安徽定遠(yuǎn)重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

安徽定遠(yuǎn)重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,物體A、B由跨過定滑輪且不可伸長的輕繩連接,由靜止開始釋放,在物體A加速下降的過程中(此過程中B未碰到滑輪),下列判斷正確的是A.物體A和物體B均處于超重狀態(tài)B.物體A和物體B均處于失重狀態(tài)C.物體A處于超重狀態(tài),物體B處于失重狀態(tài)D.物體A處于失重狀態(tài),物體B處于超重狀態(tài)2、判斷下列圖像屬于勻加速直線運(yùn)動的是()A. B.C D.3、下列說法正確的是()A.牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)得出的 B.沒有力的作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.力不是維持物體運(yùn)動的原因 D.不直接接觸的物體間沒有力的作用4、小蔡駕駛的某轎車在某一段時(shí)間內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動,其初速度為,加速度為,則()A.該汽車位移與時(shí)間的關(guān)系式是B.該汽車速度與時(shí)間的關(guān)系式是C.2s內(nèi)汽車的位移為14mD.4s時(shí)汽車速度為5、甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下.甲車初速度為12m/s,剎車距離24m.乙車剎車距離36m.則乙車剎車時(shí)加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s26、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn)(如圖所示)。則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度7、在光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球,小球的一端與水平輕彈簧連接,另一端與不可伸長的輕繩相連,輕繩與豎直方向成θ=45°角,如圖所示.小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零,取g=10m/s2,則()A.此時(shí)彈簧的彈力為10NB.剪斷彈簧的瞬間,小球加速度的大小為10m/s2C.剪斷細(xì)繩的瞬間,小球受到的合力水平向左D.剪斷細(xì)繩的瞬間,小球加速度的大小為10m/s28、如圖所示,小車M在恒力F作用下,沿水平地面做直線運(yùn)動,由此可判斷()A.若地面光滑,則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙,小車也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動,則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動,則小車可能受三個(gè)力的作用9、圖示的木箱a用細(xì)線懸掛在天花板下,木箱內(nèi)有用豎直彈簧相連的兩物塊b和c,b放于木箱的水平地板上.已知木箱a的質(zhì)量為m,物塊b的質(zhì)量為2m,物塊c的質(zhì)量為3m,起初整個(gè)裝置靜止不動.用符號g表示重力加速度,針對剪斷細(xì)線的瞬間,下列判斷正確的是()A.物塊b下落的加速度為gB.木箱a下落的加速度為2gC.物塊b對木箱底板的壓力為mgD.物塊b對木箱底板的壓力為2mg10、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量為mA和mB置于粗糙水平面上,兩物體與水平面的動摩擦因數(shù)相同.如圖所示,當(dāng)用水平恒力F作用于左端A上,兩物塊一起加速運(yùn)動時(shí),AB間的作用力大小為N1,當(dāng)水平恒力F作用于右端B上,兩物塊一起加速運(yùn)動時(shí),AB間作用力大小為N2,則()A.兩次物體運(yùn)動的加速度大小不相等BC.D若水平面光滑,則11、設(shè)雨滴從很高處豎直下落,所受空氣阻力f和其速度v成正比.則雨滴的運(yùn)動情況是[]A.先加速后減速,最后靜止B.先加速后勻速C.先加速后減速直至勻速D.加速度逐漸減小到零12、一輛汽車停在水平地面上,一個(gè)人用力水平推車,但車仍然靜止,表明A.推力越大,但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大,靜摩擦力越大,推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí),靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力,因此汽車仍然靜止二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動,其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為交流電源,頻率為,在打出的紙帶上從點(diǎn)開始每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)重物下落的速度為__,重物下落的加速度為__(要求結(jié)果盡可能精確)。14、質(zhì)量為1kg的物體,靜止放于粗糙的水平面上,現(xiàn)在給物體施一水平力F,使物體從靜止開始沿水平面運(yùn)動,運(yùn)動2s時(shí)將水平力F撤去,物體運(yùn)動的速度圖象如圖所示,則:水平力F=_________N,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=_______。(g=10m/s2)。15、如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)操作的說法,正確的是______(選填選項(xiàng)前的字母);A.在研究“加速度與合外力的關(guān)系”前,必須平衡摩擦力B.必須保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量C.每當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時(shí),必須重新平衡摩擦力D.先接通電源,再釋放小車(2)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。①分析此圖線OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻,在水平拉力和滑動摩擦力的作用下(設(shè)滑動摩擦力為最大靜摩擦力),木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,不計(jì)空氣阻力。求:(1)木箱加速度的大小;(2)木箱在時(shí)速度的大小;(3)由牛頓第二定律知道,無論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度。可是當(dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾?請做出解釋說明。17、(10分)如圖甲,質(zhì)量m=2kg的物體置于傾角θ=的足夠長且固定的斜面上,t=0時(shí)刻,對物體施加平行于斜面向上的恒力F,t=1s時(shí)刻撤去力F,物體運(yùn)動的部分v-t圖像如圖乙所示。重力加速度g=10m/s2.(1)求物體與斜面間的動摩擦因數(shù)和力F的大??;(2)求t=6s時(shí)刻物體的速度大??;(3)求物體返回出發(fā)點(diǎn)的速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】物體A加速下降的過程中,B加速上升,所以A的加速度向下,處于失重狀態(tài);B的加速度向上,處于超重狀態(tài),故D正確,ABC錯(cuò)誤2、C【解析】A、由圖象可知,速度隨時(shí)間均勻減小,是勻減速直線運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B、由圖象可知,速度隨時(shí)間增大,由于斜率不斷增大,所以物體做加速度增大的變加速直線運(yùn)動,故B錯(cuò)誤;C、速度隨時(shí)間均勻增大,是勻加速直線運(yùn)動,故C正確;D、速度圖線平行于t軸,說明速度不隨時(shí)間變化,說明物體做勻速直線運(yùn)動,故D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:根據(jù)速度圖象直接讀出速度的變化情況,根據(jù)圖線的斜率分析加速度如何變化,確定物體的運(yùn)動情況,即可進(jìn)行選擇3、C【解析】A.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論,而不是直接通過實(shí)驗(yàn)得出的,也不是直接經(jīng)過推論得出的,A錯(cuò)誤;B.沒有力的作用,物體可能做勻速直線運(yùn)動,B錯(cuò)誤;C.伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”,C正確;D.不直接接觸的物體間也可能有力的作用,如重力,D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解析】AB.汽車位移與時(shí)間的關(guān)系式故A正確,B錯(cuò)誤;C.2s內(nèi)汽車的位移s=10t+2t2=10×2+2×4m=28m。故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)速度時(shí)間公式得,4s時(shí)的速度v=v0+at=10+4×4m/s=26m/s。故D錯(cuò)誤;故選A。5、C【解析】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下,則運(yùn)動的時(shí)間相等,由甲車的運(yùn)動求解時(shí)間;對乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【詳解】甲、乙兩車同時(shí)剎車、同時(shí)停下,則運(yùn)動的時(shí)間相等,設(shè)為t,則對甲車,解得t=4s;對乙車由逆過程可知:,解得,故選C.6、D【解析】AB.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動時(shí),由萬有引力提供向心力,則有可得,則知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度和線速度越小,所以衛(wèi)星在軌道3上的角速度和線速度均比在軌道1上的小,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)牛頓第二定律得得則知衛(wèi)星經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)加速度一定,則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的加速度,故D正確,C錯(cuò)誤。故選D。7、CD【解析】考查彈力的突變和牛頓第二定律?!驹斀狻緼.對小球受力分析:彈簧彈力:A錯(cuò)誤;B.剪斷彈簧的瞬間,彈簧彈力突變?yōu)?,繩的拉力也突變?yōu)?,水平面對物體有向上的支持力,與重力平衡,合力等于0,加速度為0,B錯(cuò)誤;C.剪斷細(xì)繩的瞬間,繩的拉力突變?yōu)?,物體有往下掉的趨勢,水平面對物體有向上的支持力,與重力等大反向,此時(shí)物體的合外力為彈簧彈力,水平向左,C正確;D.由牛頓第二定律:解得加速度,D正確。故選CD。8、BC【解析】A、若地面光滑,小車可能受重力、支持力、拉力F,當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí),支持力等于零,只受兩個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B、若地面粗糙,車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力,當(dāng)支持力等于零時(shí),摩擦力也等于零,所以小車也可以不受摩擦力作用,故B正確;CD、若小車做勻速運(yùn)動,則小車受力平衡,所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力,則小車一定受四個(gè)力的作用,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】對小車進(jìn)行受力分析,根據(jù)運(yùn)動情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷9、BC【解析】對整體分析,繩的拉力為F′=6mg,彈簧的彈力F=3mg,b、c整體處于平衡狀態(tài),所以a對b的支持力是N=5mg.剪斷細(xì)繩的瞬間,對ab,瞬間加速度,方向豎直向下.故B正確,A錯(cuò)誤;以a為研究的對象,則:,所以:N′=mg.故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用.【名師點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的瞬時(shí)問題,知道彈簧的彈力在瞬間不變,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解;解題時(shí)一般要先求解剪斷細(xì)線之前時(shí)各個(gè)部分的受力情況,然后再選取合適的研究對象,分析受力情況;注意ab之間的彈力在剪斷的瞬時(shí)是變化的.10、BC【解析】先對整體分析求出加速度的大小,再隔離分析求出A、B間的作用力大小,從而求出作用力之和和作用力的比值;【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律得對整體分析:,則兩次物體運(yùn)動的加速度大小相等,但是方向相反,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、分別隔離B和A得:,則:同理可以得到:,則則得到,,故BC正確;D、由于和不相等,所以即使水平面光滑,與也不相等,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的運(yùn)用,關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的使用,先整體求加速度,再隔離求出相互的作用力11、BD【解析】雨滴受向下的重力和向上的空氣阻力,下落過程速度逐漸增大,則所受空氣阻力f也會增大,所以物體將會做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,直到重力等于阻力(即加速度等于零)則雨滴勻速下落,選BD12、BC【解析】汽車停在水平地面上,水平方向受推力和靜摩擦力,車保持靜止,推力與靜摩擦力平衡,推力增大,靜摩擦力增大【詳解】A:推力越大,但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力,推力與靜摩擦力平衡.故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD:汽車停在水平地面上,水平方向受推力和靜摩擦力,車保持靜止,推力與靜摩擦力平衡,推力增大,靜摩擦力增大.故BC兩項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.②.【解析】[1]在打出的紙帶上從A點(diǎn)開始每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為2T;B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,則有:;[2]根據(jù)加速度逐差法有:,結(jié)合四段位移采用逐差法有重物下落的加速度為:。14、①.7.5N②.0.25【解析】[1][2].由速度時(shí)間圖線得,勻加速運(yùn)動的加速度大小為:勻減速運(yùn)動的加速度大小為:根據(jù)牛頓第二定律得:F-μmg=ma1-μmg=ma2聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得:F=7.5Nμ=0.2515、①.ABD②.在小車質(zhì)量一定的條件下,小車的加速度a與其所受合外力F成正比③.C【解析】(1)[1].A.在研究“加速度與合外力的關(guān)系”前,必須平衡摩擦力,選項(xiàng)A正確;B.必須保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量,這樣可認(rèn)為小車所受的拉力等于鉤碼的重力,選項(xiàng)B正

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