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乙炔氣與液化天然氣在船舶應(yīng)用的比較一、液化天然氣(LNG)的特點LNG是液化天然氣的英文縮寫,是世界上公認的最清潔的不可再生能源。氣田開采的天然氣經(jīng)過脫水、脫烴、脫酸性氣體處理后,采用節(jié)流膨脹及外加冷源冷卻的工藝將其液化,成為LNG商品。LNG的主要成分是甲烷,含量從85%~98%不等,我們的含量是95%以上.還含有少量乙烷、丙烷及氮氣。LNG氣化溫度常壓下為-162℃,氣相密度約為0.75Kg/m3,氣態(tài)/液態(tài)膨脹系數(shù)約600m3/m3,LNG的特性1)清潔無污染。LNG液化過程中已經(jīng)脫除了和絕大部分重烴,不含650℃)4)應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟。全世界使用LNG已經(jīng)超過半個世紀,廣泛用于發(fā)電、工商業(yè)和民用,工藝和設(shè)備制造技術(shù)都已非常成熟。我國目前在小型LNG工程的設(shè)計、制造上已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化。二、試驗比較1.修船用氣試驗①打孔--30mm鋼板,擊穿速度:天然氣為20”,乙炔為17②切割--30mm鋼板,長170mm:天然氣為2’33”③熔斷--12mm鋼板,天然氣為8’48”2.造船用氣試驗①擴散速度對比--天然氣中的有毒氣體大大低于乙炔氣;天然氣擴散速度較乙炔快30%;②切割性能比較--使用天然氣切割同樣長度的鋼板消耗燃氣量較乙炔省37.5%,切割速度幾乎一樣;在同樣的切割時間里,天然氣耗用2.5kg,乙炔4.0kg,前者明顯少于后者,而耗氧相同;切割表面粗糙度、氣割缺口上熔化度、掛渣度、板邊直線度都比乙炔好;切割寬度,天然氣2-3mm,乙炔4-5mm;③使用天然氣也能在15秒內(nèi)擊穿55mm和85mm厚度的鋼板,對于火工矯正也能達到工廠要求。切割照片13.修造船用氣試驗表明:與乙炔氣相比,在造船生產(chǎn)中使用天然氣,毒害物質(zhì)少,比重輕揮發(fā)快,安全可靠,切割質(zhì)量勝于乙炔氣,切割速度基本相同,無論修船造船,使用天然氣都能夠達到技術(shù)要求和安全、環(huán)保、節(jié)能要求。切割照片2三、乙炔氣與液化天然氣的物理特性氣源類型氣體密度(kg/M3)火焰溫度(℃)體積熱值(kcal/M3)重量熱值(kcal/kg)乙炔氣(C2H2)1.17130881345011500液化天然氣(LNG)0.7172538940013100工業(yè)燃氣(LNG增效處理)0.7173120940013100相比乙炔氣,LNG工業(yè)燃氣具有以下特性:1.環(huán)保

天燃氣低輻射、不冒黑煙,給工人一個清爽的工作環(huán)境,不會使工人吸入大量黑煙和煙塵,保護身體健康。而乙炔是易燃易爆有毒氣體,易積碳,點燃時冒黑煙和煙塵,污染工作環(huán)境,對人體健康有害。2.安全

天然氣相對密度為0.55,比空氣輕,不可能在底部聚集,特別適合上部敞開、下部封閉的船艙使用,且天燃氣的爆炸極限為5-15%,只有乙炔氣的1/6(乙炔氣的爆炸極限為1.8-69.8%),天然氣燃點為650℃,乙炔為335℃3.節(jié)能

天然氣價格低廉,生產(chǎn)過程無污染,使用后無殘液,燃料干凈,有利于環(huán)保,堪稱綠色能源。而溶解乙炔是用電石與水和丙酮制取的,是高耗電能的產(chǎn)品。生產(chǎn)一噸乙炔氣要排出3.3噸電石渣及大量的H2S、PH3等有害氣體物質(zhì)和污水,嚴重污染環(huán)境。4.經(jīng)濟、便利

天然氣儲罐每單位容積比乙炔鋼瓶大得多(氣液比1/625),連續(xù)使用時間長,勞動效率提高,勞動強度降低,且割縫窄,節(jié)省原材料,切割工件表面光潔,變形小、棱角分明,上緣不燒塌,下緣不易掛渣,表面不發(fā)生積碳和硬化現(xiàn)象,因而清理簡單,清理和后續(xù)加工時間減少,也減輕了刀具磨損;保護原有投資,原有的焊割具直接使用,只需更換割咀,壽命為乙炔咀的3倍。同等工作量下節(jié)約燃氣成本30%,綜合經(jīng)濟效益比用乙炔提高40%。5.高效天然氣(添加增效劑后)火焰溫度高達3120-3315℃,切割時預(yù)熱時間短(2-5秒),切割速度快,比乙炔快1/3。6.穩(wěn)定

天然氣加入增效劑后,物理性能穩(wěn)定,對沖撞不敏感。而乙炔氣沖撞敏感性不穩(wěn)定。7.對母材及可焊性的影響硫化氫、磷化氫會使割縫及焊縫產(chǎn)生缺陷,因此溶解乙炔對硫化氫、磷化氫含量是有要求的(硫化氫

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