基于實(shí)時(shí)路況及動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的交通綜合信息平臺(tái)_第1頁(yè)
基于實(shí)時(shí)路況及動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的交通綜合信息平臺(tái)_第2頁(yè)
基于實(shí)時(shí)路況及動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的交通綜合信息平臺(tái)_第3頁(yè)
基于實(shí)時(shí)路況及動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的交通綜合信息平臺(tái)_第4頁(yè)
基于實(shí)時(shí)路況及動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的交通綜合信息平臺(tái)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩16頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

#>對(duì)未來(lái)價(jià)值的預(yù)估預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入增加2040萬(wàn)/年計(jì)算依據(jù):1700萬(wàn)用戶,5%用戶定制,定制用戶數(shù)約85萬(wàn),按功能費(fèi)2元/月計(jì)算,每月新增數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入170萬(wàn),全年2040萬(wàn)。深圳移動(dòng)智能交通WAP系統(tǒng)訪問(wèn)量分布圖訪問(wèn)類型■熱點(diǎn)視頻■熱點(diǎn)視頻■道路交通信息■出行服務(wù)■事件信息■首頁(yè)■其他五、項(xiàng)目可推廣性

1、產(chǎn)品在省內(nèi)外其它地市的可復(fù)制性>產(chǎn)品展現(xiàn)形式:有WAP、12580、短彩信、手機(jī)客戶端及專用定制PND等,產(chǎn)品的需求用戶覆蓋率可達(dá)100%,推廣目標(biāo):全國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商2、其他的成功要素詳見(jiàn)附件PPT.六、全程管理六、全程管理“需求管理-產(chǎn)品開(kāi)發(fā)-規(guī)模推廣-改進(jìn)優(yōu)化”過(guò)程體現(xiàn)出完整規(guī)范有效的管理模式。技術(shù)實(shí)現(xiàn)與項(xiàng)目管理方面:實(shí)時(shí)交通信息與基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)路線服務(wù)也在國(guó)內(nèi)處于起步階段,由捷易聯(lián)開(kāi)發(fā)的在線動(dòng)態(tài)導(dǎo)航技術(shù)目前在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。除了這一成熟技術(shù),此項(xiàng)目涉及到:WAP/SMS/MMS/12580交通出行增值服務(wù)體系、以在線動(dòng)態(tài)導(dǎo)航/RichPOI為核心的位置服務(wù)體系、以商家信息為基礎(chǔ)的增值服務(wù)體系以及交通信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系;所以深圳移動(dòng)智能交通是一個(gè)綜合性的平臺(tái),涉及到終端與終端之間、不同的后臺(tái)服務(wù)之間、終端與后臺(tái)服務(wù)之前復(fù)雜的交互邏輯,需要通過(guò)規(guī)范的工程管理以控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)方面的風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)營(yíng)模式及運(yùn)營(yíng)管理方面:在分步驟實(shí)施項(xiàng)目的過(guò)程中,通過(guò)咨詢與調(diào)研逐步明確業(yè)務(wù)模式??梢曰A(chǔ)服務(wù)先行、通過(guò)培養(yǎng)忠實(shí)用戶,逐步滲透商家服務(wù),從而形成有效的業(yè)務(wù)模式。運(yùn)營(yíng)管理涉及到用戶管理、充值付費(fèi)管理等,另外也涉及到與第三方運(yùn)營(yíng)伙伴的合作問(wèn)題,例如餐飲住宿、娛樂(lè)、旅游渡假等等。對(duì)于用戶互動(dòng)信息,如何引導(dǎo)商家加入其動(dòng)態(tài)內(nèi)容,如何通過(guò)服務(wù)接口實(shí)現(xiàn)自動(dòng)付費(fèi),這些問(wèn)題都需進(jìn)行仔細(xì)研究以控制實(shí)施過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

雖然導(dǎo)航等位置0艮務(wù)已經(jīng)發(fā)展了很多年,但在國(guó)內(nèi),目前仍然處于成長(zhǎng)階段。雖然技術(shù)已相對(duì)成熟。但對(duì)于建設(shè)企業(yè)來(lái)說(shuō),如果業(yè)務(wù)模式不明確,則在建設(shè)過(guò)程中,會(huì)導(dǎo)致需求經(jīng)常性地發(fā)生變化,而需求的變化會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)在建設(shè)周期與工程質(zhì)量方面存在不確定性,從而使得企業(yè)的投入遲遲不能產(chǎn)生預(yù)期的效果。要控制這方面的風(fēng)險(xiǎn),一方面可以分步實(shí)施,對(duì)于明確的需求先實(shí)施,實(shí)施過(guò)程中逐步明確后續(xù)的需求;另一方面,通過(guò)多學(xué)習(xí)了解成功的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),尤其是學(xué)習(xí)國(guó)外已實(shí)施的、運(yùn)營(yíng)狀況良好的同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),作為本項(xiàng)目實(shí)施的參考。特占;普及面廣.業(yè)務(wù)簡(jiǎn)

特占;普及面廣.業(yè)務(wù)簡(jiǎn)

!邨、費(fèi)用便宜ND件IP軟聚裝需安高需要安裝軟件、套餐費(fèi)用較低(3)產(chǎn)品推出的需求分析及推廣階段■ 笫一階段第二階段 !|_第三階段黑11 W.p網(wǎng)站!專用軟件下載、預(yù)植入■?,專用物件下載支持■能上網(wǎng)的手機(jī)設(shè)備11帶通訊模塊的PN口、帶通■i訊模塊的車鹿導(dǎo)航終端.普通手機(jī)、智能手機(jī)、帶GPS的手機(jī)1緒徑在線規(guī)劃、動(dòng)態(tài)i?導(dǎo)航、更窸增值服務(wù)業(yè)務(wù)功能出行信息查詢、定制路徑在線規(guī)劃、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論