春節(jié)后復(fù)工專項(xiàng)施工方案

55工程概工程概開元西開元西路站是長沙市地號線工程的第16個(gè)站，車站位于家家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為236.下兩層兩 島236.米。車站起訖里程為+0～+0有效站臺中站臺中心里程為+.0。車站起始里程軌面標(biāo)高2，中心里程軌面標(biāo)高為3，終點(diǎn)里程軌面標(biāo)高為7，車站主體結(jié)構(gòu)外包長度m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬m。車站共設(shè)有4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。車站采用明挖法施工先施先施工十字路口處，修建鋼便橋供車輛通行，再施工路口兩邊體結(jié)構(gòu)。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采直徑為φ800m的地下連續(xù)墻，車站主體設(shè)全外包防水層目目前施工形象進(jìn)度：圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工完成；主體構(gòu)劃分十二個(gè)施工流水段，已完成一~五段主體結(jié)構(gòu)施工，以12~1312~13軸（中間段）鋼便橋施工二、復(fù)工準(zhǔn)備工組建工組建工區(qū)復(fù)工領(lǐng)導(dǎo)小組梁應(yīng)軍（總工）、李晗祥（生產(chǎn)經(jīng)理）、梁應(yīng)軍（總工）、李晗祥（生產(chǎn)經(jīng)理）、劉超（全總監(jiān) 員：湯勇、楚少波、連貫、陽軍、黃岳軍、賀偉龍2、復(fù)工動員大會及人員到崗情況2月5日召開春節(jié)后復(fù)工動員大會，項(xiàng)目管理人員全部按時(shí)到崗。3、分工種的安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制管2月7日對新進(jìn)場人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制登記4、現(xiàn)場復(fù)工前安全隱患大排2月7日，由項(xiàng)目經(jīng)理游海燕帶隊(duì)，組織項(xiàng)目管理人員、勞務(wù)班組及各分包負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)工安全隱患大排查，主要對臨電、大型設(shè)備、支模架、安全防護(hù)及文明施工進(jìn)行檢查，對存在的問題責(zé)任到人，限時(shí)整改。三、復(fù)工人員、設(shè)備組織計(jì)人員投入：管理人30人已24日到崗，計(jì)劃鋼筋30326人、鋼支撐768人、機(jī)操工10人、安全文明施工隊(duì)12人，現(xiàn)已全部到位。大型設(shè)備投入：計(jì)劃3臺挖機(jī)、1臺汽車吊、1臺龍門吊、1臺蓮花抓斗設(shè)備、渣土車10臺?，F(xiàn)已全部準(zhǔn)備到位，且全部重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收。四、計(jì)劃復(fù)工日期：2017年2月9五、下步工作要1、加強(qiáng)安全教育交底：有針對性進(jìn)行現(xiàn)場施工工人的安全教育、交底與培訓(xùn)，做到現(xiàn)場安全教育交底全覆蓋。22、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備巡查：嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備每日巡查制度，并做好巡查記錄。對檢查出的度，并做好巡查記錄。對檢查出的安全隱患應(yīng)立即通知相關(guān)人整改到位后方可繼續(xù)使用機(jī)械設(shè)備。現(xiàn)場起重吊裝時(shí)應(yīng)做好旁監(jiān)督，確保機(jī)械設(shè)備使用安全3、加強(qiáng)臨水臨電、消防的管理：加強(qiáng)施工用電的安全管理安全員與電工每日進(jìn)行巡視，做好檢查記錄，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，確保施工現(xiàn)場的用電安全4、加強(qiáng)管理人員的安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置能力，提高全員安全意識，應(yīng)急物資嚴(yán)格按方案對照各個(gè)階段儲備應(yīng)急物資，并及時(shí)開展應(yīng)急演練4、加強(qiáng)關(guān)鍵工序的監(jiān)督：土方開挖至相應(yīng)標(biāo)高后，鋼支及時(shí)架設(shè)，并對其進(jìn)行定期檢查，對壓力不足者需及時(shí)加壓；加強(qiáng)支模架日常檢查，及時(shí)消除隱患，支模架搭設(shè)完畢后，需經(jīng)按程序進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可鋪設(shè)平面模板；梁板支模架拆