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2024屆楚雄市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、有一條兩岸平直、河水均勻流動(dòng)、流速恒為v的大河.小明駕著小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線與河岸垂直.去程與回程所用時(shí)間的比值為k,船在靜水中的速度大小相同,則小船在靜水中的速度大小為()A. B.C. D.2、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v,所用時(shí)間是t,下列判斷正確的是()A.物體的加速度大小為B.經(jīng)過ab中點(diǎn)時(shí)的速率是2.5vC.在時(shí)刻的速率是??D.0﹣﹣時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比﹣﹣??時(shí)間內(nèi)位移大vt3、如圖所示,小球用細(xì)繩系住放在傾角為的光滑斜面上,當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí),斜面對(duì)小球的支持力將()A.逐漸減小B.逐漸增大C.先增大后減小D.先減小后增大4、一小球做自由落體運(yùn)動(dòng),在落地前1s內(nèi)下降的高度為25m,取,則小球開始下落時(shí)距地面的高度為()A.45m B.50mC.60m D.80m5、關(guān)于作用力與反作用力的說法下列正確的是A.作用力和反作用力作用在同一物體上B.地球?qū)χ匚锏淖饔昧Υ笥谥匚飳?duì)地球的作用力C.作用力和反作用力有時(shí)相等有時(shí)不相等D.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失6、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為3.0N和5.0N,這兩個(gè)力的合力大小可能為:()A.1.6 B.2.0NC.4.3N D.8.1N7、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度一定改變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度一定改變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)8、如圖所示,傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng),傳送速率為v,在其左端無初速放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是()A B.C. D.9、如圖,傾角為θ的斜面體C置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與物體A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力一定不為零B.C受到地面的摩擦力一定為零C.C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),一定受到地面向左的摩擦力D.將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)地面對(duì)C的摩擦力為010、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車x﹣t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B.t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車C.t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度D.t1時(shí)刻,乙車速度等于甲車速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上。若機(jī)艙口下沿距地面3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為6.5m,一個(gè)質(zhì)量60kg的人沿氣囊滑下時(shí)所受到的阻力是240N,人滑至氣囊底端時(shí)的速度有多大?14、(14分)物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后,某同學(xué)回家乘坐電梯時(shí)用心體會(huì)了一下,發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過程中,他經(jīng)歷了先加速再勻速,最后減速的運(yùn)動(dòng)過程。每次都是在17層到18層(他住18層)的過程中,有明顯減速的感覺。有一天,該同學(xué)用手機(jī)測(cè)出電梯減速時(shí)的加速度為0.65m/s2,設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg,g=9.8m/s2求,(1)電梯從17層到18層減速過程中,該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?(2)減速過程中,電梯底面對(duì)該同學(xué)的支持力大小?(3)電梯以多大的加速度減速時(shí),電梯底面對(duì)他的支持力為零?15、(13分)如圖甲所示為一風(fēng)力實(shí)驗(yàn)示意圖,一根足夠長(zhǎng)的固定細(xì)桿與水平面成θ=37°,質(zhì)量為m=1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn),今用沿桿向上的恒定風(fēng)力F作用于小球上,經(jīng)時(shí)間t1=0.2s后撤去風(fēng)力,小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的一段v—t圖象如圖乙所示(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).試求:(1)小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)0~0.2s內(nèi)風(fēng)力F的大?。?3)撤去風(fēng)力F后,小球經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間返回底部。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】設(shè)河寬為d,小船相對(duì)靜水的速度為,去程時(shí)過河的時(shí)間為回程的時(shí)間由題意知解得故選B。2、D【解題分析】A、由加速度公式,負(fù)號(hào)表示與初速度方向相反,故A錯(cuò)誤;B、利用中點(diǎn)位移處速度公式,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得:,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)位移公式知0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,在--??時(shí)間內(nèi)位移所以0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比--??時(shí)間內(nèi)位移大,故D正確;3、A【解題分析】ABCD.根據(jù)力的三角形法則,如圖所示在小球的重力G不變,斜面對(duì)小球的支持力方向不變時(shí),當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí),斜面對(duì)小球的支持力N將逐漸變小,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4、A【解題分析】設(shè)小球下落的總時(shí)間為t,則最后1s內(nèi)的位移m解得:t=3s根據(jù)得小球釋放點(diǎn)距地面的高度m,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解題分析】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【題目詳解】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,但不在同一物體上,故AC錯(cuò)誤;作用力與反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失,故D正確;地球?qū)χ匚镒饔昧Υ笥谥匚飳?duì)地球的作用力是一對(duì)作用力和反作用力關(guān)系,故大小相等,故B錯(cuò)誤.所以D正確,ABC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】考查牛頓第三定律及其理解.理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)6、BC【解題分析】本題考查兩個(gè)力的合力范圍:【題目詳解】?jī)蓚€(gè)力合力范圍為,即,故BC正確,AD錯(cuò)誤7、AD【解題分析】A.物體既然做曲線運(yùn)動(dòng),那么它的速度方向肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,A正確;BC.曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不共線,與合外力是否為恒力無關(guān),所以加速度不一定改變,BC錯(cuò)誤;D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度是變化的,有向心加速度,不可能處于平衡狀態(tài),D正確。故選AD。8、BD【解題分析】木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)可能是一直加速,也可能是先加速后勻速,對(duì)于加速過程,可以先根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解運(yùn)動(dòng)時(shí)間【題目詳解】若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是一直加速,根據(jù)牛頓第二定律,有μmg=ma
①根據(jù)位移時(shí)間公式,有②由①②解得故B正確;若木塊沿著傳送帶的運(yùn)動(dòng)是先加速后勻速,根據(jù)牛頓第二定律,有μmg=ma③根據(jù)速度時(shí)間公式,有v=at1
④根據(jù)速度位移公式,有v2=2ax1
⑤勻速運(yùn)動(dòng)過程,有L-x1=vt2
⑥由③④⑤⑥解得故A錯(cuò)誤;如果物體滑到最右端時(shí),速度恰好增加到v,根據(jù)平均速度公式,有所以故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是將小滑塊的運(yùn)動(dòng)分為兩種情況分析,一直勻加速或先勻加速后勻速,然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解9、CD【解題分析】設(shè)A、B、C的重力分別為GA、GB、GC;若GA=GBsinθ,B相對(duì)于C沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不受到C的摩擦力,故A錯(cuò)誤;以B、C整體為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得:地面對(duì)C的摩擦力f=Fcosθ=GAcosθ,方向水平向左,則C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì),故B錯(cuò)誤,C正確;將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)對(duì)BC的整體,水平方向受力為零,則地面對(duì)C的摩擦力為0,選項(xiàng)D正確10、BC【解題分析】A.甲、乙兩車由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),t1時(shí)間內(nèi)兩車具有相同的位移,t1時(shí)刻兩車相遇,故A錯(cuò)誤;B.x—t圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),開始甲的速度大于乙的速度,甲在前乙在后,在t1時(shí)刻兩車相遇,故乙從后面追上甲車,故B正確;CD.x—t圖像斜率表示速度,即t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度,故C正確,D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、5m/s【解題分析】人在氣囊上滑動(dòng)情景如圖所示:設(shè)斜面傾角為,那么根據(jù)題意:對(duì)人受力分析,沿斜面方向上由牛頓第二定律得:解得:根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得人滑至氣囊底端時(shí)的速度14、(1)失重狀態(tài);(2)549N;(3)9.8m/s2?!窘忸}分析】(1)電梯從17層到18層減速過程中,加速度向下,所以該同學(xué)處于失重狀態(tài);(2)減速過程中,對(duì)手機(jī),根據(jù)牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)解得:FN=549N(3)電梯底面對(duì)人的支持力為零時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有:解得:9.8m/s215、(1);(2);(3)【解題分析】(1)由圖知a2=10m/s2由牛頓第二定律mgsinθ+μmgcosθ=ma2解得μ=0.5。(2)由圖知a1=20m/s2由牛頓第二定律Fcosθ-mgsinθ-μ(mgcosθ+Fsinθ)=
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