道路工程項(xiàng)目建議書

..第1章總論工程背景工程名稱塔南路道路工程工程承辦單位及概況工程承辦單位：石家莊市城市治理局部門。編制單位石家莊市市政設(shè)計(jì)爭論院編制依據(jù)1. 石家莊市城市治理局的托付書及要求2. 石家莊市城市總體規(guī)劃〔2006~2020〕石家莊市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展“十一五”規(guī)劃綱要2006相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及資料編制內(nèi)容1.工程方案、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、工程實(shí)施安排、征地拆遷及主要工程數(shù)量；投資估算與資金籌措等內(nèi)容。工程概況石家莊市城區(qū)建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)40/小時(shí)。道路紅線寬度321843混凝土柔性路面。工程內(nèi)容包括道路工程、排水工程、照明工程以及附屬工程。工程方案道路工程：石欒路以東有一條現(xiàn)狀小路，一西無現(xiàn)狀路。排水工程：本方案涉及路段均按規(guī)劃管網(wǎng)形成?，F(xiàn)狀相交路段排水無出路。照明工程：本方案涉及路段均橋做照明用路燈。5.做綠化設(shè)施。設(shè)條件其便利，具備良好的工程建設(shè)條件。資估算與資金籌措本工程總投資為1400.01萬元。由市財(cái)政撥款。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)1指標(biāo)建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容單位數(shù)量備注2道路工程㎡166113雨水管網(wǎng)m825.54污水管網(wǎng)m7305照明工程496綠化工程㎡52187便道工程㎡69578建設(shè)投資1400.01結(jié)論個(gè)方面，對(duì)每一個(gè)方面都進(jìn)展分析和論述，工程是必需、準(zhǔn)時(shí)和可行的。2章現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件區(qū)域概況歷史沿革與行政區(qū)劃1.582005年末，石家莊市總?cè)丝跒?27.3萬人，其中石家莊市區(qū)人口224萬人。人口5.534376.8%，3民族鄉(xiāng)，18構(gòu)造位置300公里，西與煤炭基地山西相連，南接邢臺(tái)，北鄰保定，東部與衡水市接壤。石家134—100金融、商貿(mào)、文化和信息中心。自然資源等。著名的特產(chǎn)有趙縣雪花梨和鴨梨。二、能源、礦產(chǎn)滋芽石家莊市能源資料比較豐富。煤田分布相對(duì)集中，主要在井陘縣，其次是贊皇、元氏兩縣。石油、自然氣資源主要分布在辛集市、晉州市凹陷中。地?zé)豳Y源主要分布于平山、辛集、行唐、無極、晉州等線〔市13鋁土礦等。其中黃金主要分布于靈壽、平山兩縣。位于靈壽縣的石湖金礦是石家白云巖、石英砂巖、硅線石、耐火粘土、碎石母、滑石、蛇紋石、石英、長石、巖棉用輝綠巖、飾面用花崗石、大理石、重晶石等。其中飾面石材、電石輝巖、制堿灰?guī)r、溶劑灰?guī)r都在全省占有重要的地位。平山紅、中國黑等優(yōu)良的飾面石材深受國內(nèi)外客戶的歡送。水氣礦產(chǎn)主要為礦泉水，在石家莊分布廣泛。目前已408已；列入《河北省礦產(chǎn)儲(chǔ)量表》的礦產(chǎn)中，保有儲(chǔ)量居全省前三位的礦產(chǎn)有家莊市社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展影響重大。三、旅游資源市觀光等獨(dú)特資源，不僅種類全、數(shù)量多，而且開發(fā)價(jià)值很高。181052〔蒼巖山、嶂石巖2〔封龍山、天桂山；還擁有4〔蟠龍湖、蒼巖山、溫塘、嶂石巖1〔五岳寨7處〔仙臺(tái)山、駝梁、南寺掌、赤支、龍州湖、西柏坡等6條件。國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展?fàn)顩r石家莊重要樞紐。石家莊火車站為全國三大編組站之一，是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交匯于此，塑黃鐵路橫穿我市北部；大路運(yùn)輸107、307、308縱橫穿插；石家莊民航機(jī)場已開通20路，村村通大路，形成了以國省干線大路為骨架，地方道路為支脈，縱橫穿插，四通八達(dá)的大路交通網(wǎng)絡(luò)。石家莊市優(yōu)越的構(gòu)造位置為其社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展供給了便利條件。該市擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)根底，井陘、徽水發(fā)電廠、西柏坡電廠均是石家莊重要的能源基地。年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)2064億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長13.2%，第一產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長，實(shí)78414.2%。各項(xiàng)惠農(nóng)政策全面落實(shí)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保持了穩(wěn)步進(jìn)展，農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)力量穩(wěn)定提高。石家莊盛產(chǎn)小麥和玉米，多數(shù)地區(qū)一年兩熟，小麥生產(chǎn)為居全國前列，趙縣的雪花梨和鴨梨著名中外。20064684.2%，其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值2153.7%，牧業(yè)產(chǎn)值2304.5%，農(nóng)148.5%485.22.84392006年全市工業(yè)生產(chǎn)與效益保持了快速增長。全市規(guī)模以上工業(yè)完成增加值710.0億元，比上年增長19.8%，增速比上年略有回落，其中國有控股工業(yè)完成增加值196.0億元，增長6.3%。工業(yè)產(chǎn)銷連接良好，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長，但虧損企98.0%258.921.3%，77.2%面啟動(dòng)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)支撐作用增加。2006年，全市以經(jīng)濟(jì)地理調(diào)整為主線，樂觀推動(dòng)重大工程建設(shè)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到安康進(jìn)展。國家生物產(chǎn)業(yè)基地、循環(huán)經(jīng)濟(jì)化公示范基地等“五大基地”建設(shè)取得進(jìn)展，根底設(shè)施投資力度不斷加大，固定資產(chǎn)銅子呈現(xiàn)較快增長，全社會(huì)固定99726.3174.8%，其次131.58.0%，22434.8%125.8%。石家莊市橋東區(qū)橋東去位于石家莊市中部，東以成功北大街、建設(shè)大街、匯通路的中心線為界，與長安區(qū)、欲華區(qū)相鄰。西以京廣鐵路上行線及紅旗、陳章村的村界為限，46.5931.76得到了飛速進(jìn)展，隨著該區(qū)對(duì)南三條商品批發(fā)市場的拆遷改造，一大批專業(yè)商城拔地而起，金正及建國食品、太和日化城、四海五金電料城已相續(xù)投入運(yùn)營，使100金閥門、機(jī)電、通訊、服裝、包裝、化工、裝飾材料、干鮮水果等產(chǎn)品的產(chǎn)銷。長途客運(yùn)站，通達(dá)華北、西北、中原、東南等省、區(qū)、市。石家莊市長安區(qū)，3111.2440.93及市委、市政府的部、室、委、辦、局等絕大局部都設(shè)在本區(qū)。團(tuán)、化肥廠、鋼廠及河北常山紡織集團(tuán)等單位都坐落帶本區(qū)。改革開放以來，長安區(qū)的經(jīng)濟(jì)和各項(xiàng)事業(yè)都取得了飛速進(jìn)展。石家莊市裕華區(qū)裕華區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)于2001年3月21日成立的行政區(qū)，位于石家莊市區(qū)全區(qū)已形成第三產(chǎn)業(yè)、其次產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的進(jìn)展格局。20方村鎮(zhèn)投資1.3億元建設(shè)的北方摩托車城年銷售額超過10家莊市高技術(shù)開發(fā)區(qū)更始省會(huì)乃至全省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的一顆明珠。裕華區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化已形成市場牽龍頭、龍頭帶基地、基地連農(nóng)戶的龍型經(jīng)濟(jì)進(jìn)展模式，生態(tài)農(nóng)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)是裕華區(qū)農(nóng)業(yè)進(jìn)展的主要方向，方村鎮(zhèn)以進(jìn)展旅游觀光農(nóng)業(yè)為突破口，業(yè)已建成大規(guī)模的農(nóng)業(yè)生態(tài)園區(qū)。裕華區(qū)內(nèi)沒有污染工業(yè)，民心河如同一條綠色帶縈繞區(qū)內(nèi)，矗立于民心河畔的市電視塔是全省最高的建筑，成為市民熱衷的觀光景點(diǎn)。域，三至五年內(nèi)將進(jìn)展成省會(huì)的其次中心。石家莊市橋西區(qū)54.4643.58111石家莊火車站坐落在該區(qū)東部，京廣鐵路縱貫?zāi)媳?，石太、石德鐵路橫亙東西，是全國十大火車站編組之一；長途汽車站大路客運(yùn)輻射京、津、晉、魯、豫和河北省各地；區(qū)內(nèi)有中山西路、裕華西路、友情北大街、維明大街、倉安路等10條交通主干道。行街，興邦、東勝、大洲等五金市場相交輝映，形成富強(qiáng)的商業(yè)區(qū)。是石家莊市的巡游地。酸、熱換器等產(chǎn)品為拳頭的工業(yè)生產(chǎn)格局，產(chǎn)品德銷全國，乃至世界各地。石家莊市華區(qū)石家莊市華區(qū)成立于1969年11月,是河北省省會(huì)中心城區(qū)之一,位于石家44.85源較為豐富的區(qū)域特征。近年來，華區(qū)以進(jìn)展為主題，以構(gòu)造調(diào)整為主線，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、苦200346274工業(yè)經(jīng)濟(jì)初步構(gòu)筑起了以三鹿乳制品研發(fā)生產(chǎn)基地、機(jī)械制造、食品制造、服裝制造為主的“一個(gè)基地、三大產(chǎn)業(yè)”工業(yè)經(jīng)濟(jì)格局的根本框架。三鹿集團(tuán)進(jìn)展成為全國十大乳品生產(chǎn)基地之一，被評(píng)為全國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)。第三〔華集貿(mào)中心市場、一網(wǎng)〔三產(chǎn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、一業(yè)〔房地產(chǎn)業(yè)〕和四個(gè)特色中心〔穆斯林飲食文化中心、東方飲食效勞中心、華科貿(mào)中心、石崗貿(mào)中心”的三產(chǎn)進(jìn)展格局。轄區(qū)內(nèi)有市級(jí)重點(diǎn)文物：大石橋、石家莊解放紀(jì)念碑等。石家莊市高開發(fā)區(qū)石家莊高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是1991年3級(jí)開發(fā)區(qū)之一。1995年，依據(jù)建設(shè)進(jìn)展的需要，又先后并入了省級(jí)石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和良村經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成“一區(qū)三園”格局〔東區(qū)、西區(qū)、良村園顯示了強(qiáng)大的生氣與活力，電子、電子信息、機(jī)電一體化、生物工程與醫(yī)藥、材料、能源與環(huán)保等五大支柱產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，并產(chǎn)生聚攏效應(yīng)，占企業(yè)總數(shù)四分8070%經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。9.8賞貿(mào)、科研、文教、生活、居住和文化消遣為一體的現(xiàn)代化城區(qū)。東部區(qū)交通便利，地勢平坦，根底設(shè)施完善。區(qū)內(nèi)有四條主干道與石家莊市區(qū)連接，北側(cè)有石家莊至山東德州的鐵路在開發(fā)區(qū)北側(cè)與30730千米即可到達(dá)石家莊國際機(jī)場。5.844Vc〔石家莊〕等大公司都已投產(chǎn)，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。隨著一批有影響的大工程相繼開工建設(shè)和金融、學(xué)校、住宅、消遣、餐飲行業(yè)的快速進(jìn)展，東區(qū)作為石家莊市集高科技產(chǎn)業(yè)、外向型經(jīng)濟(jì)和文化教育為一體的現(xiàn)代化城區(qū)已初具規(guī)模。目前東區(qū)的邊界位于藁城市上鎮(zhèn)、丘頭鎮(zhèn)和童家莊一線上。產(chǎn)業(yè)區(qū)。石家莊高技術(shù)開發(fā)區(qū)打算在石家莊東南部建立一個(gè)浩大的高科技、綠色化公園區(qū)，目前前期工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。按初步規(guī)劃，化工園區(qū)位于石煉化四周，區(qū)域隸屬藁城市，總面積約30界位于藁城市故獻(xiàn)、杜村、西辛莊一線上。城市道路現(xiàn)狀石家莊市城區(qū)道路系統(tǒng)，經(jīng)過多年的規(guī)劃建設(shè)，根本形成了方格網(wǎng)加環(huán)形放射的布局形式。主干道紅線寬40~60800~120025~40400~60015~25穿插，主干道道路斷面多為三塊板或二塊板形式，次干道及支路道路斷面為一塊板形式。到96年底，建成區(qū)道路總長為485公里，道路用地總面積1385.2萬平12.8%，4.8/平方公里，人均道路用地面積9.615.73.14.4萬輛，摩7.116618.3由于受到鐵路的影響,城區(qū)交通系統(tǒng)分為兩大局部,即京廣鐵路以西、以東兩部的分，兩局部間的交通通過鐵路立交相聯(lián)系。城市貫穿東西方向的主干道有四中華大街、平安大街、建設(shè)大街、體育大街、建華大街和談固大街。上述幾條主干道是城區(qū)交通的支撐系統(tǒng)，承載著交通流量的主體。工程現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)目前放射東路~倉興街為熱電四廠煤場，青園街~建設(shè)大街有一段現(xiàn)狀小路，該狀況致使塔南路無法正常通行。涉及路段不能正常通車，限制了道路系統(tǒng)的交通量，嚴(yán)峻影響其作用的發(fā)揮。本方案與塔南路相交的道路：序號(hào)被交道路道路等級(jí)穿插口形式塔1青園街次干道十字平面穿插南2石欒路次干道斜十字平面穿插路3建設(shè)大街次干道十字平面穿插4倉興路次干道斜十字平面穿插5放射東路次干道斜十字平面穿插工程建設(shè)條件地形地貌石家莊市區(qū)地勢西高東低,為山前沖積平原地貌。山前地帶主要為河流出山口的沖積洪積扇平原，地面坡度較大，被微切割，主要為黃土和黃土狀土。沖積平原地區(qū)為古河道泛濫區(qū)，大局部地勢平坦。多數(shù)為亞砂土、亞粘土積存；其中沖擊扇上部和決口扇上多為粉細(xì)砂積存；古河道高地上多為亞砂、亞粘土積存；古河床低地多為亞粘土、亞粘土積存。區(qū)域地質(zhì)間，華北凹陷帶與山西臺(tái)背斜、燕山沉降帶漸漸分異，華北平原開頭下降。喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)其次幕，分異加劇，華北平原承受了具厚的生代沉積。在斷裂接觸帶寒武紀(jì)、奧陶紀(jì)灰?guī)r、頁巖及陸源海相沉積，構(gòu)成沉積區(qū)的第一構(gòu)造層；其上為一巨大的沉積連續(xù)，缺失志流紀(jì)、泥盆紀(jì)及下石炭紀(jì)沉積，局部地區(qū)有石炭、二1000~5000區(qū)域地震烈度〔GB18306-2001，該工程所在區(qū)域地震驚VI氣象石家莊地處溫帶濕帶,半濕帶季節(jié)氣候,年平均氣溫為12.90C,最高,最高氣溫42.70C,最低氣溫-26.50C。一月份最冷，溫度平均在-2.70C~-4.0C6之間；七月份最熱，溫度平均在26.50C~26.90C194531181.260%~806~8〔夏季〔季101.5m/s，1.8m/s。水文石家莊市北部5公里處有滹沱河流過，流域面積達(dá)23400平方公里，上游有1512第3章 道路規(guī)劃及交通量推測3.1一、城市性質(zhì)與規(guī)模地之一。2020300276里。二、城市空間進(jìn)展方略三、城市布局構(gòu)造一核：指城市中心區(qū)商業(yè)商務(wù)核。兩區(qū)：指主城區(qū)、城區(qū)。的生態(tài)景觀軸。四帶：指西部山前生態(tài)休閑帶；以水上公園、兒童活動(dòng)中心、烈士陵園及育設(shè)施帶；城區(qū)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展帶。四、道路路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃的指導(dǎo)思想是：樹立現(xiàn)代化大都市交通系統(tǒng)規(guī)劃觀念，堅(jiān)持二期城市路口的規(guī)劃，以提高路網(wǎng)的綜合利用效率。具體內(nèi)容如下：〔1〕路網(wǎng)體系系統(tǒng)呈方格網(wǎng)加環(huán)行放射并在外圍輔以高速大路環(huán)的路網(wǎng)格局；四橫為：和平路、中山路、裕華路、槐安路等城市東西向主干道；干道；三環(huán)是指城市的一環(huán)路、二宦路和三環(huán)路。聯(lián)絡(luò)線。規(guī)劃將城市道路分為快速路、主干路、次干路、支路四個(gè)等級(jí)。確定二環(huán)路〔41.2〕601940-60〔6-5-1路的交通流，并為實(shí)現(xiàn)機(jī)非分道行駛作預(yù)備，組織便捷高效的交通系統(tǒng)。15900.719.46平方公里，路網(wǎng)密度為6.31/平方公里，道路面積率13.7%。其中快速路總長41.2公里，路網(wǎng)密度0.29公里/平方公里；主干路總長174公里，路網(wǎng)密度1711.2/平方公里；支514.53.6/平方公里。規(guī)劃主干道一覽表序號(hào)路名起止點(diǎn)〔米〕1石崗大路北二環(huán)路至北三環(huán)路652滄石大路東二環(huán)路至東三環(huán)路503石獲北路-和平路西三環(huán)路至東三環(huán)路50-604石獲南路西三環(huán)路至西二環(huán)路605中山路西三環(huán)路-東三環(huán)路50-536倉安路-槐南路西三環(huán)路至東三環(huán)路50-607友情大街北二環(huán)路至石銅大路458中華大街北三環(huán)路至南二環(huán)路45-609紅旗大街裕環(huán)路至南三環(huán)路5010石銅大路紅旗大街至南三環(huán)路4511裕花路高速大路至西二環(huán)路50-6012平安大街-塔北路正定大街至東二環(huán)路4013建設(shè)大街-慶豐街正定大街至南三環(huán)路4514-富強(qiáng)大街和平路-至南三環(huán)路40-5015體育大街北二環(huán)路至南三環(huán)路50-6016建華大街-建華西路北三環(huán)路至石邯大路4017高營東街-談固大街北三環(huán)路至南三環(huán)路40-5018石欒大路體育大街至南三環(huán)路6019匯通路建設(shè)大街至成功大街45〔1〕道路功能規(guī)劃將城區(qū)道路劃分為交通性和生活性兩大類。交通性道路兩側(cè)應(yīng)避開布道路為交通性，其它道路為生活性道路。3.2交通量推測3.2.1一般地，依據(jù)交通出行對(duì)象的不同，可以將出行分為兩大類：生活類出行上學(xué)、工作、購物消遣、旅游等。生產(chǎn)類出行，主要指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，因生產(chǎn)需要而使貨物在不同地點(diǎn)活動(dòng)的增加。是商業(yè)中心等都是重要的發(fā)生源，將導(dǎo)致產(chǎn)生不同強(qiáng)度的交通量。合流路段比重較大，橫向干擾相對(duì)較大，更為適宜于城市中短途交通出行。交通和貨車?yán)@行城市將對(duì)城市及其周遍路網(wǎng)產(chǎn)生影響。本工程道路的遠(yuǎn)景交通兩由以下三局部組成：趨勢型交通量：指現(xiàn)有交通量按其固有的進(jìn)展規(guī)律，自然增長的交通量。性質(zhì)發(fā)生較大變化或土地利用開發(fā)力度與廣度加強(qiáng)而導(dǎo)致增的交通量。關(guān)道路相互轉(zhuǎn)移的交通量。交通量推測結(jié)果線交通量和主要穿插口的交通量。道路通行力量分析〔CJJ-9040km/h〔承受二級(jí)效勞水平〕1324pcu/h。則塔南路〔雙向四車道〕的單方向每小時(shí)設(shè)計(jì)通行力量為2648pcu/h，折算為設(shè)28292pcu/d〔k7.50.52主要穿插口通行力量及適應(yīng)性分析穿插口效勞水平是描述交通流之間的運(yùn)行條件極其對(duì)汽車駕駛者和乘客感覺V/C表示各入口引道的效勞水平。平面穿插口停車次數(shù)和頻率等影響。AF6下：一級(jí)表示運(yùn)行時(shí)延誤小，一般小于30s，車流比較順暢，大多數(shù)車根本不停車，車輛行駛空間和自由度較大。A行駛空間和自由度受到肯定限制。稍微的堵塞狀況開頭消滅，延誤也增多了。有些車輛在一個(gè)或幾個(gè)周期內(nèi)通過不了穿插口，延誤進(jìn)一步加大。60s，大多數(shù)司機(jī)認(rèn)為這不是能承受的。。周期損失格外嚴(yán)峻。效勞水平V/C效勞水平V/C一級(jí)≤0.6二級(jí)≤0.7三級(jí)≤0.8四級(jí)≤0.9五級(jí)>1.04承受標(biāo)準(zhǔn)1、城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) CJJ37—902、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50220—953、瀝青路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GB50092—964、城市道路和建筑無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) JGJ50—20015、城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) CJJ77—986、混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50010—20027、室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) CB50014—20068、城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45—20069、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) CJJ75—9710、道路交通標(biāo)志與標(biāo)線 GB5768—1999設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4-1道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表工程 單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)際承受值道路等級(jí)城市次干道城市次干道計(jì)算行車速度 Km/h4040路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ－100BZZ－100最機(jī)動(dòng)車道 m5.05.0小非機(jī)動(dòng)車道 m3.53.5凈人行道 m高2.52.5平布設(shè)超高最小圓曲線半徑 m300300曲設(shè)超高最小圓曲線半徑 m7070線平曲線最小長度m7070緩和曲線最小長度m3535豎最大縱坡%66曲最小坡長m110110線停車視距m4040凸形豎曲線一般最小半徑m600600凹形豎曲線一般最小半徑m700700豎曲線最小長度m3535抗震設(shè)防度775章工程建設(shè)必要性論證是改善塔南路道路通行力量、提高道路效勞水平的需要通量猛增長，市內(nèi)交通常常發(fā)生堵塞，塔南路可以直接緩解市內(nèi)交通。是完善城市路網(wǎng)系統(tǒng)的需要架系統(tǒng)，城區(qū)干道呈方格網(wǎng)加環(huán)形放射，外圍輔以高速大路的路網(wǎng)格局。實(shí)施城市路網(wǎng)系統(tǒng)的完善是緩解石家莊市區(qū)交通擁擠狀況的一項(xiàng)重要措塔南路的暢通將為緩解市區(qū)的交通壓力起到重要作用?！?006—2020經(jīng)濟(jì)區(qū)中的重要城市、競爭力強(qiáng)大的區(qū)域性中心城市、城綠交融的宜居城市、彰顯現(xiàn)代先進(jìn)文化的文明城市。將來的石家莊，將形成以中心城區(qū)為核心，以正定、鹿泉、欒城、藁城四縣〔市〕為組團(tuán)的格局；城市交通大提速，規(guī)劃從二環(huán)路至城市組團(tuán)不超過30放射”型的都市區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)。本工程的建設(shè)將極大的完善塔南路與周邊道路的連接，實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)車輛的提升省會(huì)形象，改善城市環(huán)境。6方案設(shè)計(jì)原則“首善之區(qū)”的要求，進(jìn)展本工程方案的設(shè)計(jì)。建和在建工程的狀況，爭論道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)系，表達(dá)“人、環(huán)境、交通、進(jìn)展”的和諧統(tǒng)一。投資效益高、滿足道路功能需要的工程方案。道路工程一、平面設(shè)計(jì)二、縱斷面設(shè)計(jì)本工程所處區(qū)域地形平坦，地面自然坡度較為平緩。道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高主要依據(jù)現(xiàn)有道路標(biāo)高、兩側(cè)建成區(qū)地坪標(biāo)高、城市防要求綜合考慮。三、橫斷面設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：城市次干路英語主干路結(jié)合組成道路網(wǎng)，分考慮道路景觀和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，盡可能多的保存綠化用地。道路斷面形式如下:穿插口設(shè)計(jì)依據(jù)相交路口在路網(wǎng)中的重要地位和作用，確定路口的形式。路基設(shè)計(jì)基不良路段進(jìn)展換填壓實(shí)處理。路面設(shè)計(jì)4cmAC-13；16cm64cm。6cm，1cm，15cm。無障礙設(shè)施本工程無障礙設(shè)計(jì)主要考慮緣石坡道的設(shè)計(jì)和盲道設(shè)計(jì)。在平面穿插口人行道兩端，緣石坡道承受三面坡型，其寬度可小于人行橫4對(duì)共8設(shè)36緣石坡道坡度為1/10~1/12，正面坡的寬度不得小于1.20m，坡面要做到平坦而不光滑，正面坡中緣石外露高度不得小于20mm，以便利輪椅通行。人行道上的20~30mm。的觸覺，便利安全地直線向前行走。盲道寬度隨人行道的寬度而定，但不得小于0.60m。在人行道中，盲道一般25~30cm線等地上障礙物。地下管線井蓋可再盲道范圍內(nèi)，但必需與盲道齊平。道路景觀設(shè)計(jì)居民和司機(jī)以賞心悅目的感受，應(yīng)從以下幾個(gè)方面驚醒美化設(shè)計(jì)：路線平縱面線形組合理，道路與四周環(huán)境、景觀相互協(xié)調(diào)，便道兩側(cè)紅線以內(nèi)均做綠化。美觀、經(jīng)濟(jì)的目的。利用互通區(qū)空地集中種植草皮、喬木、灌木或布置花卉。排水工程設(shè)計(jì)雨水：青園街~DN1600mmHDPE污水：青園街~建設(shè)大街均為DN500mm的HDPE放射東路~倉興街為DN700mmHDPE管。照明工程現(xiàn)狀無照明。0.350.7。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及工程范圍設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)0.350.7。設(shè)計(jì)范圍道路范圍內(nèi)道路功能性照明道路照明的供配電設(shè)計(jì)。一、供電電源500燈電纜。二、照明設(shè)計(jì)現(xiàn)狀路燈狀況現(xiàn)狀沒有路，沒有路燈。照明設(shè)計(jì)路燈燈桿承受9m高單臂熱鍍鋅白色配塑鋼桿，臂長1.2m，燈具為SON-Tplus250W。路燈對(duì)稱布置40m燈桿燈具照明燈具承受優(yōu)秀的產(chǎn)品，在滿足照度及均勻度的前提下使燈桿的文距增IP65，2000K，壽命2000035/250.9。電纜敷設(shè)800mm，500mm；電纜橫過路穿φ100800mm；全部電纜穿管均用耐火材料封堵。接地保護(hù)承受TT系統(tǒng)接地。燈桿燈具有效接地，每根路燈設(shè)一根接地極〔50x50x5x250010附屬工程綠化成為掩蓋城市的綠化網(wǎng)路。依據(jù)當(dāng)?shù)厣L環(huán)境，行道數(shù)樹種主要有法國梧桐、香樟和廣玉蘭等?！睠JJ75-97〕規(guī)定，分車綠帶喬木樹干0.75m。7建設(shè)工程工程對(duì)環(huán)境的影響大氣環(huán)境質(zhì)量比照較穩(wěn)定，為建設(shè)道路供給了良好的大氣環(huán)境容量。工程施工期大氣環(huán)境污染主要來自工地?fù)P塵和鋪筑路面時(shí)的100面勤灑水〔4~570%，收到較好的降塵效50交通噪聲〔白天、夜間〕50m振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量30m左右便不會(huì)50m即可保證良好的路面平坦度，可有效降低交通振動(dòng)影響。水污染在建設(shè)階段，施工機(jī)具產(chǎn)生的油污將對(duì)地表、地下水形成污染。在運(yùn)營階段，汽車輪胎的磨損將在降水條件下對(duì)周邊水系造成影響。減緩工程環(huán)境影響的策略環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)本工程處于石家莊市區(qū)，依據(jù)要求，在設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行以下環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：GB3096-93“4GB12523-90GB3095-96爭論在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營等各環(huán)節(jié)都做了深入的考慮。設(shè)計(jì)階段置和處理的費(fèi)用。院時(shí)，承受路邊植樹、安裝聲屏障的隔音降噪措施?？焖俾烦蔀榈木坝^帶。4、振動(dòng)環(huán)境質(zhì)量道路交通振動(dòng)是指由道路上行駛車輛的激振而產(chǎn)生的地面振動(dòng)，因而道路交30m50m即可保證良好的路面平坦度，可有效降低交通振動(dòng)影響。建設(shè)階段為噪音、揚(yáng)塵、固體廢渣和廢水。1、 要噪聲污染源為混凝土攪拌機(jī)壓路機(jī)裝載機(jī)等施工機(jī)械以及施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛等。依據(jù)石家莊市人民政府一九九八年五月十八日公布的《石家莊市城市環(huán)境要實(shí)行有效的隔聲防噪措施，使受影響區(qū)域符合國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中交通干線道路兩側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)〔70B(A)，55Db(A)。面實(shí)行降噪措施：12001162、在施工設(shè)備和方法中加以考慮盡量承受低噪聲設(shè)備。8章節(jié)能8.1.1節(jié)能光狀況分組掌握。2、設(shè)備和管道實(shí)行良好的保溫順爆冷措施，削減能量損失。以到達(dá)節(jié)能的目的。4、做好場內(nèi)各工段的耗能計(jì)量工作。5、供電設(shè)計(jì)承受型無功補(bǔ)償裝置，提高功率因數(shù)。9章工程階段劃分和進(jìn)度安排工程實(shí)施總體進(jìn)度打算工程的階段施工、質(zhì)量驗(yàn)收和交付使用等幾個(gè)階段。階段工作內(nèi)容工程即進(jìn)入預(yù)備階段。該階段將完成工程的可行性爭論。和財(cái)務(wù)驚醒評(píng)審。計(jì)，并協(xié)作工程招標(biāo)選購?fù)瓿杉夹g(shù)設(shè)計(jì)，為工程的實(shí)施做好預(yù)備。投資設(shè)備的選購。5、工程施工階段：安排所用擬建工程的施工。6、驗(yàn)收及交付使用：按國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，并交付使用。工程總打算進(jìn)度工程設(shè)計(jì)招標(biāo)選購工程施工階段

20071 4 9

20081 4 7

20091 4 7 10工程實(shí)施打算工程分階段實(shí)施原則原則：1、 分期、分段安排工程建設(shè)。2、 工程的建設(shè)挨次盡量削減施工隊(duì)現(xiàn)代交通的影響。3、 按政府的資金安排狀況確定年度實(shí)施工程量。4、 先期實(shí)施工程有利于后期工程施工時(shí)對(duì)交通的疏導(dǎo)。5、 工程實(shí)施安排要結(jié)合城市其他基建工程的工期并與之相協(xié)調(diào)。工程實(shí)施打算進(jìn)度本工程實(shí)施打算從2007年至200810章征地拆遷及主要工程數(shù)量征地拆遷本工程共征拆遷費(fèi)280萬元。主要工程數(shù)量116611269573825.5m4730m549652111章投資估算與資金籌措11.1資金籌措照明、治理設(shè)施工程、綠化、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)。1400.01867.47405.26127.27編制依據(jù)和原則〔2〕2003〔3〕2003近期完成的同類工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。200710國家、部門及地區(qū)有關(guān)規(guī)定其它費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)2004《河北省建設(shè)工程概算其他費(fèi)用定額》編制建筑物拆遷按重置價(jià)格計(jì)算。根本預(yù)備費(fèi)：按第一、其次局部工程費(fèi)用之和的10%計(jì)取。工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)按發(fā)改價(jià)格［2007］670號(hào)計(jì)算。資金籌措本工程總投資1400.01萬元，由市財(cái)政撥款。塔南路工程〔青園街-建設(shè)大街、放射東路-倉興街〕建設(shè)投資估算表編號(hào)工程和費(fèi)用名稱建筑其他合計(jì)占總投主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工程費(fèi)費(fèi)用資比例單位數(shù)量資〔萬元〕〔元〕/一第一局部工程費(fèi)867.47867.40.62用7〔一道路工程407.00407.0〕01機(jī)動(dòng)車道瀝青混332.22332.2㎡166200凝土路面2112人行道48.7048.70㎡6957073綠化帶26.0926.09㎡521508〔二排水工程361.04361.0〕41雨水管道290.87290.87HDPE244.41244.4m4705200DN16001.02BXH=1.4*1.2m46.4646.46m3551307溝.502污水管道70.1670.16HDPEDN50029.0829.08m387750.70HDPEDN70041.0941.09m3421200.38(三)照明工程49.0049.009m49.0049.00根49.1000000照明配電箱0.000.00臺(tái)0.000桿上變壓器0.000.00個(gè)〔四交通標(biāo)志標(biāo)線50.4350.43m869580〕.50二其次局部費(fèi)用405.2405.20.29661征地拆遷費(fèi)280.0280.0002建設(shè)單位治理費(fèi)19.8019.803前期工作詢問費(fèi)14.6814.684設(shè)計(jì)費(fèi)34.0634.065勘察費(fèi)6.946.946工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)26.5026.507環(huán)境影響詢問服務(wù)費(fèi)2.112.118招標(biāo)代理效勞費(fèi)5.825.829工程表現(xiàn)費(fèi)4.344.3410工程質(zhì)量監(jiān)視費(fèi)0.610.6111示功圖審查費(fèi)4.094.0912臨時(shí)設(shè)施費(fèi)6.946.94867.47405.31272.0.91合計(jì)73三根本預(yù)備費(fèi)127.2127.20.0977四建設(shè)期貸款利息0.000.000.00四工程投資合計(jì)867.47532.51400.1.00401投資構(gòu)成比例0.381.00工程實(shí)施進(jìn)展及投資分年使用打算工程建設(shè)打算：從2007年至2008年完成，投資擬承受一次性投入。12章經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)〔2002《投資工程可行性爭論指南〔第三版〕進(jìn)展編制。提高。善了車輛的行駛條件，降低了汽車運(yùn)輸本錢。工程建成后仍由道路橋梁治理處維護(hù)，養(yǎng)護(hù)光理費(fèi)由市財(cái)政撥款。第13章結(jié)論和存在問題結(jié)論意見存在問題和建議1、建議盡快組織地質(zhì)勘察，為下階段工作做好預(yù)備。力依據(jù)。道路建設(shè)同步實(shí)施，以避開反復(fù)開挖路面，造成不必要的投資鋪張。的依據(jù)。5\l“_TOC_250042“第1章總論 1\l“_TOC_250041“工程背景 1\l“_TO