斯柯達(dá)明銳發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)教材

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)根本內(nèi)容簡(jiǎn)要引見(jiàn)主要參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)公用工具備注這款代號(hào)為BYJ汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)代表了德國(guó)群眾發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最新成果，在保證高可靠性的前提條件下，同時(shí)擁有非常好的性能目的。簡(jiǎn)要引見(jiàn)1.8L/118kW功率/扭矩曲線型號(hào)BYJ排量1798cc形式4缸直列氣門(mén)數(shù)4缸徑82.5mm沖程84.1mm壓縮比10:1最大功率118Kw/5000-6200rpm最大轉(zhuǎn)矩250N.m/1500-4200rpm電噴系統(tǒng)MED17.5汽油標(biāo)號(hào)95號(hào)無(wú)鉛催化劑三元催化器根本參數(shù)簡(jiǎn)要引見(jiàn)2.0L/85kW功率/扭矩曲線型號(hào)BXX排量1984cc形式4缸直列氣門(mén)數(shù)2缸徑82.5mm沖程92.8mm壓縮比10.3:1最大功率85Kw/5200rpm最大轉(zhuǎn)矩170N.m/4000rpm電噴系統(tǒng)ME7.5.10汽油標(biāo)號(hào)95號(hào)超級(jí)無(wú)鉛催化劑三元催化根本參數(shù)機(jī)械構(gòu)造機(jī)械部分鏈?zhǔn)津?qū)動(dòng)外部皮帶驅(qū)動(dòng)3:運(yùn)用公用工具T10355。曲軸中心緊固螺栓和中間的O型圈每次拆裝都進(jìn)展改換。擰緊扭矩-150牛.米+90度。皮帶盤(pán)上有上止點(diǎn)標(biāo)志。5:運(yùn)用公用工具10060曲軸前油封運(yùn)用公用工具T10354進(jìn)展曲軸前油封安裝.留意同時(shí)改換螺栓和密封環(huán).曲軸后油封曲軸后油封安裝時(shí)必需涂膠。油封唇面不允許涂油脂。曲軸和軸瓦10:裝配曲軸軸承蓋時(shí),不要忘記在缸體兩側(cè)的程度對(duì)置螺栓.

3:曲軸拆裝需用公用工具〔VW387〕進(jìn)展軸向間隙丈量：新車(chē)范圍：0.07-0.23mm最大范圍：小于0.30mm活塞連桿機(jī)構(gòu)11:拆裝時(shí)留意連桿上的方向記號(hào).7:建議將活塞加熱到60度后,運(yùn)用公用工具VW222A進(jìn)展拆裝.內(nèi)外鏈條驅(qū)動(dòng)1：拆裝漲緊輪運(yùn)用公用工具T40011，并留意彈簧環(huán)中的止回塊。2：運(yùn)用公用工具T10352進(jìn)展VVT前蓋和前支架的拆裝。內(nèi)部鏈條驅(qū)動(dòng)內(nèi)部鏈條用于曲軸和平衡軸之間的驅(qū)動(dòng)。平衡軸拆裝左平衡軸的外塑料套筒凸塊必需對(duì)準(zhǔn)安裝位置。右驅(qū)動(dòng)輪的定位釘安裝在左面定位孔。取出右側(cè)平衡軸時(shí)，留意先裝配后部的水泵葉輪的固定螺栓是反牙螺栓。平衡軸正時(shí)右平衡軸驅(qū)動(dòng)齒輪安裝時(shí)，齒對(duì)準(zhǔn)記號(hào)點(diǎn)。鏈條上的記號(hào)和左右平衡軸齒輪、曲軸齒輪上記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。曲軸前部件氣門(mén)機(jī)構(gòu)－1運(yùn)用公用工具裝配VVT的控制液壓輪，留意它的旋轉(zhuǎn)方向〔反牙〕。缸蓋總成明銳1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上采用了雙頂置凸輪軸四氣門(mén)技術(shù)，同時(shí)還運(yùn)用了VVT和新液壓挺桿的技術(shù)。缸蓋總成缸蓋軸向間隙：0.05-0.17凸輪軸分解圖凸輪軸上的氣門(mén)鎖片和氣門(mén)油封，以及凸輪軸的拆裝手法是我們強(qiáng)調(diào)的重要操作技巧，也是我們培訓(xùn)的實(shí)際重點(diǎn)。凸輪軸正時(shí)凸輪軸的正時(shí)記號(hào)分別在兩個(gè)凸輪軸的鏈輪上，經(jīng)過(guò)和鏈條上的記號(hào)對(duì)應(yīng)，來(lái)進(jìn)展正時(shí)的拆裝調(diào)整。氣門(mén)正時(shí)調(diào)理氣門(mén)正時(shí)調(diào)理1.8TFSI的正時(shí)調(diào)理都由鏈條上的記號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。油底殼TFSI的油底殼共分為三層：上層油底殼由鋁合金制造，和缸體固定在一同，并由密封膠將周?chē)M(jìn)展密封。上層油底殼主要用來(lái)安裝機(jī)油泵，同時(shí)也可以加強(qiáng)缸體。中層油底殼由塑料制成，主要是為了防止汽車(chē)在顛簸路面上機(jī)油的過(guò)度晃動(dòng)。下層油底殼由鋼板沖壓而成，它主要用于存放機(jī)油。機(jī)油的放油螺栓固定在其下部。機(jī)油泵拆裝機(jī)油泵鏈輪冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力維持對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言非常重要，因此需求運(yùn)用公用工具VAG1274對(duì)壓力進(jìn)展專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)。冷卻系統(tǒng)－公用工具冷卻系統(tǒng)圖曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)排氣系統(tǒng)由于1.8TFSI的排氣管為整段式構(gòu)造，因此必需進(jìn)展拆分維修，然后運(yùn)用卡箍進(jìn)展固定。其中分割排氣管必需運(yùn)用上海群眾的公用工具VAS6254。電噴系統(tǒng)燃油系統(tǒng)控制單元初級(jí)燃油系統(tǒng)和次級(jí)燃油系統(tǒng)燃油壓力傳感器燃油壓力的丈量前提條件：蓄電池電壓至少為12.5V。燃油濾清器正常燃油箱至少應(yīng)充溢1/4。燃油泵控制單元J538正常；檢查點(diǎn)火安裝已封鎖。檢測(cè)步驟：運(yùn)用01-03功能，讀取燃油壓力。壓力額定值為7巴〔表壓〕。檢查堅(jiān)持壓力。10分鐘至少能維持壓力：3.75巴〔表壓〕。燃油泵的拆裝斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極。翻開(kāi)后座沙發(fā)。拔去電氣插頭和取走蓋板。運(yùn)用公用工具3087取出密封環(huán)。同時(shí)將燃油泵控制單元和密封環(huán)一同取出。取出油泵，留意不要彎折油量傳感器。安裝次序和上述相反。安裝后留意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展油泵根本設(shè)定！燃油噴嘴當(dāng)噴嘴卡在汽缸蓋上，請(qǐng)運(yùn)用帶有起拔器的公用工具箱T10133。燃油直噴噴嘴的構(gòu)造徑向補(bǔ)償件〔損壞時(shí)改換〕改換熄滅室密封環(huán)〔特氟隆密封環(huán)〕，在安裝時(shí)不得給環(huán)上油或用其它的光滑劑進(jìn)展處置。放射閥上的切口隔離環(huán)〔損壞時(shí)改換〕O形環(huán)〔改換，在安裝時(shí)稍稍用干凈

的發(fā)動(dòng)機(jī)油浸潤(rùn)〕支撐環(huán)〔燃油分配器經(jīng)過(guò)該支撐環(huán)施加

將放射閥固定在氣缸蓋內(nèi)的力〕。燃油噴嘴的拆裝工具控制單元拆裝先拆雨刮器后拆前蓋板控制單元拆裝取下刮水器固定螺栓，撤除刮水器。取下內(nèi)網(wǎng)格蓋板。取下控制單元固定螺栓，其中4號(hào)自攻螺栓涂有防松劑，必需用熱風(fēng)機(jī)加熱后才干取下，3號(hào)螺栓和控制單元不能也不許加熱。取下控制單元。一切自攻螺栓必需改換?？刂茊卧臋z測(cè)必需運(yùn)用

公用工具VAG1598/42和

VAG1598/39。點(diǎn)火線圈拆裝點(diǎn)火順序：1-3-4-2不同發(fā)