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文檔簡介

3.2.9道路工程施工概況1、介紹本節(jié)規(guī)定合用于本合同范疇內(nèi)的堤頂路、巡河路工程。堤頂路所指為兩側(cè)堤防頂部車輛通行的瀝青路面,瀝青混凝土面層10cm,穩(wěn)定骨架粒料基層32cm,穩(wěn)定土底基層18cm。巡河路所指為主槽兩側(cè)車輛通行的混凝土路面。由基層至面層依次為原基平整、碾壓,密實度≥93%,300mm厚砂礫料墊層,相對密度0.70,200mm厚C30混凝土路面,鋼筋制安HPB235(用于混凝土路面),機制磚路緣石500×300×100,抗壓強度C30,1:2水泥砂漿固定、勾縫。工作內(nèi)容涉及:路基清基、修整、排水、路面以及附屬設施等的施工、原材料采購、運輸、保管、儲存以及質(zhì)量檢查與驗收等所需的人工、材料及使用的設備和輔助設施。2、重要工程量重要工程量表編號工程項目單位數(shù)量1新建堤頂路㎡411802道牙m(xù)257663彩色瀝青混凝土面層m311204C30F150鋼筋混凝土m356003、引用原則《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—)《公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)細則》(JTG/TD31-02-)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30—)《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T037.1—)《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》(JTGE20-)路基1、普通規(guī)定(1)路基土石方工程普通規(guī)定1)施工測量①在開工之邁進行現(xiàn)場測量和固定路線。其內(nèi)容涉及導線、中線的復測,水準點的復測與增設,橫斷面的測量與繪制等。②對全部的測量進行統(tǒng)計并整頓這些資料。每段測量完畢后,測量統(tǒng)計本及成果資料由測量員及其主管技術(shù)人員共同簽字,送交監(jiān)理人核查。③在監(jiān)理人核準測量成果后,按圖紙規(guī)定現(xiàn)場設立路基用地界樁和坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標明其輪廓,報請監(jiān)理人檢查同意。④在監(jiān)理人核準測量成果后,按圖紙規(guī)定現(xiàn)場設立路基用地界樁和坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標明其輪廓,報請監(jiān)理人檢查同意。⑤施工測量的精度應符合《公路勘測規(guī)范》(JTGC10—)的規(guī)定。施工放樣還應符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—)的規(guī)定。2)調(diào)查與實驗①路基施工前,對施工范疇內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及多個管線等狀況進行具體調(diào)查。②對圖紙所示的挖方、路堤填料取有代表性的土樣進行實驗,實驗辦法按《公路土工實驗規(guī)程》(JTGE40—)執(zhí)行。實驗項目以下:a.液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度。b.顆粒大小分析實驗。c.含水量實驗。d.密度實驗。e.相對密度實驗。f.土的擊實實驗。g.土的承載比實驗(CBR值)。h.有機質(zhì)含量及易溶鹽含量實驗。③④粒徑均采用ISO565的R40/3系列中的原則篩孔(方孔篩),水泥混凝土路面用集料粒徑仍采用圓孔篩原則。3)施工期間防水、排水①施工時,不管挖方或填方,均應做到各施工層表面不積水,因此,各施工層應隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。挖方路基頂面或填方基底含水量過大時,采用方法減少其含水量。②臨時排水設施及排水方案應報請監(jiān)理人檢查驗收。4)特殊地區(qū)路基的施工特殊地區(qū)的路基施工應根據(jù)不同的特殊土、特殊地段、季節(jié)氣候等條件按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—)及《公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)細則》(JTG/TD31-02-)的規(guī)定,組織安排施工。施工計劃及施工方案應報監(jiān)理人審批。(2)排水工程普通規(guī)定1)在開工之前,向監(jiān)理人提供本工程的有關(guān)施工辦法和施工安排的書面報告,只有在獲得監(jiān)理人的同意后,才干開工。2)按圖紙擬定的排水構(gòu)造物的位置和標高,進行施工放樣測量,并經(jīng)監(jiān)理人核準。3)排水構(gòu)造物的基槽開挖和回填,應按規(guī)范有關(guān)規(guī)定進行。4)排水構(gòu)造物的基槽底面均應扎實到圖紙規(guī)定的壓實度。若基槽底面的地質(zhì)狀況與圖紙規(guī)定不符時,應根據(jù)實際狀況提出解決方案和加固方法,經(jīng)監(jiān)理人審核同意后進行地基解決。5)為避免排水構(gòu)造物的基底沖刷,嚴格按圖紙規(guī)定施工。若監(jiān)理人根據(jù)實際地形批示增加基底深度,按監(jiān)理人的批示執(zhí)行。6)全部砂漿砌體均應按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—)中的有關(guān)規(guī)定進行勾縫及養(yǎng)護。7)全部地面下列的隱蔽工程,只有在經(jīng)監(jiān)理人檢查合格之后,才干掩埋。(3)混凝土路基混凝土路基技術(shù)原則及施工辦法見混凝土章節(jié)。2、道路清基(1)清理場地1)路基用地范疇內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面下列最少100~300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以去除,并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完畢后,應全方面進行填前碾壓,使其密實度達成規(guī)定的規(guī)定。2)路基用地范疇的樹根應全部挖除,并將路基用地范疇內(nèi)的坑穴填平扎實。(2)拆除與挖掘1)路基用地范疇內(nèi)的正在使用的舊路面及其它構(gòu)造物,應在對其正常交通做出妥善的安排之后,才干拆除。2)原有構(gòu)造物的地下部分,其挖除深度和范疇應符合設計圖紙或監(jiān)理人批示的規(guī)定。3)拆除原有構(gòu)造物或障礙物有可能損傷新構(gòu)造物時,必須在新工程開工之前完畢。4)全部指定為可運用的材料,都應避免不必要的損失。為了便于運輸,分段或分片,按監(jiān)理人指定的地點寄存。3、路基整修(1)按設計圖紙規(guī)定檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對應的標高等。(2)土質(zhì)路基應用人工或機械刮土或補土的辦法整修成型。深路塹邊坡整修應按設計規(guī)定的坡度,自上而下進行刷坡,不得在邊坡上以土貼補。(3)在整修需加固的坡面時,應預留加固位置。當填土局限性或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應將原邊坡挖成臺階,分層彌補,認真扎實。如彌補的厚度很?。?00~200mm),而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的辦法以種植土來彌補。(4)土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平,鏟下的土局限性以彌補凹陷時,應采用與路基表面相似的土填平扎實。(5)修整的路基表層厚150mm以內(nèi),松散的或半埋的尺寸不不大于100mm的石塊,應從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實。(6)邊溝的整修應掛線進行。對多個水溝的縱坡(涉及取土坑縱坡)應用儀器檢測,修整到符合圖紙及規(guī)范規(guī)定。多個水溝的縱坡,應按圖紙及規(guī)范規(guī)定辦理,不得隨意用土彌補。(7)填土路基兩側(cè)超填的寬度應予切除,如遇邊坡缺土時,必須挖成臺階,分層彌補扎實。(8)在路面鋪筑完畢后或鋪筑時,應立刻填筑土路肩,同時按設計規(guī)定進行加固。(9)路基整修完畢后,堆于路基范疇內(nèi)的廢棄土料應予去除。(10)路基工程竣工后路面未施工前及公路工程初驗后至終驗前,路基如有損毀,負責維修,并確保路基排水設施完好,及時去除排水設施中淤積物、雜草等。(11)對半途停工較長時間和臨時不做路面的路基,亦應做好排水設施,復工前應對路基各分項工程予以修整。(12)路基工程完畢后,每當大雨、連日暴雨或積雪融化后,應控制施工機械車輛在土質(zhì)路基上通行。若不可避免時,應將碾壓的坑槽中的積水及時排干,整平坑槽,對修復部分重新壓實。4、質(zhì)量原則修整后的路基應符合下表規(guī)定。土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1壓實(%)≥93按JTGF80/1—和JTGF80/2—檢查密度法:每m2每壓實層測4點2縱斷面高程(mm)10,-20水準儀:每200m測4斷面3中線偏差(mm)100經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加測HY,YH兩點4寬度(mm)不不大于設計值用尺量每200m測4處5平整度(mm)≤203m直尺每200m測4處×3尺6橫坡(%)±0.5水準儀每200m測4斷面7邊坡不陡于設計值每200m抽查4處路面一、材料(1)土按土中單個顆粒的粒徑大小和構(gòu)成,將土分為下列三種:細粒土:顆粒的最大粒徑不大于9.5mm,且其中不大于2.36mm的顆粒含量不少于90%;中粒土:顆粒的最大粒徑不大于26.5mm,且其中不大于19mm的顆粒含量不少于90%;粗粒土:顆粒的最大粒徑不大于37.5mm,且其中不大于31.5mm的顆粒含量不少于90%。1)碎石碎石由巖石或礫石軋制而成,應干凈、干燥、并含有足夠的強度和耐磨耗性。其顆粒形狀應含有棱角,靠近立方體,不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。2)礫石礫石應堅硬、耐久;有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)的含量應符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3)砂砂應干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì),符合規(guī)定級配,其泥土雜物含量應不大于3%。4)石屑石屑系機械軋制而成。石屑應堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì),并含有適宜的級配。(2)水水應干凈,不含有害物質(zhì)。來自可疑水源的水應按照國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定進行實驗,未經(jīng)監(jiān)理人同意的水源不得使用。(3)水泥水泥根據(jù)路用規(guī)定可采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等。采用其它種類水泥應報監(jiān)理人同意。(4)石灰1)石灰應采用符合下表規(guī)定。2)石灰應在用于工程之前7天,充足消解成能通過10mm篩孔的粉狀,并盡快使用。3)石灰應設棚寄存,并能防風避雨,在用于工程之前按JTGE51—進行實驗。石灰的技術(shù)指標類別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等級ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效鈣加氧化鎂含水量(%)不不大于858070807565656055605550未消化殘渣含量5mm圓孔篩的篩余(%)不不不大于71117101420含水量(%)不不不大于444444細度0.71mm方孔篩的篩余(%)不不不大于0110110.125mm方孔篩的累計篩余(%)不不不大于1320-1320-鈣鎂石灰的分類界限,氧化鎂含量(%)≤5>5≤4>4注:硅、鋁、鎂氧化物含量之和不不大于5%的生石灰,有效鈣加氧化鎂含量指標:Ⅰ等≥75%、Ⅱ等≥70%、Ⅲ等≥60%;未消化殘渣含量指標與鎂質(zhì)生石灰指標相似。(5)瀝青瀝青材料應為道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青和煤瀝青等,瀝青質(zhì)量應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—)的規(guī)定。每一批瀝青材料都應有廠家的技術(shù)原則、實驗分析證明書,并提交監(jiān)理人審核。二、普通規(guī)定(1)路基施工應符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—)和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30—)和《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T037.1—)的規(guī)定。(2)不得隨意變化材料的來源,未經(jīng)同意的材料不得用于工程。三、石灰、粉煤灰基層1、材料(1)石灰應符合本技術(shù)條款有關(guān)章節(jié)的規(guī)定。(2)粉煤灰粉煤灰中SiO2、AI2O3和Fe2O3的總含量應不不大于70%,粉煤灰的燒失量不應超出20%,粉煤灰比面積應不不大于2500cm2/g(或90%通過0.3mm篩孔,70%通過0.075mm篩孔)。干粉煤灰和濕粉煤灰都能夠使用。干粉煤灰中堆在空地上,應加水,避免飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不適宜超出35%。使用時,應將凝固的粉煤灰塊打碎或過篩,同時去除有害雜質(zhì)。(3)適于石灰粉煤灰穩(wěn)定集料的構(gòu)成范疇見下表。(4)水:應符合本技術(shù)規(guī)范有關(guān)章節(jié)的規(guī)定。石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料中集料的顆粒構(gòu)成范疇構(gòu)造層通過下列方孔篩(mm)的重量百分率(%)37.531.519.09.54.752.361.180.600.075基層10085~10055~7539~5927~4717~3510~250~102、混合料構(gòu)成設計(1)混合料的構(gòu)成設計應按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—)第5節(jié)的有關(guān)規(guī)定辦理。(2)石灰粉煤灰混合料的設計應考慮氣候、水文條件等因素,通過實驗擬定必須的或最佳的石灰粉煤灰劑量和混合料的最佳含水量。(3)施工前,應取有代表性的樣品按下表規(guī)定對原材料進行實驗?;鶎釉牧系膶嶒烅椖繉嶒烅椖坎牧厦Q頻度含水量土、砂礫、碎石等集料每天使用前測2個樣品顆粒分析砂礫、碎石等集料每種土使用前測2個樣品,使用過程中每m3測2個樣品液限、塑限土、級配礫石或級配碎石中0.5mm下列的細土每種土使用前測2個樣品,使用過程中每m3測2個樣品相對密度、吸水率砂礫、碎石等使用前測2個樣品,砂礫使用過程中每m3測2個樣品,碎石種類變化重做2個樣品壓碎值砂礫、碎石等同上有機質(zhì)和硫酸鹽含量土對土有懷疑時做此實驗有效鈣、氧化鎂石灰做材料構(gòu)成設計和生產(chǎn)使用時分別測2個樣品,后來每月測2個樣品燒失量粉煤灰做材料構(gòu)成設計前測2個樣品3、施工規(guī)定(1)普通規(guī)定1)石灰粉煤灰基層的最低施工溫度應在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來之前一種月完畢。雨季施工應取方法,避免石灰、粉煤灰遭受雨淋。2)為現(xiàn)場操作人員提供防護用品。3)混合料壓實,用12~15t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超出150mm;用18~20t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應超出200mm;采用能量大的振動壓路機碾壓時,每層的壓實存度能夠根據(jù)實驗適宜增加。壓實厚度超出上述規(guī)定時,應分層鋪筑,每層的最小壓實厚度為100mm,下層宜稍厚。對于石灰土工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,應采用先輕型、后重型壓路機碾壓。4)各個穩(wěn)定土層必須用集中廠拌法拌制混合料,并應用攤鋪機攤鋪混合料。5)必須保濕養(yǎng)生,不使石灰粉煤灰層表面干燥。(2)集中拌和(廠拌)混合料及攤鋪1)廠拌的設備及布置位置應在拌和以前提交監(jiān)理人并獲得同意后,方可進行設備安裝、檢修、調(diào)試,使混合料的顆粒構(gòu)成、含水量達成規(guī)定的規(guī)定。2)運輸混合料的運輸設備,應根據(jù)需要配備,在已完畢的鋪筑層上通過時,速度宜緩,以減少不均勻碾壓或車轍。3)攤鋪時混合料的含水量應高于最佳含水量,以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。4)拌和場離攤鋪地點較遠時,混合料在運輸時應覆蓋,以防水分蒸發(fā);卸料時應注意卸料速度,避免離析;運到現(xiàn)場的混合料應及時攤鋪,現(xiàn)場寄存時間不得超出24小時。5)路床表面攤鋪前應灑水濕潤。(3)壓實1)經(jīng)攤鋪及整型的混合料應立刻在全寬范疇壓實,并在當天完畢碾壓,監(jiān)理人另有批示的除外。必要時混合料須晾曬或補加水,使之達成最佳含水量,再進行壓實。2)一種路段完畢之后,應按同意的辦法做壓實度實驗,如果未達成所需的壓實度規(guī)定,則重新碾壓,直至達成壓實度合格原則。3)兩工作段的銜接處應搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不進行碾壓,后一段施工時,將前一段未壓部分一起再進行拌合,并與后一段一起碾壓。4)未經(jīng)壓實的混合料被雨淋后,均應去除并更換。5)嚴禁壓路機在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。如必須在其上“調(diào)頭”,應采用方法,以保護穩(wěn)定土層表面不受破壞。(4)養(yǎng)生石灰、粉煤灰碾壓完畢后應及時養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,應始終保持表面潮濕;養(yǎng)生期間應封閉交通,除灑水車外嚴禁車輛通行。4、質(zhì)量檢查(1)基本規(guī)定1)石灰、粉煤灰質(zhì)量應符合圖紙和本技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,塊灰須經(jīng)充足消解才干使用。2)各項材料用量按圖紙規(guī)定控制精確,未消解生石灰塊應剔除。3)混合料拌和均勻。4)碾壓達成規(guī)定的壓實度,養(yǎng)生期符合本技術(shù)規(guī)范規(guī)定。(2)檢查項目石灰粉煤灰基層檢查項目及檢查原則見下表。(3)外觀鑒定1)表面平整密實、無坑洼。2)施工接茬平整、無縫隙。石灰、粉煤灰基層檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法1壓實度(%)95按JTGF80/1—和JTGF80/2—檢查,每200m每車道測2處2平整度(mm)123m直尺:每200m2測處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水準儀:200m測4個斷面4寬度(mm)不不大于設計值尺量:每200m測4處5厚度(mm)-10按JTJ071—98附錄H檢查,每200m每車道測1點6橫坡(%)±0.5水準儀:200m測4個斷面7強度(MPa)符合圖紙規(guī)定按JTJ071—98附錄G檢查三、透層瀝青1、材料(1)透層瀝青透層瀝青材料宜采用稀釋瀝青(AL(M)-1、2)或慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層油使用之前應按照《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》(JTGE20-)的辦法進行實驗,且滿足規(guī)范的規(guī)定。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量,應符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-)附錄C表C.3、表C.4及表C.5的規(guī)定。瀝青標號應根據(jù)基層的種類、本地氣候等條件擬定。2、施工規(guī)定(1)準備工作準備澆瀝青的工作面,應整潔而無塵埃。對已準備好的工作面進行檢查,在未同意前不得噴灑瀝青材料。(2)氣候條件灑布瀝青材料的氣溫不應低于10℃,風速適度。濃霧或下雨不應施工。(3)噴灑溫度液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布,如氣溫較低,稠度較大的可適宜加熱。(4)瀝青用量根據(jù)基層的種類通過試灑擬定透層所用的瀝青品種和用量,并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—)附錄D表D.9的規(guī)定。(5)噴灑1)透層及粘層瀝青應采用瀝青灑布車均勻地灑布,并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60—)中的有關(guān)規(guī)定和辦法檢測灑布用量,每次檢測不少于3處。2)瀝青灑布設備應配備有合用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴,在瀝青灑布機噴不到的地方可采用手工灑布機。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應予糾正。3)噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物和樹木表面應加以保護,以免濺上瀝青受到污染。4)在噴灑透層瀝青后,如不能立刻鋪筑瀝青面層,而需開放施工車輛通行時,應立刻撒布2~3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時,也應撒布石屑或粗砂。并用輕型壓路機滾壓一遍。(6)養(yǎng)護1)對灑好透層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當出現(xiàn)泛油或監(jiān)理人有批示時,應按指定用量補撒吸附瀝青材料。2)如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸取,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié),在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。3)養(yǎng)生期間,普通不應在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充足滲入之前需要開放交通,為了避免車輪粘瀝青,撒鋪吸附材料,以覆蓋尚未完全吸取的瀝青。4)除運輸瀝青外,任何車輛均不得在完畢的粘層上通行。四、熱拌瀝青混合料面層1、材料(1)粗集料1)粗集料涉及碎石、破碎礫石、篩選礫石等。應干凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),含有足夠的強度、耐磨耗性。2)粗集料的粒徑規(guī)格應符合圖紙規(guī)定,并按下表規(guī)定選用。瀝青面層用粗集料的規(guī)格(方孔篩)規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率10675635337.531.526.519.052.360.6S140~7510090~100--0~15-0~5S240~6010090~100-0~15-0~5S330~6010090~100-0~15-0~5S425~50100--0~15-0~5S520~4010090~100--0~15-0~5S615~3010090~100--0~15-0~5S710~3010090~100---0~150~5S815~2510095~100-0~150~5S910~2010095~100-0~150~5S1010~1510095~1000~150~5S115~1510095~10040~700~150~5S125~1010095~1000~100~5S133~1010095~10040~700~150~5S143~510085~1000~250~53)粗集料的質(zhì)量應符合下表規(guī)定。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定項目指標數(shù)值石料壓碎值不不不大于(%)30洛杉磯磨耗損失不不不大于(%)40視密度不不大于(t/M3)2.45吸水率不不不大于(%)3.0對瀝青的粘附性不不大于(%)3級結(jié)實性不不不大于(%)-細長扁平顆粒含量不不不大于(%)20水洗法(<0.075顆粒含量)不不不大于(%)1軟石含量不不不大于(%)5石料磨光值不不大于(BPN)實測石料沖擊值不不不大于(%)實測破碎礫石的破碎面積拌和的瀝青混合料路面表面層中下面層不不大于(%)4040404)當按《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》(JTGE20-)規(guī)定的辦法實驗時,瀝青與集料的粘附性不低于4級。否則,應摻加外摻劑。外摻劑的精確比例由實驗室擬定。(2)細集料1)細集料可能采用天然砂,人工砂及石屑,或天然砂和石屑兩者的混合料。2)細集料應干凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)或其它有害物質(zhì),并有適宜的級配。3)天然砂、石屑的規(guī)格和細集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定,應符合表1~表3的規(guī)定規(guī)定。(3)填料1)填料宜采用石灰?guī)r或漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,不應含泥土雜質(zhì)和團粒,規(guī)定干燥、干凈。2)采用水泥、石灰等作為填料時,其用量不適宜超出集料總量的2%。表1瀝青面層用天然細集料的規(guī)格(方孔篩)方孔篩(mm)通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細砂9.51001001004.7590~0090~10090~1002.3665~9575~10085~1001.1835~6550~9075~1000.615~2930~5960~840.35~208~3015~450.150~100~100~100.0750~50~50~5細度模數(shù)Mx3.7~3.13.0~2.32.2~1.6表2瀝青面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.360.60.075S150~510085~10040~70-0~15S160~310085~10020~500~15表3瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定項目指標視密度不不大于(t/m3)2.45結(jié)實性(0.3mm部分)不不不大于(%)-砂當量不不大于(%)50(4)瀝青1)使用的瀝青材料應為重交通道路石油瀝青。2)運到現(xiàn)場的每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告,并闡明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量等。3)瀝青材料的技術(shù)規(guī)定應符合下表規(guī)定。石油瀝青技術(shù)規(guī)定實驗項目AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)120~140100~12080~10060~8040~60延度(5cm/min,15℃,)不不大于(cm)10010010010080軟化點(環(huán)球法)(℃)40~5041~5142~5244~5445~55閃點(COC)(℃)230含蠟量(蒸餾法)不不不大于(%)3密度(15℃)(g/cm3)實測統(tǒng)計溶解度(三氯乙烯)不不大于(%)99.0薄膜加熱實驗163℃5h質(zhì)量損失不不不大于(%)0.80.6針入度比不不不大于(%)4548505558延度(25℃)不不大于(%)7575755040延度(15℃)(cm)實測統(tǒng)計4)進場瀝青每批都應重新進行取樣和實驗。取樣和實驗應符合《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》(JTGE20-)的規(guī)定。5)不同生產(chǎn)廠家、不同標號的瀝青必須分開寄存,不得混雜,并應有防水方法。2、瀝青混合料構(gòu)成設計(1)瀝青混合料面層采用雙層構(gòu)造。(2)各層瀝青混合料的技術(shù)原則應符合JTGF40-中的規(guī)定。面層車轍實驗動穩(wěn)定度不不大于600次/mm。(3)按目的配合比設計、生產(chǎn)配合比設計和生產(chǎn)配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設計。瀝青混合料配合比的設計與檢查應按JTGF40-中規(guī)定的辦法進行。(4)在5天前向監(jiān)理人提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標的書面具體闡明。(5)在瀝青混合料未被同意之前,不得進行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理人承認,對已同意的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。3、施工規(guī)定(1)施工設備1)瀝青拌和廠①拌和廠應在其設計、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設計規(guī)定。拌和廠必須配備足夠?qū)嶒炘O備的實驗室,能及時提供實驗資料,并應將實驗人員的資質(zhì)及實驗設備報請監(jiān)理人同意。②拌和設備應是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機,其產(chǎn)量應不不大于120t/h,并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設施。拌和設備的產(chǎn)量應和生產(chǎn)進度相匹配,在安裝完畢后應按同意的配合比進行試拌調(diào)試,直到符合規(guī)定。其偏差值應符合下表規(guī)定。③2)運料設備應采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運輸混合料,車槽內(nèi)在未裝料前應保持結(jié)凈,不得沾有雜物。運輸車輛應備有覆蓋設備,車槽四角應密封結(jié)實。熱拌瀝青混合料允許偏差項目允許偏差不不大于4.75mm方篩孔的通過率±70%等于及不大于2.35mm方篩孔的通過率±6%通過0.075篩孔±2%瀝青結(jié)合料用量±0.3%空隙率符合JTGF40-中的規(guī)定飽和度符合JTGF40-中的規(guī)定穩(wěn)定度符合JTGF40-中的規(guī)定流值符合JTGF40-中的規(guī)定出廠溫度在規(guī)定的施工溫度范疇內(nèi)3)攤鋪機械①瀝青混合料攤鋪設備應采用自動找平式,安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。熨平板在需要時能夠加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪,攤鋪機應有振動夯板或可調(diào)節(jié)振幅的振動熨平板的組合裝置,夯板與振動熨平板的頻率,應能各自單獨的調(diào)節(jié)。②攤鋪瀝混合料時,攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套狀況及攤鋪層厚度、寬度擬定。③攤鋪機應配備熨平板自控裝置,傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號來操縱熨平板,使攤鋪機能鋪筑出抱負的縱橫坡度和平整度。4)壓實機械壓實設備應配有鋼輪式、輪胎式及振動壓路機,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。還應備有監(jiān)理人承認的小型振動壓(夯)實機具,以用于壓路機不便壓實的地方。(2)瀝青混合料的拌和1)粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分開堆放。每個料源的材料應進行抽樣實驗,并經(jīng)監(jiān)理人同意。2)拌和時,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按同意的生產(chǎn)配合比精確計量,其計量誤差應控制在規(guī)定的范疇內(nèi)。3)瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度,確保運到施工現(xiàn)場的溫度均應符合JTGF40-的規(guī)定。4)全部過分加熱即瀝青混合料出廠溫度超出正常溫度高限的30℃時,混合料應予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致,無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。5)材料的規(guī)格或配合比發(fā)生變化時,都應根據(jù)室內(nèi)實驗資料進行試拌。試拌必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配構(gòu)成和有關(guān)指標,并報請監(jiān)理人同意。(3)瀝青混合料的運輸1)已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄。2)運至鋪筑現(xiàn)場的混合料,應在當天或當班完畢壓實。(4)瀝青混合料的攤鋪1)在經(jīng)監(jiān)理人驗收合格的基層上,方可鋪筑瀝青合料。攤鋪必須均勻、緩慢、持續(xù)不停地進行。并在攤鋪面層時必須采用方法避免層面之間被污染。2)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機構(gòu)成梯隊聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后的距離,普通為10~30m。前后兩臺攤鋪機軌道重疊50~100mm。3)瀝青混合料的攤鋪溫度應符合JTGF40-中的規(guī)定并應隨瀝青的標號及氣溫的不同通過實驗擬定。4)攤鋪機應以均勻的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及持續(xù)攤鋪的長度而定。5)瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對不合格之處應及時進行調(diào)節(jié)。6)對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理人同意能夠采用人工鋪筑混合料。(5)瀝青混合料的壓實1)混合料攤鋪后應立刻進行壓實作業(yè)。壓實分初壓、復壓和終壓(涉及成型)三個階段,每階段的碾壓速度應符合JTGF40-中的規(guī)定。2)壓路機不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留。同時,應采用有效方法,避免油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。3)在沿著緣石或壓路機壓不到的其它地方,應采用振動夯板、熱的手夯或機夯把混合料充足壓實。已經(jīng)完畢碾壓的路面,不得修補表皮。(6)氣候條件1)2)施工氣溫低于10℃時,應停止攤鋪,如必須攤鋪時應采用方法,并經(jīng)監(jiān)理人同意方可繼續(xù)攤鋪。3)未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部去除,更換新料。(7)取樣和實驗1)瀝青混合料應按JTGE20-的辦法取樣,以測定礦料級配、瀝青含量?;旌狭系脑嚇?,每臺拌和機應在每天進行1~2次取樣,并按JTGE20-原則辦法對規(guī)定項目進行檢查。2)壓實的瀝路面應按JTGE60-規(guī)定的辦法鉆孔取樣。4、質(zhì)量檢查(1)基本規(guī)定1)瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應符合設計規(guī)定和施工規(guī)范的規(guī)定。2)瀝青材及混合料的各項指標應符合圖紙和施工規(guī)范規(guī)定。3)嚴格控制多個礦料和瀝青用量及多個材料和瀝青混合料的加熱溫度。4)5)攤鋪時應嚴格掌握厚度和平整度,細致找平,要注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至規(guī)定的密實度。(2)檢查項目瀝青混凝土面層檢查項目及檢查原則見下表。瀝青混凝土面層實測項目項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法(每幅車道)1壓實度(%)94(98*)按JTGF40-附錄F檢查,每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)2.54.2平整度儀:全線每車道持續(xù)按每100m計算IRI或б最大間隙H(mm)53m直尺:每200m2處×10尺3抗滑摩擦系數(shù)符合圖紙規(guī)定-擺式儀:每200m測1處橫向力系數(shù)車:全線持續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法:每200m測1處4厚度(mm)代表值總厚度60時-5,總厚度≥60時-8%H按JTJ071-98附錄H和JTJ059-95的規(guī)定檢查每200m每車道1點5中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測4點6縱斷面高程(mm)±15水準儀:每200m測4斷面7寬度(mm)有側(cè)石±30尺量:每200m測4處無側(cè)石不不大于設計值8橫坡(%)±0.5水準儀:每200m測4

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