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文檔簡介
2024屆江蘇省南京市程橋高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,繃緊的長為的水平傳送帶,沿順時(shí)針方向以恒定速率運(yùn)行。一小物塊從與傳送帶等高的光滑水平臺面滑上傳送帶,其速度大小為。若小物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù),重力加速度,下列說法中正確的是()A.小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動,然后向右做勻加速直線運(yùn)動B.小物塊將從傳送帶左端滑出C.若傳送帶的速度為,小物塊將以的速度從傳送帶右端滑出D.若小物塊的速度為,小物塊將以的速度從傳送帶右端滑出2、在平直公路上,一輛汽車剎車做勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)過4s停止運(yùn)動.最后1s汽車的位移大小是2m,則剎車后的第1s汽車位移大小為A.14m B.10mC.8m D.6m3、下列單位不屬于國際單位制基本單位的是A.米 B.千克C.秒 D.牛頓4、在火車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上有一個(gè)小球,火車在水平軌道上做直線運(yùn)動.桌子旁邊的乘客觀察到,火車勻速運(yùn)動時(shí),小球在桌面上保持靜止;火車減速運(yùn)動時(shí),小球會由靜止開始沿桌面向前運(yùn)動.若以軌道為參考系,關(guān)于小球向前運(yùn)動的原因,下列說法正確的是()A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車的速度變小了5、汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn),若速率從8m/s勻減速至零,須用時(shí)間1s,按規(guī)定若速率為10m/s的汽車剎車后滑行路程不能超過9m(剎車加速度與初速度無關(guān)),則()A.滑行路程為8.25m,符合規(guī)定 B.滑行路程為8.25m,不符合規(guī)定C.滑行路程為6.25m,符合規(guī)定 D.滑行路程為6.25m,不符合規(guī)定6、如圖所示,三根輕繩分別系住質(zhì)量為m1、m2、m3的物體,它們的另一端分別通過光滑的定滑輪系于O點(diǎn),整體裝置處于平衡狀態(tài)時(shí),OA與豎直方向成30°角,OB處于水平狀態(tài),則關(guān)于m1、m2、m3的比值,以下說法正確的是()A.m1:m2:m3=2::1 B.m1:m2:m3=4::1C.m1:m2:m3=1:2:3 D.m1:m2:m3=4:2:17、如圖所示,A,B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上,A,B間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,現(xiàn)對A施加一水平拉力F,則()A.當(dāng)F<3μmg時(shí),A,B都相對靜止B.當(dāng)F>2μmg時(shí),A相對B滑動C.當(dāng)時(shí),A的加速度為D.無論F為何值,B的加速度不會超過8、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個(gè)裝置保持靜止.若將A的位置向左移動稍許,整個(gè)裝置仍保持平衡,則()A.水平外力F增大B.墻對B作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小9、如圖所示,一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn),當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí),已知物體能滑過右端的B點(diǎn),經(jīng)過的時(shí)間為t0,則下列判斷正確的是()A.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,則物體也能滑過B點(diǎn),且用時(shí)為t0B.若傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動直到速度減為零,然后向左加速,因此不能滑過B點(diǎn)C.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v=v0時(shí),物體將一直做勻速運(yùn)動滑過B點(diǎn),用時(shí)一定小于t0D.若傳送帶順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v>v0時(shí),物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動滑過B點(diǎn),用時(shí)一定小于t010、如圖所示,傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜面上,輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上,另一端繞過光滑的滑輪固定在c點(diǎn),滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將固定點(diǎn)c向左緩慢移動少許,發(fā)現(xiàn)a與斜劈始終靜止,則在此過程中A.斜劈對地面的壓力不變B.細(xì)線對物體a的拉力增大C.細(xì)線對滑輪2的作用力不變D.地面對斜劈的摩擦力增大11、如圖所示,杯子置于水平桌面時(shí),則下列說法正確的是()A.力F1和力F2是一對平衡力B.力F1和力F2是一對作用力和反作用力C.力F2和杯子的重力G是一對平衡力D.力F1的大小大于力F2的大小12、質(zhì)量為m的物體在水平拉力F作用下,沿粗糙水平面做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為a.當(dāng)水平拉力由F變?yōu)?F時(shí),物體做加速度大小為a′的勻加速直線運(yùn)動,則關(guān)于a′的大小,可能為:()A.a′=2a B.a′=1.5aC.a′=2.2a D.a′=2.5a二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途殲擊機(jī),短距起飛能力強(qiáng)大.若殲-15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過程中加速度為a,經(jīng)s距離就達(dá)到起飛速度騰空而起.現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長為L(L<s),且起飛過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動.現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛,方法一:在航空母艦靜止的情況下,用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度;方法二:起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行.求:(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m17、(10分)足球運(yùn)動員在罰點(diǎn)球時(shí),原來靜止在地面上的球離開腳時(shí)獲得30m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動.設(shè)腳與球的作用時(shí)間為0.1s,球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出,守門員雙手與球的接觸時(shí)間為0.2s,且球被守門員擋出后以10m/s的速度沿原路反彈,計(jì)算:(1)運(yùn)動員罰點(diǎn)球的過程,足球的加速度;(2)守門員接球的過程,足球的加速度
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】AB.小物塊滑上皮帶后,受向右的摩擦力,做減速運(yùn)動,假設(shè)減速到的位移為,加速度為,則解得加速度大小為,位移為即滑到最左端時(shí),速度還未減到,從左端滑出,A錯(cuò)誤,B正確;C.只要皮帶長度不變,只改變皮帶速度,小物塊依然從左端滑出,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)小物塊速度為時(shí),由AB選項(xiàng)分析可知速度減為的位移為小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動,然后向右勻加速到,最后勻速,以的速度從傳送帶右端滑出,故D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解題分析】采用逆向思維,根據(jù)最后1s的位移由位移公式求出汽車的加速度,汽車剎車后第1s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移減去后3內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式求解.【題目詳解】汽車運(yùn)動可看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,最后1s的位移即反向的第1s的位移為:,得:,總位移為:,反向的前3s的位移為:,所以剎車后第1s內(nèi)的位移為:△x=x-x′=32-18=14m,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用,對于末速度為0的勻減速直線運(yùn)動可以看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動.3、D【解題分析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.牛頓不屬于國際單位制基本單位,故選D。4、D【解題分析】小球水平方向不受力,保持原來的運(yùn)動狀態(tài);火車減速運(yùn)動,火車速度變小了;小球相對火車向前運(yùn)動【題目詳解】小球由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài),小球相對軌道速度不變;火車正在做減速直線運(yùn)動,火車相對軌道速度變小了;所以小球相對于火車向前運(yùn)動,列車相對于小球向后運(yùn)動,小球并沒有受到力的作用.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤5、C【解題分析】由公式可得汽車剎車的加速度為若速率為10m/s,則汽車勻減速直線運(yùn)動的位移符合規(guī)定,ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、A【解題分析】對結(jié)點(diǎn)O受力分析,受到三根繩子的拉力,根據(jù)平衡條件作圖,找出直角三角形,解出三根繩子的拉力大小的關(guān)系.再根據(jù)三根繩子中的拉力分別等于三個(gè)物體的重力,列式求解【題目詳解】對結(jié)點(diǎn)O受力分析,O點(diǎn)受到三根繩子的拉力如圖所示根據(jù)三角形的知識有:根據(jù)三力平衡條件可知,F(xiàn)b和Fc的合力F與Fa等值反向,所以有:;根據(jù)定滑輪兩端拉力相等,有:,,故選A【題目點(diǎn)撥】此題的關(guān)鍵是選好研究對象,選擇三根繩子的結(jié)點(diǎn)為研究對象,對其進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件求解.此題屬于中檔題7、CD【解題分析】A.設(shè)B對A的摩擦力為f1,A對B的摩擦力為f2,地面對B的摩擦力為f3,由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等,方向相反,f1和f2的最大值均為2μmg,f3的最大值為,所以當(dāng)時(shí),A、B均保持靜止,故A錯(cuò)誤;B.設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對滑動時(shí)的拉力為F′,加速度為a′,則對A,有對A、B整體,有解得所以當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對于B滑動,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)時(shí),,A、B以共同的加速度開始運(yùn)動,將A、B看作整體,由牛頓第二定律有解得故C正確;D.對B來說,其所受合力的最大值即B的加速度不會超過,故D正確。故選CD。8、BD【解題分析】先對B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況;最后再對整體受力分析,根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【題目詳解】對B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N,如圖所示:當(dāng)A球向左移動后,A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小,故BD正確;再對A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有F=N,F(xiàn)N=G,故地面的支持力不變,推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小,故AC錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析,根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況,然后再對A、B整體受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式分析9、AC【解題分析】若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動,物體受摩擦力水平向左,物體會一直做勻減速直線運(yùn)動,若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動,物體是減速還是加速,要比較物體與傳送帶的速度大小,分情況進(jìn)行討論即可;【題目詳解】A、當(dāng)傳送帶不動時(shí),小物塊在滑動摩擦力作用下在傳送帶上做勻減速運(yùn)動,當(dāng)傳送帶逆時(shí)針方向運(yùn)行且保持速率不變,物體滑上傳送帶時(shí)仍在滑動摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動,加速度不變,位移不變,運(yùn)動情況完全相同,所以物體也能滑過B點(diǎn),且用時(shí)為,故A正確,B錯(cuò)誤;C、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng),小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動滑過B點(diǎn),所以所用時(shí)間,故C正確;D、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針方向運(yùn)行,當(dāng),小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動,也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動,所以,故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動規(guī)律,當(dāng)傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)物塊的速度大于傳送帶的速度,物塊可能先減速后勻速,當(dāng)物塊的速度小于傳送帶的速度,物塊可能先加速后勻速10、AC【解題分析】BC.對滑輪和物體b受力分析,受重力和兩個(gè)拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:解得:將固定點(diǎn)c向左移動少許,則減小,故拉力T減小;細(xì)線對滑輪2的作用力等于b的重力,保持不變,故B錯(cuò)誤,C正確;AD.對斜面體、物體a、物體b整體受力分析,受重力、支持力、細(xì)線拉力和地面的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有:N=G總G總N與角度無關(guān),恒定不變;根據(jù)牛頓第三定律,壓力也不變;將固定點(diǎn)c向左移動少許,則減小,故摩擦力減?。还蔄正確,D錯(cuò)誤。故選AC11、BC【解題分析】(1)二力平衡的條件:作用在同一個(gè)物體上,大小相等、方向相反、作用在同一直線上;(2)相互作用力的條件:作用在兩個(gè)不同的物體上,大小相等、方向相反、作用在同一直線上【題目詳解】A、力F1是杯子對桌子的壓力,力F2是桌子對杯子的支持力,是一對作用力和反作用力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、力F2和杯子的重力G是一對平衡力,故C正確;D、力F1和力F2是一對作用力和反作用力,大小相等、方向相反.故D錯(cuò)誤;故選BC【題目點(diǎn)撥】(1)物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時(shí),不受力或者受力,如果受力,受到力一定是平衡力;(2)平衡力和相互作用力的區(qū)別只有一個(gè),那就是否作用在同一個(gè)受力物體上,作用在同一個(gè)受力物體上的是平衡力,作用在不同受力物體上的是相互作用力12、CD【解題分析】物體在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動,水平方向受到拉力和滑動摩擦力,當(dāng)拉力增大時(shí),滑動摩擦力不變.根據(jù)牛頓第二定律分別對兩種情況研究,確定a′的范圍【題目詳解】設(shè)滑動摩擦力大小為f.則根據(jù)牛頓第二定律可得,當(dāng)受到向左的水平拉力F時(shí):F-f=ma,當(dāng)受到向左的水平拉力2F時(shí):2F-f=ma′,聯(lián)立可得:即a′>2a,故CD正確,AB錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1);(2)【解題分析】(1)設(shè)飛機(jī)起飛速度為v,則有解得:(2)設(shè)第二種方法中起飛過程經(jīng)歷時(shí)間為t,則飛機(jī)位移:航空母艦位
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