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文檔簡介

前建設工程中存在的道路瀝青老化和開裂問題，通過將TSBR穩(wěn)定性、流動性等性質，分析了復合改性后瀝青的力學特性和變化。最后通過結合實際的改性道路工程應用實例，分析了Abstract:nresponsetotheagingandcrackingproblemofroadasphaltincurrentconstructionprojects,thispaperimprovestherheologicalpropertiesofasphaltbymodifyingitwithRETandSBRmodifiers.Throughexperimentaltestingofthetensilestrength,stability,andfluidityofRET-SBRcompoundmodifiedasphaltatdifferentdosages,themechanicalpropertiesandchemicalstructurechangesofthecompoundmodifiedasphaltareanalyzed.Finally,bycombiningpracticalexamplesofmodifiedroadengineeringapplications,theeconomicandenvironmentalbenefitsofRET-SBRcompoundmodifiedasphaltareanalyzed.ifiedasphaltcompoundrheologicalproperties是人們生產和生活中不可缺少的一部分，對道路結構和質逐年提高。由于氣候、環(huán)境等多種因素的影響，道路瀝青逐漸裂，對道路構造和使用帶來了很大的影響。因此，如何改善瀝，延緩瀝青老化速度，提高應力和變形的耐久性，已成為道路種經典的橡膠改性劑，它可以在瀝青中增加彈性，改善彎曲應力作ET15%。瀝青與復合改性劑在恒溫(160°C)下30min混合，混合時間應旋轉粘度儀測試復合改性后的瀝青在不同溫度下的牛頓黏析。C的流動C能會TSBRRET境價值分析青的老化速度，可以有效延長道路使用壽命。由于其改良性能減少材料

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