交通導(dǎo)行方案

海安縣江海路改造工程Ⅰ標(biāo)段：K0+085~K0+409.237（永安路~草壩路）交通導(dǎo)行方案南通市國(guó)澤建設(shè)工程有限公司-06-15交通導(dǎo)行方案一、工程概況海安縣江海路改造工程，位于海安縣，都市次干路。西起現(xiàn)狀永安路，東至現(xiàn)狀通榆路；設(shè)計(jì)樁號(hào)范疇為K0+085～K2+761.094，全長(zhǎng)2676.094m；永安路~江海支路段規(guī)劃紅線寬36m，江海支路~通榆路段規(guī)劃紅線寬度為40m。沿線現(xiàn)狀路側(cè)以商業(yè)街、店鋪、民房、社區(qū)為主。Ⅰ標(biāo)段：K0+085~K0+409.237(永安路~草壩路）。二、編制根據(jù)1、《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）；2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）；3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-）；4、《公路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)立規(guī)范》（JTGD82-）；5、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-）；6、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-）；7、江海路改造圖紙8、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際狀況及本地交警部門對(duì)交通組織的規(guī)定。三、道路現(xiàn)狀及通調(diào)查分析永安路~草壩路施工段社區(qū)和商鋪重要集中在K0+085~K0+250兩側(cè)，車輛行人繁忙。本工程中洋當(dāng)代城社區(qū)東側(cè)—草壩路為全封閉施工，K0+085~中洋當(dāng)代城社區(qū)東側(cè)中間機(jī)動(dòng)車道封閉留置8m寬滿足車輛行人通行，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道封閉。施工過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)控制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要靈活機(jī)動(dòng)。圍擋按施工進(jìn)度階段提前一天施工確保車輛行人安全。四、交通組織目的及基本思路施工將會(huì)給現(xiàn)有道路及周邊區(qū)域路網(wǎng)的交通帶來(lái)一定影響，本工程范疇內(nèi)重要影響為社區(qū)出入口。為了最大程度減少施工對(duì)行人、居民正常交通出行的不利影響，科學(xué)、合理有序地進(jìn)行施工期間的交通組織，確保各交叉口交通的暢通，確保工程建設(shè)的順利實(shí)施和如期竣工。特制訂以下交通組織方案。（一）、交通疏導(dǎo)設(shè)計(jì)原則1.確保車輛、行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域，交通疏導(dǎo)方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。施工期間應(yīng)保持舊路、地方道路的暢通，通過(guò)布設(shè)必要的臨時(shí)性排水、支擋警告設(shè)施及施工標(biāo)志、行車標(biāo)志組織引導(dǎo)交通。貫徹好施工期間的交通秩序維持工作，安排專人管理負(fù)責(zé)，設(shè)必要的交通指揮崗。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織解決，出現(xiàn)搶道堵車現(xiàn)象應(yīng)立刻有專人指揮，不可由司機(jī)自由行駛。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工車輛、施工人員與交通車輛之間的交通安全管理。為減少施工與交通間的干擾，施工區(qū)域?qū)嵤┤忾]作業(yè)，實(shí)施施工區(qū)與交通車道分開，即在施工作業(yè)范疇設(shè)立施工圍護(hù)，力求做到互不干涉。2.確保交通流量、高峰期的需要。施工準(zhǔn)備階段必須對(duì)全線交通狀況做實(shí)地觀察，繪制交通流量圖，作為擬定對(duì)應(yīng)有效的施工布署的根據(jù)。3.當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí)，要先服從交通后安排施工。4．本方案需獲得市政工程行政主管部門和公安交通部門的同意后,方可實(shí)施。5.本方案如有與總體施工方案沖突處，以服從總方案為原則作適宜調(diào)節(jié)。（二）、交通疏導(dǎo)設(shè)計(jì)思路交通疏導(dǎo)工作貫穿于工程的實(shí)施過(guò)程中，各分項(xiàng)工序的合理組織施工，是疏導(dǎo)工作有效運(yùn)作的根據(jù)，而疏導(dǎo)工作則以服務(wù)于項(xiàng)目施工為目的。在管線與光纜未遷移之前見縫插針組織施工；在管線與光纜遷移完畢后，二個(gè)施工區(qū)同時(shí)全方面展開施工，管理上做到“分區(qū)施工、分區(qū)管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。全方面平衡人工、機(jī)械、材料的需要量，力求實(shí)現(xiàn)均衡施工。(三)、交通疏導(dǎo)確保方法一）、嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范疇（詳見背面“交通輸解道路布置圖”），采用對(duì)應(yīng)施工方法以下：1、為確保工程質(zhì)量和工期規(guī)定，項(xiàng)目部將投入足夠施工機(jī)具和人力同時(shí)在一種標(biāo)段內(nèi)兩個(gè)工作面內(nèi)進(jìn)行施工。根據(jù)施工圖紙顯示,各施工區(qū)基本沿線性分布，可靈活根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及人物機(jī)配備實(shí)際狀況分別進(jìn)行獨(dú)立施工。2、在需留置必要路段的施工區(qū)域?qū)嵤┓蛛A段施工，通過(guò)合理的施工安排調(diào)度，每一階段施工只對(duì)全幅道路圍蔽。通過(guò)上述的施工安排，有效地減少同一路段道路兩側(cè)同時(shí)施工造成道路通行瓶頸阻塞，減少了交叉作業(yè)而帶來(lái)的影響，也能確保工期的規(guī)定，從而確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行。每個(gè)施工段各自組織流水作業(yè)，保持施工作業(yè)的持續(xù)性，有效地組織資源調(diào)配以確保施工質(zhì)量。3、施工過(guò)程中，在留置通行的各分支路口處，先進(jìn)行半邊施工，完畢后再進(jìn)行另外半邊的開挖施工，保持車輛人流的進(jìn)出需要。4、部分施工管道必須橫跨截?cái)嘣缆窌r(shí)，先進(jìn)行半幅開挖施工，回填后再進(jìn)行另外半幅的開挖施工。5、在不留通道口的施工區(qū)域采用圍擋封閉施工，需留通道口區(qū)域采用水馬圍擋。6、道口及過(guò)路管道采用22:00后來(lái)突擊施工，確保行人車輛安全。二）、統(tǒng)一設(shè)立多個(gè)交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)1、因施工的需要須臨時(shí)改道的道路，改道的修建要滿足行車荷載、車道寬度、及道路臨時(shí)排水等規(guī)定，在路口設(shè)安全指揮崗。2、施工期間在行車道上設(shè)立交通標(biāo)志牌、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)燈，并必須符合公安交通管理的有關(guān)規(guī)定，以確保行車安全。3、經(jīng)同意能夠臨時(shí)封閉的路口，按照公安交警的規(guī)定，做好路口封閉和車輛導(dǎo)向、路口交通值班指揮交通工作，設(shè)立施工期間的交通導(dǎo)向、警示標(biāo)志牌，避免社會(huì)車輛誤入造成交通意外。在車輛繞道處設(shè)立大型醒目的繞道行駛標(biāo)記牌，讓過(guò)往車輛能順利繞道行駛，達(dá)成目的地。三）、嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)道路管理1、設(shè)專職維持交通人員2～4名成立交通管理小組，24小時(shí)值班，在施工期內(nèi)，協(xié)助交警做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)與交通組織有關(guān)的單位、人員之間的關(guān)系，解決有關(guān)問(wèn)題，在路口交匯處指揮車輛通行，確保道路交通順暢。2、加強(qiáng)對(duì)施工車輛的管理，恪守交通規(guī)則。不堵塞道路交通，不拋灑棄土、棄漿，及時(shí)辦理道路占用、開挖手續(xù)，完畢后按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。施工機(jī)動(dòng)車輛在公路上行駛，恪守道路管理部門的管理規(guī)定，恪守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，確保運(yùn)輸暢通。3、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料寄存避免侵入公路限界，且不影響交通。如需占用公路路面，事先與交通管理部門獲得聯(lián)系，征得同意、辦好有關(guān)手續(xù)后再占用；占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)立警示牌及夜間警示燈；嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間，以合理的施工方案為指導(dǎo)，盡快搶建占路分項(xiàng)工程。4、交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范疇內(nèi)交通組織貫徹、管理、巡邏。發(fā)現(xiàn)有妨礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。解決不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與有關(guān)部門溝通。5、加強(qiáng)與其它有關(guān)單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見及建議，獲得他們的支持。四）、對(duì)交通疏導(dǎo)作業(yè)工人定時(shí)進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)訂立《施工交通安全責(zé)任合同》。我公司也會(huì)派人員協(xié)助，交通繁忙施工期間我公司會(huì)派人員在施工沿線巡邏，碰到堵塞，立刻報(bào)有關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助有關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，交叉路口先施工右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口，等右側(cè)轉(zhuǎn)彎路口施工完能通車再封閉左側(cè)車道，需取消道路兩邊臨時(shí)停車位。（四）、材料計(jì)劃材料名稱數(shù)量備注圍擋3000m2按需進(jìn)場(chǎng)水馬50個(gè)按需進(jìn)場(chǎng)警示燈10盞按需進(jìn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志、牌、等15個(gè)按需進(jìn)場(chǎng)五、安全標(biāo)志、設(shè)施布置及管理1、以有關(guān)安全的法律、法規(guī)為指導(dǎo)，按規(guī)范設(shè)立安全設(shè)施的標(biāo)志標(biāo)牌。安全防護(hù)標(biāo)志牌、交通錐形標(biāo)及防撞墩等均采用高強(qiáng)度反光材料制作，嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)原則執(zhí)行。標(biāo)志標(biāo)牌安裝完畢后，請(qǐng)交警、路政部門驗(yàn)收。2、安全標(biāo)志牌布置完畢后，安排專人進(jìn)行日常維護(hù)，定時(shí)巡邏并統(tǒng)計(jì)，一旦發(fā)現(xiàn)破損，立刻更換。標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)立后留有影像統(tǒng)計(jì)和有關(guān)管理資料。六、安全確保方法（一）、重要施工安全防護(hù)方法1、在公安交通管理部門同意后，施工時(shí)間在該工程施工區(qū)前50m放置警示標(biāo)志、警示燈、批示牌、導(dǎo)向牌，并安排專人在施工段指揮交通。2、施工期間設(shè)立交通標(biāo)志牌、批示牌、人員反光衣、夜間警示燈、批示燈、反光警示筒及水碼，并必須符合海安縣公安交通管理的有關(guān)規(guī)定，以確保行車安全。3、經(jīng)同意能夠臨時(shí)封閉的路段，按照公安交警的規(guī)定，做好路段封閉和車輛導(dǎo)向，路口交通值班指揮交通工作，加強(qiáng)各封閉路口與施工現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系，設(shè)立施工期間的交通導(dǎo)向，警示標(biāo)志牌，避免車輛誤入造成交通意外。在車輛繞道處設(shè)立大型醒目的繞道行駛標(biāo)記牌，讓過(guò)往車輛能順利繞道行駛，達(dá)成目的地。全部警示標(biāo)志放置所封路口的前一種分叉路口。4、成立交通管理小組，在施工期內(nèi)，協(xié)助交警做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)與交通組織有關(guān)的單位，人員之間的關(guān)系，解決有關(guān)問(wèn)題。設(shè)立專職維持交通人員，在路交匯處指揮車輛通行，確保道路暢順。5、施工材料堆放在臨設(shè)場(chǎng)地內(nèi)，不占封閉外道路堆放材料或設(shè)備。6、確保周邊的環(huán)保，將安排人員檢查。夜間施工時(shí)，周邊照明必須充足，以利施工和警戒，避免附近居民穿越施工現(xiàn)場(chǎng)，施工邁進(jìn)行具體的交通防護(hù)安全技術(shù)交底，牢固樹立“安全第一”的觀念。7、在整個(gè)施工疏導(dǎo)中，設(shè)立使用的標(biāo)志、標(biāo)牌，按圖示，臨時(shí)安全轉(zhuǎn)向標(biāo)記。警戒等按實(shí)際需要提供，材料選用反光材料，確保夜間通行的明顯批示，確保安全。（二）、人員的安全教育1、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，施工前，項(xiàng)目部邀請(qǐng)交警部門、路政部門等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)參加施工的全部施工人員進(jìn)行崗前安全教育，同時(shí)重點(diǎn)對(duì)交通值勤人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才干進(jìn)行上路施工和值勤。2、項(xiàng)目部工程部、安全部對(duì)參加施工的全部人員進(jìn)場(chǎng)邁進(jìn)行具體的技術(shù)、安全交底，明確工作職責(zé)及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。安全部建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)訂立安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員全部穿反光背心和佩戴安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁嬉戲、打鬧，嚴(yán)格恪守施工紀(jì)律。嚴(yán)禁施工人員隨旨在封閉區(qū)外進(jìn)行逗留、穿越公路，否則立刻進(jìn)行清退或調(diào)節(jié)崗位。4、全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須進(jìn)行實(shí)名登記。5、交通值勤人員在工作期間必須穿戴反光背心，在進(jìn)行交通標(biāo)志維護(hù)時(shí)必須兩人參加，一人觀察過(guò)往行駛車輛另一人進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)，出現(xiàn)異常及時(shí)提示，確保操作安全。6、交通值勤交接班推行交接手續(xù)，重要闡明值勤期間的高速公路的行車、標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)、施工人員的違紀(jì)以及施工道口的使用等狀況。（三）、現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)1、為方便日常檢查及應(yīng)對(duì)緊急狀況，計(jì)劃配備1輛現(xiàn)場(chǎng)巡視車。2、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員統(tǒng)一安排，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)3班輪流值班，負(fù)責(zé)安全防護(hù)方法的有效貫徹和交通安全標(biāo)志、標(biāo)牌的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保標(biāo)志標(biāo)牌信息提示的有效性。3、為確保安全制度的貫徹，項(xiàng)目部定時(shí)檢查，如：施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性較大的施工工序、新工藝新技術(shù)、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“四不放過(guò)”的原則制訂整治方法，定人限期整治，確保“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正貫徹。4、堅(jiān)持日常的安全巡視制度，重點(diǎn)抓好對(duì)危險(xiǎn)源的控制，理解現(xiàn)場(chǎng)第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。認(rèn)真做好安全臺(tái)賬，以確保資料真實(shí)性。（四）、交通管制方案實(shí)施的確保方法1、為確保工程順利開展，制訂切實(shí)可行的施工方案、專項(xiàng)安全防護(hù)方案及交通組織方案，上報(bào)有關(guān)部門審核同意，在確認(rèn)各項(xiàng)安全防護(hù)方法到位和交通管制辦法有效可行的狀況下可施工。2、按交警部門及路政部門的規(guī)定及規(guī)定設(shè)立對(duì)應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌（即施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌、隔離墩、安全網(wǎng)等多個(gè)安全標(biāo)志設(shè)施的設(shè)立），確保安全的實(shí)施交通分流。3、交通組織轉(zhuǎn)換前，提前與交警、路政部門溝通聯(lián)系。在交警、路政部門的共同配合下實(shí)施交通轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁在不征得有關(guān)管理部門同意的狀況下，私自轉(zhuǎn)換交通組織。4、安排交通維護(hù)人員24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，查看多個(gè)標(biāo)記牌、隔離設(shè)施的工作狀態(tài)，出現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換，同時(shí)維護(hù)疏導(dǎo)交通，確保行車安全。5、施工完畢后，及時(shí)修復(fù)好臨時(shí)拆除的有關(guān)設(shè)施，聯(lián)系公路管理部門進(jìn)行交接。6、當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，現(xiàn)場(chǎng)合有人員服從交警、路政部門的指揮，協(xié)助交管部門做好交通安全疏導(dǎo)工作。（五）、機(jī)械、設(shè)備的安全確保方法1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立爆閃警示燈、防霧燈、鳴叫喇叭等，碰到事故或惡劣天氣提示司乘人員注意安全，確保行車安全。2、設(shè)立在封閉路段上全部的施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌等安全標(biāo)志牌用深埋或使用砂袋擠壓等方法牢固的固定在路面通行車道兩側(cè)，避免傾倒、傾斜、錯(cuò)位的現(xiàn)象發(fā)生。3、安排專人值勤維護(hù)交通同時(shí)負(fù)責(zé)通道路面的清掃，隨時(shí)排除路面障礙，確保車輛安全通行。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放有序，施工過(guò)程不得對(duì)行駛路段造成影響，確保車輛安全通行。5、施工車輛和機(jī)械均從施工臨時(shí)道口進(jìn)入施工封閉區(qū)，嚴(yán)禁駛出施工封閉區(qū)以外地段。機(jī)械停放有序，現(xiàn)場(chǎng)不再使用的機(jī)械、施工機(jī)具及時(shí)調(diào)離高速公路。6、施工車輛在運(yùn)輸施工材料時(shí)不得超載，做到不拋、灑、漏、滴，不得污染路面，否則及時(shí)進(jìn)行清理、清洗；損壞路面要進(jìn)行處分。7、施工結(jié)束后去除現(xiàn)場(chǎng)合有施工機(jī)具、材料，恢復(fù)交通并對(duì)路面進(jìn)行清理，確保開放交通前路面整潔，原有標(biāo)志標(biāo)線完整清晰。（六）、文明施工及環(huán)保1、建立健全從公司到項(xiàng)目經(jīng)理部的文明施工管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)文明施工的管理、貫徹和監(jiān)督，設(shè)立專職文明施工管理人員。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工銘牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的姓名、工程的開竣工日期等。3、保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔、道路暢通，隨時(shí)清理建筑垃圾。配備專人對(duì)應(yīng)急出口封閉區(qū)域及輔道進(jìn)行經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)和清理、清洗，確保晴天行車無(wú)揚(yáng)塵、雨天暢通無(wú)積水。4、恪守施工廢、棄渣規(guī)定，對(duì)施工生產(chǎn)產(chǎn)生的建筑垃圾按有關(guān)規(guī)定解決，運(yùn)渣運(yùn)料車輛采用有效方法，做到果斷不污染河溝和周邊環(huán)境。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須戴安全帽、穿反光背心，現(xiàn)場(chǎng)合理布設(shè)電線、電路，設(shè)立配電箱。在施工便道與道路交叉處設(shè)立明顯交通警示牌。6、恪守國(guó)家法律法規(guī)、恪守公司規(guī)章制度、尊重地方風(fēng)土人情、恪守社會(huì)公共秩序、維護(hù)公司權(quán)益名譽(yù)、不惡語(yǔ)傷人、不尋釁鬧事、不隨處吐痰、不亂倒垃圾、不踐踏草坪、不攀折花木、不野蠻施工、不違章作業(yè)、不酗酒賭博，始終謹(jǐn)記切記安全第一、文明施工。七、交通維護(hù)方法（一）、基本狀況1、由于封閉施工造成的原有的車行道發(fā)生變化，為了方便司機(jī)辯認(rèn)行車界限，保護(hù)原地面邊線，采用品有反光功效的圍護(hù)材料。2、各類臨時(shí)交通標(biāo)志牌。標(biāo)志牌重要分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、批示標(biāo)志和施工標(biāo)志。交通標(biāo)志的設(shè)立應(yīng)符合GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定，同時(shí)還根據(jù)具體狀況設(shè)立于專門的位置。最后標(biāo)志牌的布設(shè)內(nèi)容和規(guī)定等由有關(guān)主管部門協(xié)商、審批后擬定。3、警告燈設(shè)立為便于司機(jī)及早引發(fā)警惕，沿路在路肩外側(cè)設(shè)立施工警告爆閃燈，這樣能達(dá)成更加好的警示效果。施工期間碰到大霧天氣，在施工區(qū)域兩側(cè)結(jié)合爆閃燈設(shè)立鳴叫喇叭以提示過(guò)往車輛謹(jǐn)慎通過(guò)施工路段。4、信息收集與上報(bào)施工期間，有專職管理人員做好施工日志，如實(shí)統(tǒng)計(jì)好每天的施工、道路交通安全狀況。巡邏標(biāo)牌等設(shè)施有無(wú)移位、損壞，如有應(yīng)立刻告知有關(guān)人員及時(shí)補(bǔ)上。5、天氣影響下的施工方案施工期間，如遇六級(jí)以上大風(fēng)以及下雨、下雪或大霧天，停止現(xiàn)場(chǎng)一切施工工作，啟動(dòng)照明路燈并增設(shè)專職人員與常設(shè)警戒人員共同在施工區(qū)兩端巡視值班。6、歸檔資料施工結(jié)束后，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員將施工和交通維護(hù)方案以及多個(gè)統(tǒng)計(jì)整頓成竣工資料，裝訂成冊(cè)歸檔。（二）、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組為確保封道施工的安全，以及發(fā)生突發(fā)事件的及時(shí)解決，我項(xiàng)目經(jīng)理部決定成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組員以下：交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理丁邦坤項(xiàng)目經(jīng)理丁邦坤交通安全負(fù)責(zé)人李建安全科工程科協(xié)調(diào)組施工組（三）、安全施工管理方法1、建立安全施工責(zé)任制度。項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員，建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，訂立安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。2、在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)方法；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人恪守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查；參加施工的人員恪守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育；強(qiáng)化高速公路行車安全和行車安全意識(shí)；安全基本知識(shí)和技能的教育；恪守規(guī)章制度和崗位原則化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開展創(chuàng)安全原則工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。4、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定時(shí)安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定時(shí)組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消亡在萌芽狀態(tài)，同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。5、加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志。施工人員穿著防護(hù)馬甲，配戴安全帽。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格恪守操作規(guī)程，發(fā)明一種安全、文明的施工環(huán)境。6、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，在危險(xiǎn)地段要設(shè)立安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。7、定時(shí)或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的多個(gè)安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。8、一旦發(fā)生安全事故，立刻報(bào)告上級(jí)主管部門和本地安監(jiān)局并告知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行解決。9、做好安全事故隱患的防止和控制①任何人不得違章指揮作業(yè)，安全員是安全生產(chǎn)的執(zhí)法人員，有權(quán)制止違章作業(yè)，任何人不得干涉。當(dāng)生產(chǎn)、施工與安全發(fā)生沖突時(shí)，必須服從安全需要。②增進(jìn)全員參加，使每個(gè)施工過(guò)程中存在的事故隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，確保不合格設(shè)施不使用，不合格過(guò)程不通過(guò)，不安全行為不放過(guò)。③對(duì)存在的事故隱患及時(shí)進(jìn)行整治以達(dá)成規(guī)定規(guī)定，并組織復(fù)查驗(yàn)收，對(duì)有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處分。④發(fā)生事故時(shí)要快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，確保把損失減少到最小程度。10、果斷貫徹上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)定。①需要在特殊狀況、特殊天氣如雨、雪天氣、或夜間進(jìn)行施工時(shí)，按規(guī)定向有關(guān)部門進(jìn)行書面申請(qǐng)，待批示之后再進(jìn)行施工。②申請(qǐng)辦理封閉施工的有關(guān)手續(xù)，審批同意后方可封閉施工。11、在工程施工過(guò)程中，服從、接受路政、交巡警等有關(guān)部門的監(jiān)督管理、檢查和指導(dǎo)，對(duì)提出的問(wèn)題做到及時(shí)整治，確保封閉施工路段安全暢通。12、制訂安全獎(jiǎng)罰方法①明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位進(jìn)行考核。把安全工作的各項(xiàng)規(guī)定細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。②各單位同專職安全員訂立安全責(zé)任目的合同，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。③實(shí)施全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問(wèn)題，將抵押金全部扣除。④貫徹各級(jí)安全行政責(zé)任制，對(duì)安全事故的負(fù)責(zé)人，將按責(zé)任大小分別予以對(duì)應(yīng)的行政處分。（四）、交通安全巡邏項(xiàng)目經(jīng)理部成立以安全部長(zhǎng)為主的安全巡邏隊(duì)，下設(shè)2巡邏小隊(duì)，每小隊(duì)2人，共需配備4名安全巡邏員，重要職責(zé)是檢查鐵柵欄圍擋、標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)立狀況，丟失或損壞的需及時(shí)更換，同時(shí)防止車輛誤駛?cè)胧┕^(qū)域后，安全引導(dǎo)其安全行駛。（五）、建立溝通渠道針對(duì)封閉施工區(qū)域車輛通行，項(xiàng)目經(jīng)理部將采用下列方法，確保封閉施工期間的安全暢通。1、建立通信網(wǎng)絡(luò)，各部門之間保持聯(lián)系，確保碰到突發(fā)事情時(shí)能在第一時(shí)間告知到有關(guān)的負(fù)責(zé)人。2、與路政部門和交警部門建立信息溝通渠道，在每道工序開工前先向有關(guān)單位通報(bào)狀況，獲得路政和交警部門的支持和配合。3、每道工序開工前制訂具體的施工方案及交通控制方案，報(bào)有關(guān)部門審批備案。4、加強(qiáng)施工安全檢查，安全部長(zhǎng)負(fù)責(zé)封閉施工的安全工作，配備安全巡邏員，并加強(qiáng)安全上崗教育，針對(duì)實(shí)際交通流量特點(diǎn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保道路的安全暢通。八、應(yīng)急預(yù)案（一）、成立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)按照“統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，設(shè)立指揮組織機(jī)構(gòu)，成立封閉施工應(yīng)急指揮部。項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任指揮長(zhǎng)，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)與協(xié)調(diào)；副指揮長(zhǎng)由生產(chǎn)副經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)具體施救及各項(xiàng)善后解決工作。1、應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部指揮長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副指揮長(zhǎng)由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理?yè)?dān)任，組員由各小組組長(zhǎng)擔(dān)任，其重要職責(zé)是：⑴對(duì)工程施工中的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，制訂控制方法；⑵經(jīng)常對(duì)工程中容易發(fā)生事故的地方進(jìn)行檢查，消除事故隱患，防止事故的發(fā)生；⑶組織學(xué)習(xí)急救知識(shí)，使參加施工人員理解基本急救原理；⑷一旦發(fā)生事故，應(yīng)急指揮部要以身作則，主動(dòng)組織人員進(jìn)行急救；=5\*GB2⑸一旦發(fā)生安全事故，立刻報(bào)告上級(jí)主管部門和本地安監(jiān)局并告知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行解決；=6\*GB2⑹快速理解事故的有關(guān)狀況，進(jìn)行評(píng)定，做出決策，并公布有關(guān)信息；=7\*GB2⑺組織貫徹和布置指揮部辦公室及應(yīng)急救援小組的工作；=8\*GB2⑻調(diào)動(dòng)有關(guān)救援設(shè)施和救護(hù)人員。2、指揮部辦公室辦公室主任由安全部長(zhǎng)擔(dān)任，組員由有關(guān)人員構(gòu)成。發(fā)生事故后，辦公室作為總指揮部的具體辦事機(jī)構(gòu)，其重要職責(zé)是：⑴根據(jù)指揮部的統(tǒng)一布署，負(fù)責(zé)理解、收集和匯總事故的有關(guān)材料；⑵推行現(xiàn)場(chǎng)指揮部職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，對(duì)有關(guān)狀況的處置做出具體布署；⑶定時(shí)向指揮部報(bào)告急救、解決狀況，并根據(jù)指揮部布署，及時(shí)調(diào)節(jié)具體的方法；=4\*GB2⑷聯(lián)系組織醫(yī)療隊(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，開設(shè)救護(hù)所，負(fù)責(zé)急救，轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷人員；=5\*GB2⑸向事故傷亡人員及家眷提供精神和心理衛(wèi)生方面的協(xié)助；=6\*GB2⑹完畢指揮部下達(dá)的其它各項(xiàng)工作。3、治安保衛(wèi)組組員由各安全員構(gòu)成。其重要職責(zé)是：=1\*GB2⑴負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)及聯(lián)系交警組織交通管制工作；=2\*GB2⑵設(shè)立警戒區(qū)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；=3\*GB2⑶維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路，組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離；=4\*GB2⑷勸告圍觀群眾離開事故現(xiàn)場(chǎng)；=5\*GB2⑸完畢指揮部辦公室交辦的其它解決任務(wù)。4、事故調(diào)查、解決善后組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。發(fā)生事故后，其重要職責(zé)是：=1\*GB2⑴對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查取證工作；=2\*GB2⑵查清事故因素，分析事故責(zé)任，制訂貫徹安全防備方法；=3\*GB2⑶對(duì)有關(guān)事故負(fù)責(zé)人提出解決意見；=4\*GB2⑷做好事故傷亡狀況的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，完畢事故調(diào)查報(bào)告；=5\*GB2⑸配合做好事故死傷人員家眷的安慰工作；=6\*GB2⑹完畢上級(jí)事故調(diào)查組交辦的其它工作任務(wù)；=7\*GB2⑺解決好死難者的善后工作；=8\*GB2⑻做好保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)、人身傷害及死難者的賠償工作；=9\*GB2⑼提供事故解決必須的車輛、物資供應(yīng)。項(xiàng)目部應(yīng)急指揮人員職責(zé)序號(hào)崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理主持全方面指揮工作2項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)與外部關(guān)系3項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)方案制訂和優(yōu)化4現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)封閉施工5現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)貫徹6安全負(fù)責(zé)人具體貫徹現(xiàn)場(chǎng)交通安全和維護(hù)（二）、霧天、雷雨天等惡劣天氣施工應(yīng)急預(yù)案1、以下雨、大霧造成視線受阻由交通指揮員負(fù)責(zé)在交通控制區(qū)的兩端設(shè)立紅色或黃色閃光警示燈，增強(qiáng)提示和警示效果。2、必要時(shí)停止施工，由組織人員配合交通部門各個(gè)道口手持便攜式閃光引導(dǎo)棒對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。（三）、重要警衛(wèi)任務(wù)時(shí)安全預(yù)案1、保障警衛(wèi)對(duì)象乘坐汽車通過(guò)施工控制區(qū)的道路路線的交通安全與暢通，確保重要警衛(wèi)對(duì)象人車運(yùn)行安全，制訂對(duì)應(yīng)預(yù)案。2、按照交警部門的規(guī)定，明確施工布置、工作要點(diǎn)和紀(jì)律規(guī)定，并認(rèn)真推行職責(zé)。3、項(xiàng)目安全員全員加強(qiáng)巡邏，施工車輛和人員臨時(shí)停止進(jìn)出場(chǎng)，施工區(qū)內(nèi)施工作業(yè)暫停施工，確保線路暢通。4、在具體實(shí)施中，根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)變化的狀