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文檔簡介
火箭
第十章機(jī)械能、內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化第五節(jié)
火箭火箭是靠什么升空的?噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)有什么不同?1噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī):整流罩燃燒箱燃燒室氧化劑箱輸送裝置噴口火箭的結(jié)構(gòu):火箭的工作原理是什么?它是如何運(yùn)行的?2火箭的工作原理:2、火箭繼續(xù)飛行,拋掉逃逸塔。
1、火箭升空,開始程序轉(zhuǎn)彎。
3、拋助推器。
4、火箭一級二級分離,整流罩分離。
火箭的發(fā)射過程:5、展開帆板飛船按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行。
6、二級發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī),隨后船箭分離。
7、軌道艙與返回艙分離。8、推進(jìn)艙與返回艙分離。
9、在降至100公里時(shí),返回艙進(jìn)入姿態(tài)調(diào)整,再入稠密大氣層,安全著陸。
用途:早期的火箭主要用于戰(zhàn)爭而今火箭可應(yīng)用在軍用和民用兩大方面,按不同的飛行任務(wù),大致可分為三類:探空火箭,用于高空大氣測量;彈導(dǎo)式導(dǎo)彈,是帶戰(zhàn)斗部的有控火箭;衛(wèi)星(宇宙飛船)運(yùn)載器,把衛(wèi)星或飛船送上軌道。特點(diǎn):功率巨大,不僅可以在高空飛行還可以飛出大氣層。多級火箭可以作為星際航行的運(yùn)載工具!3現(xiàn)代火箭特點(diǎn)及用途:
三級火箭的每一級都像一支獨(dú)立的火箭。先點(diǎn)燃第一級火箭,引燃第二級火箭(脫落),第三級火箭開始工作.三級火箭像接力賽一樣,都是在前一級的速度基礎(chǔ)上再加速。比單級火箭優(yōu)越得多。制導(dǎo)與控制系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)第3級火箭第2級火箭第1級火箭有效負(fù)荷多級火箭:
現(xiàn)代火箭使用的燃料多為液體燃料。液體火箭的推進(jìn)劑為液體,燃料和氧化劑的組合情況很多,如:酒精和液態(tài)氧、煤油和液態(tài)氧、液態(tài)氫和液態(tài)氧等。
液體火箭燃燒時(shí)間長,便于控制,控制推進(jìn)劑的輸送,可以使火箭?;?、重新點(diǎn)燃,從而控制火箭的飛行速度,操縱很方便。液體火箭的燃料不易儲(chǔ)藏,成本很高。4火箭的燃料:14世紀(jì)末期,他試圖借助火箭的推力和風(fēng)箏的氣動(dòng)升力來實(shí)現(xiàn)“升空”的理想。今天,為了紀(jì)念這位傳奇式的人物,國際上將月球表面東方海附近的一個(gè)環(huán)形山以“萬戶”命名。火箭的誕生:“萬戶飛天”5中國火箭的發(fā)展和航天成就:中國自1956年開始展開現(xiàn)代火箭的研制工作。1970年4月24日“長征1號”運(yùn)載火箭誕生,首次發(fā)射“東方紅1號”衛(wèi)星成功?,F(xiàn)在,“長征”系列火箭已經(jīng)走向世界,享譽(yù)全球,在國際發(fā)射市場占有重要一席。目前,我國長征系列運(yùn)載火箭已研制成功7個(gè)型號。中國火箭發(fā)展?fàn)顩r:長征二號C型長征三號C型
長征1號長征三號A型
長征三號B型
長征四號B型
第十章機(jī)械能、內(nèi)能及其轉(zhuǎn)化火箭
氣球內(nèi)充滿了氣體把吹氣口松開,氣球內(nèi)的氣體以很快的速度向外噴出。
噴出的氣體對氣球產(chǎn)生一個(gè)向噴氣的反方向的推力,使氣球飛出去。作用力與反作用力內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的分類空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別相傳在14世紀(jì)末期,中國有位稱為“萬戶”的人,兩手各持一大風(fēng)箏,請他人把自己綁在一把特制的座椅上,座椅背后裝有47支當(dāng)時(shí)最大的火箭(又稱“起火”)。他試圖借助火箭的推力和風(fēng)箏的氣動(dòng)升力來實(shí)現(xiàn)“升空”的理想?!叭f戶”的勇敢嘗試雖遭失敗并獻(xiàn)出了生命,但他仍是世界上第一個(gè)想利用火箭的力量進(jìn)行飛行的人。今天,為了紀(jì)念這位傳奇式的人物,國際上將月球表面東方海附近的一個(gè)環(huán)形山以“萬戶”命名。“萬戶飛天”(3)20世紀(jì)初,俄國著名科學(xué)家齊奧爾科夫斯基從理論上證明了多級火箭可以克服地球引力而進(jìn)入太空,并建立了火箭運(yùn)動(dòng)的基本數(shù)學(xué)方程,奠定了航天學(xué)的基礎(chǔ)。
1942年10月3日,德國首次成功地發(fā)射了人類歷史上第一枚彈道導(dǎo)彈-V-2
。(4)第二次世界大戰(zhàn)后在導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上開始發(fā)展運(yùn)載火箭。
中國火箭發(fā)展?fàn)顩r
中國自1956年開始,展開現(xiàn)代火箭的研制工作。1970年4月24日長征1號運(yùn)載火箭誕生,首次發(fā)射東方紅1號衛(wèi)星成功。目前,中國長征系列運(yùn)載火箭已研制成功7個(gè)型號。長征二號C型長征三號C型
長征1號長征三號A型
長征三號B型
長征四號B型
現(xiàn)代火箭的特點(diǎn)及用途早期的火箭主要用于戰(zhàn)爭
而今人們更注重它的和平利用。例如發(fā)射衛(wèi)星、運(yùn)送空間站等等。
三級火箭的每一級都像一支獨(dú)立的火箭。發(fā)射時(shí)先點(diǎn)燃第一級火箭,幾分鐘后這級火箭的燃料燒盡自動(dòng)脫落,同時(shí)引燃第二級火箭,第二級火箭燃料燒盡后也脫落,第三級火箭開始工作,直到把衛(wèi)星、飛船等送到預(yù)定軌道。三級火箭像接力賽一樣,都是在前一級的速度基礎(chǔ)上再加速。同時(shí),由于每一級脫落后都能使剩余部分中有效載荷的質(zhì)量的比例增加,火箭結(jié)構(gòu)部分的質(zhì)量在逐級減小,僅從這一點(diǎn)來看就比單級火箭優(yōu)越得多。為什么采用三級火箭制導(dǎo)與控制系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)第3級火箭第2級火箭第1級火箭有效負(fù)荷不采用4級火箭的原因多級火箭采用發(fā)動(dòng)機(jī)與1、2級火箭不同,級數(shù)越多,要求的技術(shù)越高。2.需要解決發(fā)動(dòng)機(jī)的高空啟動(dòng)技術(shù)。3.發(fā)射時(shí)的故障率以級數(shù)成幾何增長。例子:長征3號火箭一共發(fā)射12次,其中,第1、8、11次失敗,原因就是第3級火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)失敗及出現(xiàn)故障?,F(xiàn)代火箭的燃料固體火箭是如何推進(jìn)的?
固體火箭的推進(jìn)劑為固體,這種推進(jìn)劑又稱為“火藥”,火藥鑄成塊狀,排放在箭體內(nèi),占了大部分空間。固體火箭結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,裝入火藥后可以長期存放,隨時(shí)可以點(diǎn)火;點(diǎn)燃后燃燒時(shí)間短,燃燒的激烈程度無法控制,發(fā)射時(shí)震動(dòng)大,因此它不適于發(fā)射載人的飛行器,多用于軍事方面。固體火箭推進(jìn)原理示意圖儀器艙燃料燃料室氧化劑泵噴口液體火箭是如何推進(jìn)的?
液體火箭的推進(jìn)劑為液體,燃料和氧化劑的組合情況很多,如酒精和液態(tài)氧、煤油和液態(tài)氧、液態(tài)氫和液態(tài)氧等。液體火箭燃燒時(shí)間長,便于控制,控制推進(jìn)劑的輸送,可以使火箭?;?、重新點(diǎn)燃,從而控制火箭的飛行速度,操縱很方便。液體火箭的燃料不易儲(chǔ)藏,成本很高。它是進(jìn)行宇宙航行的主要交通工具。液體火箭推進(jìn)原理示意圖儀器艙燃料燃料室氧化劑泵噴口一、飛船和運(yùn)載火箭在技術(shù)廠房按垂直組裝和垂直測試的一系列程序完成技術(shù)準(zhǔn)備工作后,整體垂直運(yùn)輸?shù)侥殠?,并進(jìn)行最后的功能檢查。發(fā)射過程演示講解二、一切準(zhǔn)備就緒后,火箭一級發(fā)動(dòng)機(jī)及4個(gè)助推器同時(shí)點(diǎn)火。四、火箭繼續(xù)飛行,拋掉逃逸塔。
三、火箭升空,開始程序轉(zhuǎn)彎。
五、助推器分離。
六、火箭一級二級分離,整流罩分離。
七、二級發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī),隨后船箭分離。
八、飛船入軌。入軌后,飛船捕獲地球,建立軌道運(yùn)行姿態(tài),展開太陽電池帆板并對太陽定向。九、飛船按預(yù)定軌道環(huán)繞地球飛行。
十、軌道艙與返回艙分離。
十一、建立返回制動(dòng)姿態(tài)。飛船制動(dòng)進(jìn)入返回軌道,返回艙降低至140公里的高度時(shí),推進(jìn)艙與返回艙分離。
十二、在降至100公里
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