檢修運(yùn)行控制和緊急電動(dòng)運(yùn)行控制

急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)將這部分電氣安全裝置短接起來(lái)，操作該開(kāi)關(guān)使電梯從緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，再斷開(kāi)短接回路。問(wèn)題是一旦出現(xiàn)緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)和檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)都被操作的情況，標(biāo)準(zhǔn)要求檢修運(yùn)行應(yīng)有效，緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效。此時(shí)如果不對(duì)緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路進(jìn)行處理，就會(huì)出現(xiàn)短接著部分電氣安全裝置開(kāi)檢修的危險(xiǎn)情況，這顯然不符合標(biāo)準(zhǔn)。解決問(wèn)題的方法是i將檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路就可以了，具體見(jiàn)圖14-11所示。動(dòng)運(yùn)行上下行按鈕并聯(lián)起來(lái)短接。這種設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)了安全隱患。因?yàn)榫o急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)符合安全觸點(diǎn)的要操作者撤掉持續(xù)撳壓力時(shí)，它是靠彈簧回復(fù)力來(lái)斷開(kāi)，無(wú)法可靠地?cái)嚅_(kāi)短接回路，因而是不符合標(biāo)準(zhǔn)這種控制應(yīng)借助于按鈕或類(lèi)似裝置，如觸摸控制、磁卡控制等。這些裝置應(yīng)置于盒中，以防止使用1)應(yīng)至少由一個(gè)開(kāi)關(guān)防止轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域外的所有運(yùn)行。該開(kāi)關(guān)裝于門(mén)及鎖緊電氣安3)如果開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是依靠一個(gè)不與轎廂直接機(jī)械連接的裝置，例如繩、帶或鏈，則連接件的斷開(kāi)或松弛，應(yīng)通過(guò)一個(gè)符合14.1.2要求的電氣安全裝置的作用使電梯驅(qū)動(dòng)4)平層運(yùn)行期間，只有在已給出停站信號(hào)之后才能使門(mén)電氣安全裝置不起作用。b)平層速度不大于0.8m/s。對(duì)于手控層門(mén)的電梯，應(yīng)檢查：1)對(duì)于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，只用于低速運(yùn)行的控制電路已1)對(duì)于由電源固有頻率決定最高轉(zhuǎn)速的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，只用于低速運(yùn)行的控制電路已2)對(duì)于由靜態(tài)換流器供電的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，再平層速度不大于0.3m/s。高運(yùn)行效率。門(mén)開(kāi)著情況下的再平層功能，通常用于載貨電梯，其目的是為了補(bǔ)償貨物或搬運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出轎廂造成曳引鋼絲繩伸縮導(dǎo)致的轎廂少量升降，使轎廂地坎和層站地坎始終保持基本水平，方便貨物或搬運(yùn)要使電梯能夠在門(mén)開(kāi)著情況下運(yùn)行，就必須短接層門(mén)和轎門(mén)電氣安全裝置。這種短接只能在開(kāi)鎖區(qū)域a)1)中講的“應(yīng)至少由一個(gè)開(kāi)關(guān)防止轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域外的所有運(yùn)行”指的是開(kāi)門(mén)運(yùn)行，而不為便于檢修和維護(hù)，應(yīng)在轎頂裝一個(gè)易于接近的控制裝置。該裝置應(yīng)由一個(gè)能滿足14.1.2電氣安全裝置要求的開(kāi)關(guān)(檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān))操作。a)一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消：如果取消上述運(yùn)行的開(kāi)關(guān)裝置不是與檢修開(kāi)關(guān)機(jī)械組成一體的安全觸點(diǎn)，則應(yīng)采取措施，防止14.1.1.1列出的其中一種故障列在電路中時(shí)轎廂的一切誤運(yùn)行；b)轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕，此按鈕應(yīng)有防止無(wú)意操作的保護(hù)，并應(yīng)清楚地標(biāo)明運(yùn)行方向；f)電梯運(yùn)行應(yīng)仍依靠電氣安全裝置?？刂蒲b置也可以與能防止無(wú)意操作的特殊開(kāi)關(guān)結(jié)合，從轎頂上控制門(mén)機(jī)構(gòu)。【解讀】本條款沒(méi)有說(shuō)明在轎頂檢修操作之外，電梯其它位置能否設(shè)置檢修操作，如果允許設(shè)置，則它與轎頂檢修操作的邏輯關(guān)系應(yīng)該怎樣。我國(guó)的GB/T10058-1997中規(guī)定在機(jī)房、轎廂等處都可以設(shè)置檢修操作，而轎頂檢修操作應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于這些地方的檢修操作，這就是我們常說(shuō)的“轎頂優(yōu)先”的來(lái)源。如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符（2）如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)能夠移動(dòng)轎廂。對(duì)于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于400N的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，其機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合14.1.2的緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)。電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)由正常的電源供電或由備用電源供電(如有)。b)緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)操作后，除由該開(kāi)關(guān)控制的以外，應(yīng)防止轎廂的一切運(yùn)行。檢修運(yùn)行一旦實(shí)施，則緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效；d)緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)及其操縱按鈕應(yīng)設(shè)置在使用時(shí)易于直接觀察電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的地方；1.GB7588-2003?電梯制造與安裝安全規(guī)范?相對(duì)于95版有哪些主要的新內(nèi)容？2.無(wú)機(jī)房電梯檢驗(yàn)相對(duì)于普通電梯，應(yīng)增加哪些主要檢驗(yàn)項(xiàng)目？3.電梯工作條件之一為海拔不超過(guò)1000m，為什么？假如實(shí)際安裝地點(diǎn)海拔高度為1500m，怎么辦？4.AC-2電梯在減速平層運(yùn)行過(guò)程中，加大串入定子繞組的電阻值，運(yùn)行速度是加快還是變慢？為什么？5.VVVF電梯，再進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，電梯滿載下行，如何測(cè)試曳引電動(dòng)機(jī)的工作電流值？7.電梯上常用AK20作極限開(kāi)關(guān)，某電梯用AK20的常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)計(jì)了上、下極限開(kāi)關(guān)電路，實(shí)現(xiàn)了極限開(kāi)關(guān)的基本功能。問(wèn)：此電路是否符合？安全觸電可以使用常開(kāi)出點(diǎn)嗎？8.如何實(shí)施首層電梯門(mén)鎖的檢驗(yàn)？詳細(xì)檢驗(yàn)過(guò)程。9.怎樣理解“轎頂檢修優(yōu)先”？12.用于記錄電梯位置的裝置通常有哪些?簡(jiǎn)單敘述其工作原理?13.簡(jiǎn)述電梯極限開(kāi)關(guān)的檢驗(yàn)方法?14.請(qǐng)敘述電梯制動(dòng)器回路的設(shè)計(jì)及原理和檢驗(yàn)方法?15.共交扶梯有哪些特殊的設(shè)計(jì)要求?你是怎么理解的?16.請(qǐng)敘述GB7588-2003關(guān)于轎廂起面積貨梯有哪些規(guī)定并闡述其檢驗(yàn)方法?17.平衡系數(shù)過(guò)大或過(guò)小對(duì)電梯運(yùn)行帶來(lái)哪些影響?GB7588-2003對(duì)GB7588-1995中曳引計(jì)算作了哪些修改?對(duì)超面積貨梯是如何考慮的,安全受到有效控制的含義18.某單位一臺(tái)電梯進(jìn)行改造,主要改造項(xiàng)目是提高了電梯的額定速度,請(qǐng)對(duì)些種情況簡(jiǎn)述你從哪些方面審核改選方案?19.GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)中考慮了哪些事故所造成的危險(xiǎn)?對(duì)于這種危險(xiǎn),GB7588設(shè)定了哪些要求來(lái)構(gòu)成對(duì)人20.采用永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯在失電狀態(tài)下溜車(chē)時(shí)速度很慢,是什么原因?21.在審查電梯改造方案時(shí),如有一臺(tái)電梯進(jìn)行增加額定載重量的改造,應(yīng)注意哪些問(wèn)題?22.一臺(tái)電梯處于滿載直駛狀態(tài)下行,中間樓層有上呼和下呼信號(hào),問(wèn)1.當(dāng)電梯經(jīng)查中間樓層上呼信號(hào)能否消失?2.當(dāng)電梯經(jīng)查中間樓層下呼信號(hào)能否消失,為什么?23.某電梯電動(dòng)機(jī)由于缺相運(yùn)行而造成電動(dòng)燒毀,是否能判斷缺相保護(hù)不起作用,為什么自動(dòng)扶梯非操縱逆轉(zhuǎn)有哪些形式?如何檢驗(yàn)?24.1000kg的病床電梯是否滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求?如何檢驗(yàn)門(mén)聯(lián)鎖裝置?25.據(jù)7588-2003要求,當(dāng)貸梯橋廂面積超標(biāo)時(shí)應(yīng)采取哪些措施?怎樣檢驗(yàn)?26.請(qǐng)敘述層門(mén)呼梯信號(hào)從登記到消失的工作過(guò)程?某電梯需進(jìn)行提高額定的改造,在審查方案時(shí)應(yīng)注意哪些變化?27.簡(jiǎn)述電梯制動(dòng)控制方式?檢驗(yàn)及合格判定條件?28.GB-7588對(duì)電梯層門(mén)聯(lián)鎖裝置的要求?29.對(duì)電梯改造,改造項(xiàng)目是提高電梯的額定速度,針對(duì)些種情況,簡(jiǎn)述你從哪些方面審查改選方案?030.按照GB7588-2003,14.1.1.1d的規(guī)定,電氣設(shè)備對(duì)地或?qū)饘贅?gòu)件的絕緣損壞,其本身不能成為導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障的原因,請(qǐng)舉一例說(shuō)明?31.停電應(yīng)急救援裝置對(duì)接觸器或繼電器的可動(dòng)銜鐵不釋放是否有保護(hù)作用?你是如何檢驗(yàn)電梯主回路檢測(cè)和電梯制動(dòng)器回路檢判的?32.公共交通型自動(dòng)扶梯有哪些特殊的安全設(shè)計(jì)要求,請(qǐng)談一下對(duì)這些要求的理解?34.自動(dòng)扶梯非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)有哪幾種形式?如何檢驗(yàn)?35.某單位一臺(tái)電梯進(jìn)行了改造,主要改造項(xiàng)目是提高了電梯的起重載重量,額定速度不變,請(qǐng)對(duì)些種情況,簡(jiǎn)述你應(yīng)從哪些方面審核改造方案?36.按照GB7588-2003規(guī)定,載裝電梯在其安全受到有效控制的條件下,橋廂面擔(dān)可以超出規(guī)定,這是從有效控制的含義是什么?為什么這樣規(guī)定?交付前如何檢驗(yàn)?37.某電梯的控制電路,各層的層門(mén)鎖能否串聯(lián)后直接接入PLC輸入電路,由PLC輸出電路控制直接運(yùn)行,問(wèn)此電路是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求?為什么?有何風(fēng)險(xiǎn)?38簡(jiǎn)述自動(dòng)扶梯的逆轉(zhuǎn)保護(hù)的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)及工作原理,如何進(jìn)行檢驗(yàn)?39.簡(jiǎn)述平衡系數(shù)測(cè)試方法?對(duì)于VVVF電梯,電流測(cè)量左變頻器輸入端或電機(jī)輸入端,各有什么特點(diǎn)?對(duì)測(cè)試結(jié)果有什么影響?用兩種測(cè)量方法結(jié)果的圖形有什么區(qū)別?平衡系數(shù)點(diǎn)在哪里?40.一臺(tái)貨梯橋廂面積超標(biāo)時(shí),應(yīng)采取哪些措施?怎樣做相關(guān)的檢驗(yàn)?41.GB7855考慮了哪些事故所造成的危險(xiǎn)?對(duì)于人員被困這種危險(xiǎn),設(shè)定了哪些要求來(lái)構(gòu)成對(duì)被困人員的保護(hù)?42.一電梯從五層向一層運(yùn)行,電梯處于滿載直駛狀態(tài),三樓有上呼和下呼信號(hào),當(dāng)轎廂到達(dá)三層樓時(shí),請(qǐng)問(wèn)1.上呼信號(hào)不否消失?2.下呼信號(hào)是否消失?為什么?43.敘述平衡系數(shù)對(duì)電梯運(yùn)行的影響?如何測(cè)試,對(duì)變頻調(diào)速電梯在變頻端輸入端和輸出端測(cè)量的圖形有什么不同?44.某臺(tái)電梯由于缺相運(yùn)行將電動(dòng)機(jī)燒毀,是否要以判定電梯缺相保護(hù)不起作用?為什么?如何檢驗(yàn)相序保護(hù)功能?45.自動(dòng)扶梯排序縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)有幾種型式,各型式的檢驗(yàn)如何進(jìn)行?46.簡(jiǎn)述制動(dòng)器啟動(dòng)電壓至維持電壓工作過(guò)程,如何實(shí)現(xiàn)?承重梁安裝要求?47.某電梯進(jìn)行提高額定速度的改造,請(qǐng)敘述應(yīng)注意哪些方面的問(wèn)題?48.共交適型自動(dòng)扶梯有哪些特殊要求?對(duì)這些特殊設(shè)計(jì)要求如何理解?如何檢驗(yàn)?49.請(qǐng)敘述按鈕控制,信號(hào)控制和并聯(lián)控制的工作原理?50.制動(dòng)器回路防粘連的措施有哪些?電動(dòng)機(jī)主回路防粘連措施有哪些?敘述其工作原理?51.上行超速保護(hù)裝置應(yīng)作用在電梯哪些部位?如何選擇這些部位?永磁用步電梯的上行超速保護(hù)是如果實(shí)現(xiàn)的?52.GB7588-2003考慮了哪些事故造成的危險(xiǎn)?對(duì)于人員被困這種危險(xiǎn),GB7588議定了哪些要求來(lái)構(gòu)成?對(duì)被困人員的保護(hù)?53.電梯在正常運(yùn)行過(guò)程中,將消防開(kāi)關(guān)輕到消防位置,問(wèn)電梯比時(shí)將怎么運(yùn)行2.電梯在消防狀態(tài)時(shí),內(nèi)造層指令不能選層,為什么?消防員可以通過(guò)內(nèi)選層指令到達(dá)指定樓層?工作原理是什么?54.對(duì)電梯改造項(xiàng)目技術(shù)資料審核時(shí),對(duì)改造項(xiàng)目為提高電梯額定速度,應(yīng)重點(diǎn)審核哪些內(nèi)容及要求?55.按照GB7588規(guī)定,層門(mén)鎖緊和閉合檢查時(shí)對(duì)墜落危險(xiǎn)的保護(hù)有哪些規(guī)定?對(duì)剪切的保護(hù)有哪些規(guī)定?56.敘述機(jī)房,轎廂,輸內(nèi)檢修控制裝置相互之間的關(guān)系?如何判斷它為正確?機(jī)房?jī)?nèi)在盤(pán)車(chē)力小于400N時(shí),用以檢修或平層速度按鈕電梯運(yùn)行的裝置是否一定是檢修?若不是如何區(qū)別?57.電梯井道人員墜落事故,應(yīng)主要考慮哪幾個(gè)方面原因?58.簡(jiǎn)述電梯電引裝置檢查時(shí)的要求?59.3T貨梯,曳引繩6根,系繞,換繩時(shí)轎廂墜入底坑,提升高度30MC,一根繩已更換完畢,其余5根拆除,限速器拆除,3T倒鏈鏈條斷裂,綱絲繩斷裂,試分析勘察重點(diǎn)和事故原因?60.電梯沖頂和原因有哪些?61.電梯永磁同步無(wú)齒傳動(dòng)的原理及共優(yōu)點(diǎn)?62.自動(dòng)扶梯的機(jī)電式制動(dòng)器有何規(guī)定?63.垂直電梯應(yīng)具備哪些安全保護(hù)裝置?64.某載貨電梯轎廂面積超標(biāo),應(yīng)如何控制?65.電梯層站,層門(mén)和轎門(mén)的檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求有哪些?66.電梯曳引繩與補(bǔ)償繩的檢驗(yàn)項(xiàng)目,要求與方法是什么?67.電梯曳引繩槽不均勻磨損的主要原因有哪些?68.電梯防墜落的措施有哪些?69.電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)中限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的目的,內(nèi)容要求和檢驗(yàn)方法?70.什么是平衡系數(shù)?為什么取值04.-0.5?如何檢驗(yàn)?71.自動(dòng)扶梯應(yīng)有哪些安全保護(hù)裝置?76.試分析電梯關(guān)人的可能原因,并簡(jiǎn)述其解救的方法?72.電梯稱(chēng)量裝置及超載性能如何檢測(cè)?73.檢驗(yàn)垂直電梯,在底坑時(shí)的檢查項(xiàng)目有哪些?74.某臺(tái)電梯在改造時(shí),額載由1000Kg提高到1400Kg,你如何編制檢驗(yàn)方案?75.事故鑒定中有哪些重要環(huán)節(jié)?其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)是什么?76.緩沖器安裝質(zhì)量有何要求?77.電梯平衡系數(shù)的原理是什么?如何檢測(cè)?如何調(diào)整?78.自動(dòng)扶梯應(yīng)包括哪些安全保護(hù)裝置?79.無(wú)機(jī)房電梯