《二手車鑒定與評(píng)估（第2版）》教案 第10課 二手車價(jià)值評(píng)估（一）

PAGE2 PAGE2PAGE1 PAGE1

課題二手車價(jià)值評(píng)估（一）課時(shí)2課時(shí)（90min）教學(xué)目標(biāo)知識(shí)技能目標(biāo)：（1）掌握利用“使用年限法”計(jì)算二手車成新率的方法（2）掌握利用“行駛里程法”計(jì)算二手車成新率的方法（3）掌握利用“部件鑒定法”計(jì)算二手車成新率的方法（4）掌握利用“整車觀測(cè)法”計(jì)算二手車成新率的方法（5）掌握利用“綜合分析法”計(jì)算二手車成新率的方法（6）掌握利用“綜合成新率法”計(jì)算二手車成新率的方法素質(zhì)目標(biāo)：（1）激發(fā)愛黨、愛國、愛社會(huì)主義的巨大熱情（2）樹立客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng)（3）弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)、忠于職守的職業(yè)精神（4）樹立技能成才、技能報(bào)國的人生理想教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：掌握市場(chǎng)上常用的計(jì)算二手車成新率的方法教學(xué)難點(diǎn)：根據(jù)評(píng)估條件選擇合適的方法計(jì)算二手車的成新率教學(xué)方法案例分析法、問答法、討論法、講授法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計(jì)第1節(jié)課：傳授新知（38min）第2節(jié)課：傳授新知（15min）任務(wù)實(shí)訓(xùn)→→課堂小結(jié)（3min）→作業(yè)布置（2min）教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖第一節(jié)課考勤（2min）【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】按照老師要求簽到培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況問題導(dǎo)入（5min）【教師】提出問題：在評(píng)估二手車的價(jià)值前，應(yīng)先做什么？【學(xué)生】聆聽、思考、舉手回答【教師】總結(jié)學(xué)生的回答，導(dǎo)入本節(jié)課課題通過問題導(dǎo)入的方法，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣傳授新知（38min）【教師】講解新知，介紹利用“使用年限法”“行駛里程法”“部件鑒定法”“整車觀測(cè)法”計(jì)算二手車的成新率的方法及使用條件成新率是反映二手車新舊程度的指標(biāo)，是二手車的功能或使用價(jià)值占全新車輛的功能或使用價(jià)值的比率，也可以理解為二手車的現(xiàn)時(shí)狀態(tài)價(jià)值與其全新狀態(tài)價(jià)值的比率。它與有形損耗率一起反映了同一車輛的兩個(gè)方面。車輛的有形損耗也稱為車輛的實(shí)體性貶值，是由于使用磨損和自然損耗形成的。成新率和有形損耗率的關(guān)系為二手車成新率的計(jì)算方法有使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測(cè)法、綜合分析法和綜合成新率法等。一、使用年限法（一）計(jì)算方法使用年限法是通過二手車的已使用年限與規(guī)定使用年限的比值來確定二手車成新率的一種方法，其計(jì)算公式為（3-2）式中CY——使用年限成新率；Y——二手車的已使用年限，年或月；Yg——車輛的規(guī)定使用年限，年或月。【課堂互動(dòng)】提出問題，并隨機(jī)挑選學(xué)生回答問題二手車在規(guī)定的使用壽命期間，價(jià)值與時(shí)間、損耗分別是什么關(guān)系？【學(xué)生】聆聽、思考、回答問題【教師】總結(jié)學(xué)生的回答以使用年限法計(jì)算二手車的成新率是基于這樣的假設(shè)：二手車在規(guī)定的使用壽命期間，實(shí)體性損耗與時(shí)間呈線性遞增關(guān)系，二手車價(jià)值的降低與其損耗大小成正比（二）已使用年限與規(guī)定使用年限①已使用年限。已使用年限是代表汽車運(yùn)行量和工作量的一種計(jì)量，一般取該車從新車在車輛管理機(jī)關(guān)初次登記日起至評(píng)估基準(zhǔn)日所經(jīng)歷的時(shí)間。已使用年限和規(guī)定使用年限通常以月為單位計(jì)算。②規(guī)定使用年限。由于新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中對(duì)9座（含9座）以下非營運(yùn)載客汽車的使用年限無強(qiáng)制規(guī)定，因此，此處的規(guī)定使用年限一般是指舊版《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)汽車規(guī)定的使用年限，如表所示。（三）使用年限法的前提條件以使用年限法計(jì)算二手車成新率的前提條件是車輛按正常使用強(qiáng)度（年平均行駛里程）使用。我國對(duì)各類汽車年平均行駛里程的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如表所示?！景咐治觥拷處熖峁┸囕v基本信息1．基本信息車型：別克英朗2015款15N手動(dòng)進(jìn)取型。初次登記日期：2016年2月。用途：私人用車。行駛里程：6萬千米。評(píng)估基準(zhǔn)日期：2019年1月。2．車況檢查（詳見教材）【學(xué)生】觀看、理解【教師】提出任務(wù)，組織學(xué)生根據(jù)車輛信息，用使用年限法計(jì)算成新率【學(xué)生】思考、計(jì)算【教師】公布答案，進(jìn)行分析成新率計(jì)算①根據(jù)對(duì)該車的各項(xiàng)檢查可以判定，該車的使用情況符合我國對(duì)私人用車年平均行駛里程的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，故可采用使用年限法計(jì)算其成新率。②該車報(bào)廢年限為15年（180個(gè)月）。③該車初次登記日期為2016年2月，評(píng)估基準(zhǔn)日期為2019年1月，已使用36個(gè)月。④求出該車的成新率為二、行駛里程法（一）計(jì)算方法行駛里程法是通過二手車的累計(jì)行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法，其計(jì)算公式為：式中CS——行駛里程成新率；S——二手車的累計(jì)行駛里程，km；Sg——車輛的規(guī)定行駛里程，km。（二）累計(jì)行駛里程與規(guī)定行駛里程①累計(jì)行駛里程：二手車從開始使用到評(píng)估基準(zhǔn)日所行駛的總里程。②規(guī)定行駛里程：《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的該車型的最大累計(jì)行駛里程。（三）行駛里程法的前提條件利用行駛里程法計(jì)算二手車成新率的前提條件是車輛里程表的記錄必須是原始的，沒有被更改過。由于里程表容易被人為篡改，因此在實(shí)際應(yīng)用中較少采用此方法。【案例分析】教師提供車輛基本信息1．車輛基本信息車型：寶馬迷你庫珀1.6標(biāo)準(zhǔn)版。初次登記日期：2015年9月。用途：私人用車。行駛里程：11萬千米。2．車況檢查（詳見教材）【學(xué)生】觀看、理解【教師】提出任務(wù)，組織學(xué)生根據(jù)車輛信息，用行駛里程法計(jì)算成新率【學(xué)生】思考、計(jì)算【教師】公布答案，進(jìn)行分析成新率計(jì)算①該車4年行駛11萬千米，符合私人用車的使用標(biāo)準(zhǔn)，故可認(rèn)為該車顯示的行駛里程沒有被改動(dòng)過，可以使用行駛里程法計(jì)算其成新率。②根據(jù)國家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，該車型報(bào)廢行駛里程為60萬千米，已使用里程為11萬千米。③該車初次登記日期為2016年2月，評(píng)估基準(zhǔn)日期為2019年1月，已使用36個(gè)月。④求出該車的成新率為三、部件鑒定法（一）計(jì)算方法（詳見教材）（二）計(jì)算步驟（詳見教材）（三）部件鑒定法的特點(diǎn)及適用范圍采用部件鑒定法計(jì)算二手車成新率比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但評(píng)估值更接近客觀實(shí)際，可信度高。此方法既考慮了二手車實(shí)體性損耗，同時(shí)也考慮了二手車維修或換件等追加投資使車輛價(jià)值發(fā)生的變化，一般用于價(jià)值較高的二手車評(píng)估。四、整車觀測(cè)法整車觀測(cè)法是指鑒定評(píng)估人員采用人工觀察，并輔以簡單的儀器檢測(cè)，來判定二手車的車況等級(jí)以確定其成新率的一種方法。。二手車的車況等級(jí)和成新率可參考下表。整車觀測(cè)法簡單易行，但其判斷結(jié)果沒有部件鑒定法準(zhǔn)確，一般用于初步估算中、低檔二手車的價(jià)值，或作為綜合分析法的輔助手段，用來確定車輛的技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)。五、綜合分析法（一）計(jì)算方法綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮二手車的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原始制造質(zhì)量、用途及使用條件等多種因素對(duì)二手車價(jià)值的影響，以調(diào)整系數(shù)的形式確定二手車成新率的一種方法，其計(jì)算公式為式中——綜合成新率；——使用年限成新率；K——綜合調(diào)整系數(shù)。（二）綜合調(diào)整系數(shù)影響二手車成新率的主要因素有二手車技術(shù)狀況、二手車維護(hù)保養(yǎng)、二手車原始制造質(zhì)量、二手車用途和二手車使用條件五個(gè)方面，可采用下表所推薦的調(diào)整系數(shù)，用加權(quán)平均的方法進(jìn)行計(jì)算。即式中K——綜合調(diào)整系數(shù)；Kl——二手車技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)；K2——二手車維護(hù)保養(yǎng)調(diào)整系數(shù)；K3——二手車原始制造質(zhì)量調(diào)整系數(shù)；K4——二手車用途調(diào)整系數(shù)；K5——二手車使用條件調(diào)整系數(shù)。（三）調(diào)整系數(shù)的選?。ㄔ斠娊滩模ㄋ模┚C合分析法的特點(diǎn)及適用范圍綜合分析法充分地考慮了影響二手車價(jià)值的各種因素，評(píng)估值準(zhǔn)確度較高，因而適用于具有中高等價(jià)值的二手車評(píng)估。綜合分析法是目前二手車鑒定評(píng)估最常用的方法之一?！景咐治觥拷處熖峁┸囕v基本信息1．車輛基本信息車型：路虎發(fā)現(xiàn)神行2015款2.0T。初次登記日期：2015年6月。用途：私人用車。行駛里程：12萬千米。評(píng)估基準(zhǔn)日期：2019年5月。2．車況檢查（詳見教材）【學(xué)生】觀看、理解【教師】提出任務(wù)，組織學(xué)生根據(jù)車輛信息，用行駛里程法計(jì)算成新率【學(xué)生】思考、計(jì)算【教師】公布答案，進(jìn)行分析成新率計(jì)算因該車為中高檔轎車，車況保持較好，初步估計(jì)其價(jià)值較高，故采用綜合分析法計(jì)算其成新率。①該車初次登記日期為2015年6月，評(píng)估基準(zhǔn)日期為2019年5月，已使用年限48個(gè)月；規(guī)定使用年限為15年，180個(gè)月。②確定各項(xiàng)調(diào)整系數(shù)如下。該車技術(shù)狀況較好，其技術(shù)狀況調(diào)整系數(shù)；該車維護(hù)保養(yǎng)較好，其維護(hù)保養(yǎng)調(diào)整系數(shù)；該車為進(jìn)口車，其原始制造質(zhì)量調(diào)整系數(shù)；該車為私人用車，其用途調(diào)整系數(shù)；該車主要在郊區(qū)行駛，使用條件一般，其使用條件調(diào)整系數(shù)。③成新率為【學(xué)生】聆聽、理解、記憶通過講解、提問、互動(dòng)等教學(xué)方式，讓學(xué)生通過思考、回答的方式掌握運(yùn)用“使用年限法”“行駛里程法”“部件鑒定法”“整車觀測(cè)法”計(jì)算二手車成新率的方法第二節(jié)課傳授新知（15min）【教師】傳授新知，介紹采用綜合成新率法計(jì)算二手車的成新率的計(jì)算方法（一）計(jì)算方法綜合成新率法的計(jì)算公式為式中——綜合成新率；——二手車?yán)碚摮尚侣?；——二手車技術(shù)鑒定成新率；，——權(quán)重系數(shù)，。（二）二手車?yán)碚摮尚侣蔆1二手車?yán)碚摮尚侣矢鶕?jù)二手車實(shí)際使用的時(shí)間和行駛里程計(jì)算而得，是一種對(duì)二手車成新率的定量計(jì)算，其結(jié)果一般不能人為改變。實(shí)際計(jì)算中，可將使用年限成新率和行駛里程成新率加權(quán)平均得到二手車?yán)碚摮尚侣?，其?jì)算公式為式中——使用年限成新率；——行駛里程成新率。（三）二手車技術(shù)鑒定成新率C2二手車技術(shù)鑒定成新率是由鑒定評(píng)估人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鑒定情況而確定的一個(gè)綜合評(píng)估值。具體確定步驟是：鑒定評(píng)估人員先對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定（包括靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查），得出鑒定評(píng)估意見，然后對(duì)重要部件和啟動(dòng)、路試分別進(jìn)行綜合評(píng)分，最后累加評(píng)分（滿分為100分）并將其結(jié)果除以100便是二手車技術(shù)鑒定成新率。二手車技術(shù)鑒定成新率是一個(gè)定性與定量相結(jié)合的結(jié)果。（四）權(quán)重系數(shù)權(quán)重系數(shù)要根據(jù)實(shí)際情況確定。如果理論成新率計(jì)算中包含了使用年限成新率和行駛里程成新率，則兩個(gè)權(quán)重系數(shù)通常各取50%；如果理論成新率計(jì)算中缺少某項(xiàng)，則可將a1適當(dāng)調(diào)?。ㄈ?0%），而將a2適當(dāng)調(diào)大（如60%）。需要注意的是，被評(píng)估二手車的理論成新率和技術(shù)鑒定成新率的權(quán)重分配、使用年限成新率和行駛里程成新率的權(quán)重分配，需根據(jù)被評(píng)估二手車的類型、使用狀況、維修保養(yǎng)狀況綜合考慮，科學(xué)、合理地確定。這與二手車鑒定評(píng)估人員的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)判斷能力有很大的關(guān)系，需要在實(shí)踐中注意學(xué)習(xí)和總結(jié)。【案例分析】教師提供車輛基本信息車輛基本信息車型：長安福特?？怂?018款1.6L。初次登記日期：2018年4月。用途：私人用車。行駛里程：2萬千米。評(píng)估基準(zhǔn)日期：2019年3月。【學(xué)生】觀看、理解【教師】提出任務(wù)，組織學(xué)生根據(jù)車輛信息，用行駛里程法計(jì)算成新率【學(xué)生】思考、計(jì)算【教師】公布答案，進(jìn)行分析1．計(jì)算理論成新率查看該車?yán)锍瘫頌?萬千米，又為私人用車，行駛里程成新率可小到忽略不計(jì)，所以理論成新率C1可直接由使用年限法計(jì)算。該車初次登記日期為2018年4月，評(píng)估基準(zhǔn)日期為2019年3月，已使用1年（12個(gè)月），已知該類汽車的規(guī)定使用年限為15年（180個(gè)月），所以理論成新率C1為2．計(jì)算技術(shù)鑒定成新率鑒定評(píng)估人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該車的技術(shù)鑒定中，分別對(duì)二手車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛艙、啟動(dòng)、路試、底盤等項(xiàng)目進(jìn)行鑒定打分，如表所示。技術(shù)鑒定成新率C2為3．計(jì)算綜合成新率取權(quán)重系數(shù)，，則綜合成新率為【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記錄通過計(jì)算公式的講解，使學(xué)生掌握綜合成新率的計(jì)算方法實(shí)戰(zhàn)演練（15min）【教師】以項(xiàng)目二完成的《二手車鑒定評(píng)估作業(yè)表》和《二手車技術(shù)狀況表》為依據(jù)，采用綜合成新率法計(jì)算該二手車的成新率，并將計(jì)算過程及結(jié)果填寫在下方的工作單中【學(xué)生】計(jì)算、填表【教師】進(jìn)行巡場(chǎng)、答疑，評(píng)分、評(píng)價(jià)通過實(shí)戰(zhàn)演練，讓學(xué)生掌握采用綜合成新率法計(jì)算二手車成新率的方法，并能在實(shí)踐中應(yīng)用旗幟引領(lǐng)（10min）【教師】組織學(xué)生閱讀“健全二手車市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，用心服務(wù)促發(fā)展”案例，然后組織學(xué)生以小組為單位討論以下問題：受當(dāng)前疫情的影響，為了促進(jìn)二手車交易的增長，你有什么舉措確保二手車市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展？思考、小組討論，由小組代表上臺(tái)發(fā)表討論結(jié)果【教師】與學(xué)生一起評(píng)價(jià)各組的發(fā)言通過閱讀案例、討論問題，拓寬學(xué)生的思路，了解社會(huì)發(fā)展新動(dòng)態(tài)及國家的舉措課堂小結(jié)（3min）【教師】簡要總結(jié)本節(jié)課的要點(diǎn)本節(jié)課學(xué)習(xí)了市場(chǎng)上常用的計(jì)算二手車