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文檔簡介

施工組織設計第一章、工程總體闡明1.1編制根據(jù)(1)秦皇島市引青濟秦擴建三期工程(4#隧洞出口~北戴河新區(qū)水廠支線分水口段)穿越津山鐵路工程施工招標文獻,招標編號:YQJQ/KJSQ/SG--06;(2)我單位對施工現(xiàn)場的實際調查狀況;(3)我單位以往類似工程的施工經驗。1.2編制原則 嚴格按照業(yè)主提出的工期規(guī)定,科學的安排施工進度、作業(yè)程序,認真組織勞動力,采用平行和交叉作業(yè)的施工辦法,控制施工進度,確保施工工期,嚴格按照ISO9001質量認證體系的規(guī)定組織施工,強化施工管理,建立健全質量確保體系,強化施工質量確保方法,使各項工作落到實處,確保工程質量目的的順利實現(xiàn)。1.3編制范疇本項目涉及止路基注漿、線路加固、頂管頂進施工。1.4工程概況1、工程介紹本次引青濟秦擴建三期輸水工程的重要內容是引青東線4#隧洞出口~北戴河新區(qū)水廠支線分水口段與原輸水管線并行鋪設1根DN2200管道,水廠分水口下列結合引青開發(fā)區(qū)改線段工程將500m長3DN1200管道改擴建為2DN1800管道,擴建三期線路總長度為12.341km。輸水管線自引青東線4#洞出口出線,沿現(xiàn)有引青管線平行布置敷設,向東向南穿越京哈高速后,至興福莊村北,向東穿越北戴河高速連接線后,沿北戴河連接線向東南敷設,在沙河橋處向南一并穿越北戴河高速連接線、102國道、沙河和津山鐵路,再沿現(xiàn)有引青擴建一期線路至沿海高速東側,通過新建北戴河新區(qū)水廠和開發(fā)區(qū)新區(qū)水廠支線分水口閥群與原引青管道聯(lián)通,分水口閥群下列在原引青管線北側90m平行原管線布設與引青開發(fā)區(qū)改線段相接。輸水管線穿越鐵路處,采用焊接鋼管,管徑為1根DN2200mm,設計壓力為1.0MPa。穿越津山鐵路時采用1-2.80m鐵路頂管進行防護,交叉處津山鐵路下行線里程為K397+957.6,管線中線與鐵路中線交角為75度。2、重要工程數(shù)量序號項目名稱單位數(shù)量1頂管主體鋼筋混凝土管φ2800T8-S型節(jié)192管間接縫配套材料套183工作豎井接受井C25混凝土M32124HPB300鋼筋/HRB400鋼筋Kg2025.8/19737.45管井降水止水φ40cm降水井管根/m26/2866φ50cm攪拌樁根/m429/53493、地質條件本場區(qū)地勢較為平緩,屬于山前沖洪積平原與濱海平原的過渡地帶,北倚燕山,南臨渤海,地勢總趨勢為西北高,東南低。本區(qū)地處在中緯度地帶,為暖溫帶半濕潤季風區(qū),屬于暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。本場區(qū)最大凍土深度為80厘米。頂管管底位于中、細砂層上,地基基本承載力為280kPa。4、鐵路現(xiàn)狀本工程位于津山鐵路榆關站至義卜寨站之間的區(qū)間線路上,此區(qū)段列車運行速度為105km/h。管線中心線與鐵路下行線交點處鐵路里程為K397+957.6,交角75°?,F(xiàn)況津山線為雙線電氣化鐵路,曲線地段,大致為東西走向,由北向南分別為津山鐵路下行線、津山鐵路上行線,曲線半徑為1500m和1470m,線間距4.3m,下行線軌面比上行線軌面高5cm,軌道型號為60kg/m鋼軌,無縫線路,鋼筋混凝土枕,下行線線路縱坡為1‰上橋址處現(xiàn)場調查到的現(xiàn)有鐵路設備和地方設備:a.頂管西側約123m處有現(xiàn)有橋-109,功效為交通,鐵路里程:K397+835。b.頂管西側約14.9m處有現(xiàn)有1-Ф2.4m頂管,頂管與現(xiàn)有頂管外側距離為12.9m,與現(xiàn)有頂管兩側豎井最小距離為6.5m,接受井外止水帷幕與現(xiàn)有頂管內防護管線最小距離為2.0m。c.鐵路兩側路肩上有037#、038#、039#及040#接觸網桿,距離頂管邊沿的距離分別為43m、45.1m、13.8m、11.4m。d.北側路基坡腳外4m處敷設有一趟海軍光纜。e.南側路基坡腳處敷設一趟地下電纜及一趟信號電纜。f.南側路基坡腳外8.6m、32.4m處分別有一趟貫穿架空線及自閉架空線。g.南側路基坡腳外18.7m處有一趟地方架空電力線,其中一處電桿位于接受井影響范疇內。為保障鐵路行車安全,施工前需對影響范疇內的鐵路和地方設備進行改遷或防護。5、重要規(guī)范鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理方法》(鐵運[]280號);北京鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實施細則》(京鐵師[]755號);《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》(TB10002.1-);《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土構造設計規(guī)范》(TB10002.3-);《鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》(TB10002.5-);《鐵路混凝土構造耐久性設計規(guī)范》(TB10005-);《鐵路給水排水設計規(guī)范》(TB10010-);《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》(TB10121-);

第二章、施工布署施工準備施工準備工作坑開挖購置管節(jié)線路加固安裝頂進、觀察設備頂進管節(jié)施工統(tǒng)計觀察數(shù)據(jù)、糾偏檢查線路加固、監(jiān)護路基狀況挖土、頂進頂進就位恢復線路、拆除臨時設施探挖地下管線制作后背及導軌路基注漿施工工藝流程圖2.1現(xiàn)場準備1、總體布置闡明根據(jù)招標文獻提供的施工場地,并結合本工程的特點及現(xiàn)場實際狀況本著少占地、少擾民的原則,在滿足正常施工的作業(yè)和業(yè)主招標文獻施工現(xiàn)場布置規(guī)定的前提下,同時按業(yè)主提供的施工場地及工期規(guī)定,科學合理布置本工程施工場地。2、臨時生產、生活設施布置由于施工場地有限,臨時生產、生活設施均在施工紅線范疇內進行布置,生活和辦公設施以搭建臨房為主。根據(jù)現(xiàn)場實際狀況,布置項目部、甲方代表、監(jiān)理辦公和生活用房,工地生活用房及其它某些附屬設施。在工地附近選擇適宜空地作為土方、材料及周轉料堆放場地。3、施工便道工程施工充足運用現(xiàn)有道路作為施工便道。另修筑一條連接施工現(xiàn)場的便道,便道寬度為6m,換填三七灰土和碎石屑,便道總長為2200m,線施工圍檔內場地全部硬化,施工區(qū)內設立圍擋嚴禁施工以外人員進出。4、施工臨時供電、供水與有關部門聯(lián)系后,施工生活用水與工地附近自來水水源接通,施工用電暫從附近變電室接出通過自備變電房,引出施工、生活用電。5、施工排水1、為確保工地環(huán)境整潔,創(chuàng)立文明原則化工地,在工地上分區(qū)段建立有效的排水系統(tǒng),并與市政污水管道系統(tǒng)連通。2、地表排水采用明溝排水,基坑采用管排。3、施工污水通過明溝排入沉淀池,經沉淀池過濾后再排入市政污水管網。6、消防設施在辦公生活區(qū)、材料庫房、配電房、發(fā)電機房等重要場合,按規(guī)定配足配齊消防器材。確保發(fā)生火災能就近及時解決。7、鉆孔樁及水泥攪拌樁池和污水排泄系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場道路及周邊環(huán)境狀況統(tǒng)籌安排,在地道土方開挖區(qū)位內設立泥漿池、沉淀池。泥漿排放采用集裝箱式封閉式泥漿車外運至指定的堆放場地,減少泥漿對環(huán)境的污染。2.2資源配備1、施工組織機構項目部領導層由項目經理、項目書記、生產副經理、技術負責人構成、安全總監(jiān),下設工程技術部、安質部、經營核算部、物資部、綜合部、財務部六個職能部門。2、職責分工及任務分派項目經理部下設職能管理部門和施工作業(yè)隊,由項目經理、技術負責人、項目副經理直接負責管理,作業(yè)隊由施工經驗豐富的技術人員負責。重要工程施工的安全質量由資質較深的專家進行質量監(jiān)控和技術指導。QC小組負責施工過程中重大施工方案的審定和施工難題的攻關。3、重要機械設備計劃現(xiàn)場施工機械分批進場,按照生產需要首批設備重要有鋼筋加工機械、木工機械、攪拌樁機、注漿機、挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車、起重機、發(fā)電機、實驗設備等,隨即施工人員及設備在開工后陸續(xù)進場,機械設備重要是箱體頂進配套設備等。4、工程材料的進場計劃工程所用材料根據(jù)工程施工進度分期、分批進場,確保施工進度??紤]工程進度、氣候條件等因素,結合施工高峰期需用量,確保有充足的儲藏。2.3施工準備2.3.1總體規(guī)定1、工程開工前,應做好現(xiàn)場技術交底工作,多種施工技術方法完備,有關人員熟悉掌握有關施工規(guī)范、規(guī)章及驗收原則,復核施工資料及施工圖紙。工程開工前與有關的工務、電務、通信、車站等設備管理單位訂立施工安全監(jiān)護配合合同、作業(yè)配合單。3、備齊工程技術資料及表格,逐日具體填寫施工日志。內容涉及施工內容、勞力組織、機具安排、工程進度及檢查狀況等。4、開工前,對設計定線及所交樁位進行復測,復測合格后,按施工需要布設滿足施工控制樁,并對控制樁加以妥善保護。5、提邁進行現(xiàn)場調查,做好地下電纜、管道及隱蔽物的探挖工作。與有關配合單位親密聯(lián)系,及時協(xié)調解決有關施工問題。2.3.2技術準備1、組織有關人員認真審圖,在自審和預審的基礎上,明確施工方案及卡控重點。2、組織全體施工人員學習工程施工圖紙及有關技術文獻內容,并組織對施工人員進行技術交底。3、工程開工前,與維修單位聯(lián)系,理解其對施工工藝有無特殊規(guī)定,如有特殊規(guī)定,則在施工中應盡量滿足其規(guī)定,以方便其接管后的維修工作。2.3.3材料準備工程開工前編制材料計劃,由項目經理統(tǒng)一組織各施工用料的采購和供應。1、對多種材料的進場時間、數(shù)量等要提前做好計劃,認真組織,專人負責,分階段陸續(xù)進場,確保工程用料及時到位。及時進行設備及材料的檢測、調試,確保工程使用。2.3.4人員、設備進場準備根據(jù)總體施工計劃,陸續(xù)組織人員、機具設備及所需材料物資進場。全部施工人員及時到位,熟悉施工現(xiàn)場,提前做好開工準備。1、選派有豐富施工經驗并有較強施工組織能力、工作效率高、有類似工程施工經驗的隊伍。2、根據(jù)開工日期和進度計劃,合理組織勞力和物資設備進場,并對入場人員進行入場教育。3、施工機械以及實驗、測量儀器應確保精良配套并根據(jù)施工進度計劃合理組織設備入場、安裝、調試及檢校。2.3.5生產準備1、施工進場前熟悉現(xiàn)場狀況和周邊環(huán)境狀況,貫徹現(xiàn)場臨時施工道路、臨時占地,提出臨時用地申請,由建設單位辦理用地手續(xù)。2、開工前向建設單位提交水電供應申請,辦理報裝水、電引接手續(xù),盡快完畢水電臨時線路的鋪設工作。第三章、施工方案3.1探明地下管線嚴格執(zhí)行(京鐵師[]755號)文獻《北京鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》規(guī)定等有關文獻規(guī)定。工程開工前與電務、鐵通等設備管理單位訂立施工安全監(jiān)護配合合同、作業(yè)配合單。按照設備管理單位提供的地下電纜、管線位置及深度,在配合人員的監(jiān)護下進行探坑查看具體狀況,無法擬定精確位置時,應采用挖縱橫溝等辦法,進行核算確認位置。對地下電纜、管線要按走向在地面插旗或撒白灰粉等辦法做好標記。在距離地下電纜、管線2米范疇內應采用人工作業(yè)。設備管理單位的配合人員未到現(xiàn)場前,不得進行影響光電纜、管線安全的施工。因工程需要,需對正在使用中的光電纜設備進行外移、挑出、下落時,須征得設備管理單位同意后,在配合人員的監(jiān)督下進行施工,對于施工期間的外露電纜安排專人負責防護。3.2基坑開挖、導軌鋪設3.2.1基坑開挖1、嚴格按照施工圖紙規(guī)定,與建設單位聯(lián)系精確擬定頂管位置、高程,并貫徹建設單位的其它規(guī)定。2、嚴格按照施工圖紙施工,當基坑開挖至基底標高0.2米停止機械施工,采用人工清槽至標高并扎實基底,在基坑底前端做兩個集水井。3、基坑邊坡應平整密實,基坑兩側邊坡按照設計規(guī)定放坡,靠近路基一側的坡度應結合設計圖紙、現(xiàn)場實際狀況和工務部門的規(guī)定進行放坡?;舆吰掠貌蕳l布進行覆蓋。4、在基坑周邊設安全圍欄,夜間在圍欄上管紅燈。3.2.2導軌鋪設1、頂涵均應安裝導軌、保持管節(jié)的頂進方向及坡度,導軌使用鋼軌,軌下滿鋪枕木。2、導軌材料必須順直,安裝時嚴格控制高程、內距及中心線。導軌高程及內距誤差控制在+-2mm以內,中心線誤差控制在+-3mm以內。3.3線路加固1、線路采用3-5-3扣軌加固,扣軌軌型采用50kg/m鋼軌,扣軌長度為12.5米。扣軌梁端部設木梭頭。2、加固線路的木枕采用3.2米以上的長岔枕,在現(xiàn)有線路上隔兩根軌枕穿一根木枕,木枕與現(xiàn)有線路鋼軌用墊板和道釘連接,木枕、扣軌相角處用U型螺栓連接。3、全部加固線路的加固件均不得高出行車軌面,并采用必要的絕緣方法避免聯(lián)電,確保正常行車安全??圮壉仨毦o固,不得缺少松動。4、涵管就位后,及時撤除加固體系,拆除次序扣軌--枕木--補充石碴--整修線路;在拆除扣軌時,應從中間向兩頭依次拆除加固件。3.4路基注漿為確保施工期間鐵路運行安全,頂管施工前對鐵路路基頂管邊沿兩側各6m范疇內路基注水泥-水玻璃漿液固化。小導管采用Φ42普通鋼管,長度6米。(1)注漿施工采用垂直、輻射注漿加固辦法。(2)小導管注漿采用水泥—水玻璃雙漿液,具體漿液類型和配合比經現(xiàn)場實驗后采用最優(yōu)參數(shù)。設計指導注漿參數(shù)以下:水泥水玻璃漿液比以實驗擬定比為準(重量比);注漿壓力:0.5~1.0MPa。具體值根據(jù)現(xiàn)場實驗后擬定。(3)注漿次序按照先注周邊,后注中間,并間隔鉆孔注漿。(4)注漿量達成設計注漿量和注漿壓力達成設計終壓時結束注漿。(5)注漿加固范疇:沿鐵路線路方向:頂管范疇以及頂管兩邊外緣外側各6m。沿垂直鐵路方向:鐵路外側股道中心線兩側各10m。(6)注漿過程中,隨時注意觀察鐵路路基及鐵路線變形狀況,及時調節(jié)注漿參數(shù),避免鐵路線路隆起,危及行車安全。(7)各排導管沿線路方向間距2m布置,路基地面下列2m范疇內不注漿。3.5頂進作業(yè)施工1、安裝并調試好頂進設備,頂進設備及其布置應滿足設計最大頂力及施工規(guī)范的有關規(guī)定。現(xiàn)場還應備足頂鐵及分派梁以滿足頂進施工需要。2、管節(jié)吊裝應注意確保管節(jié)及人身安全,將管節(jié)穩(wěn)妥的吊放到導軌上(管節(jié)注漿孔向上),在測量管節(jié)的中線及前端和后端的管底高程,合格后方可頂進。頂進過程中應對頂進方向和高程勤測量、勤檢查,避免出現(xiàn)偏差。3、嚴格控制挖土進尺,管前挖土長度在鐵路道床下不以超越管前以外10cm,在道床以外部分不得超出30cm,并隨挖隨頂;管節(jié)周邊上部允許超挖1.5cm,下部圓弧范疇內不得超挖。在挖土頂進過程中嚴格控制出土量,就開始頂進施工,同時安排專人做好出土統(tǒng)計。4、頂進施工中應隨時檢查線路加固狀況,遇有列車通過時,應立刻停止挖土和頂進作業(yè),列車通過后對加固件進行檢查、緊固。對線路幾何尺寸也要加強檢查并做好有關統(tǒng)計,超出線路經常保養(yǎng)原則時應立刻組織人員對線路進行整修。5、頂進應晝夜不停施工,但遇有下列狀況應立刻停止頂進,快速采用方法解決完善后,再繼續(xù)頂進:(1)、頂管前方發(fā)生塌方或碰到障礙(2)、后背傾斜或嚴重變形(3)、頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象(4)、管位偏差過大,并且校正無效6、頂進中遇有輕微昂首時,應將管底前略超挖,逐步糾正;頂進中遇有輕微扎頭時,應將管底前略欠挖,逐步進行調節(jié);如扎頭嚴重,欠挖局限性以糾正時,則應在管節(jié)底部夯填砂夾碎石等逐步加以糾正。7、在頂進施工中應采用減小頂進阻力的方法:a、將管節(jié)外壁清掃干凈,噴洗涂面后將熔化好的石蠟涂在管節(jié)外壁周邊;b、在頂進過程中,用壓漿機在第一節(jié)管節(jié)兩側的管壁上的預留孔上壓泥漿(膨潤土),一邊頂進一邊壓漿,減少頂進阻力。8、在頂進施工中盡量做到不超挖,保持管節(jié)略吃土頂進,頂進就位后及時封堵注漿孔和管節(jié)間接縫;在頂進過程中如有超挖狀況,在頂進就位后應進行注漿,注漿時按下列規(guī)定進行施工:用壓漿機往管節(jié)注漿孔內壓水泥漿。根據(jù)壓漿機壓力判斷與否已壓滿,壓漿機壓力普通為0.2~0.4MP,當壓力達成0.4MP時則已壓滿?;蚋鶕?jù)經驗判斷,當壓到不吃漿時則表達已壓滿;在營業(yè)線路基下注漿時,應在慢行點內運用列車間隔時間完畢,在壓漿過程中隨時檢查線路幾何尺寸,出現(xiàn)異常時立刻停止壓漿并對線路進行整修,確保行車安全。9、注漿作業(yè)完畢后,按照規(guī)定對注漿效果進行雷達物探檢測。第四章、工期確保體系及確保方法4.1工期目的本工程計劃工期為3個月。工期確保體系組織保證資源保工期確保體系組織保證資源保證制度保證建立、健全調度指揮系統(tǒng)各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協(xié)調好各方關系發(fā)明良好施工環(huán)境高素質人員構成的精干高效的項目經理部工程檢查制度內部承包機制、加大檢查力度多種管理制度技術保證編制完善具實施性施工組織設計指導施工施工經驗豐富的專業(yè)化施工隊伍性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機械設備符合市場規(guī)律及物流管理的材料供應健全的質量安全與確保體系避免返工與事故主動推廣“四新”開展“五小”創(chuàng)新工作組織做根本確保施工順利進行制度做保證提高工效現(xiàn)工期目的工程例會制度

4.3工期確保的重要方法

4.3.1工期確保方法本工程施工項目部將充足考慮年施工期、氣候、本地水文狀況、工程特點等對工期的影響,遵照縱向分段、平行作業(yè)、總體推動、突出重難點、抓住時機、持續(xù)作業(yè)、機械化快速施工、科技先行、重視環(huán)保、確保質量的原則,按照項目法施工的規(guī)定合理組織,精心施工;在施工過程中,根據(jù)工程進度實際狀況,及時采用有效方法,確保全方面履約,實現(xiàn)工期目的。本工程實施項目法施工,為便于管理和組織施工,我單位將組織精干的施工管理人員和技術人員,調集精良設備投入到本工程項目之中。建立以項目經理為核心的責權制體系,建立強有力的高效運轉指揮系統(tǒng),統(tǒng)籌安排機械設備、材料供應、勞力調配,隨時掌握形象進度。對控制工期的重點工程建立工期領導負責制,制訂分階段工期目的,認真貫徹,分解到人,對其它工程項目亦明確目的,定崗、定人、授權,各負其責,確保工期目的的實現(xiàn)。4.3.2組織確保明確各級人員工期管理責任項目管理層的責任:在合同工期之內,實現(xiàn)項目工期計劃目的;動態(tài)配備多種生產要素;制訂并貫徹各施工階段的工期計劃;跟蹤控制生產過程,貫徹有關方法。項目作業(yè)層的責任:執(zhí)行各施工階段的工期計劃;按計劃組織現(xiàn)場施工,人員倒班作業(yè);合理安排工序,縮短工序間隔時間;開展勞動競賽,提高綜合效率。4.3.3制度確保建立、完善各項管理規(guī)章制度,上令下行。各級組織機構要高質量高效率地運轉,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,科學地安排施工控制工程,必須最大程度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加緊工程進度。4.3.4資源確保工程機械按期進場,選型適宜狀態(tài)良好;材料保質保量及時進場,不得耽擱現(xiàn)場施工;管理人員精干高效,施工隊伍工種齊全,持證上崗。4.3.5技術確保不停優(yōu)化施工組織設計;廣泛開展技術革新和科研工作;主動開展“小發(fā)明、小發(fā)明、小革新、小建議、小改善”的五小活動;合理安排交叉施工。

第五章、工程質量管理體系及確保方法5.1質量規(guī)定工程交工驗收的質量評定:合格工程竣工驗收的質量評定:優(yōu)良5.2質量確保體系工程管理部質量管理部計劃合同部綜合辦公室思想教育方法制度確保物資確保施工確保機械確保經濟責任制為顧客服務思想質量第一思想監(jiān)督檢查制度制訂質量目的全方面質量管理質量管理教育崗前培訓制度材料購進制度材料保管發(fā)放制度技術交底制度實施三檢制嚴密組織作業(yè)機械使用制度機械保養(yǎng)制度制訂獎罰條例簽定經濟責任狀完善考核手段獲得上崗證施工作業(yè)質量評定信息反饋改善方法獎優(yōu)罰劣考核兌現(xiàn)增進施工生產下道工序是顧客制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃成立QC小組先培訓后上崗提高全員素質自檢和監(jiān)理檢查制度質量監(jiān)督機構檢查明確作業(yè)程序及原則責任貫徹到人合理安排使用工地檢測保障檢測及時物資設備部財務部5.3質量確保方法根據(jù)本工程特點,形成負責人包線,技術干部包點的責任體系。建立三級質量體系,在施工過程中自下而上按照“自檢”、“復檢”、“終檢”三個檢測等級分別實施檢測任務,人員配備做到職能相符,實施質量一票否決制。在嚴格內部“三檢”制度的基礎上,認真接受地鐵公司的質量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)督,接受社會工程監(jiān)督部門的監(jiān)督,并自始至終親密配合,嚴格服從。5.3.1質量確保為確保工程質量,制訂方法以下:1、嚴格執(zhí)行材料檢查制度,按施工圖、技術規(guī)范、工藝原則進行檢查,對需要復驗的材料必須進行測試,對所使用的新材料、新工藝、新技術需經同意實驗鑒定后方可使用。2、測量儀器、測量工具在施工前應進行嚴格檢查。施工全過程做好測量工作,做好工程控制樁的保護工作。3、選派含有對應資質和豐富施工經驗的人員擔任質檢工作。凡進入工地的全部材料、成品、半成品,質檢員同意后才干使用。4、頂進施工要做到不間斷施工,并且要隨頂隨測隨糾偏,避免出現(xiàn)大的偏差。5.3.2組織確保方法整個工程施工體量大,工期緊,要確保按工期完畢,首先必須做到領導重視,上下一心。另外,對可能出現(xiàn)的風險因素進行分析,預備具體解決方法,象天氣變化或停水停電等問題出現(xiàn),不致手忙腳亂。5.3.3技術確保由項目經理部根據(jù)工程質量需要編制技術培訓計劃,組織安排,并根據(jù)需要聘任有資質的外部教師或項目經理部內部人員授課。5.3.4材料、成品、半成品的檢查、計量、實驗控制1、進貨檢查和實驗(1)工程所用的材料、半成品、成品、工程設備在場進、入庫時都必須驗證。材料員負責對進場、入庫物資進行手續(xù)驗收和實物驗收。(2)驗收的內容:物資來源、合格證、材料質保單或檢查報告單等,由材料員負責組織驗證,驗證。合格的質量證明文獻交技術員登記存檔。(3)實物驗收的內容:觀察外觀、檢查產品標牌、規(guī)格、型號、計量點驗數(shù)量、測量尺寸等。(4)進貨檢查和實驗統(tǒng)計由材料員負責填寫登記全部進場入庫物資的檢查、實驗統(tǒng)計、臺帳,技術員保存全部材質的證明文獻和材料復試成果統(tǒng)計。多種統(tǒng)計應真實、清晰,確保檢查和實驗成果的客觀性、精確性。2、過程檢查和實驗(1)過程檢查A、砂、混凝土的試配和試塊實驗由實驗室負責實驗。B、水、電實驗由項目專業(yè)工長負責。C、現(xiàn)場施工人員自己進行和實驗由技術負責人組織質檢員、工長、技術員、顧客代表參加,做好簽字標記和質量統(tǒng)計。D、過程檢查和實驗統(tǒng)計

過程檢查中的統(tǒng)計由專業(yè)工長和技術員按有關規(guī)定和規(guī)定填寫。過程實驗由實驗室技術負責人按有關規(guī)定和規(guī)定填寫。3、最后檢查和實驗(1)交接條件單位工程按施工圖紙和工程合同內容全部完畢,工程質量符合質量驗評原則,竣工資料基本齊全。(2)自檢單位工程竣工前由技術負責人組織有關人員進行全方面自檢評定,將自評成果上報公司技術質量部,同時上報竣工資料。(3)預檢公司技術質量部組織預檢,由技術質量部對單位工程進行綜合驗評及核查工程竣工資料,預檢合格后填寫有關表格,上報質監(jiān)站。(4)最后檢查和實驗統(tǒng)計技術質量科負責組織聯(lián)系顧客、設計、質監(jiān)部門進行最后檢查和實驗,最后檢查和實驗后,負責組織辦理《竣工工程質量監(jiān)督驗收證書》。4、采購要素的控制項目技術負責人(或專業(yè)工長)根據(jù)工程進度需要,提出材料計劃,經項目經理同意后交材料科組織采購,計劃必須有具體的內容,產品的名稱、類別、規(guī)格、數(shù)量、用途、進場時間及質量規(guī)定、進庫的材料,材料員要建立收、發(fā)、存臺帳,并且分類標記,非材料員不得私自使用或更改標記,建帳記卡及時精確產品入庫應隨時統(tǒng)計。5.4雨季施工安排5.4.1雨季施工方案1、雨季施工重要以防止為主,采用防雨方法及加強排水手段。為使工程順利進行,及時收集氣象信息,搞好雨季施工及生產防護。2、排水困難地段,土方開挖及回填不安排在雨季施工。3、雨季安排構造物工程施工。4、已開工地段在雨季來臨前作好防排水工作,排水溝等排水設施有條件的必須在雨季前施作。5.4.2雨季施工管理方法1、成立抗洪防汛領導小組,建立雨季值班制度,有針對性的進行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識和警惕性。在雨季、汛期到來之前,建立雨季施工領導小組,責任到人,分片包保。開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案與否可行,職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場合等與否安全可靠,排水、防水設施與否齊備等。在雨季施工期間定時檢查,嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整治。2、成立防洪搶險突擊隊,平時施工作業(yè),雨時防汛搶險。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資,涉及雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設備齊整、方法有力、貫徹到位,防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。3、雨季及洪水期間,主動與本地氣象水文部門獲得聯(lián)系,及時獲得氣象預報,掌握汛情,并向各施工隊公布信息,合理安排和指導施工,做好施工期間的防洪排澇工作。建立雨季值班制度,專人負責協(xié)調與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜,互相配合,互相支持。4、編制雨季施工作業(yè)指導書,制訂防洪抗汛預案,作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文獻,嚴格執(zhí)行。5.4.3雨季施工技術方法1、臨時設施根據(jù)地形合理布置場地排水系統(tǒng),確保水流暢通,不積水。鋼筋加工寄存場搭設防雨棚,以免鋼筋被雨淋而生銹。提高施工便道質量及技術原則,并加強維修,確保雨季交暢通通。防汛、防雨材料及用品、抽排水設備充足,并自備電源確保供電。工程材料要采用防雨方法,放入棚內或屋內,墊高碼放整潔。對現(xiàn)場臨時設施,如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等進行全方面檢查。雨后檢查模板及鋼筋上與否有泥水,如有,立刻去除。2、在雨季施工時,施工現(xiàn)場及時排除積水,對處在洪水可能沉沒地帶的機械設備、材料等做好防備方法,施工人員做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業(yè)的工程,根據(jù)條件搭設防雨棚。遇有暴風雨暫停施工。3、雨季進行砼及圬工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范,隨時掌握天氣預報,盡量避開雨天澆筑混凝土。4、現(xiàn)場中、小型設備加防雨罩或搭防雨棚,機電設備安裝好接地安全裝置,機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采用可靠的固定方法;雨季前對現(xiàn)場設備作絕緣檢測。5、對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采用遮雨、防潮方法,現(xiàn)場物資的寄存臺等均墊高,避免雨水浸泡。6、加強對臨時施工便道維護與整修,確保其路面平整、無坑洼、無積水。7、雨季時派專人在危險地段值班,重點加強對深基坑、深路塹邊坡觀察,及跨河道、航道、鄰近公路施工等施工的安全巡視,并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水暢通。

第六章、安全生產及環(huán)保管理體系及確保方法6.1安全生產組織確保目的確保制度確保工作確保組織確保目的確保制度確保工作確保項目經理總工程師實現(xiàn)安全目標基礎工作防備重點各級領導分責任包保貫徹配齊安檢機構人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業(yè)班組做好崗位安全工作開展安全預想、預測、防止工作抓好安全宣傳教育工作加強安全培訓考試合格上崗加大安全防護用品資金投入嚴格執(zhí)行民工安全管理規(guī)定防塌方事故防機具設備傷害事故安全責任制安全例會制易發(fā)事故控制點制事故解決報告制安全管理臺帳統(tǒng)計制安全違章隱患處分制安全生產考核獎罰制安全文明原則工地建設制班前安全講話制安全技術交底制安全交接班制安全掛牌制安全檢查制安全管理體系計財部長安全責任制施工隊長安全責任制項目經理安全責任制項目副經理安全責任制總工安全責任制物資部長安全責任制工程部長安全責任制防挖斷地下管線事故防物體打擊事故防人身傷害事故防火災、中毒事故安全質量部長安全責任制綜合主任安全責任制防高空墜落事故

6.1.2確保安全的重要方法1、營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工安全確保方法嚴格恪守勞動紀律和作業(yè)原則。班前充足休息,嚴禁班前、班中飲酒;工作中要堅守崗位,嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班,不做與工作無關的事情。作業(yè)中,嚴格恪守安全技術操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度,不簡化作業(yè)過程,服從管理;按規(guī)定著裝,佩戴和使用勞動防護用品(具)。新進場的人員必須通過安全教育,經培訓考試合格后,方準上崗,并將試卷存入檔案。特種作業(yè)人員,必須按照國家有關規(guī)定,經專門的安全作業(yè)培訓,獲得特種作業(yè)操作資格,并持在使用期內的操作證書,方可上崗作業(yè)。橫越線路、道口和橋梁時,必須“一站、二看、三通過”,并注意左右機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站內設有天橋、地道的,嚴禁橫越線路。橫越停有機車、車輛的線路時,必須先確認機車、車輛暫不移動,然后在距該機車、車輛5米在線路兩側路肩或站內兩線間行走時,人員及攜帶的工具均不得侵入限界。要加強瞭望并注意鄰線的機車、車輛和貨品裝載狀態(tài)。嚴禁在道心、軌枕頭上行走。不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。嚴禁扒乘運行中的機車、車輛,以車代步。嚴禁在線路鋼軌上、列車旁、枕木頭、道心、橋梁上休息和在車底下乘涼、避風、雨、雪,歇息或滯留。上道檢修人員應配備自動報警裝置或通信工具,在設有來車報警設備的區(qū)段作業(yè)時,應按規(guī)定設立和使用報警裝置。接到來車告知后,按規(guī)定停止作業(yè),快速撤離到安全地帶避車。人員下道后,應面對列車,以防列車拋擲、墜落物和繩索傷人。采用新工藝、新技術、新材料、新設備,使用前對新設備必須理解、掌握其安全技術特性,采用有效的安全防護方法,并對從業(yè)人員進行專門的安全教育和培訓。線路上作業(yè)人員,嚴禁使用手機。急需接打時,距線路3米酷暑、嚴寒季節(jié),要采用切實方法,避免作業(yè)人員發(fā)生中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒事故。在電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)的從業(yè)人員,必須通過電氣化安全知識培訓、考試。在電氣化區(qū)段施工作業(yè)時,任何人員在接觸網未停電或未接地的狀況下,嚴禁施工作業(yè)。在電氣化區(qū)段,嚴禁在接觸網及其支柱上掛繩索或衣物,不準在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦發(fā)現(xiàn)接觸網導線斷落,全部人員要撤離至10米以外,并加以防護,同時立刻告知有關部門派人解決。當導線落地處距離作業(yè)人員局限性10防護人員必須由身體健康、視力、聽覺良好,熟悉本區(qū)段地形、設備、列車運行狀況及有關規(guī)章制度,經考試合格的正式職工擔任,并持證上崗。防護人員須攜帶無線對講機等通訊設備。封鎖施工和站內作業(yè)須設駐站聯(lián)系員。駐站聯(lián)系員與現(xiàn)場防護員間要采用有效通訊手段加強聯(lián)系,精確掌握列車運行狀況,及時告知現(xiàn)場作業(yè)人員下道避車。嚴禁在降霧、雨、雪、沙塵暴等惡劣天氣條件下上道養(yǎng)護作業(yè)。防護人員必須按規(guī)定攜帶齊全防護用品,認真推行職責,集中精力,站在便于瞭望的地點認真防護,及時與駐站聯(lián)系員聯(lián)系,掌握列車運行狀況,及時告知作業(yè)人員下道避車,防護員不允許做與防護無關的其它任何事情。人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機具、材料。遇有降霧、雨、雪、沙塵暴等惡劣天氣影響瞭望時,應停止線上作業(yè)和上道檢查。必須作業(yè)時,應采用特殊安全方法,確保來車之前能按規(guī)定的距離及時下道。2、施工現(xiàn)場安全方法施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的規(guī)定,施工現(xiàn)場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按同意的總平面布置圖進行布置?,F(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規(guī)定的標牌,夜間行人通過的坑、洞應設紅燈示警,施工現(xiàn)場設立大幅安全宣傳標語。現(xiàn)場的生產、生活區(qū)要設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材有專人管理不得亂拿亂支。構成一種由15~20人的義務消防隊,全部施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用辦法。對于易燃易爆的材料除專門妥善保管外,還配備足夠的消防設施,全部施工人員都熟悉消防設備的性能和使用辦法;不將任何種類的爆炸物予以、易貨或以其它方式轉讓給任何其別人,或允許、容忍上述行為。操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴狀況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內不得堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫等吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,應隨時清理,嚴禁在有火種的場合或其近旁堆放。施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場加強用電管理,嚴格執(zhí)行我聯(lián)合體的臨時用電安全技術方法。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品、文物時,應立刻停止施工,待解決完畢方可施工。提高職工和民工的安全意識,樹立安全生產的對的認識,培養(yǎng)安全生產含有的基本知識和技能,定時采用解說和答卷的方式培訓安全意識,根據(jù)本工程特點重點培訓現(xiàn)有線安全、高空作業(yè)、安全用電、防火、頂進施工等。重點進行崗位安全、生產知識和崗位安全操作規(guī)程,安全生產思想、施工紀律和安全生產制度。施工現(xiàn)場安全教育結合工地特點和生產的實際狀況有計劃有效的進行,經培訓考核合后發(fā)給合格證。凡新參加工作的工人或民工、變換工種的工人、特種作業(yè)工人、均通過三級教育后方可上崗。采用新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜或危險性較大的作業(yè),進行專門的安全教育,制訂可靠的方法后才干進行作業(yè)。3、臨時用電安全方法(1)電工作業(yè)必須經專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持證上崗。非電工嚴禁進行電氣作業(yè)。(2)電工作業(yè)時,必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,酒后不準操作。(3)全部絕緣、檢測工具應妥善保管,嚴禁他用,并應定時檢查、校驗。確保對的可靠接地或接零。全部接地或接零處,必須確??煽侩姎膺B接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線,嚴格與相線、工作零線相區(qū)別,不得混用。(4)在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力系統(tǒng)中,必須采用TN-S接零保護。(5)電氣設備不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈的金屬柱等,均應做保護接零。(6)定時和不定時對臨時用電工程的接地、設備絕緣和漏電保護開關進行檢測、維修,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,并建立檢測維修統(tǒng)計。(7)配電箱及其內部開關、器件的安裝應端正牢固。安裝在建筑物或構筑物上的配電箱為固定式配電箱,其箱底距地面的垂直距離應不不大于1.3m,不大于1.5m。移動式配電箱不得置于地面上隨意拖拉,應固定在支架上,其箱底與地面的垂直距離應不不大于0.6m,不大于1.5m。(8)配電箱和開關箱的進出線口,應設在箱體的下面,并加護套保護。進、出線應分路成束,不得承受外力,并做好防水彎。導線束不得與箱體進、出線口直接接觸。(9)配電箱內的開關及儀表等電器排列整潔,配線絕緣良好,綁扎成束。(10)熔絲及保護裝置按設備容量合理選擇,三相設備的熔絲大小應一致。(11)現(xiàn)場局部照明用的工作燈,室內抹灰、水磨石地面等潮濕的作業(yè)環(huán)境,照明電源電壓應不不不大于36V。在特別潮濕,導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內工作的照明燈具,其電源電壓不得不不大于12V。工作手燈應用膠把和網罩保護。(12)36V的照明變壓器,必須使用雙繞組型,二次線圈、鐵芯、金屬外殼必須有可靠保護接零。一、二次側應分別裝設熔斷器,一次線長度不應超出3m。照明變壓器必須有防雨、防砸方法。6.2環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法6.2.1環(huán)保保持項目經理部成立環(huán)保與水土保持領導小組,分工負責環(huán)保水保工作,工班設義務環(huán)保水保員,項目經理、施工隊長是環(huán)保水保工作的第一負責人。6.2.2施工環(huán)保保持方法為了減輕因工程建設而造成的環(huán)境污染,切實做好防護方法,保護自然資源,維護生態(tài)平衡,施工中重要采用以下方法:1、嚴格恪守國家《環(huán)保法》、《水土保持法》和《建筑施工場界噪音限制》(G12523—90)的規(guī)定。施工中,自覺依法保護環(huán)境,做好水土保持,做到文明施工。2、開工前,組織全體參建員工學習有關環(huán)保的法律法規(guī),普及環(huán)保常識,提高環(huán)保意識,制訂環(huán)保方法,并認真抓好貫徹,實現(xiàn)文明施工。3、項目部成立環(huán)保與文明施工領導小組,項目經理任組長,副經理、各施工隊長任副組長,各有關人員為組員。環(huán)保領導小組的重要職責是:認真貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)保與文明施工的法律法規(guī),全方面推行法律責任,制訂環(huán)保與文明施工實施計劃,實施量化管理并切實抓好貫徹。6.3文明施工、文物保護確保體系及確保方法6.3.1文明施工目的現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標記醒目。全部施工單位建立文明施工管理機構,健全文明施工確保體系,全方面貫徹部原則化管理規(guī)定。6.3.2文明施工確保方法1、文明施工確保普通方法施工隊伍進場前,首先對全部參建職工進行精神文明和文明施工教育,增強文明施工意識,創(chuàng)立安全文明工地,在本工程中樹立文明公司形象。結合發(fā)明綠色樣板工程,駐地有綠色規(guī)劃。嚴格按照我單位對“原則化項目部、原則施工隊、原則化工地”的建設規(guī)定,合理規(guī)劃施工現(xiàn)場和駐地,施工現(xiàn)場始終保持整潔規(guī)范,設立施工標牌標明工程概況及負責人,并責任到人,多種提示牌位置對的、醒目。施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場機具、料具和施工材料堆放整潔,工地生活設施清潔文明,工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)立文明工地為重要的思想政治工作?,F(xiàn)場材料和周轉料堆放整潔,科學合理,標記明確,嚴禁混放混用,施工完畢及時清理,做到現(xiàn)場整潔有序、工完料凈。機械設備專人負責,保養(yǎng)良好、清潔,停放有序。施工運輸車輛在公路上文明行駛,通過村莊時減速慢行,禮讓三先,確保交通安全。減少夜間施工,對噪音較強的施工機械和施工作業(yè)予以限制,并對施工中頻繁使用的道路定時清理、修整、灑水,確保路面整潔暢通。對機械維修及保養(yǎng)中所排放的油污及廢品,妥善解決,以避免污染環(huán)境。對生活垃圾解決及公廁布置按本地環(huán)保部門規(guī)定辦理。施工現(xiàn)場,周密計劃,活完料凈;工程交付使用后,文明撤離。2、治安方法治安工作堅持“防止為主、確保重點、打擊敵人”的指導思想,加強施工隊伍思想素質的教育和管理,加強施工現(xiàn)場貴重物資、重要器材和大型設備的管理,制訂領、發(fā)放制度和看守制度。設立防護設施和報警設備,避免物資被哄搶、盜竊或破壞。建立健全治安管理組織機構,建立以項目經理為組長的治安管理領導小組,從思想上、組織上、制度上、防備方法上強化治安管理工作,有效的增進安全生產,規(guī)范施工管理,提高公司信譽與形象。治安管理方法:工程開工前,建立健全各項綜合治理制度,建立有關獎懲制度。施工隊人員管理制度;治安管理、有關法制學習制度;特種設備、器材使用制度;特殊材料、危險用品使用管理制度;綜治管理檢查制度與對應的獎懲制度。加強治安管理教育,強化意識。工作人員上崗前“三證”(身份證、勞務證、計劃生育證)齊全,對于“三新”人員進行技術培訓和安全教育,并經考試合格方可上崗。抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。抓好治安工作是做好現(xiàn)場管理的一種重要環(huán)節(jié)。實施項目經理負責制,明確項目經理在治安管理中的主體地位,在工程管理全過程中對本項目的治安工作負全方面責任。全方面貫徹治安管理小組責任制,做到責權利相統(tǒng)一,把治安工作結合施工生產貫徹到每一級領導、每一種班組,嚴格考核,獎罰嚴明。加強施工隊建設,執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故隱患消亡在萌芽狀態(tài)。認真實施原則化作業(yè),嚴肅施工紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,使治安工作開展建立在管理科學、技術可靠、防止嚴密的基礎上。針對施工隊伍重點抓好“黃、賭、毒、打、砸、搶”等違法活動的防止教育管理工作,嚴肅治安管理制度,對可能發(fā)生不良現(xiàn)象,及時制止,加強教育,盡量將一切危害消亡于萌芽狀態(tài)中;對已發(fā)生的違法行為的作業(yè)人員、隊伍,視其情節(jié)嚴重程度處以清退、罰款、送交公安部門解決。針對治安工作的開展,組織定時學習,定時檢查,建立項目部治安宣傳園地,定時公開治安工作開展狀況。經常性組織有關治安、法制知識競賽活動。3、消防方法根據(jù)國家計委、公安部公發(fā)《有關國家重點建設項目施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作的八項基本規(guī)定的告知》,消防工作,堅持“防止為主、以消為輔”的指導思想,確保本工程建設過程的安全。嚴格貫徹“誰施工,誰負責”的原則,在施工現(xiàn)場建立專門的保衛(wèi)機構,統(tǒng)一領導治安保衛(wèi)工作。在現(xiàn)場保衛(wèi)機構的統(tǒng)一領導下,實施分片包干,協(xié)同作戰(zhàn)。項目經理部成立后,立刻組建義務消防領導小組,由主管項目生產的經理擔任領導小組組長。在工程區(qū)域內所發(fā)生的各類消防事件(火災、事故苗頭等),及時報告現(xiàn)場保衛(wèi)機構和消防領導小組。加強施工現(xiàn)場的消防管理。施工現(xiàn)場實施分標段管理,實施封閉式施工。廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設和恪遵法律的自覺性。經常開展以防火、防爆為中心的安全教育活動,發(fā)現(xiàn)隱患限期整治,一時整治不了的,采用臨時方法,避免發(fā)生問題。項目部嚴格執(zhí)行本地頒布的有關施工宣傳防火規(guī)定,各施工區(qū)段、危險品倉庫、生活區(qū)內都按規(guī)定配備多種消防器材,并定時檢查。嚴格執(zhí)行動用明火審批制度。動用明火時,一定有防火監(jiān)護人在場,方可動用明火。施工區(qū)域內嚴禁使用電爐、嚴禁亂拉接電線燈頭。木工間嚴禁吸煙和燃燒刨花,當天的刨花及時清理。上述狀況一經發(fā)現(xiàn),除追究肇事人責任,情節(jié)嚴重又造成后果的,追究事故單位負責人的責任。加強管理,由專人負責,進行法制、規(guī)章制度、消防知識教育,對參加施工的民工進行審查、登記造冊、申報臨時戶口,方可上崗工作。對民工中可疑人員進行理解,做到心中有數(shù),避免流竄犯、在逃犯等壞人混入外包工隊伍。6.3.3創(chuàng)立文明工地規(guī)劃1、創(chuàng)立文明工地氛圍加強宣傳教育在施工全過程中定時進行文明施工宣傳教育,使全體職工充足理解施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定,當一名文明職工。制訂獎罰方法,激勵每位參建人員爭當文明先進。2、統(tǒng)一現(xiàn)場形象現(xiàn)場臨建設施的統(tǒng)一:按現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的位置,搭設圍擋及現(xiàn)場門衛(wèi)房、辦公室、加工棚等各類房屋;并統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一裝修、統(tǒng)一室內配備,做到整潔美觀,一條線、同樣高。施工人員著裝的統(tǒng)一:現(xiàn)場全體施工人員,嚴格按照項目部的規(guī)定,統(tǒng)一著裝上崗,并佩戴安全帽和胸卡。管理人員戴紅色安全帽,操作人員戴黃色安全帽。違者不得進入施工場地。施工現(xiàn)場標志的統(tǒng)一:標志性、警示性標牌分類統(tǒng)一規(guī)格制作、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一字體,嚴格按照規(guī)劃位置布設,專人負責管理與維護。3、合理規(guī)劃場地進行規(guī)范管理現(xiàn)場施工主道采用混凝土硬化路面兩側設排水明溝。場地排水:現(xiàn)場場地平整后找坡,確?,F(xiàn)場雨水、污水統(tǒng)一聚集流入沉淀池,經沉淀后排走。材料、機械、機具管理:工程材料、制品構件、機具設備等分門別類、有條理的堆放整潔,建立鋼筋、水泥等的建庫管理制度。機具設備定機、定人保養(yǎng),并保持運行正常,機容整潔?,F(xiàn)場材料堆放做到:砂石料堆放成方體,砌體料堆放成垛,周轉料分類、分規(guī)格集中寄存。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序,做到工完料盡,場地上無淤泥積水。標記牌的設立和懸掛:在大門入口兩側醒目位置設立五牌一圖(現(xiàn)場平面布置圖、施工標志牌、安全生產制度板、消防保衛(wèi)制度板、環(huán)保制度板、文明施工制度板)及宣傳欄板;施工現(xiàn)場出入口懸掛提示標記,入口設“進入現(xiàn)場,請戴安全帽”、“進入現(xiàn)場,請注意安全”指令性提示,出口設“駛出工地,請慢行!注意行人、車輛!”等標牌。施工現(xiàn)場懸掛警示標牌,如:“嚴禁攀登”、“嚴禁停放車輛”、“當心扎腳”、“請戴安全帽”、“請系安全帶”等提示標牌。生活衛(wèi)生管理:制訂生活和衛(wèi)生管理制度,搞好職工宿舍和食堂衛(wèi)生,生活衛(wèi)生納入工地總體規(guī)劃,貫徹衛(wèi)生專職管理人員和保潔人員責任制。施工現(xiàn)場設有茶水桶,做到有蓋加配杯子,有消毒設備。工地設立廁所,貫徹專人管理,保持清潔無害,不亂倒生活垃圾。貫徹消亡蚊蠅孳生方法,職工宿舍安紗窗、門簾,配備滅蚊蠅藥劑。不亂倒垃圾,生活垃圾集中堆放,統(tǒng)一進行解決,保持場容整潔。土方施工管理:外運和內運土方時不準超高,并采用遮蓋圍護方法,避免泥土遺漏污染公路。施工場地外撒落的渣石派人及時清掃干凈,以避免塵土飛揚。夜間施工方法:根據(jù)夜間施工特點,現(xiàn)場安裝光照強度大的照明設施,確保施工現(xiàn)場無照明死角。夜間施工前認真檢修機械設備照明系統(tǒng),無照明設施的不在夜間施工。運輸汽車夜間限速20km4、文明施工、文明撤離在施工中,遵照國家和鐵路部門有關安全生產的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制訂安全方法,避免傷亡事故的發(fā)生。為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內,設立照明和防護、警告信號和看守。工程施工全過程中,進行文明施工教育、文明施工評比等活動。工程施工完畢后,做到“合理組織、文明撤離”。6.3.4文物保護方法項目經理部成立文物保護領導小組,分工負責文物保護工作,工班設文物保護員。認真組織全體施工人員進一步學習國家《文物保護法》和鐵路部門及本地政府對文物保護的有關規(guī)定,增強文物保護意識,提高自覺保護文物意識。與本地文物保護部門訂立文物保護合同書,并嚴格執(zhí)行合同條款。開工前向文物保護部門咨詢,詢問本地群眾對沿線的文物狀況,進行調查。對征地

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