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文檔簡(jiǎn)介
第四章卷煙機(jī)組VE喂絲機(jī)是PROTOS卷接機(jī)組的喂料裝置(后身)。其作用是將前置工序加工的煙絲進(jìn)行整理、定量→均勻連續(xù)的煙絲條→SE機(jī)。一組成及工作過(guò)程(VE90)VE喂絲機(jī)由料斗、定量喂料裝置、吸絲成型裝置、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)組成。工作過(guò)程1工作過(guò)程2A煙絲→風(fēng)送→集絲箱(1)→預(yù)分配器(2)→儲(chǔ)料區(qū)(3)B提升輸送帶(5)→散料滑道(7)→磁軌(6)去鐵磁性物質(zhì)→棘輥(9)從滑道中定量取出煙絲,平滑軌(8)適得煙絲能順利的從滑道中輸入棘輥(9)C快輥(10)把煙絲梳出針輥→皮帶輸送機(jī)(15)上→均勻煙絲層D皮帶輸送煙絲→上空氣噴射器(11)→彈絲轆(14)工作過(guò)程3E彈絲轆(14)→結(jié)合下空氣噴射器(21-P121)→煙絲進(jìn)入吸絲通道F吸絲通道內(nèi)的煙絲→吸絲網(wǎng)帶→煙絲條→煙槍G上空氣噴射器(11)吹落煙絲時(shí)較重?zé)熃z及雜質(zhì)→螺旋輸送機(jī)(13)→分離器(17)進(jìn)行分離H煙絲條形成后由平整器(SRM或MR1)修整。源信號(hào)來(lái)自裝在刀頭上的掃描器。去除的煙絲→輸送帶→振槽回送到煙絲儲(chǔ)存區(qū)(4)。由提升帶→與新煙絲合并→喂料機(jī)器的正壓、負(fù)壓空氣由鼓風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī)系統(tǒng))提供壓縮空氣SE機(jī)提供。二自動(dòng)進(jìn)料(氣閘、集絲箱AIRLOCK)氣力配絲——根據(jù)需要進(jìn)行單獨(dú)自動(dòng)進(jìn)料和分組自動(dòng)進(jìn)料。自動(dòng)進(jìn)料用SE機(jī)上的“FEED”選擇器開(kāi)關(guān)處于I并用卷煙機(jī)S22啟動(dòng)“AUXDRIVES”(輔助驅(qū)動(dòng)裝置),系統(tǒng)開(kāi)通。1分組進(jìn)料多臺(tái)卷煙機(jī)共用-外部控制系統(tǒng)。進(jìn)料時(shí),接近開(kāi)關(guān)B14、B15→信號(hào)源。分別監(jiān)測(cè)集絲箱閘門(mén)關(guān)閉與否和集絲箱內(nèi)的料位情況。(B14、B15串接,構(gòu)成與否門(mén)邏輯門(mén))A集絲箱閘門(mén)關(guān)閉時(shí),B15→要求信號(hào)→外部一次系統(tǒng),信號(hào)→延時(shí)后→外邊一次系統(tǒng)→裝料信號(hào)裝料信號(hào)→閥門(mén)(Y4)→打開(kāi)截止閥→集絲箱與風(fēng)管連接→負(fù)壓→正式裝料。B裝料到預(yù)定位時(shí),B14→信號(hào)→外部一次系統(tǒng),裝料信號(hào)解除,Y4關(guān)閉截止閥。C如果B15傳出要求信號(hào),而B(niǎo)14沒(méi)有料位信號(hào)傳出,則經(jīng)過(guò)延時(shí)后,外部一次系統(tǒng)將撤消裝料信號(hào)。2單獨(dú)進(jìn)料單臺(tái)卷煙機(jī)使用單一控制系統(tǒng)進(jìn)料過(guò)程與分組進(jìn)料相同,只是B14、B15傳出的信號(hào)不通過(guò)外部一次系統(tǒng)而是直接驅(qū)動(dòng)閥門(mén)Y4開(kāi)啟或關(guān)閉截止閥。當(dāng)預(yù)分配器內(nèi)的光電傳感器(B18)產(chǎn)生要求煙絲信號(hào)時(shí),集絲箱閘門(mén)在延時(shí)2秒鐘后打開(kāi),煙絲落入預(yù)分配器內(nèi),5秒鐘后閘板關(guān)閉→新的要求信號(hào)→外部一次系統(tǒng)。集絲箱閘門(mén)的動(dòng)作由氣缸驅(qū)動(dòng)。34當(dāng)儲(chǔ)料區(qū)(3)中的料位低于光電傳感器(B29)的位置時(shí),B29→要求信號(hào)。預(yù)分配器內(nèi)的預(yù)分配輥開(kāi)始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。預(yù)分配器→緩沖區(qū)→單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。其運(yùn)行或停止的時(shí)間最短為1秒鐘→保持儲(chǔ)料區(qū)內(nèi)的料位基本穩(wěn)定。如果儲(chǔ)料區(qū)的進(jìn)料長(zhǎng)期中斷而使煙絲料位低于光電傳感器(B17)時(shí),PROTOS→停機(jī)→“VETOBACCOLEVEL”。當(dāng)“FEED”→0時(shí),光電傳感器B17不起作用。5接近開(kāi)關(guān)B14監(jiān)測(cè)集絲箱中的裝料料位。B14可以根據(jù)所需要料位和煙絲的特點(diǎn)而安裝在篩網(wǎng)的5個(gè)不同位置,并有0.3秒鐘的動(dòng)作延遲(以防止假信號(hào))。分組進(jìn)料時(shí),信號(hào)→外部一次系統(tǒng)→裝料信號(hào)→裝料結(jié)束時(shí),閉閥;單獨(dú)進(jìn)料時(shí),信號(hào)→內(nèi)部系統(tǒng)直接關(guān)閉截止閥或閘門(mén)。6如果在預(yù)定時(shí)間內(nèi)(T1—0.2-30S常在10S)B14沒(méi)有動(dòng)作→記錄未完成裝料,若三次未完成→“VETOBACCOLEVEL”。氣閘的調(diào)定:開(kāi)、閉速度1S、1.5S←節(jié)流閥截止閥1S、2S氣流速度→送絲速度←測(cè)量、選擇→微調(diào)器7傳感器B14—接近開(kāi)關(guān):監(jiān)測(cè)集絲箱中的裝料料位B15—接近開(kāi)關(guān):監(jiān)測(cè)集絲箱閘門(mén)關(guān)閉與否B17—光電傳感器:儲(chǔ)料區(qū)卸空時(shí),PROTOS→停機(jī)→“VETOBACCOLEVEL(NOTOBACCO)”。B18—光電傳感器:預(yù)分配器內(nèi)的煙絲料位↓最低時(shí),打開(kāi)氣閘閘板。B29—光電傳感器:檢測(cè)到儲(chǔ)料區(qū)煙絲料位低于其位置時(shí),起動(dòng)預(yù)分配器電機(jī)。光電傳感器的找正及調(diào)定:電位110V一紅一綠綠色可用于使傳感器與反射器對(duì)正,綠燈最亮?xí)r,找正最好。三煙絲定量及煙絲輸送1煙絲→提升帶(5)由儲(chǔ)料區(qū)(3)中取出→撥料輥A1→均勻煙絲層→散料通道(7),此前→磁軌(6)→剔出鐵磁性物質(zhì)。1A輸送帶由一直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度和散料通道內(nèi)料位監(jiān)測(cè)器監(jiān)測(cè)到的實(shí)際料位高度信號(hào)→電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速→改變帶速→改變送絲量,使散料滑道內(nèi)的料位高度盡可能的保持穩(wěn)定。電機(jī)速度的調(diào)節(jié)及控制通過(guò)機(jī)器上的A6插件(SE)及系列傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。1B料位監(jiān)測(cè)→3X3共九個(gè)傳感器→散料滑道內(nèi)的料位及煙絲堵塞情況→信號(hào)整理后→控電機(jī)→帶速→煙絲1C料位↓→光數(shù)目↑→電機(jī)速度↑料位↑→光數(shù)目↓→電機(jī)速度↓(九個(gè)0時(shí),停機(jī))如果滑道內(nèi)出現(xiàn)堵塞(局部堵塞)或卸空(局部卸空)經(jīng)過(guò)延時(shí)后,PROTOS停機(jī)→“VEBULKCHUTEEMPTY(FULL)”。2
VE機(jī)的提升輸送帶和儲(chǔ)料區(qū)為一單獨(dú)裝置→鉸鏈與VE機(jī)的整體連接起來(lái),可以做整體擺出或擺入,用手動(dòng)液壓手柄驅(qū)動(dòng)。(PIVOTOUTORIN)2A、B、C、DA輸送帶監(jiān)控器B22安全、保險(xiǎn)裝置,停機(jī)顯示B槳葉輥(撥料輥)→煙絲料層均勻COUTORIN需要更換風(fēng)機(jī)皮帶、梳板針輥、快輥、輸送帶等以及清理時(shí),需OUT(IN)過(guò)程:卸開(kāi)風(fēng)送管,OUT;裝上管,IN,LOCK。D液壓泵位—手動(dòng)泵,通過(guò)其手柄增加液壓油的壓力,從而使液壓油缸動(dòng)作。手柄后拉至PIVOTOUT裝置擺出;手柄前推至PIVOTIN裝置擺入。E、FE散料滑道監(jiān)控器:如前所述有九個(gè)傳感器組成,其在滑道內(nèi)的布置方式為:9.
6.3.高電平→正常低電平→堵塞(傾斜)8.5.2.高電平→加速低電平→減速7.
4.1.高電平→卸空低電平→正常(堵塞)注意:此處,每一排傳感器一旦有兩個(gè)呈現(xiàn)某一狀態(tài),則系統(tǒng)將此排傳感器都認(rèn)同為此種狀態(tài)。每種狀態(tài)信號(hào)出現(xiàn)后,系統(tǒng)均要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延時(shí)之后方才認(rèn)可,而后發(fā)出相應(yīng)的指令。F當(dāng)“FEED”置于0位置時(shí),1、4、7即使呈現(xiàn)為高電平,PROTOS也不停機(jī)。3煙絲→散料通道(7)內(nèi)由棘輥(9)定量取出(煙條重量的125-140%),經(jīng)快輥(10)刷下→輸送皮帶(15)→煙絲層→上空氣噴射器(11)→吹向→彈絲轆(14)→彈出,配合下空氣噴射器→將煙絲送入吸絲通道。3A、BA平滑軌(8)與棘輥(9)的間隙固定,沿橫向作往復(fù)滑動(dòng)→棘輥(9)均勻掛絲。B棘輥(9)由單獨(dú)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),其轉(zhuǎn)速→送絲速度,由RCP(變頻器—頻率/電壓變換器A49)系統(tǒng)控制→與SE機(jī)的運(yùn)行速度匹配。棘輥(9)、輸送皮帶(15)、快輥(10)由同一電機(jī)驅(qū)動(dòng),與SE機(jī)分開(kāi)。3B1、B2b1棘輥(9)、快輥(10)之間的間隙位定值,軸向相互錯(cuò)開(kāi)。b2SE機(jī)每次(故障)停機(jī)時(shí),該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)亦相應(yīng)停止,停機(jī)點(diǎn)由A1插件上的微調(diào)器(FR)調(diào)定。停機(jī)時(shí),平整器右側(cè)吸風(fēng)室只留有少量煙絲。開(kāi)機(jī)時(shí),煙條中應(yīng)有足夠的煙絲,以防止紙斷。3B3程序停機(jī)機(jī)器↓運(yùn)行速度→棘輥(9)保持開(kāi)動(dòng)MAX→SE停機(jī)→制動(dòng)過(guò)程起動(dòng)→棘輥停止運(yùn)行。3CC上空氣噴射器(11)→皮帶左上方→低壓風(fēng)機(jī)→12毫巴正壓,作用在整個(gè)喂料寬度上(調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)氣流)→煙絲→垂直吹到彈絲轆;較重?zé)熃z或梗簽(塊)及其他雜質(zhì)顆粒穿過(guò)氣流并越過(guò)導(dǎo)向板→螺旋機(jī)→二次分離器。調(diào)節(jié)導(dǎo)向板的高低,可以改變進(jìn)入二次分離器的物料量(小于600克/分)。3D、E、FD夾雜于重?zé)熃z中的煙絲及較輕的梗塊由二次分離器分離出→回送吸絲通道,較重的煙梗則落入下方的容器內(nèi)→送入集中風(fēng)送系統(tǒng)。調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)檢測(cè)容器內(nèi)的煙梗儲(chǔ)量,滿時(shí)停機(jī)。(STEMLEVEL)E下空氣噴射器(低壓、正壓)使彈絲轆彈出的煙絲能借助于氣流的作用順利到達(dá)吸絲成型裝置。下空氣噴射器可以擺出和擺入,以便于清理或維護(hù)吸絲通道。F喂絲驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)—參見(jiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)剔梗四吸絲成型裝置吸絲成型裝置由吸絲通道(4)、吸風(fēng)室(1)、吸絲網(wǎng)帶(2)及驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成(圖5-5)。其作用是將喂料裝置提供的煙絲形成均勻、連續(xù)的煙絲條→SE機(jī)。1吸絲通道(4)是引導(dǎo)煙絲和氣流至料槽導(dǎo)軌(3)的垂直通道,由高壓風(fēng)機(jī)通過(guò)吸風(fēng)室(1)提供負(fù)壓氣流。煙絲→彈絲轆(5)→彈出→氣流噴射→向上→吸絲通道(4)→吸絲網(wǎng)帶(2)及兩側(cè)導(dǎo)軌(3)→煙絲條。1A、BA吸絲通道內(nèi)→對(duì)角槽→氣流、煙絲纖維朝向煙條運(yùn)動(dòng)方向。光電傳感器、反射器早期監(jiān)測(cè)潛在的煙絲堵塞。B料槽導(dǎo)軌在分布區(qū)域內(nèi)由右→左緩步增加0.6-0.7mm,以免煙絲條堵塞。更換其型號(hào)→改變煙絲量。2吸風(fēng)室(1)→吸絲通道(4)上方,內(nèi)裝吸絲網(wǎng)帶、導(dǎo)軌、帶輪、及張緊裝置等,正面封閉,背面與風(fēng)機(jī)連接,底部與吸絲通道(4)連接處裝有導(dǎo)軌,限定網(wǎng)帶的運(yùn)動(dòng)軌跡并讓氣流通過(guò)。2A、BA內(nèi)腔→引導(dǎo)氣流沿導(dǎo)軌及通道均勻分布并使煙絲被吸附在網(wǎng)帶下方。氣流壓力80毫巴,由壓力表顯示。B吸風(fēng)室可以升起。(圖5-6)上圖為關(guān)閉,下圖為打開(kāi)時(shí)的情況,高位可以鎖定。3吸絲網(wǎng)帶(2)裝于吸風(fēng)室內(nèi),以一定方式運(yùn)行(圖5-7)。3AA主動(dòng)輪(13)驅(qū)動(dòng)、張緊輪(12)張緊網(wǎng)帶。張緊力由張緊氣缸提供,由減壓閥設(shè)定壓力(2BAR)。吸風(fēng)室蓋打開(kāi)或關(guān)閉時(shí),觸鎖(6)會(huì)激發(fā)控制閥(8)讓氣缸動(dòng)作,以將吸絲網(wǎng)帶(2)自動(dòng)松開(kāi)或張緊。網(wǎng)帶張緊到極限位置或吸絲網(wǎng)帶(2)斷裂時(shí),接近式開(kāi)關(guān)會(huì)使機(jī)器停機(jī)。SE顯示相應(yīng)停機(jī)信息。2B、C、DB吸絲網(wǎng)帶(2)所吸附的煙絲經(jīng)過(guò)平整器修整形成一個(gè)均勻的矩形截面的煙絲條。煙絲條運(yùn)行到吸風(fēng)室出口時(shí),負(fù)壓消失,煙絲在刮刀及自身重力作用下脫離網(wǎng)帶,落向卷煙盤(pán)紙,繼而進(jìn)入成型裝置卷制成型。C刮刀置于網(wǎng)帶轉(zhuǎn)向處,用來(lái)鏟剝煙絲,刀尖與網(wǎng)帶間隙為G=0.1mm。D左側(cè)設(shè)置的負(fù)壓吸嘴吸附散落的煙絲,以維持卷制的煙條整潔。五重量控制系統(tǒng)及平整器
VE機(jī)→SRM重量控制系統(tǒng)+平整器→煙支重量。1SRM系統(tǒng)測(cè)量頭中裝有放射性元素鍶90、安全閘、電離室等。卷煙機(jī)全力生產(chǎn)時(shí),煙條→測(cè)量頭→安全防護(hù)閘自動(dòng)打開(kāi),發(fā)射性元素B離子→煙條部分吸收。煙支重量變化→吸收量也隨之變化,電離室內(nèi)接受到的離子數(shù)繼而相隨著發(fā)生變化→產(chǎn)生的電量也與之相對(duì)應(yīng)。電離室傳出的電量與控制系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)煙支重量而設(shè)定的電量反向相接:1A、BA電離室傳出的電量與設(shè)定電量相同時(shí),綜合為零,平整器維持原有位置不變;B電離室傳出的電量大于設(shè)定電量,綜合為負(fù)值,說(shuō)明煙絲密度下降,其電量差值經(jīng)過(guò)放大器放大后→伺服電機(jī)→平整器下降;1C、DC電離室傳出的電量小于設(shè)定的電量,綜合為正值,說(shuō)明煙絲密度上升,其電量差值經(jīng)過(guò)放大器放大后→伺服電機(jī)→平整器上升;DSRM系統(tǒng)為一標(biāo)準(zhǔn)單元→VE90機(jī)。VE70機(jī)→MR1系統(tǒng)。2平整器A組成:圓刀片(2個(gè))、漿葉輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。B作用:從煙絲條中除去多余的煙絲→使輸入到成型的煙絲量符合卷煙目標(biāo)重量。刀片結(jié)構(gòu)C1:刀片結(jié)構(gòu):輪緣有長(zhǎng)22MM、深3MM的槽,槽的多少取決于煙支長(zhǎng)度規(guī)格。煙支長(zhǎng)度改變時(shí),平整器刀片及相應(yīng)的零件也更換或改裝,并且要重新找正。刀片結(jié)構(gòu)2C2:刀片間隙調(diào)整:通過(guò)螺母(8)改變,順時(shí)針向下;逆時(shí)針向上。其中心對(duì)稱(chēng)于吸絲網(wǎng)帶。C3:刀片位置調(diào)整:緊定螺絲松開(kāi),軸向滑動(dòng)即可。刀片結(jié)構(gòu)3C4:漿葉輪(刷絲輪):間隙0.1~0.15mm。作用--殺、刷煙絲,長(zhǎng)短漿對(duì)應(yīng)于刀片。C5:平整器刀片與SE機(jī)刀頭刀片的調(diào)正:a將切刀置于切割位置,微調(diào)輪(18)置于中間,脫開(kāi)驅(qū)動(dòng)裝置(平整器動(dòng)力來(lái)自于印刷裝置:B轉(zhuǎn)動(dòng)平整器刀片至第二對(duì)中于中心連線。刀片結(jié)構(gòu)4c壓實(shí)段相對(duì)于刀頭的實(shí)際位置可在SMR屏幕上顯示,如果前面帶“-”號(hào),說(shuō)明滯后于切刀,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)輪;反之,逆向轉(zhuǎn)。刀片結(jié)構(gòu)4DVE機(jī)的煙支長(zhǎng)度分為四種規(guī)格,50~56;57~67;68~84;85~90。刀片結(jié)構(gòu)4D1在同一規(guī)格范圍內(nèi)變動(dòng),更換刀片和漿葉輪,必要時(shí),更換軸套。D2跨規(guī)格變動(dòng),還要更換傳動(dòng)軸、加緊盤(pán)(小齒輪軸),重新安裝傳動(dòng)箱。E傳動(dòng)及升降。MARK機(jī)的平整器六供氣系統(tǒng)VE機(jī)的供氣系統(tǒng)有高壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和低壓機(jī)系統(tǒng)以及壓縮空氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)組成。
1.高壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)A負(fù)壓管段:a吸風(fēng)室(2)梗分離室提供負(fù)壓(80毫巴)壓力負(fù)壓表顯示。B正壓管段:a排氣b除塵。過(guò)濾后氣體排出機(jī)器。2.低壓
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