車輛臺賬管理保養(yǎng)(九篇)

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車輛臺賬管理保養(yǎng)篇一

2、對外來車輛進行認真詢問登記,未經許可不得入內,未戴安全帽的人員阻止進入施工現(xiàn)場,外來人員嚴禁留宿工地。

3、施工單位必需在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務發(fā)包給有資質和證照齊全的工程運輸單位。

4、工程運輸業(yè)務發(fā)包時,建設單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必需簽訂道路運輸安全責任書,明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施,自覺接受政府和有關部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)視。

5、值班期間要做好交接班記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題車輛要及時上報。

6、對所有進出施工現(xiàn)場的車輛,認真做好驗證工作,辦理有關手續(xù)。

7、認真做好門前環(huán)境衛(wèi)生工作,保持清潔。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇二

1.目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，儉約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)方法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權責

管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。

4.資料

列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單〞→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫“出車單〞→司機憑單出車→辦事→回廠。

出車審批

市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核后，由管理部核準后派車;

本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，由管理部核準后派車;

本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，經分管副總經理核準，由管理部派車。

用車管理

為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單〞并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特別狀況除外)。

用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單〞出車(特別狀況除外)，嚴禁出私車。

嚴格按規(guī)定時間出車，按時回到，回到后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。

管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員就應聽從。

有駕駛執(zhí)照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車回到完后應及時還。

原則上實行駕駛員定車定人安排，特別狀況由管理部作適當及時調整。(4)

車輛保養(yǎng)

駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特別狀況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，合理解決，以備用車之需。

公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承受全部職責并賠償經濟損失。

每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損害處理。

車輛相關費用報銷、行車線路及違章車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)依照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)方法》規(guī)定進行作業(yè)。

車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單〞經總務審核，并報管理部核準后，必要時須經協(xié)理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品，并錄入“維修保養(yǎng)記錄表〞(附件六)，事后開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機務必馬上打電話報告主管后，再進行維修。回廠后務必迅速補上相關手續(xù)。

駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承受維修費用。

公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特別狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承受職責，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。

出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員職責，除職責人務必承受肇事職責并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。

已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定

已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

以下人員如單獨駕車務必經總經理批準：

已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

以下人員自行駕車務必由總經理批準，用時務必在駕車時由公司駕駛員陪伴：

新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。

已領取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單，由總經理核準后，由管理部掌控并通知本人。

本條()規(guī)定的人員的用車按，，：用車管理規(guī)定執(zhí)行。

已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

經批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等)按本方法條規(guī)定處理。

經批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的，按本方法條規(guī)定處理。

經批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故，按本方法條規(guī)定處理。

已取得駕駛證的公司人員未經批準自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后，如發(fā)生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承受一切職責，經駕駛員同意的，駕駛員承受部分職責。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇三

(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批準后方可用車。

(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經綜合處考核，支隊長同意后，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發(fā)放駕駛津貼的50%

(三)各兼職駕駛人員聽從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規(guī)和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。

(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負責，加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。

(五)駕駛人員維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審核同意后，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來后要及時復查并補齊手續(xù)。

(六)未經綜合處批準，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。

(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特別困難可申請用車，酌情使用。

(八)駕駛人員在節(jié)假日實行輪番值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30分鐘之內趕到支隊馬上出車，當班駕駛員不得擅離崗位。

(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關法規(guī)及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。

車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用，減少浪費為目的進行管理。

(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。

(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經支隊領導同意后，費用按規(guī)定報銷。

(三)車輛費用按總隊核算標準執(zhí)行。如因特別狀況超標，須單獨造預算，經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規(guī)定不予報銷。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇四

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合我辦(公司)實際，特制定以下制度：

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調部)根據(jù)用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必需做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調部)調派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特別狀況需外借時，必需經單位領導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承受。

(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承受。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承受責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

(五)司機行車必需嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領導和秘書科(綜合協(xié)調部)報告。

四、關于車輛用油管理

(一)市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特別狀況經單位領導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調部)負責。

五、關于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機遇診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調部)報告，根據(jù)實際狀況就地維修，但事后必需補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定，辦(公司)領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必需停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特別狀況，一般不能出車使用。

(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等狀況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車登記狀況報單位領導。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇五

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全

第一、預防為主〞的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過〞的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產監(jiān)視檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲乏開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

三、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)視管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患馬上通知整改，并馬上抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等狀況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇六

一、局機關車輛由辦公室調派。

二、用車人必需事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急狀況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承受責任和負擔損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必需有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值方法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事，一經發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特別狀況需在外面停放，必需報主要負責人同意后，車輛在當?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好安全措施，確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結帳。

九、司機必需做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛清白、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當月出車補助外，并視其狀況承受經濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關規(guī)定發(fā)放安全獎。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇七

學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，為教育教學提供及時、優(yōu)質的服務。本照安全、高效、儉約的原則，制定本制度。

一、車輛使用。

1、主要服務于教育教學，嚴格控制公車私用。未經請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

2、駕駛員執(zhí)行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽擱工作。

二、用車登記。

1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務時，經請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。

2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。

三、行車安全。

駕駛員要高度重視行車安全，認真參與有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。

四、車輛停放。

夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應停放在校園內停車場或其他安全指定地點。

五、車輛維護。

1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養(yǎng)，依照區(qū)有關部門要求，根據(jù)需要定期到政府購買辦指定廠家維護和保養(yǎng)。

2、駕駛員要經常對車輛狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報解決。

車輛臺賬管理保養(yǎng)篇八

1、有起重車輛的企業(yè)，應當建立和健全關于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關技術資料，以及歷次技術檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的狀況，以備查考。

3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛，并且指定一定的