知識。包括數(shù)控機床的模擬加工，如何選擇刀具，選擇參考面，選擇刀具運動軌跡等等。真的很難啊，說實話，這個模塊沒有學(xué)好，只是有了一定的了解，但是讓我自己做，我現(xiàn)在還真做不出來。造成這種現(xiàn)象的原因，一方面是時間緊迫，我們只進行了一天的學(xué)習(xí)，聽說以前的班級都是進行了好幾天；另一方面是我們自己的原因，平常注意力不夠集中，沒有認真記筆記。不過，我相信在以后的自學(xué)過程中，我會把這個模塊學(xué)好的?，F(xiàn)將數(shù)控機床部分有關(guān)知識點總結(jié)如下：數(shù)控用數(shù)字化信號對機床運動及其加工過程進行控制的一種方法。數(shù)控編程的主要任務(wù)是計算加工走刀中的刀位點。catia提供了多種加工類型用于各種復(fù)雜零件的粗精加工，用戶可根據(jù)零件結(jié)構(gòu)、加工表面形狀和加工精度要求選擇合適的加工類型。對于不同的加工類型，catia的數(shù)篇四：校實習(xí)報告總結(jié)班級：姓名：蔡川東學(xué)號：20114541日期：2014年9月暑期科技講座實習(xí)報告時光荏苒，如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，暑假已過，大三已過，整個大學(xué)期也將步入終點，我不得不反思這看似漫長實則短暫的大學(xué)到底給了我什么，未來的道路又在何方，開學(xué)前的思考甚是憂心忡忡。在我的認知中，大四是個閑散的學(xué)年，但是不同的人卻有不同的選擇，我們努力的保研、考研、找工作，卻也將閑散的時間慢慢的拉緊。三年前同為起點的我們，卻在三年后懷揣不同的理想即將各奔東西。作為大學(xué)學(xué)習(xí)生活中最后一次實習(xí)，此次的所見所聞，可謂是大學(xué)以來最為豐富的一段歷程。在校的學(xué)習(xí)中，深入的了解了力學(xué)學(xué)院各位教授的科研方向，為我們的求學(xué)之路打開了不一樣的門。長途跋涉的株洲實習(xí)中，更為深刻的了解了動力機車的工業(yè)藝術(shù)，我不得不承認，那一件件如藝術(shù)品的列車，的確深深地震撼了我，也潛移默化的改變著我的方向。7月4日下午第一講，康國政院長率先深入介紹了其科研方向以及其課題小組?？道蠋熤鞴ゲ牧戏矫娴难芯?固體材料的循環(huán)本構(gòu)關(guān)系極其相關(guān)疲勞與斷裂問題的研究。復(fù)合材料學(xué)習(xí)中我們學(xué)習(xí)到了復(fù)合材料的力學(xué)性能，深知復(fù)合材料最為新型在工程扮演舉足輕重的角色，材料的力學(xué)性能，決定其使用價值。在康老師的研究領(lǐng)域中，準確的獲取材料的本構(gòu)關(guān)系，將為材料的使用方向提供極為重要的參考方向。此外疲勞與斷裂，固體材料結(jié)構(gòu)的破壞欲安全性評價，工程結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬也是康老師涉及的課題。疲勞與斷裂是工程中的難題，目前最為先進的研究中也只能預(yù)判簡單的模型斷裂情況，然而工程中的建筑橋梁隧道總是復(fù)雜形勢的組合，要準確的判斷其破壞形式，較為艱難，然而材料結(jié)構(gòu)破壞的安全型評估又是工程中極為需要的過程，因此這方面的研究十分有必要。計算機作為新時代的產(chǎn)品，對力學(xué)研究就有跨時代的意義，工程結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬的超低廉，超省時的計算方式，為工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計、研究、評估具有重大的意義。掌握這項技能，是個每個力學(xué)研究者的必修課。多體動力學(xué)在柴油機數(shù)值仿真中的應(yīng)用。柴油機我們并不陌生，但是其運作方式卻鮮為人知。作為現(xiàn)代工業(yè)的動力源，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，保證其強度，安全，有效試用期，極為重要。多體系統(tǒng)動力學(xué)中，亦老師指出，多體系統(tǒng)動力學(xué)分析涵蓋建模和求解兩個階段，其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數(shù)學(xué)模型的數(shù)學(xué)建模兩個過程，求解階段需要根據(jù)求解類型（運動學(xué)/動力學(xué)、靜平衡、特征值分析等）選擇相應(yīng)的求解器進行數(shù)值運算和求解。通過活塞側(cè)推力和曲柄銷受力的傳統(tǒng)算法與現(xiàn)代算法的對比，證實基于現(xiàn)代算法的柴油機曲柄連桿機構(gòu)的動力學(xué)仿真分析的方便性與先進性，并為柴油機曲柄連桿機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)。柴油機只是一個小小的動力，類似的大型發(fā)動機也是十分需要研究的。高速鐵路中的力學(xué)問題，鐵路和我們的生活息息相關(guān)?；疖嚨陌踩?，舒適性，美觀性越來越成為人們的追求。火明老師率先為我們帶來了"高速鐵路中的力學(xué)問題"這一貼近生活的科技講座。我們所知道的，隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,高速鐵路以其運量大、速度快、能耗低、污染小、運價廉、占地少和安全可靠等一系列技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢引起了世界圍的重視。中國的高鐵要走出世界，其技術(shù)面臨著諸多提高。并且隨著運行速度的提高,傳統(tǒng)的鐵路技術(shù)面臨著高速度的巨大挑戰(zhàn)。作為高速鐵路列車系統(tǒng)中最基本,也是最重要的環(huán)節(jié)之一，鐵路列車系統(tǒng)動力學(xué)特性的研究也面臨著許多新的課題。鐵路列車系統(tǒng)的動力學(xué)特性不僅關(guān)系到列車運行速度能否提高，還直接影響著列車運行安全性、旅客舒適性和設(shè)備損耗等重要問題。老師向我們介紹了高鐵中的一些關(guān)鍵研究方向。極大提高了對鐵路發(fā)展的興趣。建華老師是個十分幽默的老師，總是以其極為詼諧的語言和表情讓我們爆笑。但是，他放蕩不羈的背后卻藏著巨大的學(xué)問。老師為我們講解有關(guān)混沌動力學(xué)的容，他說明了混沌動力學(xué)是復(fù)雜性科學(xué)的一個重要分支，也是近三十年來的一個熱門學(xué)科?；煦缡侵赴l(fā)生在確定性系統(tǒng)中的貌似隨機的不規(guī)則運動。一個確定性理論描述的系統(tǒng)，其行為卻表現(xiàn)為不確定性、不可重復(fù)、不可預(yù)測，這就是混沌現(xiàn)象。當然這不是重點，重點是老師有趣的例子，概率，極限的應(yīng)用讓人可圈可嘆，一些簡簡單單的數(shù)學(xué)小知識，卻折射出深刻的數(shù)學(xué)知識?；煦缋碚撾m是數(shù)學(xué)理論，但是在工程也有極大的應(yīng)用價值，其中包括電子電路的動力學(xué)特性。但是，由于混沌系統(tǒng)所固有的系統(tǒng)輸出對狀態(tài)初值的敏感性以及混沌系統(tǒng)和混沌現(xiàn)象的復(fù)雜性和奇異性，使得混沌控制理論的研究更具有挑戰(zhàn)性，也使得這一領(lǐng)域的研究和發(fā)展成為當代非線性科學(xué)的研究熱點。實用工程檢測技術(shù)在現(xiàn)代工程安全檢測中十分必要。高老師與工程問題聯(lián)系十分緊密，在這一課中，深入的講解了力學(xué)原理在工程檢測中的應(yīng)用。力學(xué)作為基礎(chǔ)學(xué)科，在現(xiàn)在工程建筑中舉足輕重，一幢幢高樓大廈的挺立都離不開基礎(chǔ)力學(xué)的支持，基礎(chǔ)的力學(xué)原理應(yīng)用得當，會給工程中復(fù)雜的問題帶來有效的解決。高芳清老師參加過眾多工程實踐問題的解決，其中介紹的高鐵路段的安全運輸以及其隔板腹板的構(gòu)造折射出的力學(xué)知識不得不讓讓人感嘆，橫隔板的加入使橋梁的安全型大大提高。橫隔板是為保持截面形狀、增強橫向剛度而在梁之間設(shè)置的構(gòu)件"。它對橋梁上分布的活荷載起作用。現(xiàn)澆混凝土橫隔板通常用于預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁。位于橋梁端部的橫隔板稱為端隔板，位于中部的橫隔板稱為中隔板。高老師介紹的工程檢測技術(shù)僅僅是力學(xué)研究者從事的一個方面的研究，同時也為我們就業(yè)方向指了一條明路。橋梁工程中的力學(xué)問題域?qū)嵺`?，F(xiàn)代橋梁建設(shè)的發(fā)展與力學(xué)的進步是緊緊關(guān)聯(lián)的，而且是互相促進的。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的建筑材料、設(shè)備、建橋技術(shù)也有了很快的發(fā)展，特別是電子計算技術(shù)的廣泛應(yīng)用加快了人們對橋梁力學(xué)問題的研究，極推動了橋梁力學(xué)的發(fā)展；同時，橋梁力學(xué)的研究成果也使橋梁的設(shè)計、施工及管理水平得到了進一步的提高。唐懷平老師專門就橋梁中的一些力學(xué)問題在講座中為我們展開講解，他首先說明了橋梁的組成、基本類型及受力情況，即橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)及橋頭錐坡等部分組成。通常習(xí)慣將橋梁的橋跨稱上部結(jié)構(gòu)，將橋墩、橋臺及其基礎(chǔ)稱為橋梁的下部結(jié)構(gòu)。橋梁的基本形式按橋梁主要承重構(gòu)件的受力情況可分為：在梁橋中主要承重構(gòu)件是梁；在拱橋中主要承重構(gòu)件是拱圈；剛架橋的受力情況介于梁和拱之間。同時介紹了我國引以為豪的州橋等歷經(jīng)千年而不衰的名橋，其構(gòu)造原理，工程結(jié)構(gòu)早在很久前就被廣泛引用。材料本質(zhì)性能的巧用，注定他們長存于世。多場耦合材料力學(xué)的一些進展。此講是由我班班導(dǎo)翔宇主持。翔宇老師是位十分年輕有為的老師，他取得的成就使我們在心中驚嘆。翔宇老師研究的方向偏向于理論研究，也許對于一般的學(xué)生而言比較困難。多場耦合中的場，可能我們并不了解，但是卻不陌生，物理場這個詞我相信都學(xué)習(xí)過?，F(xiàn)實工程中，物理場是許多的，溫度場，應(yīng)力場，濕度場等等均屬于物理場，而我們要解決的許多問題是這些物理場的疊加問題，因為這些物理場直接是相互影響的。比如煉鋼的時候溫度高低對于應(yīng)力分布就有影響。這種多個物理場相互疊加的問題就叫做多場耦合問題，也是一種耦合。老師的研究圍就是在這一種多種場組合的情況下研究材料的力學(xué)性質(zhì)，探索期本構(gòu)方程。功能梯度材料是老師研究的一個重點方向，其帶領(lǐng)的本科生srtp已取得了十分不錯的成績。雖然這種處于理想中材料的研究十分空蕩，但是其潛在的力學(xué)價值，在未來各行各業(yè)的材料應(yīng)用中扮演著重要的角色。國際疲勞與斷裂研究概述。蔡立勛老師是位激情四射的老師，對學(xué)生要求甚是嚴格。在實驗力學(xué)課程的學(xué)習(xí)中，正真的學(xué)到了不少知識。此講中的疲勞與斷裂是力學(xué)中的重點方向，也是眾多老師主攻的方向之一。半年的實驗力學(xué)學(xué)習(xí)中，通過蔡老師不斷的講解，對疲勞與斷裂也有初步的了解。材料、零件和構(gòu)件在循環(huán)加載下，在*點或*些點產(chǎn)生局部的永久性裂。這種現(xiàn)象在工程領(lǐng)域中十分常見，尤其是機械工程行業(yè)。同時蔡老師與實驗研究緊密相連，層出不窮的材料實驗樣品讓人眼花繚亂，精彩的實驗圖片深深的吸引我們的注意力。7月6號上午，晗老師開始了講座，他分享了他和力學(xué)的一些故事，還和我們交流了一系列的人生趣事，沒有生硬的學(xué)術(shù)腔，卻有濃濃的學(xué)術(shù)氛圍。老師的節(jié)奏很快，說是人權(quán)自由，對學(xué)生卻極為嚴厲。老師給我們上過專業(yè)英語和線性代數(shù)，他的教學(xué)方式也極為特別，他給我們上課的方式也跟別人的不同，別人是更多的傳授知識，他則更加愿意授人以漁，致力于培養(yǎng)我們的科學(xué)素養(yǎng)。老師是康國政老師妍學(xué)團隊的精英，他的高分子材料力學(xué)行為的研究，在國際上都是極為先進的。刮擦這詞我們并不陌生，但是其機理卻鮮為人知。老師的研究領(lǐng)域中，對刮擦進行了深入研究，并用流體力學(xué)中的模型成功的闡釋了刮擦的力學(xué)行為。金屬基及金屬玻璃基復(fù)合材料力學(xué)行為的研究。娟老師是力學(xué)學(xué)院為數(shù)不多的女老師，在復(fù)合材料課程中，我們學(xué)習(xí)到了復(fù)合材料的基本性質(zhì)。金屬基復(fù)合材料作為復(fù)合材料的一個重要分支，在工程應(yīng)用中十分廣泛。金屬基復(fù)合材料由于具有高的比強度、剛度等一系列優(yōu)異性能而受到人們的極大重視。近十多年來，由于航空、航天等工業(yè)的發(fā)展，極推動了金屬基復(fù)合材料的研究和應(yīng)用，目前，金屬基復(fù)合材料作為材料科學(xué)的一個新興領(lǐng)域已經(jīng)在宇航，汽車工業(yè)及民用產(chǎn)品等方面得到廣泛應(yīng)用，并愈來愈顯示出強大的生命力，相關(guān)理論研究也有了很大的發(fā)展。大量測試結(jié)果表明，不連續(xù)增強金屬基復(fù)合材料的力學(xué)性能有下列趨勢：提高屈服強度和拉伸強度；屈服強度隨增強體的體積分數(shù)增加而提高，但拉伸強度并不總有類似效果；晶須比顆粒增強效果更有效；晶須增強型金屬基復(fù)合材料，屈服強度的增加在壓縮時通常比在拉伸時大。通過老師生動的講解，我們對金屬基和玻璃基復(fù)合材料有了進一步的認識，同時也運用了力學(xué)相關(guān)知識去分析了其力學(xué)行為，對各種復(fù)合材料的認知又進了一步。金屬材料超高周疲勞性能及實驗技術(shù)研究。在此次講座中，王弘老師為我們介紹了有關(guān)金屬材料超高周次疲勞的基本概念，并闡述了相關(guān)的實驗技術(shù)。金屬材料的疲勞以及與此相關(guān)的安全設(shè)計一直是人們十分關(guān)心的問題。隨著技術(shù)和需求的發(fā)展，在許多工業(yè)應(yīng)用中，包括飛行器、汽車、鐵路、橋梁、船舶等，部件的疲勞壽命通常要求在10以上，有時甚至達到10周次。工程和技術(shù)的發(fā)展對疲勞設(shè)計提出越來越高的要求，同時，從認識的角度來說，需要深入理解金屬材料疲勞的本質(zhì)，這些都要求在超高周疲勞的實驗和理論方面有更進一步的工作。目前已經(jīng)具備了超高周疲勞研究的基本手段，包括超聲疲勞方法、高分辨的斷口觀測工具等，但仍需發(fā)展更進一步的方法，如微小裂紋的測量、小裂紋擴展的連續(xù)監(jiān)測技術(shù)等。金屬材料的超高周疲勞和相關(guān)實驗技術(shù)已經(jīng)和所學(xué)的力學(xué)知識有密切的關(guān)系，振動力學(xué)和振動測試分析都對金屬材料的疲勞有十分重要的預(yù)測作用。7月6日傍晚，成志強老師講了題為《缺陷管道承載能力的力學(xué)評價與補墻補漏的機理研究》的講座。他講了油氣管道的重要性?，F(xiàn)代工業(yè)能源中很重要的是油、氣，很大部分是通過管道輸送的，所以的安全性就很重要。例如近些年發(fā)生的輸油管爆炸，這會造成非常大的損失。管道的安裝修復(fù)及評價都是很重要的力學(xué)問題。現(xiàn)代能源運輸對社會發(fā)展起非常重要的作用。在這方面，成志強老師就管道出現(xiàn)的缺陷情況以及相關(guān)的力學(xué)問題進行了詳細的解說。含缺陷管道適用性力學(xué)評價包括含缺陷管道剩余強度評價和剩余壽命預(yù)測兩個方面。含缺陷管道剩余強度評價是在管道缺陷檢測基礎(chǔ)上，通過嚴格的理論分析、試驗測試和力學(xué)計算，確定管道的最大允許工作壓力(maop)和當前工作壓力下的臨界缺陷尺寸，為管道的維修和更換，以及升降壓操作提供依據(jù)。含缺陷管道剩余壽命預(yù)測是在研究缺陷的動力學(xué)發(fā)展規(guī)律和材料性能退化規(guī)律的基礎(chǔ)上，給出管道的剩余安全服役時間，剩余壽命預(yù)測結(jié)果可以為管道檢測周期的制定提供科學(xué)依據(jù)。118篇五：ug實訓(xùn)心得ug實訓(xùn)心得本學(xué)期的最后我們進行了為期三周的ug軟件實訓(xùn)學(xué)習(xí)，這種模塊似的學(xué)習(xí)方式，讓我們能在集中的時間段里系統(tǒng)的學(xué)習(xí)好技能，并且能夠在此時間解決好自己不懂的問題，所以在這短短的三周實訓(xùn)即將結(jié)束之時，我對這次ug軟件實訓(xùn)獲得了諸多經(jīng)驗。首先，通過實訓(xùn)讓我知道ugn*是unigraphicssolutions公司推出的集cad/cam/cae于一體的三維參數(shù)化設(shè)計軟件，在汽車、交通、航空航天、日用消費品、通用機械及電子工業(yè)等工程設(shè)計領(lǐng)域得到了大規(guī)模的應(yīng)用。ugn*7是n*系列的最新版本，在原有基礎(chǔ)上做了大量的改進。而我們數(shù)控專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)ug軟件將會對將來的工作有很大的用處，并且可以感官的認識一些抽象事物。而此次ug實訓(xùn)我們主要學(xué)習(xí)了草圖繪制、實體建模、裝配建模。這三個星期進行的ug實訓(xùn)使我們對建模軟件的一個學(xué)習(xí)與認識，亦是對我們數(shù)控專業(yè)的建模方面補充。與大一時cad實訓(xùn)不同的是，cad是從空白處學(xué)習(xí)，而本次ug實訓(xùn)則是在cad的基礎(chǔ)上進行的學(xué)習(xí)，屬于在擁有繪圖基礎(chǔ)上進行的鞏固與加深。并且通過在圖形繪制的基礎(chǔ)上進行簡單的建模，因此此次ug實訓(xùn)對與我來說還是學(xué)習(xí)到很多也掌握了一定的操作技巧，實訓(xùn)期間讓我學(xué)到很多東西，不僅在理論上讓我對數(shù)控領(lǐng)域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學(xué)到了學(xué)以致用，更學(xué)到很多做人的道理，對我來說受益匪淺。接著這次實訓(xùn)也讓我深刻的了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師、同學(xué)保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要先做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做認得一個最基本的問題，對已自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多。從一起學(xué)習(xí)的同學(xué)身上我看到了謙虛謹慎、細心努力的態(tài)度，在以后我的生活中我還會留意身邊同學(xué)的優(yōu)點，從他們身上找尋我所缺少的品質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)。而且此次學(xué)習(xí)也讓我們將那些專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的聯(lián)系，讓我們能將專業(yè)知識系統(tǒng)擁有更好的拓展以及完善，也對我們面對將來的工作有了簡單初步的了解，即開闊了視野，又增長了見識，為我們?nèi)蘸笞呦蚬ぷ鲘徫蛔隽虽亯|。重要的是這次實訓(xùn)不僅是學(xué)習(xí)應(yīng)用軟件，更是學(xué)習(xí)一種學(xué)習(xí)方法以及考慮問題的方法，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，就想遇到卡住沒有理解的問題多次做都沒有解決就會產(chǎn)生急躁的情緒，難以心平氣和的去檢查問題出現(xiàn)的原因，但通過這么長時間的學(xué)習(xí)以及老師的講解，這一問題還是得到了控制，并且因為老師的全面講解也造成了很少會產(chǎn)生急躁的情緒，不過這也讓我意識到了團隊協(xié)作的重要性，因為一個人的能力終究是有限的，多與同學(xué)之間