2024屆云南省河口縣高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

2024屆云南省河口縣高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2018年12月8日上午9點(diǎn)半，隨著一聲槍響，環(huán)攀枝花國(guó)際公路自行車(chē)賽（繞圈賽）正式開(kāi)始，來(lái)自18支國(guó)際職業(yè)車(chē)隊(duì)的95名運(yùn)動(dòng)員從三線建設(shè)博物館出發(fā)，沿城區(qū)主要道路繞行，最終返回起點(diǎn)，全程80.8km．來(lái)自厄立特里亞國(guó)家隊(duì)的戴維特·也門(mén)以1小時(shí)52分22秒的成績(jī)奪冠．下列說(shuō)法中正確的是A.上午9點(diǎn)半指的是時(shí)間B.全程80.8km指的是位移C.研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D.根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可以估算出戴維特·也門(mén)的沖線速度約為43.14km/h2、將如圖所示的力F分解為和兩個(gè)分力，已知的大小和與F之間的夾角．則下列說(shuō)法正確的是（）A若，則一定有兩解 B.若，則有唯一解C.若，則有唯一解 D.若，則一定無(wú)解3、如圖為“中國(guó)好歌聲”娛樂(lè)節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車(chē)”，戰(zhàn)車(chē)可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)坐在戰(zhàn)車(chē)中的導(dǎo)師按下按鈕，戰(zhàn)車(chē)就由靜止開(kāi)始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前，最終剛好停在斜面的末端，此過(guò)程約歷時(shí)4s．則戰(zhàn)車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)師所受合力為零B.戰(zhàn)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受外力始終不變C.戰(zhàn)車(chē)在傾斜導(dǎo)軌上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.根據(jù)題中信息可估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度大小4、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)．A、B由靜止釋放后，在空中自由運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.細(xì)線的拉力大于mgB.細(xì)線的拉力等于mgC.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M＋m)gD.細(xì)線的拉力等于5、如圖為中國(guó)的太極圖，其中大圓的半徑為R，圓心在O點(diǎn)（圖中未畫(huà)出），AC和BD是直徑；中央“s”型部分由兩個(gè)半徑均為0.5R的半圓組成，某人晨練時(shí)自A點(diǎn)出發(fā)，既可以經(jīng)B、C、O回到A，也可以經(jīng)B、C、D回到A。下列說(shuō)法中正確的是A.經(jīng)B，C、O回到A，此人經(jīng)歷的路程是B.經(jīng)B、C、O回到A，此人的位移是2RC.經(jīng)B、C、D回到A，，此人的位移是D.經(jīng)B、C、D回到A，此人經(jīng)歷的路程是6、如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點(diǎn)，若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，再把物塊放到Q點(diǎn)自由滑下，那么（）A.它可能落在P點(diǎn)B.它可能落在P點(diǎn)左邊C.它不可能落在P點(diǎn)右邊D.它可能落到P點(diǎn)右邊7、如圖，在學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明同學(xué)以背越式成功地跳過(guò)了1.70米的高度．若空氣阻力作用可忽略，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小明離開(kāi)地面后上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí)可把小明視為質(zhì)點(diǎn)C.小明在下降過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時(shí)小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力大小相等8、高鐵列車(chē)在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在啟動(dòng)階段，列車(chē)的（）A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比9、用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合開(kāi)關(guān)后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同B.圖甲中的A1、A2的指針偏角相同C.圖乙中的A1，A2的示數(shù)和偏角都不同D.圖乙中的A1、A2的指針偏角不相同10、如圖所示，自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑分別為R1、R2、R3，A、B、C是三個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)．當(dāng)三個(gè)輪子在大齒輪的帶動(dòng)下一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小一定相等B.A、B兩點(diǎn)的角速度一定相等C.A、C兩點(diǎn)的周期之比為R1∶R2D.B、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為R3∶R2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為的砝碼懸掛在輕繩和的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài)。與豎直方向的夾角，沿水平方向。質(zhì)量為的木塊與相連，靜止于傾角為的斜面上，如圖所示。取，，．求：（1）輕繩拉力的大??；（2）木塊所受摩擦力的大小。14、（14分）如圖所示，光滑平臺(tái)右側(cè)與一長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為θ．現(xiàn)有一小滑塊以初速度V．從光滑平臺(tái)滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上．已知滑塊與木板及水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求：(1)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大小；(3)滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間15、（13分）如圖甲所示，質(zhì)量M=1kg的薄木板靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的鐵塊靜止在木板的右端，可視為質(zhì)點(diǎn)。木板與水平面間、鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1、μ2。現(xiàn)給鐵塊施加一個(gè)水平向左的力F。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2。（1）若力F從零開(kāi)始逐漸增加，且鐵塊始終在木板上沒(méi)有掉下來(lái)，鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象如圖乙所示，求動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和μ2；（2）承接上問(wèn)，分別在F=2N和4N時(shí)，求出木板與鐵塊的加速度大??；（3）在第（1）問(wèn)的基礎(chǔ)上，若力F為恒力4N，作用1s后撤去F，最終發(fā)現(xiàn)鐵塊恰好能運(yùn)動(dòng)到木板的左端，求木板的長(zhǎng)度L（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)；位移是從初位置到末位置的有向線段，路程為軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度；質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷；平均速率等于路程除以時(shí)間，平均速度等于位移除以時(shí)間.【題目詳解】A、上午9點(diǎn)半指的是時(shí)刻，在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤.B、80.8

km指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度為路程，故B錯(cuò)誤；C、研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略，故可以看成質(zhì)點(diǎn)；故C正確.D、已知運(yùn)動(dòng)員的路程和時(shí)間，可以求出平均速率，而沖線速度為瞬時(shí)速度，其大小不等于平均速度率；故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵明確位移與路程、時(shí)間間隔與時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)的概念、速度與速率，重在兩個(gè)量的區(qū)別.2、B【解題分析】AD．當(dāng)時(shí)，畫(huà)出力的平行四邊形定則如答圖所示，可知有兩解，根據(jù)圖分析可知，當(dāng)時(shí)，只有一解，故AD錯(cuò)誤；B．當(dāng)時(shí)，兩分力和合力恰好構(gòu)成矢量直角三角形，有唯一解，B正確；C．時(shí)，分力和合力不能構(gòu)成矢量三角形，無(wú)解，C錯(cuò)誤3、D【解題分析】ABC．由題可知，“導(dǎo)師戰(zhàn)車(chē)”沿斜面的方向先加速后減速，結(jié)合牛頓第二定律可知，車(chē)受到的合外力先沿斜面向下，后沿斜面向上，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；D．車(chē)的位移是10m，時(shí)間是4s，所以可以求出平均速度：故D正確4、A【解題分析】對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，再隔離分析，通過(guò)牛頓第二定律求出繩子的拉力大?。畬?duì)滑輪分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出天花板對(duì)定滑輪的拉力大小【題目詳解】因?yàn)閙的加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有T-mg=ma，則細(xì)線的拉力一定大于mg．故A正確，B錯(cuò)誤．對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，隔離對(duì)m分析，T-mg=ma，解得T=mg+ma=．故D錯(cuò)誤．對(duì)定滑輪分析，有T′＝2T＝．故C錯(cuò)誤．故選A【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，知道M和m的加速度大小相等，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用5、A【解題分析】A．經(jīng)B，C、O回到A，此人經(jīng)歷的路程是，選項(xiàng)A正確；B．經(jīng)B、C、O回到A，此人的位移是0，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．經(jīng)B、C、D回到A，，此人的位移是0，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．經(jīng)B、C、D回到A，此人經(jīng)歷的路程是，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。6、AD【解題分析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時(shí)，物塊與傳送帶之間沒(méi)有摩擦力作用，物塊與傳送帶共速做勻速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動(dòng)時(shí)的大，水平位移也大，所以落在P點(diǎn)的右邊；當(dāng)物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運(yùn)動(dòng)，二是物塊先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊速度等于傳送帶的速度時(shí)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，這兩種情況落點(diǎn)都在P點(diǎn)右邊；當(dāng)物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速，第一種落在P點(diǎn)，第二種落在P點(diǎn)的右邊，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。7、CD【解題分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒(méi)有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g；物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀與大小對(duì)要研究的問(wèn)題沒(méi)有影響【題目詳解】A.小明起跳以后上升過(guò)程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B.研究小明在空中姿態(tài)時(shí)，小明的姿態(tài)對(duì)跳高的成績(jī)會(huì)有影響，所以不可把小明視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.在小明下降過(guò)程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故C正確；D.在小明起跳過(guò)程中，小明對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故D正確。故選CD8、BC【解題分析】列車(chē)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【題目詳解】由位移公式：可知位移與時(shí)間的二次方成正比，故A錯(cuò)誤；由速度公式：x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比，故B正確；平均速度，則平均速度與時(shí)間成正比，故C正確；因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)，所以加速度不變，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式，通過(guò)列式進(jìn)行分析9、BD【解題分析】AB．圖甲中的A1、A2并聯(lián)，表頭的電壓相等，電流相等，指針偏轉(zhuǎn)的角度相同，量程不同的電流表讀數(shù)不同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖乙中的A1、A2串聯(lián)，A1、A2的示數(shù)相同，由于量程不同，內(nèi)阻不同，電表兩端的電壓不同，流過(guò)表頭的電流不同，指針偏轉(zhuǎn)的角度不同，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD。10、AC【解題分析】A.B兩點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng)，線速度相等，根據(jù)v=rω知，A.B兩點(diǎn)的半徑不等，則角速度不等，故A正確，B錯(cuò)誤．B.C兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，周期相等，A.B兩點(diǎn)的角速度之比為R2：R1，則A.B兩點(diǎn)的周期之比為R1：R2，所以A.C兩點(diǎn)的周期之比為R1：R2．故C正確．由向心加速度a=ω2R知，B.C向心加速度之比為R2：R3．故D錯(cuò)誤．故選AC.【題目點(diǎn)撥】此題考查了學(xué)生對(duì)線速度、角速度及向心加速度的理解；解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)，線速度大小相等，知道線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系，并能靈活運(yùn)用二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）；（2）64.8N?！窘忸}分析】（1）如圖甲所示分析結(jié)點(diǎn)P受力，由平衡條件得：可解得PB繩的拉力為（2）再分析M的受力情況如圖乙所示。由物體的平衡條件可得：又有解得：14、(1)(2)(3)【解題分析】根據(jù)平衡條件即可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；根據(jù)牛頓第二定律和速度位移公式即可求出滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大?。桓鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間【題目詳解】（1）設(shè)滑塊質(zhì)量為，在木板勻速下滑時(shí)有：，解得：；（2）設(shè)滑塊在水平路面上的加速度大小為，位移大小為，有根據(jù)速度位移公式：解得：；（3）設(shè)滑塊在木板上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，在水平路面上