2023-2024學(xué)年安徽省合肥四十五中分校八年級（上）月考物理試卷

第1頁（共1頁）2023-2024學(xué)年安徽省合肥四十五中分校八年級（上）月考物理試卷一、填空題（每空2分，共32分）1．（4分）如圖所示，用刻度尺測物體的長度，則尺的分度值是，所測物體的長度是。2．（4分）傳送帶上正在勻速傳送貨物，如果選擇為參照物時(shí)，貨物是靜止的。如果選擇為參照物時(shí)，貨物時(shí)運(yùn)動(dòng)的。3．（4分）周末，小明爸爸駕駛新能源汽車正在高速公路上行駛。其速度表如圖所示，指針顯示汽車速度合m/s，其物理意義為。4．（2分）為了能較準(zhǔn)確的測量出小球的直徑，請用作輔助線的方式在如圖畫出測量方法，并讀出小球直徑為cm。5．（2分）小黃測得自己每分鐘的脈動(dòng)次數(shù)為70次，他用脈搏作為計(jì)時(shí)工具，測得從跑道的一端走到另一端的脈動(dòng)次數(shù)是140次，則他用的時(shí)間約為秒。6．（2分）甲、乙兩輛小車在平直的路面上向東運(yùn)動(dòng)，小明測出它們運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程﹣時(shí)間關(guān)系如圖所示。若以甲為參照物，乙車向運(yùn)動(dòng)。7．（4分）同一長度的五次測量記錄是：25.1mm、25.2mm、25.1mm、27.2mm、25.3mm．其中一次明顯是錯(cuò)誤的，它是，根據(jù)以上測量記錄，這一物體的長度應(yīng)記作。8．（2分）做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，如果它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1：3，運(yùn)動(dòng)的路程之比為3：2，則它們的速度之比為。9．（4分）如圖所示，記錄的是甲、乙兩輛汽車在平直的公路上的運(yùn)動(dòng)情況，在1200m的運(yùn)動(dòng)中，（選填“甲”或“乙”）車一定做變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度是m/s。10．（2分）汽車以25m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況，經(jīng)過0.5s（從發(fā)現(xiàn)情況到開始制動(dòng)剎車，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）開始制動(dòng)剎車，又經(jīng)過4.5s滑行60m車停止。則從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度為m/s。二、選擇題（本大題7小題，每小題3分，滿分21分）11．（3分）一元硬幣的外觀有銀白色的金屬光澤，一些同學(xué)認(rèn)為它可能是鐵制成的。有同學(xué)提出：“我們可以先拿磁鐵來吸一下”，這時(shí)，有位同學(xué)手拿一塊磁鐵吸了一下硬幣。就“一些同學(xué)認(rèn)為它可能是鐵制成的”這一環(huán)節(jié)而言，屬于科學(xué)探究中的（）A．猜想環(huán)節(jié) B．論證環(huán)節(jié) C．實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié) D．分析環(huán)節(jié)12．（3分）一根頭發(fā)的直徑約為70（）A．納米 B．微米 C．毫米 D．厘米13．（3分）如圖所示，用刻度尺測量鉛筆的長度，測量方法正確的是（）A． B． C． D．14．（3分）一輛汽車在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么汽車通過的路程s與所用時(shí)間t的關(guān)系正確的是（）A． B． C． D．（多選）15．（3分）在2008北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中，現(xiàn)場某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片，如圖所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向，可以判斷下列說法正確的是（）A．甲火炬可能靜止 B．甲火炬一定向左運(yùn)動(dòng) C．乙火炬可能靜止 D．乙火炬一定向左運(yùn)動(dòng)16．（3分）在新型飛機(jī)研制中，為了研究飛機(jī)在空中高速飛行時(shí)受空氣的作用力的規(guī)律，科學(xué)家們不是將飛機(jī)拖拽著在空氣中高速飛行，而是將飛機(jī)靜置于“風(fēng)洞”中，再用鼓風(fēng)機(jī)向飛機(jī)高速鼓風(fēng)，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況。如圖所示，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺飛機(jī)在飛行，則他所選的參照物是（）A．飛機(jī) B．模擬氣流 C．地面 D．他本人（多選）17．（3分）甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說法中正確的是（）A．甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s B．4s～8s內(nèi)，甲、乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng) C．0s～8s內(nèi)，甲、乙兩同學(xué)通過的路程相等 D．8s后甲、乙兩同學(xué)速度相等三、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題3小題，每空2分，滿分28分）18．（6分）指出下圖中測量長方體長度的三種使用方法中的錯(cuò)誤。（a）；（b）；（c）。19．（10分）在“測量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)中，小龍和小柳測量小明跑40m的速度。（1）小龍和小柳用（填一種測量工具）在室外測出40m的路程。（2）小柳擔(dān)任計(jì)時(shí)員，他用（填一種測量工具）測量小明跑步的時(shí)間，他應(yīng)站在處（選填“起點(diǎn)”或“40m”）。（3）小龍擔(dān)任發(fā)令員，發(fā)令后，小明跑完40m的路程，小柳計(jì)時(shí)如圖所示，由圖可知，小明跑40m所用的時(shí)間為s。（4）小明跑40m的速度是m/s。20．（12分）在如圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測出不同階段的平均速度。（1）本實(shí)驗(yàn)的原理公式是：。（2）圖中AB段的路程sAB＝cm，如果測得時(shí)間tAB＝1.6s。則AB段的平均速度vAB＝cm/s。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較（填“大”或“小”），目的是。（4）在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測試AB段的平均速度vAB會偏。四、計(jì)算題（第21小題6分，第22小題6分，第23題9分，共21分）21．（6分）一列火車長200m，以10m/s的速度駛?cè)胍凰淼溃瑥能囶^進(jìn)入隧道到車尾離開隧道用時(shí)120s，求隧道的長度？22．（6分）2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)中，我國生產(chǎn)的“和諧號”CRH380A新一代高速動(dòng)車組最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到486.1km．中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營實(shí)驗(yàn)最高速。（1）若該車組以480km/h的速度在平直軌道上勻速行駛2h，則通過的路程是多少？（2）若普通列車的速度平均速度是120km/h，則高速動(dòng)車組要比普通列車跑完上述路程要節(jié)省多少時(shí)間？23．（9分）如圖所示，有兩條南北方向筆直的機(jī)動(dòng)車道，一輛轎車A在1min內(nèi)沿左側(cè)車道正中間勻速行駛了900m。某時(shí)刻小明騎一輛長1.8m的自行車違規(guī)從圖中C點(diǎn)橫穿機(jī)動(dòng)車道到B點(diǎn)，如果自行車與轎車此時(shí)在南北方向的距離s＝25.2m，每條機(jī)動(dòng)車道寬3.6m，轎車長4.8m、寬1.8m，自行車與轎車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)。問：（1）轎車的速度是多少？（2）若小明騎自行車以5m/s的速度勻速橫穿機(jī)動(dòng)車道，則騎自行車完全通過兩條機(jī)動(dòng)車道的時(shí)間是多少？（3）若自行車的車頭與這輛轎車的車尾D點(diǎn)剛好相撞，則自行車的速度為多少？

2023-2024學(xué)年安徽省合肥四十五中分校八年級（上）月考物理試卷參考答案與試題解析一、填空題（每空2分，共32分）1．（4分）如圖所示，用刻度尺測物體的長度，則尺的分度值是1mm，所測物體的長度是3.80cm?！痉治觥靠潭瘸叩姆侄戎禐橄噜彽目潭染€表示的長度；使用刻度尺測量物體長度時(shí)，要觀察是否從0刻度線量起，起始端沒從0開始，要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去起始端所對的刻度即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。【解答】解：由圖知，在1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度為1mm，也就是此刻度尺的分度值為1mm；由圖知，起始端在6.00cm處，末端在9.80cm處，所以物體長度為L＝9.80cm﹣6.00cm＝3.80cm。故答案為：1mm；3.80cm。2．（4分）傳送帶上正在勻速傳送貨物，如果選擇傳送帶為參照物時(shí)，貨物是靜止的。如果選擇地面為參照物時(shí)，貨物時(shí)運(yùn)動(dòng)的?！痉治觥窟x定被研究的物體，物體是運(yùn)動(dòng)的，一定選擇和被研究的物體之間位置變化的物體為參照物。物體是靜止的，一定選擇和被研究的物體之間位置不變的物體為參照物?！窘獯稹拷猓簜魉蛶险趥魉拓浳?，被研究的物體是貨物，貨物和傳送帶之間沒有發(fā)生位置的改變，選擇傳送帶為參照物，貨物是靜止的；貨物和地面之間發(fā)生位置的改變，選擇地面為參照物，貨物是運(yùn)動(dòng)的。故答案為：傳送帶；地面。3．（4分）周末，小明爸爸駕駛新能源汽車正在高速公路上行駛。其速度表如圖所示，指針顯示汽車速度合25m/s，其物理意義為汽車在1s內(nèi)所走的路程是25m?！痉治觥坑蓤D可知汽車的速度，再進(jìn)行單位換算，速度表示物體單位時(shí)間通過的路程?！窘獯稹拷猓河蓤D可知汽車的行駛速度：v＝90km/h＝90×m/s＝25m/s；其物理意義表示：汽車在1s內(nèi)所走的路程是25m。故答案為：25；汽車在1s內(nèi)所走的路程是25m。4．（2分）為了能較準(zhǔn)確的測量出小球的直徑，請用作輔助線的方式在如圖畫出測量方法，并讀出小球直徑為3.2cm?！痉治觥浚?）刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長度；（2）起始端從0開始，讀出末端刻度值，即為物體長度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位?！窘獯稹拷猓簻y量方法如圖所示：圖示刻度尺1cm又分為5個(gè)小刻度，故最小刻度值為2mm；末端刻度值為3.2cm，小球的直徑為3.2cm。故答案為：見上圖；3.2。5．（2分）小黃測得自己每分鐘的脈動(dòng)次數(shù)為70次，他用脈搏作為計(jì)時(shí)工具，測得從跑道的一端走到另一端的脈動(dòng)次數(shù)是140次，則他用的時(shí)間約為120秒。【分析】已知小黃每分鐘脈動(dòng)次數(shù)n和小黃脈動(dòng)的總次數(shù)n′，然后根據(jù)×60s即可求出他用的時(shí)間?！窘獯稹拷猓盒↑S每分鐘脈動(dòng)次數(shù)為70次，當(dāng)小黃的脈動(dòng)次數(shù)為140次時(shí)，他用的時(shí)間約為t＝×60s＝×60s＝120s。故答案為1206．（2分）甲、乙兩輛小車在平直的路面上向東運(yùn)動(dòng)，小明測出它們運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程﹣時(shí)間關(guān)系如圖所示。若以甲為參照物，乙車向西運(yùn)動(dòng)。【分析】要判斷以甲為參照物，乙車向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是要看甲車和乙車的哪個(gè)速度大：若乙車速度大于甲車速度，則以甲為參照物，乙向東運(yùn)動(dòng)；若兩車速度相等，則以甲為參照物，乙是靜止的；若乙車速度小于甲車速度，則以甲為參照物，乙向西運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓河蓤D象可知，取時(shí)間相同時(shí)，甲車通過的路程比乙車通過的路程長，則甲車的速度比乙車的速度大；由題知，甲、乙兩車都向東運(yùn)動(dòng)，因甲車的速度更快，則以甲車為參照物時(shí)，乙車是回退的，即乙車是向西運(yùn)動(dòng)的。故答案為：西。7．（4分）同一長度的五次測量記錄是：25.1mm、25.2mm、25.1mm、27.2mm、25.3mm．其中一次明顯是錯(cuò)誤的，它是27.2mm，根據(jù)以上測量記錄，這一物體的長度應(yīng)記作25.2mm?！痉治觥课宕螠y同一物體的長度時(shí)，其準(zhǔn)確值應(yīng)該相同，分析準(zhǔn)確值得出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)；排除錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，其它測量值取平均值作為物體的長度。【解答】解：比較五個(gè)測量值“25.1mm、25.2mm、25.1mm、27.2mm、25.3mm”，除27.2mm以外，其它數(shù)值的準(zhǔn)確值都是25mm，而27.2mm的準(zhǔn)確值是27mm，所以27.2mm是錯(cuò)誤的，應(yīng)該舍去；物體的長度為L＝＝＝25.175mm≈25.2mm。故答案為：27.2mm；25.2mm。8．（2分）做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，如果它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1：3，運(yùn)動(dòng)的路程之比為3：2，則它們的速度之比為9：2?！痉治觥恳阎獌晌矬w的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比、路程之比，由速度公式可以求出兩物體的速度之比?！窘獯稹拷猓簝晌矬w的速度之比：＝＝×＝×＝。故答案為：9：2。9．（4分）如圖所示，記錄的是甲、乙兩輛汽車在平直的公路上的運(yùn)動(dòng)情況，在1200m的運(yùn)動(dòng)中，乙（選填“甲”或“乙”）車一定做變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度是30m/s?！痉治觥浚?）分析小車在相等時(shí)間內(nèi)通過路程的關(guān)系得出小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）先確定小車在40s內(nèi)通過的路程，然后根據(jù)v＝求出平均速度?！窘獯稹拷猓河蓤D知，甲車在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程相同，乙車在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程不同，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做變速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在40s內(nèi)通過的路程為1200m，則乙車的平均速度：v＝＝＝30m/s。故答案為：乙；30。10．（2分）汽車以25m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況，經(jīng)過0.5s（從發(fā)現(xiàn)情況到開始制動(dòng)剎車，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間）開始制動(dòng)剎車，又經(jīng)過4.5s滑行60m車停止。則從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度為14.5m/s。【分析】運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間段內(nèi)的平均速度v等于在這段時(shí)間t內(nèi)通過的路程s與所用時(shí)間的比值v＝?！窘獯稹拷猓河深}意可知，司機(jī)反映時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的距離s1＝vt＝25×0.5＝12.5m，剎車距離s2＝60m，所以從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車前進(jìn)的總距離s＝72.5m，所用時(shí)間t＝4.5s+0.5s＝5s，代入平均速度公式＝＝14.5m/s；故答案為：14.5。二、選擇題（本大題7小題，每小題3分，滿分21分）11．（3分）一元硬幣的外觀有銀白色的金屬光澤，一些同學(xué)認(rèn)為它可能是鐵制成的。有同學(xué)提出：“我們可以先拿磁鐵來吸一下”，這時(shí)，有位同學(xué)手拿一塊磁鐵吸了一下硬幣。就“一些同學(xué)認(rèn)為它可能是鐵制成的”這一環(huán)節(jié)而言，屬于科學(xué)探究中的（）A．猜想環(huán)節(jié) B．論證環(huán)節(jié) C．實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié) D．分析環(huán)節(jié)【分析】本題主要考查對科學(xué)探究各要素的了解與運(yùn)用能力。提出問題﹣﹣猜想與假設(shè)﹣﹣制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)﹣﹣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)﹣﹣分析與論證﹣﹣評估﹣﹣交流與合作是一個(gè)完整的探究過程中的七個(gè)主要要素。科學(xué)探究各個(gè)要素在整個(gè)思維程序中的地位和作用不同，在探究過程中側(cè)重培養(yǎng)的能力也不同【解答】解：“一些同學(xué)認(rèn)為它可能是鐵制成的”僅僅局限于猜想與假設(shè)，所以選項(xiàng)B、C、D都不正確。故選：A。12．（3分）一根頭發(fā)的直徑約為70（）A．納米 B．微米 C．毫米 D．厘米【分析】估測法是利用物理概念、規(guī)律、物理常數(shù)和常識對物理量的數(shù)值、數(shù)量級進(jìn)行快速計(jì)算以及對取值范圍合理估測的方法，這就要求同學(xué)們要學(xué)會從生活體驗(yàn)中理解物理知識和物理規(guī)律，并且能將物理知識和物理規(guī)律用于對生活現(xiàn)象和生活常識的簡單解釋?！窘獯稹拷猓侯^發(fā)絲的直徑約70μm＝70×10﹣6m。故選：B。13．（3分）如圖所示，用刻度尺測量鉛筆的長度，測量方法正確的是（）A． B． C． D．【分析】刻度尺的使用規(guī)則：刻度尺要與被測部分對齊；讓刻度尺有刻度的一面緊貼被測部分；測量的始端與0刻度線對齊，如果0刻度線磨損，可以與其它整格刻線對齊，測量結(jié)果要減去前面的數(shù)值?！窘獯稹拷猓篈.刻度尺刻線一側(cè)沒有靠近鉛筆，故A錯(cuò)誤；B.鉛筆左側(cè)與刻度尺0刻度線對齊，并且緊靠刻線，故B正確；C.鉛筆沒有緊靠刻度尺有刻線的一側(cè)，故C錯(cuò)誤；D.鉛筆左側(cè)沒有與0刻度線或其它整格刻線對齊，故D錯(cuò)誤。故選：B。14．（3分）一輛汽車在公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么汽車通過的路程s與所用時(shí)間t的關(guān)系正確的是（）A． B． C． D．【分析】我們把速度不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也就是說該物體在任何時(shí)間段內(nèi)通過的路程和時(shí)間的比值是個(gè)定值?！窘獯稹拷猓浩囋诠飞献鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，速度不變，路程s與時(shí)間成正比，圖象應(yīng)為一條過原點(diǎn)的直線，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。（多選）15．（3分）在2008北京奧運(yùn)圣火傳遞活動(dòng)中，現(xiàn)場某記者同時(shí)拍下了固定在地面上隨風(fēng)飄動(dòng)的旗幟和附近的甲、乙兩火炬照片，如圖所示。根據(jù)它們的飄動(dòng)方向，可以判斷下列說法正確的是（）A．甲火炬可能靜止 B．甲火炬一定向左運(yùn)動(dòng) C．乙火炬可能靜止 D．乙火炬一定向左運(yùn)動(dòng)【分析】圖中的旗桿相對于地面是靜止的，國旗向左飄，說明此時(shí)有向左吹的風(fēng)。甲火炬火焰向左，有三種可能：一是火炬不動(dòng)，風(fēng)把火焰刮向左；二是火炬向右運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對于火炬向左，把火焰刮向左；三是火炬向左運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把火焰刮向左。對于乙火炬來講情況相對簡單，風(fēng)向左刮，要使乙火炬的火焰向右飄，只有使乙火炬向左運(yùn)動(dòng)，且火炬運(yùn)動(dòng)速度大于風(fēng)速；如果乙火炬向左運(yùn)動(dòng)的速度等于風(fēng)速，則火焰豎直向上（因?yàn)榇藭r(shí)風(fēng)與乙火炬相對靜止）；如果乙火炬向左運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，則火焰向左飄?！窘獯稹拷猓阂?yàn)槠鞐U是固定在地面上的，那么根據(jù)上面的國旗判斷，風(fēng)是從右向左刮的。甲火炬可能不動(dòng)，風(fēng)把火焰刮向左；如果乙靜止不動(dòng)，那么火焰的方向應(yīng)該和國旗相同，而現(xiàn)在的火焰的方向明顯和旗子方向相反，如果乙向右運(yùn)動(dòng)，火焰只會更加向左偏。所以，乙一定向左運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會出現(xiàn)上圖的情況。故選：AD。16．（3分）在新型飛機(jī)研制中，為了研究飛機(jī)在空中高速飛行時(shí)受空氣的作用力的規(guī)律，科學(xué)家們不是將飛機(jī)拖拽著在空氣中高速飛行，而是將飛機(jī)靜置于“風(fēng)洞”中，再用鼓風(fēng)機(jī)向飛機(jī)高速鼓風(fēng)，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況。如圖所示，此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺飛機(jī)在飛行，則他所選的參照物是（）A．飛機(jī) B．模擬氣流 C．地面 D．他本人【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。由此來突破此題?！窘獯稹拷猓猴w機(jī)模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng)，讓風(fēng)（高速流動(dòng)的空氣）迎面吹來，飛機(jī)模型里面的飛行員和空氣之間的位置發(fā)生了變化，故飛行員相對于模擬氣流是運(yùn)動(dòng)的。故選：B。（多選）17．（3分）甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說法中正確的是（）A．甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s B．4s～8s內(nèi)，甲、乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng) C．0s～8s內(nèi)，甲、乙兩同學(xué)通過的路程相等 D．8s后甲、乙兩同學(xué)速度相等【分析】解答本題首先要明確各圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么；其次注意認(rèn)清橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)上各表示的最小分格的數(shù)值大小和單位；再次是明確圖象所表示的物理意義；最后對照各個(gè)選項(xiàng)提出的問題作出判斷。【解答】解：A、由圖象可知，甲同學(xué)是在4s時(shí)才出發(fā)的，即他比乙同學(xué)晚出發(fā)4s，故A正確；B、4s～8s內(nèi)，甲、乙的圖象都是一條傾斜直線，表明他們的路程與時(shí)間成正比，則4s～8s內(nèi)甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故B正確；C、由圖象可知，0s～8s內(nèi)，甲、乙通過的路程都是5m，則甲、乙兩同學(xué)通過的路程相等；故C正確；D、由圖象可知，8s后甲、乙兩同學(xué)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，根據(jù)v＝可知，它們的速度不相等；故D錯(cuò)誤。故選：ABC。三、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題3小題，每空2分，滿分28分）18．（6分）指出下圖中測量長方體長度的三種使用方法中的錯(cuò)誤。（a）刻度尺的零刻線或某一整刻線沒有與被測物體的一端對齊；（b）讀數(shù)時(shí)視線沒有和尺面垂直；（c）刻度尺的零刻線或某一整刻線沒有與被測物體的一端對齊?！痉治觥堪纯潭瘸叩氖褂靡?guī)則，判斷圖中的錯(cuò)誤【解答】解：刻度尺測長度，擺放時(shí)要求零刻線或某一整刻線與被測物一端對齊。讀數(shù)時(shí)要求視線要和尺面垂直。故答案為：（a）刻度尺的零刻線或某一整刻線沒有與被測物體的一端對齊（b）讀數(shù)時(shí)視線沒有和尺面垂直（c）刻度尺的零刻線或某一整刻線沒有與被測物體的一端對齊19．（10分）在“測量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn)中，小龍和小柳測量小明跑40m的速度。（1）小龍和小柳用卷尺（填一種測量工具）在室外測出40m的路程。（2）小柳擔(dān)任計(jì)時(shí)員，他用秒表（填一種測量工具）測量小明跑步的時(shí)間，他應(yīng)站在40m處（選填“起點(diǎn)”或“40m”）。（3）小龍擔(dān)任發(fā)令員，發(fā)令后，小明跑完40m的路程，小柳計(jì)時(shí)如圖所示，由圖可知，小明跑40m所用的時(shí)間為8s。（4）小明跑40m的速度是5m/s。【分析】（1）（2）要測量速度，需要測量出：路程和時(shí)間。測量路程的工具：刻度尺、米尺、卷尺等，測量時(shí)間的工具：秒表；（3）秒表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和。（4）已知時(shí)間和路程，利用速度公式計(jì)算速度?！窘獯稹拷猓海?）要在室外測出40m的路程，由于測量的路程較大，因此應(yīng)選擇卷尺來測量路程；（2）測量時(shí)間的工具是秒表；計(jì)時(shí)員應(yīng)該站在終點(diǎn)處計(jì)時(shí)，即他應(yīng)站在40m處。（3）由圖可知，小盤的分度值是0.1min，指針在0min和1min之間；大盤的分度值是1s，而大盤指針在8s，因此秒表讀數(shù)為8s。（4）小明跑40m的速度：v＝＝＝5m/s。故答案為：（1）卷尺；（2）秒表；40m；（3）8；（4）5。20．（12分）在如圖所示的斜面上測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測出不同階段的平均速度。（1）本實(shí)驗(yàn)的原理公式是：v＝。（2）圖中AB段的路程sAB＝40.0cm，如果測得時(shí)間tAB＝1.6s。則AB段的平均速度vAB＝25cm/s。（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較?。ㄌ睢按蟆被颉靶　保康氖潜阌跍y量時(shí)間。（4）在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測試AB段的平均速度vAB會偏小。【分析】（1）測量平均速度的原理：v＝；（2）根據(jù)圖象讀出AB段的距離，運(yùn)用公式v＝求出AB段的平均速度；（3）斜面坡度越小，小車速度變化越慢，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，越方便時(shí)間的測量；（4）讓小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會導(dǎo)致時(shí)間的測量結(jié)果偏大，平均速度會偏小?！窘獯稹拷猓海?）測量平均速度的原理：v＝；（2）根據(jù)圖示可知，AB段的路程：sAB＝80.0cm﹣40.0cm＝40.0cm，小車通過AB段的平均速度：vAB＝＝＝25cm/s；（3）斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過某點(diǎn)的時(shí)間會越短，計(jì)時(shí)會越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較小，讓小車下滑的時(shí)間長一些，其目的是便于測量時(shí)間。（4）如果讓小車過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會導(dǎo)致時(shí)間的測量結(jié)果偏大，由公式v＝可知，平均速度會偏小。故答案為：（1）v＝；（2）40.0；25；（3）?。槐阌跍y量時(shí)間；（4）小。四、計(jì)算題（第21小題6分，第22小題6分，第23題9分，共21分）21．（6分）一列火車長200m，以10m/s的速度駛?cè)胍凰淼?，從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道用時(shí)120s，求隧道的長度？【分析】利用速度公式求出火車通過隧道行駛的路程，根據(jù)隧道的長度等于火車通過的路程減去動(dòng)車的長度可求出隧道的長度?！窘獯稹拷猓河蓈＝可得火車通過隧道行駛的路程為：s＝vt＝10m/s×120s＝1200m；由題意得隧道長s隧道＝s﹣L火車＝1200m﹣200m＝1000m。故答案為：隧道的長度為1000m。22．（6分）2010年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)中，我國生產(chǎn)的“和諧號”CRH380A新一代高速動(dòng)車組最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到486.1km．中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營實(shí)驗(yàn)最高速。（1）若該車組以480km/h的速度在平直