箱涵施工方案

箱涵施工方案一、工程概況S303泗永路改建工程全線均位于宿州市境內(nèi)，是宿州境內(nèi)路網(wǎng)中橫向大動脈之一，也是蘇皖之間溝通和交流的重要省際通道。本標段起始樁號K13+945~K20+707.1，路段全長6.827km，指數(shù)指標：結(jié)構(gòu)形式：整體式鋼筋混凝土箱涵孔徑：5m斜度：900洞口：八字墻二、施工材料及試驗：1、砂礫墊層：箱涵基礎(chǔ)下的砂礫墊層，應(yīng)具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于5%，報監(jiān)理工程師檢驗合格后才可使用。2、管基、帽石、端墻、包管混凝土其配合比必須經(jīng)報監(jiān)理工程師批準合格后才可以使用。4、洞口鋪砌、隔水墻為7.5號漿片石，片石報監(jiān)理工程師檢驗合格后才可使用。5、鋼筋：涵身、搭板及鋪裝所使用的HPB300、HPB400鋼筋應(yīng)根據(jù)規(guī)范做相應(yīng)的試驗，合格后，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準才可以使用。三、蓋板涵施工工藝施工前準備——測量放線——基坑開挖——基礎(chǔ)承載力實驗一一基礎(chǔ)施工——底板施工——側(cè)板與頂板施工——涵側(cè)回填——洞口制作——鋪裝及附屬1、施工前準備：（1）施工技術(shù)準備組織全體施工技術(shù)人員學習圖紙、規(guī)范；了解現(xiàn)場的實際情況，摸清箱涵處原道路情況；熟悉圖紙中的箱涵結(jié)構(gòu)、規(guī)格尺寸及箱涵口的鋪砌、護坡、翼墻等。測量人員根據(jù)業(yè)主提供的坐標、水準點放出箱涵施工的準確位置及標高，加設(shè)臨時水準點，閉合并復(fù)測無誤后，報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。（2）材料準備箱涵采購的材料必須有質(zhì)保單和有關(guān)試驗資料后方可使用?；炷涟丛O(shè)計要求試配，報監(jiān)理工程師確認后使用。模板采用竹膠板。鋼筋堆放、配置與模板制作的場地采用混凝土地坪，確保材料模板干凈。（3）機械設(shè)備準備所需機械設(shè)備進場前做好檢修、保養(yǎng)工作，確保施工時順利進行。機械設(shè)備必須持證上崗。2、測量放樣：在基坑開挖前，精確定出箱涵軸線控制樁及平面位置并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。3、基坑開挖依據(jù)測量放出的蓋板涵平面位置，用水準儀測原地面標高，確定開挖深度，挖掘機開挖，自卸車運輸，人工配合清理基底，開挖過程中隨時量測基底高程防止超挖和擾動基底。開挖基坑后，及時做好排水工作?；A(chǔ)施工前對地基承載力進行現(xiàn)場檢測，對于承載力不滿足設(shè)計要求的，按設(shè)計要求對基底進行處理?；讬z驗合格后立刻回填砂礫墊層，嚴格夯實，以免地下水和雨水浸軟地基，造成承載力下降。4、基礎(chǔ)基坑開挖完成檢驗合格后，立刻回填砂礫墊層，嚴格夯實，測量人員在墊層上放出基礎(chǔ)線，支立模板。模板采用竹膠板，支立要穩(wěn)固，接縫嚴密、平順，測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標線。基坑內(nèi)必須保證無積水、無雜物?；A(chǔ)模板支立完畢后，在澆注基礎(chǔ)砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤。在澆注基礎(chǔ)砼時，傾落高度大于2米，應(yīng)通過串筒下落，砼由砼拌和站集中拌和，罐車運送?；刍虻踯嚨跹b入模，插入式振搗器振搗砼。振搗要密實、連續(xù)，振搗棒要豎直插入，快插慢提，每次振搗時間在30秒左右。每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。（1）搭板搭板施工和路基結(jié)合進行，土方必須分層碾壓，靠近橋臺的邊角處無法使用大型機械時，采用蛙式打夯機夯實，臺后填料灰土，密實度必須達到96%以上，然后按設(shè)計要求填筑相應(yīng)的墊層，最后綁扎搭板鋼筋，立模澆筑砼。（2）護欄護欄模板采用定制鋼模板，接縫處要整齊、平整、不漏漿，線條直順流暢，模板拆除時避免損壞混凝土表面及邊角。護欄砼要確保色澤一致，砼澆筑時不得有漏漿現(xiàn)象，以確保外觀質(zhì)量。（3）伸縮縫安裝伸縮縫安裝應(yīng)做到牢固、直順、不扭曲，縫寬符合設(shè)計要求，縫兩側(cè)澆筑各50cm（4）鋪裝涵頂鋪裝由18cm厚的瀝青混凝土和10cm厚的C40防水混凝土兩種類型構(gòu)成。為了保證平整度，水泥砼澆筑時，用水清洗涵頂面，按設(shè)計要求綁扎好鋼筋網(wǎng)，在兩側(cè)護欄邊設(shè)置振動梁行走軌道，該軌道頂面必須順直，頂面標高符合設(shè)計要求。砼采用泵送，澆注時采用平板振動器和振動梁組合振實，先用提漿滾大致整平砼表面，再以人工用直尺刮平，確保砼表面的平整度符合要求。然后澆筑護欄位置的橋面，使用平板振動器、振搗。瀝青砼施工按路面瀝青砼施工工藝四、箱涵施工要點1、箱涵通道采用就地澆筑工藝。全涵采用兩次澆筑，第一次澆筑底板及以上30cm處，第二次剩余部分側(cè)板及頂板。2、當涵身混凝土強度達到100%后方可回填，涵兩側(cè)對稱回填，分層夯實。3、涵洞俊在中央分隔帶兩側(cè)邊緣處連同基礎(chǔ)各設(shè)變形縫一道。4、閉合框架的受力鋼筋連接采用單面焊焊接方式連接，焊接長度不小于10d（鋼筋直徑）。5、在路基與翼墻銜接處，對路基填土應(yīng)采取對稱逐層加強壓實，鋪砌護坡等措施。6、施工放樣時，必須注意涵洞全長與洞口八字翼墻的準確位置。施工過程中，當涵頂覆土厚度小于0.5米時或未做涵頂、涵底鋪裝時，嚴禁任何重型機械和車輛通過。7、各主要部位（工序）質(zhì)量檢測標準（1）箱涵澆筑混凝土表面平整，無裂縫，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。涵臺線條順直，表面平整。蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度不超過10mm。箱涵澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2高度（mm）+5，-10尺量：檢查3個斷面3寬度（mm）±304頂板厚（mm）明涵+10，-0尺量：檢查3～5處暗涵不小于設(shè)計值5側(cè)墻和底板厚（mm）不小于設(shè)計值尺量：檢查3～5處6平整度（mm）52m直尺：每10m檢查2處×3尺（2）涵洞總體洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)平直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。外露混凝土表面平整，顏色一致。涵洞總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水高程（mm）±20水準儀、尺量：檢查洞口兩處，拉線檢查中間1～2處3涵底鋪砌厚度（mm）+40，-10尺量：檢查3～5處4長度（mm）+100，-50尺量：檢測中心線5孔徑（mm）±20尺量：檢查3～5處6凈高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量：檢查3～5處五、施工工藝流程圖人機料等準備測量放線基坑開挖基底承載力檢測碎石墊層及砼基礎(chǔ)設(shè)置沉降縫底板施工側(cè)墻及頂板施工6%石灰土回填錐坡、洞口鋪砌、八字墻鋪裝及附屬六、質(zhì)量保證措施：1組建以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，負責定期召開質(zhì)量分析會議，檢查、分析質(zhì)量保證計劃的執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進措施。2開工前，由分項工程負責人對全體施工人員進行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)交底、定位方法、功能作用及與其它工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。3工程施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病和技術(shù)性強的項目，建立質(zhì)量管理點。通過對工作方法檢查和工作成績的檢查來保證管理點的質(zhì)量。4認真做好現(xiàn)場施工記錄，了解各項操作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5對工程材料事先進行檢查，嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不準投入使用，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。6施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進行檢查和標定，確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準確度，嚴格計量施工。七、安全保證措施：堅決貫徹“預(yù)防為主，安全第一，綜合治理”的方針，落實安全生產(chǎn)責任制。建立以項目經(jīng)理為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，重點抓好班組安全生產(chǎn)管理，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。施工沿線合理設(shè)置安全警示標志牌、施工提示牌和交通指示牌；基坑開挖前，查清基坑施工范圍內(nèi)的管線分布情況和地質(zhì)、水文情況。在靠近煤氣管道、地埋光纜和電纜等危險地段，除設(shè)置可靠的圍擋裝置和安全標志牌外，另制定專項安全控制方案和應(yīng)急預(yù)案，并認真貫徹實施。加強交通安全控制，確保施工車輛的通行，盡量不影響施工便道的使用。配備專職安全員一名，兼職安全員若干名，加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，及時糾正“三違”行為，嚴禁疲勞作業(yè)和酒后上崗，嚴禁無證操作，及時排除各種安全隱患。做好管道施工方案和安全技術(shù)交底工作，通過安全例會、班前班后會和各種形式的安全檢查努力提高作業(yè)人員的安全意識、安全操作技能和安全事故防范應(yīng)急處理能力。人工挖土時，要保持安全距離。前后操作人員間距離不應(yīng)小于2～3m，棄土堆放在基坑上邊緣2m以外，高度不得超過1.5m挖掘機和運土汽車不得在挖空的基坑兩側(cè)平行2m范圍內(nèi)停駛、停放。嚴禁挖掘機鏟斗從汽車駕駛室上空越過，清坡、清底工人，不得在機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。在深基坑四周、作業(yè)區(qū)域和行車區(qū)域臨邊，設(shè)置1.5m高的護欄?；釉O(shè)供作業(yè)人員上下的安全扶梯。在靠近居民區(qū)施工時，在涵洞周圍設(shè)置可靠的圍護裝置和規(guī)范的安全警示標志。合理安排施工時段，盡量減輕擾民和環(huán)境污染。加強施工現(xiàn)場用電管理，采用TN-S接地和接零保護系統(tǒng)，實行三級配電、兩級漏電保護方案。供、配電線路采用絕緣電纜埋地敷設(shè)和絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)兩種方式，嚴禁用電線路拖地敷設(shè)；動力線路和照明線路分開敷設(shè)；所有配電箱和開關(guān)箱設(shè)防塵、防雨設(shè)置，符合規(guī)范要求；所有電器設(shè)備實行“一機一閘”制，掛牌管理，適當圍護，責任到人。配備專職電工進行日常用電安全檢查和維修，做好相應(yīng)電工記錄。不論在任何情況下