《機(jī)艙資源管理》說課 課件

蔣德志《機(jī)艙資源管理》說課課程內(nèi)容

31內(nèi)容課程性質(zhì)課程的定位與要求2課程設(shè)計(jì)

4機(jī)電系2011-10-30教學(xué)方法與手段5課程考核

6機(jī)電系2011-10-301國(guó)際海事界和航運(yùn)界意識(shí)到，對(duì)于船舶安全和防污染的管理，必須正視人為因素和管理機(jī)構(gòu)的職能。2公約、修正案對(duì)改善船舶安全發(fā)揮了重要作用，然而在船舶安全系統(tǒng)中，人為因素問題并沒有得到很好的解決。3《STCW公約馬尼拉修正案》將“機(jī)艙資源管理”納入到STCW規(guī)則的A部分，期望成為解決機(jī)艙人為失誤的重要途徑。一、課程性質(zhì)

《機(jī)艙資源管理》課程是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，教育對(duì)象是高職高專層次，將來能勝任無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000KW及以上三管輪工作崗位的學(xué)生，在學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作素質(zhì)培養(yǎng)方面起著非常重要的作用。

通過該課程的學(xué)習(xí)，主要提高輪機(jī)員的船舶管理技能，保持安全輪機(jī)值班，加強(qiáng)輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)力和機(jī)艙人員之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，強(qiáng)化輪機(jī)員的有效溝通技能以及應(yīng)變能力、危機(jī)處理能力，合理有效地利用輪機(jī)部的人力、設(shè)備等各種資源，減少人為因素對(duì)船舶安全的不利影響，保證船舶安全航行。《機(jī)艙資源管理》課程是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)課程二、課程的定位與要求《STCW公約馬尼拉修正案》將輪機(jī)適任值班標(biāo)準(zhǔn)劃分為四項(xiàng)職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)，有船舶作業(yè)管理和人員管理，輪機(jī)工程，維護(hù)和修理，電氣、電子和控制工程。課程的定位專業(yè)核心課程

《機(jī)艙資源管理》是根據(jù)“船舶作業(yè)管理和人員管理”職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)的要求而設(shè)置的課程之一，該課程是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。

三、課程內(nèi)容管理的基本職能輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)課程內(nèi)容概述

通信與溝通人為失誤與預(yù)防案例分析

1.學(xué)時(shí)分配序號(hào)內(nèi)容理論課時(shí)實(shí)踐課時(shí)1概述42管理的基本職能743輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)384通信與溝通345人為失誤與預(yù)防46案例分析37考試26小計(jì)2622合計(jì)482.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)序號(hào)訓(xùn)練內(nèi)容時(shí)間分配分組1通信與溝通44人一組2計(jì)劃的編制與實(shí)施44人一組3輪機(jī)部團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)與配合84人一組小計(jì)16機(jī)電系2011-10-30傳統(tǒng)模式下沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，不具備感性認(rèn)識(shí)和專業(yè)背景

死記硬背，缺乏應(yīng)變能力

四、課程設(shè)計(jì)教師講、學(xué)生記

與國(guó)際船東對(duì)海員素質(zhì)的要求存在著較大的差距

設(shè)計(jì)理念特色要求背景“能力為目標(biāo)、項(xiàng)目為載體、教學(xué)模式多樣化”

凸顯高等職業(yè)教育

STCW公約馬尼拉修正案要求

國(guó)際船東對(duì)船員素質(zhì)要求越來越高

課程設(shè)計(jì)理念課程設(shè)計(jì)突出能力的培養(yǎng)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目化

教學(xué)模式多樣化

1.突出能力的培養(yǎng)

STCW公約馬尼拉修正案1.基于船舶輪機(jī)員的實(shí)際工作任務(wù)3.映射課程學(xué)習(xí)領(lǐng)域

2.使輪機(jī)人員明確各自在不同任務(wù)中的職責(zé)

4.優(yōu)化《機(jī)艙資源管理》課程教學(xué)項(xiàng)目

機(jī)電系2011-10-30外語應(yīng)用能力

愛國(guó)與敬業(yè)精神

管理能力

應(yīng)變能力實(shí)操能力能力培養(yǎng)

2.教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目化

1課程課程源于STCW公約規(guī)則A部分“船舶作業(yè)管理和人員管理”職業(yè)能力2課程內(nèi)容可以轉(zhuǎn)化成5個(gè)教學(xué)項(xiàng)目15個(gè)教學(xué)任務(wù)3教學(xué)項(xiàng)目的開發(fā)與海運(yùn)企業(yè)、船上工作人員共同進(jìn)行傳統(tǒng)教學(xué)模式創(chuàng)新教學(xué)模式教學(xué)模式單一多樣化教學(xué)模式“教”為主“學(xué)”為主知識(shí)傳授能力培養(yǎng)“死記硬背”為載體“教學(xué)項(xiàng)目”為載體

3.教學(xué)模式多樣化

五、教學(xué)方法與手段任務(wù)驅(qū)動(dòng)法

案例教學(xué)法

模擬推演法

情景教學(xué)法

多媒體教學(xué)法

1.任務(wù)驅(qū)動(dòng)法

12345消防急救防污染設(shè)備操作防海盜……

2.案例教學(xué)法

3.模擬推演法

全船失電惡劣海況

4.情景教學(xué)法

12345救生艇閥