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文檔簡介
第頁中級車輛鉗工試題1.16、17號車鉤支撐彈簧座腔內(nèi)磨耗板磨耗深度大于()時須更換。A、1B、1.C、2D、2.【正確答案】:B2.車體內(nèi)長是車體兩端端板()間的水平距離。A、內(nèi)表面B、外表面C、側(cè)表面D、內(nèi)、外表面【正確答案】:A3.常接觸式上旁承調(diào)整墊板總厚度,裝用轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架者為()。A、2~12mmB、4~16mmC、2~18mmD、2~20mm【正確答案】:D4.206KP型轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架為H形,但()呈U形。A、橫梁B、側(cè)架C、側(cè)梁D、搖枕【正確答案】:C5.車輪輪緣產(chǎn)生偏磨的主要原因是()。A、制動力過大B、制動力不足C、車輪材質(zhì)不良D、同一輪對兩車輪直徑差過大【正確答案】:D6.鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面剩余高度小于()時須堆焊后加工,恢復原型,加工后焊裝磨耗板。A、1B、1.C、2D、3【正確答案】:D7.車輛上兩端最外面的車軸中心線間的水平距離稱為全軸距,此距離不得小于()。A、1B、1C、2700mmD、2750mm【正確答案】:C8.車體基本靜止,而轉(zhuǎn)向架出現(xiàn)劇烈搖擺的轉(zhuǎn)向架蛇行運動,又稱為(),這往往是在高速情況下產(chǎn)生的。A、一次蛇行B、二次蛇行C、三次蛇行D、四次蛇行【正確答案】:D9.折角塞門、截斷塞門體一般采用()鑄造。A、可鍛鑄鐵B、球墨鑄鐵C、灰口鑄鐵D、合金鑄鐵【正確答案】:A10.轉(zhuǎn)向架組裝時中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于()。A、110B、120C、130D、150【正確答案】:D11.鉗工鏨子最適宜用的制作材料是()。A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速工具鋼C、高碳工具鋼D、T7號工具鋼【正確答案】:D12.轉(zhuǎn)K5型斜楔主摩擦板原型厚度為10mm,磨耗大于()時須更換。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:C13.機械零件在使用過程中,都要受到不同形式的()的作用,通常把這種外力稱為載荷。A、外力B、內(nèi)力C、外應力D、內(nèi)應力【正確答案】:A14.空氣制動機靈敏度是指活塞的動作壓差,如103型及104型分配閥得靈敏度為不超(),活塞即將移動。A、20B、40C、50D、70【正確答案】:A15.F8型分配閥的主閥是()平衡機構(gòu)。A、一壓力B、二壓力C、三壓力D、四壓力【正確答案】:D16.加裝了由制動缸排氣壓強控制的加速緩解閥和()的加速緩解風缸,可提高列車的緩解波速(170~190m/s),使低速緩解的縱向沖動減輕。A、9B、10C、11D、17【正確答案】:C17.車輪輪緣:車輪踏面內(nèi)側(cè)的圓周凸起,其作用是使車輪在軌道上保持()位置而不致脫軌。A、正面B、正中C、中央D、正常【正確答案】:D18.SW-160型和CW-2C型轉(zhuǎn)向架的構(gòu)造速度均為()。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h【正確答案】:C19.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的防過沖鋼絲繩落車性能調(diào)整要求:每個高度閥延時測試為()。A、(3±1)SB、(4±1)SC、(5±1)SD、(6±1)S【正確答案】:A20.高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼含()較低。A、碳B、錳C、硫,磷D、硅【正確答案】:C21.104型分配閥具有()緩解性能。A、階段B、一次C、自動D、半自動【正確答案】:B22.螺紋代號M24是表示公稱直徑為24mm的()螺紋。A、細牙B、左旋細牙C、粗牙D、左旋粗牙【正確答案】:C23.U61w型臥式散裝水泥罐車采用臥罐()全鋼焊接結(jié)構(gòu)。A、小底架B、中底架C、大底架D、特在底架【正確答案】:A24.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的抗側(cè)滾扭桿只有在()和風力作用下車輛發(fā)生側(cè)滾運動時抗側(cè)滾扭桿才起作用。A、側(cè)向力即離心力B、縱向力C、垂直力D、橫向力【正確答案】:A25.STl-600型閘調(diào)器螺桿一次最大伸長量為()。A、30B、45C、600D、135【正確答案】:A26.罐體縱向中部涂打一條寬200mm的紅色水平環(huán)形色帶,表示裝載貨物的主要特征為()。A、易燃B、有毒C、腐蝕D、液化氣體?!菊_答案】:A27.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈間隙不得小于()。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B28.制動缸緩解不良的主要原因是()。A、緩解彈簧折斷B、活塞皮碗破損C、制動缸內(nèi)壁漏風溝堵塞D、制動缸泄漏【正確答案】:A29.JC型雙作用彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于()且水平投影長度大于該邊長度的30%時須更換。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:D30.從列車閘瓦壓上車輪后到列車停止所走過的距離叫()。A、制動距離B、空走距離C、有效制動距離D、距離【正確答案】:C31.球芯折角塞門檢修較簡便,不需研磨,只要更換()或球芯即可。A、墊圈B、墊片C、密封墊D、膠墊【正確答案】:C32.輪對內(nèi)側(cè)距離比輪對最小內(nèi)距小()及以下時,可旋削輪緣內(nèi)側(cè)面調(diào)整。A、0.B、1C、1.D、2【正確答案】:B33.兩孔的中心距一般都用()測量法測量。A、直接B、間接C、隨機D、系統(tǒng)【正確答案】:C34.單元組合式車窗耐久性活動窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。A、1萬次B、1.C、2萬次D、3萬次【正確答案】:D35.鉤腔內(nèi)防跳部分磨耗過限未予焊修會導致()。A、閉鎖位置不良B、開鎖位置不良C、全開位置不良D、行車時自動脫鉤【正確答案】:D36.液壓傳動系統(tǒng)中,動力主件是()。A、液壓缸B、液壓馬達C、液壓泵D、液壓控制【正確答案】:C37.旋轉(zhuǎn)零件的重心在旋轉(zhuǎn)軸線上,當其旋轉(zhuǎn)時有不平衡力矩產(chǎn)生,此種現(xiàn)象稱為()。A、靜平衡B、靜不平衡C、動平衡D、動不平衡【正確答案】:C38.在全長范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿彎曲、變形,轉(zhuǎn)K1型大于()時須報廢。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm【正確答案】:B39.轉(zhuǎn)飚型轉(zhuǎn)向架可涂適量潤滑脂的部位是()。A、側(cè)架滑槽磨耗板表面B、上下心盤問C、搖動座與搖動座支承間D、承載鞍與側(cè)架導框間【正確答案】:A40.X6A型集裝箱平車用于裝載鐵路標準的()集裝箱和國際標準的20英尺、40英尺集裝箱。A、15t、20tB、5t、10tC、20英尺D、40英尺【正確答案】:B41.K13型石碴漏斗車卸貨底門通過三套雙向風缸的推拉作用,經(jīng)裝在底架下的()實現(xiàn)開閉。A、平面二連機構(gòu)B、平面三連機構(gòu)C、平面四連機構(gòu)D、平面五連機構(gòu)【正確答案】:C42.輪軌間摩擦系數(shù)取()。A、1%B、2%C、3%D、4%【正確答案】:B43.緊急制動閥使用時扳動手把,帶動偏心輪轉(zhuǎn)動,偏心輪轉(zhuǎn)動后,即可帶動閥門開啟,實現(xiàn)()。A、緩解的目的B、制動的目的C、控制的目的D、自動控制的目的【正確答案】:B44.BSP客車接地回流裝置電刷與接觸盤形成()接觸。A、旋轉(zhuǎn)滑動B、旋轉(zhuǎn)C、滑動D、滾動【正確答案】:D45.集重貨物是指其重量不是均勻地分布在車輛底板上,而是()。A、集中在車輛一端B、集中在車輛中部C、集中在底板的一小部分上D、集中在車輛的一側(cè)【正確答案】:C46.BSP客車接地回流裝置如有故障,可能會導致()過流燒壞。A、防滑制動裝置B、接地線C、車體配線D、車輪滾子軸承【正確答案】:D47.旁承游間過大,將加劇車輛的()振動。A、點頭B、垂直C、側(cè)滾D、橫向【正確答案】:C48.25型中短途空調(diào)雙層空調(diào)車車體寬為()。A、2B、2C、2D、3【正確答案】:D49.液壓傳動是依靠()的變化來傳遞運動的。A、壓力B、流量C、速度D、密封容積【正確答案】:D50.制動機由于橡膠密封元件失效造成的常見故障是()。A、漏泄B、堵塞C、自然制動D、自然緩解【正確答案】:A51.緩沖器在向車上安裝時,必須有()及以上的壓縮量。A、2B、5C、8D、10【正確答案】:A52.70t級貨車須裝用()鑄造或鍛造鉤尾框A、13號B、13A型C、17型D、15號【正確答案】:C53.軸頸及防塵板座裂紋,表面磕傷、碰傷、拉傷、劃傷、凹痕、銹蝕、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波紋時,須()。A、不能裝車B、報廢C、加工或修理D、送車輪廠修【正確答案】:C54.ST型緩沖器在質(zhì)量保證期內(nèi)自由高大于(),外觀檢查狀態(tài)良好時可不分解。A、558B、568mmC、570mmD、578mm【正確答案】:A55.25T型(BSP)空調(diào)客車空調(diào)控制柜中的FPC20/2數(shù)字控制器額定工作電壓為()。A、DC28VB、DC38VC、DC48VDC58V【正確答案】:A56.車輛檢修限度是車輛在檢修時,對車輛零部件允許存在的損傷程度的規(guī)定,它是一種極為重要的()。A、技術(shù)標準B、技術(shù)質(zhì)量C、技術(shù)數(shù)量D、技術(shù)要求【正確答案】:A57.裝用雙作用常接觸彈性旁承,可有效阻止轉(zhuǎn)向架或車體的(),增加車體在轉(zhuǎn)向架上的側(cè)滾穩(wěn)定性。A、搖動B、搖擺C、搖頭D、搖晃【正確答案】:C58.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的防過沖鋼絲繩落車性能調(diào)整要求:每個高度閥不感帶測試為()。A、±(3~6)mmB、±(3~7)mmC、±(3~8)mmD、±(3~5)mm【正確答案】:D59.當鋼板厚度為12~20mm時,可采用()。A、V形坡口B、X形坡口C、雙Y形或U形坡口D、雙U形坡口【正確答案】:B60.JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于()時須更換。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:A61.客車轉(zhuǎn)向架其輪對定位剛度最佳范圍大致為:縱向定位剛度()。A、klx=8~30B、klxC、klxD、klx【正確答案】:A62.兩級彈簧彈簧重車撓度約為()。A、20mmB、25C、30mmD、40mm【正確答案】:D63.非金屬合成閘瓦的主要優(yōu)點之一是()。A、強度好B、散熱好C、對車輪磨損小D、在高速制動減速時摩擦系數(shù)較大【正確答案】:D64.砂輪上磨出的鋼的火花則呈小的()。A、團狀B、分狀C、散狀叉狀D、散狀【正確答案】:D65.車體落成后,P65型車KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置橫跨梁組裝螺栓垂直移動量為(),須安裝開口銷。A、1~3B、2~4C、3~5D、4~7【正確答案】:A66.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的抗側(cè)滾扭桿A2修程為()。A、20萬kmB、40萬kmC、60萬kmD、80萬km【正確答案】:B67.16、17號鉤尾銷孔周圍25mm范圍內(nèi)裂紋時焊修,超過范圍的裂紋深度大于()時須更換。A、1B、2C、3D、5【正確答案】:C68.貨車“三防”是指防()、防制動配件脫落、防大型配件折損。A、列車分離B、脫軌C、燃軸切軸D、沖突【正確答案】:C69.輪對內(nèi)側(cè)距離3處差應不大于()。A、1B、1.C、2D、3【正確答案】:D70.DP3自動差壓調(diào)整閥的故障是動作遲緩,原因是濾塵網(wǎng)(),處理方法洗凈濾塵網(wǎng)。A、堵塞B、損壞C、網(wǎng)小D、油污【正確答案】:A71.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉(zhuǎn)向架,在兩側(cè)架之間安裝了彈性()支撐裝置。A、下交叉B、中交叉C、上交叉D、平交叉【正確答案】:A72.120型制動機所產(chǎn)生的閘瓦壓力大小與()有關(guān)。A、列車制動管B、局減作用C、制動缸活塞行程D、緩解閥位置【正確答案】:C73.在制動管法蘭接頭組成時,必須使兩組連接螺栓處于()。A、水平位置B、直角位置C、垂直位置D、上下對稱位置【正確答案】:C74.合像水平儀是用來測量水平位置或垂直位置微小角度誤差的()。A、線值量儀B、角值量儀C、比較量儀D、單面量儀【正確答案】:B75.廠、段修時,手制動機軸有裂紋折損須()。A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接【正確答案】:D76.客車RD3型軸重為()。A、18B、19C、20D、21【正確答案】:A77.碳素結(jié)構(gòu)鋼碳的質(zhì)量分數(shù)(含碳量)為()。A、>0.B、<0.C、>1%D、<0.【正確答案】:D78.104型分配閥安定性是指:在實行減壓170kPa為()。A、急制動B、全制動C、緊急制動D、全制動+急制動【正確答案】:B79.空重車自動調(diào)整裝置橫跨梁組成中,磨耗墊板磨耗大于()時須更換。A、1B、1.C、2D、3【正確答案】:C80.車體落成后,KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置橫跨梁墊板與橫跨梁托調(diào)整墊板的間隙不大于()。A、0B、0.C、0.D、1【正確答案】:D81.CW-200K型轉(zhuǎn)向架落車時差壓閥的動作壓差(120_+10)kPa,流量在10S以下,從500kPa降低到400kPa的時間不大于()。A、14B、15C、16D、17【正確答案】:A82.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對車輪直徑之差不得超過()。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A83.鉸刀校準部分的前角是()。A、0。B、5。C、10。D、-5?!菊_答案】:A84.197726型軸承壓裝到軸頸上時要求壓進速度要慢,如果壓進速度過高,則壓裝力}()。A、不穩(wěn)定B、會增大C、會降低D、反映不準確【正確答案】:C85.16、17號鉤尾框前、后端上、下內(nèi)彎角50mm范圍以外,橫裂紋大于()時須更換。A、20mmB、30C、40mmD、50mm【正確答案】:B86.KZW-AKZW-4G型空重車自動調(diào)整裝置性能重車位試驗置保壓位,制動缸壓力須符合規(guī)定,同時空重車位指示牌須(),顯示白色(重車位)。A、翻起B(yǎng)、翻轉(zhuǎn)C、翻上D、翻下【正確答案】:A87.X4K型集裝箱平車裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架時,上旁承下平面與下旁承滾子的間隙為()。A、(3±1)mmB、(4±1)C、(5±1)mmD、(6±1)【正確答案】:D88.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導框的間隙前后之和為()。A、1.B、2~9mmC、3~9mmD、4~9mm【正確答案】:D89.FWG-1A型自動調(diào)整裝置空車位制動時降壓氣室壓力過低,原因是與()相連接的管路漏氣。A、降壓氣室B、副風缸C、加速緩解風缸D、制動缸【正確答案】:A90.鉤舌與上鉤耳的間隙16號、17號不得大于()。A、3B、5C、8D、10【正確答案】:D91.制動機由于橡膠密封元件失效造成的常見故障是()。A、漏泄B、堵塞C、自然制動D、自然緩解【正確答案】:A92.CW-200K型轉(zhuǎn)向架當分離車體與轉(zhuǎn)向架時下列部件均需拆開:高度閥調(diào)整桿、蛇行減振器、相關(guān)的電器連線和制動管路,應在()拆開。A、側(cè)梁里B、側(cè)梁外C、牽引梁里D、牽引梁外【正確答案】:B93.閘瓦懸吊位置的設計應使閘瓦托吊的中心線與閘瓦托中心同車輪中心連線()。A、成銳角B、成直角C、成鈍角D、平行【正確答案】:B94.車輛空氣制動做單車保壓試驗的時間應為()。A、30B、45C、lD、2【正確答案】:C95.非黏著制動()的黏著作用而產(chǎn)生動力的制動方式。A、不必通過輪軌滾動接解點B、可以通過輪軌滾動接解點C、尚通過輪軌滾動接解點D、還可以通過輪軌滾動接解點【正確答案】:A96.我國車輛上最普遍采用的緩沖器是()緩沖器。A、彈簧式B、摩擦式C、橡膠D、液壓【正確答案】:B97.轉(zhuǎn)K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時,雙L形磨耗板與旁承盒的縱向間隙之和不得大于()。A、1B、1.C、2D、3【正確答案】:A98.常接觸式上旁承磨耗板磨耗大于()或有裂紋時須更換。A、0.B、lC、1.D、2【正確答案】:C99.廠、段修時,手制動機軸有裂紋折損須()。A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接【正確答案】:A100.選用合理的車輛制動梁應從車輛處于()時來考慮。A、空車狀態(tài)B、重車狀態(tài)C、制動狀態(tài)D、緩解狀態(tài)【正確答案】:A101.球面下心盤段修時球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面積不大于總面積的30%時,須消除棱角;大于時()后加工或更換。A、點焊B、局部焊C、塞焊D、堆焊【正確答案】:D102.車輪踏面是滾動中與軌面相接觸的車輪外周面,其作用是與軌面間在一定的摩擦力下完成()。A、滾動運行B、圓滑運行C、圓弧運行D、圓心運行【正確答案】:A103.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的安裝油壓減振器的緊固螺栓須用()高強螺栓和8.0級高強螺母。A、8.B、9.C、10.D、11.【正確答案】:A104.CW-200K型轉(zhuǎn)向架落車時高度閥從500kPa降低到200kPa的時間為()(容積為40L)。A、40B、42C、43D、45【正確答案】:A105.遠心集塵器集塵盒內(nèi)有1個垂直的固定桿,桿的頂端安放1個止塵傘,可以()。A、左右擺動B、上下擺動C、定向轉(zhuǎn)動D、自由擺動【正確答案】:C106.翻板開卡是固定翻板()位置的裝置。A、開啟B、關(guān)啟C、折開D、開啟+關(guān)啟【正確答案】:A107.16、17號車鉤支撐座兩外側(cè)面磨耗深度大于()時須堆焊后磨平。A、1B、1.C、2D、2.【正確答案】:C108.有扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為105。~110。,若大于時應設有頭枕()。A、70。B、80。C、90。D、115?!菊_答案】:D109.120型空氣制動機加裝了由制動缸排氣壓強控制的加速緩解閥和llL的加速緩解風缸,可提高列車的緩解波速(),使低速緩解的縱向沖動減輕。A、120~140B、140~150C、150~160D、170~190【正確答案】:D110.組合夾具拼裝后具有()。A、專用性B、通用性C、較高的剛性D、較小外形尺寸【正確答案】:A111.16號車鉤轉(zhuǎn)動套外徑小于()時,須堆焊后加工恢復原型。A、φ252mmB、φ254mmC、φ260D、φ262mm【正確答案】:C112.選用合理的車輛制動率應從車輛處于()時來考慮。A、空車狀態(tài)B、重車狀態(tài)C、制動狀態(tài)D、緩解狀態(tài)【正確答案】:A113.車鉤組裝后,13號、13A型上、下作用車鉤鉤鎖鐵移動量均不得小于()。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B114.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動座支承安裝槽底面橫裂紋長度不大于()時焊修,大于時更換。A、60B、65C、70D、75【正確答案】:A115.車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部輪轂邊緣向內(nèi)或向外()的范圍處。A、10~20mmB、20~30mmC、30~40mmD、30~50mm【正確答案】:A116.轉(zhuǎn)K2型承載鞍支承面至支撐座安裝孔中心距離為()。A、(386.B、386.C、(306.D、306.【正確答案】:D117.過盈配合:具有過盈[包括最()過盈等于零]的配合。A、小B、中C、大D、特大【正確答案】:A118.120型控制閥緊急制動位緊急制動時,當制動缸壓力達120~150kPa時,緊急二段閥壓縮彈簧副風缸壓力經(jīng)()孔進入制動缸,使其壓力上升“先快后慢”,成為兩個階段。A、限制B、停制C、暫停D、繼續(xù)【正確答案】:A119.軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推()力下測量軸向游隙值,檢修197726、352226X2—2RZ型軸承為(
D
)。A、0.025~0.508mmB、0.025~0.54mmC、0.025,-~0.58mmD、0.075~0.54mm【正確答案】:D120.25型中短途空調(diào)雙層空調(diào)車車體長為()。A、23B、24C、25D、26【正確答案】:C121.轉(zhuǎn)K4型擺動裝置搖動軸下部圓弧面與樣板間隙大于()時須更換。A、1B、1.C、2D、3【正確答案】:C122.交叉支撐裝置軸向橡膠墊允許有龜裂,表面圓周方向裂紋長度大于周長的()時須更換A、20%B、30%C、40%D、50%【正確答案】:B123.CW-200K型轉(zhuǎn)向架運行公里數(shù)達20萬、40萬、60萬km時,應向支承座內(nèi)()。A、補充潤滑脂(鋰基脂)B、補充潤滑油(D46)C、補充軸油(D89)D、補充機油(D56)【正確答案】:A124.如果物體是兩個或兩個以上大致規(guī)則的()組成,可以分別找出部分的重心。A、形狀B、形體C、外形D、體積【正確答案】:C125.CW-200K型轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架附加空氣室漏泄時焊修,焊后熱處理,并進行800kPa壓力空氣試驗,保壓(),泄漏量不大于5kPa。A、10minB、20minC、30minD、40min【正確答案】:C126.車輛車鉤緩沖裝置必須具有()。A、三態(tài)作用B、足夠的安全作用C、連接、牽引和緩沖作用D、性能可靠、作用靈活的作用【正確答案】:C127.209T型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)梁中心線橫向距離為()。A、1B、1C、1D、1【正確答案】:B128.動力制動()來轉(zhuǎn)移車輛功能的制動方式。A、不依靠摩擦發(fā)熱B、可依靠摩擦發(fā)熱C、靠摩擦發(fā)熱D、尚依靠摩擦發(fā)熱【正確答案】:A129.P客車旅客列車信息顯示系統(tǒng)以()為中心,為控制對象。A、主控站B、主控站C、顯示屏D、顯示屏【正確答案】:A130.KN0RRMGS2防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與速度齒輪之間的間隙為()。A、(0.B、(0.C、(1.D、(1.【正確答案】:A131.車輛零配件在長期交變載荷下發(fā)生的斷裂稱為()。A、塑性斷裂B、脆性斷裂C、疲勞斷裂D、剛性斷裂【正確答案】:C132.KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置為()調(diào)整裝置,能根據(jù)車輛載荷的變化對制動缸壓力在空車位到重車位壓力范圍內(nèi)自動調(diào)整,以獲得與載重相匹配的制動力,滿足車輛運用的要求。A、一級B、二級C、三級D、無級【正確答案】:D133.LAlDNll型輔助觸點有()常閉觸點。A、1副B、2副C、3副D、4副【正確答案】:A134.客車空調(diào)車客室衛(wèi)生條件:C02容積濃度不大于0.15%;每立方米空氣中灰塵含量不超過()。A、0.B、0.C、0.D、0.【正確答案】:A135.CV-200K型轉(zhuǎn)向架的抗側(cè)滾扭桿.A3修程為()。A、20萬kmB、40萬kmC、60萬kmD、80萬km【正確答案】:D136.轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙不得小于()。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B137.單車試驗器做“安定試驗”時,手柄應移至()進行減壓。A、第二位B、第三位C、第五位D、第四位【正確答案】:C138.AW-96轉(zhuǎn)向架軸距為()。A、2B、2C、2440mmD、2【正確答案】:A139.牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂不得大于()。A、15B、20C、25D、30【正確答案】:B140.()危害:減弱了焊接接頭強度,而且因應力集中易產(chǎn)生裂紋。A、咬邊B、焊瘤C、夾渣D、氣孔【正確答案】:A141.K18AT型車中梁采用310乙型鋼與筋板組焊而成的(),較K18D型車強度提高百分之三十。A、方型梁B、箱型梁C、工字梁D、刀把梁【正確答案】:D142.制動機常見的密封元件材料是()。A、氟橡膠B、丁腈橡膠C、石棉橡膠D、銅片【正確答案】:B143.軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測量軸向游隙值,新品SKFl97726型軸承為()。A、0.B、0.C、0.D、0.【正確答案】:A144.KF-60自翻車的傾翻裝置由傾翻管路系統(tǒng)、()、傾門抑制裝置三部分組成。A、制動缸B、工作風缸C、副風缸D、傾翻風缸【正確答案】:D145.KZW—A型貨車空重車自動調(diào)整裝置裝車后,調(diào)整抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙勾()。A、(3±1)mmB、(4±1)mmC、(5±1)mmD、(6±1)【正確答案】:D146.SWKPAS20R防滑器系統(tǒng)CPU面板按鈕1—Display的功能是()。A、故障診斷(顯示)B、測試C、清除故障存儲D、門試驗【正確答案】:D147.當麻花鉆頂角小于118。時,兩主切削刃呈()形。A、直線B、曲線C、外凸D、內(nèi)凹【正確答案】:C148.超限貨物是指貨物裝車后,加上車輛在曲線上的偏移量,其高度和寬度任何部分超過()。A、建筑限界B、機車車輛限界C、車輛的高度和寬度D、車輛寬度【正確答案】:B149.CW-200K型轉(zhuǎn)向架在落車車鉤高調(diào)整時,可優(yōu)先考慮在軸箱彈簧下加調(diào)整墊,簧下最多可加()。A、20B、25C、30D、35【正確答案】:A150.104型分配閥安定性是指:在實行減壓()為全制動A、100kPaB、140kPaC、160kPaD、170kPa【正確答案】:D1.比例閥蓋上的空重車顯示牌翻起顯示重車位,表面為白色;落下顯示空車位,表為為藍色。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B2.罐車的基本型號編碼是C。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.常用齒輪為擺線齒輪。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.任何減振器的減振阻力都與車輛振動方向相反。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時,須焊修。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.40Cr鋼比45鋼的可焊性要好。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.C70H貨車鋼地板與各梁焊縫間隙連接處間隙≤2mm,局部間隙≤3mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.42726T和152726T滾動軸承的區(qū)別僅在內(nèi)圈不同。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.滾動軸承是標準件,其內(nèi)徑與軸頸為基軸制配合。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架基礎制動倍率為5t。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B11.滾動軸承的相對運動工作面的摩擦具有滑動摩擦性質(zhì)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.一個裝配尺寸鏈至少有二個環(huán)組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.U61W型臥式散裝水泥罐車采用臥罐小底架全鋼焊接結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.D30A型夾鉗車全車裝用4組構(gòu)架包板式5E軸轉(zhuǎn)向架。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B15.車軸軸頸與軸承結(jié)合面處產(chǎn)生的切軸一般是冷切軸。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個軸箱一系人字形橡膠剪切墊和側(cè)架中交叉支撐裝置的三大件貨車提速轉(zhuǎn)向架,最高運行速度為120km/h。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.車輛車體內(nèi)部中心高是指由地板面至車頂部中央之間的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.車輛的比容系數(shù)是指設計容積與實際載重的比值。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B19.車輛在運用中,作用在車輛上的基本載荷可分為靜載荷和動載荷兩大類。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.無論新造車還是檢修車,車鉤緩沖裝置裝車后,應檢查車鉤三態(tài)作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.韌性和脆性是相對的,韌性好則脆性就小,韌性大小是用材料受沖擊力時產(chǎn)生破壞所吸收的沖擊功來表示的。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.16、17號車鉤零部件調(diào)質(zhì)處理工藝:將零部件加熱到900~920℃,保溫1.5~3h,水冷;8h內(nèi)進行回火處理,回火溫度為560~600℃(轉(zhuǎn)動套、銷托為350~400℃),保溫2~4h,打開爐蓋冷卻到室溫。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.NJ3226XI型滾動軸承采用GCrl5軸承鋼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.GCrl5SiMn合金鋼系鐵路車輛用彈簧鋼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.103及104型制動機的自動補風作用是能防止制動缸漏泄而造成的壓力下降。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.彈簧墊圈是利用開口墊圈的彈性增大摩擦阻力而防松。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.表面粗糙度和表面光潔度的關(guān)系是:表面粗糙度愈大,則表面光潔度愈高。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.車輛制動裝置做單車漏泄試驗時的保壓時間為1min,其壓力下降應不大于10kPa。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.用力矩扳手緊固螺栓時,其力矩值代表真實的預緊力。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.Q235A鋼屬于普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.我國新造客、貨車均采用擺塊式車鉤復原裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.W18Cr4v合金工具鋼用于制作高速切削刀具。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.C76型車裝用二級空重車自動調(diào)整裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.在心盤下加減墊板,可以調(diào)整車鉤高度。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.客車轉(zhuǎn)向架用滾動軸承軸箱裝置在組裝前,為確保組裝質(zhì)量,必須進行軸箱內(nèi)部零部件的清洗和檢查。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.103型分配閥的中間體內(nèi)有濾塵器、濾塵網(wǎng)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.用Q235A鋼制作銷套,淬火前必須滲碳。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.在心盤下加減墊板可以調(diào)整車鉤高度。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后,允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.我國使用的空氣制動機均為列車制動管減壓時制動。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.鉆削時鉆床主軸的旋轉(zhuǎn)運動是主運動。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.鑄鐵件比鋼材件的抗氧化性能差。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.GK型空氣制動機的安全閥裝在空重車轉(zhuǎn)換塞門和降壓氣室之間的連接管上,規(guī)定芷制動缸壓力達到220kPa時開始排氣,壓力降至160kPa前停止排氣。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.氣壓傳動的輸出功率大。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.C一4型傳感閥由閥體、閥蓋、活塞、觸桿、夾芯閥、壓力彈簧、復原彈簧、夾芯閥彈簧、彈簧座、彈簧擋圈及密封膠圈等11種零部件組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.車輛最大高是指重車時,由軌面至車頂部最突出點之間的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.制動圓銷裝用扁開口銷時,應包卷。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.車輛鋼鐵配件脆性斷裂其特點是表面無顯著變形,斷面凹凸不平,并且都是新痕。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的彈簧支柱主要功能之一是軸箱定位。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.相互嚙合的一對齒輪的中心距是影響側(cè)隙的主要因素。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.平面上心盤裂紋易發(fā)生在凸臺根部、鉚釘孔或螺栓孔處。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.裝用耐磨銷套交叉支撐轉(zhuǎn)向架中全部裝用耐磨銷套,即裝用奧.貝球鐵襯套和45鋼光圓銷,改善了銷套裂損,提高了提速貨車轉(zhuǎn)向架銷套的使用壽命。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.遠心集塵器安裝在制動支管上,在截斷塞門與三通閥之間,它利用離心力的作用,將制動管壓力空氣中的塵砂、銹垢、油分、水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.87.制動缸活塞推力隨活塞行程增大而增大。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.車輛車體內(nèi)部寬度是指兩端墻板內(nèi)側(cè)之間的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.L18型車由車體、側(cè)門卸貨裝置、制動裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等5部分組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.貨車車輛段修落成時,各螺栓組裝緊固后,螺桿須露出螺母1扣以上,但允許超過1個螺母厚度。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.敲打鑄鐵的聲音多數(shù)是啞的,而敲打鋼的聲音比較清脆,特別是碳的質(zhì)量分數(shù)(含碳量)高的鋼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.3.X6A型集裝箱平車用于裝載鐵路標準的5t、10t集裝箱和國際標準的60英尺、40英尺集裝箱。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.滾動軸承常見的外觀缺陷有下列17種:麻點、輾皮、剝離、擦傷、燒附、熱變色、腐蝕、微振磨蝕、凹痕、壓痕、拉傷、磕碰傷、劃傷、裂損、電蝕、表面斑紋、環(huán)形條紋等。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架一般裝用C型或D型空重車自動調(diào)整裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.無論客車或貨車,其兩端車鉤中心至軌面高度為870~890mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B64.軸承外觀檢查、測量時,先左右旋轉(zhuǎn)軸承外圈3~5轉(zhuǎn),給外圈施加294~490N的軸向力,把軸承外圈推向一端,表對零;然后再把軸承外圈推到另一端,此時表上的值即為軸向游隙。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A65.新痕表面為暗褐色,與脆性斷裂的斷面相似。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B66.配合中的h字母代表孔為基準孔。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.13號車鉤鉤舌圓銷在牽引狀態(tài)時是受力的。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.根據(jù)鑄鐵中石墨的存在形式,常用鑄鐵可分為灰口鑄鐵,可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵等三種。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A69.尺寸公差與表面粗糙度無關(guān)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.車輛制動做單車制動感度試驗時,要求制動主管減壓達到40kPa之前發(fā)生制動作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.灰口鑄鐵錘擊時容易折斷,斷口呈暗灰色,結(jié)晶顆粒細。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B72.壓縮氣體或液化氣體的專用罐車車輛須涂打“吣≯”禁止上駝峰標記。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.F8型空氣制動機是間接作用式制動機。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B74.客車制動時主管最大減壓量均應不大于140kPa。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A75.20世紀70年代后的我國客車,絕大多數(shù)采用蝸輪蝸桿式手制動機。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A76.客車各型制動缸組裝前,均應涂抹46號制動缸脂。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A77.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架軸箱一系加裝了外八字橡膠彈性剪切墊,實現(xiàn)輪對的彈性定位,減小轉(zhuǎn)向架簧下質(zhì)量,隔離輪軌間高頻振動。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B78.制動裝置在落成實驗時,只需做空氣制動的單車試驗。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A79.車輛軸箱定位剛度過小,使輪對與鋼軌間側(cè)向沖擊力增加,易造成脫軌。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B80.由上向下穿插的制動圓銷可以不裝墊圈而直接插裝開口銷。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A81.120型貨車空氣控制閥由主閥、中間體、緩解閥、緊急閥等4部分組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A82.客車轉(zhuǎn)向架的減振裝置是油壓減振器。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B83.假想用剖切面剖開機件,將處在觀察者和剖切面之間的部分機件移去,而將其余部分向投影面投影所得的圖形稱為剖視圖。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A84.快速客車轉(zhuǎn)向架空氣彈簧充氣后的標準高度,是通過調(diào)整高度調(diào)整閥的調(diào)整桿長度來控制的。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A85.120型控制閥的緊急閥與103型分配閥的緊急閥相似,但增加了先導閥的結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A86.轉(zhuǎn)l西型轉(zhuǎn)向架采用了類似于客車轉(zhuǎn)向架的搖動臺擺式機構(gòu),使轉(zhuǎn)向架橫向具有兩級剛度特性。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A87.轉(zhuǎn)向架可以只承擔車輛的自重,并將重量傳遞到鋼軌上。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B88.空氣彈簧配套之高度控制閥必須經(jīng)試驗臺試驗合格后,方可裝于轉(zhuǎn)向架上。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B89.碳的質(zhì)量分數(shù)(含碳量)為0.25%~0.6%的鋼稱為低碳鋼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B90.103型空氣制動機主要由103型分配閥、緊急閥、制動缸、工作風缸、副風缸、重車調(diào)整裝置、截斷塞門、遠心集塵器、緩解閥等9個部件組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A91.硬質(zhì)合金具有優(yōu)良的耐高溫性能。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B92.下開式車鉤車輛連掛中自動脫鉤的原因之一,是鉤提桿扁平部與安裝座扁槽之間隙過大而失去防跳作用所致。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A93.車鉤鉤舌加熱調(diào)修變形后必須做磁粉探傷檢查,不允許有裂紋出現(xiàn)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B94.K5轉(zhuǎn)向架車輪輪徑為矽840,測量點為距車輪內(nèi)側(cè)面向外70mm處。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B95.車鉤段修檢修后,組裝鉤尾框與鉤尾銷組裝時,須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質(zhì)為45鋼的新品四方頭螺栓,安裝彈簧墊圈和痧4mm開口銷并卷邊。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A96.黑色金屬在金屬中是抗氧化性能最差的一類金屬。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A97.K18AT型車底門數(shù)量4個(每側(cè)各2個)、傳動方式多級傳動頂鎖機構(gòu)、卸煤方式風動為主,手動為輔。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B98.52226X2-2RZ型滾動軸承為單列圓錐滾子軸承,無軸箱,由承載鞍與轉(zhuǎn)向架側(cè)架相連。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B99.劃線鉆孔除劃加工線外,應劃檢查線。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A100.皮帶傳動比等于兩帶輪之皮帶彎曲中性層直徑之比。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A101.C70H貨車的車輛長度13976mm,車輛定距9210mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B102.測量車輛最大寬度時,如果左右兩側(cè)不對稱,可由車體中心起測量其突出量最多的一邊,然后乘以4。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B103.車鉤在閉鎖位置時,必須具有防跳作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B104.CW-2C型轉(zhuǎn)向架與SW-160型轉(zhuǎn)向架的軸箱定位裝置完全相同。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B105.空氣制動裝置中的三通閥或分配閥屬于氣壓傳動系統(tǒng)的工作系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B106.25K型客車的單元制動缸為膜板制動缸。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A107.鐵路車輛制動機必須具有充氣、制動、保壓和緊急制動作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B108.常接觸式旁承間隙不大于1mm。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B109.車輛地板面高是指空車時,由軌面至地板之間的距離。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A110.段修時車鉤緩沖裝置裝車時,緩沖器須有不小于2mm的壓縮量,安裝后須取出工藝墊。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A111.裝用空氣彈簧轉(zhuǎn)向架的客車在落車檢驗合格后,須將高度控制閥調(diào)節(jié)桿防松螺母緊固、包扎,可隨時調(diào)節(jié)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A112.所有旅客列車車輛都須裝有軸溫報警裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B113.臥式手制動機,有FSW、NSW型手制動機。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A114.貨車車體扭轉(zhuǎn)載荷是指當車輛在不平坦線路上運行或車體被不均勻地頂起時(車輛檢修時常會碰到),車體將承受扭轉(zhuǎn)載荷。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A115.目前,我國絕大多數(shù)客車采用雙側(cè)制動的基礎制動裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A116.目前常用的是STl-600型和ST2-250型雙向間隙自動調(diào)整器,按作用方向分2種。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A117.車輛空氣制動裝置在做單車性能試驗時,
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