安全生產(chǎn)教育宣傳課件

安全生產(chǎn)教育宣傳課件人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。——習近平人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為安全生產(chǎn)教育宣傳課件安全生產(chǎn)教育宣傳課件

安全一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和“全”兩個字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望。安全一詞由“安”和“全”兩個語素構成，“安”和浙江一注塑廠職工江某正在進行廢料粉碎。塑料粉碎機的人料口是非常危險的部位，按規(guī)定，在作業(yè)中必須使用木棒將原料塞人料口，嚴禁用手直接填塞原料，但江某在用了一會兒木棒后，嫌麻煩，就用手去塞料。以前他也多次用手操作，也沒出什么事，所以他覺得用不用木棒無所謂。但這次，厄運降臨到他的頭上。右手突然被卷入粉碎機的入料口，手指就給削掉了。案例浙江一注塑廠職工江某正在進行廢料粉碎。塑料粉碎機的人料口是非一些機械作業(yè)的危險性是很大的，但一些使用這些機械的人員，對此并不重視，尤其是工作時間長了，更不把危險當回事，操作規(guī)程和要求拋在腦后，想怎么干，就怎么干。結果造成了不可挽回的惡果。例如前面的這個案例，就是因為不把危險當回事，用手代替應該用工具完成的工作，而導致的不幸事件。一些機械作業(yè)的危險性是很大的，但一些使用這些機械的人員，對此安全就是生命，安全就是效益，安全就是員工的收入保證，唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績，大家才可以追求更好的生活，否則，皮之不存，毛將焉附？所以說，沒有安全就沒有一切，保證安全就是在保證幸福。安全就是生命，安全就是效益，安全就是員工的收入保安全生產(chǎn)教育宣傳課件無論生活中還是工作中，員工可能會經(jīng)常做一些不安全的行為，其中大部分行為都是不經(jīng)意或習慣做出的。但不知你是否想過，就是這些小小的習慣行為或細節(jié)，有時會造成后悔終生的遺憾，甚至是付出生命的代價。無論生活中還是工作中，員工可能會經(jīng)常做一些不安全的行為，其中某公司機加車間三級車工張某，在C620車床上加工零部件。當時磁鐵座千分表放在車床外導軌上，他用185轉/分的車速校好零件后，沒有停車右手就從轉動零部件上方跨過去拿千分表。由于人體靠近零部件，衣服下面兩個衣扣未扣，衣襟散開，被零部件的突出支臂鉤住。一瞬間，張某的衣服和右部同時被絞入零部件與軌道之間，頭部受傷嚴重，搶救無效死亡。案例某公司機加車間三級車工張某，在C620車床上加工零部件。當時[點評]從事機械加工人員必須穿戴好防護用品，上衣要做到“三緊”女工要戴好工作帽。同時規(guī)定不準跨過轉動的零部件拿取工具。這是一起嚴重地違反操作規(guī)定和護品穿戴不規(guī)范而引發(fā)的一起死亡事故。教訓告訴我們，遵章守紀，安全才有保障。[點評]那么，怎樣才能控制人的不安全行為呢？第一、從心理上加以控制。人在從事生產(chǎn)勞動時，心理狀況受不良情緒和不良環(huán)境等的影響，因此，應該千方百計保證精神愉快，并努力創(chuàng)造一個整潔，良好的工作環(huán)境，使人能全神貫注，一絲不茍地投入工作；一旦發(fā)生了事故，能反應敏捷，不慌亂無措。第二、從生理上加以控制，由于人的精力有限，所以在工作中應勞逸結合，不要過于緊張、勞累。操作中身體如果出現(xiàn)了不適的癥狀，不要勉為其難地堅持，避免由于身體原因而導致意外事故的發(fā)生。第三、從生產(chǎn)技術上加以預防。對容易發(fā)生事故的部位和危險源點，要懸掛醒目的警戒標志，安裝防護和報警裝置，防止不安全行為。那么，怎樣才能控制人的不安全行為呢？第一、從心理上加以控制。安全生產(chǎn)教育宣傳課件隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，快節(jié)奏的工作和生活越來越讓現(xiàn)代人感到疲勞。疲勞是指勞動者連續(xù)工作一段時間后，出現(xiàn)工作能力暫時降低現(xiàn)象。疲勞是一種心理狀態(tài)，是人體適應內(nèi)外環(huán)境改變的防御機制的一種生理反應，也是人體自身的一種保護反應。導致疲勞的三個主要原因一是勞動時間過長。二是長時間靜態(tài)作業(yè)。三是連續(xù)單調的作業(yè)。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，快節(jié)奏的工作和生活越來越讓案例1：2007年5月7日，在貴州省貴畢公路上，一輛雙層巴士在上坡時沖出左行車道前方的防護欄后，翻到斜高57米的路坎下，造成21人死亡、25人受傷。案例2：2008年9月4日午夜，浙江省金麗溫高速公路發(fā)生特大交通事故，大巴車司機神志恍惚，撞上隧道口，10人當場死亡，多人受傷。案例3：2009年3月19日，黑龍江省哈同公路發(fā)生重大交通事故，大客車司機因打瞌睡撞上已經(jīng)發(fā)生碰撞事故的大貨車和轎車，造成19人死亡，多人受重傷。疲勞駕駛極易引發(fā)交通事故，切不可掉以輕心！案例1：2007年5月7日，在貴州省貴畢公路上，一輛雙層巴士調查發(fā)現(xiàn)，這些事故的主要原因是疲勞駕駛。各國大量研究表明，20%左右的重大交通事故與疲勞駕駛相關。我國疲勞駕駛的情況更為嚴重；在當前特大交通上忙事故中，由于疲勞駕駛造成的占40%左右，并有增加的趨勢。20%40%調查發(fā)現(xiàn)，這些事故的主要原因是疲勞駕駛。各國大量眾所周知，企業(yè)職工都是血肉之軀，絕非鋼筋鐵骨。工作，要勞逸結合，才能張弛有度。不會休息的人，就不會工作。俗話說，磨刀不誤砍柴工，只有休息好了，職工才能體力好，才能事半功倍。因此，工作中出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象時，工作人員應該停下來休息，待疲勞消除后，再集中精力地工作，從而避免安全事故的發(fā)生。眾所周知，企業(yè)職工都是血肉之軀，絕非鋼筋鐵骨。工安全生產(chǎn)教育宣傳課件播下一個行動，收獲一種習慣；播下一種習慣，收獲一種性格；播下一種性格，收獲一種命運。習慣對我們有著巨大的影響，因為它是一貫的，在不知不覺中，影響著我們的行為，左右著我們的安全。既然習慣的力量如此驚人，那么養(yǎng)成安全的習慣將使我們更安全。威廉·詹姆士播下一個行動，收獲一種習慣；播下一種習慣，收獲一種性格；播下有這樣一個預言故事一位沒有繼承人的富豪死后將自己的一大筆遺產(chǎn)贈送給遠房的一位親戚，這位親戚是一個常年靠乞討為生的乞丐。這名接受遺產(chǎn)的乞丐立即身價一變，成了百萬富翁。新聞記者便來采訪這名幸運的乞丐：“你繼承了遺產(chǎn)之后，你想做的第一件事是什么？”乞丐回答說：“我要買一只好一點的碗和一根結實點的木棍，這樣我以后出去討飯時更方便一些?！笔裁词虑橐坏B(yǎng)成了習慣就很難改，所以不良的習慣就是安全最大的敵人。有這樣一個預言故事一位沒有繼承人的富豪死后將自己有個孩子叫二子，二子在師傅家學剃頭，初學用冬瓜當“腦袋”練習技術。練習時，師娘常喚他買東西、哄孩子。每當這時，二子就得停下刀，去師娘那幫忙。可刀又沒處放，就只好剁在冬瓜上立著，然后回來接著干。半年來，手藝學好了，可往冬瓜剁刀的習慣也養(yǎng)成了。這一天，二子給師傅的鄰居剃頭，初試身手格外小心，正剃半截，師娘又招呼二子去干活，結果二子把剃刀往鄰居頭上一剁……第一個故事有個孩子叫二子，二子在師傅家學剃頭，初學用冬瓜當

20世紀60年代，蘇聯(lián)發(fā)射了第一艘載人宇宙飛船，宇航員我們大家都知道叫加加林。當時挑選第一個上太空的人選時，有這么一個插曲，幾十個宇航員去參觀他們要乘坐的飛船，進艙門的時候，只有加加林一個人整齊地把鞋脫下來了。就加加林的這一個動作，讓主設計師非常感動。他想：只有把這飛船交給一個如此愛惜它的人，我才放心。在他的推薦下，加加林就成了人類第一個飛上太空的宇航員。習慣會無意識地決定一個人所作的決策或行動，而個人的決策方式或行為方式往往對他所在的組織的整體業(yè)績的好壞起著至關重要的作用。第二個故事20世紀60年行為習慣對一個人各方面素質的形成起著決定性作用。如果沒有良好習慣為基礎，任何理想的大廈都難以建立