噪聲測(cè)試數(shù)據(jù)分析報(bào)告

噪聲分析報(bào)告噪聲測(cè)量?jī)x器說明和儀器要求本次測(cè)量承受HS6280D型噪聲頻譜是一種承受數(shù)字檢波的便攜式智能化噪聲測(cè)量?jī)x器，主要性能符合IEC6172廠、學(xué)校、科研等部門對(duì)噪聲測(cè)量分析的需要。由主機(jī)(聲級(jí)計(jì)局部)與打印機(jī)兩局部組成，具有大屏幕液晶顯示、內(nèi)置1/1頻譜分析、時(shí)鐘設(shè)置、自動(dòng)測(cè)量存儲(chǔ)等效連續(xù)聲級(jí)、統(tǒng)計(jì)聲級(jí)等特點(diǎn)，配套打印機(jī)可自動(dòng)打印出各種測(cè)量結(jié)果。HS6280D測(cè)量范圍為A聲級(jí)或C35～130dB，本次測(cè)量承受A20Hz～10kHz。測(cè)量條件①除反射面〔地面〕外，不得有非被測(cè)聲源局部的反射體位于包絡(luò)測(cè)量外表之內(nèi)。②適合工程法測(cè)量環(huán)境包括符合ISO3744③在倍頻帶測(cè)量對(duì)中每一個(gè)頻帶上，傳聲器位置處背景噪聲聲壓級(jí)，包括風(fēng)的影響，6dB10dB④測(cè)量?jī)x按制造廠推舉須加裝防風(fēng)罩，按其說明進(jìn)展適當(dāng)修正。⑤測(cè)量必在被測(cè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況下進(jìn)展，測(cè)量環(huán)境中應(yīng)無巨大的干擾。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)本次測(cè)量依據(jù)ISO6798:1995《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量工程法及簡(jiǎn)易法》要2〔工程法〔見表1.3dB3dB2dB7dB3〔簡(jiǎn)易法〕的測(cè)量結(jié)果〔見表。1往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲功率級(jí)測(cè)定的根底國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可獲得的聲可獲得的聲可獲得的附加國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)方法類別測(cè)試環(huán)境聲源體積噪聲特征功率級(jí)質(zhì)料變化的聲壓級(jí)，工程法室外或大的最大尺寸小ISO3744 各類噪聲 其他計(jì)權(quán)聲功〔2級(jí)〕 房間 于15m 頻帶率級(jí)隨時(shí)間變化的簡(jiǎn)易法有效測(cè)試環(huán)聲壓級(jí)，其他計(jì)ISO3746 無特別要求 各類噪聲 A計(jì)權(quán)〔3級(jí)〕 境限制 權(quán)聲功率級(jí)被測(cè)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的噪聲上限。2被測(cè)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的噪聲上限。準(zhǔn)確度等級(jí)背景噪聲修正值環(huán)境修正值2≤1.3≤2337特別狀況1)>3>7本標(biāo)準(zhǔn)使用于GB/T6072.1使用范圍的、以及尚無適宜國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途的全部往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。依據(jù)測(cè)量環(huán)境在室外，聲源的體積小于15m等因素依據(jù)ISO3744〔工程法〕對(duì)噪聲源進(jìn)展相關(guān)數(shù)據(jù)的測(cè)量。測(cè)量的數(shù)據(jù)內(nèi)容本次測(cè)量的數(shù)據(jù)包括機(jī)器外表輻射噪聲的聲壓、倍頻帶聲壓、A機(jī)器噪聲測(cè)量量標(biāo)和意義：數(shù)比表示聲音的大小，用“級(jí)”來衡量，這就是聲壓級(jí)。單位是分貝dB。在一個(gè)頻程中上限頻率與下限頻率之比稱為一個(gè)倍頻程即：fu2ff1f—上限截止頻率H；uf1—下限截止頻率〔Hz〕.倍頻程通常用它的幾何中心頻率表示：f fu 1f fu 1cf—倍頻程的中心頻率；c20Hz20230Hz1000通常吧寬廣的聲頻變化范圍劃分為假設(shè)干個(gè)較小的頻段即為一個(gè)頻程。倍頻程用中心頻率表示為31.5Hz、63Hz、125Hz、250Hz、500Hz、1000Hz、2023Hz、4000Hz、8000HzA計(jì)權(quán)聲壓級(jí)：在噪聲測(cè)試儀器中，利用模擬人的聽覺的某些特性，對(duì)不同頻率的聲壓的聲級(jí)，稱為計(jì)權(quán)聲級(jí)，單位是分貝dA聲級(jí)可由下式計(jì)算： 10LiPi LA)iPiAi1LA—A[dB〔A〕]LPi—第i個(gè)倍頻帶聲級(jí)dB；iA—第i個(gè)頻率A〔dB〕i001—8X1測(cè)量過程1、對(duì)丹淺001—8X1井的井場(chǎng)布置進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)的噪聲源分析，畫出主要噪聲源：柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、泥漿泵、振動(dòng)篩鉆井平臺(tái)等設(shè)備平面分布圖如圖33井場(chǎng)噪聲源分布圖2G12V190PZL—3型柴油機(jī)、CAT3406柴油發(fā)電機(jī)、3NB-13003井場(chǎng)噪聲源分布圖噪聲源設(shè)備名稱G12V190PZL—噪聲源設(shè)備名稱G12V190PZL—3型柴油機(jī)CAT3406柴油發(fā)電機(jī)測(cè)量點(diǎn)位置A〔dB〕動(dòng)力缸中點(diǎn)107.8冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)96.2柴油機(jī)進(jìn)氣口105.7動(dòng)力輸出部位104.2排氣口103.5冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)104.7發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中點(diǎn)101.2動(dòng)力缸中點(diǎn)105.6進(jìn)氣口106.7排氣口106.5泥漿泵傳動(dòng)軸位置3NB-1300泥漿泵傳動(dòng)軸位置3NB-1300泥漿泵泥漿泵十字頭位置靠近廠區(qū)大門方向靠近柴油機(jī)鉆井平臺(tái)靠近循環(huán)系統(tǒng)靠近循環(huán)系統(tǒng)91.695.678.089.786.683.9柴油機(jī)主要噪聲源特性及緣由分析G12V190PZL—3型柴油機(jī)產(chǎn)生噪聲主要有：進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃燒室噪聲、機(jī)械噪聲。依據(jù)測(cè)得的柴油機(jī)進(jìn)氣口、排氣口、冷卻風(fēng)扇、燃燒室噪聲、機(jī)械連接部位，測(cè)點(diǎn)位置5—15—25—3。5—1測(cè)點(diǎn)位置分布圖圖表5—2G12V190PZL—3型柴油機(jī)測(cè)量原始數(shù)據(jù)測(cè)量位置測(cè)量位置噪聲值(dB)1234倍頻程31.5Hz柴油機(jī)動(dòng)力缸中點(diǎn)55.1冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)60.0柴油機(jī)進(jìn)氣口59.3排氣口94.363Hz72.272.874.1102.4125Hz86.774.390.9111.2250Hz97.190.395.295.6500Hz104.093.899.694.21000Hz103.292.9101.291.22023Hz100.187.099.088.44000Hz99.783.097.881.58000Hz90.778.189.878.6120B d聲 80帶頻倍 60

油機(jī)進(jìn)氣口頻譜圖4031.5 63 125 250 500 中心頻/HZ

2023 4000 8000120110〕B 〔級(jí)壓 聲80

G12V190PZL—3型柴油機(jī)排氣口頻譜圖7031.5 63 125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 8000110100

G12V190PZL—3型柴油機(jī)動(dòng)力缸中點(diǎn)頻譜圖B 90d壓聲 80帶頻倍 70605031.5 63 125 250 500 中心頻率/HZ

2023 4000 8000G12V190PZL—3型柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)頻譜圖100B 90d壓聲 80帶頻倍 706031.5 63 125 250 500 中心頻率/HZ

2023 4000 8000圖圖5—3柴油機(jī)主要噪聲部位頻譜圖對(duì)進(jìn)氣口噪聲特性及緣由分析通過對(duì)進(jìn)氣口的噪聲頻譜進(jìn)展分析可知125Hz~4000Hz90.9dB~101.2dB上不等。柴油機(jī)進(jìn)氣噪聲主要是進(jìn)氣口氣體的渦流噪聲各次諧波噪聲以及高速氣流經(jīng)氣閥通道時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲是由于增壓器吸氣時(shí)產(chǎn)生的氣流脈動(dòng)基頻噪聲及其各次諧波噪聲再與進(jìn)氣管口空氣的猛烈機(jī)器噪聲通過進(jìn)氣管形成的固體傳聲。對(duì)排氣口噪聲特性及緣由的分析通過對(duì)排氣口的噪聲頻譜分析可知，柴油機(jī)排氣口噪聲是整臺(tái)機(jī)器中噪聲最大的部位，125Hz111.4dB,但高頻的噪聲值也到達(dá)了確定的程度。流聲、氣缸內(nèi)燃燒爆炸聲，以及撞擊、機(jī)件振動(dòng)、管壁自振所附加的噪聲。對(duì)動(dòng)力缸噪聲特性及緣由的分析本次測(cè)量主要對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力缸外表聲輻射進(jìn)展的倍頻程測(cè)量250Hz~4000Hz103.3dB，最90.7dB。動(dòng)聲等組成。冷卻風(fēng)扇噪聲特性及緣由的分析250Hz~4000Hz噪83.0dB~93.8dB。壓縮與稀疏過程而產(chǎn)生渦流噪聲，一般是寬頻帶噪聲。柴油發(fā)電機(jī)主要噪聲源特性及緣由分析CAT3406柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要部位有：進(jìn)氣口、排氣口、冷卻風(fēng)扇、燃燒室、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子局部等。CAT34066—166—16—1柴油機(jī)噪聲測(cè)量部位6—2CAT3406柴油發(fā)電機(jī)倍頻程測(cè)量數(shù)據(jù)測(cè)量位置測(cè)量位置噪聲值(dB)12345倍頻程冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)56.177.7發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的橫向位置56.179.0柴油機(jī)動(dòng)力缸中點(diǎn)58.781.9柴油機(jī)進(jìn)氣口60.280.1排氣口31.5Hz63Hz93.3103.4125Hz82.280.086.390.4110.2250Hz92.189.396.499.395.6500Hz93.291.7100.099.693.21000Hz95.495.1105.0102.195.22023Hz94.494.3103.1102.287.54000Hz90.689.6100.097.480.98000Hz82.883.296.394.577.5110100

CAT3406柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣口噪聲頻譜圖Bd 90壓聲帶頻 80倍706031.5 63 125 250 500 中心頻率/HZ

2023 4000 800010090

CAT3406柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)噪聲頻譜圖Bd 80壓聲帶頻 70倍605031.5 63 125 250 500 中心頻率/HZ

2023 4000 80000

CAT30T30聲頻譜圖B壓〕壓B

110100100809060804031.5 70

125

500 1000 2023 中心頻率/HZ

800031.510090Bd壓 80聲帶 70頻倍 60

63 125 250 500 1000 2023 CAT3406率〔Hz位置噪聲頻譜圖

80005031.5 63 125 250 500 中心頻率/HZ

2023 4000 80006—3柴油發(fā)電機(jī)主要噪聲部位頻譜圖對(duì)進(jìn)氣口噪聲特性及緣由分析通過對(duì)進(jìn)氣口的噪聲頻譜進(jìn)展分析可知125Hz~8000Hz90.4dB~102.2dB上不等。產(chǎn)生噪聲的緣由如上對(duì)柴油機(jī)進(jìn)氣口產(chǎn)生噪聲的緣由。對(duì)排氣口噪聲特性及緣由的分析聲最大的部位，柴油機(jī)排氣噪聲的頻譜呈明顯的中低頻性，峰值頻率為125Hz，噪聲值為112.3dB,但高頻的噪聲值也到達(dá)了確定的程度。產(chǎn)生噪聲的緣由如上對(duì)柴油機(jī)排氣口產(chǎn)生噪聲的緣由。對(duì)動(dòng)力缸噪聲特性及緣由的分析本次測(cè)量主要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)中柴油機(jī)動(dòng)力缸外表聲輻射進(jìn)展的倍頻程測(cè)量250Hz~8000Hz頻率范圍內(nèi)噪聲值最大的到達(dá)102.2dB90.4dB。產(chǎn)生噪聲的緣由如上對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力缸產(chǎn)生噪聲的緣由。冷卻風(fēng)扇噪聲特性及緣由的分析250Hz~4000Hz噪92.1dB~95.4dB。產(chǎn)生噪聲的緣由如上對(duì)柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇噪聲的緣由。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子噪聲特性及緣由分析對(duì)柴油發(fā)電機(jī)中的發(fā)電機(jī)噪聲頻譜進(jìn)展分析可知125Hz~8000Hz80dB~95.1dB不等。小外形等因素有關(guān)。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的殼體及連接局部產(chǎn)生的振動(dòng)也是噪聲的主要來源?？傮w分析說明無論是柴油機(jī)還是柴油發(fā)電機(jī)主要噪聲部位的噪聲產(chǎn)生相互之間都有確定的相互影響，在考慮分析時(shí)候?qū)ο鄳?yīng)的部位可以做綜合的考慮分析。泥漿泵的主要噪聲特性及緣由分析3NB-13007—1泥漿泵主要噪聲部位測(cè)量點(diǎn)對(duì)泥漿泵主要噪聲部位轉(zhuǎn)動(dòng)軸、十字頭進(jìn)展倍頻測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)如圖7—1所示，測(cè)量數(shù)7—1泥漿泵主要噪聲部位測(cè)量點(diǎn)測(cè)量位置噪聲值(dB)12倍頻測(cè)量位置噪聲值(dB)12倍頻泥漿泵傳動(dòng) 泥漿泵十字頭程 軸位置 位置31.5Hz47.750.063Hz63.166.2125Hz70.368.8250Hz78.276.2500Hz86.086.01000Hz86.387.22023Hz88.488.24000Hz92.987.58000Hz77.368.110090〕 B〔 級(jí)聲壓 聲50

3NB-1300泥漿泵泥漿泵傳動(dòng)軸頻譜圖4031.5 63 125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 80003NB-1300泥漿泵十字頭位置頻譜圖9080〕B〔70級(jí)壓聲605031.5 63 125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 80007—3泥漿泵主要噪聲部位頻譜圖泥漿泵傳動(dòng)軸噪聲特性及分析由泥漿泵傳動(dòng)軸頻譜圖分析可知,噪聲的來源主要集中在中高頻250Hz~8000Hz77.3dB~92.9dB不等。由于傳動(dòng)軸是動(dòng)力輸入的局部所以產(chǎn)生噪聲的主要緣由是機(jī)械的傳動(dòng)動(dòng)產(chǎn)生。泥漿泵十字頭噪聲特性及分析由泥漿泵十字頭位置頻譜圖分析可知，噪聲最大的頻段主要集中在中高頻。在頻段250Hz~4000Hz76.2dB~88.2dB之間。十字頭產(chǎn)生噪聲的主要緣由是由于曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起的。鉆井平臺(tái)噪聲特性及分析鉆井平臺(tái)產(chǎn)生噪聲的主要部位有：鉆井口、氣閥、起下鉆部位、動(dòng)力輸入部位。對(duì)鉆井平臺(tái)的四個(gè)角進(jìn)展A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)的測(cè)量，在靠近廠區(qū)大門方向上聲壓級(jí)為78.0dB，在靠近柴油機(jī)方向上聲壓級(jí)為89.7dB，在靠近動(dòng)力輸入和循環(huán)系統(tǒng)方向上聲壓級(jí)為86.6dB83.9dB。產(chǎn)生噪聲主要是由于鉆頭的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸入局部的機(jī)械振動(dòng)，起下鉆部位運(yùn)動(dòng)，氣閥的嘯叫聲。氣閥的嘯叫聲是由于管口噴射出的高速氣流，由于內(nèi)部的靜壓低于四周靜止氣體的壓射卷吸進(jìn)去，從而噴射氣流體積越來越大，速度漸漸降低。但在噴口四周度約為噴口直徑的5多變的應(yīng)力，渦流強(qiáng)度高，氣流內(nèi)個(gè)處的壓強(qiáng)和流速快速變化，從而輻射較強(qiáng)的噪聲8—1所示：8—1典型射流圖1—壓力容器2—噴口3—湍流混合區(qū)4—?jiǎng)莺?01-8X1在丹淺001-8X1井環(huán)境噪聲的產(chǎn)生主要是由于井場(chǎng)內(nèi)的柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、泥漿泵、進(jìn)展A8，對(duì)其主要噪聲輻射方向測(cè)量值如圖表9。3m為距離進(jìn)展等距噪聲測(cè)量。箭頭表示測(cè)試方向。8井場(chǎng)環(huán)境噪聲測(cè)量分布圖9環(huán)境噪聲值測(cè)量位置噪聲值(dB)A方向上 B方向門方向?qū)?yīng)柴油機(jī)排氣口方 對(duì)應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)由鉆井平臺(tái)方倍頻程向 噪聲最大方向向門外方向3m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕92.2 91.782.56m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕91.7 80.275.89m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕86.276.570.112m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕83.574.265.210m〔場(chǎng)區(qū)外〕80.665.761.320m〔場(chǎng)區(qū)外〕77.163.760.230m〔場(chǎng)區(qū)外〕73.760.157.340m〔場(chǎng)區(qū)外〕72.756.855.2從數(shù)據(jù)分析可知，丹淺001—8X1井環(huán)境噪聲輻射以柴油機(jī)排氣口的方向最強(qiáng)，柴油發(fā)電機(jī)的次之，鉆井平臺(tái)方向最弱。井場(chǎng)內(nèi)聲衰減的速度比較慢，對(duì)工人有較大的影響場(chǎng)外，由于有莊家、植物因此聲衰減的速度比較的快。101測(cè)量?jī)?nèi)容101井進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)噪聲分析得出主要噪聲源如圖8泥漿泵、鉆井平臺(tái)、循環(huán)系統(tǒng)。其中以柴油發(fā)電機(jī)、泥漿泵、鉆井平臺(tái)產(chǎn)生的噪聲值最大。10井場(chǎng)噪聲源分布圖井場(chǎng)噪聲源為CAT3512B3NB-1600F10對(duì)其產(chǎn)生噪聲的主要的部位做A10井場(chǎng)噪聲源分布圖11井場(chǎng)噪聲源產(chǎn)生噪聲的主要部位噪聲源設(shè)備名稱噪聲源設(shè)備名稱測(cè)量點(diǎn)位置A〔dB〕發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子局部中點(diǎn)107.2柴油機(jī)動(dòng)力缸中間局部111.8柴油機(jī)進(jìn)氣口聲112.9排氣口111.5冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)117.3泥漿泵偏心輪部位95.7十字頭部位部位95.0傳動(dòng)軸部位93.7電機(jī)與皮帶連接部位96.2靠近柴油發(fā)電機(jī)80.2靠近泥漿泵86.2靠近循環(huán)系統(tǒng)71.1靠近廠區(qū)大門72.7CATCAT3512B柴油發(fā)電機(jī)3NB-1600F泥漿泵鉆井平臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)主要噪聲特性及分析CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要部位有：進(jìn)氣口、排氣口、冷卻風(fēng)扇、燃燒室、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子局部等。CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生噪聲測(cè)量點(diǎn)位置如圖12—11212—1柴油發(fā)電機(jī)主要局部噪聲測(cè)量點(diǎn)—2所示，測(cè)點(diǎn)位置的頻譜分析圖如12—1柴油發(fā)電機(jī)主要局部噪聲測(cè)量點(diǎn)測(cè)量位置噪聲值(dB)123測(cè)量位置噪聲值(dB)12345發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子柴油機(jī)動(dòng)力柴油機(jī)進(jìn) 冷卻風(fēng)扇倍頻程31.5Hz局部中點(diǎn)53.3缸中間局部56.3氣口聲56.2排氣口93.5中點(diǎn)72.663Hz75.477.375.3103.373.8125Hz88.894.086.3112.492.3250Hz93.196.994.698.396.2500Hz98.3102.6101.094.5100.31000Hz103.1106.3106.790.8101.22023Hz102.2106.5104.688.499.74000Hz96.5101.598.681.993.38000Hz88.597.289.178.484.7110100〕 B〔 級(jí)聲壓 聲60

CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)局部頻譜圖5031.5 110100〕 90B〔 80級(jí)聲壓 70聲60

125 250 500 1000 2023倍頻程中心頻率〔Hz〕CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力缸中點(diǎn)

4000 80005031.5

125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 8000110100〕B 〔壓級(jí) 壓聲70

CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇中點(diǎn)頻譜圖6031.5 63 125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 8000110100〕 B〔 級(jí)聲壓 聲60

CAT3512B柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)進(jìn)氣口頻譜圖5031.5

125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 8000對(duì)進(jìn)氣口噪聲特性及緣由分析通過對(duì)進(jìn)C31B的噪聲具有寬頻帶高噪聲強(qiáng)度的特性，在頻帶為125Hz~8000Hz上噪聲值從86.4dB~106.7dB上不等。其中1000Hz106.7dB柴油機(jī)進(jìn)氣噪聲主要是進(jìn)氣口氣體的渦流噪聲各次諧波噪聲以及高速氣流經(jīng)氣閥通道時(shí)產(chǎn)生的渦流噪聲是由于增壓器吸氣時(shí)產(chǎn)生的氣流脈動(dòng)基頻噪聲及其各次諧波噪聲再與進(jìn)氣管口空氣的猛烈機(jī)器噪聲通過進(jìn)氣管形成的固體傳聲。對(duì)動(dòng)力缸噪聲特性及緣由的分析本次測(cè)量主要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)中柴油機(jī)動(dòng)力缸外表聲輻射進(jìn)展的倍頻程測(cè)量250Hz~8000Hz頻率范圍內(nèi)噪聲值最大的到達(dá)106.5dB94.0dB。動(dòng)聲等組成。冷卻風(fēng)扇噪聲特性及緣由的分析250Hz~4000Hz噪92.3dB~101.2dB。壓縮與稀疏過程而產(chǎn)生渦流噪聲，一般是寬頻帶噪聲。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子噪聲特性及緣由分析對(duì)柴油發(fā)電機(jī)中的發(fā)電機(jī)噪聲頻譜進(jìn)展分析可知125Hz~8000Hz88.3dB~103.1dB不等。小外形等因素有關(guān)。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的殼體及連接局部產(chǎn)生的振動(dòng)也是噪聲的主要來源。3NB-1600F3NB-1600F13—1，13—213—3測(cè)量位置噪聲值(dB)1234測(cè)量位置噪聲值(dB)1234泥漿泵偏心 十字頭部位部傳動(dòng)軸部位電機(jī)與皮帶連接13—1泥漿泵噪聲測(cè)量布置簡(jiǎn)圖倍頻程輪部位位部位31.5Hz55.252.054.750.963Hz69.068.369.465.2125Hz77.570.878.975.3250Hz80.178.479.680.4500Hz84.286.183.586.91000Hz88.087.485.587.02023Hz90.489.888.991.44000Hz90.689.588.390.98000Hz76.174.672.979.110090〕B 〔級(jí)壓

3NB-1600F泥漿泵偏心輪部位頻譜圖10090〕B 〔級(jí)壓 70聲60

3NB-1600F泥漿泵電機(jī)部位頻譜圖5031.5 63 125 250 500 倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 80003NB-1600F泥漿泵傳動(dòng)軸部頻譜圖9080〕B〔70級(jí)壓聲605031.5 63 125 250 500 1000倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 800010090〕B 〔級(jí)壓 70聲60

3NB-1600F泥漿泵十字頭部位部位頻譜圖5031.5

63 125 250 500 倍頻程中心頻率〔Hz〕

2023 4000 8000圖圖13-3泥漿泵主要噪聲部位頻譜圖來101軸外還有電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置皮帶輪.對(duì)主要噪聲部位做聲壓級(jí)的測(cè)量計(jì)算如圖表9中所示，對(duì)主要部位進(jìn)展頻譜分析泥漿泵傳動(dòng)軸噪聲特性及分析由泥漿泵傳動(dòng)軸頻譜圖分析可知,噪聲的來源主要集中在中高頻250Hz~8000Hz上噪聲值79.6dB~88.9dB不等。產(chǎn)生噪聲的主要緣由除了機(jī)械的傳動(dòng)在一起因此飛輪也是其產(chǎn)生噪聲的主要來源，泥漿泵十字頭噪聲特性及分析由泥漿泵十字頭位置頻譜圖分析可知，噪聲最大的頻段主要集中在中高頻。在頻段500Hz~4000Hz78.4dB~89.2dB之間。十字頭產(chǎn)生噪聲的主要緣由是由于曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起的。電機(jī)局部噪聲特性及分析在來101250Hz~8000Hz上噪聲值為79.6dB~88.9dB不等。外形等因素有關(guān)。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的殼體及連接局部產(chǎn)生的振動(dòng)也是噪聲的主要來源。泥漿泵偏心輪噪聲特性及分析對(duì)3NB-1600F型泥漿泵的偏心輪進(jìn)展噪聲頻譜分析可知250Hz~8000Hz80.1dB~90.6dB。泥漿泵偏心輪產(chǎn)生噪聲主要是由于其不平衡的轉(zhuǎn)動(dòng)生的振動(dòng)。鉆井平臺(tái)噪聲特性及分析鉆井平臺(tái)產(chǎn)生噪聲的主要部位有：鉆井口、氣閥、起下鉆部位、動(dòng)力輸入部位。對(duì)鉆井平臺(tái)的四個(gè)角進(jìn)展A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)的測(cè)量，在靠近廠區(qū)大門方向上聲壓級(jí)為72.7dB，在靠近泥漿泵方向上聲壓級(jí)為86.2dB，在靠近動(dòng)力輸入和循環(huán)系統(tǒng)方向上聲壓級(jí)為71.1dB，靠近柴油發(fā)電機(jī)方向上聲壓級(jí)為80.2dB。產(chǎn)生噪聲主要是由于鉆頭的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸入局部的機(jī)械振動(dòng)，起下鉆部位運(yùn)動(dòng)，氣閥的嘯叫聲。101在來101系統(tǒng)等產(chǎn)生的噪聲相互疊加而成。對(duì)其每個(gè)主要噪聲源產(chǎn)生噪聲的主要部位進(jìn)展A聲級(jí)的14，對(duì)其主要噪聲輻射方向測(cè)量值如圖表15。14井場(chǎng)環(huán)境噪聲測(cè)量分布圖3m為距離進(jìn)展等距噪聲測(cè)量井場(chǎng)外以10m進(jìn)展14井場(chǎng)環(huán)境噪聲測(cè)量分布圖測(cè)量位置噪聲值(dB)A測(cè)量位置噪聲值(dB)A方向上柴油發(fā)電機(jī)消聲器B方向C方向倍頻程泥漿泵噪聲最大方向門方向方向3m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕94.197.593.56m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕92.8101.089.89m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕89.5100.288.212m〔場(chǎng)區(qū)內(nèi)〕86.398.386.210m〔場(chǎng)區(qū)外〕80.188.180.120m〔場(chǎng)區(qū)外〕76.783.576.530m〔場(chǎng)區(qū)外〕75.778.872.840m〔場(chǎng)區(qū)外〕68.170.770.7101人有較大的影響，在井場(chǎng)外，由于有莊家、植物等吸聲物體因此聲衰減的速度比較的快。101—13測(cè)量過程對(duì)岳101—13電機(jī)、泥漿泵、振動(dòng)篩鉆井平臺(tái)等設(shè)備平面分布圖如圖16所示。對(duì)井場(chǎng)內(nèi)噪聲主要來源：G12V190PZL—3型柴油機(jī)、VOLVOPENTA TAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)泥漿泵鉆井平臺(tái)等對(duì)其主要噪聲部位進(jìn)展A聲級(jí)的測(cè)量計(jì)算填入表格17中。16101—13井主要噪聲源分布圖17主要噪聲源A噪聲源設(shè)備名稱 測(cè)量點(diǎn)位置排氣口G12V190PZL—G12V190PZL—3型柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇97.8柴油機(jī)動(dòng)力輸出部位103.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子109.1VOLVOPENTA動(dòng)力缸中點(diǎn)109.7TAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇106.1進(jìn)氣口110.1鉆井口91.7氣閥噴氣聲113.9靠近柴油機(jī)91.3鉆井平臺(tái)泥漿循環(huán)系統(tǒng)側(cè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)側(cè)94.786.3靠近大門方向82.5起下鉆部位105.6

A〔dB〕102.4105.2對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)展分析柴油機(jī)主要噪聲源特性及緣由分析G12V190PZL—3型柴油機(jī)產(chǎn)生噪聲主要有：進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、燃燒室噪聲、機(jī)械噪聲。依據(jù)測(cè)得的柴油機(jī)進(jìn)氣口、排氣口、冷卻風(fēng)扇、燃燒室噪聲、機(jī)械連接部位，測(cè)點(diǎn)位置18—118—218—3。18—1測(cè)點(diǎn)位置分布圖18—2G12V190PZL—3型柴油機(jī)測(cè)量原始數(shù)據(jù)測(cè)量位置測(cè)量位置1234噪聲值(dB)倍頻程排氣口動(dòng)力缸中點(diǎn)冷卻風(fēng)扇柴油機(jī)動(dòng)力輸出31.5Hz93.593.291.283.263Hz104.394.296.089.5125Hz112.4103.1103.096.6250Hz103.4105.497.7103.3500Hz94.5102.195.1103.61000Hz90.8101.192.898.32023Hz88.495.988.194.34000Hz81.991.484.390.98000Hz78.489.278.184.3G12V190PZL—3型柴油機(jī)排氣口噪聲頻譜圖115G12V190PZL—3型柴油機(jī)排氣口噪聲頻譜圖110105dB 100d壓聲 95帶頻 90倍85807531.5

125 250 500 中心頻率/Hz

2023 4000 8000110105

G12V190PZL—3型柴油機(jī)動(dòng)力缸中點(diǎn)噪聲頻譜圖Bd 100壓聲帶頻 95倍908531.5

125

500 1000 2023 中心頻率/Hz

8000105100

G12V190PZL—3型柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇噪聲頻譜分析B 95d壓聲 90帶頻倍 8580105100Bd 壓聲帶頻 90倍8580

G12V190PZL—3型柴油機(jī)動(dòng)力輸出位置噪聲頻譜分析圖18 G12V190PZL—3型柴油機(jī)產(chǎn)生噪聲頻譜圖31.5 63

125 250 500 中心頻率/Hz

2023 4000 800018—3柴油機(jī)主要噪聲部位頻譜分析圖對(duì)排氣口噪聲特性及緣由的分析通過對(duì)排氣口的噪聲頻譜分析可知，柴油機(jī)排氣口噪聲是整臺(tái)機(jī)器中噪聲最大的部位，125Hz112.4dB,但高頻的噪聲值也到達(dá)了確定的程度。流聲、氣缸內(nèi)燃燒爆炸聲，以及撞擊、機(jī)件振動(dòng)、管壁自振所附加的噪聲。對(duì)動(dòng)力缸噪聲特性及緣由的分析本次測(cè)量主要對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力缸外表聲輻射進(jìn)展的倍頻程測(cè)量250Hz~4000Hz105.4dB，最91.4dB。動(dòng)聲等組成。冷卻風(fēng)扇噪聲特性及緣由的分析250Hz~4000Hz噪84.3dB~93.0dB。壓縮與稀疏過程而產(chǎn)生渦流噪聲，一般是寬頻帶噪聲。柴油發(fā)電機(jī)主要噪聲特性及分析VOLVOPENTATAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要部位有：進(jìn)氣口、排氣口、冷卻風(fēng)扇、燃燒室、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子局部等。VOLVOPENTA TAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)如19—1，對(duì)測(cè)點(diǎn)位置進(jìn)展頻譜分析數(shù)值如19—219—3所示。19—1柴油發(fā)電機(jī)噪聲測(cè)量點(diǎn)分布圖圖19—2VOLVOPENTA TAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)聲測(cè)量原始數(shù)據(jù)測(cè)量位置測(cè)量位置噪聲值(dB)1234倍頻程31.5Hz63Hz發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)力缸中點(diǎn)冷卻風(fēng)扇進(jìn)氣口85.590.685.291.891.193.586.192.0125Hz96.797.699.193.2250Hz102.6101.3100.0101.2500Hz100.0101.299.2101.31000Hz99.8100.899.599.82023Hz97.798.696.698.24000Hz95.295.293.194.98000Hz96.991.187.090.8VOLVOTAD1641GE柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子局部頻譜圖100〕 90B〔級(jí) 80壓聲706031.5