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文檔簡介

第縣春運辦工作總結(jié)(10篇)

縣春運辦工作總結(jié)(精選10篇)

縣春運辦工作總結(jié)篇1

20__年春運從1月20日開始,至3月1日結(jié)束??h氣象局堅持把氣象服務(wù)放在首位,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神,確保我縣春運氣象保障工作順利完成。

組織領(lǐng)導(dǎo)

在政府春運工作電視電話會議后,我局根據(jù)臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署,召開專門會議,傳達了有關(guān)會議精神,成立了“__縣氣象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定《__縣氣象局20__年春運氣象服務(wù)工作實施方案》,周密部署春運和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結(jié)冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作,密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化,加強天氣會商,提高春運期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細化程度和準確率,力求將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強度預(yù)報得更準確。明確春運氣象服務(wù)責任分工,切實加強春運值班工作,領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班,保證24小時有專人業(yè)務(wù)值班,把各項措施落實到位,確保重要天氣過程不漏報,氣象服務(wù)不失誤,杜絕各種責任性事故的發(fā)生。

多形式進行春運服務(wù)

主動了解政府和公眾的需求,與交通等部門密切配合,根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點,及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運期間,共制作傳送《春運氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料,分別以電話、短信、和飛信,協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式,確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期,重要天氣預(yù)報5期,預(yù)警信號6期,周報6期,雨情6期。

20__年春運已經(jīng)結(jié)束,__局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守,嚴守崗位,做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評,也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

縣春運辦工作總結(jié)篇2

20__年春運從1月17日開始,2月25日結(jié)束,共計40天。根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好20__年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》、國家發(fā)展改革委《關(guān)于全力做好20__年春運工作的意見》精神、自治區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于調(diào)整自治區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》(新春運辦﹝20__﹞8號)、關(guān)于調(diào)整自治州春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員及工作職責的通知(巴春運辦〔20__〕1號)、關(guān)于印發(fā)《20__年巴音郭楞蒙古自治州春運工作實施方案》的通知(巴春運辦〔20__〕3號)安排以及自治州人民政府副秘書長王士龍同志在20__年自治州春運電視電話會議上的講話精神,結(jié)合我縣安全生產(chǎn)工作,開展交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作,著力完善責任體系、管控安全風(fēng)險、堵塞監(jiān)管漏洞、規(guī)范法治秩序,積極營造安全和諧社會氛圍,有效防范化解重大道路交通安全風(fēng)險,減少較大事故,杜絕重大以上事故,壓實開展我縣交通運輸行業(yè)“春運”工作。

一、提高思想意識,壓實安全生產(chǎn)責任

今年“春運”,我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,積極響應(yīng)上級相關(guān)部門工作安排,第一時間組織成立本單位“春運”領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運工作方案,明確職責分工,扎實開展春運各項工作。我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排部署工作,安排專人針對企業(yè)安全生產(chǎn)、基礎(chǔ)檔案管理、車輛安全檢查考核及相關(guān)制度落實情況,動態(tài)監(jiān)控排查,重點駕駛?cè)穗[患清理,駕駛?cè)税踩嘤?xùn),應(yīng)急救援演練等進行全面檢查。

二、強化安全生產(chǎn)措施落實,營造安全穩(wěn)定的環(huán)境

(一)我局積極響應(yīng)縣安全生產(chǎn)工作要求,切實履行行業(yè)監(jiān)管職責,加大安全管控力度。春運來臨之際,我局安排專人對參加春運的24輛大型客車和36輛小型客車嚴格進行資料審核;召集“兩客一危一貨”和貨運源頭企業(yè)召開春運期間安全生產(chǎn)工作安排部署會,特別強調(diào)交通運輸一線從業(yè)人員按照疫情防控指揮部規(guī)定積極參加核酸檢測、規(guī)范佩戴口罩并要求旅客全程佩戴口罩,提前備好體溫測量儀、消毒藥品等。要求客運站嚴格執(zhí)行安檢制度,嚴防“三品”進站進場的同時認真落實站場和交通運輸工具消毒、通風(fēng),嚴格執(zhí)行乘客實名購票、測體溫、查驗健康碼、戴口罩、發(fā)熱乘客移交等。要求客運企業(yè)壓實開展隱患排查、落實GPS24小時監(jiān)管,嚴查“疲勞駕駛”、酒駕醉駕以及非法營運等違法行為。完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急設(shè)備、物資、隊伍。

(二)客運市場會出現(xiàn)客流量增大的趨勢,我局執(zhí)法大隊堅持每日上路檢查出租車和公交車,嚴抓在這重要階段我縣城市客運的不文明現(xiàn)象,對出租車亂漲價、拒載、不打表,不向乘客測體溫、不按時做車輛通風(fēng)消毒、車內(nèi)衛(wèi)生不好等行為加大整治力度,發(fā)現(xiàn)問題當場整改,督促出租車文明、安全行駛,為市民提供良好服務(wù)。

(三)為保障我縣“春運”期間農(nóng)村公路安全、暢通,促進農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,我局路政檢查隊加強日常檢查,對農(nóng)村城鄉(xiāng)公路路段嚴格進行隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改,保障我縣交通運輸不出大小事故,確保我縣“春運”工作順利開展。我局為公路安裝T型交通安全標志2處,維修9處安全標志卡,排查農(nóng)村公路隱患9處,整改率100%。

三、切實加強依法治理,維護交通運輸市場秩序

(一)加強聯(lián)合執(zhí)法力度,會同相關(guān)部門開展安全生產(chǎn)日常檢查整治。協(xié)同公安部門打擊非法營運、超限超載等違法違規(guī)行為,召集轄區(qū)內(nèi)貨運站場法人負責人召開“超限超載”治理工作安排部署會,要求貨運源頭企業(yè)嚴格按照規(guī)定為運輸車輛裝載、配載貨物,切實維護好運輸市場秩序。春節(jié)期間,我局聯(lián)合公安交警部門查出涉嫌未取得道路運輸許可,擅自從事道路客運經(jīng)營案20件,已行政處罰14件,罰款共計11萬元。

(二)聯(lián)合公安交警部門聯(lián)合檢查企業(yè)12家,對春節(jié)期間檢查6家,發(fā)現(xiàn)的20條問題進行復(fù)查,經(jīng)復(fù)查20條問題均整改完畢。另外檢查4家客運企業(yè),2家危貨企業(yè),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題5條,下發(fā)整改通知書2份,均整改完畢。

縣春運辦工作總結(jié)篇3

一、成立工作機構(gòu),落實工作責任

為確保20__年春運工作的順利開展,我局成立了以局長楊凡為組長,副局長楊智全、譚立群為副組長,局二級班子領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,作為此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并將春運工作的目標任務(wù)、內(nèi)容要求層層分解,落實到具體的責任部門和責任人,明確了責任主體、責任內(nèi)容和責任層次。

二、加強宣傳教育,強化內(nèi)部管理

(一)宣傳動員:進入春運以來,我局采取多種形式、利用多種渠道深入開展春運工作學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育工作,不斷深化干部職工對春運工作的認識,增強干部職工做好春運工作的責任感、使命感和緊迫感,積極推動我局春運工作安全、有序開展。

(二)加強管理:一是召集全員大會,要求全體干部職工必須高度重視、積極參與春運工作,并自覺遵守道路交通法規(guī),預(yù)防道路交通事故;二是要求自駕車輛(汽車、摩托、電動自行車)的干部職工,必須隨時檢修車輛狀況,嚴禁車輛帶病上路,嚴守交通法規(guī),嚴禁酒后駕車、無證駕車;三是加強婚喪嫁娶用車管理。干部職工本人及其家人婚喪嫁娶人員較多需要用車的,必須向單位和交警部門報告,并按規(guī)定做出承諾,不得出現(xiàn)超員、超載、超限現(xiàn)象;四是加強集體出行用車管理。要求單位或部門組織集體出行時,必須向單位和交警部門報告,并按規(guī)定做出承諾;五是加強公務(wù)、采訪、施工等出行管理,未經(jīng)許可,嚴禁公車私用,嚴禁超限超載、嚴禁酒后駕車,嚴禁使用單位車輛。強化外出公干、采訪、施工人員道路交通安全教育和管理。嚴禁使用單位車輛私自載客拉物或用于教練、學(xué)車、試車等。

三、認真做好新聞宣傳工作,營造良好社會氛圍

春運期間,我局充分發(fā)揮廣播電視的喉舌作用,輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,以龍陵電視臺自辦節(jié)目為載體,廣泛宣傳春運有關(guān)政策,全面深入普及春運安全知識,大力宣傳報道我縣春運各項工作,積極營造良好的社會氛圍。20__年1月11日起至今共播發(fā)有關(guān)春運工作的新聞4條、公益廣告96條。

縣春運辦工作總結(jié)篇4

為認真做好__年春運項目,按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,根據(jù)省運管局(關(guān)于認真做好__年__省道路春運項目的通知)(鄂運物運()2號)、荊州市道路運輸管理處(關(guān)于認真做好__年道路春運項目的通知)(荊運運安字()3號)文件精神,結(jié)合__省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管項目,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項項目任務(wù),取得較好的成績,主要表現(xiàn)在以下方面:

一、認真做好__年道路春運前期準備項目

(一)成立春運項目領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)項目會議。以嚴謹?shù)捻椖繎B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學(xué)擬定(__年春運客運量預(yù)測表)和(__年春運可調(diào)配運力表)上報市處。

(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備項目,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改項目,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。

(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

(五)抓好承運人責任險投保項目,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理

所運輸安全科及駐站辦公室項目人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責

(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測儀和_光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運站安全門檢項目,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理流程。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量

我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室項目職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”項目,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。

四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放流程

為確保春運項目順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理項目,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。

六、加大稽查力度,維護客運市場秩序

為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,流程合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計項目

為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運項目進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和項目,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的項目,積累了寶貴的項目經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。

縣春運辦工作總結(jié)篇5

20__年春運工作,在區(qū)委、區(qū)政府和__市春運辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)春運辦的精心組織下,各客運企業(yè)和相關(guān)職能部門緊緊圍繞“以人為本,安全有序,方便快捷”的工作目標,全力以赴、密切配合,奮戰(zhàn)40天,至3月14日圓滿結(jié)束。春運期間,為保障旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”,各成員單位在加強組織領(lǐng)導(dǎo)、合理調(diào)配運力、強化日常管理、落實安全措施等方面做了大量工作。全區(qū)未發(fā)生重大交通責任事故、治安消防等惡性事故、人為的路航堵阻事件、大量旅客滯留現(xiàn)象和影響較大的服務(wù)質(zhì)量投訴事件,較好地完成了各項運輸任務(wù),確保了鐵路、公路、水路交通運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

一、基本情況

春運期間,我區(qū)旅客運量達745.8萬人次,與去年同比增長5.9%。公路共投入客運車輛1500余輛,總客位數(shù)25486座,累計發(fā)送旅客725.3萬人次,客運車輛156018個班次,其中加班車852個班次,包車182個班次。共運送長途旅客59.9萬人次,城市公交413.8萬人次,農(nóng)村公交251.6萬人次,分別為去年的107.2%、106.3%和104.3%;鐵路蕭山站共發(fā)送旅客19.7萬人次,與去年同比下降4.8%。湘湖游船客運量達0.83萬人次。

二、主要工作

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任。

為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),1月25日區(qū)政府組織召開全區(qū)春運工作會議,成立了區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)市春運辦和區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,研究制訂我區(qū)20__年春運工作實施方案。副區(qū)長朱云夫在會上作了重要講話,對如何做好20__年春運工作作了周密部署,并提出了具體要求。會后,各成員單位都相繼成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,并按照“橫向到邊,縱向到底”和“誰主管、誰負責”的原則,嚴格落實春運安全管理責任制,督促客運企業(yè)層層落實春運安全目標責任書,簽訂率達100%,真正把安全責任逐級分解,落實到車隊、落實到每一個駕駛員。

(二)加強宣傳,營造氛圍。

為加強春運期間的宣傳報道工作,各成員單位充分利用電視、廣播、報紙、信息、圖展、標語、簡報等宣傳工具,以廣大干部職工和社會公眾為對象進行全方位的宣傳教育,把客運企業(yè)、客運站場、駕駛員、船員、特種作業(yè)人員等作為教育的重點,營造濃厚的宣傳氛圍。春運首日在新世紀廣場舉行了“春運啟動儀式”,印制并發(fā)放了各類春運及安全行車宣傳資料20余萬份,交警和運管部門深入客運企業(yè)組織召開春運安全會議6次,在各車站制作醒目橫幅,張貼各種春運宣傳標語,并通過編寫《春運簡報》及時報道春運工作情況。春運以來,各客運企業(yè)接受教育培訓(xùn)達1600余人次,懸掛橫幅22條、張貼標語2300余條、出安全宣傳窗8期、印發(fā)安全簡報、通知及告示等宣傳資料20__余份、安全宣傳牌126塊,并制作了2套春運安全宣傳視頻,每天在各車站候車室滾動播放,成效明顯。

(三)組織嚴密,準備充分。

1、提前調(diào)查,運力充足。從20__年12月開始,我們多次組織召開春運工作碰頭會,研究今年春運工作特點和客流情況,并派出專門人員提前到工廠、工地及民工相對集中的企業(yè)進行調(diào)查摸底,與有關(guān)單位簽訂運輸合同,安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,為廣大農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后,加強對客流的監(jiān)測,適時調(diào)整運輸方案,及時從、等34家客運公司組織營運客車100余輛,投入到省內(nèi)外旅客加班運輸,使全區(qū)春運車輛達到1500余輛,增強了運輸能力。春運期間共安排民工直達包車112個班次,安全運送民工4500余人次。

2、聯(lián)網(wǎng)售票,完善預(yù)案。今年元月,長運公司把義蓬、臨浦和瓜瀝3個站與汽車總站、西站的售票系統(tǒng)實施聯(lián)網(wǎng),延長售票時間,增加預(yù)售窗口,設(shè)立了農(nóng)民工、殘疾軍人、學(xué)生售票專窗和快客專窗,并提前預(yù)售節(jié)前的所有車票,推出電話訂票、團體訂票、夜間售票等服務(wù),24小時開通春運投訴咨詢電話82683456,接受群眾監(jiān)督,極大地方便了廣大旅客購買車票。同時進一步完善春運期間各類應(yīng)急預(yù)案,部署各應(yīng)急小分隊,備足、備好防凍、防滑、防雪阻的物資(工業(yè)鹽和草袋)和應(yīng)急設(shè)備,若遇有天氣異常變化,立即組織力量,實施搶險。

(四)注重源頭,強化監(jiān)管。

1、狠抓源頭管理。一是交警和運管部門會同各客運企業(yè),開展了形式多樣的春運安全教育,全區(qū)1131名春運駕駛員參加安全教育培訓(xùn),發(fā)放培訓(xùn)合格證1097本,有34名不符合春運要求的駕駛?cè)藛T被取消參加春運的資格,并及時調(diào)離工作崗位。二是加強對春運車輛的檢測工作,全區(qū)共檢測9座以上春運車輛566輛,臨檢率和臨檢合格率均達100%。三是嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,加大對春運加班車輛企業(yè)的資質(zhì)審查、包車的安全管理、危化品運輸車輛的安全監(jiān)管和廣大從業(yè)人員的實時監(jiān)控及安全考核,有效減少了交通違法行為的發(fā)生。四是港航部門加強對春運船舶和船員的資格核準,出動執(zhí)法人員269人次,92艇次,加大對浦陽江航段和湘湖風(fēng)景區(qū)的管理力度,確保了水上春運安全。

2、加大現(xiàn)場監(jiān)管。一是嚴格落實門檢制度,強化站場監(jiān)管,組織專門人員進駐各汽車站,通過駐點值守,嚴厲打擊無證營運、站外組客、兜客、拉客等違法行為,維護車站營運秩序。共檢查車輛達15311輛次,查出一般故障66起,經(jīng)督促修復(fù)后發(fā)車營運。二是加大“三危物品”排查工作,各客運站利用_光檢查儀和重點開包檢查方式,共檢查出煤氣瓶22只、管制刀4把、易燃氣體和易燃液體各1瓶、煙花9支。三是各客運企業(yè)組織專門人員加大上路檢查力度,并利用gps監(jiān)控系統(tǒng)對營運車輛進行動態(tài)監(jiān)控。同時,根據(jù)天氣變化情況,利用“企信通”平臺,對客運車輛駕駛員發(fā)各類提醒、告誡短信10批次,782輛次,電話告知近1200余人次,對有關(guān)違規(guī)駕駛員進行了25次談話教育,處理各類違規(guī)人員22人次,對超載車輛按有關(guān)規(guī)定從嚴處理。

(五)加強檢查,嚴格管理。

1、加大路面巡查力度。公安、交通等部門以治理客運車輛超載為重點,采取有力措施,加強重點路段的巡邏管控,強化對客運車輛檢查。并在104國道衙前收費站和03省道河上收費站設(shè)立春運臨時檢查服務(wù)站,每天落實12名民警和8名運管人員,實行24小時檢查,有效地減少了客運車輛超載現(xiàn)象。春運期間共查處各類交通違法行為19076起,其中酒后駕駛102起、超速6376起,超員36起,涉及超員人數(shù)160人次,駕乘摩托車不戴安全頭盔2208起,暫扣駕駛證90本,無證駕駛拘留102人次。

2、組織安全大檢查。春運期間,在各單位自查的基礎(chǔ)上,省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門,帶領(lǐng)有關(guān)人員深入車站、臨時檢查站、沿山路段、客運企業(yè)等重點部位、重點企業(yè),檢查指導(dǎo)我區(qū)的春運工作,提出了具體要求。期間共組織檢查6次,參檢人員120余人次,領(lǐng)導(dǎo)參檢15人次,當場提出整改意見9條,對檢查中要求整改的隱患實行整改報告反饋制度,對限期整改的隱患采取跟蹤監(jiān)控、復(fù)查驗收等措施,確保了安全檢查的效果。

3、開展交通專項整治活動。針對春運后期超速、超載、無證營運和站外組客等交通違法行為有所抬頭的情況,交通、公安等部門密切配合,根據(jù)天氣、時段、地點的不同,落實專人,明確任務(wù),加大巡查密度,采取各種有效措施進行集中整治,嚴厲打擊車輛超載、非法營運和站外組客等行為,先后開展10余次專項整治,查獲無證營運車輛23輛、超載車輛4輛、站外非法組客車輛7輛。

4、完善交通標志標牌。為保證道路暢通,區(qū)公路段在春運前對轄區(qū)內(nèi)重點路段、橋梁等設(shè)施進行了全面的檢查和維護,加大公路的養(yǎng)護和路政巡查力度,對所轄公路進行了全面清障。完善各類標志標線,設(shè)立三級以下山區(qū)公路夜間禁行班車標志,禁止客運車輛在22時至次日6時期間通行,并在傍水公路和轄區(qū)事故多發(fā)道路設(shè)置警示牌,提醒過往駕駛員注意行車安全。

(六)加強配合,形成合力。

春運期間,各成員單位各司其職,密切配合,加強溝通,形成合力,提高了管理效率。各新聞單位通過各種手段加大對春運的宣傳力度。氣象部門每天向有關(guān)單位準確預(yù)報春運天氣情況,當有特殊天氣來臨前進行重點提醒,并通過新聞媒體進行公告。物價部門加強價格管理,利用價格舉報中心及時處理各類投訴,詳細解答有關(guān)春運票價問題,起到較好的效果。期間共受理價格咨詢45起,價格投訴5起。城管部門共投入管理人員2452人次,重點加強車站周邊的秩序管理,共查處各類違章案件2213起,罰款16.1萬余元。建設(shè)、安監(jiān)、教育等部門利用各種形式,教育廣大學(xué)生和民工不坐"病車"、超載車和非法營運車輛,確保乘車安全。鐵路部門認真做好春運的組織工作和運輸安全工作,維護車站秩序和治安管理,嚴厲打擊票販;做好春運鐵路方面的宣傳教育和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,嚴查危險品進站上車,完善各項應(yīng)急預(yù)案,確保鐵路運輸安全。其他各相關(guān)單位也都按照各自的職責,抓好工作落實,確保春運安全。

(七)提高服務(wù),提升形象。

春運期間,各客運企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,增加服務(wù)項目,充實服務(wù)內(nèi)容。一是拓展資訊渠道。各客運企業(yè)充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)、短信實時查詢平臺和問詢電話,24小時為廣大旅客提供相關(guān)客運信息的查詢。區(qū)長運公司還在候車室內(nèi)設(shè)立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗和特困旅客接待處,用“特困旅客救助基金”幫助特困旅客。二是開展“文明班線”、“文明示范車輛”評比活動,提高廣大司乘人員職業(yè)道德,改善客運站場和客運車輛的衛(wèi)生狀況,提高服務(wù)質(zhì)量,為廣大旅客提供一個良好的乘車環(huán)境。蕭山火車站今年還對候車室、售票廳進行改造,增加候車室面積,更換候車室座椅,更新旅客乘車導(dǎo)向標牌,優(yōu)化了站場服務(wù),提升了窗口形象。三是各管理部門根據(jù)天氣、時段、工作的需要,結(jié)合其他單位發(fā)生的交通事故,召開專門安全工作會議,及時布置各項安全措施,并通過電臺、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等多家平臺,及時發(fā)布道路交通實時信息,公告氣象、路況、客流等最新春運動態(tài),方便旅客乘車。春運期間共接受群眾咨詢11787次,受理旅客情況反映及投訴31次、接受旅客求助16次,其中10次求助找到了失物。四是針對客運西站存在的問題,各相關(guān)單位多次組織召開專題會議,落實專人進行整改,確保西站各項制度得以落實,方便旅客候車。

三、存在的不足和需要解決的難點

20__年春運工作雖然已經(jīng)結(jié)束,然而,在認真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時,我們還應(yīng)看到存在的不足:一是鐵路運能與運量的矛盾仍然突出,一票難求的現(xiàn)象非常普遍;二是個別線路、個別班車超載問題仍然存在,且少數(shù)工作人員服務(wù)不夠熱情細致;三是個別運輸企業(yè)安全檢查不夠仔細,導(dǎo)致一?;愤\輸車輛發(fā)生硝酸泄漏事故;四是由于衙前等鎮(zhèn)外來民工較多,返程時間集中,外省籍車輛受利益驅(qū)動,不按規(guī)定要求進站檢查,擅自在站外非法組客,擾亂了市場秩序。以上問題,還需各相關(guān)單位進一步研究分析,尤其是對站外非法組客這個問題,要組織專門人員進行調(diào)研,會同相關(guān)單位共同制定出切實可行的措施,并在以后的工作中加以解決。同時,要進一步完善安全管理制度,加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度,加快技術(shù)裝備更新改造,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,為打造平安蕭山,構(gòu)建和諧社會而努力。

縣春運辦工作總結(jié)篇6

20__年的春運工作結(jié)束了。40天的春運中,在市委、市政府及上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)支持下,在鐵路、公路、水路等部門的共同努力下,我市全體參運單位、參運職工盡職守責,歷經(jīng)了20余天風(fēng)雨雪凍天氣的嚴峻考驗,戰(zhàn)勝了春運歷史上罕見的自然災(zāi)害,終于圓滿地完成了春運任務(wù)。春運期間(自2月23日至3月2日),全市公路運輸共投入客運車輛92544臺次,累計運送旅客341萬人,比去年同期減少5%,其中民工流量27.9萬人。鐵路運輸共發(fā)送旅客25.8萬人,其中蚌埠車務(wù)段在我市鏡內(nèi)的三個站(滁州站、明光站、鳳陽站)共發(fā)送旅客261530人,比去年同期減少6%;水路運輸旅客5.8萬人次,主要是渡運;發(fā)送貨物10.7萬噸。為了確保春運的安全,各車站碼頭加強了對司乘人員的.安全教育工作,加大了對危險品的查堵力度,市公安交警部門出動警力21104人次,出動警車3276臺次,投入測違裝備23臺套,卸客轉(zhuǎn)運3362人,有力地維護了廣大旅客的安全利益,消除了事故隱患,凈化了春節(jié)期間的道路運輸環(huán)境。

一、健全組織,加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識,落實責任

為了切實做好今年的春運工作,全市成立了以市政府副市長王圖強為組長、副秘書長夏金生為副組長、市經(jīng)委、交通局、公安局、安監(jiān)局、蚌埠車務(wù)段等單位為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,其辦公室設(shè)在經(jīng)委。20__年元月17日,我們請示市政府下發(fā)通知,傳達上級春運工作精神,布置全市的春運工作。鐵路、公路、水路等運輸部門,相應(yīng)成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機構(gòu)。各單位均建立春運崗位責任制和值班制度。市交通局、運管處在認真學(xué)習(xí)貫徹上級春運工作精神的基礎(chǔ)上,為確保春運工作有組織、有計劃、有步驟地開展,將工作細化,明確分工,責任到人,各縣、市交通局和市直2級機構(gòu)也相應(yīng)成立了春運組織,建立了安全責任制。鐵路蚌埠車務(wù)段成立了4個檢查組,1個專業(yè)組,1個宣傳組,深入一線,分片包干,蹲點把守。各春運有關(guān)單位,分別召開了春運動員會,針對各自的任務(wù)性質(zhì)及工作特點,制訂計劃,完善方案,落實措施,為春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎(chǔ)。

市公安局也專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(在交警支隊),并以交管科為具體協(xié)調(diào)部門,車管所、法制科、宣傳科全力配合,協(xié)作抓春運。

二、合理調(diào)配運力,保障運輸暢通

為使春運工作順利進行,我們按照“以客為主,安全優(yōu)先,方便有序,服務(wù)滿意”的原則,組織運力,合理調(diào)度。

(一)提前做好客流調(diào)查和預(yù)測,制定運輸計劃,完善保障方案。蚌埠車務(wù)段在節(jié)后客流高峰期,積極向上級爭取增開明光至上海l687和l689次列車,蚌埠車務(wù)段對該兩趟臨客大力宣傳,保證了這兩趟臨客趟趟滿員,有效地緩解了高峰壓力,同時也增加了經(jīng)濟效益。

(二)突出重點,合理調(diào)配運力。全椒、定遠、鳳陽、明光等縣(市)在客流調(diào)查中發(fā)現(xiàn)在上海、等南方城市打工的民工有數(shù)十萬人,他們主動與省地交通部門取得聯(lián)系,調(diào)配了130多個班次客車,方便了外出打工的民工,使他們回得來,走得了。

(三)積極發(fā)揮專業(yè)運輸公司的主力軍作用。市汽運總公司對節(jié)日前后的客流采取“早摸底、早預(yù)測、早準備”的方法,在保證原有日發(fā)班次不少的情況下,抽調(diào)技術(shù)好、車況佳的客車投入春運,并準備應(yīng)急車輛14臺,隨時應(yīng)付突發(fā)事件??偣就度肟蛙?00多臺,完成客運量200多萬人次,占總運量的50%以上。

(四)客貨兼顧,水陸并通。在保證旅客運輸?shù)耐瑫r,各專業(yè)運輸企業(yè)在節(jié)前搶運節(jié)日物資6.2萬噸,以確保節(jié)日市場供應(yīng)。市航運系統(tǒng)積極安排船舶,在安全運送旅客的同時,運送市場供應(yīng)物資10.7萬噸。

三、加強監(jiān)督檢查,強化安全管理,確保春運安全

春運期間,我們始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,層層建立安全管理機構(gòu),落實責任制,簽定責任狀。各級領(lǐng)導(dǎo)把安全工作作為春運工作中的頭等大事來抓,經(jīng)常深入基層,深入春運第一線,加強監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中的各種問題。春節(jié)前后,市縣春運單位共組成十四個檢查組,分赴各縣市進行了兩次春運工作大檢查,參加人數(shù)80多人,保證了春運工作的順利進行。

市公路局加強對全區(qū)橋梁、路段的巡查管理,對重點要害路段加強監(jiān)管力度,落實到人,春運期間,全市共上路出勤2萬4千多個工作日,出動道工13.6萬人次,運用機械設(shè)備6百臺次,在險橋、急彎、陡坡處增設(shè)警示樁三百多根,撒防滑材料1810立方米,清理路障四百多處,修補坑槽2632立方米。1月24日,市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副市長王圖強親自帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通等有關(guān)單位負責人趕到來安汊河及其它重要地段、檢查站,現(xiàn)場巡視。由于準備工作到位,措施得力,從而保證了春運期間全市公路的安全暢通。

交通、航運部門堅持現(xiàn)場管理,強化渡口安全,組織檢查組對全市一百多處渡口和160余條渡船重點檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有的渡口存在管理混亂的情況,特別是某縣渡口渡船存在客貨混載,王安慶局長非常關(guān)注,嚴肅提出整改意見,并安排專人跟蹤暗訪。春運期間,他們共查處超載、混載、救生設(shè)備不全等違章渡船十余艘,并對有關(guān)渡口發(fā)出違章通知書,限令克期整改。

運管部門強化稽查力度,維護市場秩序,嚴禁超載,確保運輸安全。市運管處召開專門會議,要求各級運管機構(gòu)組織足夠力量,加大稽查力度,死看硬守,嚴厲打擊超載、違章漲價行為,發(fā)現(xiàn)個別車輛出現(xiàn)亂漲價的苗頭時,不失時機,果斷出擊,將漲價之風(fēng)消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間全市客運票價基本平穩(wěn)有序,保證了交通部不漲價的政令暢行無阻。運管部門還加大了運輸市場的管理力度,強化現(xiàn)場管理,共稽查車輛四百多臺次,查處違章車輛60多臺次。公路路政多次上路稽查,清查違章占道現(xiàn)象,保證了公路運輸安全暢通。

公安交警部門為了確保春運安全,他們超前謀劃,周密部署,制定明晰方案,細化執(zhí)行措施,多次召開會議,全警整體動員,春運提前啟動,工作狠抓落實,結(jié)合我省實際情況,在省際、市際交通要道設(shè)置了3個省級、7個市級春運檢查服務(wù)站,及時下發(fā)了《關(guān)于加強全市春運交通安全管理檢查服務(wù)站規(guī)范運作的通知》,從組織指揮、執(zhí)勤裝備、服務(wù)設(shè)施、檢查臺帳等方面進一步對春運的規(guī)范運作進行落實。他們抓住源頭,嚴格教育,對參加春運的駕駛員專門開展春運安全培訓(xùn),在此基礎(chǔ)上發(fā)放春運車輛的《春運證》2460多份,不合格不發(fā)證、不準參加春運。同時,以“和諧春節(jié),平安出行”為主題,在顯著位置播發(fā)光盤,懸掛橫幅,擺放展板,張貼溫馨提示語,發(fā)放宣傳卡片,全方位宣傳道路交通安全法律法規(guī)。在警力緊張的情況下,他們抽調(diào)機關(guān)民警,充實一線警力,全力加強警力配置。由于部署周密,措施得力,工作到位,我市春運期間交通事故四項指數(shù)全面下降。春運的40天內(nèi),全市共發(fā)生道路交通事故37起,造成20人死亡,66人受傷,經(jīng)濟損失241780元,與去年同比下降分別為45.59%、56.52%、25%和59.61%。

抓源頭管理、查堵“三品”是保證春運安全的重點環(huán)節(jié)之一。各客運站和港口碼頭把查堵“三品”作為一項重要任務(wù),落實檢查人員,增設(shè)檢查通道,增加檢測儀器,層層建立責任制,責任落實到人,確保萬無一失。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間,共查堵鞭炮9萬響,煙花5百余根,油漆30桶,還有摩絲、稀硫酸、煤氣罐、管制刀具及其它危險品共100余件,被有關(guān)部門集中銷毀。

四、強化服務(wù)意識,提高服務(wù)素質(zhì)

各運輸企業(yè)把抓好站容站貌,車容車貌,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)當作春運工作的重點任務(wù)來抓,各客運場站組織專人對站內(nèi)衛(wèi)生進行檢查,督促消滅衛(wèi)生死角,普遍對投入春運的客車進行一次衛(wèi)生、車容整理。各客運站為改善旅客候車環(huán)境,在候車室增設(shè)了服務(wù)臺,為旅客免費提供茶水,以及針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼、小件寄存等服務(wù)項目。車站工作人員堅持文明用語,熱情為旅客提供導(dǎo)乘咨詢。各客運站普遍采取延長售票時間,增加售票窗口等便民措施,為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

市運管處在春運期間,專門召集各客運企業(yè),出租車公司負責人會議,強調(diào)大力弘揚優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),并公開向社會承諾,取得了較好的社會評價。

我市今年的春運工作雖然較好地完成了任務(wù),但仍存在一些不可忽視的問題:一是安全工作還存在一些隱患,對長途客車以及掛靠車輛駕駛員安全教育和管理還存在薄弱環(huán)節(jié),有的地方對“三品”檢查不是很嚴,個別車輛、客(渡)船仍有超載違章現(xiàn)象,小事故仍有發(fā)生。二是匯報統(tǒng)計不夠迅速準確及時、宣傳報道工作有待提高。三是優(yōu)質(zhì)文明創(chuàng)建活動有待深入開展,車容車貌(特別是社會個體客車、農(nóng)村支線客車)站容站貌、站務(wù)人員文明服務(wù)意識仍待提高。四是鐵路和公路的運輸銜接仍需加強,鐵路的運能調(diào)整需進一步科學(xué)化、合理化。

縣春運辦工作總結(jié)篇7

一、成立工作機構(gòu),落實工作責任

為確保20__年春運工作的順利開展,我局成立了以局長楊凡為組長,副局長楊智全、譚立群為副組長,局二級班子領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,作為此項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并將春運工作的目標任務(wù)、內(nèi)容要求層層分解,落實到具體的責任部門和責任人,明確了責任主體、責任內(nèi)容和責任層次。

二、加強宣傳教育,強化內(nèi)部管理

(一)宣傳動員:進入春運以來,我局采取多種形式、利用多種渠道深入開展春運工作學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育工作,不斷深化干部職工對春運工作的認識,增強干部職工做好春運工作的責任感、使命感和緊迫感,積極推動我局春運工作安全、有序開展。

(二)加強管理:一是召集全員大會,要求全體干部職工必須高度重視、積極參與春運工作,并自覺遵守道路交通法規(guī),預(yù)防道路交通事故;二是要求自駕車輛(汽車、摩托、電動自行車)的干部職工,必須隨時檢修車輛狀況,嚴禁車輛帶病上路,嚴守交通法規(guī),嚴禁酒后駕車、無證駕車;三是加強婚喪嫁娶用車管理。干部職工本人及其家人婚喪嫁娶人員較多需要用車的,必須向單位和交警部門報告,并按規(guī)定做出承諾,不得出現(xiàn)超員、超載、超限現(xiàn)象;四是加強集體出行用車管理。要求單位或部門組織集體出行時,必須向單位和交警部門報告,并按規(guī)定做出承諾;五是加強公務(wù)、采訪、施工等出行管理,未經(jīng)許可,嚴禁公車私用,嚴禁超限超載、嚴禁酒后駕車,嚴禁使用單位車輛。強化外出公干、采訪、施工人員道路交通安全教育和管理。嚴禁使用單位車輛私自載客拉物或用于教練、學(xué)車、試車等。

三、認真做好新聞宣傳工作,營造良好社會氛圍

春運期間,我局充分發(fā)揮廣播電視的喉舌作用,輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,以龍陵電視臺自辦節(jié)目為載體,廣泛宣傳春運有關(guān)政策,全面深入普及春運安全知識,大力宣傳報道我縣春運各項工作,積極營造良好的社會氛圍。20__年1月11日起至今共播發(fā)有關(guān)春運工作的新聞4條、公益廣告96條。

縣春運辦工作總結(jié)篇8

20__年春運,__縣公路管理局依靠高度重視的組織保障、堅強有力的專項行動和反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度,圓滿完成了上級下達的任務(wù),完成了既定的目標。現(xiàn)將20__年春運工作總結(jié)如下:

一、高度重視的組織保障

1、成立了由局長袁海長任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各股室和部門負責人為成員,把春運工作責任分解到了各部門。

2、印發(fā)了《20__年春運保暢工作方案》,與局《防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》等組成了全面的春運保暢保安體系。

二、堅強有力的專項行動

我局認真研讀了上級文件精神,結(jié)合人民群眾美好的出行愿望和本地、本單位實際,制定了以保安、保暢、保潔為主要任務(wù)的春運目標,著力提供安全、暢通和舒適的春運出行環(huán)境。

(一)保安

一是由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別在節(jié)前和節(jié)后開展了全面的安全督查,重點對轄區(qū)橋梁、危險路段、臨水臨崖、高邊坡和易塌方路段進行了隱患排查,共排查隱患20處,針對發(fā)現(xiàn)的問題下達了整改通知,養(yǎng)護路門對發(fā)現(xiàn)的隱患迅速做了處置,完成較大隱患整治15處,沒有處置的也設(shè)置了醒目的安全警示。

二是路政大隊每天上路巡查,重點對占道堆放、經(jīng)營等危險行為進行了糾正和查處。同時對巡路發(fā)現(xiàn)傾倒的標志標牌和樹木等進行恢復(fù)或清理。節(jié)前節(jié)后2次由局長袁海長親自帶隊到流峰鎮(zhèn)樟木路段、舂陵江鎮(zhèn)十字路段等重點路段進行清障行動,鏟除了長期侵占路面的建筑材料和棄渣,對垃圾箱占道、隨意填溝等行為進行了及時制止。春運期間,共出動路政執(zhí)法人員260余人次,清除路障45處。

三是加大治超力度,除了固定點檢測,還聯(lián)合交警、運管等其他部門流動檢測,春運期間共檢測貨運車輛8350臺次,查處超限超載車輛48臺次,卸載貨物720.6噸,處罰126600元,對駕駛?cè)擞浄?4分。

(二)保暢

一是在春運開始前,針對易擁堵路段做了繞行方案向社會發(fā)布,同時投入24萬余元,緊急搶修、加鋪了縣城寶山~蓮花大道尾砂壩路段,在春節(jié)期間有效地改善了往年一中方向和金山~仁義方向交通堵塞的局面。

二是農(nóng)村公路和干線公路同時開展了春運專項養(yǎng)護,重點對路面病害進行集中處治,特別是針對安全巡查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進行了重點整改。整個春運期間,共完成水泥路面換板1700余平方米,瀝青路面罩面20__余平方米,砂石料快補960余平方米。為應(yīng)對可能再次出現(xiàn)的冰雪天氣,在各養(yǎng)護站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)備置了4臺應(yīng)急搶險裝載機和2臺挖掘機,制作標志標牌136塊,購買安全錐筒204個,儲備融冰劑10余噸,與鹽業(yè)公司簽訂融冰劑儲備供應(yīng)協(xié)議,隨時可以保證充足供應(yīng)。春運后期,又遇我市低溫暴雨天氣,我局養(yǎng)護與路政加強了巡路頻率,每天及時清理路面積水、墜石和塌方,對因雨水沖刷造成的坑槽進行了填補,出動裝載機和挖機共4臺次,清理大的墜石2處,塌方50余立方米,倒伏的行道樹21棵,倒伏的電桿1根,沒有出現(xiàn)交通受阻的情況。

(三)保潔

為滿足人們?nèi)罕妼烦鲂懈孢m的美好追求,今年春運我局單獨將保潔列為專項養(yǎng)護,抽調(diào)人員成立了春運保潔小組,購買保潔夾具90余個,所有路段都安排了人員對路面、路肩和邊溝進行了清理,達到了路面無顆粒、路肩無積垢、邊溝無堵塞的效果。在春節(jié)假期期間每天都有養(yǎng)護人員上路保潔,不僅對路面進行清掃,還按市政道路的要求對路肩及邊溝的垃圾都進行了撿拾清理。春運期間共投入養(yǎng)護人力3836人次,車輛保障260臺次。

三、反應(yīng)靈敏的信息調(diào)度

(一)值班

春運期間,辦公室每天有專人值班,全體職工均全天保持在線,以應(yīng)對突發(fā)事件。

(二)信息發(fā)布

春運伊始,我局就將春運繞行方案、事故多發(fā)路段、易冰雪路段、易大霧路段等信息和春節(jié)駕駛注意事項等制作成了春運溫馨提示宣傳單,在治超站和集市向市民免費發(fā)放1000余份,同時通過__縣政府站和電視臺app、微信等融媒體發(fā)布。

(三)媒體報道

春運期間我局及時通過媒體向社會進行了春運工作動態(tài)報道4篇,在方便群眾的同時也接受群眾的監(jiān)督。

縣春運辦工作總結(jié)篇9

今年我縣春運形勢受雨水冰凍天氣的影響,春運工作受到了嚴峻考驗。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭,上下團結(jié)一心,迎難而上,圓滿完成了縣府賦予我局的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我局20__年春運工作總結(jié)如下:

一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時周密部署。

在春運形勢持續(xù)嚴峻的形勢下,我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,及時調(diào)整了工作重心,停止人員休假,加強執(zhí)法大隊巡查力量;組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強力量對車站及周邊地區(qū)的安全隱患進行重點檢查,防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患,在縣委縣政府對春運工作做出全面部署的同時,我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。

一是把全局人員分為四個組,由局領(lǐng)導(dǎo)每人負責一個組親自帶隊值勤,確保領(lǐng)導(dǎo)有力;

二是采用輪班制,合理安排人員和工作時間,確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運安全保障取得雙贏。

二、全局人員以高度的工作責任心投身春運保障。

我局大多數(shù)干部因為工作原因而遲遲未能休假,包括局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準備安排在年前這段時間。隨著春運形勢的嚴峻,曾文局長決定年后再回家看望年事已高的父母,主動放棄了休假,幾名副局長也積極響應(yīng),在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下,部分正在休假的干部接到歸隊通知后,沒有一個人發(fā)牢騷講怪話,而是主動要求把自己的值班時間調(diào)整到最辛苦的時段。在全局人員的共同努力下,我局在車站地區(qū)值勤4天,累計120人次、12個班次近100小時。圓滿完成了春運保障任務(wù)。

縣春運辦工作總結(jié)篇10

根據(jù)集團及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運電視電話會議上的講話精神,我段“12.28”召開了春運提前介入動員大會的工作安排,我管理所立即行動起來,成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長負責全面工作,白清其為副組長、管理所干部和各工區(qū)工長為組員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,管理所實行包點責任制。

一、春運安全基礎(chǔ)管理工作

根據(jù)廣供電段安發(fā)

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