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Word第第頁翻車機(jī)安全措施檢修翻車機(jī)平安措施
一、檢修前,檢修平安工作負(fù)責(zé)人必需由班隊(duì)長以上人員擔(dān)當(dāng),凡參與工作人員,必需聽從指揮,聽從支配,否則,平安工作負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)“三違”人員進(jìn)行懲罰。
二、檢修前,翻籠空重車道距阻車器20米外,必需設(shè)置堅(jiān)固牢靠的擋車設(shè)施,任何車輛嚴(yán)禁越過警戒設(shè)施,若車輛需通過時(shí),機(jī)車司機(jī)、推車人員等必需與現(xiàn)場(chǎng)平安工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系好,經(jīng)同意后,解除警戒,方可通行,車輛運(yùn)行速度嚴(yán)格掌握在1米/秒內(nèi)。
三、檢修前,必需將翻車機(jī)、推車機(jī)開關(guān)手把打到“零”位,并閉鎖,未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)平安工作負(fù)責(zé)人同意,任何人嚴(yán)禁送電,需接電焊機(jī)時(shí),必需先將饋電總開關(guān)拉閘斷電后,打開推車機(jī)或翻車機(jī)開關(guān)上蓋,用測(cè)電筆驗(yàn)電無誤后,方可接線,撤除電焊機(jī)前,按接電焊機(jī)操作步驟進(jìn)行。停送電必需明確專人負(fù)責(zé),其他任何人員嚴(yán)禁隨便碰觸開關(guān)。
四、更換推車機(jī)減速器時(shí),使用起吊工具必需完好,無任何缺陷,起吊時(shí),起吊工具拴掛必需堅(jiān)固、穩(wěn)妥、牢靠,先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無任何平安隱患后,方可正式起吊,起吊物下方及其四周1米內(nèi),嚴(yán)禁站立人員,待起吊物離開原位穩(wěn)固后,方可移動(dòng)。當(dāng)減速器吊運(yùn)離開原位裝車或新更換減速器吊運(yùn)至安裝位置時(shí),移動(dòng)減速器,必需采納撬棍或手搬移處理,但嚴(yán)禁將腳手伸入減速器與支撐物之間,工作人員必需集中精力,凝視四周其他人員動(dòng)態(tài),一切工作仔細(xì)做到穩(wěn)妥無誤后,方可進(jìn)行各種操作,確?;ゲ粨p害。
五、更換翻車機(jī)減速器時(shí),先撤除并搬移上方鋪蓋的鐵板至不影響施工工作正常開展,較為平安的地方穩(wěn)妥放置,同時(shí),去除上方一切雜物,在撤除、搬運(yùn)鐵板前,事先必需先用撬棍將鐵板四周撬起,用牢固牢靠的物件將其支撐穩(wěn)固,留出人手順當(dāng)伸入的平安間隙,經(jīng)平安工作負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行抬運(yùn),搬運(yùn)時(shí),全部抬運(yùn)人員必需集中精力,看清、看準(zhǔn)行走路線,仔細(xì)做到齊心協(xié)力,輕拿輕放,嚴(yán)禁隨便亂丟亂扔。
六、翻籠減速器上方鐵板撤除后,平安工作負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員對(duì)上方起吊鋼軌橫梁及起吊工具、幫助材料進(jìn)行仔細(xì)檢查,拴掛起吊工具必需仔細(xì)做到堅(jiān)固、穩(wěn)妥、牢靠,位置精確。起吊前先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式起吊。在吊運(yùn)過程中,操作人員必需嚴(yán)格做到緩慢、平穩(wěn),時(shí)刻觀看上方及減速器移動(dòng)狀況,發(fā)覺卡阻或存在擔(dān)心全隱患時(shí),必需馬上停止吊運(yùn),吊運(yùn)時(shí),除操縱人員外,其他任何人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和站在起吊物下方干其它任何工作。待減速器吊運(yùn)到位停穩(wěn)后,方可進(jìn)行搬移和裝卸,任何人員嚴(yán)禁將腳手伸入減速器與其任何接觸物之間。
七、更換前后阻車器鋼軌、幫道、阻車器軸承座時(shí),拆卸安裝抬運(yùn)工作與更換翻籠減速器上方鐵板撤除抬運(yùn)方法類同。在使用氧氣切割撤除時(shí),除專職電氣焊工外,其他人員必需離開距使火地點(diǎn)1米外。若電焊工需關(guān)心時(shí),必需停止切割,將割炬平安穩(wěn)妥放好后,方可進(jìn)行敲打撬動(dòng)。搬移切割下來的物件,嚴(yán)禁身體任何部位觸及切割部位。在拆卸安裝過程中,全部作業(yè)人員必需站穩(wěn)牢靠無誤后,方可進(jìn)行各種操作。作業(yè)期間,工作人員必需時(shí)刻保持高度警惕,集中精力,凝視四周作業(yè)環(huán)境,仔細(xì)做到群防、群保工作。發(fā)覺擔(dān)心全隱患,必需馬上提示并制止。
八、更換翻車機(jī)內(nèi)幫道前,必需將翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)正位,并用物具將翻車機(jī)滾圈堅(jiān)固牢靠剎穩(wěn),同時(shí),滾圈兩頭必需用承載力量不小于3噸完好無損的葫蘆拴掛堅(jiān)固牢靠定位,其拉緊程度以大鏈張緊,手感費(fèi)勁時(shí)為宜,嚴(yán)禁將滾圈起吊脫離下方支撐輪,并將掌握開關(guān)拉閘斷電牢靠閉鎖并掛上停電工作牌,有專人監(jiān)護(hù)。凡在翻籠內(nèi)作業(yè)人員,必需系上完好無損的保險(xiǎn)帶,同時(shí),翻籠軌道之間必需鋪設(shè)厚度不小于50mm、寬度不小于150mm三塊木質(zhì)牢固的大板。一切預(yù)備工作就緒后,現(xiàn)場(chǎng)平安工作負(fù)責(zé)人必需仔細(xì)細(xì)致全面的檢查,確保無任何平安隱患后,方可進(jìn)行作業(yè),其他無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入翻車機(jī)內(nèi)。
九、使火作業(yè),必需根據(jù)使火說明書嚴(yán)格執(zhí)行。
十、使火工作前后,現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人必需向礦調(diào)度匯報(bào)。
十一、檢修完畢,嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收,并進(jìn)行聯(lián)合試車,發(fā)覺問題,馬上進(jìn)行調(diào)試處理,確保檢修質(zhì)量。
十二、檢修期間,嚴(yán)禁推動(dòng)任何車輛自翻籠內(nèi)通過。
十三、凡參與該項(xiàng)工作人員,必需學(xué)習(xí)該措施,否則,嚴(yán)禁參加作業(yè)。
翻車機(jī)操作平安措施
1.進(jìn)行上位機(jī)軟操作必需先把主操作臺(tái)上的選擇開關(guān)打到“軟操作”檔,這樣才可以進(jìn)行手動(dòng)或者自動(dòng)操作;假如進(jìn)行機(jī)旁操作時(shí)必需將主臺(tái)上的選擇開關(guān)打到“機(jī)旁操作”檔。
2.選擇“手動(dòng)”操作方式,可以通過各個(gè)單機(jī)畫面操作每個(gè)設(shè)備,完成翻卸作業(yè);在手動(dòng)操作時(shí),肯定要留意通過攝像頭觀看各設(shè)備運(yùn)行狀況,防止發(fā)生危急。
3.啟動(dòng)“自動(dòng)”程序時(shí)必需滿意畫面上“啟動(dòng)條件”,假如有條件不滿意可以察看啟動(dòng)條件畫面內(nèi)的各個(gè)工作點(diǎn),通過手動(dòng)操作滿意各個(gè)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。
4.在執(zhí)行自動(dòng)操作時(shí),要求待翻卸列車必需停在固定的位置上,不能溜出撥車機(jī)的接車范圍,即必需滿意:撥車機(jī)在將大臂接重車到極限這段范圍內(nèi)必需接上列車!否則,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行末節(jié)車皮的程序,為了防止消失這類現(xiàn)象,要求摘鉤人員必需在撥車機(jī)牽重車到摘鉤位停止穩(wěn)定后再進(jìn)行摘鉤操作;假如摘鉤不順當(dāng)可以使用摘鉤操作箱內(nèi)的“牽車點(diǎn)動(dòng)”或者“接車點(diǎn)動(dòng)”按鈕松動(dòng)掛鉤連接,再進(jìn)行摘鉤操作;同樣,車皮不能向前溜車太多,影響大臂自動(dòng)降下。
5.在進(jìn)行自動(dòng)操作時(shí),禁止不摘鉤就按下“走行再啟動(dòng)”按鈕,假如發(fā)覺列車鉤沒有摘開,必需立刻按下“走行中斷”按鈕,使用“接車點(diǎn)動(dòng)”按鈕將列車送回摘鉤位,重新進(jìn)行摘鉤操作;假如發(fā)覺列車鉤沒有摘開時(shí),撥車機(jī)已經(jīng)接上空車皮,此時(shí)要求必需手動(dòng)將空鉤銷提起,將撥車機(jī)送回摘鉤位重新摘鉤,再選擇自動(dòng)操作方式,摘鉤完畢后,由摘鉤人員按下“走行再啟動(dòng)”按鈕,連續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。
6.翻車機(jī)入口和出口對(duì)射光電開關(guān)以及遷車臺(tái)上的入口跨接和車皮檢測(cè)自反式光點(diǎn)開關(guān)必需保持清潔,不能有贓物攔住開關(guān)頭,需常常擦拭,保證翻車機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)翻車的順當(dāng)進(jìn)行。如今由于遷車臺(tái)露天放置,尤其雨雪天氣作業(yè)更加需要留意這4個(gè)開關(guān)的清潔。
7.由于各個(gè)車皮的氣閘風(fēng)管長短不一,有時(shí)會(huì)攔住遷車臺(tái)入口跨接光電開關(guān),使遷車臺(tái)無法走行,此時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)扶鉤人員多加留意,假如發(fā)覺車皮已經(jīng)定位,但是該開關(guān)的“紅燈閃耀”,需要準(zhǔn)時(shí)處理一下。
8.在撥車機(jī)返回到抬臂位抬臂時(shí),遷車臺(tái)開頭遷車,翻車機(jī)開頭傾翻,此時(shí)各個(gè)設(shè)備聯(lián)動(dòng),肯定留意平安;假如發(fā)覺撥車機(jī)大臂在次位置不抬起,可能由于空鉤舌或者重鉤舌開關(guān)沒有到位,需要準(zhǔn)時(shí)人工扶正,使自動(dòng)操作可以順當(dāng)進(jìn)行。
9.假如很長時(shí)間內(nèi)不連續(xù)翻車作業(yè),需要操作人員準(zhǔn)時(shí)將操作方式選擇到手動(dòng)操作(最正確位置是撥車機(jī)摘鉤位),將各個(gè)設(shè)備的油泵停止工作,需要連續(xù)工作時(shí)再將各個(gè)設(shè)備的油泵啟動(dòng),重新選擇到自動(dòng)操作方式,設(shè)備就可以連續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。
10.假如發(fā)生故障緊急停車或者翻車過程中系統(tǒng)總電跳閘,待電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常后,建議不要連續(xù)使用自動(dòng)操作方式,最好的方法是手動(dòng)完成作業(yè),將各個(gè)設(shè)備恢復(fù)原位滿意自動(dòng)啟動(dòng)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。
11.該系統(tǒng)各個(gè)操作箱及主臺(tái)上均設(shè)有急停按鈕,當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),可以在任何地方按下急停按鈕停止全部的設(shè)備,但是有一個(gè)要求:在哪里急停必需在哪里復(fù)位。
12.軟操作系統(tǒng)與plc編程軟件不能在工控機(jī)上同時(shí)運(yùn)行,否則就會(huì)發(fā)生通訊不正?,F(xiàn)象。
x副井副罐下放翻車機(jī)平安措施
公司經(jīng)討論確定于2023年11月25日將雙車翻車機(jī)部件運(yùn)輸至副井底翻籠處指定位置,為了保證部件在副罐下部吊運(yùn)及井底車場(chǎng)運(yùn)輸過程中的人員及設(shè)施平安,特制定以下平安技術(shù)措施:
1、施工前運(yùn)輸隊(duì)必需派隊(duì)干負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并設(shè)有閱歷的人員擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人,安通部派兩名安檢員幫助負(fù)責(zé)井口及井底運(yùn)輸過程中的平安,并組織全體施工人員學(xué)習(xí)本措施,并簽名。
2、副罐吊送滾圈等大件前,副絞維護(hù)工必需具體檢查絞車制動(dòng)系統(tǒng),將全部閘瓦間隙調(diào)整在0.5mm以內(nèi),堅(jiān)守工作崗位,做好絞車巡回檢查及調(diào)試工作。
3、絞車司機(jī)必需仔細(xì)操作,嚴(yán)格按信號(hào)開車,做到起車要慢,落車要穩(wěn),禁止非故障狀況下緊急停車,且保證在吊送過程中車速不得超過0.5m/s,堅(jiān)守正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
4、信號(hào)工必需堅(jiān)守工作崗位,聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,精確無誤地發(fā)送信號(hào),特別狀況必需向絞車司機(jī)說明,去除后方可開車。
5、吊運(yùn)時(shí)主、副罐籠嚴(yán)禁乘坐人員或有其它載物,井口、井底必需有專人看管,禁止閑雜人員在施工現(xiàn)場(chǎng)四周走動(dòng)、逗留。
6、所吊物件的自重不得超過6噸,采納15.5mm鋼絲繩,每個(gè)繩頭必需用3個(gè)符合繩經(jīng)的繩卡卡緊,繩卡間距為150mm左右。
7、鋼絲繩必需通過副罐底部的專用繩扎穿過套在底層罐籠的兩根鋼軌上,當(dāng)?shù)跛统^3噸的物件時(shí),必需用兩根(各1.5米長)直徑不小于200的圓木放置在底層罐籠的兩根軌道之間,以防損傷鋼繩。
8、必需保證吊起物件靜止后處在副罐下部中心位置,若發(fā)覺物件有碰撞井筒設(shè)施的狀況,必需將物件放在平安位置,卸掉碰撞部分方可吊運(yùn)。
9、井筒四周及罐籠上施工人員必需佩帶平安帶,戴平安帽,穿防滑鞋,且要做到自主保安和互相保安。
10、卡好鋼繩,物件進(jìn)出井筒時(shí),必需設(shè)專人指揮,在人力和小絞車協(xié)作下將物件平穩(wěn)地吊進(jìn)或拉出井筒。
11、井底運(yùn)輸滾圈等超高物件時(shí),機(jī)修工必需提前將該段的架空線電源斷開,并將開關(guān)手把鎖在零位,防止因物件超高發(fā)生觸電事故。
12、當(dāng)物件運(yùn)到指定地點(diǎn),經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收全部到位后,下達(dá)收工指令,方可請(qǐng)點(diǎn)材料、工具,共同升井。
副井副罐下放翻車機(jī)平安措施
公司經(jīng)討論確定于2023年11月25日將雙車翻車機(jī)部件運(yùn)輸至副井底翻籠處指定位置,為了保證部件在副罐下部吊運(yùn)及井底車場(chǎng)運(yùn)輸過程中的人員及設(shè)施平安,特制定以下平安技術(shù)措施:
1、施工前運(yùn)輸隊(duì)必需派隊(duì)干負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并設(shè)有閱歷的人員擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人,安通部派兩名安檢員幫助負(fù)責(zé)井口及井底運(yùn)輸過程中的平安,并組織全體施工人員學(xué)習(xí)本措施,并簽名。
2、副罐吊送滾圈等大件前,副絞維護(hù)工必需具體檢查絞車制動(dòng)系統(tǒng),將全部閘瓦間隙調(diào)整在0.5mm以內(nèi),堅(jiān)守工作崗位,做好絞車巡回檢查及調(diào)試工作。
3、絞車司機(jī)必需仔細(xì)操作,嚴(yán)格按信號(hào)開車,做到起車要慢,落車要穩(wěn),禁止非故障狀況下緊急停車,且保證在吊送過程中車速不得超過0.5m/s,堅(jiān)守正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
4、信號(hào)工必需堅(jiān)守工作崗位,聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,精確無誤地發(fā)送信號(hào),特別狀況必需向絞車司機(jī)說明,去除后方可開車。
5、吊運(yùn)時(shí)主、副罐籠嚴(yán)禁乘坐人員或有其它載物,井口、井底必需有專人看管,禁止閑雜人員在施工現(xiàn)場(chǎng)四周走動(dòng)、逗留。
6、所吊物件的自重不得超過6噸,采納15.5mm鋼絲繩,每個(gè)繩頭必需用3個(gè)符合繩經(jīng)的繩卡卡緊,繩卡間距為150mm左右。
7、鋼絲繩必需通過副罐底部的專用繩扎穿過套在底層罐籠的兩根鋼軌上,當(dāng)?shù)跛统^3噸的物件時(shí),必需用兩根(各1.5米長)直徑不小于200的圓木放置在底層罐籠的兩根軌道之間,以防損傷鋼繩。
8、必需保證吊起物件靜止后處在副罐下部中心位置,若發(fā)覺物件有碰撞井筒設(shè)施的狀況,必需將物件放在平安位置,卸掉碰撞部分方可吊運(yùn)。
9、井筒四周及罐籠上施工人員必需佩帶平安帶,戴平安帽,穿防滑鞋,且要做到自主保安和互相保安。
10、卡好鋼繩,物件進(jìn)出井筒時(shí),必需設(shè)專人指揮,在人力和小絞車協(xié)作下將物件平穩(wěn)地吊進(jìn)或拉出井筒。
11、井底運(yùn)輸滾圈等超高物件時(shí),機(jī)修工必需提前將該段的架空線電源斷開,并將開關(guān)手把鎖在零位,防止因物件超高發(fā)生觸電事故。
12、當(dāng)物件運(yùn)到指定地點(diǎn),經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收全部到位后,下達(dá)收工指令,方可請(qǐng)點(diǎn)材料、工具,共同升井。
電動(dòng)翻車機(jī)安裝施工技術(shù)平安措施
一、施工時(shí)間:2023年7月14日~2023年7月30日
二、施工地點(diǎn):劉園子煤礦
三、施工負(fù)責(zé)人:
隊(duì)長:龐志敏賈亞利平安員:
參與人員:
四、施工內(nèi)容:
1、翻車機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)的改造及安裝
2、翻車機(jī)機(jī)械部分安裝
3、翻車機(jī)電氣部分安裝
4、翻車機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)的護(hù)欄的加工及安裝
5、翻車機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)加固
五、施工前預(yù)備工作:
1、清理現(xiàn)場(chǎng),安裝兩臺(tái)電焊機(jī)。
2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及開箱驗(yàn)收:設(shè)備到貨后對(duì)設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)收,檢查設(shè)備的完好狀況,零部件是否齊全,檢查資料是否齊全,檢查設(shè)備到貨尺寸是否與設(shè)計(jì)相符。
六、施工挨次
1、翻車機(jī)的安裝:拆卸翻矸臺(tái)下部溜矸斗-去除原安裝架上與現(xiàn)安裝架上起沖突的鋼梁和槽鋼-加工主橫梁-測(cè)量放線-安裝主橫梁各副橫梁→安裝機(jī)械部分-安裝電氣部分-空、重載試運(yùn)行。
七、電動(dòng)翻車機(jī)的施工方法:
1、電動(dòng)翻車機(jī)安裝:拆卸翻矸臺(tái)下部溜矸斗。去除原安裝架上與現(xiàn)安裝架上起沖突的鋼梁和槽鋼,使用氧焊進(jìn)行切割,并運(yùn)至上部平臺(tái)。加工8組橫梁托架,找正水平并焊接。加工四根主橫梁并吊至平臺(tái)下部橫梁托架上。找正主橫梁水平安裝位置,并焊接。焊接主橫梁并加固。加工副橫梁三根并吊至平臺(tái)下部找正水平。焊接副橫梁并加固。用25吊車將翻車機(jī)吊至安裝平臺(tái)處并拆下平臺(tái)上兩側(cè)槽鋼及防滑鐵鈑。將翻車機(jī)兩側(cè)托架吊至安裝飾并找下水平(因安裝擔(dān)心全,解體左側(cè)托架)。找正托架位置并固定基礎(chǔ),將翻矸籠吊至托架上并找正水平。去除與安裝電機(jī)減速機(jī)起沖突的橫梁并加固。安裝電機(jī)減速機(jī)找正水平并固定基礎(chǔ)。給電機(jī)接通電源。加工焊接平臺(tái)防護(hù)欄及電機(jī)減速機(jī)檢修平臺(tái)。改造上部平臺(tái)加固上部平臺(tái)并對(duì)各部件進(jìn)行防腐刷漆。加工焊接上部平臺(tái)防護(hù)欄,清掃施工現(xiàn)場(chǎng),待電控和配電安裝完畢后,進(jìn)行空重載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、技術(shù)要求:翻車機(jī)兩側(cè)托架翻矸籠安裝時(shí),翻矸籠軌道中心與原軌道中心線偏差不應(yīng)大于1mm,標(biāo)高5mm。主副橫梁位置偏差不大于5mm,水平度偏差不大于0.5mm。電機(jī)減速機(jī)安裝時(shí)電機(jī)減速機(jī)的對(duì)輪與托架對(duì)輪,中心偏差不應(yīng)大1mm,水平度偏差不大于0.5mm。各處架與橫梁與主平臺(tái)焊接堅(jiān)固,并重復(fù)焊接兩便。
3、平安措施:
1、堅(jiān)固樹立“平安第一”的思想。仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施及煤礦平安三大規(guī)程,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
2、安裝工、起重工應(yīng)熟識(shí)設(shè)備各項(xiàng)性能及有關(guān)參數(shù),工作期間應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
3、嚴(yán)格崗位責(zé)任制,各要害工種需持證上崗,工作時(shí)必需集中精力、仔細(xì)操作。吊車司機(jī)應(yīng)留意力集中,聽清信號(hào),停開準(zhǔn)時(shí)。
4、登高作業(yè)人員必需佩帶經(jīng)檢驗(yàn)合格的保險(xiǎn)帶,施工時(shí)系于平安牢靠處。
5、施工前及施工過程中要對(duì)全部設(shè)備、工機(jī)具、吊索具等設(shè)專人檢查,發(fā)覺問題要準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理。電器設(shè)備電源線嚴(yán)禁破皮漏電,且具備牢靠的漏電愛護(hù)裝置。
6、對(duì)施工中所用的鋼絲繩的平安系數(shù),各施工機(jī)具及設(shè)備應(yīng)先檢查后工作,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
7、交接班時(shí)堅(jiān)持先檢查后工作制度,發(fā)覺隱患準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理;施工用勞保用品必需佩帶齊全。
8、設(shè)備運(yùn)輸要設(shè)專人指揮,喊清口號(hào),同步進(jìn)行,防止擠手碰腳,搭設(shè)臨時(shí)安裝平臺(tái)要搭設(shè)牢靠,所用木板不能低于50厚,并不得有傷痕。
9、設(shè)備運(yùn)輸時(shí)留意對(duì)設(shè)備進(jìn)行愛護(hù),防止油漆受到破壞,施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備構(gòu)件要擺放整齊,施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行電風(fēng)焊要備有水源、砂箱、滅火器等防火器材。
10、起重吊拉時(shí),留意選擇好吊點(diǎn),大的設(shè)備要進(jìn)行試起吊,且起吊設(shè)備下方嚴(yán)禁站人。
11、嚴(yán)格交接班制度,交接班必需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,并必需交清接明。下班前必需把施工現(xiàn)場(chǎng)清理潔凈,所用工具必需全部收回,不能丟失。
12、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,班前、班中嚴(yán)禁喝酒,施工過程中嚴(yán)禁嬉笑打鬧,應(yīng)監(jiān)守崗位、聽從支配,樹立文明形象。
編制:賈亞利
2023年7月13日
副井副罐下放翻車機(jī)平安措施
公司經(jīng)討論確定于2023年11月25日將雙車翻車機(jī)部件運(yùn)輸至副井底翻籠處指定位置,為了保證部件在副罐下部吊運(yùn)及井底車場(chǎng)運(yùn)輸過程中的人員及設(shè)施平安,特制定以下平安技術(shù)措施:
1、施工前運(yùn)輸隊(duì)必需派隊(duì)干負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并設(shè)有閱歷的人員擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人,安通部派兩名安檢員幫助負(fù)責(zé)井口及井底運(yùn)輸過程中的平安,并組織全體施工人員學(xué)習(xí)本措施,并簽名。
2、副罐吊送滾圈等大件前,副絞維護(hù)工必需具體檢查絞車制動(dòng)系統(tǒng),將全部閘瓦間隙調(diào)整在0.5mm以內(nèi),堅(jiān)守工作崗位,做好絞車巡回檢查及調(diào)試工作。
3、絞車司機(jī)必需仔細(xì)操作,嚴(yán)格按信號(hào)開車,做到起車要慢,落車要穩(wěn),禁止非故障狀況下緊急停車,且保證在吊送過程中車速不得超過0.5m/s,堅(jiān)守正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
4、信號(hào)工必需堅(jiān)守工作崗位,聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,精確無誤地發(fā)送信號(hào),特別狀況必需向絞車司機(jī)說明,去除后方可開車。
5、吊運(yùn)時(shí)主、副罐籠嚴(yán)禁乘坐人員或有其它載物,井口、井底必需有專人看管,禁止閑雜人員在施工現(xiàn)場(chǎng)四周走動(dòng)、逗留。
6、所吊物件的自重不得超過6噸,采納15.5mm鋼絲繩,每個(gè)繩頭必需用3個(gè)符合繩經(jīng)的繩卡卡緊,繩卡間距為150mm左右。
7、鋼絲繩必需通過副罐底部的專用繩扎穿過套在底層罐籠的兩根鋼軌上,當(dāng)?shù)跛统^3噸的物件時(shí),必需用兩根〔各1.5米長〕直徑不小于200的圓木放置在底層罐籠的兩根軌道之間,以防損傷鋼繩。
8、必需保證吊起物件靜止后處在副罐下部中心位置,若發(fā)覺物件有碰撞井筒設(shè)施的狀況,必需將物件放在平安位置,卸掉碰撞部分方可吊運(yùn)。
9、井筒四周及罐籠上施工人員必需佩帶平安帶,戴平安帽,穿防滑鞋,且要做到自主保安和互相保安。
10、卡好鋼繩,物件進(jìn)出井筒時(shí),必需設(shè)專人指揮,在人力和小絞車協(xié)作下將物件平穩(wěn)地吊進(jìn)或拉出井筒。
11、井底運(yùn)輸滾圈等超高物件時(shí),機(jī)修工必需提前將該段的架空線電源斷開,并將開關(guān)手把鎖在零位,防止因物件超高發(fā)生觸電事故。
12、當(dāng)物件運(yùn)到指定地點(diǎn),經(jīng)施工負(fù)責(zé)人驗(yàn)收全部到位后,下達(dá)收工指令,方可請(qǐng)點(diǎn)材料、工具,共同升井。
翻車機(jī)操作平安措施
1.進(jìn)行上位機(jī)軟操作必需先把主操作臺(tái)上的選擇開關(guān)打到"軟操作'檔,這樣才可以進(jìn)行手動(dòng)或者自動(dòng)操作;假如進(jìn)行機(jī)旁操作時(shí)必需將主臺(tái)上的選擇開關(guān)打到"機(jī)旁操作'檔。
2.選擇"手動(dòng)'操作方式,可以通過各個(gè)單機(jī)畫面操作每個(gè)設(shè)備,完成翻卸作業(yè);在手動(dòng)操作時(shí),肯定要留意通過攝像頭觀看各設(shè)備運(yùn)行狀況,防止發(fā)生危急。
3.啟動(dòng)"自動(dòng)'程序時(shí)必需滿意畫面上"啟動(dòng)條件',假如有條件不滿意可以察看啟動(dòng)條件畫面內(nèi)的各個(gè)工作點(diǎn),通過手動(dòng)操作滿意各個(gè)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。
4.在執(zhí)行自動(dòng)操作時(shí),要求待翻卸列車必需停在固定的位置上,不能溜出撥車機(jī)的接車范圍,即必需滿意:撥車機(jī)在將大臂接重車到極限這段范圍內(nèi)必需接上列車!否則,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行末節(jié)車皮的程序,為了防止消失這類現(xiàn)象,要求摘鉤人員必需在撥車機(jī)牽重車到摘鉤位停止穩(wěn)定后再進(jìn)行摘鉤操作;假如摘鉤不順當(dāng)可以使用摘鉤操作箱內(nèi)的"牽車點(diǎn)動(dòng)'或者"接車點(diǎn)動(dòng)'按鈕松動(dòng)掛鉤連接,再進(jìn)行摘鉤操作;同樣,車皮不能向前溜車太多,影響大臂自動(dòng)降下。
5.在進(jìn)行自動(dòng)操作時(shí),禁止不摘鉤就按下"走行再啟動(dòng)'按鈕,假如發(fā)覺列車鉤沒有摘開,必需立刻按下"走行中斷'按鈕,使用"接車點(diǎn)動(dòng)'按鈕將列車送回摘鉤位,重新進(jìn)行摘鉤操作;假如發(fā)覺列車鉤沒有摘開時(shí),撥車機(jī)已經(jīng)接上空車皮,此時(shí)要求必需手動(dòng)將空鉤銷提起,將撥車機(jī)送回摘鉤位重新摘鉤,再選擇自動(dòng)操作方式,摘鉤完畢后,由摘鉤人員按下"走行再啟動(dòng)'按鈕,連續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。
6.翻車機(jī)入口和出口對(duì)射光電開關(guān)以及遷車臺(tái)上的入口跨接和車皮檢測(cè)自反式光點(diǎn)開關(guān)必需保持清潔,不能有贓物攔住開關(guān)頭,需常常擦拭,保證翻車機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)翻車的順當(dāng)進(jìn)行。如今由于遷車臺(tái)露天放置,尤其雨雪天氣作業(yè)更加需要留意這4個(gè)開關(guān)的清潔。
7.由于各個(gè)車皮的氣閘風(fēng)管長短不一,有時(shí)會(huì)攔住遷車臺(tái)入口跨接光電開關(guān),使遷車臺(tái)無法走行,此時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)扶鉤人員多加留意,假如發(fā)覺車皮已經(jīng)定位,但是該開關(guān)的"紅燈閃耀',需要準(zhǔn)時(shí)處理一下。
8.在撥車機(jī)返回到抬臂位抬臂時(shí),遷車臺(tái)開頭遷車,翻車機(jī)開頭傾翻,此時(shí)各個(gè)設(shè)備聯(lián)動(dòng),肯定留意平安;假如發(fā)覺撥車機(jī)大臂在次位置不抬起,可能由于空鉤舌或者重鉤舌開關(guān)沒有到位,需要準(zhǔn)時(shí)人工扶正,使自動(dòng)操作可以順當(dāng)進(jìn)行。
9.假如很長時(shí)間內(nèi)不連續(xù)翻車作業(yè),需要操作人員準(zhǔn)時(shí)將操作方式選擇到手動(dòng)操作〔最正確位置是撥車機(jī)摘鉤位〕,將各個(gè)設(shè)備的油泵停止工作,需要連續(xù)工作時(shí)再將各個(gè)設(shè)備的油泵啟動(dòng),重新選擇到自動(dòng)操作方式,設(shè)備就可以連續(xù)執(zhí)行自動(dòng)操作。
10.假如發(fā)生故障緊急停車或者翻車過程中系統(tǒng)總電跳閘,待電氣系統(tǒng)恢復(fù)正常后,建議不要連續(xù)使用自動(dòng)操作方式,最好的方法是手動(dòng)完成作業(yè),將各個(gè)設(shè)備恢復(fù)原位滿意自動(dòng)啟動(dòng)條件,再執(zhí)行自動(dòng)操作。
11.該系統(tǒng)各個(gè)操作箱及主臺(tái)上均設(shè)有急停按鈕,當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),可以在任何地方按下急停按鈕停止全部的設(shè)備,但是有一個(gè)要求:在哪里急停必需在哪里復(fù)位。
12.軟操作系統(tǒng)與plc編程軟件不能在工控機(jī)上同時(shí)運(yùn)行,否則就會(huì)發(fā)生通訊不正?,F(xiàn)象。
檢修翻車機(jī)平安措施
一、檢修前,檢修平安工作負(fù)責(zé)人必需由班隊(duì)長以上人員擔(dān)當(dāng),凡參與工作人員,必需聽從指揮,聽從支配,否則,平安工作負(fù)責(zé)人有權(quán)對(duì)"三違'人員進(jìn)行懲罰。
二、檢修前,翻籠空重車道距阻車器20米外,必需設(shè)置堅(jiān)固牢靠的擋車設(shè)施,任何車輛嚴(yán)禁越過警戒設(shè)施,若車輛需通過時(shí),機(jī)車司機(jī)、推車人員等必需與現(xiàn)場(chǎng)平安工作負(fù)責(zé)人聯(lián)系好,經(jīng)同意后,解除警戒,方可通行,車輛運(yùn)行速度嚴(yán)格掌握在1米/秒內(nèi)。
三、檢修前,必需將翻車機(jī)、推車機(jī)開關(guān)手把打到"零'位,并閉鎖,未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)平安工作負(fù)責(zé)人同意,任何人嚴(yán)禁送電,需接電焊機(jī)時(shí),必需先將饋電總開關(guān)拉閘斷電后,打開推車機(jī)或翻車機(jī)開關(guān)上蓋,用測(cè)電筆驗(yàn)電無誤后,方可接線,撤除電焊機(jī)前,按接電焊機(jī)操作步驟進(jìn)行。停送電必需明確專人負(fù)責(zé),其他任何人員嚴(yán)禁隨便碰觸開關(guān)。
四、更換推車機(jī)減速器時(shí),使用起吊工具必需完好,無任何缺陷,起吊時(shí),起吊工具拴掛必需堅(jiān)固、穩(wěn)妥、牢靠,先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無任何平安隱患后,方可正式起吊,起吊物下方及其四周1米內(nèi),嚴(yán)禁站立人員,待起吊物離開原位穩(wěn)固后,方可移動(dòng)。當(dāng)減速器吊運(yùn)離開原位裝車或新更換減速器吊運(yùn)至安裝位置時(shí),移動(dòng)減速器,必需采納撬棍或手搬移處理,但嚴(yán)禁將腳手伸入減速器與支撐物之間,工作人員必需集中精力,凝視四周其他人員動(dòng)態(tài),一切工作仔細(xì)做到穩(wěn)妥無誤后,方可進(jìn)行各種操作,確?;ゲ粨p害。
五、更換翻車機(jī)減速器時(shí),先撤除并搬移上方鋪蓋的鐵板至不影響施工工作正常開展,較為平安的地方穩(wěn)妥放置,同時(shí),去除上方一切雜物,在撤除、搬運(yùn)鐵板前,
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