高速公路環(huán)保水保安全方案

審閱意見(jiàn)表來(lái)文單位C9來(lái)文內(nèi)容環(huán)保和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案來(lái)文編號(hào)來(lái)文時(shí)間.5.26份數(shù)4份駐地監(jiān)理意見(jiàn) 辦公室意見(jiàn)總監(jiān)批示工程部意見(jiàn)合同部意見(jiàn)副總監(jiān)意見(jiàn)總監(jiān)意見(jiàn)麗江到攀枝花高速公路攀枝花段工程項(xiàng)目環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表承包單位：路港集團(tuán)有限公司合同號(hào)：C9監(jiān)理單位：四川公路工程咨詢(xún)監(jiān)理公司編號(hào)：監(jiān)表04致監(jiān)理工程師：我部已根據(jù)施工承包合同文獻(xiàn)的有關(guān)規(guī)定完畢了環(huán)保和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案工程的環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，請(qǐng)予以審查。附件：環(huán)保和水土保持施工組織設(shè)計(jì)（方案）技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽字日期5月25承包人（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字日期5月25專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查結(jié)論：簽名：日期：年月日駐地監(jiān)理工程師審批結(jié)論：簽名：日期：年月日總監(jiān)辦環(huán)保專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審核結(jié)論：簽名：日期：年月日總監(jiān)理工程師審批結(jié)論：簽名：日期：年月日備注：本表主送環(huán)保專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師。總體環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)必須報(bào)總監(jiān)辦審批，經(jīng)同意后承包人、駐地辦和總監(jiān)辦各存一份。普通環(huán)保施工方案報(bào)駐地辦審批即可。麗江至攀枝花高速公路攀枝花段工程項(xiàng)目C9合同段環(huán)保和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案編制：張勇審核：日期：五月二十五日路港集團(tuán)有限公司麗攀高速公路C9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部麗攀高速公路C9合同段環(huán)保和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案工程概況項(xiàng)目起于川滇省界攀枝花市仁和區(qū)福田鎮(zhèn)，接規(guī)劃的麗攀高速公路麗江段，經(jīng)莊上、陶家渡、新莊、瓜子坪、銀江（倮果），止于攀枝花市仁和區(qū)金江鎮(zhèn)，接已建成的京昆高速攀枝花至田房段。并與西攀、攀田高速公路互通，路線全長(zhǎng)約50.1麗江至攀枝花高速公路攀枝花段C9標(biāo)段起訖樁號(hào)（K35+543～K37+118）標(biāo)段全長(zhǎng)1.575公里。路基工程：本標(biāo)段路基工程重要為互通內(nèi)工程，路基土石方挖方48283m3，路基填方226361m3；挖除淤泥：1750m3；構(gòu)造物臺(tái)背回填：11864m橋涵工程：K35+543～K35+921（ZK35+543～ZK35+917）徐家溝特大橋全長(zhǎng)378m，橋跨組合為95m+180m+95m預(yù)應(yīng)力混凝土三跨持續(xù)剛構(gòu)，主梁采用單箱單室，主墩采用雙薄壁空心墩和獨(dú)柱式空心墩，基礎(chǔ)為承臺(tái)群樁基礎(chǔ)，最大墩高78m。K36+400～K37+118（ZK36+395～ZK37+093）瓜子坪互通根本K36+768.25(ZK36+744)大橋一座，橋梁全長(zhǎng)681.3m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁+現(xiàn)澆砼持續(xù)梁，下部構(gòu)造為樁柱式橋墩臺(tái)；匝道大橋3座總長(zhǎng)度975.06m，中橋1座，總長(zhǎng)84m，上部構(gòu)造均為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁+現(xiàn)澆砼持續(xù)梁，下部構(gòu)造為樁柱式橋墩臺(tái)；涵洞均為互通內(nèi)涵洞，總長(zhǎng)215米共3道。隧道工程：K35+921～K36+400（ZK35+917～ZK36+395）雙梁子隧道長(zhǎng)度478.5米（平均單洞），單洞總長(zhǎng)957米。為小凈距隧道，左右線距離為10~12m。二、組織機(jī)構(gòu)和管理體系1、組織機(jī)構(gòu)按照麗攀高速公路創(chuàng)“精品、典型、示范工程”的規(guī)定，為達(dá)成路與自然環(huán)境、與人文和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目的，打造一條安全、舒適、環(huán)保、和諧的麗攀高速精品之路，做好環(huán)保和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責(zé)任到人、獲得實(shí)效，特成立麗攀高速公路c9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保水保專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程小組和綜合小組貫徹環(huán)保水保的各項(xiàng)工作。具體組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)后附圖1。2、管理體系本項(xiàng)目環(huán)保確保體系見(jiàn)后附圖2《施工環(huán)保、水土保持體系框圖》。三、有關(guān)實(shí)施項(xiàng)目的確保方法1、管理方法（1）材料采購(gòu)，強(qiáng)化環(huán)保①地材的采購(gòu)在進(jìn)行材料采購(gòu)的同時(shí)，應(yīng)注意對(duì)材料的環(huán)保性進(jìn)行具體的調(diào)查，特別是砂、石料的來(lái)源，果斷杜絕以損害環(huán)保、水保的廠家進(jìn)行材料的招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)，首先從源頭上間接做好環(huán)保工作。按照《中華人民共和國(guó)水土保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)環(huán)保法》的規(guī)定，對(duì)砂、石料的抵抗、河流、人文等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研，對(duì)廠家的經(jīng)營(yíng)許可證認(rèn)真核對(duì)，確保供應(yīng)廠家在開(kāi)采砂、石料的過(guò)程中不違反以上規(guī)定和規(guī)定方可進(jìn)行質(zhì)量檢查等工作。②其它材料的采購(gòu)在對(duì)工程其它材料的采購(gòu)時(shí)，應(yīng)對(duì)材料的產(chǎn)品合格證等進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料的有害物質(zhì)含量在國(guó)家或行業(yè)規(guī)定的范疇內(nèi)，避免放射性超標(biāo)的材料用于工程中。在采購(gòu)水土保護(hù)的材料時(shí)，注意材料對(duì)水土有無(wú)污染及采用的避免污染的方法與否滿(mǎn)足規(guī)定。③精細(xì)規(guī)范施工，確保環(huán)保成果在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行多個(gè)國(guó)家、行業(yè)的規(guī)范、規(guī)定和規(guī)程，堅(jiān)持以人為本、人人有責(zé)，在施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)高度重視環(huán)保和水土保護(hù)工作，從施工細(xì)節(jié)入手，堅(jiān)持做到防微杜漸，將環(huán)境污染的多個(gè)可能性考慮周全，采用必要的甚至強(qiáng)制性的方法將隱患消亡在萌芽狀態(tài)。有環(huán)節(jié)、有計(jì)劃地分階段對(duì)環(huán)境污染源進(jìn)行調(diào)查和評(píng)價(jià)，并按照評(píng)價(jià)成果制訂有效的防止方法以消除因施工造成的環(huán)境污染。貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”和“最小程度的破壞、最大程度的恢復(fù)”的總體指導(dǎo)思想，果斷做到“三不五隱蔽”——即：不大填大挖，不亂砍風(fēng)景林、名貴樹(shù)木和古樟樹(shù)，不擾亂山洪水系；取土場(chǎng)盡量選用荒山、劣地。并盡量結(jié)合改田造地及地方規(guī)劃，確保沿線生態(tài)環(huán)境不因本項(xiàng)目建設(shè)而遭到破壞。棄土場(chǎng)普通選在山間洼地，并對(duì)其排水系統(tǒng)進(jìn)行高原則施工，并進(jìn)行整平綠化，坡腳處設(shè)立擋土墻，以減少水土流失。取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、拌和場(chǎng)、采石場(chǎng)、建筑垃圾場(chǎng)都要隱蔽，含有復(fù)耕或綠化方法，切實(shí)保護(hù)工程范疇以外的土地和植被，維護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境④加大檢查力度，貫徹環(huán)保政策堅(jiān)持按照水土保持法的有關(guān)規(guī)定，主動(dòng)地開(kāi)展經(jīng)常性施工現(xiàn)場(chǎng)的水土保持監(jiān)督檢查工作，并接受攀枝花市國(guó)土資源部及業(yè)主等環(huán)保部門(mén)的檢查。同時(shí)定時(shí)和不定時(shí)開(kāi)展由環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組組織的自查自糾工作，并及時(shí)督促作業(yè)班組整治貫徹，確保施工與保持并舉，避免大的水土流失事件的發(fā)生。特別在每年汛期到來(lái)之前，組織對(duì)本標(biāo)段各施工工點(diǎn)進(jìn)行大檢查，采用有效可行的防護(hù)方法，確保汛期行洪安全，避免水土流失。⑤制訂具體方法，確保環(huán)保做實(shí)本項(xiàng)目所在地區(qū)位于四川省西南部攀枝花市境內(nèi)，東經(jīng)101°21′30″—101°56′36″，北緯26°25′03″—26°38′54″區(qū)域。線路位于攀西裂谷中南段，屬侵蝕、剝蝕中山、山原峽谷地貌，最大相對(duì)高差1962.8m，普通相對(duì)高差800～1900m。雅礱江、金沙江兩側(cè)為深切峽谷區(qū)，金沙江谷地海拔為700～800米，與兩岸山峰構(gòu)成上千米的峽谷。在具體的施工作業(yè)過(guò)程中，必須扎實(shí)做好有關(guān)環(huán)保、水保工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能受控。確保每個(gè)階段都能有對(duì)應(yīng)的具體環(huán)保水保方法。在實(shí)施過(guò)程中，不停進(jìn)行優(yōu)化方案，確保環(huán)保水保工作走在工程的前列。四、臨時(shí)工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程竣工后應(yīng)移去、拆除，其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理、復(fù)耕恢復(fù)原貌。鑒于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范疇以外，工程竣工后易出現(xiàn)慌忙撤場(chǎng)，對(duì)所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，對(duì)周邊環(huán)境影響和破壞是比較明顯的，因此必須從嚴(yán)控制。應(yīng)按不同的類(lèi)型和需要，對(duì)臨時(shí)工程與施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。沒(méi)有監(jiān)理工程師的審批，不得在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行任何臨時(shí)工程的施工。多個(gè)臨時(shí)工程開(kāi)工前，應(yīng)獲得本地有關(guān)管理部門(mén)及其它當(dāng)事人的同意，并獲得書(shū)面合同。并按監(jiān)理程序規(guī)定。在林區(qū)（景區(qū)）修建筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)，盡量并不砍或少砍樹(shù)木。當(dāng)永久性工程竣工后，應(yīng)對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理，通過(guò)植樹(shù)等方法恢復(fù)原貌。在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等，除應(yīng)滿(mǎn)足安全規(guī)定外，應(yīng)盡量選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，設(shè)立必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后才干棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表綠化美化，力求與原地貌保持一致。取土場(chǎng)應(yīng)盡量設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程竣工后因植被差別或裸露而帶來(lái)的不和諧。當(dāng)永久性工程竣工后，應(yīng)規(guī)定施工班組移去、拆除和解決好全部臨時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理、復(fù)耕和恢復(fù)原地貌后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工作不能令監(jiān)理工程師滿(mǎn)意，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)無(wú)條件按規(guī)定執(zhí)行。1、便道工程環(huán)保方法本項(xiàng)目便道共約1Km左右，基本沿根本方向布置。便道設(shè)計(jì)之初，考慮到環(huán)保，為保護(hù)現(xiàn)有耕地，沒(méi)有在線外進(jìn)行臨時(shí)征地。便道的設(shè)計(jì)原則為：少占農(nóng)田、碎石鋪面、灑水降塵。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，基本在紅線范疇內(nèi)，在非要在紅線范疇外的，以盡量少占良田為原則。本工程便道環(huán)保的重要方法以下：（1）在施工前期做好施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作，充足理解便道周邊的水文及地址狀況，在場(chǎng)地布置中根據(jù)調(diào)查資料結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、文獻(xiàn)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行合理布置。（2）對(duì)于臨時(shí)便道的修建，盡量運(yùn)用原有道路，對(duì)其進(jìn)行加寬整平，使其路面寬敞、順通。并結(jié)合具體狀況修設(shè)路邊排水設(shè)施，做到雨天路面不積水，同時(shí)道路排水暢通，不致沖入農(nóng)田。（3）配備灑水車(chē)，經(jīng)常對(duì)便道進(jìn)行灑水，保持便道整潔，做到晴天不揚(yáng)塵，避免揚(yáng)塵對(duì)周遍環(huán)境的污染。（4）便道土質(zhì)路基地段表層鋪設(shè)不不大于30cm碎石、砂礫或宕碴，石質(zhì)路基地段路基表面用泥結(jié)碎石找平，避免雨水沖刷基層土體，造成水土流失。（5）經(jīng)常對(duì)便道進(jìn)行修整，對(duì)車(chē)輪碾壓的凹痕進(jìn)行經(jīng)常性的采用碎石彌補(bǔ)，保持便道表面的平整。（6）經(jīng)常對(duì)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修，避免油污漏灑，污染地面。（7）便道急彎、陡坡地段設(shè)立安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)記，岔路口設(shè)立方向批示牌。（8）全標(biāo)段工程竣工后，本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)將臨時(shí)便道拆除恢復(fù)原貌，在拆除過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)便道的碴土進(jìn)行集中堆放，或聯(lián)系本地村民，將碴土運(yùn)用。2、拌和站的環(huán)保方法⑴全方面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉(cāng)分離距離最少保持在25m以上，規(guī)劃好排水方案，做好排水設(shè)施。⑵全部廢水均通過(guò)沉淀池進(jìn)行沉淀后，循環(huán)運(yùn)用。⑶安排專(zhuān)人經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，避免有漏油、漏水等污染源的發(fā)生。并對(duì)消音設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。⑷每個(gè)拌和站專(zhuān)門(mén)建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進(jìn)行解決后專(zhuān)門(mén)排放。設(shè)立垃圾池，生活垃圾集中解決。⑸經(jīng)常對(duì)拌和站員工進(jìn)行環(huán)保方面的教育和宣傳，將環(huán)保工作放在首位。⑹攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)立噴淋裝置。⑺在攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸車(chē)清洗處設(shè)立沉淀池。排放的廢水先排入沉淀池，經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。⑻對(duì)于細(xì)顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰等）的運(yùn)輸、儲(chǔ)存要注意遮蓋、密封，避免和減少揚(yáng)塵。⑼石料加工、混合料拌制加工場(chǎng)地須采用必要的防塵、除塵裝置，控制大氣粉塵污染。3、臨時(shí)鋼筋加工場(chǎng)地環(huán)保方法⑴場(chǎng)地采用碎石鋪底，頂面10cmC15混凝土硬化，始終保持場(chǎng)地的整潔。⑵做好各材料的標(biāo)記工作，材料堆放整潔，嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼材混堆。⑶對(duì)鋼筋采用上蓋下墊方法，下墊時(shí)，確保鋼筋原材料離地面25cm以上，避免鋼筋銹蝕。⑷對(duì)鋼筋加工機(jī)械注意保養(yǎng)，避免油污滲漏污染地面。⑸鋼筋場(chǎng)地周邊做好排水溝，有計(jì)劃地將場(chǎng)地內(nèi)的廢水排入指定的污水池。⑹鋼筋在搬運(yùn)過(guò)程中，采用板車(chē)等運(yùn)輸方式，不得直接在地上拖拉。⑺對(duì)于鋼筋加工制作過(guò)程中的廢料集中解決，避免廢鐵等其它易污染田地的雜物散落在地上。⑻施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。⑼在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。⑽工地上使用的各類(lèi)柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行有關(guān)污染物排放原則，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。4、水環(huán)保方法⑴靠近生活水源施工時(shí)，設(shè)立同生活水源隔離的設(shè)施，避免污染生活水源。⑵施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，設(shè)排污井集中解決沉淀后排放，不得直接排放。⑶現(xiàn)場(chǎng)寄存油料，必須對(duì)庫(kù)房地面進(jìn)行防滲解決。如采用防滲混凝土地面、鋪油氈等方法。使用時(shí)，要采用避免油料跑、冒、滴、漏的方法，以免污染水體。⑷施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔離油池等有效方法加以解決，避免超標(biāo)和隨意排放。⑸建設(shè)駐地的臨時(shí)食堂，污水排放時(shí)應(yīng)設(shè)立簡(jiǎn)易有效的隔油池，定時(shí)清理，避免污染。施工營(yíng)地的生活污水化糞解決后用于綠化或農(nóng)用，不得直接排放地表水體，工地臨時(shí)廁所，化糞池應(yīng)采用防滲漏方法。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌站廢水或污水，必須經(jīng)沉淀池沉淀合格后再排放，最佳將沉淀水用于工地灑水降塵，嚴(yán)禁將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水直接排入周邊水域回排灌體系中。⑺施工垃圾和生活垃圾分別分類(lèi)集中堆放，定時(shí)、定點(diǎn)排棄至監(jiān)理工程師或本地環(huán)保部門(mén)指定的位置。同時(shí)注意避免污染水源和阻塞河流。如無(wú)法及時(shí)解決和運(yùn)走，則必須采用圍護(hù)方法避免散失。⑻工程竣工后及時(shí)拆除臨時(shí)方法，并徹底清理場(chǎng)地，盡量地恢復(fù)原地貌，并符合本地環(huán)保、水保的規(guī)定和規(guī)定。⑼嚴(yán)禁將有毒有害廢棄物作土方回填。⑽化學(xué)用品，外加劑等要妥善保管，庫(kù)內(nèi)寄存，避免污染環(huán)境。5、工程廢料和建筑垃圾的解決⑴清理場(chǎng)地的棄碴及廢物解決，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理人的批示在適宜地點(diǎn)設(shè)立棄碴場(chǎng)。⑵施工過(guò)程中的泥漿及廢棄物等，除日常維護(hù)性清理方法外，應(yīng)在工程竣工時(shí)即時(shí)去除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。⑶按本合同技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理人批示做好施工棄渣的治理方法，在棄碴場(chǎng)邊沿特別是靠溝一側(cè)采用干砌石擋碴坎或墻防護(hù)，避免棄碴沖蝕河溝或淤泥河道。⑷臨時(shí)不用的材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類(lèi)擺放整潔，并用彩條布等覆蓋物覆蓋。施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢物不能隨意亂仍亂放，應(yīng)派人定時(shí)收集并按有關(guān)規(guī)定解決。⑸施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集并按規(guī)定進(jìn)行掩埋等解決，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。⑹將鉆孔時(shí)的鉆渣先用泥漿泵打入或直接排入泥漿池，泥漿池外圍挖環(huán)流溝以免泥漿益出，污染環(huán)境。泥漿池泥漿沉淀濾水后，裝運(yùn)至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)棄置，水中施工的泥漿直接運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置；挖孔渣土統(tǒng)一裝運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置。五、路基工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則在路基施工中嚴(yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”思想理念，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡，使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其別人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。從高速公路路基施工造成的污染看，路基揚(yáng)塵和水毀是最重要的，前者發(fā)生在旱季，后者發(fā)生在雨季。路基施工前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃和平面布置。做好有關(guān)的水土保持工作，確保路基土方不流失。在本項(xiàng)目路基工程施工過(guò)程中，采用以下環(huán)保方法。1、場(chǎng)地清理（1）在施工前應(yīng)按嚴(yán)格設(shè)計(jì)高程和原地面實(shí)際高程反算擬定現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖線、坡腳線和征地紅線等工作界限，并保護(hù)全部規(guī)定保存和監(jiān)理工程師指定規(guī)定保存的植物及構(gòu)造物。挖方地段的工作界限應(yīng)為實(shí)際開(kāi)挖坡頂線，坡頂線外的植被應(yīng)保存。（2）清表前，路基范疇內(nèi)清理的草皮、表土，特別是種植土，劃出專(zhuān)門(mén)的區(qū)域?qū)η灞硗良卸逊牛坊倔w填筑完畢后用于中央分隔帶、邊坡表面做邊坡植草的基料和棄土場(chǎng)內(nèi)的回填土等。在選擇堆放場(chǎng)地時(shí)，注意堆放場(chǎng)不得選在河道和地方排灌水系上，盡量選擇在荒地和荒山區(qū)域，避免占用農(nóng)田，影響地方農(nóng)作物的生長(zhǎng)。（3）集中取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應(yīng)盡量設(shè)在公路視線外，選擇山包或荒地或監(jiān)理工程師同意同意的地方。取土場(chǎng)在取土后應(yīng)整修邊坡，坡面平順，確保邊坡穩(wěn)定，并在周邊建立排水系統(tǒng)，采用噴草籽、植草皮或植樹(shù)等方法恢復(fù)取土場(chǎng)的植被，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。棄土場(chǎng)選擇在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中，盡量避免設(shè)在山坡上，根據(jù)棄方量和堆放坡度，在棄土場(chǎng)下方修建適宜的擋土壩或砌石護(hù)墻，棄土應(yīng)層層壓實(shí)，破面平順，棄土后整平場(chǎng)地，同時(shí)在周邊設(shè)立排水溝，場(chǎng)地及破面進(jìn)行植草或植樹(shù)，以綠化環(huán)境，避免水土流失。取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)的環(huán)保、水保解決方法必須符合本地環(huán)保、水保方面的規(guī)定和規(guī)定。（4）路基范疇內(nèi)可移植的樹(shù)木、灌木等應(yīng)盡量移植。（5）路基清表時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，并注意周邊水系的影響。表土去除完畢后，及時(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，將松散土層封閉，避免雨水將表土沖刷。需要進(jìn)行改溝的及時(shí)將改溝先做好，以不影響本地水系為主。（6）機(jī)械車(chē)輛定點(diǎn)停放，劃定車(chē)輛寄存區(qū)域，不得亂停亂放。對(duì)停車(chē)區(qū)域設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行調(diào)度管理，合理安排車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。對(duì)故障車(chē)輛，要安排在遠(yuǎn)離河道和農(nóng)田。維修時(shí)應(yīng)在車(chē)輛下鋪設(shè)隔離物，避免在維修過(guò)程中機(jī)油等泄露產(chǎn)生污染。2、挖方路基（1）邊坡開(kāi)挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行施工，對(duì)于個(gè)別特殊設(shè)計(jì)的邊坡，嚴(yán)格按照一坡一設(shè)計(jì)的圖紙施工，開(kāi)挖前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代體現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，根據(jù)指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行精心施工，土質(zhì)和軟土質(zhì)巖石挖方邊坡坡頂、坡腳應(yīng)取消折角，采用貼切自然的圓弧過(guò)渡。對(duì)機(jī)械不能修整的部位，采用人工修整的方法。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行復(fù)綠，安排專(zhuān)人對(duì)噴播植草進(jìn)行維護(hù)，確保坡面的穩(wěn)定和綠色生態(tài)。（2）石方爆破作業(yè)應(yīng)以淺眼小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破。若地質(zhì)狀況適合時(shí)（硬質(zhì)巖石），應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破開(kāi)挖邊坡，邊坡開(kāi)挖距設(shè)計(jì)坡面2～3m時(shí)，采用光面爆破或人工開(kāi)挖，確保坡面平整、美觀、穩(wěn)定。（3）在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非合用材料，如屬于腐質(zhì)土，應(yīng)集中堆放，以備將來(lái)用作綠化的回填土。（4）在自然邊坡較陡的山坡修建路基，應(yīng)注意滾落的土石對(duì)路基下列山坡植被的破壞。施工前應(yīng)當(dāng)編制具體的專(zhuān)項(xiàng)施工方案并設(shè)立能有效攔阻土石的設(shè)施（如竹木柵欄、防落網(wǎng)、攔土壩等），報(bào)監(jiān)理工程師同意。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不準(zhǔn)開(kāi)工。(5)選擇適宜的爆破時(shí)間，盡量減少周邊居民的影響。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破，若地質(zhì)條件允許，盡量采用預(yù)裂、光面爆破開(kāi)挖邊坡。采用先進(jìn)爆破技術(shù)，控制產(chǎn)生飛石、沖擊波、滑坡、煙塵對(duì)周邊環(huán)境、植被的影響。(6)沿溪及山坡不能橫向棄方的開(kāi)挖路段，選擇其它可行的方法，避免造成廢方侵占良田、河道。3、填方路基(1)填方路段地質(zhì)狀況調(diào)查。山區(qū)高速公路頻繁穿越山壑溝谷，高填深挖路段多，容易碰到地質(zhì)不良狀況。應(yīng)在施工前對(duì)填方路段的地質(zhì)狀況進(jìn)行具體調(diào)查，查明與否存在地質(zhì)不良狀況，特別對(duì)路線通過(guò)溝谷等含有沖積（坡積、殘積）層的路段，還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖與否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面，避免因沖積層巖傾斜面滑移而引發(fā)路基失穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)狀況后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，方便采用妥善方法進(jìn)行解決，確保路基質(zhì)量，以消除發(fā)生路基不均勻沉降、縱向開(kāi)裂、滑移等質(zhì)量通病的隱患。(2)防雨方法。施工期間，應(yīng)采用切實(shí)可行的方法并設(shè)立臨時(shí)排灌水系統(tǒng)，避免雨水沖刷路基，避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。防雨方法應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡，路基兩側(cè)外緣用混凝土澆筑臨時(shí)集水溝以及擋水埂，每隔10-20m設(shè)立一道急流槽，在坡腳筑攔漿壩、挖溝，設(shè)立沉淀池等，均能起到一定的防雨沖刷作用。(3)路基表面做成2％-4％的路拱避免路基表面積水。(4)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸土碴時(shí)，車(chē)輛要平穩(wěn)慢行，對(duì)便道凸凹不平處及時(shí)整修，避免車(chē)輛顛簸將土碴隨意灑落。在地方道路運(yùn)輸時(shí)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸碴土掉落，及時(shí)安排人員對(duì)路面進(jìn)行清理，集中運(yùn)到棄碴長(zhǎng)，不得隨意丟棄影響地方交通和污染環(huán)境。(5)做好路基邊溝的解決工作，個(gè)別路段的水溝采用砂漿抹面，確保雨天時(shí)路基排水暢通，并能有效避免水土流失。(6)施工過(guò)程中，注意對(duì)路基外的邊溝等其它排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù)，確保施工期間排水暢通。便道邊的排水溝盡量運(yùn)用本地原水系進(jìn)行排水，在排水期間要征求本地村民的意見(jiàn)，合理有序地進(jìn)行集中排放。(7)注意施工噪音控制，應(yīng)選擇低噪音設(shè)備，或采用低噪音技術(shù)工藝，控制聲污染源。大型機(jī)械盡量避免夜間施工，避免噪聲擾民。確實(shí)需要夜間施工的，應(yīng)加設(shè)消音設(shè)備，以達(dá)成降噪的目的。機(jī)械運(yùn)輸車(chē)輛途徑居住場(chǎng)合時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。(8)路基填筑時(shí)采用掛線施工的方法，確保路拱和橫坡符合規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定，確保路基每層填筑后排水暢通。(9)路基竣工后，及時(shí)對(duì)邊坡及綠化帶按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行綠化，購(gòu)置優(yōu)良的草籽，精選專(zhuān)門(mén)的作業(yè)班組進(jìn)行施工，加強(qiáng)綠化的灑水和植草的管理工作。(10)在高大建筑物清理施工垃圾時(shí)，要使用封閉式的容器或者采用其它方法解決高空廢氣物，嚴(yán)禁凌空隨意拋撒。拆除舊建筑物時(shí)，應(yīng)適宜灑水，避免揚(yáng)塵。(11)除沒(méi)有符合規(guī)定的裝置外，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹(shù)葉、枯草、多個(gè)包裝物等廢棄物品以及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。(12)施工組織采用三班制作業(yè)，并合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪音的時(shí)間符合國(guó)家衛(wèi)生部和勞動(dòng)總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時(shí)間原則的規(guī)定。(13)凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪音作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，普通晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪音方法，并會(huì)同本地政府協(xié)調(diào)，出安民通告，求得群眾諒解。(14)保護(hù)林木和野生動(dòng)物，嚴(yán)禁隨意砍伐樹(shù)木。嚴(yán)禁在林區(qū)進(jìn)行野營(yíng)活動(dòng)，不準(zhǔn)帶明火進(jìn)入林區(qū)，避免發(fā)生森林火災(zāi)。嚴(yán)禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等。4、排水與防護(hù)工程（1）邊溝與涵洞接合處是施工中容易無(wú)視的地方，往往出現(xiàn)連接不順的狀況，施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合，連接應(yīng)順適、自然。（2）邊溝、排水溝邊沿回填土應(yīng)略高于溝頂并扎實(shí)，以利排除地表水。（3）截水溝的設(shè)立。高速公路挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護(hù)，能夠抵抗雨水對(duì)坡面的沖刷，為盡量減少人工痕跡，避免出現(xiàn)明顯的“空白帶”，挖方坡頂設(shè)立截水溝不能一味求大，應(yīng)當(dāng)通過(guò)不利季節(jié)坡面匯水量計(jì)算得出截水溝的設(shè)立斷面。將坡頂水集中引至路外。不得隨意進(jìn)行截水溝施工，施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)擬定同意后才干實(shí)施。在滿(mǎn)足排水規(guī)定的狀況下，應(yīng)盡量采用小截面截水溝，并種植爬行植物遮蓋溝體。（4）挖方路段的護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻對(duì)視覺(jué)的影響較大，施工應(yīng)精細(xì)，特別對(duì)端部的解決，與自然邊坡或其它構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過(guò)渡，避免突兀與生硬。（5）不局限于設(shè)計(jì)的邊溝、防護(hù)等形式，根據(jù)不同狀況適時(shí)調(diào)節(jié)，本地儲(chǔ)量較多的鵝卵石，能夠考慮作為砌筑材料，在鵝卵石局限性的狀況下，采用大塊的隧道出碴。（6）邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌，在位置、走向、形式上可適宜做調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前，爭(zhēng)取地方村民的意見(jiàn)，盡量不破壞原有水系，減少對(duì)村民的生產(chǎn)和生活造成的影響。（7）高路塹邊坡設(shè)有多級(jí)邊坡，坡段之間存在突變，缺少過(guò)渡，兩端采用弧形自然過(guò)渡，避免出現(xiàn)一刀切的現(xiàn)象。六、橋涵工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則在施工中各施工班組應(yīng)高度重視橋涵工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，在開(kāi)工前和施工過(guò)程中嚴(yán)格按照本環(huán)保實(shí)施細(xì)則進(jìn)行環(huán)保工作?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員加強(qiáng)對(duì)作業(yè)一線人員的環(huán)保交底和教育，經(jīng)常對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)環(huán)保方法的貫徹狀況檢查，確保在施工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、舒適、和諧目的的實(shí)現(xiàn)。1、施工場(chǎng)地（1）開(kāi)工前，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行全方面合理的規(guī)劃，以不占用良田為準(zhǔn)則。場(chǎng)地布設(shè)充足考慮施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，對(duì)環(huán)境影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，符合規(guī)定后方可進(jìn)行建設(shè)。（2）鋼筋寄存場(chǎng)地和鋼筋加工場(chǎng)地盡量在紅線范疇內(nèi)，場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化，硬化采用C20混凝土，厚度不不大于20cm。表面設(shè)立橫向排水坡，場(chǎng)地四周設(shè)立排水溝。寄存鋼筋時(shí)，必須采用方法使鋼筋等其它原材料和成品、半成品離地面25cm，確保不直接接觸地面產(chǎn)生銹蝕。（3）臨時(shí)駐地建立時(shí)，采用無(wú)毒無(wú)污染的建筑材料，建造過(guò)程中的建筑垃圾集中堆放，不得亂扔亂丟，保持建造過(guò)程中的環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)文明。（4）臨時(shí)駐地應(yīng)配備對(duì)應(yīng)的生活設(shè)施，設(shè)立男女廁所，廁所必須有化糞池等。每天安排專(zhuān)人清掃和清洗，采用方法消亡蒼蠅、蚊蟲(chóng)，避免傳輸疾病。（5）現(xiàn)場(chǎng)油漆時(shí)，采用必要的方法對(duì)灑落的油漆進(jìn)行收集，統(tǒng)一解決。不得在現(xiàn)場(chǎng)焚燒含有有毒有害物質(zhì)的垃圾，現(xiàn)場(chǎng)焚燒其它無(wú)害垃圾時(shí)應(yīng)選擇在晴天，并注意風(fēng)向，不得將焚燒垃圾時(shí)的煙霧飄向村莊和公路。2、樁基礎(chǔ)施工（1）樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形狀況擬定所采用的施工方案，盡量把對(duì)地表的破壞降到最低程度，保持原地表的生態(tài)。（2）孔內(nèi)出碴時(shí)應(yīng)注意：對(duì)于土碴，盡量選擇在紅線范疇內(nèi)的溝凹處，并及時(shí)整平壓實(shí)，避免在雨季時(shí)雨水沖刷造成河道和農(nóng)田污染。對(duì)于石碴，應(yīng)運(yùn)用于便道表層填筑或與本地村民聯(lián)系作為房基等的填料。（3）鋼筋寄存、加工制作場(chǎng)地應(yīng)符合臨時(shí)工程中的場(chǎng)地規(guī)定和規(guī)定。（4）樁基礎(chǔ)灌注前，應(yīng)將護(hù)壁漏水點(diǎn)堵實(shí)，確保護(hù)壁不漏水。灌注前，孔內(nèi)污水抽排放時(shí)，應(yīng)將污水排放在沉淀池內(nèi)，沉淀后，清水排放到河道內(nèi)。（5）罐車(chē)灌注混凝土結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)罐車(chē)進(jìn)行清洗，應(yīng)設(shè)立專(zhuān)門(mén)清洗點(diǎn)，清洗污水凈化后集中排放。（6）樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后，樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進(jìn)行挖坑深埋，不得直接暴露于地表之上，影響地表植被的生長(zhǎng)。3、墩柱、蓋梁施工（1）墩柱施工需要搭設(shè)腳手架的，對(duì)腳手架的材料進(jìn)行檢查，嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼管不得使用，扣件不得亂仍亂放，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的有序、整潔。（2）墩柱蓋梁鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)符合臨時(shí)工程中的場(chǎng)地規(guī)定和規(guī)定。鋼筋加工時(shí)每天應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，對(duì)鋼筋頭、廢焊條等及時(shí)收集，集中堆放。（3）模板安排專(zhuān)人進(jìn)行管理，定點(diǎn)對(duì)模板進(jìn)行除銹，銹碴及時(shí)清理深埋。模板采用機(jī)油做脫模劑的，在上油前，地面上應(yīng)鋪設(shè)塑料布，避免機(jī)油灑落地面，污染環(huán)境。（4）柱頂外露鋼筋待混凝土施工完畢后及時(shí)采用彩條布進(jìn)行包裹，減少銹蝕度。（5）蓋梁施工采用包箍法以減少鋼管架搭設(shè)時(shí)對(duì)原地面的破壞，包箍與墩柱間采用土工布做夾層，避免包箍的鐵銹對(duì)混凝土墩柱的污染。（6）混凝土施工前合理安排，專(zhuān)人指揮，盡量避免大量混凝土殘碴散落地面。（7）養(yǎng)生采用土工布包裹灑水養(yǎng)生，掌握好灑水量和灑水次數(shù)，不得將水直接灑在便道和農(nóng)田上。4、高邊坡橋臺(tái)施工本標(biāo)段橋隧相連的橋臺(tái)普通位置較高且位于山坡上，為確保山體的環(huán)境，制訂以下環(huán)保方法：（1）對(duì)地形進(jìn)行具體的測(cè)量和勘察，探明橋臺(tái)位置的山體狀況和地質(zhì)狀況，以指導(dǎo)施工方案的制訂。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查成果，合理制訂施工方案，最大程度地減少邊坡的開(kāi)挖，對(duì)能不砍的樹(shù)木絕對(duì)不砍，能不破壞的原地面果斷不破壞。（3）高橋臺(tái)混凝土施工采用汽車(chē)泵或地泵，避免汽車(chē)吊施工時(shí)混凝土散落于山坡上。模板嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行安裝，接縫緊密，避免混凝土施工過(guò)程中漏漿污染山體。5、預(yù)制梁施工（1）預(yù)制場(chǎng)地必須按照規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，預(yù)制場(chǎng)地全部進(jìn)行混凝土硬化。預(yù)制場(chǎng)地必須有良好的排水系統(tǒng)，避免施工用水到處漫溢，沖垮路堤邊坡，形成自然徑流從而造成污染。（2）多個(gè)材料堆放地設(shè)立合理，不形成亂棄、亂堆的局面，避免給周邊環(huán)境帶來(lái)污染。（3）生活區(qū)和工作場(chǎng)合分開(kāi)布置，生活區(qū)設(shè)立生活垃圾池，有助于垃圾集中解決。工作場(chǎng)合內(nèi)不得亂丟垃圾，臨時(shí)小機(jī)具施工完后集中到工具房，確保施工場(chǎng)合的有序和整潔。（4）設(shè)里專(zhuān)門(mén)的洗鞋區(qū)，雨天及便道泥濘時(shí)，雨鞋必須在洗鞋區(qū)洗干凈后方可進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)地。（5）施工完畢后的場(chǎng)地必須平整綠化，預(yù)制場(chǎng)普通為臨時(shí)用地，竣工后一定要恢復(fù)至施工前自然狀態(tài)。七、隧道工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則1、隧道洞門(mén)及邊仰坡施工（1）隧道施工前對(duì)隧道洞口段進(jìn)行具體的測(cè)量和細(xì)致的勘察，繪制洞口的平面地形圖及縱橫向斷面圖，認(rèn)真審核施工圖紙和設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查成果進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提報(bào)駐地辦、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。（2）根據(jù)調(diào)查成果，制訂符合工程實(shí)際的邊仰坡開(kāi)挖方案。對(duì)邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固，及時(shí)做好截、排水溝，洞口施工宜避開(kāi)雨季和融雪期。（3）做好洞頂、洞門(mén)及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善解決好陷穴、裂縫，以免地面水侵蝕洞體周邊，造成巖體破碎帶坍塌。（4）根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)規(guī)定，視洞門(mén)地形狀況，洞門(mén)圍巖較好的采用零開(kāi)挖進(jìn)洞；洞門(mén)圍巖較差的土質(zhì)，采用適宜的加固方法后進(jìn)洞，避免大開(kāi)大挖造成山體植被大面積破壞和確保洞口土體穩(wěn)定。（5