河南省信陽(yáng)市新里中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析

河南省信陽(yáng)市新里中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理知識(shí)點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.在如圖2所示的四個(gè)圖象中，能表明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是參考答案：C2.圖5

如圖6所示，AB為斜面，BC為水平面，從A點(diǎn)以水平初速度v向右拋出一小球，其落點(diǎn)與A的水平距離為s1；從A點(diǎn)以水平初速度3v向右拋出一小球，其落點(diǎn)與A的水平距離為s2.不計(jì)空氣阻力。則s1：s2可能為（

）A．1：3

B．1：6

C．1：9

D．1：12

參考答案：ABC3.一個(gè)物體以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．軌道半徑越大線速度越大

B．軌道半徑越大線速度越小C．軌道半徑越大周期越大

D．軌道半徑越大周期越小

參考答案：A4.（單選）如圖所示，兩根繩子拉著物體A，A保持靜止，則物體A：A．受3個(gè)力的作用，合力為零B．受3個(gè)力的作用，合力不為零C．受2個(gè)力的作用，合力為零D．受2個(gè)力的作用，合力不為零參考答案：A5.（多選）在升降機(jī)內(nèi)，一個(gè)人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20％，于是他做出了下列判斷中正確的是

A．升降機(jī)以0.8g的加速度加速上升

B．升降機(jī)以0.2g的加速度加速下降C．升降機(jī)以0.2g的加速度減速上升

D．升降機(jī)以0.8g的加速度減速下降參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分15.有三個(gè)共點(diǎn)力，其大小分別為20牛頓、6牛頓、15牛頓，其合力范圍是

參考答案：0到41N

7.某宇航員登上沒(méi)有空氣的未知星球后，將一個(gè)小物體沿水平方向拋出，并采用頻閃照相的方法記錄下小物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的4個(gè)位置A、B、C、D，如圖所示，已知兩次曝光的時(shí)間間隔為0.1s，照片中每一小方格邊長(zhǎng)為5cm．則可知小物體拋出瞬間的速度為

m/s，該星球表面的重力加速度為

m/s2．若已知該星球的半徑為地球半徑的，地球表面重力加速度取10m/s2，地球的第一宇宙速度為7.9km/s，則該星球的第一宇宙速度為

km/s．參考答案：1，5，3.95．【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．【分析】根據(jù)水平位移和時(shí)間間隔求出小物體拋出的初速度．根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出重力加速度．結(jié)合重力提供向心力求出第一宇宙速度的表達(dá)式，結(jié)合重力加速度和半徑之比求出第一宇宙速度之比，從而求出星球的第一宇宙速度．【解答】解：小物體拋出時(shí)的速度為：．在豎直方向上，根據(jù)△y=L=gT2得：g=．根據(jù)得第一宇宙速度為：v=因?yàn)樾乔蚺c地球的重力加速度之比為1：2，半徑之比為1：2，則第一宇宙速度之比為1：2，地球的第一宇宙速度為7.9km/s，可知該星球的第一宇宙速度為3.95km/s．故答案為：1，5，3.95．8.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律x=2t+3t2（m),則該質(zhì)點(diǎn)的初速度為_(kāi)_____m/s，加速度為_(kāi)_____m/s2，速度與時(shí)間的關(guān)系式為

。參考答案：9.一根粗細(xì)均勻的繩子，右側(cè)固定，使左側(cè)的S點(diǎn)上下振動(dòng)，產(chǎn)生一列向右傳播的機(jī)械波，某時(shí)刻的波形如圖所示，則該波在傳播過(guò)程中波速保持不變，波的頻率逐漸增大．（選填“逐漸增大”、“逐漸減小”或“保持不變”）參考答案：解：波速是由介質(zhì)的性質(zhì)決定的，與波長(zhǎng)無(wú)關(guān)，故該波的波速保持不變；由圖看出，該波的波長(zhǎng)逐漸減小，而波速一定，由波速v=λf分析得知頻率逐漸增大．故答案為：保持不變、逐漸增大10.質(zhì)量為2000kg的汽車(chē)以20m/s的速率駛過(guò)一座圓弧形拱橋，橋頂一段的圓弧半徑為100m，則汽車(chē)過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋頂?shù)膲毫?/p>

N；要使汽車(chē)通過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋頂?shù)膲毫檐?chē)重的0.9倍，則汽車(chē)過(guò)橋頂時(shí)的速度應(yīng)為

m/s；汽車(chē)要在橋面上騰空，速度至少應(yīng)為

m/s。參考答案：

10

11.某兩個(gè)同學(xué)用圖所示的裝置（圖中A為小車(chē)，B為帶滑輪的長(zhǎng)木板，C為水平桌面），分別在《探究加速度與外力間的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，各自得到的圖象如圖4-2-6中甲和乙所示，則出現(xiàn)此種現(xiàn)象的原因甲是

，乙是

．平衡摩擦力時(shí)，木板傾角過(guò)大；平衡摩擦力時(shí)，木板傾角太小參考答案：12.如圖甲所示，2011年11月3日凌晨，我國(guó)“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器首次成功實(shí)現(xiàn)了空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，這是我國(guó)載人太空飛行的又一個(gè)里程碑.設(shè)想在未來(lái)的時(shí)間里我國(guó)已經(jīng)建立了載人空間站，空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)無(wú)法用天平稱(chēng)量物體的質(zhì)量.某同學(xué)設(shè)計(jì)了在這種環(huán)境中測(cè)量小球質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)裝置，如圖乙所示：光電傳感器B能夠接受光源A發(fā)出的細(xì)激光束，若B被擋光就將一個(gè)電信號(hào)給與連接的電腦.將彈簧測(cè)力計(jì)右端用細(xì)線水平連接在空間站壁上，左端栓在另一穿過(guò)了光滑水平小圓管的細(xì)線MON上，N處系有被測(cè)小球，讓被測(cè)小球在豎直面內(nèi)以O(shè)點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，從電腦中讀出小球自第1次至第n次通過(guò)最高點(diǎn)的總時(shí)間t和測(cè)力計(jì)示數(shù)F，除此之外，還需要測(cè)量的物理量是：_______________________.(2)被測(cè)小球質(zhì)量的表達(dá)式為m=____________________________〔用(1)中的物理量的符號(hào)表示〕.參考答案：13.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，用刻度尺測(cè)量情況如圖所示，紙帶在AC段的平均速度約為_(kāi)___________m/s，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度約為_(kāi)___________m/s.（均保留兩位有效數(shù)字）參考答案：0.35

0.53三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。15.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一個(gè)放在水平面上的木塊質(zhì)量m為2kg。在水平方向受到F1、F2的作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1＝10N，F(xiàn)2＝8N，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。重力加速度g＝10m/s2，求⑴．木塊受到的摩擦力的大小、方向；⑵．撤去力F2后，木塊的加速度的大小和方向；⑶．若撤去力F2瞬間，恰有一小動(dòng)物以ｖ＝6m/s的速度勻速同方向飛經(jīng)木塊。則木塊要經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上該小動(dòng)物。參考答案：⑴2N方向向左

⑵3m/s2，方向向右⑶4s17.平直的公路上一輛汽車(chē)以108km/h的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)立即剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)加速度大小為6m/s2，求：（1）剎車(chē)后3s末汽車(chē)的速度大??；（2）剎車(chē)后8s內(nèi)汽車(chē)的位移大??；（3）剎車(chē)后第1s內(nèi)的平均速度大小及剎車(chē)全過(guò)程的平均速度大?。粎⒖即鸢福?1)V0=30m/s,a=-6m/s則剎車(chē)后3s末汽車(chē)的速度為:(2)汽車(chē)停下用時(shí)間為:所以剎車(chē)后8s內(nèi)汽車(chē)的位移大小為:(3)剎車(chē)后第1s末的速度為:剎車(chē)后第1s內(nèi)的平均速度大小為:剎車(chē)全過(guò)程的平均速度為:18.如圖甲所示，力傳感器A與計(jì)算機(jī)相連接，可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律。將力傳感器固定在光滑水平桌面上，測(cè)力端通過(guò)輕質(zhì)細(xì)繩與一滑塊相連，調(diào)節(jié)傳感器高度使細(xì)繩水平，滑塊放在較長(zhǎng)的小車(chē)上，滑塊的質(zhì)量m=1.0kg，小車(chē)的質(zhì)量為M=0.65kg。一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪，其一端連接小車(chē)，另一端系一只空