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文檔簡介
工程監(jiān)理概述1.1編制根據阿勒泰地區(qū)地直部門干部職工集資建房北區(qū)基礎設施二標段(給水、排水、道路、供熱工程)監(jiān)理方案的編制是根據《阿勒泰地區(qū)地直部門干部職工集資建房北區(qū)基礎設施二標段(給水、排水、道路、供熱工程)》招標文獻、建設工程監(jiān)理規(guī)范、國家、自治區(qū)有關法律、法規(guī)及現(xiàn)行國標、規(guī)范。1.2工程概況1.工程名稱:阿勒泰地區(qū)地直部門干部職工集資建房北區(qū)基礎設施二標段(給水、排水、道路、供熱工程)2.項目法人:阿勒泰地區(qū)機關事務管理局3.建設地點:阿勒泰市園林場4.建設內容:環(huán)路處1.2KM的排污管線及550M路面恢復;環(huán)路K0+00-K0+600道路及下鋪管線;縱三路K0+00-K0+700道路及660M下鋪管線;橫二路180M道路及165M的給水管線、130M的排水管線;冬鋪路260M道路工程;供熱工程2號換熱站二級網熱施-07及熱施-08號圖全部內容5.工程概算:約4800萬元6.質量:合格7.規(guī)定工期:開竣工日期為2013年05月17日至2013年10月15日,總工期:150天1.3本工程特點該工程為阿勒泰地直部門干部職工集資建房北區(qū)基礎設施二標段工程,涉及供水管網、排水管網、道路及供熱工程。由于該工程作業(yè)面廣,施工線路長,涉及的有關建筑較多,因此有線軸、標高控制難度大的特點,在施工前期準備時,應充足考慮施工機械、施工人員的調配,并確保材料供應。該工程總工期150天,要考慮到施工期較短,工期較緊張,同時環(huán)保也非常重要。1.4.重點、難點及采用的對策1.4.1軸線、標高控制由于該工程高程相對變化,占地面積廣,同周邊建筑聯(lián)系緊密,建議將軸線、標高作為控制重點,對所建工程編制統(tǒng)一的坐標控制網,在場區(qū)四角處設立半永久性軸線控制樁,在擬建工程外,設二分之一永久性標高控制點,以軸線樁、高程樁控制各點的軸線、高程,確保設計意圖的實現(xiàn)。1.4.2土方工程1.4.2.1在開工之前,現(xiàn)場監(jiān)理人員應認真熟悉設計文獻和圖紙,查勘施工現(xiàn)場,掌握挖方路段和填方路段的土質狀況,復查地下隱蔽設施的位置和標高,理解施工臨時排水的位置等。對設計中不明了的問題和修改意見,可在設計交底時提請設計部門解決,為開工后進行質量監(jiān)理,做好準備工作。1.4.2.2根據工程承包合同、設計文獻圖紙、技術規(guī)范及有關原則,監(jiān)理工程師應編制本工程的土質路基質量監(jiān)理細則和控制質量原則。審核承包人填寫的開工申請報告及施工工藝、質量原則、方法等,檢查取土場的土質質量和含水量、最大干密度實驗資料。檢查本工程所采用的機構設備型號、規(guī)格及數(shù)量,與否與承包合同相符一致。檢查施工中的臨時排水設施。1.4.2.3在施工過程,監(jiān)理人員應重點監(jiān)督檢查下列重要工序:1.4.2.4 路基挖土的開挖程序(辦法)、挖至路基頂面時的預留碾壓沉降高度、超挖或土質松軟路段的解決、壓實度及外觀質量。1.4.2.5 路基填土的基底解決規(guī)定、用土質量(控制最佳含水量、最大干密度)、填土松厚度、壓實度及外觀質量。1.4.2.6 不填不挖路基在遇有地下水位較高或土質濕軟狀況下,應控制解決方法(可采用晾曬、換土、石灰解決、設立砂墊層、砂樁等方法)。施工前規(guī)定施工單位根據施工圖、地勘報告及國家有關法律、法規(guī)編制土方開挖及基坑支護方案報監(jiān)理方審核,監(jiān)理方要在定位放線的基礎下,確認地下與否有各類管線及坑道,避免有用線路被切斷,確認施工機具、基坑放坡系數(shù),一次開挖深度及開挖次序,控制基底標高,保存200~300mm人工清槽,確?;孜幢粩_動。1.4.3綜合管網工程在此項工程施工中應加強下列工作,確保設計意圖實現(xiàn)。1.4.3.1全方面分析調查工作面下列的原有地下建筑、管線,確保原有道線路不被破壞。1.4.3.2在施工前認真審核施工方的施工方案,特別是對交叉線路,解決方法的科學性和可行性,認真審核,確保多種線路互相不受影響。1.4.3.3嚴格實施材料審核制度,對工程所用材料嚴格把關,對大宗的線材、管材、不同的開關、閥門應留存樣品,對不同批次的進場產品同樣品對比,合格者使用,不合格者退場。1.4.3.4分段、分批驗收,做好打壓灌水實驗,杜絕跑、冒、滴、漏的質量通病出現(xiàn)。1.4.4都市道路工程由于市政道路工序較多,每道工序都很核心,且多屬隱蔽工程,維修和返工難度大。因此,在整個道路施工過程中,監(jiān)理人員必需旁站監(jiān)理,并對各道工序及時檢測。1.5其它建議:1.5.1合同管理方面我公司認為,在施工過程中應在索賠管理和變更管理上做為施工合同管理的重點,充足運用《中華人民共和國合同法》和有關的法律法規(guī),甚至FIDIC條款,在合同中界限明確的規(guī)定雙方的責、權、利等,做到詳盡、具體、明確,為工程建設提供最重要的行為規(guī)范和法律根據。重要做好以下幾件工作:1.5.1.1合同工期:對提前竣工的工程予以一定獎勵,對非業(yè)主因素造成的工期延誤,不予順延,若因此而造成的損失,在合同商定由責任方承當。1.5.1.2工程質量:高質量是高速度的前提和確保。沒有質量就談不上速度。因此,對質量條款,規(guī)定合同中標注明確,這樣執(zhí)行起來才含有可操作性。對非業(yè)主因素造成的質量達不到規(guī)定而務必返工者,也不予順延工期,且費用自理。同時設立質量獎勵條款,促使承包商從本身利益出發(fā)管好工程質量。1.5.1.3材料設備供應:對承包商自行采購的零星設備和材料,如因不符合設計與規(guī)范規(guī)定,或者不合格而造成的返工,也不予順延工期。1.5.1.4違約索賠:因非建設單位因素,承包商不能按合同工期竣工,按合同規(guī)定予以罰款。1.5.2工程質量控制方面1.5.2.1建議承包商建立施工技術交底,重點、難點部位掛板制度在每個分部分項工程開始前,規(guī)定承包商的技術人員按照施工組織設計上編制的質量預控方法及設計圖紙規(guī)定對施工班組進行技術交底。對施工操作中的難點和重點寫在小黑板上,并掛在施工現(xiàn)場,方便能時時提示操作工人按規(guī)章制度操作。1.5.2.2建議建立施工過程中的首件必檢制度在每一項新的分部(項)工程開始之前,我公司根據各方面的規(guī)定作出施工方案規(guī)定,承包商按方案作出樣板件(間),建設各方對樣板件(間)的材料原則、施工操作工藝進行檢查,同時按施工收規(guī)范對樣板件(間)進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行整治,直到滿足驗收規(guī)范的規(guī)定。首件合格后修改完善施工方案,其它相似或類似的工程應按“首件”施工方案所規(guī)定的材料原則、施工操作工藝和驗收原則進行施工。1.5.2.3建議建立施工現(xiàn)場的質量分析會制度監(jiān)理人員對現(xiàn)場出現(xiàn)的質量問題,召集承包商的行政和技術負責人進行分析,找出因素,搞清是技術、還是組織或是責任心方面的因素,同時針對問題,拿出解決問題的辦法和此后防備類似問題的技術方法,并對出現(xiàn)質量的操作者進行批評教育。1.5.2.4建議承包商內部建立獎罰制度按獎罰制度,對出現(xiàn)質量問題的操作者,承包商對其進行處分,并張榜公布;同時對累計一定數(shù)量不出現(xiàn)質量問題的操作者提出獎勵,也張榜公布。通過承包商內部的獎優(yōu)罰劣方法,使承包商的操作者普遍形成一種重視質量、學習技術的風氣,使操作者自覺提高質量管理意識。1.5.3進度控制方面1.5.3.1將施工總進度目的按不同的階段和專業(yè)進行分解,建議業(yè)主授權建立可由我公司掌握的施工進度分目的獎罰制度,以切實增強監(jiān)理進度控制的手段。1.5.3.2加強節(jié)日期間對承包商的監(jiān)督管理,避免因放假對工程進度造成太大影響。1.5.3.3調動各方能動性,協(xié)調與行政主管部門的關系,充足運用政策,運用多種技術手段,對工期進行優(yōu)化,合理安排工序。1.5.3.4現(xiàn)場派駐設計代表為加強溝通,及時解決工程施工過程中出現(xiàn)的錯、漏、碰、缺等設計問題,建議在施工階段,特別是施工高峰期,規(guī)定設計單位派出駐現(xiàn)場設計代表,不要由于設計方面的問題而影響施工的正常進行,規(guī)定駐現(xiàn)場設計代表曾參加本工程的設計工作并含有在豐富的設計、施工經驗,在現(xiàn)場能起到解決問題、技術咨詢的作用。1.5.5加強風險管理風險可分為四類:一類是工程風險,即:由于設計失誤、協(xié)調不良、經營不善、招標失誤等造成的風險;二類是外圍風險,如競爭對手造成的風險,由于某些因素引發(fā)顧客流失的風險等;三類是宏觀風險,如國家政策變化、宏觀經濟形勢變化;四類是自然界不可抗力等造成的風險。這些風險都可能引發(fā)目的失控,甚至失敗。因此,為了搞好一項工程的建設,必須事先對可能碰到的風險進行分析,把風險造成的損失降至最低程度。1.5.6加強環(huán)保1.5.6.1監(jiān)督承包人按照國家和地方的有關環(huán)保規(guī)定和原則,采用具體方法防治生產過程和生活中產生的污水,固體廢棄物、大氣污染和噪音污染等,確保環(huán)保設施的正常運行,貫徹各項環(huán)保方法;1.5.6.2監(jiān)督承包人執(zhí)行國家環(huán)?!叭瑫r”制度的狀況。1.5.6.3合理安排生活區(qū)和生產區(qū),減少對附近生態(tài)的破壞。1.5.6.4設立生活垃圾收集點,集中送場外垃圾填埋;廢制品除綜合運用外,送垃圾場埋填。1.5.6.5監(jiān)督施工現(xiàn)場多種污染源控制狀況。多種防護方法與否得當,如噪聲、粉塵、廢水、廢料的解決等。1.5.6.6審查環(huán)保方案環(huán)保監(jiān)理工程師在開工前,將嚴格審查與項目需要配套建設的環(huán)保設施的實施方案,必須按照《建設項目環(huán)保管理條理》規(guī)定的“三同時”制度(與主體工程同時設計,同時施工、同時投產使用)進行實施。1.5.6.7審查承包人的環(huán)保專職人員環(huán)保監(jiān)理工程師在工程開工前,將嚴格審查承包人委任環(huán)保專職人。由于承包人環(huán)保人員對施工期間的環(huán)保工作,及環(huán)保設施的施工起著非常重要的作用,因此規(guī)定他們必須熟悉《環(huán)保法》、《建設項目環(huán)保管理條理》等法律法規(guī),并含有良好的職業(yè)道德和較高的業(yè)務水平。1.5.6.8督促承包人加強對員工的環(huán)保教育環(huán)保工作的方針是“防止為主,紡治結合”,承包人的員工是項目實施者,加強對其的環(huán)保教育,促使其減少對原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞,如生活垃圾不能隨意堆棄、施工中工人用的一次性飯盒不能隨意丟棄,必須統(tǒng)一回收,施工中的垃圾不也必須同統(tǒng)一收集解決。1.5.6.9建立環(huán)保例會制度:定時召開有關環(huán)保工作會議,檢查協(xié)調有關的工作。查環(huán)保設施運行的狀況、治理效果、達成的原則。與項目配套建設的環(huán)保設施必須經驗收合格,方可正式投入使用。由于招標文獻提供的信息有限,未盡事宜我公司將在后期的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則中具體編制,并確保監(jiān)理合同內容的推行。第二章質量控制2.為實現(xiàn)質量目的,我公司對質量控制實施動態(tài)控制,做到事前、事中、事后三個階段控制,以事前控制為主通過對施工準備階段的人、機、料、法、環(huán)、測等核心環(huán)節(jié)的預控,對施工全過程的旁站或監(jiān)理檢查,和對成品半成品的檢查、驗收,最后實現(xiàn)質量目的。2.1質量的事前控制2.1.1在開工前,使招標與合同管理有機聯(lián)系,形成完整的合同管理體系,使合同條款內容盡量詳盡,約束力強,為后來的質量控制工作發(fā)明有利條件。2.1.2明確質量原則、質量規(guī)定,設立質量控制點。2.1.3建立項目的質量監(jiān)理控制體系,明確質量監(jiān)理人員、職責、管理制度及質量信息的采集、解決與存儲方法等。2.1.42.1.5核查承包人到場人員的資質,特別是特種作業(yè)人員的上崗證(如該工程鋼筋焊接施工,焊接工人必須經考試合格后持證上崗,以確保焊接質量。),檢查承包人重要技術負責人和施工管理人員與否到位。2.1.6督促各施工標段承包人建立健全的質量確保體系,使承包人內部質量責任貫徹到人,質量自檢真實可靠。2.1.7檢查工程使用的原材料、半成品。審核該工程所用的鋼材、焊條、碎石、砂、水泥、外加劑等材料的質量,對工廠(場)出產的材料,須有出廠(場)證明、技術合格證或質量確保書。對采用的重要材料、半成品、制品、設備的生產廠(場)家進行實地考察,督促其完善質量確保方法。對采用的新材料、新型制品,應檢查技術鑒定文獻。預先按一定頻度抽查材料、半成品的質量。2.1.8施工機具及儀器的質量控制對影響工程質量的施工機具,對施工性能必須提出明確規(guī)定,并在正式施工前檢查施工性能。不符合規(guī)定的,不得在本工程上使用。檢查施工中使用的儀器(如:全站儀,實驗設備)與否有對應的技術合格證,正式使用前或使用一定頻率后應進行校驗。根據本工程實際狀況,監(jiān)理將結合工程具體狀況結合本身監(jiān)理多個類似工程的經驗給承包人提出監(jiān)理建議,確保施工安全。2.1.9審查承包人提交的施工組織設計首先審查施工組織設計的完善性??雌渑c否包含了場地使用及施工組織平面圖、重要施工技術方案、人員組織機構、質量安全確保體系、資源(人力、水電、機械等)配備計劃、施工進度計劃等內容。規(guī)定承包人提出并制訂完善的施工質量預控方法,明確質量自檢程序和內部質量責任。審核承包人有關材料、制品的取樣及實驗辦法。審核承包人工地實驗室的設備、設施及實驗能力與否符合市政工程實驗的規(guī)定。規(guī)定承包人制訂防止質量通病的方法。如回填碾壓不密等等。審核質量報表,定時檢查承包人的施工質量自檢資料。2.1.10審查、考核承包人人員的崗位證書(涉及特殊工程人員上崗證)及業(yè)務能力。2.2質量的事中控制2.2.1在施工過程中,監(jiān)理對施工工序進行跟蹤控制檢查,涉及:現(xiàn)場動態(tài)巡視、旁站、量測、實驗等。監(jiān)理將對存疑部分進行抽檢或旁站監(jiān)督抽樣,并見證送樣。2.2.2采用工序交接檢查方法。堅持上道工序未檢查、驗收,不得進行下道工序施工。2.2.3但凡有隱蔽工程的地方,必須經監(jiān)理工程師驗收合格后才干隱蔽。2.2.4做好設計變更和技術核定工作,嚴格按照規(guī)定程序執(zhí)行。2.2.5行使監(jiān)理工程師的權力,下達監(jiān)理工程師指令。為了確保工程質量,出現(xiàn)下述狀況之一者,監(jiān)理工程師有權下達停工整治令。當發(fā)現(xiàn)工程施工中存在較大安全隱患,如管線施工未嚴格按實驗段擬定的工藝施工;工程質量下降,經指出后未采用有效改正方法,或采用了一定方法,但效果不佳卻繼續(xù)作業(yè)者;私自采用未經承認或檢查同意的材料;私自變更施工設計圖紙進行施工;私自轉包工程;私自讓未經同意的分包單位進場作業(yè);沒有可行的質保方法,自主施工并已呈質量下降趨勢;使用沒有質保書的鋼筋、水泥等重要構造材料;施工中弄虛作假,隱瞞重大質量隱患。2.2.6嚴格進行工程開工報告和復工報告的審核工作,開工的重要條件不含有或整治返工不力、不徹底的,不允許開工或復工。2.2.7對分部、分項工程質量驗收、技術復核進行監(jiān)理簽認。2.2.82.2.9建立監(jiān)理日志。監(jiān)理日志的內容將規(guī)范化,使其盡量全方面、細致、精確地統(tǒng)計日常監(jiān)理工作。2.2.10組織現(xiàn)場質量協(xié)調或專項會議。對施工中出現(xiàn)的質量問題集中各有關人員參加解決,以利于質量問題及時解決。2.3質量的事后控制2.3.1工程施工中若出現(xiàn)質量隱患或質量事故,監(jiān)理工程師將主動參加分析發(fā)生質量隱患或質量事故的因素、責任,參加審核、同意質量隱患、事故的解決方法和方案,檢查解決效果。對于影響構造安全的重大質量事故,須組織質量鑒定小組進行分析及提出解決意見,形成質量鑒定意見存檔。2.3.2工程竣工,協(xié)助業(yè)主單位或經業(yè)主授權,組織工程竣工驗收。2.3.3對工程項目提出質量評定意見書。2.3.4審核施工竣工圖及承包人報送的技術資料,督促承包人整頓工程資料并建目建檔。2.3.5整頓完善監(jiān)理檔案資料。工程竣工,我監(jiān)理向業(yè)主單位提交一套工程施工監(jiān)理技術、行政、圖片檔案資料。2.3.6在工程質量缺點責任期內,我監(jiān)理將定時或不定時回訪工程質量狀況。若發(fā)現(xiàn)質量問題,分析因素后,提出解決意見,并派監(jiān)理人員至現(xiàn)場,對工程缺點解決施工進行監(jiān)理。2.4對施工組織設計的重點審查結合工程的具體狀況,監(jiān)理工作的重點將是對施工方案與施工工藝的審查與評議。承包人進場后,我們將首先規(guī)定承包人申報一種施工組織設計,其中的基礎施工部分必須完善并且規(guī)定能付諸實施,其它部分則可隨著工程的進展而以專項的形式分別報送并逐步補充完善。根據我們的經驗,除了全線路工程施工組織設計的審查外,承包人應當分次報送我部審查的專項施工組織設計文獻最少應有下列內容:測量施工方案;土方開挖工程施工方案;土方回填專項施工方案。管線施工工藝已經非常成熟,因此質量、進度和投資控制取決與參建人員的思想重視程度,而戰(zhàn)役的成敗始于運籌,施工的質量與進度取決于施工前的精心準備。施工組織設計充足完善并且先進、合理,這是確保此后施工質量與進度安全的前提。在施工準備階段,監(jiān)理工作的重點也就是協(xié)助業(yè)主對總體施工組織的設計與各個專項施工組織設計的審查與評議。對各項施工組織設計的審查,除現(xiàn)場有經驗的監(jiān)理工程師參加以外,還將邀請我院的專家顧問構組員參加。對于業(yè)主召開的技術評審或研討會議,我院將主動予以配合。嚴格把好對施工組織設計的審查與評議這道關口,是我們監(jiān)理前期工作的重點;通過業(yè)主同意的施工工藝或規(guī)模,承包人必須嚴格照章作業(yè),這也是我們下一階段監(jiān)理工作開展的重要根據之一。2.5分部、分項質量控制方法2.5.1.測量放樣2.5.1.1控制目的⑴監(jiān)督、審核承包人的測量人員的資格證書,規(guī)定持證上崗。施工放樣測量、工程竣工測量等精確嚴密。⑵監(jiān)督、審核承包人的測量人員提供的測量成果資料,符合《勘測規(guī)范》、《工程測量規(guī)范》以及上述監(jiān)理根據對測量成果資料的規(guī)定;⑶監(jiān)督、審核承包人的測量人員為工程計量、設計變更提供測量成果資料;2.5.1.2施工工序的控制點及控制方法⑴施工準備階段⑵復核由業(yè)主提供的圖紙、資料,參加由業(yè)主主持的設計交底會和現(xiàn)場交樁工作。交樁內容為本合同段平面控制樁和高程控制樁等;⑶審查承包人的測量人員數(shù)量、資質、測量儀器的種類、數(shù)量、精度和檢查校核狀況;實際監(jiān)理工作中我單位將根據具體的做法編制具體的建立控制方法。2.5.2供排水管線工程測量放養(yǎng)、開挖溝槽、基礎解決、墊層制作、管道安裝、管道接口施工、檢查井施工、基坑回填2.5.2.1供排水工程包含集水井砌筑和漿砌排水溝兩項分項工程。2.5.2.2采用的質量原則和目的值。2.5.2.2.1質量控制原則采用《公路工程質量檢查評定原則》設計文獻、合同文獻及有關規(guī)范等。2.5.2.2.2質量監(jiān)控目的值:漿砌排水溝和集水井均為優(yōu)良。2.5.2.2.3監(jiān)理質量控制要點及方法:(1)邊溝截水溝及其它引、截排水設施的位置,斷面尺寸及有關規(guī)定應按設計圖紙的規(guī)定和現(xiàn)場實際狀況,應先做好這類排水設施和臨時排水設施,其出口應通至橋涵進、出口處。(2)截水溝不應在地面坑凹處通過,必須通過時,應按路堤填筑規(guī)定將凹處填平壓實,然后開挖成形通過,并避免不均勻沉陷和變形的發(fā)生。(3)平曲線外邊溝溝底縱坡,應與曲線前后的溝底平順相銜接。曲線內側不得有積水或外溢現(xiàn)象的發(fā)生。(4)全部排水溝渠應從下游出口向上游開挖,全部排、截水設施應滿足溝穩(wěn)固,嚴禁將溝挖筑在未加解決的棄土上,溝形應整潔、溝坡平順、暢通,排水系統(tǒng)完整有效,溝水排泄不得對路基產生危害。(5)雨季施工或因故中斷施工時,必須將施工層表面及時整平并壓實;排水溝的出口應通至橋涵進出口處,排、截水溝挖出的廢土應堆置在溝與路塹邊坡頂一側,并予以扎實。(6)對各類排水設施的幾何尺寸,砌筑材料,排水與否暢通,連接與否平順,防滲效果等進行現(xiàn)場檢查。(7)砂漿原材料、溝蓋板原材料、標號、砌筑材料等實驗項目,由實驗工程師按實驗監(jiān)理實施細則進行監(jiān)控。(8)對集水井和漿砌排水溝,現(xiàn)場質量檢查砌筑工程監(jiān)理實施細則進行控制。集水井和邊溝蓋板預制按本實施細則有關章節(jié)進行控制。(9)檢查邊溝坡度與否與路同坡,并滿足最小坡度0.3%的規(guī)定。(10)在施工過程中要保護現(xiàn)有地下管線設施、文物等。(11)各類防滲加固設施規(guī)定堅實穩(wěn)定,表面平整美觀,排水設施規(guī)定縱坡順適,溝底平整、排水暢通,對邊溝規(guī)定線形美觀、直線順直、曲線線形圓滑。2.5.3雨水管線工程測量放養(yǎng)、開挖溝槽、基礎解決、墊層制作、管道安裝、管道接口施工、檢查井施工、基坑回填2.5.3.1雨水管道工程包含:管道基礎及管節(jié)安裝、檢查(雨水)井砌筑等分項工程。2.5.3.2采用的原則和目的值2.5.3.2.1質量控制原則采用《公路工程質量檢查評定原則》、設計規(guī)定、規(guī)范規(guī)定、合同文獻規(guī)定的采用原則等。2.5.3.2.2目的值:管道基礎及管節(jié)安裝、檢查(雨水)井砌筑為優(yōu)良工程。2.5.3.3雨水管道工程設計規(guī)定及監(jiān)理控制要點和方法。2.5.3.3.1溝槽開挖:溝槽開挖嚴格按照設計及規(guī)范規(guī)定進行,開挖斷面應符合設計及規(guī)范的規(guī)定,本工程溝槽開挖深度較深。故施工中應根據地質狀況,對管線位于砂質粘土及淤泥地段,土流動性大、邊坡不穩(wěn)定的應采用打鋼板樁,并架方木或鋼支撐保護,鋼板樁長度視開挖深度和土質狀況不同及時調節(jié)。對于溝槽深度較淺地段,應采用放坡開挖并視其地質狀況擬定邊坡率。當挖至距槽底符合設計標高20㎝范疇內時,改用人工修整至設計標高。2.5.3.3.2管道基礎墊層:管道基礎采用碎石灌砂墊層,碎石的粒徑為25-38 ㎜,礫石砂的粒徑為≤60 ㎜,施工中應找平基礎,粗砂回填至管外頂,接口處承口下應確保有足夠厚度的砂石墊層,滿足設計的規(guī)定。2.5.3.3.3砼管道基礎:基槽里先鋪上碎石,灌上中砂配以平板振動器振實后,再澆搗砼平基。先澆搗管底砼,然后下管和澆搗護管砼,保持基礎與管道有良好的接合,達成共同受力的目地。澆筑前檢查模板與否牢固順直,每100m做一組砼抗壓試塊。2.5.3.3.4管道安裝:在已施工好的砼平基上定出管的軸線,并用墨斗彈出線,在砼平基上彈出雨水管軸線,管徑不大于400㎜砼管采用人工下管,不不大于或等于400 ㎜,用吊車按管基軸線進行就位安裝,砼管就位后用人工調節(jié),檢查直順度、標高,經檢查合格后用砼三角枕固定砼管,以防位移。施工時,接口處管內壁外壁應刷涂,使之粘結牢固,同時,必須使下部在砼基內的接縫部分與上部接縫部分有同等質量。雨水管道接口采用1:2水泥砂漿進行砼管接口抹帶施工。2.5.3.3.5管道接口:管道接口用"T"型橡膠圈接口,橡膠圈必須安裝在管端第二條肋槽中,安裝時承口內壁以及橡膠圈需涂潤滑劑,管道插入承口深度最少要有四條肋槽。管道與檢查井的連接按設計規(guī)定進行,連接采用短管。管道承口應安排在檢查井的進水方向,管道插口應安排在檢查井的出水方向。2.5.3.3.6檢查井的砌筑:檢查井的砌筑按一丁一順的砌筑辦法進行,砌筑磚應澆水浸濕砌筑,水泥砂漿要飽滿,上下砌體要錯位,內外搭接,嚴禁干砌,按設計粉刷,井蓋按設計高程安裝牢固。2.5.3.3.7管槽回填砂:雨水管施工檢查合格后立刻按設計規(guī)定分層填筑中砂,管槽回填前應有專人負責檢查槽底有否淤泥、腐植土、有機物、雜物等,如有應先清理干凈,管槽以中粗砂回填,每層厚度控制在20 ㎝,灌水扎實用平板振動器來回進行震實,當密實度符合設計規(guī)定時可進行繼續(xù)回填。2.5.4管道安裝質量監(jiān)理及控制方法2.5.4.1管道安裝前應先檢測管溝底部高程,開挖接口操作坑,去除管道內的雜物、土塊,保持管內、承口清潔。管道承口部位應置于接口工作坑內,確保管身著地。2.5.4.2管道安裝時,應用專人檢查接口處的連接的連接狀況,接口符合規(guī)定后方可進行下一根管道按裝。管道應在溝底標高和管基質量經工程師檢查同意后方可鋪設。2.5.4.3管道普通規(guī)定鋪設在未擾動的原狀土上。如土層被擾動,應根據土質狀況并按工程師的意見采用對應的加固方法。2.5.4.4管道試壓和沖洗消毒建議管道試壓分段進行,并不不不大于1000m;穿越公路、河流段可單獨試壓。2.5.4.4.1試壓前的監(jiān)理工作要點:管道安裝檢查合格后,管頂以上回填土不應少于0.5m,管道接口處暫不回填,方便于檢查和修理;對管道、節(jié)點、接口、支墩及試壓后背進行認真檢查,全方面衡量與否含有試壓條件;檢查貫徹管道能否正常進行排氣和放水;檢查水源、試壓設備、放水及量測設備與否妥當和齊全;2.6都市道路工程2.6.1.1.測量放樣交樁、道路中線復測、量距、測高、道路橫斷面放樣。2.6.1.1.1控制目的⑴監(jiān)督、審核承包人的測量人員的資格證書,規(guī)定持證上崗。施工放樣測量、工程竣工測量等精確嚴密。⑵監(jiān)督、審核承包人的測量人員提供的測量成果資料,符合《勘測規(guī)范》、《工程測量規(guī)范》以及上述監(jiān)理根據對測量成果資料的規(guī)定;⑶監(jiān)督、審核承包人的測量人員為工程計量、設計變更提供測量成果資料;2.6.1.1.2施工工序的控制點及控制方法⑴施工準備階段⑵復核由業(yè)主提供的圖紙、資料,參加由業(yè)主主持的設計交底會和現(xiàn)場交樁工作。交樁內容為本合同段平面控制樁和高程控制樁等;⑶審查承包人的測量人員數(shù)量、資質、測量儀器的種類、數(shù)量、精度和檢查校核狀況;2.6.1.2路基工程質量監(jiān)理路基填挖;檢查、調平、整型;穩(wěn)壓(鋪筑);找補整型;碾壓成型。2.6.1.2.1路基土石方工程包含:土方路基、石方路基等分項工程。2.6.1.2.2采用的原則和目的值2.6.1.2.2.1質量控制原則采用《公路工程質量檢查評定原則》、設計規(guī)定、規(guī)范規(guī)定、合同文獻規(guī)定的采用原則等。2.6.1.2.2.2目的值:土方路基、石方路基為優(yōu)良工程。2.6.1.2.3路基土石方設計規(guī)定及監(jiān)理控制要點和方法。2.6.1.2.3.1去除地表腐植土0.3米,涉及樹根草皮,并壓實,當松土厚度超出0.3米時,應翻挖土后再回填分層壓實。2.6.1.2.3.2路基坡度規(guī)定:橫向坡不不大于1:5時,挖成內傾2-4%寬度不不大于1米的臺階??v坡不不大于12%時,采用縱向分層施工,并逐級壓實。對填方路段現(xiàn)場檢查橫向坡度和縱向坡度。對坡度超出設計規(guī)定值的,按設計規(guī)定進行施工。平面位置、標高、縱坡、橫坡由測量監(jiān)理工程師按測量監(jiān)理實施細則進行控制?,F(xiàn)場質量檢查每項指標監(jiān)理工程師按20%的頻率進行復檢。2.6.1.2.3.3填料攤鋪:最大松鋪厚度不不不大于30cm,最薄一層應不不大于10cm。每填筑2層,應重新對中線、邊線、高程進行放樣,并按實際狀況計算并控制最后一層填土厚度。2.6.1.2.3.4透水性不良的土,含水量控制在最佳含水量±2%以內。為此,加強含水量的檢測。每層土碾壓邁進行含水量的檢測,合格后開始碾壓,并按規(guī)定檢測壓實度。2.6.1.2.3.5路基壓實長度搭接要不不大于2米或按規(guī)定留1:1邊坡,現(xiàn)場旁站監(jiān)督。2.6.1.2.3.6路基填料的規(guī)定:(1)、不同性質的土不能混填,每種填料層累計總厚度不適宜不大于50cm。(2)、以透水性不強的土填下層時,頂面應做出成4%的雙向坡。(3)、以透水性不強的土填上層時,不得覆蓋透水性好的土層邊坡上。(4)、凡不因潮濕影響而變更其體積優(yōu)良的土應填在上層,強度較小的土應填在下層。(5)、不得使用強風化巖用于浸水部分。(6)、不得使用淤泥、沼澤土、有機土、液限不不大于50,塑性指標不不大于26的土,以及含水量超出規(guī)定的土,要用時,必須采用方法,經檢查合格后方可使用。(7)、核對土質,掌握邊坡的變化,并及時與設計單位聯(lián)系。因此,填土除按規(guī)定進行實驗外,取土地點的變化,土質的變化均應通過實驗決定與否使用和如何使用,并經監(jiān)理工程師同意后使用。(8)、挖方路基、填方路基,均應對土質進行檢查,對基底進行壓實實驗,壓實度規(guī)定不不大于85%,并留照1組照片。(9)、路塹在路床范疇內含水量較多或有滲水現(xiàn)象,應設滲井、滲溝或換土等。路塹開挖完畢后及時進行含水量檢查,發(fā)現(xiàn)含水量較大或有滲水現(xiàn)象時,審核施工單位提出的排水或減少地下水的方法,并按有關原則進行監(jiān)督、控制、確保排水系統(tǒng)暢通。(10)、對松鋪厚度和壓實度的控制,應根據現(xiàn)場壓實度實驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。如果實驗碾壓遍數(shù)超出10遍,應考慮減少填土厚度。壓實機械宜選用振動壓路機或35-50T輪胎壓路機進行,碾壓工藝:第一遍規(guī)定不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振,多種壓路機碾壓行駛的速度開始宜慢,最大速度不適宜超出4Km/h,碾壓直線段由兩側向中間,小半徑曲線段內側向外側??v向進退進行,橫向接對振動壓路機普通重疊0.4-0.5,對三輪壓路機普通重疊后輪寬的1/2。1.0-1.5m無漏壓。2.6.1.32.6.1.3.1表土的清理與壓實3.3.1.1表土清理與壓實監(jiān)理控制要點及方法(樹根)軟弱層等去除干凈,并核對土質。當松土厚度超出0.3米時,應翻挖后再回填分層壓實。路堤填土高度不大于1.5m時,視為零填路基,進行翻挖壓實解決。根據實測標高和設計標高,現(xiàn)場檢查填土高度和松土厚度,旁站翻挖壓實狀況。每項檢查指標抽檢20%。壓實度按表12-2,表12-3進行控制。地表橫坡不不大于1:5時,挖成內傾2-4%寬度不不大于1米的臺階,縱坡不不大于12%時,采用縱向分層施工,并逐級壓實。對填方路段現(xiàn)場檢查橫向坡度和縱向坡度。由測量監(jiān)理工程師按測量監(jiān)理實施細則進行控制?,F(xiàn)場質量檢查每項指標監(jiān)理按20%頻率進行抽檢。2.6.1.3.2路基挖方2.6.1.3.2.1施工過程中質量控制要點及方法土方開挖:開挖出的合用于種植草皮和其它用途的土,應分類儲存在指定地點或分類用于路基填筑。土方開挖不管開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。路塹開挖如遇土質變化要變化邊坡時,應及時報批。路塹路床表層下為有機土、CBR不符合規(guī)定的土或含水量較大或有滲水現(xiàn)象時,均應去除換填或設盲溝、滲溝排除地下水。土方開挖應根據路塹深度和縱向長度,采用橫挖法、縱挖法或混合挖法以確保工程進度和施工質量。邊溝、截水溝及其它引、截排水設施,臨時排水設施等,應根設計圖級的規(guī)定和現(xiàn)場實際狀況先行施工好,確保施工現(xiàn)場雨水能快速排除,并保持其完好、暢通。平曲線外邊溝溝底縱坡,應與曲線前、后的溝底平順相銜接。現(xiàn)場檢查全部排水溝渠施工工藝,均應從下游出口向上游開挖,截水溝不應在凹坑處通過,必須通過時,必須分層壓實填平,然后反挖成形通過。挖方路基如有棄土產生,施工單位應提出施工方案報有關單位審批后實施避免棄方造成環(huán)境污染,施工方案應涉及棄方式、調運方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固方案,堆放坡度、排水系統(tǒng)的布置與計劃安排等。路基挖方現(xiàn)場質量檢查按監(jiān)理規(guī)劃的規(guī)定,每項指標抽查20%且不不大于3點,覆蓋率100%。2.6.1.3.3土方路基(填方)2.6.1.3.3.1施工過程中質量控制要點及方法土方開挖:開挖出的合用于種植草皮和其它用途的土,應分類儲存在指定地點或分類用于路基填筑。土方開挖不管開挖工程量和開挖深度大小,均應自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。路塹開挖如遇土質變化要變化邊坡時,應及時報批。路塹路床表層下為有機土、CBR不符合規(guī)定的土或含水量較大或有滲水現(xiàn)象時,均應去除換填或設盲溝、滲溝排除地下水。土方開挖應根據路塹深度和縱向長度,采用橫挖法、縱挖法或混合挖法以確保工程進度和施工質量。2.6.1.3.3.3土方路基質量監(jiān)理要點及方法:首先做好施工范疇內的排水工作,把臨時排水設施和永久排水設施相結合,完畢排水系統(tǒng),并確保完好暢通。路堤基底應予以壓實,其壓實度不低于85%,其原狀土強度不夠時,應進行換填,深度不不大于30cm,密安度不不大于85%,路堤填筑高度不大于1.5m時,視為零填路堤路基,翻挖深度30cm,密實度95%。對堰塘地段的路基采用清淤換填解決,水位影響區(qū)填以水穩(wěn)定性好,不易風化的砂、礫石、碎石或采用生石灰、水泥等固化料進行加固,或采用滲水性良好的土。填筑材料,不得使用淤泥、有機土、生活垃圾土、液限不不大于50,塑性指數(shù)不不大于26的土,以及含水量超出規(guī)定的土必須使用時,必須采用方法,通過檢查實驗合格后方可使用。現(xiàn)場填料強度及其粒徑應符合規(guī)定按實驗擬定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)進行分站控度控制壓實度,特殊位置密實度,實驗由實驗工程師按實驗監(jiān)理實施控制(涉及填土最不不大于密度、最佳含水率、土的強度等等)。路堤填筑應分層填筑壓實,用透水性不良的土填筑時,應根據實驗控制其含水量在最佳含水量±2%之內。填上寬度每例應比設計斷面寬0.5m,路堤壓實必須按全寬進行碾壓,壓實寬度不不大于設計寬度,最后削坡。路堤填筑工藝,宜采用水平分層填筑法,若原地面不平,應由最低處分層填起,每填一層,經壓實檢查合格后,再填上一層,原地面縱坡不不大于12%的地段,可采用縱向分層施工法,沿著縱坡分層,逐級填壓密實。當橫坡陡于1:5時。原地面應開挖成2-4%倒坡,且寬度不不大于l米,并用小型扎實機扎實由最低一層臺階填起,并分層扎實,直到全部臺階填完,半挖半填地段,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜2-4%的臺階,寬度不不大于l米,其中挖方一側在行車道范疇內的寬度局限性一車寬時,應開挖一種車道寬。填方分段作業(yè)時,兩段交接處,其搭接長度不得不大于2.0m或按1:l坡度分層留臺階。以上工藝規(guī)定通過旁站和巡視進行有效控制。不同土質混合填筑路堤的控制。不同性質的土不能混填,且每種土累計總厚度不不大于0.5m。以透水性較小的土填筑路堤下層時,應做成4%的雙向橫坡。以透水性較小的土填筑路堤上層時,不應覆蓋在透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層。在現(xiàn)場旁站、巡視過程中,注意取土地點的變化和土質的變化,及時告知實驗室人員進行抽檢復核,對未經檢查合格的嚴禁使用。對土石路堤的控制土石路堤不得采用傾填辦法,均應采用分層填筑,分層壓實。分層厚度、壓實厚度應經實驗擬定,且不超出40cm。壓實后滲水性差別較大的土石混合料應分層或分段填筑,不適宜縱向分幅填筑,如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側。土石混合料中,當石料含量超出70%時,土石可混合填鋪,但應避免硬質石塊(特別是較大塊的)集中,石料強度不不大于20MPA時,石塊粒徑不得超出壓實層厚的2/3,超出時應予以去除;強度不大于15MPA軟質巖,最大粒徑不超過壓實層厚度,超出焊應打碎。對壓實厚度,路基軸線,邊線路拱的控制。普通2層,由測量監(jiān)理工程師按測量實施細則規(guī)定,重新放一次樣或抽檢復核。路基成形整修控制:路基填到設計高程后,恢復中線和水平控制線,按設計寬度、坡率,臺階對路基邊坡進行整修,先用反鏟刷除超填部分,并留10-20cm寬待人工修整拍打,使邊坡順直、平整;同時,用推土機、平地機、壓路機對路基基床進行整平、碾壓成形,成形后組織有關人員進行檢測,抽檢查收,合格后及時安排路堤防護施工,以免邊坡沖刷。2.6.2道路基層、道路面層2.6.2.1砂(礫)石基層質量監(jiān)理工作要點2.6.2.1.1在開工之前,監(jiān)理人員應做好下列工作監(jiān)理工程師應根據設計文獻和圖紙,技術規(guī)范、規(guī)程,制訂適合本工程的砂石基層質量監(jiān)理工作細則,補充必要的技術原則及方法。審核承包人開工報告、施工方案、工藝流程及施工質量控制原則等。監(jiān)理人員應檢測路基的施工放樣。檢查到場的砂石材料的規(guī)格、級配、含泥量及翻斗車、灑水車、壓路機等施工機具設備等,與否與承包合同相符一致;檢查施工的臨時道路,與否暢通。施工過程中,應重點監(jiān)督檢查下列內容檢查基底表面清潔,有無雜物;檢測段落的上料均勻性,虛厚高程及橫斷面、邊線齊正,使之符合設計規(guī)定;控制不同厚度的灑水量、碾壓遍數(shù)及外觀,發(fā)現(xiàn)局況且"軟彈"、"翻漿"現(xiàn)象,協(xié)助承包人及時解決;砂石基層成型后,應及時對外觀進行檢查,對壓實度和外型尺寸(厚度、平整度、寬度、中線高程及橫坡)進行檢測。石基層施工完畢后,應批示承包人設專人對砂(礫)石基層進行養(yǎng)護,嚴禁車輛通行特別是履帶車輛。2.6.2.2道路面層質量監(jiān)理及控制方法2.6.2.2.1瀝青混凝土面層質量監(jiān)理工作要點1)施工前準備,監(jiān)理人員應做好下列工作:監(jiān)理工程師應根據合同規(guī)定,設計文獻和圖紙規(guī)定、有關技術規(guī)范,編制合用本工程的瀝青混凝土面層施工質量監(jiān)理工作細則;審核承包人開工報告、施工方案、質量控制原則、使用材料及瀝青混凝土的實驗報告等。檢查已驗收合格的基層及側石、緣石、雨水、窨井等附屬構筑物的安砌與否符合規(guī)定。檢查施工機械,如噴布機、攤鋪機、壓路機及壓邊機等有關機具性能、規(guī)格及試運轉狀況。檢查面層施工工作條件,與否已全部含有和貫徹。2)在施工過程中,監(jiān)理人員應監(jiān)督檢查下列重要內容:檢查測設的多種測樁與否齊備,控制邊線高程、路面高程及平整度。檢測運至現(xiàn)場瀝青混凝土的外觀質量、車上溫度,不合格回絕卸料。檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工工藝流程??刂颇雺簻囟取⒛雺罕閿?shù),碾壓密實度及外觀質量。檢查接茬、夯邊施工質量。道路面層成型后,應及時對面層外觀及外型各部尺寸進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行修補,使之符合設計規(guī)定,合格簽字承認。2.6.2.3排水溝槽工程測量放養(yǎng)、開挖溝槽、基礎解決、墊層制作、管道安裝、管道接口施工、檢查井施工、基坑回填2.6.2.3.1排水工程包含集水井砌筑和漿砌排水溝兩項分項工程。2.6.2.3.2采用的質量原則和目的值。2.6.2.3.3質量控制原則采用《公路工程質量檢查評定原則》設計文獻、合同文獻及有關規(guī)范等。2.6.2.3.4質量監(jiān)控目的值:漿砌排水溝和集水井均為優(yōu)良。2.6.2.3.5監(jiān)理質量控制要點及方法:(1)邊溝截水溝及其它引、截排水設施的位置,斷面尺寸及有關規(guī)定應按設計圖紙的規(guī)定和現(xiàn)場實際狀況,應先做好這類排水設施和臨時排水設施,其出口應通至橋涵進、出口處。(2)截水溝不應在地面坑凹處通過,必須通過時,應按路堤填筑規(guī)定將凹處填平壓實,然后開挖成形通過,并避免不均勻沉陷和變形的發(fā)生。(3)平曲線外邊溝溝底縱坡,應與曲線前后的溝底平順相銜接。曲線內側不得有積水或外溢現(xiàn)象的發(fā)生。(4)路塹和路堤交接處的邊溝應徐緩引向路堤兩側的天然溝或排水溝,不得沖刷路堤,路基坡腳附近不得積水。(5)全部排水溝渠應從下游出口向上游開挖,全部排、截水設施應滿足溝穩(wěn)固,嚴禁將溝挖筑在未加解決的棄土上,溝形應整潔、溝坡平順、暢通,排水系統(tǒng)完整有效,溝水排泄不得對路基產生危害。(6)當發(fā)現(xiàn)路塹路床頂部下列位于含水量較多的土層時,應規(guī)定施工單位換填透水性好的材料,換填深度應滿足規(guī)定,并平整凹槽底面,設立滲溝,將地下水引出路外,再分層回填壓實。(7)路基施工中,各施工層表面不應有積水現(xiàn)象,填方路堤施工應根據土質狀況和氣候狀況。頂面做成2-4%的排水橫坡;挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡,應根據路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小,路塹施工斷面長度和施工辦法等因素,擬定臨時排水系統(tǒng),確保在施工中,能及時將雨水排走。(8)雨季施工或因故中斷施工時,必須將施工層表面及時整平并壓實;排水溝的出口應通至橋涵進出口處,排、截水溝挖出的廢土應堆置在溝與路塹邊坡頂一側,并予以扎實。(9)對各類排水設施的幾何尺寸,砌筑材料,排水與否暢通,連接與否平順,防滲效果等進行現(xiàn)場檢查。(10)砂漿原材料、溝蓋板原材料、標號、砌筑材料等實驗項目,由實驗工程師按實驗監(jiān)理實施細則進行監(jiān)控。(11)對集水井和漿砌排水溝,現(xiàn)場質量檢查砌筑工程監(jiān)理實施細則進行控制。集水井和邊溝蓋板預制按本實施細則有關章節(jié)進行控制。(12)檢查邊溝坡度與否與路同坡,并滿足最小坡度0.3%的規(guī)定。(13)在施工過程中要保護現(xiàn)有地下管線設施、文物等。(14)各類防滲加固設施規(guī)定堅實穩(wěn)定,表面平整美觀,排水設施規(guī)定縱坡順適,溝底平整、排水暢通,對邊溝規(guī)定線形美觀、直線順直、曲線線形圓滑。分部分項工程核心點控制方法一覽表序號分部分項工程核心點重要控制方法1工程測量放樣1、控制樁1、認真進行施工圖紙會審,對圖紙施工質量各專業(yè)之間互相的配合認真審查,理解設計意圖,盡量把設計中的問題解決在施工之前。2、施工中嚴格執(zhí)行國家和省、市頒發(fā)的有關規(guī)范、原則、規(guī)定,在施工過程中,監(jiān)理確保要對核心工序進行旁站監(jiān)理,對施工單位不符合設計規(guī)范的一切活動有權提出制止或返工。3、對工程復雜,核心的部位,施工單位先制訂施工組織設計或技術方案,報監(jiān)理部審批,同意后才干實施。4、對原材料、設備把好訂貨關,材料、設備進場必須有出廠合格證和實驗報告。無證無復試的原材料不得進場。對重要的材料設備、成品、半成品的定貨進行嚴格審查,由監(jiān)理、設計、施工單位共同研究后方可定貨。2、水準點2土方工程1、含水量2、最大干密度3、壓實度4、填土松厚度5、外觀質量6、土層標高、寬度、距離和中線位置,外形3管道工程1、材料的規(guī)格、型號2、管線的位置、標高3、管線的打壓檢查序號分部分項工程核心點重要控制方法4道路廣場工程測量放樣1、控制樁1、認真進行施工圖紙會審,對圖紙施工質量各專業(yè)之間互相的配合認真審查,理解設計意圖,盡量把設計中的問題解決在施工之前。2、施工中嚴格執(zhí)行國家和省、市頒發(fā)的有關規(guī)范、原則、規(guī)定,在施工過程中,監(jiān)理確保要對核心工序進行旁站監(jiān)理,對施工單位不符合設計規(guī)范的一切活動有權提出制止或返工。3、對工程復雜,核心的部位,施工單位先制訂施工組織設計或技術方案,報監(jiān)理部審批,同意后才干實施。4、對原材料、設備把好訂貨關,材料、設備進場必須有出廠合格證和實驗報告。無證無復試的原材料不得進場。對重要的材料設備、成品、半成品的定貨進行嚴格審查,由監(jiān)理、設計、施工單位共同研究后方可定貨。2、水準點5路基工程1、含水量2、最大干密度3、壓實度4、填土松厚度5、外觀質量6、路基土層標高、寬度、距離和中線位置,外形6道路基層1、砂石材料的規(guī)格、級配、含泥量2、上料均勻性,虛厚高程及橫斷面、邊線齊正3、灑水量、碾壓遍數(shù)7道路面層1、控制邊線高程、路面高程及平整度2、瀝青混凝土的外觀質量、車上溫度3、碾壓溫度、碾壓遍數(shù),碾壓密度及外觀質量4、接茬、夯邊8道路附屬構筑物1、放樣及高程2、平整度3、整體均勻密實度4、混凝土或瀝青混合料的強度、配合比第三章進度控制3.1項目總進度計劃目的該工程總計劃工期為150天,根據同類工程建設經驗制訂項目進度計劃,同時編制進度計劃匯編制度、進度責任制、進度控制獎罰制、進度控制例會制度。3.1.1結合本工程的特點,參考同類工程建設的經驗,擬定施工進度目的。3.1.2合理安排土建與各專業(yè)的交叉做業(yè)。3.1.3做好人、機、料的供應計劃。3.1.4做好資金使用及分派計劃確保工程進度目的的規(guī)定而不使其滯后。3.1.5充足考慮多種不利因素(水、電、道路等)的影響,制訂科學的趕工方法。3.1.6考慮工程項目所在地區(qū)地段、地質、水文、氣象等方面的限制條件。3.2進度控制程序3.2.1業(yè)主與承包單位在施工合同中擬定工期目的。3.2.2承包單位報《施工總進度計劃》。3.2.3監(jiān)理工程師審批《施工總進度計劃》。3.2.4承包單位編制報審年、季、月度施工進度計劃。3.2.5總監(jiān)理工程師審批年、季、月度施工進度計劃。3.2.6承包單位按計劃組織實施。3.2.7監(jiān)理工程師對進度實施狀況跟蹤檢查、分析。3.2.8若實際進度符累計劃進度,承包單位編制下一期進度計劃,直至實現(xiàn)總工期目的。若實際進度偏離計劃進度,總監(jiān)理工程師指令承包單位采用糾偏方法組織實施。3.3進度控制辦法、方法監(jiān)理工程師在進度控制方面的任務是監(jiān)督承包人的施工,使工程最后達成合同規(guī)定的進度規(guī)定,監(jiān)理工程師審核承包人的總進度計劃和各分項工程或階段性的進度計劃,并跟蹤檢查承包人實施的施工進度,采用有效的手段,使承包人的實際進度能符累計劃進度的規(guī)定。3.3.1進度控制的內容進度控制運用多種進度表來如實反映施工中的實際進度,并與計劃進度相比較,并進行一系列的分析,得出進度方面的結論,從而采用必要手段達成進度目的的實現(xiàn)。3.3.1.1承包人提交施工進度計劃,監(jiān)理工程師審視施工進度計劃,監(jiān)理工程師應重視以下內容:把握竣工時間,分析核心線路與否對的;所動用的人力和施工設備能否滿足完畢計劃的工程量:基本工作程序與否實際、實用;施工設備與否配套;施工設備的規(guī)模和技術狀態(tài)與否良好;運輸通道如何規(guī)劃,大型構件與設備能否通過;實際的運輸運距是多少;備用的零配件能否滿足維修需要;對施工設備有無維護計劃,周期多大;員工的工作能力如何;工作空間的分析;與否預留足夠的動員時間和竣工驗收、現(xiàn)場清理時間;材料、勞動力的供應計劃與否符合進度計劃的規(guī)定;分包工程計劃(如有);竣工、驗收計劃;可能影響進度的施工環(huán)境和技術問題;如有必要,能夠規(guī)定承包人再次考慮有關問題或和承包人討論,以求獲得一致意見。3.3.1.2承包人編制并提交階段進度計劃、分項工程施工計劃、勞動力計劃、機械設備計劃、材料采購計劃;3.3.1.3檢查工程進展狀況,進行實際進度與計劃進度的比較,并分析延誤因素,并告知承包人采用補救方法,承包人必須提交一份修正的進度計劃,由監(jiān)理工程師審視,監(jiān)理工程師將注意:3.3.1.3.1進度計劃的修改與否影響了竣工驗收期;3.3.1.3.2進度計劃的修改與否影響了核心線路;3.3.1.3.3進度計劃的修改與否需要增加勞動力和機械設備;3.3.1.3.4補救方法與否合理;3.3.1.3.5延期的解決成果如何影響進度計劃。3.3.1.4監(jiān)理工程師書面告知承包人施工進度太慢,不符合竣工期限的規(guī)定;3.3.1.5承包人提出加緊施工進度的方案,井獲取監(jiān)理工程師的同意。3.3.1.6在承包人無法完畢工程或工程受嚴重阻延時,監(jiān)理工程師證明承包人違約,業(yè)主能夠終止與承包人的合同。3.3.2.進度控制的辦法本工程規(guī)模較大,涉及的范疇廣和專業(yè)較多,因此,各方需親密配合、協(xié)調,精心組織,統(tǒng)籌兼顧,監(jiān)理工程師進行進度控制必須以此為基礎。3.3.3進度計劃的檢查3.3.3.1每日進度檢查統(tǒng)計各專業(yè)監(jiān)理工程師應按分部工程、分項工程對實際進度進行統(tǒng)計,以作為掌握工程進度和決策的根據。每日進度檢查的重要統(tǒng)計和報告以下:3.3.3.1.1當天完畢及累計完畢的工程量3.3.3.1.2當天完畢參加施工的人力、機械數(shù)量及生產效率3.3.3.1.3當天承包人的主管及技術人員達成現(xiàn)場的狀況3.3.3.1.4當天發(fā)生的影響工程進度的特殊事故3.3.3.1.5當天的天氣狀況等3.3.3.1.6當天施工停滯的人力、機械數(shù)量及因素3.3.3.2每月工程進度報告根據現(xiàn)場監(jiān)理人員提供的每日施工進度統(tǒng)計,及時進行統(tǒng)計和匯總,每月向建設單位報送一份每月工程進度報告。報告應涉及下列內容:3.3.3.2.1概況或闡明3.3.3.2.2工程進度:應以工程量清單所列項目為單位,編制出工程進度累計曲線和完畢金額的進度累計曲線。3.3.3.2.3工程圖片(核心工程及工序施工狀況)3.3.3.2.4其它有關事項建議及存在問題。3.3.4.進度控制圖表及臺帳編制和建立多種用于統(tǒng)計、統(tǒng)計、反映實際工程進度與計劃進度差距的進度控制圖及工程進度臺帳。方便隨時對工程進度進行分析和評價,并作為規(guī)定承包人加緊工程進度、調節(jié)進度計劃或采用其它合同方法的根據。3.3.5.進度計劃的調節(jié)3.3.5.1進度計劃與實際計劃的比較當發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工次序、人力和設備與計劃上的方案有較大差別時,應規(guī)定承包人對原工程計劃予以調節(jié),調節(jié)后的工程進度計劃應符合工程現(xiàn)場實際,并應滿足合同工期的規(guī)定。3.3.5.2加緊工程進度承包人在無任何理由獲得合理延期的狀況下,監(jiān)理工程師認為實際工程進度過慢,將不能按照進度計劃制訂的竣工工期完畢工程時,應規(guī)定承包人采用加緊工程進度的方法,以達成工程進度計劃中的階段目的或總體目的,承包人提出和采用的加緊工程進度的方法必須通過監(jiān)理工程師同意,同意時應注意下列事項:3.3.5.2.1承包人提出的加緊工程進度的方法符合工程程序并能確保工程質量,監(jiān)理工程師應予以同意。3.3.5.2.2因增加夜間施工或節(jié)假日施工而涉及附加費用,應由承包人負擔。3.3.5.3進度計劃的延期由于業(yè)主或監(jiān)理工程師的因素,或承包人在實施工程中碰到不可預見或不可抗拒的因素,從而使工程進度延誤并經同意延期后,監(jiān)理應規(guī)定承包人對原來的工程進度計劃予以調節(jié),但必須控制在合同工期內。3.3.5.4監(jiān)理將對調節(jié)計劃提出合理化建議,特別對勞動力組織和設備的投入,施工工作面的增加調節(jié)、施工流程的調節(jié)提出針對性意見。3.3.6.進度控制的手段和實施方案3.3.6.1建立進度臺賬內容涉及:3.3.6.1.1外部環(huán)境信息標段施工工點的進出道路與否暢通、地方電源與否正常、地方材料能否滿足施工需要等。3.3.6.1.2承包人信息承包人人員、數(shù)量、素質、工人熟悉程序、工程施工經驗、技術裝備、物質供應能力及資金周轉狀況。3.3.6.1.3其它影響因素征地拆遷、氣象信息、工程地質信息及可能突發(fā)的影響進度的因素。3.3.7.進度控制方法3.3.7.1組織方法3.3.73.3.7.1.2當核心線路工期滯后時,規(guī)定承包人增加工作面、組織更多施工人員、設備進場,增加每天的施工時間(如采用三班制等),增加施工機械數(shù)量,加緊作業(yè)循環(huán)。3.3.7.1.3建立健全例會制度和工程進度協(xié)調會制度,通過協(xié)調解決影響進度的因素。3.3.7.1.4施工組織設計,協(xié)助承包人建立施工作業(yè)計劃體系。每季度組織進度檢查,開展以質量安全、文明施工和工期進度為重要內容的勞動競賽,設立工期獎。3.3.7.2技術方法3.3.7.2.1認真審批承包人編制的施工機械設備,采用施工新工藝、新技術,縮短工藝過程間和工序間的技術間歇時間。3.3.7.2.2采用網絡計劃技術進行施工進度控制。3.3.7.2.3使用計算機輔助監(jiān)理工作,及時根據計劃值與實際值之間的關系,進行分析與研究,制訂糾偏方法。3.3.7.2.4監(jiān)督承包人合理組織施工,避免后期不必要的趕工期。3.3.7.3經濟和其它方法3.3.7.3.1改善勞動條件;3.3.7.3.2實施強有力的調度,按合同規(guī)定及時協(xié)調有關各方的進度,以確保項目形象進度的規(guī)定。3.3.7.3.3對所采用的技術方法予以對應經濟賠償;3.3.7.3.4改善外部配合條件;3.8.進度控制風險分析3.8.1外界自然環(huán)境等不可抗力因素如雨季提前來臨造成施工計劃的調節(jié)3.3.8.2施工場地局限性(材料加工、堆放場地局限性),工作面無法開展。3.3.8.3材料供應不及時,造成停工待料現(xiàn)象,人員窩工,機械設備閑置。第四章投資控制4.1工程投資控制目的該工程投資目的控制為約4800萬元,我公司在投資控制過程中,本著公平、公證的原則,根據招標文獻、施工合同、施工單位投資報價、工程預算、清單、圖紙變更、經濟簽證等為根據,通過造價工程師根據計量規(guī)則,審核確認后,報總監(jiān)簽認,重點應對圖紙以外的經濟簽證及地下部分和基坑支護方面進行核查。4.2投資控制內容及程序4.2.1.投資控制內容4.2.1.1投資事前控制投資事前控制的目的是進行工程風險預測,并采用對應的防備對策,盡量減少施工單位提出索賠的可能。4.2.1.1.1熟悉設計圖紙、設計規(guī)定、標底標書,分析合同價構成因素,明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點。4.2.1.1.2預測工程風險及可能發(fā)生索賠的誘因,制訂防備對策,減少向業(yè)主索賠的發(fā)生。4.2.1.1.3按合同規(guī)定的條件,協(xié)肋業(yè)主如期提交施工現(xiàn)場,使其能如期開工、正常施工、持續(xù)施工,不要違約造成索賠條件。4.2.1.1.4按合同規(guī)定,如期、如質、如量地供應由業(yè)主負責的材料,設備到場,不要違約造成索賠事件。4.2.1.1.5按合同規(guī)定,及時提供圖紙等技術資料,不要違約造成索賠事件。4.2.1.2投資事中控制4.2.1.2.1按合同規(guī)定,及時回復施工單位提出的問題及配合規(guī)定,不要造成違約和對方索賠。4.2.1.2.2施工中主動搞好設計、材料、設備、土建、安裝及其它外部協(xié)助配合,不要造成對方索賠的條件。4.2.1.2.3工程變更、設計修改要謹慎,事前應進行技術、經濟合理性預分析。4.2.1.2.4嚴格經濟簽斑點,凡涉及經濟費用支出的停、窩工簽證、用工簽證、使用機械簽證、材料代用、材料調價等簽證,應嚴格核算。4.2.1.2.5按合同規(guī)定,及時對已竣工工程量進行驗證。4.2.1.2.6按合同規(guī)定,及時向對方支付工程款。4.2.1.2.7完善價格信息制度,及時掌握國家調價的范疇和幅度。4.2.1.2.8檢查、監(jiān)督施工單位執(zhí)行合同狀況,使其全方面履約。4.2.1.2.9定時向業(yè)主報告工程投資動態(tài)狀況(月)。4.2.1.2.10定時不定時地檢查工程費用超支狀況,并提出控制工程費用的方案和方法。4.2.1.3投資事后控制4.2.1.3.1審核施工單位提交的工程結算書,嚴格審核多種不合理因素。4.2.1.3.2公正地解決施工單位提出的索賠。4.3投資控制辦法、方法4.3.1.施工階段投資控制的重要工作監(jiān)理工程師在施工階段肩負著繁重的投資控制任務。施工階段是工程實體質量的形成階段,建設項目的投資重要發(fā)生在施工階段。監(jiān)理工程師在施工階段投資的基本原理是把計劃投資作為工程項目投資的目的值,再把工程項目中進展過程中實際支出額與工程項目投資目的值之間的偏差,并采用有效方法加以控制,以確保投資目的值的實現(xiàn)。4.3.1.1在施工階段,監(jiān)理工程師要重視和做好下列幾件工作:4.3.1.1.1校對計量承建商完畢大分部分項工程數(shù)量,審定承建商的進度付款申請表,簽發(fā)付款證明。4.3.1.1.2審查承建商追加的工程付款申請書,從嚴把握經濟簽證尺度,對合理簽證并且要做到有理、有拒,呈交業(yè)主審批。4.3.1.1.3審查或轉交給設計單位承建商的補充施工詳圖,嚴格控制設計變更,并及時分析變更對控制投資的影響。4.3.1.1.4做好工程施工統(tǒng)計,保存多種文獻圖紙,特別是有施工變更狀況的圖紙,注意積累素材,為對的解決可能發(fā)生的索賠提供根據。4.3.1.1.5對工程施工過程的支出作好分析預測,經?;蚨〞r向業(yè)主提交項目投資控制及其存在問題的報告。倡導主動監(jiān)理,監(jiān)理工程師在施工階段投資控制的重要任務是在合理的合同價款基礎上,減少新增的工程費用,同樣需要搞好事前、事中、事后三方面的控制。4.3.1.2事前控制目的在于進行工程風險預測,并采用對應的防備性方法,減少施工單位索賠的可能性。其工作內容重要涉及:首先明確在施工投資控制中最容易突破的部分和環(huán)節(jié),從而擬定投資控制的重點,制訂對應的防備性對策。4.3.1.3事中控制,就是施工過程,即費用的發(fā)生過程,控制好投資支出。由于項目施工是在合同已經簽發(fā)的基礎上進行,大部分的費用支出合同已經明確。故此時的投資控制:一要謹慎解決可能新增的工程費用。二要配合業(yè)主推行合同的義務,避免承建商提出索賠。可能新增的工程費用重要體現(xiàn)在工程變更,工程變更涉及設計變更,施工條件變更,也涉及“新增工程”既原招標文獻和工程量清單中沒有涉及的工程項目,承建商對這些新增工程也必須按監(jiān)理工程師的指令組織施工,工期與單價與承建商協(xié)商擬定當要進行設計修改時要進行技術經濟合理性分析,經費簽證要嚴格管理控制,要定時和不定時的分析工程費用超支的因素,提出避免工程費用突破的方案和方法;協(xié)助業(yè)主推行合同的義務,避免承建商提出索賠。如:主動搞好設計、材料、設備、土建、安裝等外部協(xié)調:按合同規(guī)定及時進行工程計量,及時向雙方支付工程款;另外監(jiān)理單位還應完善價格信息制度,及時掌握國家調價范疇和幅度;檢查承建商推行合同的狀況,使其全方面履約:專業(yè)工程師定時向總監(jiān)、業(yè)主報告工程投資動態(tài)狀況。4.3.1.4事后控制重要體現(xiàn)在:一要及時審核承建商提交的工程結算書;二要有理、有據、有度的原則公正的解決承建商提交的索賠,在業(yè)主授權的范疇內提出索賠解決意見報總監(jiān)理工程師校簽??偠灾罕O(jiān)理工程師在施工階段肩負著繁重的投資控制任務。其控制的重要途徑是通過工程付款控制,新增工程費用控制,防止并解決好索賠,挖掘節(jié)省投資潛力來努力實現(xiàn)施工階段實際發(fā)生的費用不超出計劃投資目的值。為完畢施工階段投資控制的任務,監(jiān)理工程師應努力做好下列工作:制訂本階段資金使用計劃,并嚴格進行付款控制,做到不多付,不少付,不要復付;嚴格控制工程變更,力求減少變更費用。研究擬定防止費用的索賠方法以避免。減少對方的索賠量;并協(xié)助業(yè)主進行反索賠;根據項目業(yè)主的責任和有關合同規(guī)定協(xié)助做好成本上升。4.3.2.嚴格控制中間支付的計量和付款4.3.2.1中間支付的根據是招標文獻、施工合同、施工圖紙、投標預算、工程量清單等文獻;4.3.2.2認真審核施工的進度計劃大合理性和完整性,以及工程質量和材料、人力供應狀況的兼顧性,對同意的進度計劃的實施狀況進行嚴密的跟蹤檢察,并能做出及時的調節(jié);4.3.2.3全方面掌握工程進度狀況和現(xiàn)場變化(進度調節(jié)和設計變更等)的實際狀況,是中間支付的基礎;4.3.2.4認真計量和審查中間支付報表的工程量完畢狀況、進度的執(zhí)行狀況、套用的單價、材料的用量、設備供應狀況、勞動力的分派狀況,并和圖紙進行對照,嚴格按照招標文獻、施工合同的商定計量和支付;4.3.2.5審查套用的單價、取費原則與否和投標預算和招標文獻的規(guī)定一致,設備的型號、單價與否與合同的規(guī)定一致,對暫定價的項目應有充足的支付根據,甲已雙方應有明確的商定,必要時應請示甲方,確保中間支付及時精確,嚴禁多付和少付;4.3.3.嚴格控制現(xiàn)場簽證4.3.3.1在、項目實施過程中,現(xiàn)場簽證(索賠)的發(fā)生較為廣泛,其因素大致分為下列幾個背面:4.3.3.1.1地質條件變化;4.3.3.1.2施工中人為障礙;4.3.3.1.3合同文獻的含糊和錯誤;4.3.3.1.4工期延長或趕工期;4.3.3.1.5圖紙錯漏;4.3.3.1.6施工圖紙遲延;4.3.3.1.7業(yè)主遲延付款;4.3.3.1.8價風格節(jié)引發(fā);4.3.3.1.9不可抗力的天災等等;凡涉及現(xiàn)場臨時發(fā)生的簽證,首先必須一招標文獻、施工合同和補充合同為根據,真正理解合同條款細節(jié),是不是雙方商定的調節(jié)因素和程內,來分辨該簽證該不該簽發(fā),費用與否計算。4.3.3.2對現(xiàn)場發(fā)生的經濟簽證,監(jiān)理工程師要對當時施工狀況了如指掌,并親臨作業(yè)面查實。要有根有據,以理服人,及時和建設方及施工單位交換意見,避免施工方多報、冒報和假報。4.3.3.3做好半途停工、返工賠償?shù)暮炞C解決。造成半途停工賠償?shù)囊蛩?,一種是由于建設單位的因素造成,另一種是由于施工單位的因素造成的。因此,監(jiān)理工程師應堅持公正性,不僅要維護建設單位的利益,也要維護施工單位的正當權益,不以感情替代政策。在停工時間的擬定、施工場地看守人員費用、周轉材料停置,以及延誤工期等方面及時全方面做好簽證。4.3.3.4預算外的簽證用工控制。對施工中發(fā)生零星用工如請工、借工、點工、和時工,監(jiān)理人員對用工數(shù)量嚴格控制,對施工方夸張報工要果斷據簽。要事實求是。定額人工費實施動態(tài)管理,定額工資取完費后,基本上達成當時施工的市場人工工資。4.3.3.5預算外的費用簽證的解決。施工過程中常會出現(xiàn)為趕工期把增加工序作為直接簽證,增加的工序本能夠套定額定價,但甲已雙方為省事和后來怕麻煩,往往講定價格包死,并作為獨立費計入工程結算。對這種狀況,監(jiān)理向建設方講清道理,盡量避免這種事情發(fā)生。如果非要采用,應以合同和預算為根據,認真核算工作量。在簽證前,咨詢預算人員的意見,使增加工序與工程造價相對應。4.3.3.6加強監(jiān)理本身廉政建設,業(yè)務素質的培養(yǎng)和學習,嚴把現(xiàn)場簽證關,避免低效簽證,重復簽證和技術資料混亂現(xiàn)象。凡牽涉到增加費用簽證,必須由總監(jiān)簽定才有效,并及時把執(zhí)行狀況反饋給建設方,征取他們的意見,最后移交結算審核人員,以避免漏洞。4.3.3.7認真聽取和研究建設方、施工單位對簽證提出的質疑,耐心解釋,如有解決不當之處盡快糾正。4.3.3.8為了避免多種不正常因素引發(fā)的簽證,規(guī)定監(jiān)理工程師含有很強的風險預測能力及豐富的工程實踐經驗。防備方法必須“早(早想到)、全(全方面)、細(細致)”,做到事前考慮周密、全方面,事中嚴格控制,事后從嚴把關,強化投資控制力度。其中事前控制是核心。4.3.3.9規(guī)定勘察單位提供精確的地質勘察報告,避免工程基礎施工時,產生一系列施工方法費用,認真認真審核承包合同,盡量使條款含有嚴密性、全方面性和合理性,避免各類容易引發(fā)可能索賠的因素,力求使對方在合同(合同)中找不到簽證的理由。4.3.3.10認真進行圖紙會審,方便使圖紙中的問題及疑難之處在設計交底和一次性變更洽商中加以解決。4.3.3.11認真審核施工單位報送的施工組織設計和施工方案,考慮人力、設備材料、技術優(yōu)化組合,實現(xiàn)優(yōu)質高效、低耗、文明施工,減少無謂的二次運輸、停工、窩工等現(xiàn)象。4.3.3.12按合同規(guī)定的時間和規(guī)定,及時提供設計圖紙,施工現(xiàn)場、材料設備等技術施工條件。4.3.4.工程變更的控制工程施工中,由于工地上不可預見的狀況,環(huán)境的變化,圖紙的遺漏,或業(yè)主認為必要時,能夠對工程或其任何部分的外形、功效、或數(shù)量作出變更。工程變更涉及:合同變更和設計圖紙變更。4.3.4.1工程變更和設計變更必須通過技術評審、經濟核算。4.3.4.1.1首先有總監(jiān)及專業(yè)工程師進一步調查,進行技術論證及經濟核算,再會同設計單位商討對策。及時向業(yè)主報告并提出合理化建議。最后由總監(jiān)報業(yè)主審批。4.3.4.1.2建議成立技術評審和經濟核算的專門組織,方便于更加好地控制因工程變更和設計變更所增加的費用。4.3.4.2工程變更造價控制工作4.3.4.2.1監(jiān)理應對合同變更、設計變更等工程變更的審核工作和提出公正解決意見。4.3.4.2.2加強合同管理和費用分析預測工作。4.3.4.2.3加強工程聯(lián)系單的審核管理,避免施工方偷梁換柱減、換用材料或簡化工序為目的來換取設計方的同情以修改設計。領略和掌握招標文獻、施工合同的條款和內容細節(jié),對合同條款對的理解,熟悉和掌握合同的重要細節(jié),對合同管理和造價控制的重要方法。由于對工程造價的預算往往在抱負狀態(tài)下編制,沒有考慮現(xiàn)場特殊狀況和特殊技術方法。因此,控制投資在預定的目的值內,避免施工中出現(xiàn)過多的簽證。4.3.5.工程結算階段投資控制的工作重點與對策4.3.5.1認真、認真、詳盡地研究合同、附件以及各類文獻的解釋程序。針對工程項目所簽工程承包范疇、合同類型、計價辦法、承包者所處的地位、以及獲得承包合同的途徑,要善于發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題、解決問題。4.3.5.2搞清晰動態(tài)結算是按竣工調價系數(shù)結算法、按實際價格結算法、按調價文獻、按調價公式法中的哪一種方式進行結算。4.3.5.3搞清晰開工、竣工時間,最重要的是搞清晰實際工期與合同工期與否吻合。由于這涉及到索賠及材料結算價格的如何擬定。4.3.5.4搞清晰獎罰條款的內容含義。涉及爭議條款、內容、含義、解決的方式以及優(yōu)惠的條款,不僅要搞清晰,并且應當形成非常清晰的工作思路。4.3.5.5搞清晰合同重要條款、各類補充合同、合同附件的內容與招標文獻內容互相之間與否有沖突?如有,按照文本解釋次序,應加以明確。作為最后工程價款結算,不應有模棱兩可、語義注釋不清的有關結算內容的條款。4.3.5.6熟悉多種技術文獻,涉及施工竣工圖、施工組織設計、施工方案、工程結算書、工程變更單。做到心中有底。4.3.5.7洽談、制訂該工程項目的結算原則,涉及結算工作進度計劃。4.3.5.8對變更工程單價套用,應遵照合同中有合用于變更工程的價格,按合同已有的價格計算價款,合同中有類似于變更狀況的價格,能夠此作為基礎,擬定變更價格,變更合同價款。合同中沒有類似和選用的價格,由承包方提出合適的變更價格,經有權審批的單位同意后執(zhí)行。在此要注意,如原合同中單價換算有誤,應以換算對的大單價作為工程結算價格。第五章安全監(jiān)督5.1安全生產控制目的、工作制度5.1.1.安全控制目的:零傷亡事故5.1.2.安全監(jiān)理根據:5.1.2.1《建設工程安全管理條例》5.1.2.2《工程建設原則強制性條文》5.1.2.3《建筑施工安全原則》5.1.3.安全工作制度5.1.3.1安全責任分工建立監(jiān)理機構內部安全生產責任制:明確總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全監(jiān)理職責。5.1.3.1.1總監(jiān)理工程師安全監(jiān)理職責:審核施工組織設計中安全生產管理確保體系,檢查督促施工公司安全生產規(guī)章制度及各項管理技術方法的制訂和貫徹,經常組織監(jiān)理人員進行施工現(xiàn)場安全檢查,對存在的問題及時責成施工單位整治,或停工整治或向上級安全主管部門報告。5.1.3.1.2監(jiān)理工程師安全監(jiān)理職責:對總承包單位、分包單位在施工交接過程中或交叉作業(yè)時涉及施工安全問題時進行協(xié)調,貫徹安全質保體系有關內容,認真督促執(zhí)行施工組織設計、設備使用安全狀況,督促檢查施工作業(yè)人員對的使用防護用品,發(fā)生安全事故立刻報告總監(jiān)。5.1.3.1.3監(jiān)理員安全監(jiān)理職責:根據總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師的工作安排,加強日常安全檢查和巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關方反饋,并督促承包方對安全隱患貫徹整治,做好《監(jiān)理日志》中安全監(jiān)理活動的統(tǒng)計。5.1.3.2.安全檢查5.1.3.2.1安全生產確保體系檢查5.1.3.2.1.1施工單位的安全確保組織機構;5.1.3.2.1.2安全生產確保計劃;5.1.3.2.1.3專項安全施工方案;5.1.3.2.1.4安全規(guī)章制度;5.1.3.2.1.5安全技術交底;5.1.3.2.1.6培訓上崗狀況;5.1.3.2.1.7項目總監(jiān)主持檢查工作,專業(yè)監(jiān)理工程師配合檢查;5.1.3.2.1.8需要業(yè)主配合時,必須告知業(yè)主參加;5.1.3.2.1.9開工報告同意前,完畢檢查工作;5.1.3.2.10檢查統(tǒng)計必須項目總監(jiān)簽字。5.2安全監(jiān)理控制方法5.2.1.本工程安全
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