球磨機(jī)操作手冊

球磨機(jī)操作手冊1、工作原理本磨機(jī)為單室中心排料濕式溢流型球磨機(jī)，物料由給料部經(jīng)進(jìn)料中空軸頸送入磨機(jī)磨擦力的作用下，筒體內(nèi)的物體隨筒體一起旋轉(zhuǎn)到確定高度后落下將煤擊碎，加之球與球之間、球與筒體之間有滑動(dòng)研磨，磨出粒度分布合格的煤漿，經(jīng)滾筒篩濾去粗煤顆粒后進(jìn)入磨機(jī)排料罐。2、主要技術(shù)參數(shù)〔略〕3、構(gòu)造球磨機(jī)主要由給料部、動(dòng)靜壓軸承、筒體、大小齒輪、減速器、電動(dòng)機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置、頂起裝置、電控柜及液壓潤滑系統(tǒng)等局部組成。彎頸軸承：每個(gè)彎頸軸承都有一塊光滑的半軸瓦，軸承頸在軸瓦上轉(zhuǎn)動(dòng)。軸瓦下有一個(gè)球形萬向輪，軸瓦可在其上面移動(dòng)承受載荷。磨機(jī)開動(dòng)前，軸承頸和球形萬向輪用一臺泵通過靜力提升并用一臺三級泵潤滑。循環(huán)油泵在磨機(jī)啟動(dòng)前罐中的加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)展熱交換。低壓油在磨機(jī)工作時(shí)既起潤滑作用，又起冷卻作用。100bar200bar高壓油泵用于球磨機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的靜力提升和軸承的潤滑，這樣可大大降低磨機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行負(fù)荷，并可避免擦傷軸瓦，提高磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。磨機(jī)停頓運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)筒體冷卻至室溫之后，再停頓供高壓油，使軸瓦不因筒體冷收縮而被擦傷，延長軸瓦的使用壽命。一個(gè)主軸承上裝有一個(gè)端面熱電阻，測量彎頸軸承的溫度，通過電信號在低壓電控柜上顯示，軸承報(bào)警溫度設(shè)定 70c80C。筒體：帶橡膠內(nèi)襯的筒體，其內(nèi)襯是用螺栓擰上去的。大小齒輪：大小齒輪承受正齒傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沖擊小，壽命長，潤滑承受潤滑脂噴霧潤滑，定時(shí)噴油脂，在軸承間隙填滿潤滑脂，推舉用Mobilmobilgear636潤滑劑。主減速器潤滑：本減速機(jī)以油浴潤滑為主，潤滑油常溫下一般承受工業(yè)齒輪油。減速機(jī)應(yīng)在初次運(yùn)轉(zhuǎn)300~600小時(shí)后進(jìn)展第一次更換潤滑油，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存油污。以后每1500~5000小時(shí)環(huán)油一次，但換油間隔不得超過 18個(gè)月。已長期沒有使用的減速機(jī)(一般在 月以上)在重使用前，必需更換潤滑油。主驅(qū)動(dòng)器包括以下設(shè)備：主電機(jī)：1200KW1500轉(zhuǎn)/分(CTIP)TURBO連軸器：FLUDEXFAD887N主正此輪：REDUREXSZN560I=12.5自帶供油設(shè)備冷卻器彈性連軸器：12UPEXRWN1120小齒輪減速設(shè)備 磨機(jī)法蘭上的齒輪慢速驅(qū)動(dòng)裝置：慢速驅(qū)動(dòng)裝置用于磨機(jī)檢修及換襯板時(shí)用，停磨機(jī)超過4小時(shí)，啟動(dòng)主電機(jī)前用慢驅(qū)盤車，以到達(dá)松動(dòng)物料之目的，慢速驅(qū)動(dòng)減速器承受蝸輪傳動(dòng)，齒輪離合器，可實(shí)現(xiàn)雙向驅(qū)動(dòng)。啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)前，必需先啟動(dòng)高壓潤滑油泵，防止擦傷軸瓦，電氣保護(hù)實(shí)現(xiàn)與主電機(jī)互鎖。頂起裝置：筒體下部設(shè)有一套頂起裝置，以便利安裝和檢修。潤滑油站本稀油潤滑站用于磨機(jī)主軸承的稀油潤滑系統(tǒng)中，包括高、低壓兩個(gè)供油系統(tǒng)。高壓供油系統(tǒng)在磨機(jī)啟動(dòng)前向主軸承注入高壓油。使磨機(jī)中空軸浮起，與軸瓦之間形成且連續(xù)一段時(shí)間后才停頓。它起到冷卻的作用和供給其產(chǎn)生動(dòng)壓油膜所需的潤滑油。工程工程數(shù)值工程數(shù)值高壓油額定壓力10MPa/20MPa推舉供油溫度3035c身壓泵額定流量5.8L/min低壓油供油過濾精度0.1mm低壓油額定壓力0.2~0.3MPa冷卻水耗量m/h低壓泵額定流量40L/min冷卻水溫度030c低壓至電機(jī)功率3KW電加熱器功率1000W<3身壓至電機(jī)功率3Kx3冷卻器冷卻面積m2身壓至電機(jī)功率3Kx3冷卻器冷卻面積m2高壓局部主要由高壓油泵、單向閥、溢流閥、過濾器、球閥和儀表監(jiān)控部分所組成。高壓油泵由電機(jī)帶動(dòng)后輸出的壓力油，經(jīng)單向閥至磨機(jī)主軸承面頂起中空軸，在中空軸和軸瓦之間形成油膜。溢流閥的作用是當(dāng)系統(tǒng)過載時(shí)產(chǎn)生溢流卸壓以保護(hù)系統(tǒng)安全運(yùn)行。壓力把握器的作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力過高或過低時(shí),能準(zhǔn)時(shí)發(fā)出訊號，使操作人員準(zhǔn)時(shí)覺察并實(shí)行措施，維護(hù)正常的系統(tǒng)壓力。低壓局部主要由低壓油泵、單向閥、安全閥、雙筒網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器、球閥、粕熱電阻、壓差發(fā)訊器和壓力把握器等組成。低壓油泵輸出的油經(jīng)單向閥、油過濾器和冷卻器至磨機(jī)主軸承。低壓油泵工作時(shí)，冷卻器出口球閥和出油口球閥均開啟，旁路和自循環(huán)回油口球閥關(guān)閉，使油進(jìn)入冷卻器冷卻后至潤滑點(diǎn)。當(dāng)冷卻器出故障需要檢修時(shí)或冬季氣溫低油無需冷卻時(shí)，則翻開旁路球閥，關(guān)閉冷卻器出口球閥，使油從旁路經(jīng)過，以保證磨機(jī)主軸承面始終有油供給。安全閥用于保護(hù)系統(tǒng)。壓力把握器能在油壓低時(shí)發(fā)出訊號，使操作人員實(shí)行措施保證供油系統(tǒng)的油壓正常。油循環(huán)泵主要由安全閥組成。用于加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)展熱交換。油循環(huán)泵主要由安全閥組成。用于加熱元件加熱時(shí)能均勻進(jìn)展熱交換。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因油中的污染物而漸漸堵塞，進(jìn)出口油流30L/min,30L/min則電把握器接觸并指示油流量太低,提示切換過濾器。這時(shí)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。本稀油站配油箱，油箱可儲(chǔ)油和散熱并分別油液中的氣體及沉淀污物。本稀油站承受集中把握和機(jī)旁手動(dòng)把握兩種，它們之間可用轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。集中把握中承受按鈕進(jìn)展遠(yuǎn)程把握，并與主機(jī)配備了停磨、可啟動(dòng)磨機(jī)、報(bào)警聯(lián)鎖信號等功能。手動(dòng)把握能現(xiàn)場手動(dòng)開啟、關(guān)閉稀油站的電機(jī)。稀油站有三臺高壓泵和一臺低壓泵，在正常工作中，一臺低壓泵工作，三臺高壓泵同時(shí)工作，分別頂起主軸承。開機(jī)挨次：磨機(jī)把握系統(tǒng)發(fā)出啟動(dòng)信號開稀油站，接到此信號，低壓泵啟動(dòng)，低壓油壓力正常后延時(shí)30秒同時(shí)啟動(dòng)三臺高壓油泵，高壓油將中空軸頂起，高壓油壓力馬上回落到高壓正常值，發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”信號，主機(jī)啟動(dòng)。停機(jī)挨次：磨機(jī)把握系統(tǒng)發(fā)出預(yù)停機(jī)信號，接到此信號，主電機(jī)停頓。120秒，停稀油站凹凸壓泵電機(jī)。在工作過程中，當(dāng)?shù)蛪合到y(tǒng)油流量下降到“低值”時(shí)，準(zhǔn)時(shí)切換過濾器,假設(shè)切換后油流量仍不能上升并連續(xù)下降到“油流量低低值”則發(fā)出停磨機(jī)信號。下限和最高值，在主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉電磁水閥。當(dāng)油溫到達(dá)主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)翻開溫過高聲光報(bào)警，應(yīng)對冷卻器進(jìn)展清洗或修理油箱上裝有一個(gè)粕熱電阻，用于把握油箱內(nèi)油溫度，依據(jù)供油溫度要求，設(shè)定油箱主控溫度上、下限和最低值，油溫度在最低值時(shí)，不能啟動(dòng)油泵。油箱內(nèi)的油溫降到主控溫度下限時(shí)，自動(dòng)翻開電加熱裝置對油箱內(nèi)的油進(jìn)展加熱，溫度到達(dá)主控溫度上限時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉加熱裝置。磨機(jī)慢轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，開機(jī)挨次同正常運(yùn)行一樣。其不同之處是在磨機(jī)慢轉(zhuǎn)過程中，高壓泵電機(jī)始終運(yùn)行，直到停磨機(jī)后兩分鐘停頓。以上時(shí)間及溫度的設(shè)定值可依據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整。在兩個(gè)主軸承的低壓進(jìn)油口上裝有油流信號器，當(dāng)系統(tǒng)因某種緣由造成流量削減，并30L/min,油流信號器發(fā)出停磨機(jī)信號。在兩個(gè)主軸承上裝有測溫元件，當(dāng)軸承溫度超出臨界溫度，數(shù)顯溫度控制儀發(fā)出停磨機(jī)信號。本稀油站承受遠(yuǎn)程DCSB中把握和機(jī)旁把握，通過轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)。機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)把握，通過轉(zhuǎn)換。低壓油壓力把握Q=36~40升/分。其壓力由安全釋放閥PSV635來保證。15bar。高壓油壓力把握高壓油泵的運(yùn)行壓力設(shè)定在200barPSV63湃放超出壓力。該泵輸送的液壓油通過止逆閥及高壓過濾器FIL631進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。高壓過濾器的流量Q=60升/0.1mni其壓力附帶由壓力開關(guān)PSH631監(jiān)控。在現(xiàn)場該壓力必需設(shè)定在180bar。溫度把握加熱把握局部：一般承受自動(dòng)加熱方式。在油箱上裝有粕熱電阻，與電控柜上的數(shù)顯溫度把握儀 1T組成加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)。首先設(shè)定主控溫度仃2上限值35C、下限值30C,當(dāng)油箱溫度低于30c時(shí)，油加熱器工作，當(dāng)油箱溫度高于 35c時(shí)，油加熱器停頓工作。油位把握：油箱上裝有LSLL631的油位開關(guān)。該油位開關(guān)有兩個(gè)接觸點(diǎn)，minimin2。mini發(fā)出報(bào)警，min2在罐中油量少時(shí)準(zhǔn)時(shí)切斷整個(gè)單元。主軸承溫度監(jiān)控：在前后主軸承分別裝有粕熱電阻和電控箱上數(shù)顯溫TE631A,B組成軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)檢測溫度變化。當(dāng)前后軸承溫80C,DD發(fā)出的報(bào)警聲響，這時(shí)應(yīng)馬上停機(jī)進(jìn)展檢查。液壓連軸器：FLUDEXFOTTNGER理工作的。轉(zhuǎn)矩由液體流傳送，液壓流向被驅(qū)動(dòng)側(cè)，然后回到內(nèi)環(huán)，使每一液壓體在驅(qū)動(dòng)側(cè)獲得動(dòng)量至驅(qū)動(dòng)側(cè)。全部FLUDE瓶壓機(jī)械隔離開。DCS6況。首先必需完全翻開稀油站冷卻器的進(jìn)油口通路和出油口球閥以及低壓油出口球閥和高壓油出口球閥以及自循環(huán)回油口球閥。高壓供油系統(tǒng)：完全松開安全閥的調(diào)壓手柄，啟動(dòng)高壓油泵，再漸漸擰緊安全閥的調(diào)壓手柄，當(dāng)壓力上升后又降到恒定值時(shí)，再擰緊手柄半圈左右即可。在以后運(yùn)行的時(shí)間里，每次啟動(dòng)高壓油泵時(shí)，應(yīng)檢查安全閥的回油管不能有回油現(xiàn)象，即該回油管不能有發(fā)熱現(xiàn)象；假設(shè)有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)再擰緊安全閥的調(diào)壓手柄半圈，但留意手柄不能完全擰死，應(yīng)至少留有 1—2圈余量。假設(shè)在這種狀況下還有發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)檢查安全閥是否有故障。(此項(xiàng)必需是技術(shù)人員以上操作)假設(shè)高壓油壓力上不去，應(yīng)檢查高壓油系統(tǒng)的各個(gè)把握閥是否有故障以及高壓管路有無泄漏和堵塞(油流不暢)等現(xiàn)象。在操作過程中需調(diào)整高壓浮升值，設(shè)定值約比中空軸頂起后壓力恒定值低0.5MPa左右，高壓下限設(shè)定值可在磨機(jī)到達(dá)正常轉(zhuǎn)速后調(diào)整 ，可設(shè)定在約等于動(dòng)壓油膜的壓力值上。稀油站的管路系統(tǒng)應(yīng)常常檢查，如有泄漏應(yīng)馬上處理。稀油站正常工作后，應(yīng)將全部球閥手柄卸掉，以防產(chǎn)生誤動(dòng)作。應(yīng)嚴(yán)格貫徹安全制度。稀油站工作人員不得擅離工作崗位，無關(guān)人員不得任憑參觀或亂動(dòng)接鈕手柄等。濾油器有堵塞報(bào)警時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。并且規(guī)定每隔三個(gè)月清洗一次或更換濾芯。(5)冷卻器依據(jù)水質(zhì)狀況，每隔半年至一年進(jìn)展內(nèi)部檢查和清洗。潤滑油應(yīng)常常檢查，假設(shè)缺乏應(yīng)添加，需定期化驗(yàn)油質(zhì)，假設(shè)不合格馬上更換。磨機(jī)主減速機(jī)的稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)，向主減速機(jī)供送潤滑油。稀油潤滑站由油箱、齒輪泵裝置、過濾器、列管式油冷卻器以及電控、儀表把握裝置、管道、閥門等組成。油箱加熱裝置承受電加熱器。工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、過濾器、列管式油冷卻器被直接送到設(shè)備的潤滑點(diǎn)。油站工作壓力為0.2~0.5bar。依據(jù)潤滑點(diǎn)的要求，通過調(diào)整安全閥確定使用壓力。當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的整定壓力時(shí),安全閥將自動(dòng)翻開，多余的油液流回油箱。裝置構(gòu)造有以下特點(diǎn)：一臺油泵：正常狀況下工作油泵運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于 0.4bar時(shí)，油壓開關(guān)觸發(fā)報(bào)警。且與主電機(jī)的電路相連，使得主電機(jī)只能在潤滑油泵運(yùn)行后，油管壓力到達(dá)0.5bar時(shí)才能啟動(dòng)。過濾器：過濾器放在列管式油冷卻器之前。油在油濾器中的通過力氣與其粘度有關(guān)，粘度大，通過力氣差；反之，溫度高，則粘度降低，通過力氣好，過濾的效果也較好，轉(zhuǎn)變先冷卻后過濾的缺點(diǎn)。最初運(yùn)行 12小時(shí)后要準(zhǔn)時(shí)清理過濾器，以后每周清理一次。濾芯必需取出并用煤油或儀表風(fēng)完全清理干凈。承受外裝式油冷卻器：冷卻水應(yīng)承受 CaCO哈量低的水。水壓須低于8bar。長期停運(yùn)期間，或氣溫低時(shí)，冷卻水必需排空，并用壓縮空氣吹干殘存的水。配有儀表盤和電控箱：全部顯示儀表均裝在儀表盤上，壓力表用來直接顯示油站出口及油泵油壓，壓差把握器監(jiān)控過濾器的濾油壓差。油箱加熱器承受有可更換元件的圓柱漫入式電加熱器。為防止油碳化，單位外表積的功率不得超過0.7w/cm2。油溫承受帶最大及最小值開關(guān)的接觸式溫度計(jì)來把握，當(dāng)?shù)竭_(dá)所10°C。PLC程序把握；DCS^R中把握和機(jī)旁把握，機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)把握。按系統(tǒng)工作壓力及工作油溫要求，將壓力開關(guān)的壓力和電控箱上的溫度把握儀的溫度調(diào)整到設(shè)定值的相應(yīng)位置，翻開相應(yīng)的油、水閥門。檢查列管式油冷卻器夾緊螺栓，如有松動(dòng)，馬上緊固。依據(jù)系統(tǒng)要求的工作油溫，先啟加熱器將油加熱，加熱期間，油應(yīng)處于流淌狀態(tài)。(4)機(jī)停頓后，人工停油泵。(5)報(bào)警，先按喇叭按鈕解除音響，再按信號燈顯示部位實(shí)行相應(yīng)的措施。3.9.3噴霧潤滑裝置：(1)集中聯(lián)動(dòng)把握：主機(jī)起動(dòng)后，本裝置即進(jìn)入PLCS序把握自開工作狀態(tài)。主機(jī)停頓，本裝置也停頓工作。裝置總電源合上，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在集中位置，向中控室發(fā)出“集中”信號，中控接到該信號后，發(fā)出遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號或主機(jī)啟動(dòng)信號，此時(shí)本裝置的電動(dòng)潤滑泵開頭工作，待油壓、氣壓到達(dá)系統(tǒng)的工作要求，氣閥自動(dòng)翻開，噴油閥組PLC編制程序開頭循環(huán)噴油，(噴油時(shí)間可依據(jù)主機(jī)的潤滑要求設(shè)定)，在噴油閥組完成一次噴油后，系統(tǒng)進(jìn)入間隔時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)停頓工作。全部油閥、氣閥、電動(dòng)潤滑油泵停頓。當(dāng)間歇期滿，系統(tǒng)又重開頭工作，噴油周期便按預(yù)定的間隔時(shí)間重復(fù)進(jìn)展。當(dāng)主機(jī)停頓工作，本裝置也隨之停頓工作。在噴油周期內(nèi)，噴油閥組因某種因素造成不噴油， PLC把握器依據(jù)檢測到的數(shù)據(jù)進(jìn)展比較，馬上發(fā)出報(bào)警信號，提示操作工、修理工準(zhǔn)時(shí)處理故障。待故障排解后，按下把握面板上的故障復(fù)位按鈕，系統(tǒng)又進(jìn)入正常工作狀態(tài)。在噴油周期內(nèi)，氣壓因某種緣由低于3.5bar,室發(fā)出故障信號，中控延遲一段時(shí)間后，該信號未曾消逝，則停主機(jī)。間進(jìn)展。(2)機(jī)旁手動(dòng)把握方式：指令開關(guān)在手動(dòng)位置，啟動(dòng)電動(dòng)潤滑泵，待油壓、氣壓正常后，氣閥翻開，噴油閥組分別開頭噴油，這時(shí)沒有間隔時(shí)間，要通過按鈕，手工停頓系統(tǒng)各元件工作。該位置主要用于系統(tǒng)調(diào)試或檢修。(1)裝置的管道系統(tǒng)應(yīng)常常檢查，如有泄漏應(yīng)馬上處理。(2)常常檢查泵電機(jī)是否有特別響聲，溫升是否正常。(3)常常檢查噴霧潤滑工作是否正常，噴嘴有無堵塞?？諝鉃V清器，使用中常常檢查清洗。潤滑油應(yīng)常常檢查，假設(shè)缺乏應(yīng)準(zhǔn)時(shí)添加，并定期化驗(yàn)油質(zhì)，假設(shè)不合格必需準(zhǔn)時(shí)更換。推舉使用Mobilmobilgear636 潤滑劑。公稱流量〔L/min公稱流量〔L/min〕75l/min供油壓力〔MPa0.2~0.5bar供油溫度〔C〕>25C冷卻油泵電機(jī)功率〔KVV4kw電壓〔V〕380v冷卻水耗量〔m3/h〕3.8m3/h油加熱數(shù)量〔只〕3器總功率〔KW3X1500w電壓〔V380v4、磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)磨機(jī)在安裝完畢需檢查合格后，方可進(jìn)展試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)備工作：各連接螺栓已按要求擰緊；筒體觀看口復(fù)位；設(shè)備內(nèi)部無遺留雜物；關(guān)心電機(jī)慢驅(qū)連軸器在斷開安全位置；各電機(jī)連軸器護(hù)罩蓋好；磨機(jī)四周柵欄圍好。(3)電器儀表已調(diào)試合格。減速箱稀油系統(tǒng)、凹凸壓油站系統(tǒng)和齒輪噴射系統(tǒng)已具備啟動(dòng)條件。油冷器已具備運(yùn)行條件。啟動(dòng)前后主軸承潤滑油站；將前后主軸承的低壓油泵和100bar的高壓油泵出口管線上的油過濾器個(gè)切至運(yùn)行，一個(gè)備用。將主軸承稀油冷卻器的前后手動(dòng)閥翻開，旁路閥關(guān)閉；將冷卻水電磁閥的前后手動(dòng)閥翻開，旁路閥關(guān)閉，翻開冷卻水進(jìn)出口手動(dòng)閥，冬季油可走冷卻器的旁路管線；3)翻開前后軸承低壓油去磨機(jī)管線手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥，翻開高壓油泵出口閥；4)翻開各壓力表手動(dòng)閥，現(xiàn)場及變送壓力表投用；5DCS^R中把握和機(jī)旁把握選擇開關(guān)轉(zhuǎn)換到機(jī)旁把握；6)機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)把握轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)；制漿系統(tǒng)復(fù)位使聯(lián)鎖旁路。8〕30c30C—35c之間再向磨機(jī)供油；〔6〕啟動(dòng)主減速機(jī)潤滑油站：1〕將主減速機(jī)稀油過濾器的前后球閥翻開；將主減速機(jī)稀油冷卻器的進(jìn)出口手動(dòng)閥翻開，旁路閥關(guān)閉。將冷卻水電磁閥的前后手動(dòng)閥翻開，旁路閥關(guān)閉，翻開冷卻水進(jìn)出口手動(dòng)閥。冬季油可走冷卻器的旁路管線；翻開低壓油去主減速機(jī)管線上的手動(dòng)閥，關(guān)閉回流閥及排污閥；翻開各壓力表手動(dòng)閥，壓力表投用；DCSB中和機(jī)旁把握轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向機(jī)旁把握；將機(jī)旁手動(dòng)和自動(dòng)把握轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向手動(dòng)；啟動(dòng)低壓油泵；假設(shè)油溫度低于25c時(shí)，啟動(dòng)低壓油泵打回流并啟動(dòng)電加熱器，使油溫25c再向減速器供油；噴霧潤滑油裝置：〕翻開油泵進(jìn)出口手動(dòng)閥；〕PLC程序把握自開工作狀態(tài)。PLC5524以后可依據(jù)實(shí)際噴油潤滑量調(diào)整)(7)將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到慢驅(qū)動(dòng)；啟動(dòng)前后主軸承潤滑低壓油泵，油壓正常后泵向磨機(jī)主軸承供油，壓力正常后啟動(dòng)

30100bar高壓油200bar高壓油泵向磨機(jī)彎頸軸承供油。當(dāng)油壓均正常后發(fā)出“允許主機(jī)啟動(dòng)”信號。將慢速驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器聯(lián)接好，使磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后停下慢速驅(qū)動(dòng)，脫開聯(lián)軸器并固定好；將機(jī)旁正常驅(qū)動(dòng)和慢驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到正常驅(qū)動(dòng)；當(dāng)“允許主機(jī)啟動(dòng)”燈亮后，按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕，主電機(jī)啟動(dòng)， 2040秒鐘通過液壓連軸器帶動(dòng)磨機(jī)運(yùn)行；假設(shè)超出 40秒磨機(jī)還未到達(dá)正常轉(zhuǎn)速，磨機(jī)啟動(dòng)失敗，主驅(qū)動(dòng)器跳，液壓連軸器也將脫開。(13)檢查磨機(jī)和潤滑油系統(tǒng)狀況；試運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間：空運(yùn)轉(zhuǎn)(不加介質(zhì)及物料) 8小時(shí)，磨機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行正常；1/342小時(shí)，參與適量的水、煤和添加劑；2/390小時(shí)，參與適量的水、煤和添加劑；5/690小時(shí)，參與適量的水、煤和添加劑；裝入全部設(shè)計(jì)裝載量研磨體運(yùn)轉(zhuǎn) 72小時(shí)，同時(shí)參與適量的物料及工藝水。試運(yùn)轉(zhuǎn)及質(zhì)量檢查在試運(yùn)轉(zhuǎn)前先啟動(dòng)慢速驅(qū)動(dòng)裝置，慢速驅(qū)動(dòng) 2—3轉(zhuǎn)，檢查有無阻礙運(yùn)動(dòng)的地方，及行程開關(guān)動(dòng)作是否正常，磨機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確，然后才能啟動(dòng)主電機(jī)。1〕0.6mm;主軸承的溫升不得超過30C；大齒輪徑向跳動(dòng)不得大于1.2mm1.6mm;潤滑及聯(lián)鎖裝置靈敏牢靠；磨機(jī)襯板等處聯(lián)接螺栓，在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到?jīng)_擊振動(dòng)，可能發(fā)生松動(dòng)、折斷等現(xiàn)象，故在負(fù)荷開頭運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)之后應(yīng)停磨檢查；2/390小時(shí)之后，應(yīng)將筒體及端蓋的螺栓再擰緊一次；整個(gè)磨機(jī)應(yīng)工作平穩(wěn)，沒有猛烈的振動(dòng)；各處密封良好，不得有漏水現(xiàn)象。齒輪噴射油及噴射潤滑狀況的檢查。正常開車：磨機(jī)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)完全合格后，方可正式投入生產(chǎn)，為了保證磨機(jī)能長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)特別留意對磨機(jī)進(jìn)展正確的操作與維護(hù)。5、停磨機(jī)欲停磨機(jī)時(shí)，應(yīng)先做好停磨機(jī)的預(yù)備工作，首先是以規(guī)定的信號通知各個(gè)有關(guān)附屬設(shè)備的操作人員，做好停磨機(jī)預(yù)備工作。手動(dòng)停磨機(jī)將制漿系統(tǒng)的聯(lián)鎖置旁路；按單體操作規(guī)程停煤稱量給料機(jī)，停頓向磨機(jī)送煤；同時(shí)加大水量，沖洗磨