2023年內(nèi)燃機(jī)車起火(4篇)

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內(nèi)燃機(jī)車起火篇一

1.1適用范圍

本預(yù)案適用于公司內(nèi)車輛，有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等。

1.2危險(xiǎn)源

汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等等車輛由于日常保養(yǎng)差、帶病行駛、車燈不亮、安全裝置失靈、剎車失靈、道路路況差等因素導(dǎo)致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、撞固定物等事故。

1.3事故類型

1.3.1道路交通事故

1.3.1.1道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車等人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

1.3.2生產(chǎn)安全事故

1.3.2.1作業(yè)車輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

1.3.2.2車輛在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)及作業(yè)道路上行駛因?qū)挾?、高度不足，轉(zhuǎn)彎半徑過小、地基承載力不足發(fā)生的車輛沉陷、翻車、墜車事故。

1.3.2.3維修車輛時(shí)未采取防護(hù)措施，砸傷人或溜車壓人、撞人等。

1.3.2.4車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車輛沉陷、翻車、觸電引發(fā)火災(zāi)、爆炸。

1.4危害程度及范圍

公司內(nèi)車輛有汽車吊、叉車、灑水車、清掃車、裝載機(jī)、載重汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、小轎車、貨車等車輛在行駛過程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等意外，極易造成車輛損毀和人員傷亡。車輛事故直接危及到人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全，并對(duì)社會(huì)穩(wěn)定帶來不良影響，對(duì)國(guó)家和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

2.2工作小組及職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)見《公司生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案》中第3條"應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)"。

3.1應(yīng)急預(yù)警

3.1.1預(yù)警條件

3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無證駕駛、疲乏駕駛、超速行駛等。

3.1.1.2車輛存在缺陷。如剎車失靈、轉(zhuǎn)向燈損壞等。

3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線不良、廠內(nèi)道路無減速帶、無限速標(biāo)志牌等。

3.1.2預(yù)警方式、方法

3.1.2.1現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話、對(duì)講機(jī)或派出人員等方法，迅速將狀況和危害程度向作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度匯報(bào)。各組成員攜帶各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

3.2信息報(bào)告

3.2.1作業(yè)班組長(zhǎng)和生產(chǎn)值班調(diào)度要根據(jù)事故的性質(zhì)和曼延趨勢(shì)，迅速做出應(yīng)急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門各級(jí)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，向應(yīng)急值班室報(bào)警，并對(duì)可能受事故波及區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)通知。

3.2.2公司應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話和應(yīng)急指揮中心辦公室聯(lián)系電話詳見《公司電話號(hào)碼一覽表》。公司24小時(shí)應(yīng)急值班室：

3.2.3公司應(yīng)急值班室接到報(bào)警后馬上向公司應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)，接到匯報(bào)后總指揮應(yīng)馬上宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，事故快報(bào)（事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現(xiàn)狀、實(shí)施救援狀況及事故發(fā)展預(yù)計(jì)）總指揮或副總指揮審核后，在1小時(shí)內(nèi)分別向上級(jí)公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)主管部門報(bào)告。

3.2.4事故報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現(xiàn)場(chǎng)狀況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；已經(jīng)采取的措施。

3.2.5應(yīng)急值班室要有對(duì)外部聯(lián)系電話，包括醫(yī)療救治隊(duì)、上級(jí)有關(guān)部門和其他有關(guān)部門的電話聯(lián)系方式。可采用電話、手機(jī)、傳真等方式對(duì)外聯(lián)系和求援。

3.3應(yīng)急響應(yīng)

3.3.1事故分級(jí)

根據(jù)事故嚴(yán)重程度、可控性、救災(zāi)難度和影響范圍，將事故分為ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)、ⅲ級(jí)、ⅳ級(jí)，ⅰ級(jí)為最高。

3.3.2應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)

采取"分級(jí)響應(yīng)"的原則，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財(cái)產(chǎn)損失等狀況，判斷突發(fā)事件的等級(jí)，匯報(bào)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)，由相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)決定起動(dòng)對(duì)應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案。

3.3.3應(yīng)急行動(dòng)

3.3.3.1應(yīng)急救援指揮部成員到達(dá)調(diào)度中心后，由總指揮下達(dá)救援命令，根據(jù)事故狀況，分析判斷事故嚴(yán)重程度、波及范圍、存在的要挾，確定先期救援方案；

3.3.3.2依照應(yīng)急救援指揮部的指令，現(xiàn)場(chǎng)搶救組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵查，組織或協(xié)助事故單位開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

3.3.3.3有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后，迅速開展事故偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別無法得到有效控制時(shí)，向應(yīng)急救援辦公室請(qǐng)求實(shí)施更高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)；

3.3.3.4保障技術(shù)組針對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，制定詳細(xì)的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)后實(shí)施，營(yíng)救受難人員；

3.3.3.5應(yīng)急恢復(fù)完畢后執(zhí)行應(yīng)急終止程序，由事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布應(yīng)急終止。

3.3.4資源調(diào)配

3.3.4.1應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)難程度，及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監(jiān)視管理局發(fā)出救援請(qǐng)求，請(qǐng)求上級(jí)部門給予醫(yī)療救治隊(duì)伍、技術(shù)專家等救援支持。同時(shí)安排專人做好應(yīng)急救援物資的調(diào)配工作。

3.3.5應(yīng)急搶險(xiǎn)

3.3.5.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，馬上組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離，迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)迅速上報(bào)公司應(yīng)急辦。

3.3.5.2一般突發(fā)事件

3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對(duì)未造成人身傷亡的，駕駛員依照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執(zhí)行。

3.3.5.2.2車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無爭(zhēng)議的.，且符合公司有關(guān)規(guī)定的微弱交通事故，報(bào)人力行政中心協(xié)商恢復(fù)賠償事宜。

3.3.5.2.3車輛發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任存在爭(zhēng)議的，用像機(jī)或手機(jī)拍照，固定證據(jù)，并將車移至相對(duì)安全的地帶，擺放警示標(biāo)志；同時(shí)撥打122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)案電話，并及時(shí)向值班調(diào)度員報(bào)告事故經(jīng)過，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

3.3.5.2.4車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)馬上開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車移至不阻礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向150米設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

3.3.5.3較大突發(fā)事件

3.3.5.4車輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應(yīng)馬上撥打122（城區(qū)交警122、高速交警110）和120報(bào)警，并撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案后，馬上將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知值班調(diào)度員。應(yīng)急辦根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。

3.3.5.5車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。應(yīng)急辦接到報(bào)警核實(shí)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可能狀況，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并調(diào)集救援人員、施救車輛（吊車）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂?shù)任镔Y趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設(shè)備搶救，調(diào)查事故經(jīng)過，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，開展善后處理。如在現(xiàn)場(chǎng)遇到難以處理的事情，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大應(yīng)急，啟動(dòng)公司級(jí)綜合應(yīng)急預(yù)案。

3.4擴(kuò)大應(yīng)急

3.4.1在事故搶救搶險(xiǎn)過程中，若事態(tài)擴(kuò)大，搶救力量不足，事故無法得到有效控制，搶救組和現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮部要馬上向救援指揮部匯報(bào)；

3.4.2由應(yīng)急救援總指揮決定向上級(jí)部門求救，請(qǐng)求兄弟單位或政府部門進(jìn)行增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施擴(kuò)大的應(yīng)急響應(yīng)；

3.4.3必要時(shí)公司應(yīng)急總指揮部可決定組織事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移，或請(qǐng)求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉(zhuǎn)移。

3.5信息公開

3.5.1依照"積極主動(dòng)公開"的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細(xì)致地告知社會(huì)公眾，在滿足群眾知情權(quán)的同時(shí)，自覺接受社會(huì)監(jiān)視。

3.5.2事故調(diào)查組應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)將生產(chǎn)安全事故信息對(duì)媒體、社會(huì)、居民公開，及時(shí)確鑿發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險(xiǎn)救援進(jìn)展，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，消除公眾疑慮。

3.5.3事故調(diào)查組應(yīng)及時(shí)跟蹤事故救援狀況，將傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等狀況及時(shí)公開發(fā)布。

3.6后期處置

3.6.1救援終止后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)，對(duì)損失狀況進(jìn)行檢查，確定設(shè)備損壞狀況和搶修方案。

3.6.2對(duì)事故搶險(xiǎn)人員、器材進(jìn)行清點(diǎn)，并撤離現(xiàn)場(chǎng)。

3.6.3公司組織各方資源開展搶修，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。

3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內(nèi)組織事故原因調(diào)查分析，填寫事故原因分析記錄，并制定改正和預(yù)防措施，報(bào)請(qǐng)安委會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.6.5安委會(huì)對(duì)改正和預(yù)防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。

3.6.6協(xié)同上級(jí)部門和政府部門開展事故調(diào)查，做好傷員及家屬善后工作。

3.7應(yīng)急保障

3.8應(yīng)急救援指揮部及其工作小組依照日常工作分工做好應(yīng)急物資和裝備準(zhǔn)備，各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應(yīng)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。

3.9醫(yī)療器材：擔(dān)架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應(yīng)存放在現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室或辦公室；

3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿足使用，日常存放于現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)；

3.11照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；

3.12通訊器材：電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、報(bào)警器等由個(gè)人分別保管；

3.13交通工具：公司常備值班急用車輛，停放于小車庫(kù)、辦公樓門前；

3.14防護(hù)用品：包括防護(hù)服、防護(hù)帽、防護(hù)眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

3.15圖表資料：包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、程控電話安裝圖、給水排水系統(tǒng)圖、公司廠區(qū)平面圖等。

4.1處置原則

統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)；充分準(zhǔn)備、措施果斷；先救人員、后保設(shè)備、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。

4.2危險(xiǎn)源監(jiān)控

4.2.1監(jiān)控方式

車輛使用單位應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過預(yù)計(jì)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。

4.2.2監(jiān)控方法

4.2.2.1車輛使用單位應(yīng)依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度對(duì)車輛在安全生產(chǎn)過程中的重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行監(jiān)控和信息分析。

4.2.2.2車輛使用單位應(yīng)在車輛操作過程中嚴(yán)格按操作規(guī)程。

4.2.2.3車輛使用單位應(yīng)對(duì)車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行分級(jí)管理。

4.2.3預(yù)防措施

4.2.3.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。

4.2.3.2行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

4.2.3.3每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶"病"車輛上路。

4.2.3.4相關(guān)路燈設(shè)置限速牌，限制車速、急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

4.2.3.5嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。

4.2.3.6嚴(yán)格控制車輛的載重，阻止車輛超載行駛。

4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時(shí)清理車輛漏卸的`物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。

4.2.3.8超長(zhǎng)、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。

4.3處置措施

4.3.1車輛起火事件處置措施

4.3.1.1機(jī)動(dòng)車輛若在停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，迅速利用停車場(chǎng)常備滅火器滅火，并馬上通知值班員。

4.3.1.2值班員接到報(bào)告后，應(yīng)馬上組織滅火，疏散相鄰車輛；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，撥打119報(bào)警，并安排專人引導(dǎo)消防車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4.3.1.3機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)馬上靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，并及時(shí)報(bào)告單位值班員；火情繼續(xù)擴(kuò)大的，及時(shí)撥打119報(bào)警，并向公司應(yīng)急辦報(bào)告。

4.3.1.4隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助。

4.3.1.5發(fā)活力動(dòng)車輛起火事件，應(yīng)急辦應(yīng)在接到報(bào)告后，及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，核實(shí)損失；出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)定及時(shí)向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告。

4.3.1.6應(yīng)急處置終止后，應(yīng)急辦應(yīng)協(xié)同交警等有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理，與保險(xiǎn)部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查工作終止后一日內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過、損失狀況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

4.3.2車輛交通事故應(yīng)急處置措施

4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)馬上停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)。

4.3.2.2機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，當(dāng)事人對(duì)造成事實(shí)、責(zé)任無爭(zhēng)議的，且符合當(dāng)?shù)匚⑷醯缆方煌ㄊ鹿士斐房焯幙熨r方法規(guī)定的微弱交通事故，報(bào)車屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理損害賠償事宜。

4.3.2.3未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或成因無爭(zhēng)議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告至交通警察或公安機(jī)關(guān)交通管理部門。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架，開啟車輛警示燈，在交警部門人員未到場(chǎng)前做好其它車輛通過導(dǎo)流。

4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應(yīng)當(dāng)馬上搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)應(yīng)報(bào)告預(yù)警中心，因搶救傷員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

4.3.2.5假使受傷人員必需馬上治療，同時(shí)找不到其它車輛協(xié)助運(yùn)輸?shù)臓顩r，當(dāng)事人可以用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前，必需將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無法確定的車輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

4.3.2.6事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到要挾時(shí)，可視狀況離開現(xiàn)場(chǎng)，但應(yīng)保持與出警人員和應(yīng)急辦的聯(lián)系。

4.3.2.8應(yīng)急辦接報(bào)后應(yīng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同有關(guān)部門采取應(yīng)急處置。出現(xiàn)重大財(cái)產(chǎn)損失或人員傷亡的，應(yīng)急辦報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組后，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)單位和政府主管部門報(bào)告。

4.3.3車輛故障應(yīng)急處置措施

4.3.3.1車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上減速將車?？康降缆酚覀?cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速馬路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

4.3.3.2合理安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。

4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急辦，等待支援。

4.3.3.4應(yīng)急辦接到報(bào)告后，應(yīng)組織搶險(xiǎn)救援組隊(duì)伍，及時(shí)趕赴車輛故障現(xiàn)場(chǎng)，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場(chǎng)無法排除時(shí)，可拖至專業(yè)維修廠修理。

4.3.3.5運(yùn)料車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，應(yīng)急辦接到報(bào)告后，要馬上派出備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。

4.3.3.6發(fā)生車輛傾翻事故時(shí)，當(dāng)有人員被壓埋在傾倒車輛下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，救援隊(duì)伍應(yīng)馬上采用擴(kuò)張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí)，各組人員應(yīng)按職責(zé)分工合作，采取適當(dāng)警戒預(yù)防措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

4.3.3.7發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí)，應(yīng)緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員，嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。

4.3.3.8發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員時(shí)，及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械，撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v，搭救被困人員，或協(xié)助公安消防部門破拆車輛，搭救被困人員。

4.3.3.9假使有車輛壓住傷者，應(yīng)馬上防備移開車輛，或用千斤頂頂起車輛，將傷者防備移出。

4.3.4車輛火災(zāi)或漏油應(yīng)急處置措施

4.3.4.1發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在駕駛室內(nèi)無法逃命的人員，并應(yīng)馬上使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的曼延擴(kuò)大。發(fā)生油料泄漏時(shí)，馬上疏散無關(guān)人員。嚴(yán)禁點(diǎn)火源出現(xiàn)，應(yīng)采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據(jù)以下狀況，馬上采取堵漏措施：

4.3.4.2油管折斷時(shí)，可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊湊，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；

4.3.4.3油管破碎時(shí)，可將破碎處擦清白，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破碎處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；

4.3.4.4油管接頭漏油時(shí)，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；

4.3.4.5漏油漏水時(shí)，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。

4.3.4.6應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，協(xié)同醫(yī)療救治人員開展醫(yī)療救治，開展善后處理。

4.3.4.7應(yīng)急處置終止后，應(yīng)急辦應(yīng)在調(diào)查終止后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、損失狀況、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)事業(yè)部及公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4.4急救措施

4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者恬靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

4.4.2在搶救的同時(shí)撥打120呼救。呼救時(shí)應(yīng)詳細(xì)說明事故單位、地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

4.4.3在急救中心醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的整體狀況、位置和傷者的傷情、部位，馬上組織人員進(jìn)行搶救。

4.4.4傷者發(fā)生休克，應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，或者根據(jù)部位的受傷狀況做胸外心臟擠壓法（但必需注意骨折的部位）。

4.4.5若傷員有斷肢狀況發(fā)生，應(yīng)盡早用清白的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。

4.4.6遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷病癥出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；

4.4.7發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，導(dǎo)致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運(yùn)過程中嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)；

4.4.8發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；

4.4.9遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的神態(tài)，并注意保暖；

4.4.10在施救的同時(shí)應(yīng)盡快送往就近醫(yī)院；傷者送往醫(yī)院搶救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的狀況。

4.5本卷須知

4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者，保持其呼吸道通暢；

4.5.2有出血時(shí)，應(yīng)有效止血，包扎傷口；

4.5.3假使發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動(dòng)并設(shè)置軟墊，用繃帶、夾板或替代品合理固定傷肢；

4.5.4發(fā)生斷指（肢）應(yīng)馬上止血，應(yīng)馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入清白膠袋，并馬上送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)；

4.5.5假使傷者出現(xiàn)呼吸或心跳中止，應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救。

4.5.6現(xiàn)場(chǎng)自救和互救

4.5.6.1在搶救傷員過程中要做好周邊倒塌物體的加固、監(jiān)控工作，保證自身安全。

4.5.6.2在傷員救治和轉(zhuǎn)移過程中，應(yīng)遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。

4.5.6.3緊急狀況下，可以動(dòng)用肇事車輛運(yùn)輸傷員到醫(yī)院救治，但要做好標(biāo)記，并留人看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

4.5.6.4要保持冷靜，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，依法合規(guī)協(xié)同做好事件處理。

4.5.6.5若事件現(xiàn)場(chǎng)有危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí)，應(yīng)在保證自身安全前提下，將人員救出后馬上撤離到安全地帶。

4.5.6.6撲救車輛火災(zāi)時(shí)，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

4.6附件

4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

4.6.2公司各部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

4.6.3應(yīng)急救援外部通訊表

4.6.4公司應(yīng)急救援各小組通訊聯(lián)系表

4.6.5公司傷員心肺復(fù)蘇法現(xiàn)場(chǎng)救治流程圖

內(nèi)燃機(jī)車起火篇二

為保證施工車輛在道路交通運(yùn)輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)少受損失，減少對(duì)環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

單位所屬車輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車場(chǎng)所。

3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

3.2職責(zé)

1.1公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

2.1企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)馬上向總經(jīng)理匯報(bào)，并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。

3.1企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)單位運(yùn)輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應(yīng)急搶救工作。

4.1公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)視檢查，負(fù)責(zé)故障/事故車輛維修、報(bào)廢管理。

5.1公司車輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)視管理和事故救援工作，負(fù)責(zé)交通事故的匯總上報(bào)。

6.1公司財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費(fèi)用等經(jīng)費(fèi)。

7.1公司車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)；依照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)馬上停車，迅速報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的，應(yīng)迅速撥打“120〞醫(yī)療急救電話，并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災(zāi)，首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi)，火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119〞火警電話；事故現(xiàn)場(chǎng)局面繁雜的，還應(yīng)撥打“110〞匪警電話，請(qǐng)求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。

8.1車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)協(xié)同事故現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮，在事故調(diào)查完成后，盡快恢復(fù)交通。

9.1車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應(yīng)協(xié)助司機(jī)迅速報(bào)警，及時(shí)報(bào)告上級(jí)，并積極搶救傷亡人員。

1、現(xiàn)場(chǎng)緊急處置險(xiǎn)情，開展自救脫離險(xiǎn)境：

⑴當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)馬上開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不阻礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。僅造成微弱財(cái)產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基才能實(shí)明白的，當(dāng)事人應(yīng)率先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

⑵當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)馬上停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)馬上搶救傷員脫離險(xiǎn)境，并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122〞、“120〞、“110〞、“119〞等急救電話。因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

⑶當(dāng)車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時(shí)，駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災(zāi)。若火勢(shì)較大難以控制時(shí)，應(yīng)迅速撥打“119〞火警電話。做好自我保護(hù)，把車輛損失減少到最低程度。

⑷事故現(xiàn)場(chǎng)要做好保護(hù)，必要時(shí)增設(shè)警戒。

2、交通事故報(bào)告

當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事的司乘人員要馬上向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的主要內(nèi)容有：事故簡(jiǎn)要經(jīng)過、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡狀況、司機(jī)姓名、車牌號(hào)碼等狀況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實(shí)狀況，更不得肇事后逃逸。

3.公司的應(yīng)急救援

⑴總經(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財(cái)物損失大小等狀況，決定采取何種級(jí)別的應(yīng)急救援措施，必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。

⑵微弱事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理看法，合理處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。

⑶接到重大交通事故報(bào)告時(shí)，總經(jīng)理帶隊(duì)馬上趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，若在交通道路上必需協(xié)同交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

⑷接到特大交通事故報(bào)告時(shí)，總經(jīng)理應(yīng)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作，并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。

⑸財(cái)務(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，要及時(shí)籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。

4.現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后，根據(jù)交警的指揮，要及時(shí)清理撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，疏通道路交通。

1.1車輛交通事故由公安交通警察對(duì)事故的調(diào)查處理。

2.1一般事故由事故發(fā)生后，報(bào)公司可視情節(jié)進(jìn)行處理，對(duì)事故責(zé)任者可由公司研究依照有關(guān)規(guī)定處理。

3.1車輛交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司，對(duì)受損車輛評(píng)估，保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛；及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作。

4.1發(fā)生重大事故必需及時(shí)上報(bào)公司。公司派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交管部門并參與處理，對(duì)責(zé)任者按規(guī)定處理。

5.1總經(jīng)理根據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，合理處理好傷亡者的經(jīng)濟(jì)賠償工作。據(jù)交通警察對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定，提出對(duì)當(dāng)事人的處理看法。

6.1依據(jù)交通警察對(duì)事故的處置看法改進(jìn)和實(shí)施防范措施。

1.1車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。

2.1每臺(tái)車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。

3.1取得機(jī)動(dòng)車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。

4.1對(duì)違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車輛駕駛的人員，應(yīng)令其換崗、辭退。保證機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。

5.1組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。

1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法〞等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。

2、對(duì)車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

3、車輛故障或事故記錄。

4、車輛出勤報(bào)表。

內(nèi)燃機(jī)車起火篇三

1.1不管災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；

1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充塞隧道，對(duì)人體造成不同程度傷害；

1.3火勢(shì)嚴(yán)重狀況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。

2.1.1監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，馬上采用有線廣播告知來往車輛，同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；

2.2.1馬上撥打119報(bào)警；

2.3.1同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋狀況，將災(zāi)情發(fā)展?fàn)顩r通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)；

2.4.1當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；

2.5當(dāng)班人員協(xié)同交警視具體狀況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；

2.6當(dāng)班人員視狀況營(yíng)救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì)，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；

2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。

2.8事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助馬路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作；

2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)狀況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；

2.11相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。

內(nèi)燃機(jī)車起火篇四

集團(tuán)公司全部出租車輛使用液化石油氣（lpg）為燃料，液化石油氣屬易燃?xì)怏w，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

車輛在日常使用、安裝、維護(hù)的過程中，因操作不當(dāng)或車輛燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備損壞造成液化石油氣泄漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)，使財(cái)產(chǎn)損失，人員傷亡。

2.1應(yīng)急組織體系

同綜合應(yīng)急預(yù)案“應(yīng)急組織體系〞。

2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

同綜合應(yīng)急預(yù)案“指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)〞。

3.1技術(shù)性預(yù)防和管理措施

(1)制定燃?xì)廛囕v安全技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，從事燃?xì)廛囕v操作、維修人員必需經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗；

(2)認(rèn)真執(zhí)行燃?xì)廛囕v交接班和回場(chǎng)檢檢查制度，每次回場(chǎng)檢查使用lpg檢漏儀對(duì)燃?xì)廛囕v的燃?xì)庀到y(tǒng)和燃?xì)鈶?yīng)急箱進(jìn)行全面檢查發(fā)現(xiàn)故障和異?，F(xiàn)象馬上中止?fàn)I運(yùn)，送修理廠檢修，合格后方可營(yíng)運(yùn)；

(3)維修車間嚴(yán)禁使用明火，檢修人員上崗時(shí)必需按規(guī)定穿戴勞保用品；

(4)加強(qiáng)停車場(chǎng)巡回檢查，在檢查中采取一看、二聞、三測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題馬上向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

(5)集團(tuán)公司屬下各單位每季不少于一次組織員工進(jìn)行燃?xì)廛囕v應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練；

3.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方式、方法

(1)建立和健燃?xì)廛囕v日常管理措施，定期對(duì)車輛燃?xì)庀到y(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)和保養(yǎng)。

(2)制定并嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)饩S修車間動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)的審批和監(jiān)視制度，對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的要求要嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，確保車間內(nèi)沒有易燃易爆物品符合動(dòng)火條件，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

(3)作業(yè)中要嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。如氣瓶在使用時(shí)必需穩(wěn)固樹立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

(4)車載滅火器定期檢查和維護(hù)，保證完好有效。

(5)重視人員崗前培訓(xùn)，作業(yè)人員均持證上崗。

(6)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

應(yīng)急處理程序

5.11響應(yīng)分級(jí)

同綜合應(yīng)急預(yù)案5.1“響應(yīng)分級(jí)〞。

5.12響應(yīng)程序

集團(tuán)公司各部門、各事業(yè)部及屬下單位根據(jù)燃?xì)廛囕v泄漏事故的嚴(yán)重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響范圍等，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)各級(jí)的燃?xì)廛囕v泄漏事故的處置。

原則上集團(tuán)公司負(fù)責(zé)ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故；各事業(yè)部及所屬單位負(fù)責(zé)ⅲ級(jí)、ⅳ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故，集團(tuán)公司協(xié)助處理ⅲ級(jí)類別的燃?xì)廛囕v泄漏事故。

燃?xì)廛囕v泄漏事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)處置該級(jí)別燃?xì)廛囕v泄漏事故的單位（部門）應(yīng)當(dāng)馬上啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)高級(jí)別應(yīng)急預(yù)案時(shí)，事發(fā)單位低級(jí)別應(yīng)急預(yù)案同時(shí)啟動(dòng)，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，有關(guān)單位（部門）應(yīng)當(dāng)同時(shí)啟動(dòng)具體行動(dòng)方案。

5.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

5.3.1燃?xì)廛囕v在保修過程中發(fā)生泄漏、起火的應(yīng)急處置措施

(1)車輛在維修過程中，燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏時(shí)，維修人員必需帶防凍手套，不可徒手觸摸燃?xì)鈿怏w泄漏部位，以免凍傷皮膚；

(2)當(dāng)發(fā)生或懷疑燃?xì)庑孤r(shí)，切勿發(fā)動(dòng)車輛，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前馬上關(guān)閉車輛儲(chǔ)氣罐組合閥手動(dòng)閥開關(guān)（以下簡(jiǎn)稱：氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)），移離或壓制一切可能的點(diǎn)火源（包括明火、煙火、火星、電焊?。?/p>

(3)維修人員要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)，使用防爆專用工具穩(wěn)固漏氣點(diǎn)連接件后，使用專用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)泄漏部位，確定排除泄漏后，方可恢復(fù)燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)作；

(4)在泄漏嚴(yán)重的狀況下（區(qū)域報(bào)警或經(jīng)測(cè)試氣體濃度高于爆炸下限的20%時(shí)）要迅速關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)，撤走非必要的在場(chǎng)人員，設(shè)置警戒線嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。對(duì)于液化氣已擴(kuò)散的地段，電氣應(yīng)保持原有狀態(tài)，不得開或關(guān)，必要時(shí)撥打電話報(bào)警求助；

(5)當(dāng)車輛起火時(shí)，維修人員要迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)，切斷氣源；

(6)使用干粉滅火器或水對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑，待火源熄滅后，立刻上報(bào)集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安監(jiān)部和信息技術(shù)部。如火勢(shì)過大，應(yīng)立刻撥打火警電話“119〞及通知搶險(xiǎn)隊(duì)。

5.3.2行車過程中燃?xì)廛囕v發(fā)生氣體泄漏事故的應(yīng)急處理措施

(1)當(dāng)發(fā)生氣體泄漏事故時(shí)，司機(jī)要迅速選擇安全適合的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷總電源，拉緊手動(dòng)制動(dòng)器；

(2)司機(jī)須馬上開啟車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī)；

(3)司機(jī)迅速?gòu)能嚿先〕鰷缁鹌鳌⒎垂饩鏄?biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車；

(4)在車輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器，做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作；

(5)關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)。若泄漏處在組合閥上，且泄漏處已結(jié)冰，把手動(dòng)閥覆蓋，此時(shí)駕駛員拿出濕毛巾，蓋在泄漏處，并不斷淋水，把冰溶解后，關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)；

(6)控制漏氣后，立刻撥打電話通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心報(bào)告事故狀況；

(7)如若泄漏過大，司機(jī)個(gè)人無法處理時(shí)，應(yīng)立刻撥打火警電話“119〞及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報(bào)告事故狀況，以獲得拯救支援，并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒安全保護(hù)工作。

5.3.3行車過程中燃?xì)廛囕v發(fā)生著火事故的應(yīng)急處理措施

(1)發(fā)生著火事故時(shí)，司機(jī)要迅速選擇安全適合的位置靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷總電源，拉緊手動(dòng)制動(dòng)器；

(2)司機(jī)須馬上開啟車門，將乘客和行人疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī)；

(3)司機(jī)迅速?gòu)能嚿先〕鰷缁鹌鳌⒎垂饩鏄?biāo)志、防凍手套及防護(hù)品下車；

(4)司機(jī)迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)，切斷氣源；

(5)在車輛20米范圍放置警告標(biāo)志、準(zhǔn)備好滅火器，做好現(xiàn)場(chǎng)安全的防護(hù)工作；

(6)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴灑干粉，待火源熄滅后，立刻通知搶險(xiǎn)中心，把車拖回修理廠。如火勢(shì)過大，司機(jī)個(gè)人無法處理時(shí)，應(yīng)立刻撥打火警電話“119〞及通知應(yīng)急拯救調(diào)度中心，并向分公司報(bào)告事故狀況，以獲得拯救支援。

5.3.4車輛行駛過程中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理

(1)當(dāng)車輛發(fā)生交通事故造成氣體泄漏時(shí)，司機(jī)立刻關(guān)閉總電源，開啟車門將車上乘客疏散到50米范圍外，同時(shí)提醒乘客不得點(diǎn)火吸煙或使用手機(jī)；

(2)司機(jī)迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關(guān)閉氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)，切斷氣源；

(3)在車輛20米范圍外放置警告標(biāo)志；

(4)司機(jī)必需馬上向應(yīng)急拯救調(diào)度中心和所屬營(yíng)運(yùn)分公司報(bào)告事故狀況；

(5)司機(jī)手持滅火器在車輛附近監(jiān)護(hù)戒備，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)直至交警、搶險(xiǎn)隊(duì)到場(chǎng)處理。

5.3.5車場(chǎng)停放燃?xì)廛囕v泄漏、起火應(yīng)急處理

（1）燃?xì)廛囕v泄漏應(yīng)急處理

a)護(hù)衛(wèi)員發(fā)現(xiàn)停放車輛有液化氣泄漏時(shí)，應(yīng)搶先在大量的可燃混合氣體形成前馬上關(guān)閉樓層總電源，關(guān)閉一切可能的點(diǎn)火源（包括明火、煙火、移動(dòng)電話，不可發(fā)動(dòng)車輛），在車場(chǎng)入口處設(shè)置安全警戒線，及時(shí)通知白云集團(tuán)24小時(shí)應(yīng)急拯救處理中心（電話：xxxxx）；

b)通知所屬駐場(chǎng)單位值班人員迅速