橋面系及附屬工程施工組織設(shè)計

海口市江東大道二期道路工程橋面系及附屬工程施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵港航局集團(tuán)?？谑薪瓥|大道二期項目經(jīng)理部3月目錄TOC\o"1-3"\h\u一、編制根據(jù) 11.1、編制根據(jù) 11.2、編制范疇 1二、工程概況 1三、施工準(zhǔn)備 23.1、施工技術(shù)準(zhǔn)備 23.2、施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備 23.3、材料準(zhǔn)備及材料規(guī)定 3四、施工方案及工藝 34.1、梁端橫梁、跨中橫隔板 34.2、濕接縫澆筑 44.3、橋面鋪裝施工 54.4、橋面排水 74.5、伸縮縫安裝 84.6、人行道欄桿施工 94.7、橋頭搭板 124.8、漿砌片石 13五、施工中應(yīng)注意的事項 13六、施工計劃 15七、質(zhì)量檢查原則 15八、質(zhì)量確保方法 16九、安全施工方法 18十、文明施工方法 19十一、環(huán)保方法 20十二、夜間施工方法 20十三、雨季施工方法 20橋面系及附屬工程施工方案一、編制根據(jù)1.1、編制根據(jù)（1）《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2—）（2）《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（土建工程）JTGF80/1-（3）《都市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ139-)（4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF90—）（5）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/F40-）（6）《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-)（7）《公路橋梁伸縮裝置》（JT/T327-）（8）中國華西工程設(shè)計院構(gòu)造工程《第二冊》設(shè)計圖及有關(guān)技術(shù)規(guī)定（9）海南省有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)生、健康、消防、安全及文明施工的規(guī)定和規(guī)定（10）海口市江東大道二期《施工組織設(shè)計》1.2、編制范疇本方案合用于?？谑薪瓥|大道二期工程東營河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋橋面系及附屬工程施工。二、工程概況本段橋梁工程共設(shè)計4座橋梁，橋位于?？谑袞|北部，按道路里程邁進(jìn)方向分別為東營河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋。道路等級采用都市主干路原則，汽車荷載為城-A級，人群荷載為4.0kN/m2，設(shè)計時速60km/h，雙向6車道，橋梁全寬40m，左右幅橋梁寬度均為20m，中間采用30mm的止水帶。橋梁梁體采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，跨度為30m。橋面系及附屬工程施工重要涉及梁端橫梁、跨中橫隔板、濕接縫澆筑、橋面鋪裝、橋面排水、安裝伸縮縫、人行道欄桿及其它附屬設(shè)施。橋面鋪裝采用20cm厚，10cm厚C50鋼筋整澆層和4cm厚改性SBS瀝青混凝土AC-13上面層和6cm厚瀝青混凝土AC-20構(gòu)成。為確保瀝青在邊角處的鋪裝質(zhì)量，在防撞攔桿及人行道邊設(shè)立路緣石。橋面鋪裝內(nèi)鋪GWC冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。在整澆層與瀝青混凝土間采用共聚反映防水粘結(jié)層。三、施工準(zhǔn)備3.1、施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）認(rèn)真查閱設(shè)計圖紙、文獻(xiàn)，熟悉橋面系及附屬工程具體施工狀況。（2）熟悉有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，結(jié)合實際編制施工組織設(shè)計，向技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及施工安全技術(shù)交底。（3）制訂了具體的技術(shù)管理制度和質(zhì)檢制度，為工程提供質(zhì)量確保。3.2、施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)總體施工計劃針對橋面系及附屬工程的施工進(jìn)行組織安排，現(xiàn)場管理人員、施工人員已進(jìn)場就位，現(xiàn)場管理人員5名，測量工程師2名，實驗工程師2名，鋼筋制作工10人，鋼筋安裝工10人，模板安裝工10人，砼工10人，雜工20人。本工程投入的重要機(jī)械設(shè)備見下表。重要機(jī)械設(shè)備配備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）備注1砼運(yùn)輸車9m342吊車20T23泵車EM32/36-414切割機(jī)LB-40025打磨機(jī)ZX-22526鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/1427交流電焊機(jī)NST-CMP1K48手推車KLXD52080-59049發(fā)電機(jī)100KW110振動棒50型/30型411空壓機(jī)W-1/8112風(fēng)鎬TCA-7313高壓水槍380V114GPSX300N015907115全站儀GTS-332N116水準(zhǔn)儀DSZ213.3、材料準(zhǔn)備及材料規(guī)定橋面系及施工附屬所用的鋼筋、伸縮縫等材料進(jìn)場后，實驗人員首先按照實驗規(guī)定及頻率對原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報實驗監(jiān)理工程師檢查。物資、實驗人員共同把好原材料進(jìn)場關(guān)，對于實驗不合格材料果斷予以退場。施工方案及工藝4.1、梁端橫梁、跨中橫隔板（1）按照設(shè)計圖紙連接梁端橫梁、跨中橫隔板鋼筋，注意連接鋼筋前，先對梁端橫梁、跨中橫隔板處進(jìn)行鑿毛，鋼筋采用單面焊連接，焊接長度規(guī)定滿足規(guī)范規(guī)定不不大于10d。（2）梁端橫梁、跨中橫隔板的模板采用竹膠板，側(cè)模加固用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁和跨中橫梁密貼不漏漿。（3）澆筑梁端橫梁、跨中橫隔板混凝土?xí)r要注意，由于梁端橫梁、跨中橫隔板部分鋼筋過密，混凝土振搗困難因此采用振動棒30型振動棒，澆筑完后及時鑿毛，混凝土達(dá)成初凝后要及時養(yǎng)生，以避免氣溫過高引發(fā)混凝土面開裂，影響砼質(zhì)量。梁端橫梁、跨中橫隔板混凝土的澆注高度箱梁翼緣板底平，嚴(yán)禁澆注過高或過低，影響后續(xù)現(xiàn)澆橋面板施工鋼筋的綁扎和混凝土澆注。4.2、濕接縫澆筑施工工藝流程：鑿毛→鋪設(shè)底模板→綁扎鋼筋→側(cè)模安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。（1）鑿毛在箱梁架設(shè)到位后來，組織人員對梁頭及翼板外緣進(jìn)行鑿毛，鑿除解決層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。（2）鋪設(shè)底模板橋面濕接縫均使用竹膠板作為底模，10cm的枕木作為背枋，在箱梁頂與背帶之間加墊5cm厚的三角木楔，一是為了調(diào)節(jié)底板的標(biāo)高，另首先是為了在落架時將木楔敲掉，在底板上預(yù)埋2個Φ30PVC管，方便拆卸底模。橋面濕接縫底板采用竹膠板制成，并用Φ10拉桿將底板懸吊在頂面槽鋼上，槽鋼分別擔(dān)在兩側(cè)箱梁上。拆模時松開螺栓，底板自然下落，拆卸均十分方便。（3）綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場嚴(yán)格按圖紙規(guī)定進(jìn)行綁扎，確保足夠的搭接長度。鋼筋的全部交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑混凝土?xí)r移位，不允許在澆筑混凝土后再安設(shè)或插入鋼筋。為確保保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)立水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯開。（4）側(cè)模安裝墩頂接縫縱向側(cè)模采用竹膠板，模板與梁體搭接，以確保與梁體線型一致。模板表面保持光潔，無變形，接縫嚴(yán)密，各模板之間采用對拉螺栓拉緊，避免澆筑混凝土?xí)r脹模。橋面濕接縫直接使用梁體的翼板作為側(cè)模，另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。（5）澆筑混凝土澆筑采用C50混凝土，混凝土采用商混，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后由實驗員對混凝土性能、塌落度等進(jìn)行檢測，合格后方可澆筑。振搗方式采用插入式振搗棒振搗，下料時要持續(xù)均勻鋪開，不能集中猛投擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難，振搗應(yīng)“采用快進(jìn)慢出”的施工原則，振搗時間的控制均以砼面不再下沉且表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則，嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，杜絕過振、漏振現(xiàn)象。澆筑完畢后，應(yīng)及時收漿、抹面，并控制好砼頂面平整度。（6）養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。在陽光強(qiáng)烈時可采用土工布覆蓋，以避免日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。4.3、橋面鋪裝施工混凝土采用商混，砼罐車輸送至現(xiàn)場，泵車送至橋面澆筑。采用先人工振搗棒插搗均勻，三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝層砼攤鋪，整平拉毛養(yǎng)護(hù)施工工藝。施工工藝流程：梁面清理→測量放樣→橋面鋼筋網(wǎng)片安裝→安裝行走軌道→預(yù)埋件的安裝→止水帶施工→混凝土澆筑→攤鋪及整平→人工抹面收漿→養(yǎng)生→防水層。（1）梁面清理去除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風(fēng)鎬對梁頂面進(jìn)行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對每片梁頂面進(jìn)行具體檢查、補(bǔ)鑿，采用空壓機(jī)及高壓水槍對梁面沖洗干凈。（2）測量放樣沿鋪裝層后澆帶、原則帶邊線縱向每3m放樣一種標(biāo)高控制點(diǎn)，全部的標(biāo)高控制點(diǎn)用墨線彈連成一線，軌道沿墨線縱向布置。在標(biāo)高控制點(diǎn)處用電鉆鉆眼，植入Φ12錨固鋼筋。錨固鋼筋植入深度3cm以上，外露長度不短于8cm。運(yùn)用水準(zhǔn)儀在錨固鋼筋上測定標(biāo)高，用紅油漆做軌道標(biāo)高記號，確保軌道標(biāo)高與橋面設(shè)計標(biāo)高一致。（3）橋面鋼筋網(wǎng)片安裝現(xiàn)澆層內(nèi)設(shè)計有GWC冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，φ10的鋼筋，網(wǎng)格間距100mm×100mm，按照圖紙的規(guī)定，鋼筋網(wǎng)的位置位于鋪裝頂面下列2厘米（凈保護(hù)層）處，在梁面上設(shè)立砼墊塊,墊塊強(qiáng)度應(yīng)不不大于調(diào)平層砼的強(qiáng)度，呈梅花狀布置，并與鋼筋網(wǎng)綁扎牢固，以確保保護(hù)層厚度符合設(shè)計規(guī)定。鋼筋運(yùn)用成品鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片間縱橫向搭接長度、網(wǎng)片伸出行走軌道預(yù)留長度。（4）安裝行走軌道導(dǎo)軌采用5cm×3cm槽鋼水平放置，與控制好標(biāo)高的錨固鋼筋焊接牢固，為確保軌道的穩(wěn)定性，縱向按50cm加密錨固鋼筋。（5）預(yù)埋件的安裝砼澆筑施工前應(yīng)做好橋面泄水孔、伸縮縫、護(hù)欄等附屬設(shè)施的預(yù)埋件與否齊全，泄水孔進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面鋪裝層，數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定，預(yù)埋精確牢固。（5）止水帶施工止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中。應(yīng)注意定位辦法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破，影響止水效果。施工過程中，止水帶必須可靠固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，確保止水帶在混凝土中的對的位置。（6）混凝土澆筑砼運(yùn)輸灌車運(yùn)輸?shù)轿?，用泵車送至橋面，混凝土澆筑要持續(xù)，放料時先放低處后放高處，減少砼流動，人工局部布料、攤鋪時，應(yīng)用鐵楸反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料，橋面砼鋪裝宜避開高溫時段及大風(fēng)天氣，否則造成橋面砼表面干縮過快而造成表面開裂。振搗時先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時間不適宜少于20s。（7）攤鋪及整平用三軸砼攤鋪機(jī)將橋面鋪裝砼整平，掌握適宜的轉(zhuǎn)速和走行速度，使橋面鋪裝砼平整、密實。開動攤鋪機(jī)以抵擋、慢速振平砼，將多出的拌合物向前推移，退后再次以高轉(zhuǎn)速開動攤鋪機(jī)前移，進(jìn)行提漿，使砼表面有充足的水泥漿便于抹面和拉毛。（8）人工抹面三輥軸攤鋪機(jī)作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺，進(jìn)行一次抹面，作業(yè)工人在操作平臺上用鋁合金直尺刮平，刮尺緊貼模板，橫橋向重復(fù)搓動，縱橋向平穩(wěn)邁進(jìn)，平整度控制在3mm以內(nèi)，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，控制好大面平整度?；炷脸跄?，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度。（9）養(yǎng)生混凝土在二次抹面后立刻采用竹制掃帚型拉毛工具進(jìn)行表面拉毛解決，然后采用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)身，但開始養(yǎng)生時不適宜灑水過多，避免混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護(hù),土工布保持濕潤,養(yǎng)生期間杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。（10）防水層橋面瀝青鋪裝前，先進(jìn)行防水層施工，表面進(jìn)行清理，然后鋪上共聚反映防水粘結(jié)層。防水層施工過程中，嚴(yán)禁行人車輛通過，派專人看守施工現(xiàn)場，并設(shè)立攔截設(shè)施和臨時標(biāo)志。梁縱向和梁端頭間的縫隙以及有斜度的橋梁在兩端頭都設(shè)立有加強(qiáng)附加鋼筋，應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。4.4、橋面排水橋面排水在橋梁跨中、墩頂和橋臺附近設(shè)立橋面雨水口，雨水口采用鋼纖維雨水篦，角鋼托架圍護(hù)。落水管采用Φ150PVC管，間距接圖紙規(guī)定設(shè)立，泄水孔應(yīng)在澆筑混凝土前預(yù)埋，孔口上放沙袋，避免澆筑混凝土?xí)r混凝土流進(jìn)泄水孔。施工橋面鋪裝時注意預(yù)埋兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片，并與橋面鋼筋綁扎,然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工前安裝泄水管。橋面排水?dāng)嗝鎴D4.5、伸縮縫安裝（1）橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。本標(biāo)段橋梁采用SS-SF80和SS-SF120型無螺栓免維修梳形板型伸縮縫，伸縮縫進(jìn)場后技術(shù)人員核對生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號。（2）伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時的實際溫度調(diào)節(jié)組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。（3）吊裝時按照吊點(diǎn)起吊，必要時再作加強(qiáng)方法，確保安全可靠。安裝時伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重疊；伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。（4）完畢以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土。澆注混凝土?xí)r振搗密實，避免混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立刻去除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。伸縮縫斷面圖4.6、人行道欄桿施工施工工藝流程：人行道掛板→人行道支墩→路緣石→安裝望柱→座漿→搬運(yùn)→就位→調(diào)節(jié)→勾縫→清洗解決→檢查。（1）人行道掛板人行道掛板采用預(yù)制，掛板運(yùn)至現(xiàn)場安裝，安裝掛板時，需確保其線形平緩順直，頂面平整。預(yù)制掛板吊裝前需沖冼砼面，并在掛板側(cè)面及底座邊沿黏貼好海綿泡沫，密封間隙，確保澆筑現(xiàn)澆部分混凝土?xí)r不漏漿。用叉車車配合手動葫蘆吊運(yùn)預(yù)制掛板至測量放線位置，吊車起吊時需注意掛板垂直度，避免磕碰造成預(yù)制塊掉角，影響砼外觀質(zhì)量。安放掛板時用木墊塊調(diào)平；松緊定位穩(wěn)定鋼筋上花蘭，以確保立板垂直度及平順度。預(yù)制掛板吊運(yùn)需特制支撐支架，確保掛板安放平穩(wěn)，避免吊運(yùn)過程中得磕碰影響外觀質(zhì)量。（2）人行道支墩橋梁人行道中間設(shè)立支墩3排，間距為1.045m（中對中），因間距和構(gòu)造尺寸較小，因此施工由人工進(jìn)行完畢。支墩施工前首先按照設(shè)計規(guī)定對其位置用全站儀進(jìn)行放線，然后用墨線彈出混凝土邊線，鋼筋則按照設(shè)計圖紙和所彈線進(jìn)行綁扎，綁扎完經(jīng)驗收合格后即進(jìn)行模板安裝，模板經(jīng)驗收合格后即進(jìn)行混凝土澆筑，因構(gòu)造尺寸和墩位間距較小，因此澆筑采用人工用手推車?yán)炷劣描F鍬裝入模內(nèi)，插入式進(jìn)行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護(hù)。（3）路緣石路緣石采用Φ12和Φ16鋼筋，進(jìn)行現(xiàn)澆施工。人行道邊防撞路緣與車行道路面控制好高差。路緣石施工前按照設(shè)計規(guī)定對其位置用全站儀進(jìn)行放線，然后用墨線彈出混凝土邊線，鋼筋則按照設(shè)計圖紙和所彈線進(jìn)行綁扎，綁扎完經(jīng)驗收合格后即進(jìn)行模板安裝，模板經(jīng)驗收合格后即進(jìn)行混凝土澆筑，因構(gòu)造尺寸間距較小，因此澆筑采用人工用手推車?yán)炷劣描F鍬裝入模內(nèi)，插入式進(jìn)行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護(hù)。（4）安裝望柱本項目采用2.5m一節(jié)長的欄桿，安裝望柱應(yīng)按規(guī)矩拉通線,按線安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石彈出構(gòu)造中心線和兩側(cè)邊線,校核標(biāo)高.欄板位置線放完后,按預(yù)先畫好的欄板圖進(jìn)行安裝。（5）座漿欄板安裝前,將柱子和地栿石上大的榫槽、榫窩清理干凈,刷一層水灰比為0.5的素水泥漿,隨即安裝,以確保欄與望柱之間不留縫隙。（6）搬運(yùn)欄板搬運(yùn)時,必須是每條繩子同時受力,并認(rèn)真校核石料的受力位置后慢慢就位,將挑出部位放于臨時支撐上。（7）就位欄桿石構(gòu)件按桿、窩、槽就位。（8）調(diào)節(jié)當(dāng)欄板安裝就位后認(rèn)真與控制線進(jìn)行校核,若有有位移應(yīng)點(diǎn)撬歸位,將構(gòu)件調(diào)節(jié)至對的位置。（9）勾縫如石料間的縫隙較大,可在接縫處勾抹大理石膠,大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進(jìn)行調(diào)節(jié),采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)成最佳效果，如縫子很細(xì),應(yīng)勾抹油膏或石膏;勾縫、灰縫應(yīng)與石構(gòu)件夠平,不得勾成凹縫.灰縫應(yīng)直順、嚴(yán)實、光潔。（10）清洗解決在石雕欄桿安裝前，應(yīng)當(dāng)先去除其外面的污垢、水銹等雜志，保持石欄桿外表清潔。防護(hù)施工前應(yīng)將去除欄桿表面的浮灰、水泥渣、膠、蠟及其它附著物，如果污物已滲入漢白玉欄桿內(nèi)部，可使用石欄桿專用清洗劑、防護(hù)劑進(jìn)行清洗解決。（11）檢查安裝完畢后,局部有凸起不平,可進(jìn)行打或剁斧,將石面洗平。（12）人行道板人行道板安裝采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝，人工配合的施工辦法進(jìn)行。安裝時首先在支墩上鋪設(shè)一層10mm厚座漿，然后再把人行道板鋪上。在鋪設(shè)一層20mm厚水泥砂漿找平層，然后在進(jìn)行人行道面磚施工。4.7、橋頭搭板（1）橋頭搭板砼在澆注的過程中按照圖紙規(guī)定分塊進(jìn)行施工，橋頭搭板砼在臺后填土穩(wěn)定后再澆筑。（2）橋頭搭板下的路基及墊層的壓實度和強(qiáng)度必須滿足設(shè)計規(guī)定。（3）施工中橫向傳力桿的位置定位要精確，鋼筋的尺寸要符合設(shè)計規(guī)定，縱向施工縫要符合規(guī)定。（4）搭板與橋臺的連接要精確。搭板與橋臺牛腿處墊油毛氈，以及在搭板與背墻的搭接縫處填瀝青麻絮。（5）搭板混凝土澆筑完畢后橫橋向進(jìn)行拉毛解決，間距及深度要符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定。拉毛的時間要嚴(yán)格地進(jìn)行控制，要在初凝邁進(jìn)行。橋臺搭板斷面圖4.8、漿砌片石根據(jù)基礎(chǔ)放樣點(diǎn)，放出基礎(chǔ)的邊線，灑出灰線，立桿掛線進(jìn)行施工?；A(chǔ)采用10cm厚砂礫墊層，30cm厚M7.5漿砌片石進(jìn)行砌筑，破面坡度為1:1.5,錐坡基礎(chǔ)澆筑C20混凝土。漿砌完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。漿砌片石斷面圖施工中應(yīng)注意的事項（1）橋面系工程應(yīng)在主體工程完畢后進(jìn)行，在橋面系工程施工之前，應(yīng)對主體工程進(jìn)行階段質(zhì)量驗評，對其影響橋面系施工的工程缺點(diǎn)和遺漏的預(yù)埋件，要及時修補(bǔ)和補(bǔ)埋。特別是對橋面標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真的測量核算。如橋面標(biāo)高與設(shè)計值的高差在±2cm內(nèi)，則可局部調(diào)節(jié)橋面鋪裝中的找平層厚度，否則須報設(shè)計單位研究解決。（2）為了確保橋面現(xiàn)澆混凝土與主梁混凝土之間以及橋面系新舊混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量，全部的結(jié)合面必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真鑿毛，并清洗干凈。（3）瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，是影響橋面壽命和行車條件的核心，為此瀝青混合料的多個集料、級配及混合料的技術(shù)規(guī)定除應(yīng)符合JTJ014-97第4.1及第4.2規(guī)定。（4）橋面全部混凝土除內(nèi)在質(zhì)量必須符合規(guī)范和有關(guān)技術(shù)原則外，其外觀質(zhì)量尤為重要。特別是護(hù)欄墻、欄桿底座等的外露面，必須做到尺寸精確、線條順適美觀、表面光潔、色彩一致，無氣泡不必抹面掩飾。為此必須事先做好施工劃線放樣，并采用品有足夠剛度、加工精良的整體性鋼模進(jìn)行施工，確?；炷琳饟v密實，避免出現(xiàn)蜂窩麻面等表面質(zhì)量的缺點(diǎn)。（5）主梁在自重作用下變形后，再澆筑欄桿基座砼。澆筑欄桿基座砼時注意調(diào)節(jié)欄桿上下緣高程使其線形順適美觀。欄桿砼在墩軸線處鋸縫，以適應(yīng)梁體變形。（6）橋面伸縮縫，生產(chǎn)廠家應(yīng)提供安裝圖（涉及多個溫度下的安裝寬度），并派人現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。伸縮縫兩側(cè)的瀝青混凝土鋪裝應(yīng)切割鏟除，然后澆筑環(huán)氧混凝土，以確保行車平順。（7）橋梁伸縮縫在箱梁與橋臺之間應(yīng)設(shè)立彈性橡膠墊塊。（8）橋面防水材料必須按設(shè)計提出的材料技術(shù)原則和技術(shù)規(guī)定選用，并在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下精心施工。（9）施工時石欄桿必須完全干燥，含水應(yīng)不不不大于國家有關(guān)原則。有掉角、崩邊、裂縫、空洞等應(yīng)先進(jìn)行解決修補(bǔ)，并達(dá)成施工規(guī)定，才干進(jìn)行施工。要避免石雕欄桿有裂痕，損壞，避免影響工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)有裂痕或者損壞，要及時修補(bǔ)。六、施工計劃本標(biāo)段橋面系及附屬工程施工計劃開工日期：3月5日；計劃竣工日期：7月1日。總工期115天。七、質(zhì)量檢查原則橋面系及附屬工程檢查原則詳見下表。橋面鋪裝面層檢查頻率及辦法項目允許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)厚度±5mm每20延米3用水準(zhǔn)儀對比澆筑前后標(biāo)高橫坡±0.15%1用水準(zhǔn)儀測量1個斷面平整度符合都市道路面層原則按都市道路工程檢測規(guī)定執(zhí)行抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計規(guī)定每200m3鋪砂法泄水口位置檢查頻率及辦法項目允許偏差

(mm)檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)高程0

-10每孔1用水準(zhǔn)儀測量間距±1001用鋼尺量伸縮裝置安裝檢查頻率及辦法項目允許偏差

（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)順橋平整度符合道路原則每條縫按道路檢查原則檢測相鄰板差2每車道1點(diǎn)用鋼板尺和塞尺量縫寬符合設(shè)計規(guī)定用鋼尺量，任意選點(diǎn)與橋面高差2用鋼板尺和塞尺量長度符合設(shè)計規(guī)定2用鋼尺量欄桿安裝檢查頻率及辦法項目允許偏差

（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)直順度扶手4每跨測1用10m線和鋼尺量垂直度欄桿柱3每柱（抽查10%）2用垂線和鋼尺量，順、橫橋軸方向各一點(diǎn)欄桿間距±3每柱（抽查10%）1用鋼尺量相鄰欄桿

扶手高差有柱4每處（抽查10%）無柱2欄桿平面偏差4每30m1用經(jīng)緯儀和鋼尺量掛板安裝檢查頻率及辦法項目允許偏差(mm)檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)直順度5每跨側(cè)1用10m線和鋼尺量相鄰板塊高差3每接縫（抽查10％）1用鋼板尺和塞尺量橋頭搭板檢查頻率及辦法項目允許偏差(mm)檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)寬度±10每塊2用鋼尺量厚度±52長度±102頂面高程±23用水準(zhǔn)儀測量，每端3點(diǎn)軸線偏位102用經(jīng)緯儀測量板頂縱坡±0.3％3用水準(zhǔn)儀測量，每端3點(diǎn)八、質(zhì)量確保方法確保質(zhì)量，必須嚴(yán)格推行下列程序。（1）全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉迂瀼?，施工前由項目總工向工程部長、質(zhì)檢工程師向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使各工序處在受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。（2）質(zhì)量體系文獻(xiàn)中各個要素的職責(zé)，職權(quán)分解，貫徹到部門和個人，劃定接口關(guān)系使全部程序處在受控中，并定時進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和防止方法，進(jìn)行整治及跟蹤復(fù)驗。（3）建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充足發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和協(xié)助。（4）重要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，確保人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，每個操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量規(guī)定。（5）施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保核心工序的核心點(diǎn)，進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消亡在施工前及施工過程中。（6）每道工序施工結(jié)束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查成果對施工班組及操作人員進(jìn)行對應(yīng)獎罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。（7）認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的確保，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。（8）嚴(yán)把重要材料的采購、進(jìn)場、使用及檢查。九、安全施工方法堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步安全施工觀念，牢固樹立安全施工理念，扎實基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善施工安全管理體系，以法治化、原則化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的辦法推動安全生產(chǎn)，不停提高施工安全管理水平。（1）加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識，建立安全確保體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每七天一安全講話。（2）在安排、檢查、貫徹施工任務(wù)的同時，必須下達(dá)安全技術(shù)方法，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同時抓。（3）建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目的管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承當(dāng)責(zé)任。（4）停工后要對全部的機(jī)械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。（5）從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。（6）用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)方法，配備二級保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)成專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。（7）加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。（8）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才干上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。（9）做好多個標(biāo)示牌，在本工程現(xiàn)場周邊，設(shè)立標(biāo)示牌，涉及警告與危險標(biāo)示、指路標(biāo)示等。（10）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員負(fù)責(zé)指揮。（11）橋面施工時橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)立警界限。護(hù)欄施工時兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng)，施工人員必須系安全帶。十、文明施工方法（1）嚴(yán)格按照招標(biāo)文獻(xiàn)有關(guān)章節(jié)的具體規(guī)定和我單位文明施工的具體規(guī)定，制訂嚴(yán)格的項目經(jīng)理部文明施工管理條例和計劃，全體職工認(rèn)真恪守、嚴(yán)格執(zhí)行，果斷做到文明施工。（2）設(shè)立醒目的標(biāo)示牌，書寫本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容，介紹工程范疇、工程量、質(zhì)量安全規(guī)定及負(fù)責(zé)人姓名等內(nèi)容。（3）制訂嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、方法等，重要條款書寫在標(biāo)示牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時刻提示