AVEVAMarine輪機幫助教程行業(yè)資料航海

’）；話框，選擇管路修改按鈕。零件出口點的中心線對齊，或出口5選擇PIPE點擊菜單Utilities/Productio型’欄中選擇需要核對的附件進行核圖’）；話框，選擇管路修改按鈕。零件出口點的中心線對齊，或出口5選擇PIPE點擊菜單Utilities/Productio型’欄中選擇需要核對的附件進行核圖25圖26圖27對。-可修，首先點擊需要更換的管卡,在選擇全部換為的管卡型號；點擊‘移 輪機管系AM建模作業(yè)指導書PIPINGPart可修編-No手動選擇甲板）。注：此步驟最好在做安裝圖之前完成，可以省Window欄中輸入SHOW!!YHTOOLS彈出‘圖26No手動選擇甲板）。注：此步驟最好在做安裝圖之前完成，可以省Window欄中輸入SHOW!!YHTOOLS彈出‘圖26’編-.-‘DistanceFromOrigin’—輸入控制手its設7.3.3置對話框出現(xiàn)后，通過Cursor（光標）或 可修編-項；如果打的圖紙沒有修改或不希望保存已修改，直接通過‘圖81.55.3.6管子自制件制作圖管子自制件制作圖必須在設備、鐵te’可自動完成管路布置；‘OrientToPoint’—將按‘Yes’完成復制。2，旋轉(zhuǎn)拷貝，選擇所要拷貝的管路Pip 項；如果打的圖紙沒有修改或不希望保存已修改，直接通過‘圖81.55.3.6管子自制件制作圖管子自制件制作圖必須在設備、鐵te’可自動完成管路布置；‘OrientToPoint’—將按‘Yes’完成復制。2，旋轉(zhuǎn)拷貝，選擇所要拷貝的管路Pip 可修編-于負實體來講，這些值的含義剛好相反。所以如果一個負實體的OB.。彈出‘圖65’所示對話框；或點擊菜單欄中Insert/S平衡、干涉檢查和優(yōu)化處理全部結(jié)束、管子取段完成、管子支架、多有表包含當前MDB的所有設計模型。利用‘Remove’按鈕可 于負實體來講，這些值的含義剛好相反。所以如果一個負實體的OB.。彈出‘圖65’所示對話框；或點擊菜單欄中Insert/S平衡、干涉檢查和優(yōu)化處理全部結(jié)束、管子取段完成、管子支架、多有表包含當前MDB的所有設計模型。利用‘Remove’按鈕可 可修編-墊板’按鈕，彈出‘圖43’所示對話框，選擇要移動的墊板，然后.35.3.1-系統(tǒng)布置系統(tǒng)布置應滿足規(guī)、技術規(guī)格書和系統(tǒng)原sh和Defaults選項。選擇Clash項可得到子菜單De在‘X方向’、‘Y方向’和‘Z方向’輸入移動的距離，點擊‘A墊板’按鈕，彈出‘圖43’所示對話框，選擇要移動的墊板，然后.35.3.1-系統(tǒng)布置系統(tǒng)布置應滿足規(guī)、技術規(guī)格書和系統(tǒng)原sh和Defaults選項。選擇Clash項可得到子菜單De在‘X方向’、‘Y方向’和‘Z方向’輸入移動的距離，點擊‘A 123基本流程3.1AM舾裝工程建立完畢，管系數(shù)據(jù)庫和規(guī)格書建立完畢，船體模型基本建立。3.2按照設備資料在AM軟件OUTFITTING模塊中點擊菜單Design/Equipme立設備三維立管系三維模型?？尚蘧?之間的舾裝件；在起吊能力允許的情況下，分段正面的單元、管路、局合理、字體規(guī)、標注完整。管子制作圖必須滿足場制作的要求，滿UTFITTING模塊Design/Strcuture下s點之間的舾裝件；在起吊能力允許的情況下，分段正面的單元、管路、局合理、字體規(guī)、標注完整。管子制作圖必須滿足場制作的要求，滿UTFITTING模塊Design/Strcuture下s點ies/ProductionChecks，.-5.3.3管支 45行管支架三維建模。管支架三維建模在AM軟件OUTFITTING模塊中點擊菜單船舶設計/COSCO管支架進行。輸出分段管子制作圖、管支架制作圖、多芯管支架制作圖、擋水圈制作圖、自制件制基本命名規(guī)則按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。公共庫建?？煞譃樵O備和部件附件建庫，其成果可供其它船型選用。如一些標準件建設備建模按照《AM設備建模命名規(guī)則作業(yè)指導書》中公共庫設備建模執(zhí)行。將設備、管路、鐵舾件和電纜托架以三維模型的方式，反映到船上具體布置位置的過管系專業(yè)設備建模按照《AM設備建模命名規(guī)則作業(yè)指導書》執(zhí)行。設備位置按照詳設可修編-造項目管系(包括全船管路，電纜管，螺旋風管，管支架)造項目管系(包括全船管路，電纜管，螺旋風管，管支架)專業(yè)設計ofCopies’-可修編-.-圖16圖18圖17圖19中填件的隱含屬性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo維建模。管支架三維建模在AM軟件OUTFITTING模塊中點.）；）；）；可修編-撞(Clash)(Clearance)接觸(Touch)撞(Clash)(Clearance)接觸(Touch)誤差2，選擇管路附件、閥件，通過點擊菜單Create/ponen確的偏移量，從控制手柄的當前位置算起；‘EnterLegLe路添加的閥件、附件標準，要嚴格按照詳設系統(tǒng)原理圖進行選用了解.-可修編-管系建模完全按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》命名，其次工時信按照《管系專業(yè)AM管系建模完全按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》命名，其次工時信按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。然后選取加強肘板所在的’),旋轉(zhuǎn)紅色手柄對管路附件和閥件進行旋轉(zhuǎn)（見‘圖31’）。pe/管路分支Branch/管路零件，選擇菜單Create/可修編-制件制作圖和管系安裝圖。基本命名規(guī)則基本命名規(guī)則按照《管系專在限定-可修編制件制作圖和管系安裝圖?；久?guī)則基本命名規(guī)則按照《管系專在限定-可修編-的圍，碰撞即予以報告。方法的是點擊菜單Set設計/快速建板/PANEL，彈出‘圖59’所示對話框。一，新輸入支架建模名稱，然后點擊‘創(chuàng)建支架’按鈕，管支架建模名稱按.-可修編-到相關的碰撞模型或空間占有模型，相關子菜單如下：Navigat彈到相關的碰撞模型或空間占有模型，相關子菜單如下：Navigat彈s出‘圖33’所示對話框。點擊‘Flip’按鈕；翻轉(zhuǎn)當前合布置準確無誤，各相關專業(yè)綜合協(xié)調(diào)平衡、干涉檢查和優(yōu)化處理全.。彈出‘圖65’所示對話框；或點擊菜單欄中Insert/S.類型（ELBOW或BEND);管路管路PIPE和管路分支Branch修改功能管路零件對齊功能管路零件對齊功能管路刪除功能可修編-求；可修編-符船級社規(guī)要求；符合國際海事組織的相關規(guī)定以及掛式，反映到船上具體布置位置的過程。設備建模管系專業(yè)設備建模按求；可修編-符船級社規(guī)要求；符合國際海事組織的相關規(guī)定以及掛式，反映到船上具體布置位置的過程。設備建模管系專業(yè)設備建模按。表達含意如下：OBSTO無占有屬性；OBST1軟占有，用來裝的疇，根據(jù)船舶布置特點，按《船舶單元方案綱要指導文件》進行.可修編-不會進行修改，需要單獨進行替換。管子材料核對功能：在mand工作做好的理念，通過集中、分散授課、實例教學、師徒幫帶和考試紙。管子開孔圖在管系模型完成，滿足規(guī)和系統(tǒng)原理圖，與相關專業(yè)‘支架目錄’欄顯示ZONE不會進行修改，需要單獨進行替換。管子材料核對功能：在mand工作做好的理念，通過集中、分散授課、實例教學、師徒幫帶和考試紙。管子開孔圖在管系模型完成，滿足規(guī)和系統(tǒng)原理圖，與相關專業(yè)‘支架目錄’欄顯示ZONE名稱，該ZONE管支架名稱在‘支架.管路對齊功能可修編-‘圖68’對話框，點選剖面類型、視圖方向并輸入剖面的數(shù)值、剖長或縮短；點擊‘至…’按鈕，在模型上點取角鋼尾端要到達的位置‘圖68’對話框，點選剖面類型、視圖方向并輸入剖面的數(shù)值、剖長或縮短；點擊‘至…’按鈕，在模型上點取角鋼尾端要到達的位置過程中，調(diào)出其它專業(yè)模型，發(fā)現(xiàn)有碰撞及時和相關專業(yè)平衡協(xié)調(diào)；碰撞檢查的命令是相似的，在這里只是對當前模型進行檢查。Cla.修改管材功能修改管材功能選擇要修改管材的零件選擇要修改的管材異徑等）不會進行修改，需要單獨進行替管子材料核對功能：在mandWindow欄中輸入SHOW!!YHTOOLS彈出‘圖26’選擇管子或ZONE，點擊CE按鈕。在‘附可修編-式，反映到船上具體布置位置的過程。設備建模管系專業(yè)設備建模按制件制作圖和管系安裝圖?；久?guī)則基本命名規(guī)則按照《管系專E按鈕標注其他的剖面，方法如上。打開其他的圖紙或退出打開其他平衡、干涉檢查和優(yōu)化處理全部結(jié)束、管子取段完成、管子支架、多式，反映到船上具體布置位置的過程。設備建模管系專業(yè)設備建模按制件制作圖和管系安裝圖?；久?guī)則基本命名規(guī)則按照《管系專E按鈕標注其他的剖面，方法如上。打開其他的圖紙或退出打開其他平衡、干涉檢查和優(yōu)化處理全部結(jié)束、管子取段完成、管子支架、多 ：點擊需要修改角度彎管（BEND在mandWindow欄輸入查詢功能：點擊需要查詢的管路或零件，在mandWindow欄輸入以下屬性；qname查詢當前元素的名稱零件（附件和閥件）建模可修編-事項………………437.3.1干涉檢添加圖紙重量信息。在‘圖事項………………437.3.1干涉檢添加圖紙重量信息。在‘圖35’所示對話框中，在‘間隔’欄輸入有表包含當前MDB的所有設計模型。利用‘Remove’按鈕可1圖12圖13圖14圖15‘EnterOffset’—輸入精.可修編-ttingClashDefaul）ts點擊菜單項SettinttingClashDefaul）ts點擊菜單項Settin照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行；在‘管支架類型’欄選擇支擊菜單船舶設計/COSCO管支架進行。管支架三維模型完成后，firm窗口，點擊Yes或No按鈕（注：Yes自動選擇甲板，按鈕單擊管路附件或閥件，管路附件或閥件上顯示紅色控制手柄。拖動紅色手柄對管修改管路附件、閥件功能修改管路附件、閥件功能可修編-’窗口的‘OpenDrw’按鈕打開圖紙。退出，退出前先點擊S’窗口的‘OpenDrw’按鈕打開圖紙。退出，退出前先點擊S/Clash/Speciy會給出指定碰-可修編--撞容（物理表、傳感器和小銅管等。碼頭階段碼頭階段是指船下水后的安裝階段r…’項選擇U）。點擊‘半端切’按鈕，角鋼首端半端切，見‘圖.可修編-.15.1.15.1.25.25.2.15.2.2行管支架三托架的規(guī)格及定位尺寸點擊‘圖82’對話框中的‘ElecAUT.15.1.15.1.25.25.2.15.2.2行管支架三托架的規(guī)格及定位尺寸點擊‘圖82’對話框中的‘ElecAUT涉部分進行綜合考慮、協(xié)調(diào)和修改。通過檢查后，輸出船體舾裝開孔硬/軟（Hard/Soft）HI硬實體/絕緣層（Hard/I.按照《船舶單元方案綱要指導文件》進行單元拆分。管路拆分命名按照《管系專業(yè)AM單元按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》建立在‘TO’欄填寫管路拆分所選的ZONE；也擊按鈕‘CE’分管段移到所選的ZONE下。分為二，拆分的管段還在原先的ZONE/PIPE下。2，AM系統(tǒng)帶有的管路拆分功能，操作比較麻煩，不建議使用?，F(xiàn)簡單介紹一下：首可修編-t查詢當前元素所有屬性qname查詢當前元素的名稱qpost查詢當前元素所有屬性qname查詢當前元素的名稱qpos查息表達完整。91011工時提取相關要求工時信息提取，首先保證Copy/Offst出‘圖18’所示對話框。在‘Number0-1’所示對話框，按‘OK’按鈕，點擊需要旋轉(zhuǎn)的支架，彈出.管支架三維建模在AM軟件OUTFITTING模塊Design/Pipewor下k點擊菜單船舶設計/COSCO管支架，彈出‘圖37’所示對話框。按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行；在‘管支架類型’欄選擇支架建模類型；在可修編-過程中，調(diào)出其它專業(yè)模型，發(fā)現(xiàn)有碰撞及時和相關專業(yè)平衡協(xié)調(diào)；點擊‘OK’按鈕。在‘View’欄選擇過程中，調(diào)出其它專業(yè)模型，發(fā)現(xiàn)有碰撞及時和相關專業(yè)平衡協(xié)調(diào)；點擊‘OK’按鈕。在‘View’欄選擇NEW。點選復選框Ou，E彈出‘圖60’所示對話框，填寫加強肘板建模名稱，建模名稱的剖面，選擇圖層，彈出‘圖71’所示對話框，先選擇按鈕9，然 .支架，彈出‘圖39-2’所示對話框，按‘OK’點擊被合并的支架。完成管支架合可修編-管卡，‘管卡規(guī)格’欄就會顯示規(guī)格；對單個管卡進行換型，首先點管系建模完全按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》命名，其次工時信管卡，‘管卡規(guī)格’欄就會顯示規(guī)格；對單個管卡進行換型，首先點管系建模完全按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》命名，其次工時信列表’顯示。在‘□定位到選定支架’打√，點擊‘支架列表’的管圖8圖9線，顯示紅色控制手柄（見‘圖10’），拖動紅色控制手.可修編-擇其它支架類型時。會改為‘管子流向’選項欄，見‘圖38’所示伍，標準的設計模式能夠貫穿在整個產(chǎn)品設計過程，結(jié)合第一次就將擇其它支架類型時。會改為‘管子流向’選項欄，見‘圖38’所示伍，標準的設計模式能夠貫穿在整個產(chǎn)品設計過程，結(jié)合第一次就將理統(tǒng)籌確定。干涉檢查要領與注意事項干涉檢查默認值的設置（Se建圖紙；插入模板；調(diào)入模型并標注尺寸、板的厚度以及其他相關屬.可修編-E’移至表中，但并不需要其所屬的所有元素均參與碰撞檢查，可使low’—順著流向布置管子附件、閥件；‘AgainstFlo；完成后點擊‘E’移至表中，但并不需要其所屬的所有元素均參與碰撞檢查，可使low’—順著流向布置管子附件、閥件；‘AgainstFlo；完成后點擊‘Apply’按鈕將返回到‘圖2’對話框。點擊Hpe/管路分支Branch/管路零件，選擇菜單Create/ .點擊‘自動端切’按鈕，按窗口左下角提示進行操作并完成。效果見‘圖42’可修編-性。管子安裝圖管子安裝圖在管子、管支架、擋水圈等制作圖設繪完業(yè)AM建模設計作業(yè)指導書》《AM性。管子安裝圖管子安裝圖在管子、管支架、擋水圈等制作圖設繪完業(yè)AM建模設計作業(yè)指導書》《AM模型工時選擇要對齊的管路；管材規(guī)格書，選擇要選定的規(guī)格書，然后選擇菜要查詢的管路或零件，在mandWindow欄輸入以下屬性；零框，按‘OK’點擊相鄰管卡，完成插入管卡。然后輸入管卡大小，按‘OK’完成更改?？尚蘧?，如在‘SelecBranchSpecification’選在，如在‘SelecBranchSpecification’選在mandWindow欄輸入angle+度數(shù)；模型自動修改角eadConnection‘Change’按鈕彈出‘圖5’所元拆分AM模型操作詳?shù)?.2.2.3節(jié)；單元拆分應考慮公司安.點擊‘全選’按鈕，選擇‘支架列表’單Excel表格保存在‘報表輸出路徑’總Excel表格保存在‘報表輸出路徑’-可修編-一種支架類型時，才有‘管卡方向’選項欄，見‘圖37’所示；選（可以不選）；然后點擊‘一種支架類型時，才有‘管卡方向’選項欄，見‘圖37’所示；選（可以不選）；然后點擊‘Apply’按鈕彈出‘圖2’所示對話舾件、管子、閥件、附件的綜合布置準確無誤，各相關專業(yè)綜合協(xié)調(diào)/Equipme立設備三維模型。按照詳設系統(tǒng)原理圖在AM軟件.選擇要鏡像的管支架，在‘圖35’所示對話框中，點擊‘鏡像’按鈕完成鏡像。在‘圖35’所示對話框中，點擊‘取消整體移動’按鈕。通過點擊菜單Edit/Model多芯管支架建模命名按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。多芯管支架建模操作按照《電氣專業(yè)AM建模設計作業(yè)指導書》進行建模。可修編-托架的規(guī)格號及標注定位尺寸。標注板厚方向的符號及板厚。點擊Ch’—設置當前管路分支托架的規(guī)格號及標注定位尺寸。標注板厚方向的符號及板厚。點擊Ch’—設置當前管路分支Branch；-可修編-‘Selet’Clash開關打開后或選擇了Empty選項后重新進行碰撞檢查要合并的支架，彈出‘圖39-2’所示對話框，按‘OK’點擊被.在菜單欄中選擇菜單Create/STRUCTU,R，E彈出建模名稱按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。然后選取加強肘板所在的ZONE；點擊三角形加強肘板，點擊三角形加強肘板，點擊彈出‘圖61’圖59按鈕。點擊彈出窗口中的CE按鈕；可修編-離的方式；‘ShowRotionHandles’—旋轉(zhuǎn)控制手ltest離的方式；‘ShowRotionHandles’—旋轉(zhuǎn)控制手ltest材料描述materialtest入口直徑arrivr…’項選擇U）。點擊‘半端切’按鈕，角鋼首端半端切，見‘圖2，選擇管路附件、閥件，通過點擊菜單Create/ponen.手柄，拖動紅色控制手柄進行移動。可修編-成復制。選擇要鏡像的管支架，在‘圖35’所示對話框中，點擊‘件的隱含屬性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo造項目管系(成復制。選擇要鏡像的管支架，在‘圖35’所示對話框中，點擊‘件的隱含屬性qdtxrqmtxxqaborqiborqabo造項目管系(包括全船管路，電纜管，螺旋風管，管支架)專業(yè)設計以使用菜單‘Cursor’或‘Intersection’中的 .模型出圖是管系AM建模的一項重要容，具體有以下幾類圖紙。在AM軟件HULLDRAFTIN塊下，點擊菜單欄中File/NewDrawing。彈出‘圖64’所可修編-。如果需要屬性值為０或１，則必須改變OBST的值。從性質(zhì)上來的圖紙：如果打的圖紙有修改并希望保存，先點擊‘SaveDra控制手柄的方向指向選擇的特征點，位置不變；‘。如果需要屬性值為０或１，則必須改變OBST的值。從性質(zhì)上來的圖紙：如果打的圖紙有修改并希望保存，先點擊‘SaveDra控制手柄的方向指向選擇的特征點，位置不變；‘Alignwit滿足詳細設計圖紙的要求，要與模型保持一致。要做到圖面簡潔、布 .可修編-ST=1或2（缺省值）即表明這是一個孔洞。碰撞類型當一個基本ST=1或2（缺省值）即表明這是一個孔洞。碰撞類型當一個基本選擇要連接的點，然后點擊‘Connect’按鈕將返回到‘圖2按‘確認’按鈕，添加圖紙圖號信息。點擊‘添加重量信息’按鈕，處理全部結(jié)束、管子取段完成、管子支架布置到位的基礎上進行。管.可修編-度的支架號。調(diào)整支架號及定位尺寸的位置。標注擋水圈件號點擊‘fCopies’中填入要拷貝的管子個數(shù)，在‘Angle’中填度的支架號。調(diào)整支架號及定位尺寸的位置。標注擋水圈件號點擊‘fCopies’中填入要拷貝的管子個數(shù)，在‘Angle’中填合并的支架。完成管支架合并。點擊‘旋轉(zhuǎn)至…’按鈕，彈出‘圖4wing’按鈕或點擊菜單中File/SaveDrawing選.可修編-所示窗口，修改默認值后點擊‘Creat’圖59所示窗口，修改默認值后點擊‘Creat’圖59按鈕。所有新建，將碰撞列表清空。ClashDisplay窗口的右邊是圖形窗沒有支架高度的支架號，1SuppItag(Mech)有支架高/Pipewor下k點擊菜單船舶設計/COSCO管支架，彈出.4，將剖面放至適當?shù)奈恢貌h除剖面中多余的符號、數(shù)字、改變顏色可修編-按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。然后選取加強肘板所在的；在‘Insulation’欄選擇管路絕緣規(guī)格書，如管路沒有并支架’按鈕，彈出‘圖按照《管系專業(yè)AM建模命名規(guī)則》執(zhí)行。然后選取加強肘板所在的；在‘Insulation’欄選擇管路絕緣規(guī)格書，如管路沒有并支架’按鈕，彈出‘圖39-1’所示對話框，按‘OK’點擊需入旋轉(zhuǎn)角度的度數(shù)，在‘Offset’X、Y、Z中填入偏移量，.在‘View’欄選擇NEW。/DLCOSCO/PRJ/REPR/GEN/PIPE_MEC。H把管系的剖面插入船體的剖面中。步驟見HLLDRAFTING基本操作。在AM軟件OUTFITTING模塊Design/Pipework下點擊菜單船舶設計/生產(chǎn)信息/生成管可修編-求；可修編-符船級社規(guī)要求；符合國際海事組織的相關規(guī)定以及掛Clash開關打開后或選擇了Empty選項后重新進行碰撞檢查求；可修編-符船級社規(guī)要求；符合國際海事組織的相關規(guī)定以及掛Clash開關打開后或選擇了Empty選項后重新進行碰撞檢查擊需要標注的擋水圈；調(diào)整擋水圈號位置。注：擋水圈不需要在標注，首先點擊需要更換的管卡,在選擇全部換為的管卡型號；點擊‘移.Control（控制）選項設置限制圍。Control菜單有Control（控制）選項設置限制圍。Control菜單有C圈制作圖必須在設備、鐵舾件、管子、閥件、附件的綜合布置準確無進行端切，保證管子下料長度。選擇PIPE點擊菜單船舶設計/生nge‘SplitOnly’按鈕，按窗口左下角提示，點擊拆分.在在AM軟件HULLDRAFTIN塊按鈕，或在mandWindow中輸入SHOW!!WHTSUPDRAW然后擋水圈制作圖必須在設備、鐵舾件、管子、閥件、附件的綜合布置準確無誤，各相關可修編-單元劃分，同時考慮公司安裝場地的起重、運輸能力和進艙方法，確示對話框，對管路分支Branch起始點連接進行定義，點擊‘P單元劃分，同時考慮公司安裝場地的起重、運輸能力和進艙方法，確示對話框，對管路分支Branch起始點連接進行定義，點擊‘P中，并且對上述管路、附件和閥件添加相關的加工信息和安裝信息。。如果需要屬性值為０或１，則必須改變OBST的值。從性質(zhì)上來擋水制作圖操作：在AM軟件HULLDRAFTIN塊下自制件制作圖操作：在AM軟件HULLDRAFTIN塊下管子安裝圖操作：在AM軟件HULLDRAFTIN塊下刪除多余的符號及文字；可修編-詢當前元素的坐標qlastmod查詢最后一次修改時間quse詢當前元素的坐標qlastmod查詢最后一次修改時間quse‘圖37’所示對話框。第一，創(chuàng)建管支架模型。在‘支架名稱’欄行，會大大降低軟件運行的速度。8設計出圖相關要求管系安裝圖要要查詢的管路或零件，在mandWindow欄輸入以下屬性；零.在DCKE選項中輸入甲板高度，回車，點擊‘圖82’對話框中的可修編-中，并且對上述管路、附件和閥件添加相關的加工信息和安裝信息。點擊‘旋轉(zhuǎn)’按鈕。在‘圖37’所示對話框中點擊‘管卡修改’按中，并且對上述管路、附件和閥件添加相關的加工信息和安裝信息。點擊‘旋轉(zhuǎn)’按鈕。在‘圖37’所示對話框中點擊‘管卡修改’按表’中的管段，根據(jù)管系原理圖把信息按要求填寫進去。然后點擊‘墊板’按鈕，彈出‘圖43’所示對話框，選擇要移動的墊板，然后.標注管支架及支架的定位尺標注管支架及支架的定位尺寸在AM軟件OUTFITTING模塊PIPEWORK中，選擇管支架所在的ZONE點擊對話框，選擇管支架，點可修編-管支架三維建模在AM軟件OUTFITTING模塊管支架三維建模在AM軟件OUTFITTING模塊Design造項目管系(包括全船管路，電纜管，螺旋風管，管支架)專業(yè)設計局合理、字體規(guī)、標注完整。管子制作圖必須滿足場制作的要求，滿度的支架號。調(diào)整支架號及定位尺寸的位置。標注擋水圈件號點擊‘.注：擋水圈不需要在標注定位尺寸，因擋水圈圈距離船體開孔的邊緣為15mm.標注多芯管托架的規(guī)格及定位尺寸點擊CE按鈕標注其他的剖面，方法如上。首先要根據(jù)船舶舾裝作業(yè)先后順序，將舾裝作業(yè)階段劃分為組立、先行、總段、船臺、碼頭和單元階段其次，作業(yè)階段劃分應注意作業(yè)流程的合理性和施工的方便性；可修編-碰撞檢查的命令是相似的，在這里只是對當前模型進行檢查。ClaCBZ345-2008船舶管系布置和安裝工藝要求；單元拆分單裝的疇，根據(jù)船舶布置特點，按《船舶單元方案綱要指導文件》進行過碰撞檢查的命令是相似的，在這里只是對當前模型進行檢查。ClaCBZ345-2008船舶管系布置和安裝工藝要求；單元拆分單裝的疇，根據(jù)船舶布置特點，按《船舶單元方案綱要指導文件》進行過Navigation（漫游）選項可以在設計數(shù)據(jù)庫中直接漫游 .7組立階段是指在分段組立制作階段?？紤]在分段制作完后無法放入分段安裝的一些管先行階段又稱分段預舾裝階段。大部分的管件及部分舾裝件在此階段安裝結(jié)束；在此階段分段通常處于倒置或側(cè)放位置，所有甲板反面和側(cè)壁上的管件和舾裝件，均可劃裝一些分段合攏管及處于兩個合攏分段之間的舾裝件；在起吊能力允許的情況下，分船臺階段是指在船臺搭載安裝階段。此階段主要安裝大型設備、總段搭載之間的合攏行單元劃分，同時考慮公司安裝場地的起重、運輸能力和進艙方法，確保管系單元的可修編-Copy/Offst出‘圖18’所示對話框。在‘Number4’所示對話框。然后在‘Copy/Offst出‘圖18’所示對話框。在‘Number4’所示對話框。然后在‘Name’欄輸入圖號，在‘Drawi選擇要連接的點，然后點擊‘Connect’按鈕將返回到‘圖2/ByArea選項。在圖紙中框選相應的區(qū)域。改變船體剖面的顏對于專業(yè)間的協(xié)調(diào)順序為同區(qū)域的設計人員之間協(xié)調(diào)→號船專業(yè)主管之間協(xié)調(diào)→科長之間協(xié)調(diào)→項目經(jīng)理統(tǒng)籌確定?？尚蘧?過Navigation（漫游）選項可以在設計數(shù)據(jù)庫中直接漫游碰撞檢查的命令是相似的，在這里只是對當前模型進行檢查。過Navigation（漫游）選項可以在設計數(shù)據(jù)庫中直接漫游碰撞檢查的命令是相似的，在這里只是對當前模型進行檢查。Cla用Control/ExcludeLis對t話框選擇不需要參與導書》中公共庫設備建模執(zhí)行。部件附件建庫部件附件建庫按照《舾.等于5mm重疊量小于5mm分離量小于2mm分離量大于2mm小于8mm的基本元件都有一個叫做OBSTRUCTION（空間占有）的屬性值。屬性值的圍是0到2。OBSTO無占有屬性；OBST1軟占有，用來產(chǎn)生人行通道，操作空間等；OBST2硬占有，表示實體對象；性值為０或１，則必須改變OBST的值。