貨物運輸合同4篇

Whywaitforthefuture,thedreamisnow.整合匯編簡樸易用（頁眉可刪）貨品運輸合同4篇貨品運輸合同篇11.海洋貨品運輸保險單發(fā)票號碼保險單號次××財產(chǎn)保險有限公司(下列簡稱我司)根據(jù)___________(下列簡稱為被保險人)的規(guī)定由被保險人向我司繳付商定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨品運輸保險，特立本保險單。標(biāo)記包裝及量保險貨品項目保險金額總保險金額：保費________________費率__________裝載工具_(dá)____________開航日期_________自______________至_______________承保險別：所保貨品，如發(fā)生保險單項下可能引發(fā)索賠的損失或損壞，應(yīng)立刻告知我司下述代理人查勘。如有索賠，應(yīng)向我司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文獻(xiàn)。____________保險有限公司賠款償付地點出單公司地址2.××財產(chǎn)保險有限公司水路貨品運輸保險條款保險標(biāo)的范疇第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浧肪蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。第二條下列貨品非經(jīng)投保人與被保險人特別商定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范疇以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等貴重財物。第三條下列貨品不在保險標(biāo)的范疇以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其它動物。第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承當(dāng)保險責(zé)任。保險責(zé)任第五條基本險由于下列保險事故造成保險貨品的損失和費用，保險人根據(jù)本條款商定負(fù)責(zé)賠償：(一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤；(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；(五)按國家規(guī)定或普通慣例應(yīng)承當(dāng)?shù)墓餐p的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用；(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨品的散失以及因施救或保護(hù)貨品所支付的直接合理的費用。第六條綜合險本保險除涉及基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：(一)因受碰撞、擠壓而造成貨品破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；(二)因包裝破裂致使貨品散失的損失；(三)液體貨品因受碰撞或擠壓致使所用容器(涉及封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨品因液體滲漏而造成該貨品腐爛變質(zhì)的損失；(四)遭受盜竊的損失；(五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。責(zé)任免去第七條由于下列因素造成保險貨品的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和躁動；(二)船舶本身的損失；(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨品已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；(四)被保險貨品的自然損耗，本質(zhì)缺點、特性所引發(fā)的污染、變質(zhì)、損壞；(五)市價跌落、運輸延遲所引發(fā)的損失；(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引發(fā)的損失；(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。第九條其它不屬于保險責(zé)任范疇內(nèi)的損失。責(zé)任起訖第十條保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險單(憑證)后，保險貨品運離起運地發(fā)貨人的最后一種倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在本地的`第一種倉庫或儲存處所時終止。但保險貨品運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨品卸離運輸工具后的15天為限。保險價值和保險金額第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費擬定。保險金額按保險價值擬定，也能夠由保險雙方協(xié)商擬定。投保人、被保險人的義務(wù)第十二條被保險人如果不推行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或回絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)推行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)狀況提出的詢問。第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運人，并督促其嚴(yán)格恪守國家及交通運輸部門有關(guān)安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨品進(jìn)行的查驗防損工作，貨品運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的原則。第十六條保險貨品運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在本地的第一種倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向本地保險機(jī)構(gòu)申請并會同檢查受損的貨品。第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨品發(fā)生保險責(zé)任范疇內(nèi)的損失時，應(yīng)立刻告知保險人或保險人在本地保險機(jī)構(gòu)，并快速采用合理的施救和保護(hù)方法，減少貨品損失。貨品運輸合同篇2包機(jī)人(姓名)(下列簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(下列簡稱承運人)訂立合同書,雙方同意恪守下列條款:1.包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客,貨品,客貨)包機(jī)運輸,其航程以下:月日自至,停留日;月日自至,停留日;月日自至,停留日;包機(jī)費總共____元.2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其它特殊因素需增加空勤人員或燃油時,載量照減.3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充足運用時,空余噸位得由民航運用;包機(jī)人不能運用空余噸位載運非本單位的客貨.4.承運人除因氣象,政府禁令等因素外,應(yīng)依期飛行.5.包機(jī)人訂立本合同書后規(guī)定取消包機(jī),應(yīng)交付退包費50元.如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用.6.在執(zhí)行合同書的飛行途中,包機(jī)人規(guī)定停留按規(guī)定收取留機(jī)費.7.其它未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理.包機(jī)人:承運人:銀行帳號:銀行帳號:開戶行:開戶行:訂立日期年月日貨品運輸合同篇3甲方(托運方)：____________________乙方(承運方)：____________________根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范互相合作行為，甲乙雙方通過充足協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成下列條款，方便雙方共同信守。1.0合同合用范疇及期限：1.1標(biāo)的物：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運輸服務(wù)的框架性合同，合用于甲方公司所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。1.2路線范疇：甲方與第三方(收貨人)所擬定的交貨地點1.3除本合同外，甲方在每次提供托運業(yè)務(wù)時需另行通過托運單的形式向乙方發(fā)出運輸指令;1.4本合同所涉及的全部權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲方僅對應(yīng)乙方。乙方因此而與其它單位發(fā)生的全部業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé);1.5本合同使用期為一年，自20__年___月___日起至20__年___月___日止;本合同期滿前，雙方能夠協(xié)商續(xù)展合同的期限。2.0運輸價格：2.1以上運價均為一次性包干價，貨品運輸過程中發(fā)生的燃油費、保險費、路橋費、養(yǎng)路費、稅費、運輸發(fā)票開具費用、罰款及其與第三方發(fā)生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承當(dāng)，概與甲方無關(guān)。3.0運輸期限、貨品包裝：3.1運輸期限(或運到期限)：運輸期限是指雙方商定的貨品從起運至貨品送達(dá)目的地所需的時間。根據(jù)各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體達(dá)成日期由雙方在托運單上進(jìn)行標(biāo)注。3.2包裝原則：按甲方的出廠原則執(zhí)行4.0操作流程甲方發(fā)出運輸指令(托運單)→辦理提貨手續(xù)→貨品裝運→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。5.0托運告知5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發(fā)出;5.2非出于必要因素甲方不得隨意對指令容進(jìn)行更改或者取消;5.3雙方在業(yè)務(wù)往來過程中產(chǎn)生的有關(guān)文獻(xiàn)屬于本合同的附件，與本合同共同產(chǎn)生效力。乙方制作、提供的單據(jù)上所附格式條款與本合同沖突的，概以本合同為準(zhǔn)。6.0提貨手續(xù)、貨品裝運、提貨驗簽：6.1貨品裝卸：乙方上門提貨，并由乙方負(fù)責(zé)安排裝車;6.2提貨手續(xù)的辦理方式：6.2.1乙方在本合同訂立時指定了代表的，應(yīng)含有長效的授權(quán)委托書。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運貨品;作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令后，可直接代表乙方辦理手續(xù)而無需乙方另行出具授權(quán)委托書。6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續(xù)后，憑對應(yīng)的提貨單到甲方倉儲處或指定現(xiàn)場報到裝貨，并對所承運的貨品做好清點工作，按甲方規(guī)定辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨品的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承當(dāng)全部損失。6.4節(jié)假期間的運作：乙方應(yīng)提前20天向甲方做出書面節(jié)日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應(yīng)提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應(yīng)主動配合，產(chǎn)生的費用由甲方承當(dāng)。否則，全部損失由乙方承當(dāng)。6.5甲方發(fā)貨清單為一式貳份，經(jīng)雙方清點貨品數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后，甲方留存壹份，乙方持有壹份。7.0貨品交付、驗收、回單7.1貨品達(dá)成目的地后，由收貨方∕乙方負(fù)責(zé)安排卸貨;7.2貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常狀況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得私自卸貨或?qū)⒇浧防貍}庫;7.3收貨人驗收貨品后，乙方應(yīng)將其所執(zhí)發(fā)貨清單交由收貨人簽字/蓋章后，一份交收貨人作為收貨憑證，其它由乙方留存作為有效運輸結(jié)算憑證(回單由乙方送回);貨品發(fā)生毀損、短少的，由收貨人將破損狀況在回單或者其它資料上標(biāo)注。8.0權(quán)利與義務(wù)8.1甲方應(yīng)當(dāng)按照商定的時間、方式結(jié)算運費;8.2甲方不得指令乙方運輸國家規(guī)定的違禁物品;8.3甲方應(yīng)當(dāng)督促乙方所派人員恪守各項規(guī)章制度。8.4在獲得甲方書面承認(rèn)的狀況下，乙方能夠從客戶處拉回指定貨品。非因乙方擅做主張，甲方不得回絕對因此產(chǎn)生的運費進(jìn)行結(jié)算;8.5乙方應(yīng)將貨品安全、及時達(dá)成目的地。貨品裝上車輛后，保管之責(zé)轉(zhuǎn)到乙方。8.6乙方提供的運輸車輛及起重設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合甲方的裝載規(guī)定。8.7如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計不能準(zhǔn)時達(dá)成的，乙方應(yīng)立刻電話告知甲方并闡明狀況，方便甲方及時與客戶獲得聯(lián)系諒解和采用對應(yīng)的補(bǔ)救方法;8.8對于乙方接觸到甲方客戶的多個商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù)，乙方應(yīng)予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務(wù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。9.0運費結(jié)算：9.1運費結(jié)算方式為月結(jié)，具體操作辦法為乙方在每月的___日向甲方提供匯總雙方上月___日至最后一日交易狀況的《對帳單》供甲方核對，核對完畢后甲方于次月___日前向乙方付款(節(jié)假日順延);如雙方對《對帳單》內(nèi)容有異議，則應(yīng)根據(jù)本合同、出貨單、回單等資料進(jìn)行核對并視必要進(jìn)行調(diào)節(jié);經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方;非可歸責(zé)于乙方的因素，甲方不得延期;9.3甲方到期應(yīng)付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳戶，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。9.4乙方將結(jié)算期間全部的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運費;在出現(xiàn)回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結(jié)算。10.0違約責(zé)任：10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛達(dá)成后的24小時內(nèi)裝運完畢的，按200元/天進(jìn)行解決;乙方在指定的時間內(nèi)未能提供適合規(guī)定的車輛準(zhǔn)時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進(jìn)行解決。10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進(jìn)行解決;10.3未能在指定的時間內(nèi)安全送達(dá)目的地，按本次運費每日0.5%的比例計算遲延推行違約金;因遲延達(dá)成造成收貨人拒收或退貨，乙方應(yīng)免費將貨品拉回交予甲方，甲方有權(quán)終止本合同并規(guī)定乙方支付違約金及賠償損失。10.4運輸途中發(fā)生貨品丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、涉及整車被盜的均由乙方承當(dāng)賠償責(zé)任。10.4.1收貨方收貨時，發(fā)現(xiàn)貨品有短少、損壞，可按貨品損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數(shù)量如實、清晰地簽注在回單上，由甲方在結(jié)算運費時予以代扣;10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨品保險費用。乙方在運輸過程中造成貨品損失的，乙方應(yīng)盡快向本地公安部門報案，并快速報甲方管理部門備案，并及時采用適宜方法補(bǔ)救，方便最大程度減少損失;對于貨品損失，乙方應(yīng)在15個工作日內(nèi)按商定賠付，乙方賠付完畢后，保險公司賠付款項歸乙方全部，保險公司免賠金額由乙方自行承當(dāng)。10.5乙方回絕開具等額發(fā)票或者開具虛假的發(fā)票，構(gòu)成違約行為，需承當(dāng)違約責(zé)任;10.6違約行為涉及但不限于上述情形，任何一方推行不符合商定構(gòu)成其它違約情形的，均應(yīng)承當(dāng)違約責(zé)任;不管何種違約情形，除有特別商定外，違約金數(shù)額為違約行為發(fā)生日止未結(jié)算金額的20%;守約方遭受的損失不不大于違約金數(shù)額的，可規(guī)定按損失進(jìn)行賠償;本合同所稱之損失涉及實際損失和合同推行后可獲得的預(yù)期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調(diào)查費、律師費等費用。11.0爭議解決方式：在推行本合同中出現(xiàn)的爭議(涉及因回絕開具發(fā)票而產(chǎn)生的爭議)，雙方應(yīng)通過和諧協(xié)商的方式解決。如未能協(xié)商解決，雙方均可向合同訂立地人民法院提起訴訟。12.0其它商定：為貫徹我司iso14000環(huán)境體系認(rèn)證和ohsas18000職業(yè)安全管理體系規(guī)定，甲方對運輸車輛提出下列規(guī)定12.1加強(qiáng)車輛尾氣排放的監(jiān)管，尾氣對環(huán)境影響規(guī)定加以控制，果斷貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的規(guī)定。12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現(xiàn)象。12.3對突發(fā)事故造成油污，由乙方負(fù)責(zé)清洗，后果由運輸方承當(dāng)。12.4加強(qiáng)對運輸和起重車輛的車質(zhì)的監(jiān)管，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨品運輸規(guī)定，裝運貨品時施加安全方法，保障作業(yè)人員安全。12.5對突發(fā)事故造成人員傷害事故，由乙方負(fù)責(zé)救治及現(xiàn)場解決，后果由乙方承當(dāng)。12.6本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并蓋章之日起生效。甲方(蓋章)____________________乙方(蓋章)____________________簽約代表人：____________________簽約代表人：____________________電話：____________________電話：____________________________________________________________戶名：____________________戶名：____________________開戶行：____________________開戶行：____________________帳號：____________________帳號：___________________貨品運輸合同篇4____（簡稱甲方）委托____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運____（貨品），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，方便雙方共同恪守。第一條運輸辦法乙方調(diào)派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方規(guī)定由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條貨品集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨品于__天內(nèi)集中于__港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條裝船時間甲方聯(lián)系達(dá)成港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方貫徹并準(zhǔn)備接受集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨品。第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨品