2024屆云南省龍陵一中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2024屆云南省龍陵一中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會自動滑下，以下說法正確的是A.在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變B.自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動摩擦因數(shù)越小C.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間正壓力減小D.石塊開始下滑時，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力2、在2018年11月6日9時開幕的第十二屆航展上，中國航天科工集團(tuán)有限公司正在研發(fā)的高速飛行列車首次亮相．其利用磁懸浮技術(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力，并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力．未來項(xiàng)目落地時最大運(yùn)行速度可達(dá)4000km/h．從鄭州到北京的路程為693km，只要11.4min就可到達(dá)，真是“嗖”的一聲，人就到了．根據(jù)以上信息判斷，下列說法正確的是（）A.“2018年11月6日9時”和“11．4min”都是時刻B.從鄭州到北京的路程為693km，這個“路程”是個矢量C.可以求得從鄭州到北京的平均速率約為3650km/hD.若研究飛行列車經(jīng)過某一路標(biāo)所用的時間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)3、若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動的圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時間關(guān)系的圖像可能是（）A. B.C. D.4、一輛車在水平地面上直線行駛，在0﹣2t時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，速度由0變?yōu)関．在2t～3t時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，速度由v變?yōu)?，在這兩段時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.加速度的大小之比為2：1B.位移的大小之比為2：1C.平均速度的大小之比為1：2D.平均速度的大小之比為2：15、質(zhì)量為m的體操運(yùn)動員，雙手握住單杠，雙臂豎直，懸吊在單杠下．當(dāng)他如圖增大雙手間距離時（）A.每只手臂的拉力將減小B.兩只手臂的拉力總是大小相等、方向相反C.每只手臂的拉力一定小于mgD.每只手臂的拉力可能等于mg6、如圖所示，兩根等長的繩子AB和BC吊一重物靜止，兩根繩子與水平方向夾角均為60°．現(xiàn)保持繩子AB與水平方向的夾角不變，將繩子BC逐漸緩慢地變化到沿水平方向，在這一過程中，繩子BC的拉力變化情況是：（）A.增大B.先增大后減小C.減小D.先減小后增大7、靜止在水平地面上的小車，質(zhì)量為，在水平拉力的作用下做直線運(yùn)動，內(nèi)勻加速前進(jìn)了，在這個過程中?。ǎ〢.動摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車加速度的大小是 D.小車加速度的大小是8、一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面的速度恰好為零，如果他加速時的加速度大小是減速時加速度大小的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防員（）A.下滑過程的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動過程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運(yùn)動過程位移大小之比為1:4D.加速與減速運(yùn)動過程時間之比為1：29、關(guān)于曲線運(yùn)動的下列說法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動的物體，速度一定改變B.做曲線運(yùn)動的物體，加速度一定改變C.做曲線運(yùn)動的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上D.做勻速圓周運(yùn)動的物體不可能處于平衡狀態(tài)10、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動，會在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運(yùn)動到的過程中A.煤塊從運(yùn)動到的時間是2.3sB.煤塊從運(yùn)動到的時間是1.6sC.劃痕長度是2.8mD.劃痕長度是3.2m11、關(guān)于加速度，下列說法中正確的是A.速度變化越大，加速度一定越大B.物體向西運(yùn)動，加速度方向可能向東C.加速度的方向一定與物體所受合外力的方向一致D.物體的速度減小，加速度也一定減小12、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知（）A.兩物體由同一位置開始運(yùn)動，但物體A比B晚3s才開始運(yùn)動B.從第3s起，兩物體運(yùn)動方向相同，且vA>vBC.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度不相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，豎直擋板固定在傾角為θ的斜面上，斜面放在水平面上，質(zhì)量為m的鐵球放在擋板與斜面之間，不計一切摩擦，重力加速度大小為g。(1)求鐵球?qū)醢宓膲毫Υ笮『丸F球?qū)π泵娴膲毫Υ笮。?2)若斜面水平向右做勻加速直線運(yùn)動時，擋板對鐵球的支持力恰好為零，求斜面對鐵球的支持力F3以及斜面運(yùn)動的加速度大小a。17、（10分）一滑塊從靜止開始從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s，試求：（1）物體運(yùn)動的加速度（2）第4s末的速度（3）運(yùn)動后7s內(nèi)的位移

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】在石塊下滑前.自卸車與石塊整體的重心位置上升.下滑后又下降.故A錯誤；動摩擦因數(shù)是材料間的固有屬性.只與材料有關(guān).和傾角無關(guān).故B錯誤；車廂與石塊間的正壓力與物塊所受重力在垂直斜面方問的分力大小相等，所以當(dāng)車廂傾角變大.正壓力減小.故C正確;石塊在開始下滑時.受到摩擦力小于重力沿著斜面向下的分力故D錯誤2、C【解題分析】A．“2018年11月6日9時”對應(yīng)時間軸上一個點(diǎn)為時刻，“11．4min”是時刻的間隔為時間，A錯誤；B．路程是表示運(yùn)動軌跡的長度，只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，B錯誤；C．平均速率等于總路程除以總時間，則有C正確；D．研究列車經(jīng)過某一橋梁所需的時間，列車的大小不能忽略，故不能將列車看作質(zhì)點(diǎn)，D錯誤。故選C。3、B【解題分析】由圖知：過程①為向下勻加速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；過程②為向下勻速直線（平衡，）；過程③為向下勻減速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程④為向上勻加速直線運(yùn)動（加速度向上，超重，）；過程⑤為向上勻速直線運(yùn)動（平衡，）；過程⑥為向上勻減速直線運(yùn)動（加速度向下，失重，）；綜合各個過程，可知B正確，ACD錯誤。故選B。4、B【解題分析】根據(jù)題意作出v﹣t圖象，如圖所示：A、根據(jù)圖象的斜率等于加速度，可得加速度的大小之比，故A錯誤；B、位移的大小之比為，故B正確；C、平均速度的大小之比，故CD錯誤5、D【解題分析】A：當(dāng)增大雙手間距離時，兩手臂間夾角增大，據(jù)可得，每只手臂的拉力將增大．故A項(xiàng)錯誤B：兩只手臂的拉力總是大小相等、方向并不相反．故B項(xiàng)錯誤CD：當(dāng)兩手臂間的夾角為1200時，據(jù)平衡條件可得，兩只手臂的拉力等于mg．故C項(xiàng)錯誤，D項(xiàng)正確6、D【解題分析】試題分析：以結(jié)點(diǎn)B為研究對象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知，繩BA的拉力TAB與繩BC的拉力FBC的合力與重力大小相等、方向相反，作出將繩子BC逐漸緩慢地變化到沿水平方向過程中三個位置力的合成圖如圖，則由幾何知識得知，繩子BC拉力先減小后增大．故選D.考點(diǎn)：物體的平衡；平行四邊形法則.【名師點(diǎn)睛】本題考查了物體的平衡以及平行四邊形法則的應(yīng)用問題；此題采用圖解法分析動態(tài)平衡問題，作出力圖是基礎(chǔ)，運(yùn)用幾何知識分析力的變化是關(guān)鍵；分析時要注意三個力的大小和方向的變化情況，根據(jù)題目的要求變換平行四邊形.7、AD【解題分析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移時間公式求出加速度，根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小，根據(jù)求解動摩擦因數(shù)【題目詳解】根據(jù)，解得：根據(jù)牛頓第二定律得：F-f=ma解得：f=50-10=40N，則故選AD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對物體進(jìn)行受力分析，并能正確利用滑動摩擦力公式分析求解8、BD【解題分析】A.設(shè)減速時的加速度為a，則加速時的加速度為2a，加速時間為，減速時間為，則，設(shè)加速的末速度為v，則，聯(lián)立解得，即下滑過程中的最大速度為8m/s，故A錯誤；BCD.加速時間，減速時間，所以加速與減速過程的時間之比為1∶2，故，，加速與減速過程中平均速度大小都為，所以加速與減速過程的位移之比為1:2，故BD正確；C錯誤9、AD【解題分析】A．物體既然做曲線運(yùn)動，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，A正確；BC．曲線運(yùn)動的條件是合外力與速度不共線，與合外力是否為恒力無關(guān)，所以加速度不一定改變，BC錯誤；D．勻速圓周運(yùn)動的物體速度是變化的，有向心加速度，不可能處于平衡狀態(tài)，D正確。故選AD。10、AD【解題分析】AB．煤塊做勻加速直線運(yùn)動時，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4m/s時未離開傳送帶，此時煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻速直線運(yùn)動，做勻加速直線運(yùn)動的時間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動至端，有勻速運(yùn)動的時間為運(yùn)動的總時間為A正確，B錯誤；CD．劃痕長度即煤塊相對于傳送帶位移大小，可得C錯誤，D正確11、BC【解題分析】A．根據(jù)a=可知，速度變化越大，但時間可能長，故加速度不一定大，故A錯誤．B．物體向西運(yùn)動，加速度方向可能向東，此時做減速運(yùn)動，故B錯誤；C．由牛頓第二定律可知，加速度的方向與物體所受合外力的方向相同，故C正確；D．物體的速度減小說明加速度與速度方向相反，但加速度不一定減小，故D錯誤．故選BC。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小和方向取決于合外力的大小和方向，與速度大小、速度變化量的大小無關(guān)．12、BD【解題分析】A項(xiàng)：由圖可知，B從5m處開始運(yùn)動，而A從0m處開始運(yùn)動，故二者開始位置不同，故A錯誤；B項(xiàng)：圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要快；且A從3s開始運(yùn)動，運(yùn)動方向都沿x軸的正方向，故B正確；C項(xiàng)：A的位移為10m，而B的位移為5m，故5s內(nèi)物體的位移不同，故C錯誤；D項(xiàng)：因5s位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D正確二．填空題(每小題6分，共