2024屆海南省天一大聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆海南省天一大聯(lián)考高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列說法中正確的是()A.慣性是只有物體在勻速直線運(yùn)動或靜止時才表現(xiàn)出來的性質(zhì)B.物體的慣性與物體的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān),速度大的物體慣性大C.物體不受外力作用時保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有慣性;受到外力作用時,不能保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),因而就無慣性D.慣性是物體的屬性,與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力無關(guān)2、中國計劃在2030年前后登月,向全國中學(xué)生征集太空小實驗,某同學(xué)設(shè)計讓宇航員登上月球后,在登月艙外由某一高度同時釋放一個氫氣球和鉛球。若鉛球與氫氣球大小同,則按我們所學(xué)的知識,理應(yīng)觀察到的現(xiàn)象是()A.氫氣球?qū)⒓铀偕仙?,鉛球加速下落B.氫氣球和鉛球都下落,鉛球先落到月球表面C.氫氣球和鉛球都下落,氫氣球先落到月球表面D.氫氣球和鉛球都下落,且同時落到月球表面3、在物理學(xué)發(fā)展史上,伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做了巨大貢獻(xiàn).以下選項中符合伽利略和牛頓觀點(diǎn)的是()A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快,這說明:物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動,較輕的物體下落較慢D.一個運(yùn)動的物體,如果不再受力了,它總會逐漸停下來,這說明:靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”4、以20m/s的初速度從地面豎直上拋一物體(g取10m/s2),以下說法正確的是()A.運(yùn)動過程加速度不斷變化 B.從拋出到上升至最高點(diǎn)時間為1sC.上升的最大高度為25m D.從上拋至落回原處的時間為4s5、用計算機(jī)輔助實驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實驗∶用一輛電玩具汽車拖運(yùn)另一輛無動力的玩具汽車,在兩車掛接處裝上傳感器探頭,并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運(yùn)動時,顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時間變化的圖像,如圖所示.觀察分析相互作用力隨時間變化的圖像,得出以下實驗結(jié)論,其中正確的是()A.作用力與反作用力時刻相等B.作用力與反作用力作用同一物體上C.作用力與反作用力大小相等,方向相反D.作用力與反作用力方向相同6、下面說法正確的是()A.運(yùn)動員跑得越快慣性越大B.慣性是物體的屬性,與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力有關(guān)C.物體不受外力作用時保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有慣性;受外力作用時,不能保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),因而就無慣性D.殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變7、如圖所示,在高度不同兩水平臺階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體,物體間用輕彈簧相連,彈簧與豎直方向夾角為θ.在m1左端施加水平拉力F,使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知m1表面光滑,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對m2的摩擦力大小為FC.地面對m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等8、在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程.在對以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中,正確的說法是A.在對自由落體運(yùn)動的研究中,伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進(jìn)行了驗證B.伽利略是偉大的物理學(xué)家,他最先建立了速度、加速度等概念,并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下,重物體與輕物體下落一樣快9、如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向運(yùn)動,一物體以水平速度v2從右端滑上傳送帶后,經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面,此時速率為v2′,則下列說法正確的是()A.若v1<v2,則v2′=v1B.若v1>v2,則v2′=v2C.不管v2多大,總有v2′=v2D.只有v1=v2時,才有v2′=v210、受水平外力F作用的物體,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,則()A.在0~t1秒內(nèi),外力F的大小不斷增大B.在t1時刻,外力F為零C.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能不斷減小D.在t1~t2秒內(nèi),外力F的大小可能先減小后增大11、重力均為G的斜面體a、b如圖疊放在水平地面上,a、b間接觸面光滑,水平推力F作用在b上,b沿斜面勻速上升,a始終靜止.若a的斜面傾角為θ,則()A.F=GsinθB.F=GtanθC.地面對a的支持力大小為2GD.地面對a的摩擦力大小為F12、如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了時速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù),滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ,整個過程彈簧未超過彈性限度,則下列說法錯誤的是()A.滑塊向左運(yùn)動過程中,始終做減速運(yùn)動B.滑塊向右運(yùn)動過程中,始終做加速運(yùn)動C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運(yùn)動過程中,當(dāng)彈簧形變量時,物體的速度最大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)生活中常用如圖所示的情景懸吊重物,現(xiàn)使懸繩AO和豎直方向成θ角,BO沿水平方向。求:(1)畫出圖中結(jié)點(diǎn)O的受力示意圖;(2)若懸吊物質(zhì)量為m,重力加速度為g,則繩AO和BO對結(jié)點(diǎn)O的拉力各為多大。16、(12分)一物體做勻加速直線運(yùn)動,初速度為0.5m/s,第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度;(2)物體在5s內(nèi)的位移17、(12分)某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置來“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”:(1)實驗時,必須先平衡小車與木板之間的摩擦力。關(guān)于平衡摩擦力的操作方法,下列說法正確的是_______。A.要保持砂桶和小車始終相連B.逐漸墊高木板右側(cè),直到小車恰好開始滑動C.逐漸墊高木板右側(cè),直到輕推小車能讓小車恰好勻速滑動D.每次改變小車內(nèi)砝碼的數(shù)量,都要重新平衡摩擦力(2)如果該同學(xué)平衡好了摩擦力,保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變砂桶與砂的總重力F(砂的質(zhì)量最終達(dá)到M),分別測小車加速度a,根據(jù)得到的數(shù)據(jù),在a一F圖象中描點(diǎn)得到的圖像應(yīng)如圖乙中________,簡述你的判斷依據(jù):____________________________。(3)該同學(xué)又設(shè)計了如圖丙所示的裝置來進(jìn)行實驗。在自制的雙層架子上固定帶有刻度標(biāo)記的木板,架子放在水平桌面上,兩輛相同小車質(zhì)量均為M(足夠大),兩個相同托盤質(zhì)量均為m0,每個砝碼的質(zhì)量均為m。實驗主要操作步驟如下:①平衡車子與木板間的摩擦力;②讓兩輛小車緊靠右邊的擋板,記下小車前端刻度尺讀數(shù)s0,在乙托盤中放入1個砝碼,在甲托盤中放入2個砝碼;③同時釋放兩小車,當(dāng)小車運(yùn)動一段時間后(未到滑輪處),用手機(jī)對整個裝置進(jìn)行拍照,讀出照片中甲、乙小車前端刻度尺讀數(shù),分別為s1、s2根據(jù)本實驗方案的原理,在本次實驗中驗證表達(dá)式___________(用題中所給物理量表示)成立,多次實驗后即可驗證“物體質(zhì)量一定時,加速度與所受合外力成正比”。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解題分析】A.慣性是物體的固有屬性,任何情況下都可以表現(xiàn)出來,故A錯誤,B.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),選項B錯誤;C.物體的慣性與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),選項C錯誤;D.慣性是物體的屬性,與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力無關(guān),選項D正確;故選D.2、D【解題分析】月球上沒有空氣,故登月艙外為真空,氫氣球和鉛球都做自由落體運(yùn)動,高度相同,故下落時間相同,故D正確,ABC錯誤。故選D。3、B【解題分析】A.物體速度與其受力沒有直接關(guān)系,故A錯誤;B.設(shè)人起跳前一瞬間車速為v,人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上起跳后,人在水平方向以速度v做勻速運(yùn)動,而車廂在做加速運(yùn)動,車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移,則人會落在起跳點(diǎn)的后方,故B正確;C.自由落體運(yùn)動,物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系,故C錯誤;D.在光滑水平面上,做勻速直線運(yùn)動的物體,其受力平衡,說明勻速直線運(yùn)動狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”,故D錯誤。故選B。4、D【解題分析】A.物體在豎直上拋運(yùn)動時,只受重力,則加速度保持不變,故A錯誤;B.上升過程做勻減速直線運(yùn)動,由v=gt可得上升時間故B錯誤;C.上升的最大高度故C錯誤;D.上升和下降過程為互逆過程,時間相等,故從上拋至落回原處的時間為4s;故D正確;故選D。【題目點(diǎn)撥】豎直上拋運(yùn)動是加速度大小始終為g,方向豎直向下的勻變速運(yùn)動,可分段求解,也可整體法求解,選用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼饧纯桑⒁庀蛏系臏p速運(yùn)動可以反向作為向下的勻加速進(jìn)行分析.5、C【解題分析】作用力與反作用力的關(guān)系是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用力與反作用力和一對平衡力最大的區(qū)別在于作用力與反作用力作用在兩個不同的物體上,而一對平衡力是作用在同一個物體上的.由圖象不難看出兩個力的大小總是相等的,并且兩個力的方向也是始終相反的,它們的變化的情況也是一樣的,作用力與反作用力是作用在兩個物體之間的相互作用故本題選C【題目點(diǎn)撥】本題主要是考查作用力與反作用力的關(guān)系,同時注意區(qū)分它與一對平衡力的區(qū)別6、D【解題分析】慣性只與質(zhì)量有關(guān),與速度無關(guān),選項A錯誤;慣性是物體的屬性,與運(yùn)動狀態(tài)和是否受力均無關(guān),選項B錯誤;物體不受外力作用時保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有慣性;受外力作用時,不能保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),物體仍然有慣性,選項C錯誤;殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱,這樣做是為了減小質(zhì)量從而減小慣性,有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變,選項D正確;故選D.7、AB【解題分析】對整體受力分析可知,整體受重力、支持力、拉力,要使整體處于平衡,則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上,且大小與F相同,故B正確;因m2與地面間有摩擦力,則支持力一定不為零,故C錯誤;對m2受力分析可知,彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F,故彈簧彈力為,故A正確;因豎直方向上的受力不明確,無法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系,也無法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系,故D錯誤;故選AB8、BC【解題分析】A.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比,并未直接進(jìn)行驗證,而是在斜面實驗的基礎(chǔ)上的合理推理,故A錯誤;B.伽利略是偉大的物理學(xué)家,他最先建立了速度、加速度等概念.并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法,故B正確;C.把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段進(jìn)行研究,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,這種研究方法叫做“微元法”,故C正確;D.亞里士多德認(rèn)為兩個物體從同一高度自由落下,重物體比輕物體下落快,故D錯誤故選BC.9、AB【解題分析】由于傳送帶足夠長,物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會在滑動摩擦力的作用下向右加速,分三種情況討論:A.如果v1<v2,物體返回地會先在滑動摩擦力的作用下加速,當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時,物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動,有v2′=v1;故A正確;B.如果v1>v2,返回時物體會一直向右加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時,物體恰好離開傳送帶,有v2′=v2;故B正確;CD.如果v1=v2,物體返回時同樣會一直加速,當(dāng)速度大小增大到等于v2時,物體恰好離開傳送帶,有v2′=v2;綜上可知,CD錯誤;故選AB。10、CD【解題分析】A.由圖可知0~t1斜率一直減小,即加速度一直減小,根據(jù)牛頓第二定律可知:摩擦力f保持不變,則外力F一直減小,故A錯誤B.t1時刻加速度為零,合外力為零,則外力F不為零,故B錯誤CD.在t1~t2秒內(nèi),物體做加速度增大的減速運(yùn)動,摩擦力f保持不變,若

F與速度同向,有:得

F減??;若

F與速度反向有:得

F增大,故C正確,D正確.11、BCD【解題分析】先對b受力分析,根據(jù)平衡知識可求解F;再對整體受力分析,根據(jù)水平和豎直方向的受力求解支持力和摩擦力.【題目詳解】根據(jù)b的受力情況可知:F=Gtanθ,選項A錯誤,B正確;對ab整體,豎直方向N=2G;水平方向f=F,選項CD正確;故選BCD.12、BC【解題分析】A.滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動過程中,在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力,在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的,彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動方向始終相反,物體做減速運(yùn)動,選項A正確;B.滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動是從彈簧壓縮量最大時開始的,此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力,開始時彈簧的彈力大于摩擦力,但當(dāng)彈簧伸長到一定程度,彈力和摩擦力大小相等,此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動過程中,是先加速,后減速,選項B錯誤;C.由對A的分析可知,當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時,水平方向的合力為此時合力最大,由牛頓第二定律有選項C錯誤;D.在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動中,當(dāng)彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時,在水平方向上合外力為零,加速度

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