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臨時(shí)道路施工方案本施工方案是根據(jù)長(zhǎng)春臨河風(fēng)景項(xiàng)目施工總平面圖、方格網(wǎng)圖及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況編制的。工程概況:本工程為長(zhǎng)春長(zhǎng)電房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司開(kāi)發(fā)的臨河風(fēng)景項(xiàng)目平整場(chǎng)地(約97363m3)、施工用臨時(shí)道路及場(chǎng)地內(nèi)排水,地點(diǎn)位于珠海路以南,北海路以北,仙臺(tái)大街以西。1、道路設(shè)計(jì):(1)平面設(shè)計(jì):路面寬度貫穿珠海路與北海路之間的道路為8米,其余為6米,兩側(cè)設(shè)明渠排水。(2)縱斷設(shè)計(jì):標(biāo)高比室外設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高低200mm左右,坡度為1.5‰—5.5‰之間。(3)橫斷設(shè)計(jì):雙面坡2%,坡向排水溝。(4)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì):石粉20厚2%坡度山皮石100厚手?jǐn)[石500厚素土碾壓2、排水溝設(shè)計(jì)為30厚砂或煤渣墊層,上部為120厚紅頭磚鋪砌,兩側(cè)為M5.0水泥砂漿砌筑240厚紅磚墻,橫向3米間距設(shè)450長(zhǎng)2寸塑料泄水管,內(nèi)抹1:2水泥砂漿,在與道路交叉時(shí)設(shè)置DN300混凝土管道通過(guò)。3、自然狀況:現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)比較平坦,東高西低,根據(jù)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)地表標(biāo)高比設(shè)計(jì)室外地坪低400-700mm,建設(shè)單位要求平整場(chǎng)地后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高低200mm,這樣需要大量挖填方平整場(chǎng)地,臨時(shí)道路成活后略高于平整后場(chǎng)地。二、施工準(zhǔn)備工作:工程開(kāi)工前,建設(shè)單位保證水通、電通,并提供方格網(wǎng)圖和臨時(shí)道路施工圖及地上地下管網(wǎng)圖,我方按照建設(shè)單位要求做出細(xì)致安排,打開(kāi)施工通道,選好材料堆放場(chǎng)地和辦公指揮地點(diǎn),使工程有序進(jìn)行。施工組織機(jī)構(gòu)安排:項(xiàng)目經(jīng)理:施工員:技術(shù)員:測(cè)量員:材料員:2、機(jī)械設(shè)備安排:挖掘機(jī)2臺(tái),鏟車4臺(tái),75kw推土機(jī)4臺(tái)15t光輪壓路機(jī)3臺(tái)8t自卸式翻斗車20臺(tái)3、勞動(dòng)力安排:施工中根據(jù)工程進(jìn)展情況,隨時(shí)調(diào)整勞動(dòng)力。勞動(dòng)力儲(chǔ)備按高峰時(shí)考慮:力工260人瓦工50人抹灰工50人4、現(xiàn)場(chǎng)勘察:施工前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解,對(duì)地上、地下的管線、構(gòu)筑物做到位準(zhǔn)確,一清二楚。施工用點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)高程和測(cè)量控制點(diǎn)要做好記錄。按照規(guī)劃布置好暫設(shè)及材料堆放場(chǎng)地。三、施工主要程序及方法總體安排為先按照挖填平衡方法初步平整場(chǎng)地(場(chǎng)地內(nèi)),然后進(jìn)行臨時(shí)道路施工,再大面積平場(chǎng)(填方),保證車輛行走排水溝不受破壞,最后進(jìn)行排水溝施工。1、臨時(shí)道路施工程序?yàn)椋憾ㄎ环啪€→路基開(kāi)挖→路基碾壓→人工鋪裝塊石碾壓→機(jī)械鋪山皮石碾壓→石粉填縫碾壓→清理驗(yàn)收(1)定位放線:根據(jù)甲方提供的方格網(wǎng)圖及道路規(guī)劃圖按照坐標(biāo)體系及角度放出每條道路的中心線,根據(jù)高程控制點(diǎn)及道路要求標(biāo)高釘出每條道路的標(biāo)高。(2)路基開(kāi)挖:選用斗容量為1m3的反鏟式挖掘機(jī)按照道路寬度和標(biāo)高要求開(kāi)挖,人工配合。接近完成時(shí)復(fù)查道路中線、路基邊緣及縱橫斷面,對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求部分予以修整,休整工作包括路床、路肩、邊溝和邊坡等項(xiàng)目。隨時(shí)隨地挖好縱、橫向排水溝和積水坑,可隨時(shí)把土基內(nèi)的雨水排至路外,以免浸泡路基。(3)路基碾壓:選用15t光輪壓路機(jī)對(duì)平整后的路基進(jìn)行碾壓,順行車方向從路邊壓至路中,開(kāi)行速度為25-30m/min,并重疊碾壓達(dá)到平整堅(jiān)實(shí),輪跡相互搭接為止。同時(shí)按照方格網(wǎng)及路面標(biāo)高控制土方工程的回填,填方要選擇質(zhì)量好的素土,做好施工記錄及時(shí)簽證。(4)塊石鋪裝:塊石設(shè)計(jì)為500厚,按照要求要進(jìn)行分層施工,250厚為一層,首先人工鋪裝塊石達(dá)到第一層厚度要求后,以15-25mm粒徑碎石進(jìn)行嵌縫,然后用碾壓機(jī)碾壓,再填以5-15mm粒徑碎石,繼續(xù)碾壓至石粒不松動(dòng)為止。注意按照排水溝走向安裝排水溝通過(guò)道路的混凝土管。(5)山皮石100厚、石粉20厚:自卸式翻斗車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),鏟車平整,碾壓機(jī)碾壓,要求壓實(shí)密度達(dá)到90%。排水溝施工程序?yàn)椋喝斯ね谕痢鷫|層施工→排水溝砌筑(下泄水管)→排水溝抹灰。平整場(chǎng)地:根據(jù)土方量大工期要求緊的特點(diǎn),隨時(shí)調(diào)整自卸式翻斗車的數(shù)量運(yùn)土,鏟車平整,注意施工標(biāo)高的控制,保證完工后比設(shè)計(jì)室外地坪低200mm左右。四、施工段的劃分:以貫穿珠海路與北海路之間的道路為分界線劃分為三大部分,考慮到建設(shè)單位要先進(jìn)行C47#地下車庫(kù)的施工,所以先要進(jìn)行貫穿珠海路與北海路靠近仙臺(tái)大街一側(cè)第一條主道和車庫(kù)北側(cè)縱向道路的施工,然后從東北角橫向切入,依次向南推進(jìn),對(duì)于道路入口處的處理為拆除路邊石盡量避開(kāi)路邊樹(shù)。具體見(jiàn)下圖:五、進(jìn)度計(jì)劃安排:按照盡量縮短工期的原則和建設(shè)單位的總體部署隨時(shí)調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃。初步制訂進(jìn)度計(jì)劃如下(附進(jìn)度計(jì)劃表):臨時(shí)道路定位放線4天場(chǎng)地內(nèi)平整場(chǎng)地10天路基開(kāi)挖11天路基碾壓8天鋪塊石碾壓20天鋪山皮石碾壓7天石粉填縫碾壓7天大面積平整場(chǎng)地40天挖排水溝4天排水溝墊層7天排水溝砌筑14天排水溝抹灰15天清理驗(yàn)收2天六、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及道路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到施工用運(yùn)輸需要,保證工程施工的順利進(jìn)行。在施工組織上要以項(xiàng)目經(jīng)理為核心實(shí)行全面的質(zhì)量管理,管理小組要經(jīng)常對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行督促檢查,各道工序進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的技術(shù)交底,質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人頭。建立健全材料驗(yàn)收制度,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師及建設(shè)單位代表認(rèn)可后,方能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使用,嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。施工過(guò)程中每一道工序完成后要進(jìn)行自檢并會(huì)同監(jiān)理及甲方進(jìn)行驗(yàn)收,施工資料要及時(shí)、準(zhǔn)確認(rèn)真填寫和及時(shí)簽證。5、實(shí)行質(zhì)量分析會(huì)制度,對(duì)影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行因果分析。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),查找原因,有針對(duì)性地確定具體措施,從而不斷提高工程質(zhì)量。七、安全施工措施:1.為保證施工的順利進(jìn)行,在施工中杜絕事故的發(fā)生,建立安全生產(chǎn)保證體系,真正做到“組織落實(shí)、責(zé)任明確”。2.加強(qiáng)安全教育。在職工中牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針。進(jìn)場(chǎng)的職工要進(jìn)行安全教育,每人都要簽訂安全保證書。3.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)文件、條例進(jìn)行施工。4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的用火、用電管理,做到有專職人員負(fù)責(zé),危險(xiǎn)部位設(shè)警示牌或警示旗。5.加強(qiáng)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備管理,做到持證上崗,非操作人員禁止動(dòng)用各種車輛。八、降低成本措施在保證高效、優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)的同時(shí),要努力降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,具體措施如下:1.縮短工期:合理安排人力、物力,根據(jù)施工情況合理調(diào)度使用機(jī)械,以機(jī)代人,提高工效。2.保證質(zhì)量:各道工序要嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,避免因質(zhì)量問(wèn)題造成的返工浪費(fèi)。4.計(jì)劃用料:根據(jù)計(jì)劃,合理的安排進(jìn)料,使工程進(jìn)度和進(jìn)料達(dá)到統(tǒng)一,做到一次到位,避免二次倒運(yùn)。九、施工注意事項(xiàng)和幾點(diǎn)說(shuō)明施工前應(yīng)進(jìn)行施工放線測(cè)量,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位共同協(xié)商解決。施

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